TOYOTA PRIUS 30 - THE PERFECT CAR? (English subtitles)
2020 ж. 14 Қар.
485 378 Рет қаралды
Would you like to become a Prius-driver? Toyota PRIUS 30, in S configuration, what is actually the most popular HYBRID AUTO today, 2ZR 1.8 engine, pros and cons of hybrid Toyota Prius, how it drives and rulitsya, acceleration 0-100. Toyota Prius 30 features, configuration differences. Test drive and detailed review of the 2015 Toyota PRIUS Hybrid.
Прежде чем свежую приусятину пробовать, надо попробовать "классику" жанра :-) Мои впечатления от Приуса 30-ки, приятного просмотра! Еще на канале приглашаю глянуть про Лексус на базе такого Приуса: kzhead.info/sun/pZaqhb1ljKiId5E/bejne.html Lexus CT200h , а еще есть выпуск про Электро-Внедорожник С ЗАРЯДНИКОМ?? kzhead.info/sun/jcNpfLivmYGOhGw/bejne.html
Прекрасный автомобиль, знаю лично эти автомобили как Дальневосточник, к тому же Настоящий Японец. Обзор получился как всегда отличный.
Ян, здоров!!! В зал ещё ходишь? Привет с Самсона!!!)))
Гбо воткнуть есть вариант в него?
Когда у меня был 20-ый кузов,тогда только начинали их привозить, мужики таксисты у виска крутили,зачем тебе гибрид? Тогда я им говорила .. .,подождите...,скоро вы начнёте гребсти приусы с Япи под аренду и ....все сами пересядите на них...,в голос ржали они...,прошло время...)))......теперь я смеюсь)))
таксеры туда еще гбо ставят наверно , это вообще пушка
@@user-zl8id2kf6e во Владивостоке этой херней никто не занимается ,чтобы себе ещё и газ ставить))))
@@vsegdavtrende5116 100000 можно съэкономить если протаксовать на метане
@@vsegdavtrende5116 почему херня? Реально же экономней, учитывая сегодняшние цены на топливо
@@user-zl8id2kf6e итак расход 4 литра , ещё балконы таскать в багажнике ) нафиг этот геморрой
Молодец!!! Обзор авто смотрятся на одном дыхании)))
Хороший прям обзор! Подписка. Говорю как владелец 30 ки!
У меня один в один приус, только G, даже оплётка руля такая же!)) привет из города приусов Владивостока)
Город приусов в мире это Улан Батор Монголия
@@ezaeza-gr2zv это точно.
город приусов это Токио.
а какой у вас расход в городе?
@@sndvc в среднем 4-6 летом и 6-8 зимой
Отличная и самое главное надежная машина. У меня 20-ка и 30-ка были. Разница между ними в плане динамики ощущается. Полторашка откровенно надрывается, складывается впечатление что ей тяжело. 1,8 тянет отлично. Идеальная машина для крупного города. За время владения ничего не ломалось.
Я 30 минут владел и тож ничего не поломалось
Очень надежная Тойота.
Свердловска обл., г. Артёмовский: 3 года держал 30ку первого поколения (2010г.в.)!Покупал у перекупов в Новоуральске, машина из организациис Уфы (дилерская, специально для России) с крученым пробегом - мне достался около 200 т.км. Главным достоинством было отсутствие дтп, подуставшая но еще живаая и не битая. Тряхонул подвеску (заменил для себя сайлентблоки на полеуретан) и через месяцев 6 передние ступичные (оба с разницей в месяц) и всё... как в сказке... водитель я спокойный, но и не пенсионер расход по трассе 4.3- 4.4 л зимой 4.8 в -25, в городе летом 5.1 (с кондеем) зимой 5.8 редко 6.4 (когда долго греть в сильные морозы -35). Отличный автомобиль, цена конечно кусается, но если пробеги за год выше 40 тысяч (я и по 60 на нем накатывал) то расход оценят, вместительный и надежный! После него решил - только гибриды тойоты, сейчас взял хариера15 года, естественно гибрид! Тем кто задумывается о приобретении - не сомневайтесь! если машина вам подходит по задачам берите смело!! единственное, только не самый хлам по низу рынка (как у нас всегда бывает - возьмут хлам "за даром" рассыпающийся на ходу и хаят потом все машины)!!
Поддерживаю!🤝🏼
😊 брат привет Я с булнаша) уже 8 лет в Краснодаре живу тоже 30 взял)
Классный обзор, классный блогер))) 😉👍
Быстро разгоняйся и плавно двигайся на электротяге, а также плавно и долго тормози, это и есть принцип езды на гибриде.
@@mr.scorpion4760 Да нет, здесь как раз всё плавно, в отличии от тех у кого иголки в одном мести и они с каждого светофора тапок в пол, а перед следующим тормоз в пол.:)
Тачка огонь🔥, мне всегда нравилась)))
Сочуствую(
Интересная подача.. посмотрим мы тебя , дорогой товарищ ))
Месяц назад я продал 30-ку 11. г.в. с пробегом порядка 240 т.км., на которой отьездил немногим более 2 лет и до меня она еще 2 года ездила по улицам Хабаровска, в Россию была ввезена с пробегом около 170 т.км. Средний расход, если просто ездишь и не заморачиваешься на экономию, т.е. в обычном и даже немного агрессивном режиме, резво стартуешь, ускоряешься, когда это необходимо и движешься в потоке где это возможно по городу до 80 км/ч, то 5.5-6 литров, если же ехать плавно и спокойно, то 4.5-5.0, ну а если уж совсем пенсионерить, то мне удавалось добиваться показателей в 3.5 л./100 км. С продажей Приуса здесь на ДВ проблем нет вообще никаких, автомобиль очень ликвидный, спустя 2 года продан за 750 т.р., что на 50 т. дороже, чем приобретался. Перед приобретением покупателями была проведена полная диагностика автомобиля (ДВС, состояние высоковольтной батареи, ходовой и т.д.), которая показала отличное состояние всех параметров, в том числе никаких отклонений по ВВБ. Напомню, что пробег авто более 240 тыс.км. Теперь насчет комфорта, есть факты, есть цифры, а есть эмоции, ощущения и, если в случае с цифрами, например по расходу, как я уже выше привел, либо по разгону до сотни, конкретно у моего Приуса это почти 10 сек., то в случае с комфортом это все сугубо индивидуально и субьективно. Лично для меня Приус 30 достаточно комфортный автомобиль, при этом я конечно же понимаю, что все познается в сравнении, что безусловно, например в Тойоте-Крауне намного комфортнее, как и любом другом бизнес-классе именитых европейских автопроизводителей, однако, сравнивая Приус 11 г.в. с тем же Хёндай-Солярисом или Киа-Рио 2020 г.в., я лично однозначно отдам предпочтение Тойоте, хотя уверен, что кому то и в упомянутых авто корейских производителей достаточно и вполне комфортно. Поверьте, мне есть с чем сравнивать, в связи с чем, не кривя душой, могу смело утверждать, что Приус именно в 30 кузове это крайне надежный, практичный, экономичный, ликвидный и имхо симпатичный автомобиль. Сейчас рассматриваю вариант приобретения либо Приуса в 51 (с литий-ионной ВВБ) или 55 (4WD) кузовах, либо гибридную Хонду-Аккорд в CR7 кузове. Но, в свете ситуации с курсом рубля, в данный момент цены на "новые" авто 16-17 г.в. вовсе не радуют.
Что значит отличное состояние ВВБ и никаких отклонений по ней? Отличное без отклонений относительно новой? - Нет! Скорее от выкатавшей 50% (или более) своей ёмкости за 240000км
@@user-vz2wh1dv4i Насколько Вы компетентны в данном вопросе? Для покупателя, для меня, когда я Приуса покупал, для того человека, который у меня его покупал, важным параметром при покупке гибрида является то, насколько ячейки просели относительно друг друга, как правило это происходит при перегреве ВВБ, что является наиболее распространенной причиной ее выхода из строя. Также, добавлю, что параметром, свидетельствующем об отличном состоянии батареи, является расход, удивительно, да? Если ВВБ дохлая, то и расход будет тем больше, чем слабее батарея, я же перед продажей авто ради интереса при неспешной езде добивался показателей в 3.5 литра, а в обычном режиме езды в городе, когда совершенно не думаешь о расходе, разгоняешься интенсивно, ускоряешься со светофора, средний расход составляет около 5 литров, 4.5-5.5. Могу скинуть скрины на почту.
@@Kerbusik По какому параметру вы оцениваете просадку ячейки, по напряжению без нагрузки что-ли? А если они все равномерно просажены по ёмкости, а не относительно друг друга (что вряд-ли, в центре то температура выше чем по краям, но все же) как это будет видно по напряжению? Замер ёмкости покажет. Также может внутреннее сопротивление увеличиться, из-за чего ячейка не сможет отдавать большой ток. Известно что на 30-ке батареи ходят гораздо меньше чем на 20-ке, а вы говорите в отличном состоянии за 240т.км. Куча отзывов про ремонт ВВБ 30-ток на пробегах 250-300 т.км. Физику не обманешь, более агрессивно используется батарея на 30-ке, для экономии топлива. В ваши показатели расхода верю, скрины не нужны.
@@user-vz2wh1dv4i я не специалист, спорить с Вами не стану, написал как есть, то, что сказали в ON-Гибрид-сервисе и то, что автоподборщик назамерял, который лишь предположил, что возможно перед ввозом в Россию у авто была заменена батарейка, т.е. поставлена новая, потому как не могут мол быть такие показатели (не знаю уж какие там конкретно) у Приуса30 с таким побегом. Однако, Вы вот пишите про кучу отзывов о ремонте ВВБ, где Вы их читаете, я не знаю, зато на Ютубе я видел много отзывов о 30-ых Приусах в США, где авто спокойно проезжают по 300-400 тысяч миль (а не км) без всяких ремонтов ВВБ и прочего. Ну и в самом крайнем случае, даже, если предположить, что человек покупает Приуса с дохлой батареей, при этом цена будет в районе не более 700 тысяч, прибавляем сюда стоимость новой ВВБ - около сотки, получаем "новый" Приус :) К сведению, я масло менял через каждые 5 т.км., Идемитсу 0W-20 (не реклама, так для информации написал), никогда не доливал, т.к. уровень не уходил вообще. И чтобы Вы понимали, я физику в школе тоже учил и не только в школе, но было это так давно, что уже кажется не правдой :) и я с Вами целиком и полностью согласен, что физику не обманешь и чудес не бывает, что любое даже кажущееся и воспринимаемое как чудо, имеет научное обьяснение, вместе с тем из этого же следует, что, если у Приуса 30 с пробегом 240 т.к. отличное состояние ВВБ, этому имеется какое то объяснение, всего лишь, либо она меняная, если же нет, значит имеется и какое то научное объяснение с точки зрения даже физики. Предположу, что возможно у тех, у кого, как Вы пишите, проблемы с ВВБ при указанных пробегах, ездить не умеют :), т.е. они то как раз считают, что умеют, но я о стиле езды, 90% моей езды - это размеренное движение, без резких стартов ускорений, т.к. со мной практически всегда рядом сидит личный ограничитель скорости в виде моей супруги :), т.е. батарея не высаживается быстро и большими токами, также имеет значение состояние системы охлаждения ВВБ, чтобы она не была забита пылью или шерстью и т.п., до меня, насколько мне известно на авто 2 года ездила, прям как пишут обычно в обьявлениях о продаже, только девушка, полагаю, что также неспешно и плавно, может и в Японии владелец не был гонщиком, поэтому возможно в этом и кроется причина отличного состояния ВВБ? Я не знаю точно какой гарантированный ресурс у ВВБ от производителя, но по аналогии, у профессиональных зеркальных фотоаппаратов гарантированный ресурс затвора обычно составляет 300 тыс. срабатываний, но это же не означает, что после них затвору кирдык и он на замену, есть масса примеров, когда "пробег" затворов переваливает за 1-1.5 млн., но при этом есть и те, которые умирают и на 50-100 тысячах, после чего в профильных фотофорумах появляется "КУЧА" тем о том, какие гавно эти механические затворы вместе с их производителями, а по факту то у пары тройки человек это произошло и как правило по их же собственной вине и может лишь у одного в результате производственного брака, который никто не отменял, а вони на весь интернет, в то время как тысячи других людей спокойно продолжают фотографировать, даже не подозревая о существовании тех самых форумов, как сказал, то ли агент Смит в фильме "Матрица", то ли тот предатель (имя его не помню) "...счастье в неведении", из чего следует вывод, меньше читайте те самые кучи отзывов о замене ВВБ на Приусах, будьте позитивнее и оптимистичнее. Ну и в догонку о физике и физиках. Когда я учился в школе, мы тоже задавались вопросом, а почему не делают электромобили, нам, как и Вы, отвечали, что физику не обманешь, мол то, сё, короче далеко не уедешь, прошло всего то 30 лет, как я окончил школу и где те физики, когда та же Тесла уже может проехать на одном заряде около 600 км, при этом заметьте, что сама физика ни чуть не изменилась, но появились новые технологии. А лет 300 назад, если бы человек, допустим физик того времени, увидел телегу, саму заезжающую в гору без лошади, то он бы наверное забыл и про физику и про математику, поверил бы в существование не чистой силы, стал молиться и креститься, а еще перестал бы пить горилку, чтобы не мерещилась всякая ересь. Как то так.
@кры кры какой ник, такой и комментарий :) без обид. Это сейчас норма в интернете - пукнуть одно предложение из трех слов, без фактов, безосновательно, но главное пукнуть. Пишете: "у вас народ помешан на них". А у меня сразу вопрос, а с чего это народ помешан на них и почему именно у нас? В США это тоже крайне популярный авто, как и в Японии, да как и везде собственно, какой фильм иностранный не посмотришь, обязательно увидишь такси на Приусе. С таким же успехом можно утверждать, что на Айфонах народ тоже помешан, но с чего бы это, а? То ли телефоны действительно хорошие, то ли маркетинг у Эпла замечательный. Далее пишете: "расход обычный, материалы амно (ну раз средние), пробег не большой (тут, упс я вообще не понял о чем речь), ну и типа цена конь. Обычный? Серьезно? А какой расход на вашем авто? Если оно конечно есть или Вы диванный эксперт, тогда согласен, в сравнении с ним, с диваном, креслом или на чем Вы там сидите, лежите, расход у Приуса наверное даже высокий. А ценник в 700-900 тысяч рублей за пробежное авто, конечно же это очень дорого, лучше пойти купить новый Киа-Рио за лям с 5-ти летней гарантией, который бенз только нюхает, а материалы там - кресла и обивка салона из кожи единорога, а панель приборов инкрустирована кристаллами Сваровски.
Очень хорошие машины! У меня их 4 штуки и не могу нарадоваться. На своей первой прошёл уже почти полмиллиона километров.
Привет. А как с батареей дела обстоят?
@@user-tr5er6ob2i привет, у меня за 8 лет владения, ни разу не менял ,за это время поменял штук десять.( машин я имею ввиду)
Очень понравился обзор, спасибо большое. Долго думал, то брать Фрид или 30-ку. Теперь думаю всё-таки Приус
Фрид и рядом нестоял , реальный фрик . Самокат . Приус куда шикарнее будет
Интересный понятный обзор 👍🏻
Отличный обзор! Но нужно больше информации по ресурсу и надежности, мне кажется это интересует в первую очередь в бу автомобиле.
Говорить про ресурс 30ки нет смысла , потому-то машина просто не убиваемая и это доказали таксисты . Есть проблема с ВВБ и то ,начнётся она на пробеге 200000-250000. Но при должном обслуживание своевременной чистки клемм , вентилятора охлаждения ВВБ ,так как любая батарея боится перегрева, она может прослужить и дольше. Вопросы к двигателю отсуствуют так же как и к планетарной коробке и это доказывает их стоимость как запчастей . Можно в жару спалить инвекток если у вас забит радиатор ,но при должном уходе и своевременной чистки радиатора это проблема отпадает . Ну и стоит инвектор 10000 руб ,на край это не так уж и дорого.
лучше про покрытие на дверях пол выпуска
У ,, Батарейка 25,, на сайте цена за комиссию - 25! А не 15... как вы пролялякали...🤥
Брал приус для работы, когда купил просто афигел, теперь работать на ней жалко)) даже не думал что так понравиться
Приусом не владел, но владел Хондой Сивик гибридным 2009 года. И вот у меня там померла батарея. И я приехал в Гибрид Сервис, где мне объяснили, что как раз таки в Приусе эти батареи ремонтируемые. Меняются эклементы ее (уже не вспомню как они называются). А в Хонде нет. Только в сборе замена. Контрактная (настоящий кот в мешке, ибо она может быть на коленях вообще легко) стоит от 40 тысяч плюс работа по установке, ну или новая. Но там цена как сама машина. И даже в этом сервисе мне настоятельно посоветовали просто избавиться от машины. А Приус они хвалили) Ремонтопригоден) Так что Приус огонь)
а где в иркутске порядочный сервис ?
@@user-mt4uz8gn5u нету . если интересуют именно профи.
@@user-mt4uz8gn5u это мне неизвестно) я из Томска)
Есть такое! Плюс в хонде калибровка необходима. Тойоте нет!
Надо было Хонду Инсайт брать. И внешне красивее и батарея лучше.
Никогда даже не сидел в электро машине. Но хотел бы иметь такую . Интересная тема
Прокатитесь! 🙂 Я из неё не смог вылезти, просмотрев 15 моделей разных авто в пределах миллиона.
Это гибрид
Приус рулит👍💪Классная тачка Приус Тридцатка:)
Спасибо за обзор! Привет из Иркутска)
В ОСНОВНОМ ПРИУС ХАЯТ у кого их никогда не было
да мне кажется про приусы вообще мало говорят. Все обсуждают крузаки и лендроверы. А приус что про него говорить? Автомат калашникова в мире гибридов.
Убил😂😂😂😂
В ОСНОВНОМ ПРИУС ХВАЛЯТ те кто не ездил на нормальном авто.
@@user-hj9hr5uy9f про Гуглите Приус входит в ТОП 5 самых НАДЕЖНЫХ гибридных авто в МИРЕ, В МИРЕ повторюсь,,, НАДЁЖНОСТЬ прежде всего
@@user-om1lk1pk9y он смашеший что с него взяьь та😂😂😂😂
как всегда супер контент!!! всё правильно сказал
8-42 как сделать на магнитоле машинку со стрелочками ?
Спасибо большое БЛАГОДАРЮ 😘 😘 😘 😘
Здравствуйте а как узнать при покупки тёплый он или холодные ,где это пишется или как посмотреть ?я с Красноярска нужен тёплый )
Элементами менять батарею,это деньги на ветер ,это помогает на короткий период,либо для продажи авто ,если для себя,то лучше купить с привозного Приуса ,что привозят на запчасти
Ездил на 20-ке ,увидел 30-ку и сразу продал 20-ку и купил 30-ку)
Страшный авто
@@124RU. как и твоя мамка
@@124RU. а мне всегда страшными казались поло, Рио, солярис и прочие кредитошлаки
Молодец!!!! 👍 👍 👍 👍 Ржачный комент. Оч рад за тебя, пусть все смазывается и крутится
Норм машина, жаль денег нет на неё))))
Что взять шеврале соралт или приус?
Езжу год на Prius Prime 2018г. Променял на BMW X7 e71 ни минуты не пожалел. Лучший автомобиль. Плавный переход к электро авто но с учётом наших реалий. Расход 3.6л в холодный период. Ещё и версия plugin заряжаю батарейку в гараже. Хватает на 50 км. Мотор заводится сам по израсходыванию запаса энергии и переходит в обычный режим гибрида. Одним словом не машина а песня. Очень доволен. Всем добра ✌️
я не понял, ты БМВ на Приус поменял или приус на БМВ?
Плуг ин это что .?
@@MrAlecZ1 он запутался 🤣
И как через 2 года скажешь?
У меня в калифорнии 2013 года приус на тряпке, но с навигатором. Проехал на нем с 13 года 105000 миль, поменял рейку на б/у и рулевые наконечники на кованные. По сканеру 83% жизни у батарей осталось. Шумоизоляции нет на нем, как ведро почти. Вечная машина думаю. Прикупил б/у мотор с коробкой пробегом 30000 миль за $800
Какой расход в Калифорнии на нём?
@@bakaevigor212 в среднем 35-37 миль на галлон, если быстро ехать. Спокойно едешь расход 53-56 миль на галлон
Да, заебись в Калифорнии наверно !)
Бл...такая тачка у нас в Таджикистане стоит 8-9тыс.$ Если было по 800$ я бы скупил несколько)
Ну во первых ксенона у приусов ни когда не было. Только гологеновые или ЛЕД фары. Это было сделано для того чтоб машина была дешёвая в эксплуатации. У меня 320т км и первая батарея всё отлично. Максимум выжимал из неё 3,8 л на 100 км. Салон разбирается за 15 минут без инструмента. На эко моде классно ездить в гололёд. Странно я думал проекция это серийная. Ни кому не рекомендую брать в алкантара салон, очень любит грязь, но можно быстро отмыть средствами. Самая главная проблема эта высота в богажнике, ничего толком не засунешь. А вот до 2,2 метра можно вдоль загружать. Я шкаф разобранный 2.6 м в длину и в 2.2 м в высоту весь перевёз. Потом только двери второй ходкой вёз. Машина мне лично нравится. Следующая будет prius + или приус алфа. Все кто хочет отличный баланс с надёжностью, расходом топлива и цены ремонта или обслуживания и просторности в салоне ( стоял с ауди А6 и машина почти одинакова в размере только ещё больше места внутри) я рекомендую брать приус. Да есть минусы но они не значительные и с ними можно жить или сделать их меньше. Не каждый автомобиль может это позволить.
Приветствую)Какой у него расход по городу?
что за программа такая на магнитолу что показывает рекуперацию?)
Здравствуйте! Подскажите, сейчас насколько актуально брать Toyota Prius в 30-ом кузове, годов так скажем от 2012-2015? и стоит ли смотреть на километраж, если да то лучше с каких цифр начинать? Заранее спасибо!
Здравствуйте: конечно, стоит. Километраж не так важен (хотя, конечно же, надо смотреть не 500к), важно смотреть на состояние батареи, чтобы потом не пришлось резко искать 300-400к, авто отличное
На пробег, на любом авто нужно обращать внимание. Это же техника! Или ты жену тоже 80летнюб бабку в жены возьмёшь
30тка вообще бомба таксуб по 16часов в яше даже спина не болит в любой мороз заводится, печка(ташкент) даже в минус55!!))
Отличный автомобиль, начиная с 20, откатал 100000+, вообще проблем небыло
Почему нет обзора места на задних сидениях?
красноярский край, такой же пол года, полет нормальный)
Спасибо вам. Я служил там. Енисейский -15.
Откуда именно сам ?
Тачка бомба у меня такой же, только в сером цвете)
Я щас хочу заказывать такой из япы
Всем привет с Хабаровска !!! Владею 30-м с 2017 года,автомобиль 2012 г.в ,S комплектация ! За 3 года владения проблем не было НИКАКИХ ! Меняю только расходники раз в 7000 км,с моточасами примерно 10 000 км и выходит,короче всё ОК ! Езжу при НОРМАЛЬНОМ РЕЖИМЕ,т.е не включаю ни один режим. Тягался даже один раз с МАРКОМ ,я шёл 195,он 200 . Короче АВТО СУПЕР ! Во всём устраивает ! P.S: единственное ШУМОИЗОЛЯЦИЮ пришлось сделать .
Какой клиренс? У нас в Латвии зимой, по дворам еле на Шаране проезжаю.
Хорошая подача материала, так сказать зашло))) ждём новых видио. Привет с Байкальска✋😉
Главное не забыть выключить при выходе) а то частенько забываю, если не выключить и уйти через 3трое суток закончиться бензин) (двигатель не шумит поэтому забываешь)
А как вы ее закрываете? Моя орет, когда на сенсор нажимаю
@@MYyyyyyyyyyyyyyyyyyy Хз просто жмякаю на брелке закрыть центральне замки
Жена с 2005 по 2009 на америке 20. С 09 по 12 год зелёная европейка 20. С 12 по 14 год 30-ка из Франции (ее украли у нас). С 14 по 18 год Лексус рх400h. С 18 по настоящее время-новый,страшненький,но очень классный приус.
Здравствуйте ! Как поговаривают ходовка жёсткая или нет ?
Жестковата
Доброго дня, у меня тоëта,, Надя,, 1998г.в. заднее седение тоже в пол ровно ложится. И я за сидением своим ложусь. У меня рост 188см.
Ян продолжай в том же духе, будет возможность сними ММС Диамант , привет из Иркутска😉
конечно, давно прошу диаманта. Ян, школа дрессировки собак врать не будет - демон нужен, факт
@@tvteamshow6929 😂😂😂
Иркутск привет!
В Грузии 90 процентов в такси ездят на Prius. Рабочая машина, меняют элементы аккумулятора за копейки и все.
6 лет была 20-ка и пятый год езжу на 30-ке. Тридцатка нравится больше, экономичнее, более сбитая, ну и внешне больше нравится. Расход от 4,5 до 6 литров в режиме норм. Шумки у обоих моделей нет вообще. Тридцатку зашумил, стало значительно комфортнее. Двадцатка на 145 тыс. стала подьедать масло. Брал со Швеции с пробегом 56 тыс., за период эксплуатации ни копейки в неё не вкладывал, ничего не ломалось. Тридцатку брал новой, на сегодняшний момент пробег 60 тыс. км. За все время ничего не ломалось. Машины эксплуатирую в Сибири, проблем нет. Минус только один, неоправданно дорого стоит и никакая экономия не покрывает её завышенную стоимость. Но дело ни в этом, просто нравится внешне и для меня она очень комфортна внутри.
Полностью с вами согласен!🤝🏼
Знакомый взял летом тридцатку 13 года пробег 100 тыс. с Японии 830 тыс. обошлась. Новая конечно тех денег не стоит, которые за неё просят.
@@user-cd9zp9fm8d очень за недорого взял, наверное без оценки была, с косяка и?
@@user-py7rm5zw9y да R было в листе. Когда пришла, посмотрели - на переднем бампере царапина глубокая до пластика 10 см в длину под фарой. Возможно фару меняли. А так -салон как новый, загнали мастерам, ходовка как новая. Знакомый доволен.
А до крыши в багажнике какая высота?
Сейчас вышел новый Приус. 23 года. Это огонь. Дизайн. Динамика. Комфорт. Один вариант чистый электричка.
Да там бомба, мечта через 3 года))
Ян, планируешь обозреть Хонду Везель?
вполне
5:10 диск замят или кажется?
Что означает б на коробке передач
Сегодня ехали на такси по трассе 130 км на Фольксваген поло в одну сторону, а потом возвращались домой на такси на Тойоте приус 2010 года тоже на скорости 130 км.. я была в шоке от разницы этих двух автомобилей на таких скоростях!!!! Фольксваген выглядел не старой машиной примерно 2010-2012 года…. Но это дикий позор по сравнению с Тойотой. У Поло вибрировал салон на этой скорости и переднее сидение вообще дрожало. Шум был такой что хотелось не думать о шумоизоляции как о понятии в принципе. Тойота же такая красотка внутри и снаружи что я даже зашла из интереса посмотреть обзор этой машины!!!
Это только на родной магнитоле есть экран , где показывает как и куда идёт энергия , или можно его настроить если магнитола не штатная ?
Ты больной?
Как печка греет?
Забыл добавить что Приус с брелка в любой мороз заводится , и стартера у него также нет с генератором
он не заводится а стартует)
И даже после пары недель стоянки на морозе -30?
@@Valter378 все запускается, две недели не кидал правда но неделю точно без проблем
@@Remont-pcKievUa запускается!
а генератора аж два ;)
У меня вообще не Приус, у меня Аурис но гибрид с таким же джойстиком. Сборка Английская, живу в Германии, поэтому чистых японок у нас давно нет. Либо Англия, либо Франция (Ярис). Машинке сейчас 6 лет, брал годовалую от официала. Машинкой доволен. Какой-то немецкий автожурнал проводил тест гибридных Аурисов. Результат за 100.000 км. отличный. Кому интересно могут погуглить. Auris Hybrid 100.000 km. Null Fehler.
Очень позитивно!!!из Монголий
Я продал приус 20 с пробегом 586000 км. Без поломок. И новы хозяин уже 4 года пользуется. Говорит все нормально.
Красивый кузов по сравнению с новым
Страшный пиздец этот 30
передний диск загнутый в районе 5 минуты только я увидел или у меня глюки после нового года?
Огонь
А ещ0 дайте название трэка этого пжлста!)
про 3 литра чушь полная, я на гибридах разных уже 10 лет катаюсь, пробовал разные режимы...Всё, что надо делать катаясь на гибридах так это не глушить ЕГР, а чистить каждые 50-80 тыс.км. , менять регулярно масло в моторе и примерно раз в 200-250 тыс.км. поменять прокладку под головкой.
А чего с прокладкой случается?
была приус 20,потом форд эскейп гибрид 2008,сейчас лексус ес 300h 2014 никаких проблем не с одной машиной с гибридом и вообщем,только расходники
Классное видео. У меня двадцатка - левый руль.
Спасибо за обзор!
👍👍👍Клёвый обзор, присмотриваю 30ку , очень вовремя, спасибо!!!
географ...
есть.. и я понял где она...и здесь про приусы а не про географию, садись двойка за знание приуса,т.к. ни о чем
Приус - это вещь...После него только новый Приус.
Кстати приусы в горку едут вообще без проблем, за счет того, что электродвигатель помогает. Еще один огромный плюс, это то, что в любой мороз заводится с пол оборота, даже с полумертвым аккумулятором.
И кондиционер никак не влияет на качество движения, вообще!
Вчера со светофора в гору пришлось улететь от американского микроавтобуса, чёрный такой, красивый, с багажником, зверь, он параллельно стоял, сзади Камри 40 ка, на верхней точке подъема дорога сходится в одну, водила автобуса явно хотел помериться кое чем и поджать меня, радостно рыча и тянув лыбу. Ну думаю, а почему бы и нет, нажал PWR , и как только автобус рванул вверх дал газ в пол, улетая далеко вперёд. На вершине горы сбросил газ, и поехал в обычном режиме соблюдая правила. Ой что было! Автобус догнал естественно, упёрся в бампер, потом обогнал по встречной через 2 сплошную, потом по полосе разгона..... И так до тех пор, пока его было видно. А там камеры! Камри чуть позже тем же Макаром 😅😅😅. Как дети малые! А вообще я последнее время стараюсь не реагировать на такие провокации. Пускай себе летают.
@@user-bj9ou6dh8j ты поступил как колхозник...деревня..не дал себя обогнать ,самолюбие колхозника гармониста первого парня на деревне...
@@avati13 Да ладно. Я не захотел останавливаться и ждать когда все проедут. И почему я не прав? Может парень на американце колхоз? Пока мы вот так будем стараться зажать кого-то чтобы он потом пропускал всю толпу, не будет никакого взаимоуважения. Я уже привык, потому что в городе всегда первый, хотя я не гоняю, просто машина с места быстро набирает, а потом вот так же несутся "обиженные" 😄😄😄. Кстати, откатав 9 месяцев поменял своего 30 - Ка на 50 - й , он ещё лучше!👍🏻И кушает меньше. Колхоз тот, кто во время обгона начинает тебе мешать,давить тапку в пол, хорошо авто справляется...
Подскажите, а сзади же балка стоит, как управляемость? Нет подруливания?
купил на днях 30 ку, ездила девушка, одна владелица в РФ, конечно нихрена не следила.. поменял сайленты вкруг, колодки ,замена масел и фильтров, батарея уже была контрактной от аквы, дешман китайский, заменил на новую японскую 2024 г, в плане химчистка от детских слюней )) одним словом если такая машина обслужена, и в личное пользование (не для такси) , ей цены нет.. полный бак показал на 1224 км пути.. доволен как слон ))))
Вы посмотрите какой он новый появился но когда к нам завезут 🤷в нэте есть фотки,гляньте и слюна потечет😊
Купил такого приуса живу в Сочи работаю в такси расход 7 литров, тачка просто бомба
Как там, снег растаял?
💪🤝👍
Пустобрех, ничего дельного не сказал и таких пруд пруди(
Надо в примус газ ставить, чтобы экономичнее был.
Надо вообще педали приделать, чтоб вообще не тратиться ни на что
Вся польша такси на гобридах тойота ставит газ.У меня 4-е приуса на газу,полет нормальный
Ты что братан с Иркутска?
Пожалуйста, снимите хонда мобилио спайк.
Вот кстати в планах
Многие тут тупо не понимают что расход- это лишь маленький бонус. Осная фишка этой машины- надежность.
Я пересел недавно на Приус 30. С Импрезы, с которой провел замечательные 7 лет в гараже.. 🤦🏿♂️
@@silvestr_307 Что послужило причиной такого кульбита?
@@user-st5pi2kx9e устал я так трепетно следить за машиной.. почистил зубы- проверь масло.. я в ней переделал всё что можно придумать.. а делаю я педантно.. вот сейчас замена порогов и арок и всё что вокруг прилегает.. и пену и шпаклю других хозяев вытащив.. кап ремонт ДВС чего стоит.. устал от нее.. согласен она крутая и надёжная.. но при постоянном внимании..
Надежность чего? Гибрид априори снижает надежность, ибо лишняя деталька
@@artemivanov-uz9zk смешно.
Владею таким уже 3 года ,берите не пожалеете ,деньги в кармане останутся.
PWR использую для обгона. Подхватывает с 90 только так! 🔥!
Батарею ушатаешь
В Тбилиси все таксисты гоняют на Приусах
I v Kishineve toje
Точно!😎 99% Тбилиских таксистов на приусах гоняют
Почти весь мир гонят на Приусах
@@user-yf5xv2dl4w Так будешь гонять.Если бензин 2 эвро.
750000 км пробег В мотор не лазил и не собираюсь Батарея , замена 2-х ячеек И это все Масла фильтра и ходовая перебирается Ресурс есть
За "правду жизни"👌👍То что приусы не едут...это не правда. Раз ехал с Черемхово...110-120...и не ожиданно справа пролетел Приус 20😳😳😳Я аж а..ел🥺🙄
Едут. Лично 200 коптил. Там 1.8 двиг, аэродинамика норм. Чё ему не ехать ? Только палёным воняет когда даёшь в тапок...вариатор походу горит или хз.
@@Alex_Kutusov Там редуктор односкоростной
@@user-wb9vu9ui4p это ж называется вариатор ? Я не шибко разбираюсь.
@@Alex_Kutusov Вариатор переводится как бесступенчатое переключение,редуктор приуса к нему тоже относится
@@Alex_Kutusov там нет ремня, в Приусе нет ни одного ремня. Только в двигателе цепь. Остальное на электромоторах.
В Азербайджане через "Болт" такси заказывал и сколько раз Приусы подъезжали
У меня Prius prime 17года плагин , просто кайф ,уже больше года езжу ничего не трогал , даже капот не открываю
Ролик больше похож не на рассказ про автомобиль а где и через кого можно купить.
Скорей снимайте 50-й кузов, Ян!
По городу какой расход?
У меня 50-52 mpg
Хороший машина я из Таджикистана
С такими катками на низко профильной резине расход будет больше, да и на кочках будет в позвоничник долбить, ну да ладно, раз владельцу нравится этот колхоз - пусть юзает
Ян, доброго! Очередной прикольный обзор... И опять больше половины времени съёмки снаружи на ходу - обозреваемая машина едет по встречке и через сплошную(((
У меня такой. 10 сек до 100.
Недавно видел приуса,у него два лючка сзади,один для бензина ,второй с обозначением "разетка". Как это понимать? Получается его можно от сети подзарядить,а почему тогда на этом приусе один лючек только?
Это Prius PHV, подзаряжаемый от розетки. На нем чисто на батарейке можно проехать несколько десятков километров. У нас редкая и довольно дорогая версия, спрос невелик.
@@MV-lk9qd вот такие я считаю и должны быть гибриды, чтобы можно было около дома подзарядить и хотя бы до работы доехать на электричестве.
Это другое авто. Prius PHV.
@@user-dm9ov3qi8r это уже не гибрид в электричка)
@@Tekennem и гибрид и электричка
Знакомый по Варшаве проездил 850 км без ремонта движка