ОБЗОР СЕДЕЛЬНОГО ТЯГАЧА FOTON AUMAN EST A 1846 AMT

2023 ж. 21 Қаң.

26 169 Рет қаралды

Сайт: трейд28.рф (*прямая ссылка не работает в пк версии, в связи с ограничениями KZhead, копировать и вставлять отдельно в поисковую строку)
Сайт погрузчики: clck.ru/Ue4JU
Авито магазин: www.avito.ru/user/e59b810df39...
__
Адрес: Амурская обл., г.Благовещенск, с. Чигири, ул.Центральная,39
Телефон: +7 963-846-20-29
⚙️Характеристики:
▪️Модификация: EST A 1846 AMT
▪️Максимальная / экономичная скорость: 106 (при полной нагрузке) / 67-88 км/ч
▪️Полная масса автопоезда: 45 000 кг
▪️Полная масса транспортного средства: 18 000 кг
▪️Снаряженная масса транспортного средства: 7 620 кг
▪️Технически допустимая нагрузка на переднюю ось: 6 500 кг
▪️Технически допустимая нагрузка на заднюю ось: 11 500 кг
▪️Кабина: Тип кабины H5-2490, высокая, плоский пол. Интерьер Н5. ▪️Подвеска кузова: полноплавающая, воздушная.
▪️Подъёмник кабины: электрический.
▪️Зеркало заднего вида: электрическое, стеклоподъёмники: электрические.
▪️Сидение водителя пневматическое.
▪️Центральный замок есть. Кондиционер есть.
▪️Подушки безопасности Airbag 3 спереди и 4 сзади
▪️Двигатель: Модель Cummins ISG12e5 460
▪️Экологический класс: Евро-5
▪️Тип: Дизельный, 4-х тактный турбонадув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания common-rail
▪️Кол-во цилиндров - 6 в ряд Объем 11.8 см³
▪️Максимальная мощность: 346 (460)/1800 (кВт (л.с.) / об/мин)
▪️Максимальный крутящий момент: 2193/1400 (Нм / об/мин)
▪️Трансмиссия: ZF 12TX2420TD (AMT), Автоматческая, 12 ступеней
▪️Коробка передач: Автомат
▪️Колесная формула: 4х2
▪️Руль: Левый
▪️Сцепление: Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, пневматический привод
▪️Рулевое управление: ZF8098
▪️Передняя подвеска: Зависмая на поллуэллиптических листовых рессорах с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
▪️Задняя подвеска: Зависмая на 4-х пневмобалонах с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
▪️Тормозная система: Пневматический, двухконтурный привод с разделением на контуры передней и задней оси.
Передние и задние тормоза - дисковые. Стояночный тормоз. Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси.
Вспомогательный моторный тормоз Jake brake
▪️Топливный бак (слева+справа): Алюминиевый, 490+350л
▪️Аккумуляторные батареи: 180 Ач
▪️Генератор: 110 А
▪️Шины (передняя ось / задняя ось / радиус): 315/60/22.5
▪️Рама: 900/850-225/286*80*8
▪️Габариты шасси (длина / ширина): 6 055 / 2 490
▪️Колесная база: 3 600
Мы предлагаем нашим Клиентам комплексные решения:
✔️Лизинг (Элемент Лизинг)
✔️Лизинг (компания ЕВРОплан)
✔️Услуги БЕЗОПАСНОЙ покупки
ООО «ТРЕЙД», официальный дилер и импортер заводов REDSTAR, FUKAI, YIGONG, XCMG, LUGONG, HELI, FOTON на территории России, оказывает полный спектр услуг, включая послепродажный сервисный консалтинг, быстрое снабжение запчастями и расходными материалами.

Пікірлер

Короткая база у этого Фотона, внутреннее убранство и комфорт нулевой, окно у спалки вообще ужас. Продажи будут низкими, сейчас берут только из-за дефицита тягачей в наличии. Про вашу комплектацию вообще молчу, отсутствие холодильника, маломощные АКБ и другие недостатки не позволят сотрудничать с хорошими водителями.
@52rus.28 Жыл бұрын
- Окно не мешает, лишнего на панели нет..комфорт такой же как на мерседесе..холодильник есть.. А вообще не проехав и метра не надо писать бла бла бла..
  @sergeygubskov9220 Жыл бұрын
- @@sergeygubskov9220 Сережа, мы катались на нем у дилера, Фотон полная шляпа. База короткая, все трамплины чувствуются в разы сильнее, каждая кочка на жопе твоих водителей отражаться будет, соответственно усталость ежедневная сильнее, у того же Ситрака на целых 30см она длиннее. Окно у спальника, это всегда холод и шум. Убранство салона худшее из всех китайцев. Батарейки только для юга. Катались, когда свои Ситраки забирали. Многим у нас Донг Фенги сильно зашли, они мягче даже Ситрака, резина Мишлен, тахографы уже от дистрибьютора установлены. Музыка в разы лучше на Ситраке и Донг Фенге, чем на Фотоне. Про Ситрак говорю С9, а не С7. Никаких стремных окон нет. Да и цена за себя сразу говорит. Если тебе есть, чем по факту побить мои аргументы, то напиши.
  @52rus.28 Жыл бұрын
- @@52rus.28 мне нечем крыть.. 250тыс на Фотоне проехал... Пробег у фотона 580..когда у Ситраков на 300тыс начнут двс кончаться никакие красивые кнопочки и безделушки в виде "медиапанелей" " неважны будут.. Шумоизоляцию с учетом разницы в цене можно сделать самим, еще на кофе с музыкой останется и даже на белые носки.
  @sergeygubskov9220 Жыл бұрын
- Под стаканика нет от слова вообще 9000 км ошибка загорелось жрет солярку просто пиздеу акпп это кашмар если нет ключа в салоне не работает не что авто говно
  @gugl555510 ай бұрын
Как на нём пользоваться жостиком переключения передач ?
@user-jb8uc6ww4s8 ай бұрын
магнитола из девяностых я так понял тоже устраивает?отсутствие юсб зарядки для телефона,тоже я так понял устраивает
@user-xv1lq4oy9k11 ай бұрын
Регулируемые фары у меня были на Магнуме 85-го года выпуска.
@user-kn2ll2eb8m Жыл бұрын
С этой машиной нужно бонусом фуфайку давать на зиму
@user-lx1dy7lr8h Жыл бұрын
- Здравствуйте! Их утеплить не долго, если мы будем это делать, то цена опять чуть поднимется, клиенты просят подешевле, поэтому и так все почти убрали, все по минимуму. Только 1 из 20 просит утеплить
  @treid_company Жыл бұрын
- Таким экономным потребля…ем вы раму продавайте!!!
  @user-wo7eu8tz7w Жыл бұрын
- Руководство в офисе не мëрзнет. Вот и не просит.
  @Fedrbobrov1403 Жыл бұрын
Хорошие машины..и первых партий 17г. в. были интереснее..обтекатель слева открывался, "дудки" на крыше.. Джойстик на старом месте удобнее при движении.. "кикдаун" откуда?) так и "ланч-контроль" найдут ..
@sergeygubskov9220 Жыл бұрын
Проехал 22тыс км я машиной очень доволин горный тормоз отличный проехал култук диски теплые рука терпит к коробки преспособился недостатки для меня нету подстаканников свет в кабине горит только с включеном зажигании родная автономка не работает поставил казанскую в остальном все пока очень нравится посмотрим что будет дальше нравится
@user-qi7ht4uc9f10 ай бұрын
- Здравствуйте! Спасибо за обратную связь, очень рады что вам нравится, ждем новых отзывов
  @treid_company9 ай бұрын
Здравствуйте Мы транспортная компания. Хотим брать тягачи Фотон для обновления автопарка. Подскажите расход топлива на 100км. Спасибо
@anpar613 Жыл бұрын
- Здравствуйте, 32 л. на 100 км.
  @treid_company Жыл бұрын
Работал на всех иномарках кроме рено еду первый рейс на фоне Н новгород Мурманск проехал 3 тыс км пока не чего плоховато про машину не скажу дальше увидем
@user-qi7ht4uc9f10 ай бұрын
- Здравствуйте! Спасибо за ваш комментарий, ждем дальнейшего вашего пользования и новых отзывов, нам очень важна обратная связь
  @treid_company10 ай бұрын
Почему ни слова, что нет круиза?????
@BARADA-RND8 ай бұрын
ну так то корректор фар стоит на многих тягачах. а то что он холодный и проводка у него не очень вот это факт.
@user-op3yo5pt7h Жыл бұрын
Здравствуйте какая цена с механикой
@azateeeiiimazzz4432 Жыл бұрын
- Здравствуйте, продаем на автомате только, 8 899 000 рублей в Москве, в Благовещенске 8 599 000 рублей
  @treid_company Жыл бұрын
- @@treid_company что цена конь.
  @azateeeiiimazzz4432 Жыл бұрын
Сафронова надо спросить
@user-sd9mb4ud2q Жыл бұрын
Если Бы сделать подоконник можно было бы цветы посадить а так нах эта машина нужна??
@netvoedelo7442 Жыл бұрын
а где изюминка на тортик .......цена вопроса .....🤔
@user-ux7nh7ow2q Жыл бұрын
- Здравствуйте, цена вопроса 8170000 рублей на сегодня
  @treid_company Жыл бұрын
- 😳 да я лучше камаз возьму там то теплее будет
  @user-jd7ku9ym5o Жыл бұрын
- @@user-jd7ku9ym5o Особенно, он горит 😉🤣
  @yakovlev107 Жыл бұрын
Катаюсь на фотоне сейчас, вылез из дафа 105 2018 года. Ну, фотон тоже тема, если довести до ума чуток
@user-rd4ld3iu1n4 ай бұрын
Машина интересная.
@user-rq4js5kj5w Жыл бұрын
Добрый день. Подскажите какой расход топлива?
@49020listok Жыл бұрын
- Здравствуйте, расход - 32 литра на 100 км.
  @treid_company Жыл бұрын
- @@treid_company это по какой дороге.
  @azateeeiiimazzz4432 Жыл бұрын
Не можешь толком все объяснить. И не надо было начинать... 👎👎👎
@user-sl6kr8ku4t Жыл бұрын
- Скинь ссылку на свое объяснение
  @Arseniy700 Жыл бұрын
Видел я эти машины и ситраки зимой на востоке мужики в унтах и тулупе ехали а то куда не смотри все хвалят
@PETRKVASOV-jf9jn9 ай бұрын
- В шортах и майке ездим, Иркутск, Красноярск, Новосибирск, Пермь. Но мы кабину готовили, всю проклеили со снятием всех обшивок.
  @user-ho9cw6qn6o3 ай бұрын
Коробка робот
@user-hg7mx7hz4k Жыл бұрын
Обзор ни о чём....
@amirowich Жыл бұрын
-По делу ничего не сказал, одни пустой треп
@user-vr4cx7qz1n5 ай бұрын
Шляпа а не машина.
@user-vc5qq3pt7x Жыл бұрын
...маленько.... на росии свой руский язык !!
@andriiua3603 Жыл бұрын
- Брысь под лавку.
  @user-ie2xy9ny5r Жыл бұрын
- @@user-ie2xy9ny5r ...под маленько лавку ....?! А тебя не жмет в Американской программе пропаганды You tube свое русское величие распространять ?! В ссср радио голос америки глушили .... а вы тут базар русский устроили, в борьбе с НАТО.... странный вы народец..
  @andriiua3603 Жыл бұрын
Очень холодно в кабине придувает её. АКБ держат только 4 часа средний расход 41 литр и где экономия.
@user-lt6uh1xf4v Жыл бұрын
- Вы ездите на такой?
  @primedrillinghdd1744 Жыл бұрын
- Пол года - один АКБ умер.
  @Evgeniy_28rus7 ай бұрын
В нем колотун капец , у нас отказались от них
@user-um9si9sk5x Жыл бұрын
- Подскажите пожалуйста в каком китайском тигаче тепло
  @user-xl5sf1sg6k Жыл бұрын
Хреновый ты обзорщик
@user-vc5kz6zt9xАй бұрын
Корректор фар на КАМАЗе есть если что😂,на 90 ке
@user-cm9um9ec6v7 ай бұрын
- Здравствуйте! Камаз отличная машина и Foton тоже очень хорош, выбор за вами
  @treid_company7 ай бұрын
Обзор огонь. Комментатор троит. Машина шлак. Теперь по порядку, красавчик что всё таки решился этот хлам обозревать, почему хлам, да элементарно, машина по прошивке для комнатных рейсов, при отключении зажигания, там не должно быть водителя, все системы тупо вырубаются, а по сути для длительных рейсов это говномобиль. Следующее, не стоит ставить человека не уверенного в том что говорит, а предполагаю он просто уже знаком с данными дровами и пытается сыграть роль, хотя сам знает что это обман. 3-н машина дубовая, холодная и переоцененая, моя цена 7-8млн руб. Всё на столько неграмотно сделано, что просто охота её сдать назад дилеру для устранения неполадок.
@bezbshki.Ай бұрын
У НАС ПОКА ИХ ГНАЛИ ИЗ ЗАБАЙКАЛЬСКА ПОЛ МАШИНЫ РАЗВАЛИЛОСЬ)
@user-tb6rf6cr2q Жыл бұрын
- Здравствуйте! А сколько машин гнали и куда самое главное, у нас часто такие катаются из Благовещенска до Москвы, пока поломок особых не было, на одном только сразу автономка сломалась которая греет машину, что то залили в нее не то, но починили довольно таки быстро. А что у Вас вышло из строя?
  @treid_company Жыл бұрын
Оно там просто не нужно!
@andryxaosipchuk6887 Жыл бұрын
Эти окошки в спальнике, это просто дичь,
@andryxaosipchuk6887 Жыл бұрын