Пассажирский каблук Партнер TeePee Оказался не прост. Что ж после оценим Ситроен Берлинго.
Пікірлер
Фургон зажигалка, достойная тачка, есть у этих французских машин шарм. Вроде едешь на коммерческом транспорте а ощущения как в спорт хетче.
@llkrauler6 жыл бұрын
Пыжик изумительный! 10 лет уже рулю на нем
@user-ld7bs9kf1s9 ай бұрын
я за рулем 30 лет и как бы спокойно осваиваюсь в любой машине, но меня такой же Партнер тоже озадачил --- и тормозами, и неудобством педалей, и под гору несколько раз тронуться - совсем не так четко, как на моем стареньком Берлинго - при первой попытке на светофоре на крутом подъеме неожиданно съехал назад метров на 3! Короче, если на другом авто осваивался за минут 10-20, то с этим немного под напряжением 3-й день осваивания. Но в итоге душа радуется покупке этой машины! Приемистость и вообще поведение на скорости, мягкость подвески --- и душа тает и появляются элементы уважения к этому аппаратику). Ну и нужно учитывать его моментальный тормоз, смотреть, чтоб зад не разбили....
@vadimyarema91203 жыл бұрын
"Может снова приехать ему в заднюю часть" - улыбнуло 😀
@user-bn2dk6th8t6 жыл бұрын
Шикарно покатались!!!👍 Давай ещё!!!
@powerpower7553 жыл бұрын
Езжу на таких с 2010 года. Бензиновый 120 сильный требует постоянного внимания. Ждёт масло, ломается то отдел то другое. Это bmw. А вот дизель совсем другое дело. Не прихотлив, расход маленький. Один минус, зима. Долго прогревается в мороз. В остальном одни плюсы. Машина рабочая лошадка. На море, для работы, перевезти отвезти. Все влизает без проблем. И главное не ломается.
@user-os3ev3hd4u3 жыл бұрын
Езжу шестой год, брал новую. Хороший городской автомобиль!!!
@user-uz1mu4zz8b6 жыл бұрын
Привет напиши пожалуйста её длина
@antoncovali54555 жыл бұрын
Пежо Партнер или Рено Докер для семьи дача- на дачу + магазины?
@alekseykovalchuk61046 жыл бұрын
Салон сделан классно. После реношныш изделий, очень красиво.
@bikmars58746 жыл бұрын
Чушь не пишите, пожалуйста! Во-первых, что такого "классного" Вы увидели в салоне этого Пежо?)) Во-вторых, этот Пежо прямой конкурент Renault Kangoo, где с салоном всё в порядке, да и со всем остальным тоже. Но, если честно, я не вижу никаких преимуществ этого Пежо даже перед Доккером.
@chernenkov6 жыл бұрын
Генрих Валенштайн, диванные эксперты подъехали) Был у меня такой рабочий Ситроен Берлинго, и я знаю о чём говорю! Никакого комфорта европейского C-класса там и в помине нет, не смешите мои тапочки! Обычный развозной "каблучок", со всеми его плюсами и минусами. На Доккере я не ездил, но Рено Кангу мне понравился больше, чем Берлинго! Зато ездил на Логане, платформу которого Вы здесь безосновательно троллите, так вот, этот самый пресловутый Логан едет гораздо комфортнее этого каблука от Пежо, да и большинства других его одноклассников. Я уже молчу про печально известный мотор семейства "Принц", который стоит под капотом этого Пежо, "спасибо", БМВ. А у Доккера есть просто шикарный дизель, не имеющий проблем ни с надёжностью, ни с тягой там, где это нужно - на низах! И за что я должен переплачивать этак тысяч 200-300 за этот Пежо? Но Вам с дивана, конечно, виднее)))
@chernenkov6 жыл бұрын
Генрих Валенштайн, видео внимательно смотрели? Как раз именно этот 120-ти сильный мотор там и стоит, и вообще, кроме него я в прайсах другого не увидел. И да, если машина едет мягче по нашим дорогам - это и есть тот самый комфорт, который нужен большинству потенциальных покупателей. Зачем мне семейный автомобиль, вытрясающий позвоночник на наших "дорогах", и при этом рулящийся как хот-хетч? Ну бред же! И да, мне лично, когда я еду на машине, вообще не интересно какая там у неё платформа, мне важны мои ощущения, вот и всё. Одна и та же платформа, но с разными амортизаторами, пружинами и настройками будет вести себя по-разному, поэтому платформа вообще ни о чём не говорит. Вон у VAG почти весь модельный ряд построен на "тележке" MQB, и что? Хотите сказать, что все эти машины едут одинаково? Вот-вот.
@chernenkov6 жыл бұрын
@@chernenkov четко, и всё по уму👍👍пыжих хорош, не спорю☝️Но рено кангоо с атмосферным 90л.с,вечный,если конечно водила не дятел☝️☝️
@user-kx1ot4wk4u3 жыл бұрын
Кому как, я при покупке такого " пирожка" выбирал между партнёром ( Берлинго) и больше реношный понравился и салон и внешне
@patriotpatriot22283 жыл бұрын
Очень популярный авто в зап. Европе, на дороге чуть не каждый десятый автомобиль - такой! Модификаций - море, есть и длинная пассажирская версия на 7 мест, но есть и короткая на такое же количество пассажиров(оцените размер багажника). Пользуются полиция, таксисты, есть бронеавтомобили . Очень любят господа путешествующие, спать в такой машине - удовольствие.. Немножко нежный авто для России, но... просто надо быть аккуратнее. Знаком с этими пыжиками, эксплуатация почти ежедневная) с 2011 года, поломки смешные, исключительно из-за моей невнимательности(перегруз и дорога). Сиденья сзади вынимаются все, они раздельные, в спинках передних - столики. Машина блеск! Только хорошие впечатления!:))
@user-pq1th1oc2f3 жыл бұрын
Справа от кнопки открывания багажника есть почти слитая с пластиком кнопка, она и есть кнопка открывания стекла
@gangflow49994 жыл бұрын
Тачку супер повеселее многих.
@user-iq4xt4jd6t6 жыл бұрын
Эксплуатирую такое авто уже чуть больше 2х лет, двигатель дизель 1.6, поинтереснее бензинового. Покупал новым в автосалоне. Через два с небольшим года появилась ржавчина на внутренней стороне капота и крышке багажника, причём сразу и не увидишь этот подвох на начальной стадии ржавения, хорошо хоть этот косяк лкп устранили по гарантии(гаранатия на лкп 36 месяцев!) А вот рулевой рейке, передним аммортизаторам и сайлетблокам повезло меньше. Рейку отдал на реставрацию, остальное пришлось менять. И это при пробеге 45000 км! Езжу аккуратно., просто конструкция подвески сама по себе жесткая! Шины установленые с завода Мишелин- га.но! тоже жесткие плюс качество дорог-никакое. Всё это огромным плюсом отражается на подвеске! Всем удачи на дорогах!
@user-dz4fz8bw6j4 жыл бұрын
Сидишь и смотришь поверх крыш седанов, хетч....и ночью в глаза не так светом слепят ...
@Moralesoul6 жыл бұрын
Владею с 2012 года. Сборка - Испания. Оутдор, 120 л.с. За 5 лет владения скажу - Тачка отличная. Единственный косяк - расход (выход ставить ГБО, т.к. смешанный расход 10,5 литров АИ 95) и ресурс двигателя, хер знает когда кончится, но где-то между 150-ю и 200 тысячами. В остальном делаю вывод - до кризиса брал её за 740 т.р., сейчас пришлось бы брать за 1,3 ляма, чего теперь позволить себе не могу.
@SkaletteVito6 жыл бұрын
skladman пробег 200т полет нормальный
@VaDim-xw3fx6 жыл бұрын
250 все окей
@user-ts9ub8ne1t6 жыл бұрын
skladman Какие 150 - 200??? Запорожцы по стольку ходят😲 150 это при обычном градданском езде на 7 лет! Нахрен такой локомобиль? 500 должен ходить самое малое.
@user-pw2ll7vl6t5 жыл бұрын
У меня такая, хочу сменить на ауди ку 3 уже года 3 точно, вот только не меняется , на тройку уже деньги были но, вот думаю чтож я так толго не хочу менять то её.
@user-iq4xt4jd6t5 жыл бұрын
Я так и не понял,куда хотел выехать?
@user-hu5me2ss4w6 жыл бұрын
Дизайн торпеды схож с тигуаном предыдущей версии. Ничего удивительного. Подогрев сидений есть даже на самых дешёвых комплектациях. Кнопка находится слева внизу возле сиденья.Между дверью и сиденьем. И у пассажира тоже, её трудно увидеть.Она прикрыта ремнём безопасности. Решение явно не очень.... Стекло задней двери открывается там же где и вся дверь, под пластиковой накладкой над номером. Только находится она правее от кнопки для всей двери. Машина хорошая, езжу год. Брал новую. Подвеска передняя издаёт какие-то звуки на мелкой ряби. В остальном пока нареканий нет. Про педаль сцепления не понял. У меня 44 размер. Всё замечательно удобно. Сиденья нормально регулировать. Это ты с непривычки.
@user-fs9nh2gc5v6 жыл бұрын
Как я понял нельзя максимально низко опускать сиденье)). Сидите высоко?
@R_Drive6 жыл бұрын
Я рулю Да, посадка как в кроссовере. Сидишь высоко. В салоне места, как за рулём Газели. Очень нравится. Правда стойка лобового стекла, левая, обзор закрывает, иногда.
@user-fs9nh2gc5v6 жыл бұрын
У меня в одно время получилось поездить на берлинго 1.9 дизель по работе. Это был огонь, просто супер кар, я на светофоре делал всех. Это второе поколение помоему. И плюс, тачка была на левую фирму оформлена, тобиш я и по автобусным полосам ездил и не снимали денег. До сих пор о ней мечтаю, но psa не забыл, езжу на пыже 408 hdi 1.6 turbo и не жужжу.
@Onex20133 жыл бұрын
Как в сравнении с новым кроссвэй?)))
@iamsaga2 жыл бұрын
Какой дизельный двигатель посоветуете !??
@user-br4uw7ss2p2 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть обзор на Peugeot Partner Crossway с автоматической коробкой передач
@huron3233 жыл бұрын
Хуйня. Я катался , он весит 1.5 т , еле едет с таким моторчиком
@kezevo2 жыл бұрын
Владею таким, 2011г. Испанская сборка. Только положительные эмоции. Отличный авто для семьи и работы. Загружаем по полной👍👍👍
@fredn3556 жыл бұрын
Fred N у меня тоже Испанец 14года. А хотел Mazda cx5 но зачем переплачивать. И для семьи лучше
@buner36016 жыл бұрын
У меня испанец 2012 года, обажаю эту тачку :)
@PavelNebo5 жыл бұрын
Напишите пожалуйста какое длина у неё... Гараж у меня не большой...
@antoncovali54555 жыл бұрын
@@antoncovali5455 она не длинее обычного седана, поищи в инете длину
@Remont-pcKievUa5 жыл бұрын
Парни подскажите клиренсс пежо или рено кенго, где больше? ???
@user-zj5ve3qm5w5 жыл бұрын
Такая главная пара у него в расчёте на большой груз! Чтобы ты, набитый картошкой под завязку, смог по трассе обгонять. Ну и плюс, унификация с коммерческим фургоном аналогичным. Хотя, надо отметить, у моего отца машина 2012 на бензине, по трассе расход около 5 литров (ну 6.5 против ветра), так что передачи всё же подобраны как надо.
@romartynromashka5 жыл бұрын
Да на нем надо двигаться 90 и все)
@rainmanhott45953 жыл бұрын
У меня такой же пыжек партнёр.2010года.проехал уже 320тыс км.пооёт нормальный.
@damir4ik-1566 жыл бұрын
Дамир Атласов , отлично, у меня 12года, домашний , пробег 12т.км. ездить особо некогда, я в командировках. Сыновей прошу его выгуливать, что не скучал. Теперь знаю чего ожидать. Машина нравится, взял для себя на долго, благо оцинков.кузов. Всех благ.
@Moralesoul6 жыл бұрын
Дамир Атласов Дык у вас испанский, а енти польские.. Так ли бкдут ходить..
@user-pw2ll7vl6t5 жыл бұрын
@@user-pw2ll7vl6t 12 года ещё испанская сборка. А где гаечки внизу, там пепельница предусмотрена вставлятьсядолжна, я её убрал чтоб под педаль не попала. А тормоза дисковые по кругу, очень хорошие, ручник на под, еме держит чётко.
@Adelvei4 жыл бұрын
Хоть и появился в Женеве Рифтер, но Партнёр мне нравится, ни хочу его менять. Дом на колёсах, в умелых руках., простор, для города самое ТО...
@Moralesoul6 жыл бұрын
С третьей скорости , при 90л.с. тронулся и не заметил сразу, причём с тремя чел. на борту. Тянет хорошо, и расход вполне допустим.
@Moralesoul6 жыл бұрын
@@Moralesoul Если без заднего ряда сидений, какая длина багажника получится? Во весь рост 180 см. лечь поспать получится?
@user-jv4ix2cl7d4 жыл бұрын
@@user-jv4ix2cl7d только в длинной базе можно лечь свободно, она на 30 см длинее
@user-me2bt8yf2e3 жыл бұрын
Как ты привыкаешь к сцеплению разных машин так быстро? Как будто всю жизнь ездил. Или это опыт, я персаживаюсь со своей на другую вообще разное сцепление трогаюсь медленно по началу
@tile23746 жыл бұрын
Рецепт прост - больше газу!
@R_Drive6 жыл бұрын
Оставьте - низкий и узкий педальный узел: иногда езжу зимой в валенках, и на две педали никогда не попадаю (обувь 44 размер). И магнитола здесь с БлюЗубом
@user-le9qz7yy6i5 жыл бұрын
Вообще не понимаю ну какой комерческий транспорт? Комерческий транспорт это цельнометаллический корпус, а это семейный авто.
@user-sb3yx9tp1r2 жыл бұрын
Крутая класная хорошая машина 👍, а какой бензин?
@danillaptinov9033 Жыл бұрын
Характеристики объявите пожалуйста
@user-ub5wl5ox2s6 жыл бұрын
Крутит двигатель до 6000 оборотов и потом удивляется расходу!👍😂😂😂
@Roman-rn4xz4 жыл бұрын
При езде по трассе 80/100 6.4литра Мотор старый бензиновый 1.6 90кобыл
@bdbdbdbdbd2 жыл бұрын
Почему обзорщики перед началом обзора не читают инструкции!?
@shuvrole21416 жыл бұрын
Бабло,бабло главнее и быстрее. А подписчики и так схавают. Главное лайки и комменты
@imperatornemo5114 жыл бұрын
а можете снять ночной тест драйв пежо партнер ? заранее спасибо)
@user-sh9zh8np4o6 жыл бұрын
Лишь к лету
@R_Drive6 жыл бұрын
Пежо и Ситроен (Партнёр и Берлинго)- один и тот же автомобиль!
@peaceoftheworld4 жыл бұрын
Да, есть такое, только движки бывали разные, и считается что пежо делают более навороченный авто, а в ситроене оставляют примочки, которые проверены на пежо и показали себя положительно с практической стороны. Ситроен, более крестьянский вариант для дела. Но вот как-то так у них разбивка идёт, я такое о них читал. Хотя кажутся и одинаковыми кроме эмблемы, мне нравятся оба. Имею пежо партнёр типи(рестайлинг), комплектация фэмели. 13г.
@Adelvei3 жыл бұрын
@@Adelvei но почему то пежо считают менее надёжным
@user-gq3zf3zm6c2 жыл бұрын
Добрый день! Планирую покупать Peugeot Partner Tepee. Скажите какая точная длина от задних дверей до водительского сиденья при снятых задних сиденьях и до сложенных задних сиденьев. Не могу найти точную инфу о максимально возможной длине перевозимого груза. Спасибо!
@user-sf5sz5xh6j4 жыл бұрын
3.20 м я грузил от двери до лобового, если наискосок, и пускать в окно переднее пассажирское, то чтобы сильно не торчало с боку, возил 4.3 м. В общем рулеткой не мерил сколько точно, но вот с такими габаритами возил доски 6-ку половую. В целом машиной доволен, советую, если правда задумались, берите, рабочая лошадка.
@user-ml3fn2ut7z3 жыл бұрын
Если выкинуть второй ряд от крышки до передних седений 180см,что бы спереди не ущемлять водителя и пассажира
@user-pb7qj5nj8z2 жыл бұрын
Машина классная во всем, вот только не хватает 6-ой передачи. На 5-ой 90 км уже 2950 оборотов! Просторный салон, тяговитая, много разных кармашек-хороший автомобиль как для бизнеса, так и для семьи.
@pavelholopuk3595 жыл бұрын
Не хватает шестой......
@user-xj4wj6yi9h5 жыл бұрын
Обороты, слишком большие. ☝
@user-zy5ko7rl6e8 ай бұрын
Я ездил на этой машине. Самые лучшие впечатления, но.... Если часто ездите один и без большого груза, нужен груз сзади или в районе ног задних пассажиров 50-70 кг. , тогда подвеска поднагружается и не так подстукивает.
@user-qe4qj7zv3d5 жыл бұрын
После рестайлинга он стал ещё лучше
@user-gd2sf3ee2f2 жыл бұрын
Да уже отснял
@R_Drive2 жыл бұрын
@@R_Drive ты хоть спишь когда нибудь?))
@user-gd2sf3ee2f2 жыл бұрын
В 22минуты 10 секунд впереди и потом справа, едет такой же пежо партнёр 12-13года..Хорошая машина. Большой универсал.
@Adelvei3 жыл бұрын
Скажи,что тебе понравилось больше:доккер или партнёр?
@user-bb4uv1qr1l6 жыл бұрын
Партнёр конечно сам по себе лучше и дороже но лично мне удобнее оказалось в доккере
@R_Drive6 жыл бұрын
Я рулю Спасибо
@user-bb4uv1qr1l6 жыл бұрын
У меня дизель . 1.6 92л.с. Чума. Экономит 3.5. По трассе. Динамика. И сидения снимаю вожу чего хочу...
@user-sh5ho3rp4d6 жыл бұрын
Зимой нормально? В салоне тепло?
@Khrapusha5 жыл бұрын
Денис Храпунов У шурина был. Моя жена с ним ездила часто по работе. Говорит жары нет.
@user-pw2ll7vl6t5 жыл бұрын
@@Khrapusha Прогретый очень жарко.И за четыре года эксплуатации........ни разу ни в дождь,ни в снег,ни в слякоть,стекла не запотевают!!!!!!
@user-xj4wj6yi9h5 жыл бұрын
Греется просто долго. На месте не возможно прогреть. Сам езжу уже на дизеле 6 лет. Привык что утром в мороз надо в движении греть . Зато расход и тяга и затраты на налоги все это покрывают.
@user-os3ev3hd4u3 жыл бұрын
Надеюсь нашли кнопку(справа) чтоб открыть самое стекло,, она там же где основная на багажник,, но не работает когда открыт багажник,,,, 😎
@user-5FWbq3x3x Жыл бұрын
Перед покупкой машину не осматривают?
@olgakashin11656 ай бұрын
если сравнивать с фиат добло, то этот авто и по движку и интерьеру в разы лучше
@adamoff756 жыл бұрын
По движку какому іменно по ресурсу у фиата лучьше моторы и из много. Разных объемов. За какой вы говорите? А по интерьеру я согласен машина лучьше и приятней но не мотором))))
@user-zn4pz2cm1t2 жыл бұрын
@@user-zn4pz2cm1t в РФ только Fiat Doblo I 1,4 л (76 л.с.) официально поставлялся, по ресурсу нет замечаний знаю, что под 300 без проблем откатывают, но вот мощности не хватает особенно по трассе, движок крутит под 4500 на скорости 110, а это на ресурс пагубно сказывается, да и расход под 9 литров, в городе кстати не намного меньше кушает.
@adamoff752 жыл бұрын
@@adamoff75 я скажу что и бензиновый пса тоже не фонтан двигатель. Да и вообще никогда бы не купил каблук на бензине.. расход космос, ресурсу мало. А на фиате 1.4 просто мало для этого авто такого мотора.... Если Добло брать то 1.6-2.0 дизель .. 1.3 тоже слабый... А Пса уже с 1.6 дизелем . Отличные моторы... Другое дело что Берлинго покомыортнее явно
@user-zn4pz2cm1t2 жыл бұрын
Тормоза классные.после фольсвагена В5 ,привыкал дня четыре....
@user-xj4wj6yi9h5 жыл бұрын
А я головой клевал до лобового......
@user-tw1dz7mg5w2 жыл бұрын
Что лучше Опель Зафира Б или Пежо Партнёр, как семейный автомобиль?
@user-gq3zf3zm6c2 жыл бұрын
Тут уже на вкус и цвет, как говорится. Пыж будет посвежее и автомат стоит японский у него. Да и мотор подводить не будет, если за машиной следить. Езжу на Партнере 3 год, как по работе езжу, так и семьей без проблем располагаемся в салоне. Места там предостаточно и багажник позволяет многое поместить в автомобиле. Я бы брал Пыжа.
@user-or3mh9ti1b2 жыл бұрын
Комментарий хватило на полобзора. А из комментарий в первые полобзора половина междометий. О чем обзор не понятно
@user-hy1rj8zp1u2 жыл бұрын
Рестайлинг тоже имеет геморную педаль сцепления, ГУР, или исправлены косяки с дорестайла?
@makskyts68353 жыл бұрын
Педаль сцепления в Плане нажима? А что с Гором не так?
@R_Drive3 жыл бұрын
@@R_Drive как бы в 2015 еще ГУР, подтекания, сальники, 😒, с педальки отваливается тяга сцепления
@makskyts68353 жыл бұрын
Зеркала у предыдущего больше. Ну и качество лучше.
@user-sh5ho3rp4d6 жыл бұрын
Расход то какой ?
@Jim242r3 жыл бұрын
Василий, в очередной раз получаю удовольствие от твоего типа обзоров. "Езжу как мудак" самый лучший момент видоса. тачка огонь. Продолжай в том же духе!
@IASACURA6 жыл бұрын
И не только ездит.
@user-pi2xq8mb3o5 жыл бұрын
Сними пожалуйста первые впечатления от форд Куга пожалуйста
@sashalife83886 жыл бұрын
На куге ездил много, не получится
@R_Drive6 жыл бұрын
Я рулю а ford edge можно снять?
@user-gv1fg8fm3h6 жыл бұрын
Если заднее правое колесо снаружи съедать не будет ,то тебе повезло.
@asdgreed6 жыл бұрын
А должно, за 6 лет не с, ело пока. Континетал стоят и зимой и летом.
@Adelvei4 жыл бұрын
Лайк за иронию и самокритичность к себе. Молодец.
@user-ln6hk6ed9q5 жыл бұрын
Тормаза дисковые мертво держат и груженый на под, еме. Ночью фары - - - "прожектор". Еду на ближнем моргают, думаю, какого..., и так на ближнем. Ночью противотуманки помогают при повороте, видно по бокам оч. ХОРОШО.
@Adelvei4 жыл бұрын
Моргают потому что фарьі корректором задрал,
@user-me2bt8yf2e3 жыл бұрын
Да у меня бьіл такой 2016г. 1,6HDI. 68кВт !!! Без писка колес не рушал !!)))))). Для города машинка бомба !!! Расход по городу летом 6л/100км !!! А вот для трасьі !!! При 150 км/час оборотьі 3500!!! Больше едет !!! ))) только с горки ))))
@user-nw6nx1cy1o3 жыл бұрын
Он создан не для гонок,
@user-ij6nc6re4p2 жыл бұрын
Кнопка подогрева на сиденье слева
@gangflow49994 жыл бұрын
когда добло????
@travel76856 жыл бұрын
На 22-й минуте ролика, впереди едет такой же, только белый, пежо партнёр.
@Adelvei4 жыл бұрын
Подогрев сидения слева от сиденья
@GaMeRoL2003 жыл бұрын
Как в фильме "Приключения Электроника"- И где у него кнопка?
@user-nq2eu1qg4f4 жыл бұрын
Автомат можно заказать ?
@1resc6 жыл бұрын
Давно не заходил. Хороший обзор! И по традиции: едет лучше чем Зотие?)
@user-ts6ts3xp9z2 жыл бұрын
Нет
@R_Drive2 жыл бұрын
@@R_Drive, да лучше же? Зотие же днище полное, ни для кого не секрет.
@user-ts6ts3xp9z2 жыл бұрын
Купил бы себе прибору. Там все просто и очень удобно.
@olgakashin11656 ай бұрын
такое впечатление, что обзорщик второй раз в жизни за рулем.
@thecynic626 жыл бұрын
"Видно Яндекс их ведёт - упырей проклятых" - 😀😀😀
@user-bn2dk6th8t6 жыл бұрын
Заказал шестерни пятой передачи с другим количеством зубьев и всё отлично. Обороты на трассе упали.
@user-cr1fn1dt6r6 жыл бұрын
Сергей Твиретин
@user-lz8sy2kl5u6 жыл бұрын
Сергей Твиретин Подскажите пожалуйста где и какие шестерни можно заказать. Заранее благодарен.
@user-lz8sy2kl5u6 жыл бұрын
Красильников Олег , могу фото коробки упаковочной с номерами скинуть. Только скажите куда.
@user-cr1fn1dt6r6 жыл бұрын
Сергей Твиретин Моя почта krasilnikov.o @mail.ru . Спасибо что ответили.
@user-lz8sy2kl5u6 жыл бұрын
Сергей Твиретин извините а мне не можете кинуть???
@gonzafox31716 жыл бұрын
а берлинго то теперь на хера, шильдики сравнить? Два клона, только комплектацией могут отличаться.
@tvsystems6 жыл бұрын
Машины у меня еще не было. Подскажите плиз следует ли брать б/у партнер середины нулевых годов? Если да, то за сколько можно взять живой экземпляр. Заранее спасибо!
@user-wq2tx4fo2o6 жыл бұрын
Гоп Стоп , обратился внимание на заднюю балку и гидроусилитель, иной раз грузят их без удержу, а это ж не грузовик все же.
@Moralesoul6 жыл бұрын
Перед тем как делать /умный/ обзор,неплохо бы почитать хотя бы технич.характеристику машины или прокатиться на ней км 50.
@user-xj4wj6yi9h5 жыл бұрын
Фишка обзора в первой поездук
@R_Drive5 жыл бұрын
Автор не совсем готов был к этому обзору. Понимаю, настроение не то. Зевает. Потягушки)) Бывает.
@user-qe4qj7zv3d5 жыл бұрын
Дизель бензин ???
@user-ub5wl5ox2s6 жыл бұрын
Разумеется дизель
@rainmanhott45953 жыл бұрын
Такое ощущение что этот бублгам первый раз сел на PSA. Один из самых популярных автомобилей в Европе только дизель конечно. Европейцы посмотрят на этот обзор и описаются какой ты тёмный. Некоторые вещи не менялись уже 20 лет, а тебе в диковинку. Когда узнаешь сколько их выпущено поймешь какой ты умный и для кого это невидаль...
@user-oq2kb2og3i6 жыл бұрын
Какой двигатель?
@rif43685 жыл бұрын
1.6 HDI 120 л.с
@user-xj4wj6yi9h5 жыл бұрын
Я НЕ "ХАЛЯВЩИК" ,Я ПАРТНЕР!!! АО " МММ"!
@user-lf3ml7yt6x6 жыл бұрын
Парень, низкая педаль-скоро менять сцепление☝️☝️☝️большой ход рычага передач-замена кулисы☝️☝️Фольксваген кадди, дорог только из за эмблемы☝️Живые французы-очень хороши👍👍👍
@user-kx1ot4wk4u3 жыл бұрын
Тачка то новая
@Alina_201513 жыл бұрын
Я рулю. Рулить с 7 минуты начал
@imperatornemo5114 жыл бұрын
Бензин или дизель?
@angry_gamer7683 жыл бұрын
Бенз
@R_Drive3 жыл бұрын
лайк за "упырей проклятых"
@user-ck4rn4vq7h5 жыл бұрын
Справа кнопка на багажнике
@aleksandrstoljarenko49863 жыл бұрын
Уже не актуален этот Партнер типи- в Женеве представлен пежо рифтер на замену ему, а также новый берлинго.
@user-wt7ix3us3c6 жыл бұрын
У нас пока этот. Как будет новый познакомлю
@R_Drive6 жыл бұрын
Посмотрел тот же самый авто
@user-fy4du8mu2g6 жыл бұрын
У Рифтера даже задняя часть как у партнёра, постепенно изменят.
@Moralesoul6 жыл бұрын
У меня xtr со стеклянной крышей, очень быстрый автомобиль, читал, что двигатель от 3 бмв, качество отличное, мест для хранения полно, со светофора уходит на раз. Менять не хочу, но на подходе рифтер. Правда когда он будет дилеры еще не знают
@dmitri67975 жыл бұрын
_ _ Дилеры говорят нескоро. Лукавят черти.
@user-pw2ll7vl6t5 жыл бұрын
А в Москве дороги то хорошие. !
@user-iz2ex1bj8i3 жыл бұрын
Автор когда сел в авто забыл куда хотел ехать,просто катался по городу!!🧻🚽
@user-gx9ci5rz3v4 жыл бұрын
Двигатель EP6 едет хорошо, но недолго.
@vanderberg11273 жыл бұрын
Там не ep6 , у меня берлинго 2014 тоже не ер6 слава богу. Пробег уже 250000,масло ни грамма не сжирает от замены до замены и за все время по двигателю замена катушеки свечей...катушки раз,свечи раза 3. Двигатель TU5JP4 109лс...с 15 года и на новом в россии этот же модернизированый двигатель 115лс. ЕP6 120лс и это был шлак.. его в берлинго помоему ставили только на версию XTR массово. А дизеля их на 90 сил вообще вечные .
@user-pb7qj5nj8z2 жыл бұрын
@@user-pb7qj5nj8z Tu5jp4 отличный двигатель. У отца С4 первого поколения, там такой стоит, проблем нет. Я понял, ЕC5 - это тот же движок, только с фазовращателем.
@vanderberg11272 жыл бұрын
Вообще не понятный обзор!!!! Как не могут хватать зеркал, там они как на Камазе, место больше чем в любом кроссовере, зачем мощнее двигатель для семейного автомобиля?
@VaDim-xw3fx6 жыл бұрын
Это не обзор, а первое впечатление
@R_Drive6 жыл бұрын
Зеркала в рестайлинговой версии действительно меньше, чем на машине 2010 г.в. После приобретения нового авто пришлось привыкать. Обзор на тех зеркалах был лучше процентов на 15... Но в принципе норм.
@novicerus5 жыл бұрын
Как мне кажется, что в начале надо посидеть в машине, прокатиться, а потом уже рассказывать
@dronnavrik5 жыл бұрын
Не, это у других
@R_Drive5 жыл бұрын
А ручник сильно дергать не надо
@Adelvei4 жыл бұрын
Уважаемый Z Drive спасибо Вам за ваши видео , с удовольствием их просматриваем . Но думаю для популярности канала необходимо обозревать массовый сегмент наиболее востребованный на рынке . К примеру сам являюсь владельцем хендай солярис и было очень интересно смотреть обзор в Вашем исполнении . А где же обзоры рио , поло , недорогих представителей C класса ? Может я и не прав , но думаю единицам интересен прадо и т.д. К сожалению реалии такие в стране что насущней бюджетный сегмент . Думаю в данном контексте (город ,трасса ) и в вашем исполнении (от первого лица ) будет одним из самых популярных. Конечно мне понравился обзор комаро и такие видео тоже нужны но , повторюсь , насущней другое . Не хотел ни кого задеть своим комментарием , просто моё мнение. Спасибо
@user-vb6rt4sp8q6 жыл бұрын
Популярность канала заложница самой себя. Чтобы быть популярным нужны популярные машины, но где их взять?
@R_Drive6 жыл бұрын
Я готов делать контент про любые Авто. Но где 500 000 подптсичиков ?
@R_Drive6 жыл бұрын
Сложный вопрос . Конечно со стороны легко советовать не спорю . Да и подписчики наверняка с разных уголков страны
@user-vb6rt4sp8q6 жыл бұрын
Z Drive смотрите
@user-ou3sx4bq7j6 жыл бұрын
Сложный вопрос . Конечно со стороны легко советовать не спорю . Да и подписчики наверняка с разных уголков страны и не каждый предложит . В комментариях много написано 'а вот я , да у меня... .'
@user-vb6rt4sp8q6 жыл бұрын
320 км, пробега и уже выкручивать 6500 оборотов, думаю как то не логично.
@sashatsymbaljuk28605 жыл бұрын
Никогда не обкатываю
@R_Drive5 жыл бұрын
Что ты всех ругаешь. Самый умный, иди работай в НИИ. Вокруг люди не тупее тебя передвигаются и у них не тест-драйв по дорогам общего пользования!
@user-nj4cs6dw6t6 жыл бұрын
Этот мотор совместный BMW-PSA.
@puzopuzoff22736 жыл бұрын
Puzo Puzoff мотор плохой
@user-ro3uc3qw6w6 жыл бұрын
О, нет, этот ужасный EP6 Prince?
@JohnDoe-kg7gn6 жыл бұрын
Вася какой то. Тебе бы обзор ослов делать. Что касаемо трассы. то на 3.5т 110 км\ч идет не напрягаясь.
@user-pi2xq8mb3o5 жыл бұрын
Вот почему нет таких только полноприводных и с дорожным просветом см18-20? Идеальный был бы семейный авто...
@user-fz6eg2nt7z6 жыл бұрын
Алекс Кра есть, назьівается dangel. С єтого года продается в пост-совке. Но прибавляет порядка $6000. Хотя смьісла в єтом особого нет. Там asr в базе. А клиренс в базе outdoor 177mm
@michkovskyi6 жыл бұрын
В Украине полностью вся коммерческая линейка представлен на 4 на 4. Но цена амарока
@user-ko4qb2lv9w5 жыл бұрын
еще боксер с джампи сравни и травеллер со спейс турером. Обзоры в топе будут, даже название я придумал для видео- Повторение мать заикания.
@deeboshirrush9956 жыл бұрын
Ждем такие тачки на обзор kzhead.info/sun/qtJuqdCsfKV_rY0/bejne.html
@user-no9hp5yu6e6 жыл бұрын
Капец движку если по 7 тысяч крутить
@paparaciya14 жыл бұрын
У меня такой загорелся на ходу))) в сервисе сказали что это норм для данной машины! 2015 г.в
@user-dy2dc3nx1u6 жыл бұрын
Igor Korzun что загорелось ? наверное Гур?
@asdgreed6 жыл бұрын
трубка насоса ГУР, подводящую жидкость от бачка. Распрессовался, штуцер! Жидкость попала на коллектор и загорелся
@user-dy2dc3nx1u6 жыл бұрын
Слушай ну не включай сразу 5 передачу, кому интересно как она будет разгонятся на 5 передачи с 60 км.ч, так почти никто не ездит
Фургон зажигалка, достойная тачка, есть у этих французских машин шарм. Вроде едешь на коммерческом транспорте а ощущения как в спорт хетче.
Пыжик изумительный! 10 лет уже рулю на нем
я за рулем 30 лет и как бы спокойно осваиваюсь в любой машине, но меня такой же Партнер тоже озадачил --- и тормозами, и неудобством педалей, и под гору несколько раз тронуться - совсем не так четко, как на моем стареньком Берлинго - при первой попытке на светофоре на крутом подъеме неожиданно съехал назад метров на 3! Короче, если на другом авто осваивался за минут 10-20, то с этим немного под напряжением 3-й день осваивания. Но в итоге душа радуется покупке этой машины! Приемистость и вообще поведение на скорости, мягкость подвески --- и душа тает и появляются элементы уважения к этому аппаратику). Ну и нужно учитывать его моментальный тормоз, смотреть, чтоб зад не разбили....
"Может снова приехать ему в заднюю часть" - улыбнуло 😀
Шикарно покатались!!!👍 Давай ещё!!!
Езжу на таких с 2010 года. Бензиновый 120 сильный требует постоянного внимания. Ждёт масло, ломается то отдел то другое. Это bmw. А вот дизель совсем другое дело. Не прихотлив, расход маленький. Один минус, зима. Долго прогревается в мороз. В остальном одни плюсы. Машина рабочая лошадка. На море, для работы, перевезти отвезти. Все влизает без проблем. И главное не ломается.
Езжу шестой год, брал новую. Хороший городской автомобиль!!!
Привет напиши пожалуйста её длина
Пежо Партнер или Рено Докер для семьи дача- на дачу + магазины?
Салон сделан классно. После реношныш изделий, очень красиво.
Чушь не пишите, пожалуйста! Во-первых, что такого "классного" Вы увидели в салоне этого Пежо?)) Во-вторых, этот Пежо прямой конкурент Renault Kangoo, где с салоном всё в порядке, да и со всем остальным тоже. Но, если честно, я не вижу никаких преимуществ этого Пежо даже перед Доккером.
Генрих Валенштайн, диванные эксперты подъехали) Был у меня такой рабочий Ситроен Берлинго, и я знаю о чём говорю! Никакого комфорта европейского C-класса там и в помине нет, не смешите мои тапочки! Обычный развозной "каблучок", со всеми его плюсами и минусами. На Доккере я не ездил, но Рено Кангу мне понравился больше, чем Берлинго! Зато ездил на Логане, платформу которого Вы здесь безосновательно троллите, так вот, этот самый пресловутый Логан едет гораздо комфортнее этого каблука от Пежо, да и большинства других его одноклассников. Я уже молчу про печально известный мотор семейства "Принц", который стоит под капотом этого Пежо, "спасибо", БМВ. А у Доккера есть просто шикарный дизель, не имеющий проблем ни с надёжностью, ни с тягой там, где это нужно - на низах! И за что я должен переплачивать этак тысяч 200-300 за этот Пежо? Но Вам с дивана, конечно, виднее)))
Генрих Валенштайн, видео внимательно смотрели? Как раз именно этот 120-ти сильный мотор там и стоит, и вообще, кроме него я в прайсах другого не увидел. И да, если машина едет мягче по нашим дорогам - это и есть тот самый комфорт, который нужен большинству потенциальных покупателей. Зачем мне семейный автомобиль, вытрясающий позвоночник на наших "дорогах", и при этом рулящийся как хот-хетч? Ну бред же! И да, мне лично, когда я еду на машине, вообще не интересно какая там у неё платформа, мне важны мои ощущения, вот и всё. Одна и та же платформа, но с разными амортизаторами, пружинами и настройками будет вести себя по-разному, поэтому платформа вообще ни о чём не говорит. Вон у VAG почти весь модельный ряд построен на "тележке" MQB, и что? Хотите сказать, что все эти машины едут одинаково? Вот-вот.
@@chernenkov четко, и всё по уму👍👍пыжих хорош, не спорю☝️Но рено кангоо с атмосферным 90л.с,вечный,если конечно водила не дятел☝️☝️
Кому как, я при покупке такого " пирожка" выбирал между партнёром ( Берлинго) и больше реношный понравился и салон и внешне
Очень популярный авто в зап. Европе, на дороге чуть не каждый десятый автомобиль - такой! Модификаций - море, есть и длинная пассажирская версия на 7 мест, но есть и короткая на такое же количество пассажиров(оцените размер багажника). Пользуются полиция, таксисты, есть бронеавтомобили . Очень любят господа путешествующие, спать в такой машине - удовольствие.. Немножко нежный авто для России, но... просто надо быть аккуратнее. Знаком с этими пыжиками, эксплуатация почти ежедневная) с 2011 года, поломки смешные, исключительно из-за моей невнимательности(перегруз и дорога). Сиденья сзади вынимаются все, они раздельные, в спинках передних - столики. Машина блеск! Только хорошие впечатления!:))
Справа от кнопки открывания багажника есть почти слитая с пластиком кнопка, она и есть кнопка открывания стекла
Тачку супер повеселее многих.
Эксплуатирую такое авто уже чуть больше 2х лет, двигатель дизель 1.6, поинтереснее бензинового. Покупал новым в автосалоне. Через два с небольшим года появилась ржавчина на внутренней стороне капота и крышке багажника, причём сразу и не увидишь этот подвох на начальной стадии ржавения, хорошо хоть этот косяк лкп устранили по гарантии(гаранатия на лкп 36 месяцев!) А вот рулевой рейке, передним аммортизаторам и сайлетблокам повезло меньше. Рейку отдал на реставрацию, остальное пришлось менять. И это при пробеге 45000 км! Езжу аккуратно., просто конструкция подвески сама по себе жесткая! Шины установленые с завода Мишелин- га.но! тоже жесткие плюс качество дорог-никакое. Всё это огромным плюсом отражается на подвеске! Всем удачи на дорогах!
Сидишь и смотришь поверх крыш седанов, хетч....и ночью в глаза не так светом слепят ...
Владею с 2012 года. Сборка - Испания. Оутдор, 120 л.с. За 5 лет владения скажу - Тачка отличная. Единственный косяк - расход (выход ставить ГБО, т.к. смешанный расход 10,5 литров АИ 95) и ресурс двигателя, хер знает когда кончится, но где-то между 150-ю и 200 тысячами. В остальном делаю вывод - до кризиса брал её за 740 т.р., сейчас пришлось бы брать за 1,3 ляма, чего теперь позволить себе не могу.
skladman пробег 200т полет нормальный
250 все окей
skladman Какие 150 - 200??? Запорожцы по стольку ходят😲 150 это при обычном градданском езде на 7 лет! Нахрен такой локомобиль? 500 должен ходить самое малое.
У меня такая, хочу сменить на ауди ку 3 уже года 3 точно, вот только не меняется , на тройку уже деньги были но, вот думаю чтож я так толго не хочу менять то её.
Я так и не понял,куда хотел выехать?
Дизайн торпеды схож с тигуаном предыдущей версии. Ничего удивительного. Подогрев сидений есть даже на самых дешёвых комплектациях. Кнопка находится слева внизу возле сиденья.Между дверью и сиденьем. И у пассажира тоже, её трудно увидеть.Она прикрыта ремнём безопасности. Решение явно не очень.... Стекло задней двери открывается там же где и вся дверь, под пластиковой накладкой над номером. Только находится она правее от кнопки для всей двери. Машина хорошая, езжу год. Брал новую. Подвеска передняя издаёт какие-то звуки на мелкой ряби. В остальном пока нареканий нет. Про педаль сцепления не понял. У меня 44 размер. Всё замечательно удобно. Сиденья нормально регулировать. Это ты с непривычки.
Как я понял нельзя максимально низко опускать сиденье)). Сидите высоко?
Я рулю Да, посадка как в кроссовере. Сидишь высоко. В салоне места, как за рулём Газели. Очень нравится. Правда стойка лобового стекла, левая, обзор закрывает, иногда.
У меня в одно время получилось поездить на берлинго 1.9 дизель по работе. Это был огонь, просто супер кар, я на светофоре делал всех. Это второе поколение помоему. И плюс, тачка была на левую фирму оформлена, тобиш я и по автобусным полосам ездил и не снимали денег. До сих пор о ней мечтаю, но psa не забыл, езжу на пыже 408 hdi 1.6 turbo и не жужжу.
Как в сравнении с новым кроссвэй?)))
Какой дизельный двигатель посоветуете !??
Хотелось бы увидеть обзор на Peugeot Partner Crossway с автоматической коробкой передач
Хуйня. Я катался , он весит 1.5 т , еле едет с таким моторчиком
Владею таким, 2011г. Испанская сборка. Только положительные эмоции. Отличный авто для семьи и работы. Загружаем по полной👍👍👍
Fred N у меня тоже Испанец 14года. А хотел Mazda cx5 но зачем переплачивать. И для семьи лучше
У меня испанец 2012 года, обажаю эту тачку :)
Напишите пожалуйста какое длина у неё... Гараж у меня не большой...
@@antoncovali5455 она не длинее обычного седана, поищи в инете длину
Парни подскажите клиренсс пежо или рено кенго, где больше? ???
Такая главная пара у него в расчёте на большой груз! Чтобы ты, набитый картошкой под завязку, смог по трассе обгонять. Ну и плюс, унификация с коммерческим фургоном аналогичным. Хотя, надо отметить, у моего отца машина 2012 на бензине, по трассе расход около 5 литров (ну 6.5 против ветра), так что передачи всё же подобраны как надо.
Да на нем надо двигаться 90 и все)
У меня такой же пыжек партнёр.2010года.проехал уже 320тыс км.пооёт нормальный.
Дамир Атласов , отлично, у меня 12года, домашний , пробег 12т.км. ездить особо некогда, я в командировках. Сыновей прошу его выгуливать, что не скучал. Теперь знаю чего ожидать. Машина нравится, взял для себя на долго, благо оцинков.кузов. Всех благ.
Дамир Атласов Дык у вас испанский, а енти польские.. Так ли бкдут ходить..
@@user-pw2ll7vl6t 12 года ещё испанская сборка. А где гаечки внизу, там пепельница предусмотрена вставлятьсядолжна, я её убрал чтоб под педаль не попала. А тормоза дисковые по кругу, очень хорошие, ручник на под, еме держит чётко.
Хоть и появился в Женеве Рифтер, но Партнёр мне нравится, ни хочу его менять. Дом на колёсах, в умелых руках., простор, для города самое ТО...
С третьей скорости , при 90л.с. тронулся и не заметил сразу, причём с тремя чел. на борту. Тянет хорошо, и расход вполне допустим.
@@Moralesoul Если без заднего ряда сидений, какая длина багажника получится? Во весь рост 180 см. лечь поспать получится?
@@user-jv4ix2cl7d только в длинной базе можно лечь свободно, она на 30 см длинее
Как ты привыкаешь к сцеплению разных машин так быстро? Как будто всю жизнь ездил. Или это опыт, я персаживаюсь со своей на другую вообще разное сцепление трогаюсь медленно по началу
Рецепт прост - больше газу!
Оставьте - низкий и узкий педальный узел: иногда езжу зимой в валенках, и на две педали никогда не попадаю (обувь 44 размер). И магнитола здесь с БлюЗубом
Вообще не понимаю ну какой комерческий транспорт? Комерческий транспорт это цельнометаллический корпус, а это семейный авто.
Крутая класная хорошая машина 👍, а какой бензин?
Характеристики объявите пожалуйста
Крутит двигатель до 6000 оборотов и потом удивляется расходу!👍😂😂😂
При езде по трассе 80/100 6.4литра Мотор старый бензиновый 1.6 90кобыл
Почему обзорщики перед началом обзора не читают инструкции!?
Бабло,бабло главнее и быстрее. А подписчики и так схавают. Главное лайки и комменты
а можете снять ночной тест драйв пежо партнер ? заранее спасибо)
Лишь к лету
Пежо и Ситроен (Партнёр и Берлинго)- один и тот же автомобиль!
Да, есть такое, только движки бывали разные, и считается что пежо делают более навороченный авто, а в ситроене оставляют примочки, которые проверены на пежо и показали себя положительно с практической стороны. Ситроен, более крестьянский вариант для дела. Но вот как-то так у них разбивка идёт, я такое о них читал. Хотя кажутся и одинаковыми кроме эмблемы, мне нравятся оба. Имею пежо партнёр типи(рестайлинг), комплектация фэмели. 13г.
@@Adelvei но почему то пежо считают менее надёжным
Добрый день! Планирую покупать Peugeot Partner Tepee. Скажите какая точная длина от задних дверей до водительского сиденья при снятых задних сиденьях и до сложенных задних сиденьев. Не могу найти точную инфу о максимально возможной длине перевозимого груза. Спасибо!
3.20 м я грузил от двери до лобового, если наискосок, и пускать в окно переднее пассажирское, то чтобы сильно не торчало с боку, возил 4.3 м. В общем рулеткой не мерил сколько точно, но вот с такими габаритами возил доски 6-ку половую. В целом машиной доволен, советую, если правда задумались, берите, рабочая лошадка.
Если выкинуть второй ряд от крышки до передних седений 180см,что бы спереди не ущемлять водителя и пассажира
Машина классная во всем, вот только не хватает 6-ой передачи. На 5-ой 90 км уже 2950 оборотов! Просторный салон, тяговитая, много разных кармашек-хороший автомобиль как для бизнеса, так и для семьи.
Не хватает шестой......
Обороты, слишком большие. ☝
Я ездил на этой машине. Самые лучшие впечатления, но.... Если часто ездите один и без большого груза, нужен груз сзади или в районе ног задних пассажиров 50-70 кг. , тогда подвеска поднагружается и не так подстукивает.
После рестайлинга он стал ещё лучше
Да уже отснял
@@R_Drive ты хоть спишь когда нибудь?))
В 22минуты 10 секунд впереди и потом справа, едет такой же пежо партнёр 12-13года..Хорошая машина. Большой универсал.
Скажи,что тебе понравилось больше:доккер или партнёр?
Партнёр конечно сам по себе лучше и дороже но лично мне удобнее оказалось в доккере
Я рулю Спасибо
У меня дизель . 1.6 92л.с. Чума. Экономит 3.5. По трассе. Динамика. И сидения снимаю вожу чего хочу...
Зимой нормально? В салоне тепло?
Денис Храпунов У шурина был. Моя жена с ним ездила часто по работе. Говорит жары нет.
@@Khrapusha Прогретый очень жарко.И за четыре года эксплуатации........ни разу ни в дождь,ни в снег,ни в слякоть,стекла не запотевают!!!!!!
Греется просто долго. На месте не возможно прогреть. Сам езжу уже на дизеле 6 лет. Привык что утром в мороз надо в движении греть . Зато расход и тяга и затраты на налоги все это покрывают.
Надеюсь нашли кнопку(справа) чтоб открыть самое стекло,, она там же где основная на багажник,, но не работает когда открыт багажник,,,, 😎
Перед покупкой машину не осматривают?
если сравнивать с фиат добло, то этот авто и по движку и интерьеру в разы лучше
По движку какому іменно по ресурсу у фиата лучьше моторы и из много. Разных объемов. За какой вы говорите? А по интерьеру я согласен машина лучьше и приятней но не мотором))))
@@user-zn4pz2cm1t в РФ только Fiat Doblo I 1,4 л (76 л.с.) официально поставлялся, по ресурсу нет замечаний знаю, что под 300 без проблем откатывают, но вот мощности не хватает особенно по трассе, движок крутит под 4500 на скорости 110, а это на ресурс пагубно сказывается, да и расход под 9 литров, в городе кстати не намного меньше кушает.
@@adamoff75 я скажу что и бензиновый пса тоже не фонтан двигатель. Да и вообще никогда бы не купил каблук на бензине.. расход космос, ресурсу мало. А на фиате 1.4 просто мало для этого авто такого мотора.... Если Добло брать то 1.6-2.0 дизель .. 1.3 тоже слабый... А Пса уже с 1.6 дизелем . Отличные моторы... Другое дело что Берлинго покомыортнее явно
Тормоза классные.после фольсвагена В5 ,привыкал дня четыре....
А я головой клевал до лобового......
Что лучше Опель Зафира Б или Пежо Партнёр, как семейный автомобиль?
Тут уже на вкус и цвет, как говорится. Пыж будет посвежее и автомат стоит японский у него. Да и мотор подводить не будет, если за машиной следить. Езжу на Партнере 3 год, как по работе езжу, так и семьей без проблем располагаемся в салоне. Места там предостаточно и багажник позволяет многое поместить в автомобиле. Я бы брал Пыжа.
Комментарий хватило на полобзора. А из комментарий в первые полобзора половина междометий. О чем обзор не понятно
Рестайлинг тоже имеет геморную педаль сцепления, ГУР, или исправлены косяки с дорестайла?
Педаль сцепления в Плане нажима? А что с Гором не так?
@@R_Drive как бы в 2015 еще ГУР, подтекания, сальники, 😒, с педальки отваливается тяга сцепления
Зеркала у предыдущего больше. Ну и качество лучше.
Расход то какой ?
Василий, в очередной раз получаю удовольствие от твоего типа обзоров. "Езжу как мудак" самый лучший момент видоса. тачка огонь. Продолжай в том же духе!
И не только ездит.
Сними пожалуйста первые впечатления от форд Куга пожалуйста
На куге ездил много, не получится
Я рулю а ford edge можно снять?
Если заднее правое колесо снаружи съедать не будет ,то тебе повезло.
А должно, за 6 лет не с, ело пока. Континетал стоят и зимой и летом.
Лайк за иронию и самокритичность к себе. Молодец.
Тормаза дисковые мертво держат и груженый на под, еме. Ночью фары - - - "прожектор". Еду на ближнем моргают, думаю, какого..., и так на ближнем. Ночью противотуманки помогают при повороте, видно по бокам оч. ХОРОШО.
Моргают потому что фарьі корректором задрал,
Да у меня бьіл такой 2016г. 1,6HDI. 68кВт !!! Без писка колес не рушал !!)))))). Для города машинка бомба !!! Расход по городу летом 6л/100км !!! А вот для трасьі !!! При 150 км/час оборотьі 3500!!! Больше едет !!! ))) только с горки ))))
Он создан не для гонок,
Кнопка подогрева на сиденье слева
когда добло????
На 22-й минуте ролика, впереди едет такой же, только белый, пежо партнёр.
Подогрев сидения слева от сиденья
Как в фильме "Приключения Электроника"- И где у него кнопка?
Автомат можно заказать ?
Давно не заходил. Хороший обзор! И по традиции: едет лучше чем Зотие?)
Нет
@@R_Drive, да лучше же? Зотие же днище полное, ни для кого не секрет.
Купил бы себе прибору. Там все просто и очень удобно.
такое впечатление, что обзорщик второй раз в жизни за рулем.
"Видно Яндекс их ведёт - упырей проклятых" - 😀😀😀
Заказал шестерни пятой передачи с другим количеством зубьев и всё отлично. Обороты на трассе упали.
Сергей Твиретин
Сергей Твиретин Подскажите пожалуйста где и какие шестерни можно заказать. Заранее благодарен.
Красильников Олег , могу фото коробки упаковочной с номерами скинуть. Только скажите куда.
Сергей Твиретин Моя почта krasilnikov.o @mail.ru . Спасибо что ответили.
Сергей Твиретин извините а мне не можете кинуть???
а берлинго то теперь на хера, шильдики сравнить? Два клона, только комплектацией могут отличаться.
Машины у меня еще не было. Подскажите плиз следует ли брать б/у партнер середины нулевых годов? Если да, то за сколько можно взять живой экземпляр. Заранее спасибо!
Гоп Стоп , обратился внимание на заднюю балку и гидроусилитель, иной раз грузят их без удержу, а это ж не грузовик все же.
Перед тем как делать /умный/ обзор,неплохо бы почитать хотя бы технич.характеристику машины или прокатиться на ней км 50.
Фишка обзора в первой поездук
Автор не совсем готов был к этому обзору. Понимаю, настроение не то. Зевает. Потягушки)) Бывает.
Дизель бензин ???
Разумеется дизель
Такое ощущение что этот бублгам первый раз сел на PSA. Один из самых популярных автомобилей в Европе только дизель конечно. Европейцы посмотрят на этот обзор и описаются какой ты тёмный. Некоторые вещи не менялись уже 20 лет, а тебе в диковинку. Когда узнаешь сколько их выпущено поймешь какой ты умный и для кого это невидаль...
Какой двигатель?
1.6 HDI 120 л.с
Я НЕ "ХАЛЯВЩИК" ,Я ПАРТНЕР!!! АО " МММ"!
Парень, низкая педаль-скоро менять сцепление☝️☝️☝️большой ход рычага передач-замена кулисы☝️☝️Фольксваген кадди, дорог только из за эмблемы☝️Живые французы-очень хороши👍👍👍
Тачка то новая
Я рулю. Рулить с 7 минуты начал
Бензин или дизель?
Бенз
лайк за "упырей проклятых"
Справа кнопка на багажнике
Уже не актуален этот Партнер типи- в Женеве представлен пежо рифтер на замену ему, а также новый берлинго.
У нас пока этот. Как будет новый познакомлю
Посмотрел тот же самый авто
У Рифтера даже задняя часть как у партнёра, постепенно изменят.
У меня xtr со стеклянной крышей, очень быстрый автомобиль, читал, что двигатель от 3 бмв, качество отличное, мест для хранения полно, со светофора уходит на раз. Менять не хочу, но на подходе рифтер. Правда когда он будет дилеры еще не знают
_ _ Дилеры говорят нескоро. Лукавят черти.
А в Москве дороги то хорошие. !
Автор когда сел в авто забыл куда хотел ехать,просто катался по городу!!🧻🚽
Двигатель EP6 едет хорошо, но недолго.
Там не ep6 , у меня берлинго 2014 тоже не ер6 слава богу. Пробег уже 250000,масло ни грамма не сжирает от замены до замены и за все время по двигателю замена катушеки свечей...катушки раз,свечи раза 3. Двигатель TU5JP4 109лс...с 15 года и на новом в россии этот же модернизированый двигатель 115лс. ЕP6 120лс и это был шлак.. его в берлинго помоему ставили только на версию XTR массово. А дизеля их на 90 сил вообще вечные .
@@user-pb7qj5nj8z Tu5jp4 отличный двигатель. У отца С4 первого поколения, там такой стоит, проблем нет. Я понял, ЕC5 - это тот же движок, только с фазовращателем.
Вообще не понятный обзор!!!! Как не могут хватать зеркал, там они как на Камазе, место больше чем в любом кроссовере, зачем мощнее двигатель для семейного автомобиля?
Это не обзор, а первое впечатление
Зеркала в рестайлинговой версии действительно меньше, чем на машине 2010 г.в. После приобретения нового авто пришлось привыкать. Обзор на тех зеркалах был лучше процентов на 15... Но в принципе норм.
Как мне кажется, что в начале надо посидеть в машине, прокатиться, а потом уже рассказывать
Не, это у других
А ручник сильно дергать не надо
Уважаемый Z Drive спасибо Вам за ваши видео , с удовольствием их просматриваем . Но думаю для популярности канала необходимо обозревать массовый сегмент наиболее востребованный на рынке . К примеру сам являюсь владельцем хендай солярис и было очень интересно смотреть обзор в Вашем исполнении . А где же обзоры рио , поло , недорогих представителей C класса ? Может я и не прав , но думаю единицам интересен прадо и т.д. К сожалению реалии такие в стране что насущней бюджетный сегмент . Думаю в данном контексте (город ,трасса ) и в вашем исполнении (от первого лица ) будет одним из самых популярных. Конечно мне понравился обзор комаро и такие видео тоже нужны но , повторюсь , насущней другое . Не хотел ни кого задеть своим комментарием , просто моё мнение. Спасибо
Популярность канала заложница самой себя. Чтобы быть популярным нужны популярные машины, но где их взять?
Я готов делать контент про любые Авто. Но где 500 000 подптсичиков ?
Сложный вопрос . Конечно со стороны легко советовать не спорю . Да и подписчики наверняка с разных уголков страны
Z Drive смотрите
Сложный вопрос . Конечно со стороны легко советовать не спорю . Да и подписчики наверняка с разных уголков страны и не каждый предложит . В комментариях много написано 'а вот я , да у меня... .'
320 км, пробега и уже выкручивать 6500 оборотов, думаю как то не логично.
Никогда не обкатываю
Что ты всех ругаешь. Самый умный, иди работай в НИИ. Вокруг люди не тупее тебя передвигаются и у них не тест-драйв по дорогам общего пользования!
Этот мотор совместный BMW-PSA.
Puzo Puzoff мотор плохой
О, нет, этот ужасный EP6 Prince?
Вася какой то. Тебе бы обзор ослов делать. Что касаемо трассы. то на 3.5т 110 км\ч идет не напрягаясь.
Вот почему нет таких только полноприводных и с дорожным просветом см18-20? Идеальный был бы семейный авто...
Алекс Кра есть, назьівается dangel. С єтого года продается в пост-совке. Но прибавляет порядка $6000. Хотя смьісла в єтом особого нет. Там asr в базе. А клиренс в базе outdoor 177mm
В Украине полностью вся коммерческая линейка представлен на 4 на 4. Но цена амарока
еще боксер с джампи сравни и травеллер со спейс турером. Обзоры в топе будут, даже название я придумал для видео- Повторение мать заикания.
Ждем такие тачки на обзор kzhead.info/sun/qtJuqdCsfKV_rY0/bejne.html
Капец движку если по 7 тысяч крутить
У меня такой загорелся на ходу))) в сервисе сказали что это норм для данной машины! 2015 г.в
Igor Korzun что загорелось ? наверное Гур?
трубка насоса ГУР, подводящую жидкость от бачка. Распрессовался, штуцер! Жидкость попала на коллектор и загорелся
Слушай ну не включай сразу 5 передачу, кому интересно как она будет разгонятся на 5 передачи с 60 км.ч, так почти никто не ездит
Так я вроде покрутил мотор оке
Новый канал что ль
Дополнительный про первые ощущения и прочую фигню