Неизданное. Первые тестовые шаги Победы на гусеницах. Утопление не конец...
2022 ж. 10 Ақп.
112 220 Рет қаралды
Не думал, что выложу этот видос... Видимо не зря оно пылилось. Ну и атмосфера теплая, лето)
ПО вопросам сотрудничества:
iovanes@mail.ru
Instagram:
/ jagger_garage
Вконтакт:
vk.com/jagger_garage
Монтаж:
vk.com/roxi555
Дядь Вань, не переживай главное. Самое главное что сам жив здоров, а все остальное фигня, кусок железа, все нормально будет, плохой опыт тоже опыт, главное мы рядом 😄
Дядь Вань, ты красавчик, восстановите её, всё будет норм, мы верим в тебя)💪
Отличное видео! Всё будет хорошо Дядь Вань! Победа будет за Вами!
Не будет , ее утопили
@@user-xt7jd8qb4d ты не поверишь...
Присоединяюсь ко всем кто пожелал самого главного и по истиннее ценного здоровья!!! Это самое главное. А проекту желаю реанимации, с вашими золотыми руками.
Дядя Ваня, не унывайте! Вы лучший! Благодаря вам появились эти гуслянки! У неё даже номер 20-21 проба. Год зарождения и год гибели. Всё к лучшему!
Год гибели, всё-таки, 22)
@@kamikodzee ну не порть драматургию, дяденька
@@kolinval_ лааадно)🤧🤧
Будете покупателям теперь говорить "мы ее топили, замораживали в лед - технике все нипочем!" )
Уважаемый Иван. У вас прекрасные руки и ум, в дополнение к ним есть изумительные друзья. Желаю вам новых проектов, все будет отлично !!!
Для ресурсных испытаний нужно на танковый полигон! Надо выходить на министерство обороны и в виде шоу кара выступать перед танковым биатлоном!
Иван, не слушай их всех, дядей успеешь ещё стать) приключения только начинаются! Подписчики с вами . Ожидаем контент со всех каналов. Всех благ проектам , парням- терпения
Жестко вы тестите конечно. В лесу, в глине, в снегу, по льду… под льдом)) красавчики)) Впишите теперь в мануал авто че делать если ушла под лёд)
Главное не терять здравый смысл
Её тянуло к воде ещё летом😁 Жалко конечно железку очень гармонично и эстетично смотрелась, но важнее что все живы и никто не пострадал!!!
Дядя Ваня молодец, руки золотые, всё починит, все проекты победит и победу одержит!!!
Позволю себе дать вам несколько советов. Во первых вы можете попросить протестить эту технику на танковом полигоне. Во вторых попросить профессионального танкиста проехать на этой технике. Они понимают логику движения на гусенице и им легче будет понять где у вас проблемы. Вы отличные специалисты, но для вас езда на гусеничном транспорте не интуитивно, а для танкистов да! Далее, чтоб техника не утонула, либо тонула медленнее, если что то случилось, можно вдоль двух гусениц установить длинные баллоны и в случае если техника начинает тонуть, то два пиропатрона надувают эти баллоны ( как подушку безопастности но, естественно без отверстий ). Если балоны достаточно большие, то как минимум техника будет тонуть значительно медленнее и ее можно будет попробовать успеть отбуксировать, как максимум, она обретёт плавучесть и тогда можно спокойно отбуксировать на берег, заменить пиропатрон и продолжать катку. Удачи!
Так они делают танк для автомобилистов, которые не знают как ездит танк. Или им в будущем при продаже танка давать путёвку в мех войска для учёбы :)
Как танкист, могу сказать, что смысла нет давать на тест кому-то. Принцип и механизм движения не значительно но отличается. Тот кто пол жизни тягал рычаги на танке, не поймёт рулевой мезанизм Дядь Вани. Ультратанк - его ребёнок, и он как никто его знает и понимает.
Дядя Ваня, мы с тобой 😎✊🏻
Между 2й и 3й стойкой под рычаги приварите уже подножку)) Пс. Раз уж филейная часть сильно пострадала, может пикапчик из неё сделать =)
Просится прям
А сделали ебаную газель...
Красивая она конечно. Не грустите, дорогие:) Удачи в приведении техники в порядок:)
дядя Ваня, мы в вас верим
Жалко, красивая была Победа, но как говорится "Не ошибается тот, кто ничего не делает". Главное это здоровье а всё остальное можно сделать, переделать, восстановить. Берегите себя и близких.
Uncle Vanya you are TOP🤝👋💪🔥
Дядя Ваня, главное с тобой все хорошо! Ну а с железом ты прекрасно управляешься, еще лучше отстроишь!
Для Ваня, все будет хорошо, не ошибается тот кто ничего не делает!
Если бы Товарищу сталину показали данный аппарат,то Дядя Ваня был директором Нии
Не переживай, главное все обошлось. Все, что не делается всё к лучшему. А машина это железо, восстановишь, учтешь все недочеты которые до этого возможно были не доделаны и выйдет еще лучше чем было👍
Большой удачи, самое главное что сам жив. И ультратанк будет жив!!! Большой респект за вашу работу!!!! Вы делаете крутые вещи!!!! Так держать.
Отличное видео, дядя Ваня красавчик 🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍
Дядя Ваня Вперед!
Дядь Вань, больше технических видео, пожалуйста. С удивлением обнаруживаю комменты отдельных уникумов, сильных задним умом. Навеерно, они никогда в жизни не принимали неверных решений и не получали отрицательного результата. Вероятно, потому что ничего не решали, и ничего не делали.
Какое неверное решение? Чуть не утонуть в карьере, судя по ноутбуку в победе, который вытащили со дна, покидали ее на максималке. На видео с канала Беки (который приехал на точку утопления вечером, ехали они не по льду, а по бульону воды и снега, из чего делаем вывод, что это было каталово в режиме удиви себя, а не очередные испытания по знакомой локации.
Иван, не расстраивайся!! Ты молодец и всё будет хорошо!
Удачи. Все будет хорошо. Задумка отличная. Прогресс огромный
Иван, Григорий, спасибо! Ждал!
Молодцы! От этого видоса прям согрелся! И лета хочется быстрее!
Дядя Ваня. Верю в тебя!
Без боя не бывает Победы! Дядь Вань, самое главное у вас и вашей команды руки из нужного места и можно считать испытание водой пройдено 👍🏻 Просто кузов поменять и можно ехать дальше!
Ниче что там вся электроника под водой была,мотор,коробка,мозги все ? Там ущерб нормальный
Круто! спасибо за труд!
Дядь Вань, Вы Гений с золотыми руками 👍🤝
Дядя Ваня топчик! Всё будет хорошо!!! Ждём новые проекты 👍
Дядь Вань не унывай, не последний ваш проект)берегите нервы, все будет хорошо)👍🙏
Ясного разума и сильной воли) Обнимашки
Обалдеть,)))) слов мало чтобы выразить все эмоции и чувства. ,🔥🔥🔥🔥💪💪💪
Когда достали из воды её на душе кошки скребли, держитесь все будет огонь
И все же душевный ты мужик, дядь Вань! Талантливый, скромный и с огромной душой💪. Пусть у тебя все будет, я за тебя🤝!
Спасибо!
Дядь Вань не парься. Главное что все живы и здоровы. Остальное херня. Прорвешься.
Всё будет хорошо нормально 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥💥💥💥💥💥💥💥💥. Дядь Вань Мы подписчики с вами и за вас болеем поддерживаем вас во всех начинаниях
Логотип ДЖАГЕР ГАРАЖА-это же ЗНАК КАЧЕСТВА
Привет Иван, ну ты красавчик и порадовал тёплым деньком.👍 Чтобы не разувался на косогорье, нужно сделать по меньше хода рычагов и передний направляющий ленивиц сделать подпружиненным жёсткой пружиной и его же можно использовать как натяжитель гусеницы. Чтобы не было прослабления и гусеница была всегда в натяжке, ну и для полного счастья сделать на гусенице средние направляющие как можно выше. Ну и от души желаю тебе удачи в допиливание модульной платформы!
Полный вперед! Ещё 20 утопи, построишь 2000
Дядя Ваня все починит!!!
Когда,что-то делаешь,бывают ошибки.Вы молодцы!
Не ошибается тот,кто ничего не делает!
Дядь Вань, успехов вам. Носы не вешать. Всё вы сможете. Пилите, уважаемые. Платформа сама себя не создаст.
Успехов с Победой!
Всё СУПЕР!
таккксс 2 часа ночи, пора пожрать под интересный видосик))
Успехов!
Зверь 👍
Иван, дай Бог тебе и твоей команде здоровья! Вы красавцы, и мы уверены что исправить всё в кратчайшие сроки у вас обязательно получится(тем более есть предложение на счет пикапа))) Костя, терпения тебе(уверен, читаешь)
К следующей зиме сделаете лучше. И ждём к нам в Вологду. На Мотозима по-Вологодски. Это как раз ваш формат. Себя покажете, технику испытаете. Думаю и награду в классе вездеходов заберёте!
Константин говорил что одна из причин постройки победы, это поддержка на выездах с бентли,что справедливо.Техника, у которой на подстраховке такая же с равными возможностями.Я стал думать по поводу идеальной машины поддержки на каждый выезд в любую погоду и на любом покрытии.Понял что это ещё не изобретенная Аэролодка-тягач.Из разряда впихнуть невпихуемое и изобрести велосипед)))
Может, оно даже, к лучшему, что так получилось. Новые варианты кузова, разнообразие и т. д.
Дядя Ваня, прими мою поддержку тебе, понимаю как это неприятно тебе, но ничего в жизни всё бывает. А победу восстановите. Не так там всё кретично. Ты же сам в этом видео сказал, что это обкаточная машина, да какая разница на кузов. А восстановить её не так сложно, жопу чуть подделать и в бой она вся целая.
Всё будет хорошо😇, я узнавал
Сейчас, как я понимаю, Победа проходит ресурсные испытания под водой.
Похвально, суть испытаний в том что ты должен исправить появившиеся косяки в той обстановке, в которой клиенту не захочется)
Дадя Ваня, не торопись разбирать победу. Восстанови техническую часть, обкатай её в таком виде а потом уже кузов поменяете. Если конечно кузов будет Такой-же, если другой то возможно нет смысла восстанавливать электрику а потом её переделывать
Требую продолжения
Главное, для всех кто с вами знаком(и заочно:)), Вы живы и здоровы!!! Железо можно восстановить/переделать/доработать, человека нет. Так что несмотря на неважный мореходный опыт,, данное шасси отлично себя показало. А это как Ящер говорит Успех!!!:) Да и контент вышел отпадный:))) з.ы.А ещё проблема с явно хреновой видимостью из за капота. Скосить бы его...
Можно камеры поставить.
Утопление, на мой взгляд - это начало нового пути, с другим кузовом, как следствие будет и вес другой и ошибки предыдущие будут учтены👍 Главное не унывать
Всё понятно, Академег работает оператором, а блогерство это прикрытие.
Дядь вань, давай пикап из победы)
Дядь Вань не расстраивайся , Костя не собрал бы сам такое , только может че то там тебя кусать за то что тачка ушла под лёд …. Вот это вот то , а я говорил туда суда …. Все это железо… делается по этому не грусти
откуда инфа, что Костя дядю Ваню "кусает"? Или Вы сами себе надумали?
Дядь Вань молодца. Одну утопили. Постоите ещё 3.000
камеентариё в поддержгу ,. Иван -очкень молодец!)
Дядя Вань держись
Что ж все так распереживались? Иван ж сказал, задача - сделать шасси, на которое хоть жопу носорога можно было натянуть!) Шасси при утоплении нечего не стало, мега критичного. Так что кузовом больше, кузовом меньше )))
Дядя Ваня бывает не переживай
Жив,цел,орёл и молодец, а как там по-другому то , надо было тогда не начинать всю движуху,пока на улице не будет плюс. Живой, здоровый, но расстроенный) Зато щас контенту сколько, снимать не переснимать разборку и восстановление))
Привет, Иван! Полноценно прокомментировать не могу - мало знаком с гусеничной техникой, но некоторые соображения есть. Из видео мне показалось, что у Победы низкая продольная устойчивость и есть склонность к продольному-же раскачиванию и, потенциально, к опрокидыванию (особенно при штурме рельефа на скорости, горки с буграми и ,,козырьком" в верхней точке), что связано с короткой опорной частью ,,ленты" - большая ее часть на носу и корме стоят под углом 45град и не участвуют в балансе машины. Я не инженер, но мне представляется, что задняя часть шасси с направляющим катком должна быть не под углом, а иметь плотный контакт с землей, увеличивая опорную составляющую конструкции. С искренним уважением к твоему техническому таланту!
Всё будет нормально это всего лишь железная колесница!!!
надеюсь я дождусь когда бубу смотреть покатушки с этой техникой в каждом сезоне
Класс
Отличный контент интересно посмотрел до конца нада тебя на телик снимать
Дядя Ваня красавчик 🤝👍, за то теперь будешь знать что победа не только на гусеницах гоняет но и хорошо плавоет . Удачи тебе Ваня и побольше хороших проектов
А по моему испытания прошли отлично- утопление показало уязвимость. Что данный тип техники требует наличия плавучести для безопасности. Нужно лодку мастырить или какие то элементы плавучести. Иначе в такой технике народ сможет легко утопляться как на болоте так и на льду.
Классный проект! Вообще хорошо, что как-то стали "Кулибины" реализовывать свой потенциал. Конечно очень грустно получилось на озере, но на то он и опытный образец. Успехов в дальнейшем! П.С. А что если катки сделать по принципу задних тележек на ЗиЛ и КАМАЗ 6*6, только не вдоль, а поперек. Что бы они могли двигаться относительно стойки (типа качели) и оба колеса катка плотно прижимались к гусенице даже когда она прогибается одной стороной.
Реально ли найти кузовные детали на Победу и отремонтировать тот кузов?
Офигеть!!!
Когда дядя Ваня говорил про газель. Стало даже интересно как данная платформа будет вести себя с высоким кузовом? Микроавтобус, фургон спецназначения. Успехов Вам в ваших делах, болеем, переживаем.
Как показали испытания академика, кузов нужно было делать герметичный.
Дядь вань,для избавления от разувания на косогорах из песка и глины сделай гусяничное полотно а не литую ленту... тоесть, отверстия в ленте для выдавливания почвы катками сквозь полотно...пятно контакта много не потеряет а полотно получит автоотчистку... так же может помочь изменение наклона торцевого среза катка и ценровочной направлающей (не 90' по отношению к поверхности) внютренняя направл. Трапецевидная(вид на срезе)
Костик ностальгирует
Лайк
Мне кажется это офигенный повод для коллаба с Машинаторами, воссоздать кузов из стеклопластика и он также будет почти вечным как и шасси 😉
Главное люди и животные не пострадали! Железо - дело наживное.
А если использовать 2электромотора и двигатель с геной как на 1 из гибридном лексусе, там борт поворот можно задать чисто электрический через контроллер, как хотели на Маусе, так можно вообще убрать тормоза и использовать рекуперацию
Дядь Ваня, ты главное контент сделал и жив остался!
👏👍❤
Классный аппарат! Испытания конечно с каркасником делать а не живым кузовом. Камеры с дисплеем посьавить по слепым точкам углов с омывателем стпуйками от жигуоевских брызгалок....По снегу преимущество очевидным будет.
Хорошая была победа
34:15 "большое количество пивка")
Ничего, ошибки бывают. Ошибки было две. Первая это то, что когда толстый пухлый снег- водоемы не замерзают сильно. И вторая. Доставая ее из под льда можно было не торопиться. А самое главное никто не утонул, железо это пыль, пусть и железо такой редкой машины.
Я извиняюсь, а видео есть когда она под лёд ушла?