❌НЕ ПОКУПАЙ ГИБРИД❌Toyota Prius ZVW30-разбираем ДВС, снимаем батарею🛠Цена обслуживания и запчастей

2020 ж. 11 Ақп.
307 730 Рет қаралды

❗️Узнайте, как купить авто с выгодой 20%
Расчет любого авто прямо в Вотсап 👉🏽 bit.ly/3yy4Pr8
Любой город РФ
Сферакар - доставка автомобилей с аукционов Японии и Южной Кореи:
📞 8 800 555 69 16 по РФ бесплатно
✉️ почта sales@sferacar.ru
🌐 sferacar.ru
❌НЕ ПОКУПАЙ ГИБРИД❌ Toyota Prius ZVW30-разбираем ДВС, снимаем батарею.🛠Цена обслуживания и запчастей😱
Это ТО также подойдет для:
✅Toyota CH-R ZYX10;
✅Toyota Voxy ZWR80;
✅Toyota Auris ZWE186H;
✅Toyota Prius Alpha ZVW40;
✅Toyota Esquire ZWR80;
✅Toyota Noah ZWR80;
В этом выпуске:
🚗 Полная диагностика Toyota Prius ZVW30 с пробегом 115 000 км!
🚗 Как работает двигатель 2ZR-FXE? Все нюансы
🚗 100 000 км. приговор для гибрида?
🚗 Какие слабые места у Toyota Prius?
🚗 Проверяем жидкости. Какое масло заливать в Prius ZVW30?
🚗 Можно ли обслуживать Приус в обычном СТО?
🚗 Когда умирает батарея? Сколько она стоит?
🚗 Раскрываем секреты. Почему Приусы так популярны?
💰 Счет за ТО
🔋🔋🔋
OnHybrid сервис:
/ onhybrid
onhybrid.com/?...
♻️♻️♻️
НАШИ СОЦ СЕТИ:
💙Telegram - t.me/sferacar_ru
💙Вконтакте - vk.com/sferacar
➖➖➖
НАШИ ПРОЕКТЫ:
💥sferacar.ru - Основной портал про покупку авто из Японии
💥japan.sferacar.ru/ - Автомобили под заказ с аукционов Японии
💥leaf.sferacar.ru/ - Всё об электрокарах
💥hybrid.sferacar.ru/ - Всё о гибридах
💥spec.sferacar.ru - Грузовики и спецтехника с аукционов Японии
💥moto.sferacar.ru - Мотоциклы с аукционов Японии
➖➖➖
Обзоры на авто из Кореи:
🇰🇷 AUDI Q7 • ОБЗОР AUDI Q7🔥КОНКУРЕН...
🇰🇷 JEEP WRANGLER RUBICON • ОБЗОР JEEP WRANGLER RU...
Обзоры на авто из Японии:
🇯🇵 LEXUS LS500 • ОБЗОР LEXUS LS500💥ВЕНЕ...
🇯🇵 HONDA VEZEL 2022 • ОБЗОР НА HONDA VEZEL 2...
🇯🇵 TOYOTA CROWN 220 В ЯПОНИИ • Toyota Crown 2018 (S22...
🇯🇵 HONDA CR-V • HONDA CR-V [ RT6 ] HYB...
Видео про аукционы Японии:
🚘 Аукцион ARAI Oyama • Аукцион ARAI Oyama - в...
🚘 Аукцион TAA YOKOHAMA • Аукцион от TOYOTA - TA...
🚘 Аукцион USS TOKYO • SferaCar в Японии - ау...
🚘 Аукцион JAA • Аукцион JAA в Японии🇯🇵...

Пікірлер
  • Даа..., уважаемые японцы бережно относитесь к автомобилям, нам на них ещё ездить да ездить. За страну обидно, бу берём и радуемся.

    @user-kj2pb9me6o@user-kj2pb9me6o4 жыл бұрын
    • @@Ivan977788 тут речь не про рынок а про технологическую отсталость

      @user-zz3vm9vz2n@user-zz3vm9vz2n4 жыл бұрын
    • @@Ivan977788 Конечно нормально для стран третьего мира.

      @taxizztop6052@taxizztop60524 жыл бұрын
    • @@Ivan977788 да ничего плохого нет, аналогов этим машинам нету, редко ломается. У самого камри 97 года, до сих пор катаюсь, наши лады только только догнали по технологии эти камри сороковки

      @user-kj2pb9me6o@user-kj2pb9me6o4 жыл бұрын
    • @ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ сравнил бля..., по ходу по себе гонишь

      @user-kj2pb9me6o@user-kj2pb9me6o4 жыл бұрын
    • @ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ сравнил, по ходу по себе гонишь..

      @user-kj2pb9me6o@user-kj2pb9me6o4 жыл бұрын
  • Prius 30 брал с пробегом 113 т. км, владею 6 лет, поменял ступичный подшипник и меняю масла и все, Приус рулит.

    @igor19rus30@igor19rus304 жыл бұрын
    • А 6 лет это как??? 120 тр или 600 тр пробег можно поточнее...)))???

      @user-eq3wh1lj2c@user-eq3wh1lj2c3 жыл бұрын
    • огонь) Я недавно купил 30ку 14год Бп с пробегом 120ткм! в шоке от расхода после марка 4вд)))

      @Dr.Rihi1980@Dr.Rihi19802 жыл бұрын
    • Брал копейку 30 лет назад с пробегом 50тыс, за это время ничего не менял! Проехал около километра!

      @user-op8sd2hr5o@user-op8sd2hr5o2 жыл бұрын
    • @@KAce888 ну да там износ ни очём, обычно после 150 идут вложения, я за этот месяц в режиме Драйф 9800 км проехал, надо бы в такую жару уже масло менять

      @user-eq3wh1lj2c@user-eq3wh1lj2c Жыл бұрын
  • С ходу лайк! Серега сделайте обзор по обслуживанию CR-6.

    @user-cg9jr6fz5u@user-cg9jr6fz5u4 жыл бұрын
  • Хороший, понятный и интересный обзор! СПАСИБО Сергей.

    @user-ug9wi5mj4e@user-ug9wi5mj4e4 жыл бұрын
  • 🖐️ Серёга какой конкурс будет на 100 тысяч подписчиков? Я Вас начал смотреть с 11 тысяч. Новосиб смотрит 👍👌

    @user-uv2st2hr4w@user-uv2st2hr4w4 жыл бұрын
  • Обзор супер, Архангельск смотрит, расскажите про рулевую рейку, цена новой и замена сколько стоит??

    @user-xg9kw2td1j@user-xg9kw2td1j4 жыл бұрын
  • Ждем обзор на Хонду Грейс😉 знаю она у вас куплена и ждет отправки. Новый хозяин тоже будет обслуживать во Владике. Хотелось бы также увидеть полный обзор обслуживания этой тачки🚘

    @stasleo2133@stasleo21334 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, были показаны основные моменты, пусть бегло но зато понятно, самое главное был сделан акцент на "живучесть" данного авто и мы услышали из уст специалиста, да и сам ролик показан грамотно и планомерно без "перебеганий" туда сюда, так держать!

    @user-nh6ht4ms1p@user-nh6ht4ms1p4 жыл бұрын
  • Было бы интересно увидеть диагностику батарейки после оживляющей чистки!

    @mnogoli@mnogoli4 жыл бұрын
  • Вот такие честные видосы очень нужны . Молодцы ребята !!!

    @sergeyflusov6993@sergeyflusov69934 жыл бұрын
  • 2,5 года на Приусе 30-ке , после Гибрида только Гибрид!!!

    @user-wm4hr8jr7z@user-wm4hr8jr7z4 жыл бұрын
    • Питер Кривой 2,5 года это единица измерения не говорящая ни о чем

      @ds_kms2713@ds_kms27134 жыл бұрын
    • Почему вы все пишите сколько лет проездил,вы пишите километраж,который вы проехали за это время.За 2,5 года можно проехать и 100 тыс,а можно и 25 тыс

      @nikolaiarsenjev2004@nikolaiarsenjev20044 жыл бұрын
    • @@nikolaiarsenjev2004 брал приуса с пробегом 95тысяч сейчас 220тысяч 4-раза на море ездил сам с Якутска.

      @user-wm4hr8jr7z@user-wm4hr8jr7z4 жыл бұрын
    • А в Монголий очень много приусов!

      @user-yz1sp7pl4g@user-yz1sp7pl4g4 жыл бұрын
    • @@user-bk6ym9np7l это узбеки берут машину в прокат

      @user-zy2wk3nr7d@user-zy2wk3nr7d4 жыл бұрын
  • Серёга ОБЗОР ЗАЧЁТ !!! 🔥Владею 30-кой без малого 3 года проблем НИКАКИХ ! Замена масла и ВСЕХ фильтров на 7500 км (оптимальный вариант) практически для всех . Нормальная эксплуатация и главное не выдавливать с авто всё что есть и всё будет ОК ! Привет с ХАБАРОВСКА !!!

    @grau4314@grau43144 жыл бұрын
  • Серж красава,все ясно и доступно.Откатал на 20 шесть лет.Замена жидкостей,колодки,стойки.ВСЕ...Брал с пробегом 114,продал 246тыс.кмСупер авто.Лайк за видос!!!!Гибриды рулят.

    @user-qk9ce8gx2n@user-qk9ce8gx2n4 жыл бұрын
    • Какое масло лил?

      @user-nu1yl9cj7m@user-nu1yl9cj7m4 жыл бұрын
    • Это вам не веста. Хотя по факту и ладу можно сделать покупаемую всем миром. Но им это не нужно.

      @chertopoloh170@chertopoloh1704 жыл бұрын
    • @@user-nu1yl9cj7m изучите типы масла. Масла разные бывают. В двс льют в зависимости от температур. Дексрон льется выше или прежний.

      @chertopoloh170@chertopoloh1704 жыл бұрын
    • Сергей Иванов какой городской расход был?

      @flex3065@flex30654 жыл бұрын
  • Информативный обзор. Много узнал нового. Спасибо.

    @user-it3lo3ht6c@user-it3lo3ht6c4 жыл бұрын
  • Очень познавательно, браво. Спасибо 👋👍

    @user-ue2sd9fd7n@user-ue2sd9fd7n4 жыл бұрын
  • Приус замечательный автомобиль работал в такси.

    @user-fy5mr7lp8w@user-fy5mr7lp8w4 жыл бұрын
  • Сергей как всегда красавчик. Спасибо за труды!

    @docent2007@docent20074 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Молодцы, вся информация необходима и важна.

    @user-bb9xq6lt5q@user-bb9xq6lt5q2 жыл бұрын
  • Приус 30 хорош, у самого 2011 года. Если буду менять то на Приус по свежее или на гибрид от тойоты в кузове седан или паркетник.

    @oleksiyglavatskyy3522@oleksiyglavatskyy35224 жыл бұрын
  • Привет, очень полезный выпуск, спасибо. Давно думаю купить такой но пока не созрел.

    @user-mh2oh6hb5v@user-mh2oh6hb5v3 жыл бұрын
  • Видео огонь, сделайте тоже самое на Хонда фрид + !👍

    @user-ti8mi9bu5g@user-ti8mi9bu5g4 жыл бұрын
    • Ждем гибридный фрид!

      @user-sr8mr7fr9l@user-sr8mr7fr9l4 жыл бұрын
  • Сергей, спасибо! Познавательно!!! Челябинск смотрит

    @user-yk5dj2xy3p@user-yk5dj2xy3p4 жыл бұрын
  • Серёга, тачка оправдывает себя на все 200%, у самого 30-ка, брал с пробегом 150тыр 2,5 года назад, сейчас уже 220тыр, катаю в Новосибе, помимо расходников поменял только втулки стабилизатора, сейчас планирую обслужить ВВБ....ну и смотрю уже на гибридные автобусы)))

    @user-uq3bn7mc4j@user-uq3bn7mc4j4 жыл бұрын
  • Спасибо за видео всё отлично мечтаю о таком только с полным приводом

    @user-qd9hy5oo4j@user-qd9hy5oo4j4 жыл бұрын
  • Серёга молодец, классное позновательное видео. Буду брать приуса, обязательно к тебе обращусь.

    @user-to2st3ge5h@user-to2st3ge5h4 жыл бұрын
  • Батарея 200-250 тысяч живёт примерно) Бесплатный совет по обслуживаю владельцам - ЕГР глушить 100% + прошивка, чистка контактов ВВБ - деньги на ветер. Батарея умирает от перегрева, летом ездим с кондёром 100%. Желательно купить ЕЛМ 1,5 версии (Алиэкспрес) и запускать вентилятор ВВБ на 100% летом. По маслам, тех жидкостям - всё по делу сказал. Дросель - раз в год чистим.

    @KHVSuxarik@KHVSuxarik4 жыл бұрын
    • Все правильно, только елм не очень удобно, лучше установить БК мультитроник

      @ev_cars_russia946@ev_cars_russia9464 жыл бұрын
    • Валера подскажи через какую программу запустить вентилятор ввб через елм я начинающий гибридовод ну ещё какие советы филю купил

      @user-zk8yc7ci4w@user-zk8yc7ci4w4 жыл бұрын
    • @@user-zk8yc7ci4w через гибрид ассистент или доктор приус

      @ev_cars_russia946@ev_cars_russia9464 жыл бұрын
    • Мультитроник и нагревает батарею зимой,охлаждает летом

      @serega-mark@serega-mark4 жыл бұрын
    • @@serega-mark да, охлаждением и нагреванием не ограничивается, функций полезных много

      @ev_cars_russia946@ev_cars_russia9464 жыл бұрын
  • Хороший обзор!👍

    @user-bk2yq9tz7x@user-bk2yq9tz7x4 жыл бұрын
  • Привет, если получится или будет возможность, такое же видео про Honda VEZEL в кузове ru3,ru4 )))) удачи, отлично все разобрали и рассказали !!

    @toshacrazy@toshacrazy4 жыл бұрын
  • Огромное спасибо за инфу. Познавательно. Обзоры как всегда актуальные.

    @user-cz7dy9kd2i@user-cz7dy9kd2i4 жыл бұрын
    • ]

      @user-bh4rx3vf6l@user-bh4rx3vf6l11 ай бұрын
  • Лайк сразу, за видео. Успехов вам

    @evgen792@evgen7924 жыл бұрын
  • Парни, спасибо за полезную информацию

    @user-qw7ri6gm2g@user-qw7ri6gm2g2 жыл бұрын
  • 👍. Спасибо!

    @jimmi84@jimmi844 жыл бұрын
  • пацаны видео об гибридах супер))) вы молодцы вы супер идея и мастера проста на высшем уровня все четка и грамотно объясняете)))) лайк за это вам но есть минус можно было взять светильник или прожектор купит на камеру копец в темноте нечего не видно

    @Dumsci@Dumsci4 жыл бұрын
  • После чистки медных контактов батареи,Вы наносили какие нибудь защитные средства,для препятствия окисления в будущем? Как раньше,литолом смазывали) Или это лишнее!?

    @IVannikoV85@IVannikoV854 жыл бұрын
  • Видос класс. Все популярно и доходчиво.Серёга удачи!

    @aleksandrnoskov288@aleksandrnoskov2884 жыл бұрын
  • Приус покупал с пробегом 94 0000 км, сейчас 127 000 км, 2012 г.в

    @grau4314@grau43144 жыл бұрын
  • Больше года назад, взял Esquire Hybrid, перепрошил и доволен, как слон, приём, расход, надёжность - на высоте. При этом везёт 7 человек и не сильно пыхтит. Поддерживаю, очень хорошая связка.

    @alexshuvaev72@alexshuvaev724 жыл бұрын
  • Спасибо большое Сергей и вашей компании. Не являюсь и не был никогда владельцем гибрида. Но в настоящее время рассматриваю вопрос о смене бензинового 4 ВД Филдера 2010 г. На более свежий автомобиль. Хочу гибрид и 4 ВД, не знаю пока на чём остановиться. Нужен класса Филдера. Видео отличное, всё очень понятно и объективно, спасибо.

    @user-mx1di9rl8l@user-mx1di9rl8l4 жыл бұрын
    • Приус альфа

      @user-xi6xg2dx6k@user-xi6xg2dx6k Жыл бұрын
  • Владею Приус альфа,2 года езжу только меняю масло,лью Молли Грин 0/20 через 5000 меняю,в коробке поменял, егр чистил но можно было этого и не делать,у нас на Ставрополье нет специалистов по гибридам,потому что машин мало, только в Краснодаре гибрид сервисы.До этого владел Тойота Виш ,это небо и земля,экономия по топливу реальная,процветания и удачи вашему каналу!!!

    @user-dx3re3jo9o@user-dx3re3jo9o4 жыл бұрын
    • ты ладой вестой не владел. Лада веста это весч, а приусы это ломучая сыпучая машина

      @user-oz4dj2gz6q@user-oz4dj2gz6q3 жыл бұрын
    • @@user-oz4dj2gz6q владейте вестой)))) а мы как нибудь на приусах покатаемся!!!!! Одно название Веста настораживает!!!!!!! Удачи с металлоломом!!!!

      @user-dx3re3jo9o@user-dx3re3jo9o3 жыл бұрын
    • @@user-dx3re3jo9o у меня тоже тойота, я сарказм выше)

      @user-oz4dj2gz6q@user-oz4dj2gz6q3 жыл бұрын
  • Хороший видос!!!владею приусом 30 уже 3 года.покупал пробег был 103 тысячи км.сейчас уже 177800 тысяч км.ни каких проблем.даже линьки не менял.крепкая ходовая!!!и батарея нормально.расход топлива радует!!!

    @user-oe4we5sj8h@user-oe4we5sj8h2 жыл бұрын
    • В морозы холодно в ней?

      @user-xi6xg2dx6k@user-xi6xg2dx6k Жыл бұрын
  • СПАСИБО ЗА ОБЗОР!ЛАЙК

    @user-tv1vr4tf2n@user-tv1vr4tf2n4 жыл бұрын
  • Мастер не сказал,что охлаждение ввб идёт через салон,поэтому надо следить за вентиляционными отверстием и,особенно в жару,пользоваться кондеем!!!

    @Nik-Nik33.@Nik-Nik33.4 жыл бұрын
  • Нормальный контент. Доступно понятно!!!

    @user-qx3ic3qi7k@user-qx3ic3qi7k4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!

    @f.g.1021@f.g.10213 жыл бұрын
  • Молодец! Сильно!!!

    @RALDINBROTHERS@RALDINBROTHERS4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Всегда жду с нетерпением новые видео. Можете снять полный обзор на Prius 50?

    @user-wj7ox5qw5s@user-wj7ox5qw5s4 жыл бұрын
    • Там все тоже самое, только ещё иногда бывает литий ионная батарея)

      @antonvlasov970@antonvlasov9704 жыл бұрын
  • Очень редко ломаются, свечи, масло в коробке, движке, тормозная раз в 100км и антифриз-и отработает без поломок

    @user-cz4gr1dl3n@user-cz4gr1dl3n4 жыл бұрын
  • Сергей спасибо за видос Уфа смотрит

    @user-sr1pd9yi4y@user-sr1pd9yi4y4 жыл бұрын
  • Как всегда всё понятно и честно. Привет из Омска

    @user-wz7eq5uy1p@user-wz7eq5uy1p4 жыл бұрын
  • Познавательно! Есть инфа к размышлению! Может про Хонду Цивик гибрид видос замутите? На Хонде тоже интересный функционал гибрида!

    @user-uw1py5ky7n@user-uw1py5ky7n4 жыл бұрын
  • Спасибо за хороший интересный познавательный видос. 👍👍👍🔥🔥🔥🌟🌟🌟🏁🏁🏁🏁🏁

    @user-kb9sc8gn6w@user-kb9sc8gn6w4 жыл бұрын
  • Купил 50 приуса. Пользуюсь месяц восторг и наслаждение. Гибрид бомба нужно газануть-газует. Нужно экономить-экономит. Спасибо сфера кар изначально смотрел вообще не гибридный авто.

    @distroer4649@distroer46494 жыл бұрын
    • газонуть это от 250 лошадей, все что ниже это не газануть а просто поехать,,, если опыта владения мощными авто нет, то конечно, приус газует))) да какбы выходит газуют ВСЕ у кого до 200лс,,прям летят

      @user-rh8gc3uj2h@user-rh8gc3uj2h4 жыл бұрын
    • Я говорю исходя из сравнения предыдущих своих автомобилей, но за мнение спасибо.🤝

      @distroer4649@distroer46494 жыл бұрын
    • @@user-rh8gc3uj2h у малыша гибридного nissan note разгон до сотки 7.5, это по-твоему не газануть?)) старыми понятиями мыслите, товарищ. Будущее за электротягой.

      @user-jg5et5eb2e@user-jg5et5eb2e4 жыл бұрын
    • Виталий О. На гибриде газовать получится недолго, там все греется и оч быстро от нагрузок приходит писдес, задача гибрида ездить неспеша и экономить, ну и хвастаться газованием уже в этой нише, раз газонул, потом катись заряжай батарейку, физику не обманешь

      @user-rh8gc3uj2h@user-rh8gc3uj2h4 жыл бұрын
    • @@user-rh8gc3uj2h не соглашусь , 6 лет газовал по платке , проблем не было, продал на 147 000 км , брал в Японии с 67 000 км был.

      @user-yd8if1vs4r@user-yd8if1vs4r4 жыл бұрын
  • Сергей видос класно и познавательно скинь ссылку на севак ☺☺☺☺👍👍👍👍👍

    @user-yx6ey3zm4p@user-yx6ey3zm4p4 жыл бұрын
  • За два года не одной поломки. Продал с пробегом 117т. Единственный минус был зимой, это передние сайлентблоки на тяге издавали тонкий скрип на лежачих полицейских.

    @user-th7sz7ev7u@user-th7sz7ev7u4 жыл бұрын
  • Огромное спасибо вам за ролик!!!

    @user-uy3iu9lc8b@user-uy3iu9lc8b Жыл бұрын
  • Приус 30 брал 50тк 7 лет сейчас 190тк. На СТО развалсходимост, и один раз заправлял кондей. Все остальное обслуживание делаю сам. Видео интересное, добавлю от себя некоторые фишки приуса. Колодки челесообразней менять с новыми или проточенными дисками, темболее ходят они около 100тк, это не так уж и накладно. Хотя бы раз за поездку хорошо продавить педаль тормаза, что не позволит закиснуть заднему супорту и заржаветь дискам. Ремонт обойдется дороже. Так как ДВС задушен и обороты не больше чем ~5т/об в конце каждой поездки дать двигателю поработать на полную мощность, так сказать ввалить. Это избавит или как минимум отсрочит чистку ЕГРа. Так же упредит закоксовывания в маслосъём кольце прорези для слива масла. И ещё по поводу грохота при запуске, у самого было три раза. Прогуглил много всякой информации на эту тему. Свечи, катушки, форсунки, впускной коллектор с постоянно находившемся в нем масла, демпферный диск, вот примерный перечень возникновения грохота. Сразу скажу, что ничего этого не менял. Помогло простая замена масла в коробке с добавлением супротека. В интернете вычетал, что грохот очень похож на резонансные шум в планетарной передачи танка при первом запуске. Хоть Приус не танк но шума не слышал уже 4 года. Все выше описанное проверено на себе, так как в 130 тк. резко увеличился расход масла. Поповоду масла в коллекторе оно у всех, кто добавляет масло уловитель, у меня своя фишка)) тонкая дырочка на дне коллектора.

    @igorivanov7130@igorivanov71304 жыл бұрын
  • Хорошее видео, есть вопрос, Тойота Вокси,по ДВС и КПП тот же Приус, если нет, хотелось бы обзор и на него

    @TGX528@TGX5284 жыл бұрын
    • Тот же двигатель, та же гибридная установка, та же планетарка.

      @mcseemka7783@mcseemka77834 жыл бұрын
    • Все такое же.

      @LiveMinibus@LiveMinibus4 жыл бұрын
  • Машина нравится возможно когда нибудь приобритем такую

    @user-vd9xw6mh2k@user-vd9xw6mh2k4 жыл бұрын
  • Приус альфа 2012 год купил в уссурийске в 2017 году с пробегом 141000 км накатал 40 тр менял масло в двигателе и раз в планетарке БОЛЬШЕ НЕ ЧЕГО Не ДЕЛАЛ КАТАЮСЬ расход в Сибири сейчас за бартом -30 расход по поселку 1 литр на 14 км.

    @user-cu4gt4ur3d@user-cu4gt4ur3d4 жыл бұрын
  • Привет, у меня есть последняя демио почти в самой топовой комплектации, на коже и лед отптике и предыдущая демио заряженная :-) вам такое для съёмки интересно?

    @potrashitel86@potrashitel864 жыл бұрын
  • 15-ть лет назад говорил что это самый надёжный авто, когда только начал их ремонтировать. Ни кто не верил... Уже больше 8-ми лет езжу на приусах... Есть косяк с охлаждением батареи, начиная с 30-ки, японцы сделали это намеренно...

    @user-fe8dk6iz9w@user-fe8dk6iz9w4 жыл бұрын
  • Вот у меня детонация на Альфе как и сказали здесь. При скорости от 30 до 60 км/ч начинает трясти, когда батарейка разряжена то двс посильнее трясет. Но когда еду в режиме EV ничего не трясет и не детанирует. Вот думаю что это может быть. Путаюсь устранить эту проблему. Видос этот хоть прояснил ситуацию.

    @user-pd1su8jt6w@user-pd1su8jt6w4 жыл бұрын
  • Подскажите, а если гибрид перевести на пропан или метан расход какой будет?

    @Chuck_82@Chuck_822 жыл бұрын
  • Вопрос!! Купил филдера 14 года гибрид, масло залил для гибрида 0w20 именно на банке написано гибрид, но что то дорого 3000 ,можно ли заливать 0w20 для обычного бензинового двигателя?

    @karep3621@karep36214 жыл бұрын
  • Таксовали на приусах и на других гибридах 24/7 , раз в месяц заезжали в сто, масло меняли и по мелочи а батареи меняли раз в 2 года(бывало 1,5).

    @moom8556@moom85564 жыл бұрын
  • Привет Серёга👋 У самого 30 видос класс! Да все видосы на уровне!5️⃣ Продолжай в том же духе👍🏻 Тебе спасибо большое!!!

    @user-ms1sm8no4h@user-ms1sm8no4h4 жыл бұрын
    • У тебя тоже есть теплообменник? Или не на всех приуса он стоит?

      @user-wr9ly7ww6z@user-wr9ly7ww6z4 жыл бұрын
  • Взяли тоже 30 Приуса. Сейчас буду смотреть двигатель и батарею также, по вашему видео. 20 тыщ лишних у меня нет, попробую сам потихоньку!)))

    @statist27rus@statist27rus3 жыл бұрын
    • ну как, удалось?)

      @Itenen@Itenen3 жыл бұрын
    • Током не ебнуло?

      @Chingishan1705@Chingishan1705 Жыл бұрын
  • Здравствуйте! У меня Альфа, никаких проблем, вовремя все меняешь и вечная машина!

    @anatsiv@anatsiv4 жыл бұрын
    • Не вечная конечно)) но оч крепкая вышла

      @Dr.Rihi1980@Dr.Rihi19802 жыл бұрын
  • Видео зачёт, будем брать приус)

    @bogdansoroka8286@bogdansoroka82864 жыл бұрын
  • Здравствуйте можно спросить У меня что-то чек загорелся, диагностика делали. Говорят, там батарея хана получается, также окисления батареек получается?

    @user-cc3oh7lz6o@user-cc3oh7lz6o4 жыл бұрын
  • Добрый день. Будет ли подобный обзор на Lexus CT 200h? Хотелось бы увидеть такой же подробный разбор по нему.

    @user-hp9yy6jh1p@user-hp9yy6jh1p3 жыл бұрын
  • Правильные вещи снимаешь. нужные народу 👍

    @user-uy3we2dz6u@user-uy3we2dz6u4 жыл бұрын
  • Обзор супер! Хотелось бы ещё узнать о приусах PHV!

    @user-zp9yv6vq7l@user-zp9yv6vq7l4 жыл бұрын
    • Те же самые плюсы только еще меньше расход за счёт движения на батарее. Ок.50км

      @kotkotov2572@kotkotov25723 жыл бұрын
  • Вибрация и шум по утрам часто изза прокладки ГБЦ (она за ночь пропускает пару капель антифриза в цылиндры, что приводит к детонации, как антифриз испаряется и улетает в глушитель вибрация и шум прекращаются).

    @coscars@coscars4 жыл бұрын
  • Чистка контактов ввб это как применение БАДов, бесполезная трата времени и денег, пятно контакта стопудово будет без окислов и налета.... А вот после так называемой очистки проблемы более вероятны, где то не дотянули, где то перетянули... Да и медь все мы знаем от чего быстрее окисляется....

    @ev_cars_russia946@ev_cars_russia9464 жыл бұрын
    • Поддерживаю.

      @LiveMinibus@LiveMinibus4 жыл бұрын
    • @@nikolaikorneev7922 ну я в общем, нарицательном, так сказать смысле

      @ev_cars_russia946@ev_cars_russia9464 жыл бұрын
    • И за это еще 6000р. За почисть контакты шкуркой. Сервис жуть.

      @shmishcashishca5129@shmishcashishca51294 жыл бұрын
  • У меня приус едет по трассе 190-200 после того как усилил мотор и поставил более легкую и энергоемкую батарею.Машина хорошая едет бодро,но проблем много с ней было, особенно в зимнее время года. Радиатор часто замерзал и батарея работала громко и не тянула без прогрева.

    @ipsum1045@ipsum10454 жыл бұрын
    • Морозы какие были? Салон долго прогревается?

      @user-xi6xg2dx6k@user-xi6xg2dx6k Жыл бұрын
  • Это приус с доп функцией( север). У меня такой же, пришёл с японии в установке антифриз -55, в двиготеле -50. Пробег 201тыс. Батарея в отличном состоянии.

    @sostavila_47@sostavila_47 Жыл бұрын
  • Два года катаю приус 30.очень достойный вариант.80 т км по россии,только обслуживание

    @serega-mark@serega-mark4 жыл бұрын
  • Купил 2 года назад приус ц 13 го года доволен , единственное неудобство отсусвие сервиса и запчасти надо заказывать

    @user-lo5cy5rt8y@user-lo5cy5rt8y4 жыл бұрын
  • Перед новым годом купил приус 30 2015г без подогрева сидений, одевая чехлы обнаружил есть подогрев и он подключен к основной эл.системе подскажите как его включать и что для этого надо, спасибо

    @user-qy9lz1uk1b@user-qy9lz1uk1b4 жыл бұрын
  • Сергей, Екатеринбург смотрит постоянно, загорелся Приусом, необходим для работы в такси. Подкоплю 🤑 и буду заказывать, скорее всего у тебя, с последующим обслуживанием💪👌😁

    @user-wd8mn6si4b@user-wd8mn6si4b2 жыл бұрын
  • Приветствую Сфера кар! Сергей привет! Сними пожалуйста видео обзор про Хонду фит шатл гибрид. Как вообще автомобиль? Его характеристики и отзывы?

    @Lp-fz5mz@Lp-fz5mz4 жыл бұрын
  • Видео ТОП... Проверьте Mitsubishi Outlander PHEV(мой), который на таможне еще находится...

    @Alexandr28rus@Alexandr28rus4 жыл бұрын
    • Отличная идея! Проверим ваш авто

      @sferacar_ru@sferacar_ru4 жыл бұрын
  • Расскажите "специалисту", высоковольтная батарея питает через инвертор электродвигатель, который является частью акпп, где в итоге и суммируется крутящий момент ДВС и электротяги. В двух словах на самом деле будет именно так.

    @ChegMr@ChegMr4 жыл бұрын
    • Я бы еще заострил момент, что инвертор является сердцем гибрида и нужен для преобразования постоянного напряжения ввб в трехфазное переменное напряжение для асинхронного двигателя пеиеменного тока эьектромотора и наоборот в момент рекуперации энергии. Можно было отметить, что электродвигатели выбраны переменного тока, так как надежны, а первичного источника электроэнергии переменного тока на авто нет, поэтому без инвертора не обойтись. Авторы, когда же вы победите свою лень и безгамотность, столько гибридов юзаете, а как работает приус еще не изучили :(

      @black_djak7701@black_djak77014 жыл бұрын
    • Ну ничоси ты умный. Долго думал? А человек 3 года ремонтирующий гибриды по-твоему тупее тебя?

      @user-jg5et5eb2e@user-jg5et5eb2e4 жыл бұрын
    • @@user-jg5et5eb2e когда начнёт умирать инвертор посмотрим кто тупее

      @kwazimorda368@kwazimorda3684 жыл бұрын
    • @@user-jg5et5eb2e человек три года разводит народ на бабки подчищая клемы за 50 тыс. И да не путай рабовладельца с рабами, возможно те, кто действительно занимаются у него ремонтом, они в курсе. Но ему задавать этот вопрос смысла не имело, он ударил в грязь лицом. И еще, я точно умнее тебя.

      @ChegMr@ChegMr4 жыл бұрын
    • @@user-jg5et5eb2e Уметь ремонтировать ещё не значит хорошо разбираться в теории и принципах работы каких либо агрегатов.

      @igoryan7860@igoryan78604 жыл бұрын
  • Отличная машина взял Приус PHV 12 год пробег 147000 никаких проблем уже два ✌️ раза масло поменял

    @user-oe6vb2pk4j@user-oe6vb2pk4j4 жыл бұрын
  • В Украине из таких приусов состоит парк патрульной полиции(дпс) уже несколько лет.Машины не стоят,а все время в движении,погони бывают.Перекоцали уже немало.Интересно узнать опыт эксплуатации

    @nemestniy3174@nemestniy31744 жыл бұрын
    • В Варшаві 90%все в таксі,є вже навіть які мільйон пройшли)))

      @user-ml4pk7el6r@user-ml4pk7el6r4 ай бұрын
  • в июне 19 года купил с японии альфу 13 год, дорестаил с пробегом 149 тыс (по Японии). заменил антифриз, тормозную жидкость, заглушил егр и почистил дросель + замена масла каждые 5-6тыс, на сегодня пробег 165 тысяч никаких проблем с авто нет

    @user-zg3qz2ct2p@user-zg3qz2ct2p4 жыл бұрын
  • Сергей, когда же обслуживание сделаешь honda Odyssey гибрид, очень хочется посмотреть.....

    @alexeykuzmin3029@alexeykuzmin30294 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, очень информативно. Развалил свой Приус 20 и стоит дилемма что купить. Выбираю между Приусом Аурисом или ЛексусомСТ. Знакомые не советуют ЛексусСТ, говорят лучше Аурис. Поездки в основном не большие, раз в год бывает 3500 км за 3 недели. Правда ли, и в чем причина? Собираю инфу отовсюду, мнение коментаторов приветствуется и принимается с благодарностью. Лайк, подписка. Всем здоровья!

    @andrejparubec2147@andrejparubec21474 жыл бұрын
  • Привет у меня Приус 30 2014 г уже пробег 173тыс. влажения замена масла и фильтра и колодки все. Машина класс

    @Ivan-gi6yx@Ivan-gi6yx4 жыл бұрын
  • Сергей. Однозначно на уровне России и Снг.....ты - бест. хотя за искренность подачи материала.....ДА ВАЯЙ ДААЛЬШЕ. На ДВ у тебя абсолютно всем есть чему поучиться.

    @user-un7gl4sg2d@user-un7gl4sg2d4 жыл бұрын
  • Катаю на 20ке с 2012года. Брал 100т.км пробег. Сейчас пробег больше 400т.км. Ниразу не лазил в ВВБ. В двигателе только 1 раз поменял свечи ну и чистка не дальше дросиля. Ходовка и привода шаматятся переодически по мере возникновения разных стуков. Без климата не катаю, расход летом до сих пор 5л/100, зимой 7л/100. Года три горит чек по катализатору. Расход масла появился после 200т.км и с годами только растет. Но ничего авто спокойно катается и без масла (когда доходят руки до проверки масла его уже нет на щупе). Мощность авто с годами падает, мне так кажется. Как то так.

    @user-xg4bc6yc4f@user-xg4bc6yc4f4 жыл бұрын
  • японский пробег в зачет не идет🤣🤣🤣

    @Maksen999@Maksen9994 жыл бұрын
    • 100тыс Японского пробега равна 5тыс Российского

      @SibKrsk@SibKrsk3 жыл бұрын
    • SibKrsk Ну уж не так))) но 50 точно

      @Dr.Rihi1980@Dr.Rihi19802 жыл бұрын
  • Здравствуйте,хочу купить поддержанную машину что посоветуете ,Приус,Элантру или Королла? (При почти одинаковой стоимости)

    @jabbarhajiyev3052@jabbarhajiyev30523 жыл бұрын
  • Полезный ролик!

    @Vladi_Vostok@Vladi_Vostok4 жыл бұрын
  • Когда пригнал свою Альфу с пробегом 122к км и ее проверил в сервисе, то по ВВБ разница была 0,1. Через год проверил: уже 0.12. Здесь пробег идентичный, а батарея уже подуставшая (0,3 это уже много)

    @user-qz7rw9ir8x@user-qz7rw9ir8x4 жыл бұрын
  • Куртка такая продаётся,как у специалиста на видео? Езжу на примусе 20. Где этот сервис находиться? И какие цены машин примерно этих годов и пробега?

    @prius3570@prius35704 жыл бұрын
  • На ютубе нет ни одного ролика где сравнивают FIT gp5, note e-power, и aqua. Особенно расход, взять все три, залить до полного бенз, и проехать в разных режимах друг за другом (меняясь) 100км. Потом на заправку опять до полного. И узнаем сколько кто ест

    @LUCKYCROWN@LUCKYCROWN4 жыл бұрын
    • Смотрите канал нотбэдкарс, джиник стартует на 3 машинках одновременно, по расходу будет лидером Аква, фит, епауэр третий естественно, по разгонной динамике в обратной последовательности))))

      @AntoxaKa-py8fy4gm5j@AntoxaKa-py8fy4gm5j4 жыл бұрын
    • @@AntoxaKa-py8fy4gm5j я видел, там только разгон и ни слова про расход или салон с багажником. Для себя понял что note хорош только в городе, так как по трассе он жрёт как конь да и держать 150км.ч не может нормально. На море на такой машине не съездить нормально

      @LUCKYCROWN@LUCKYCROWN4 жыл бұрын
  • Зачем кликбейтный заголовок?

    @TrueSigarr@TrueSigarr4 жыл бұрын
  • Владею приус альфа . За два года чистил егр и масла и фильтра!!! Всё!!! Самый надёжный авто что у меня был!!! Теперь только гибрид👍🏻

    @user-JustJapanAuto@user-JustJapanAuto4 жыл бұрын
KZhead