Зимний дальнобой, застраивающие фуры, великолепный паркинг в Воткинске, приехал в Татарстан. #дальнобой #орда #экспресс
Пікірлер
Удачи и Быть Добру
@user-mc5kz4xm5j2 жыл бұрын
Привет Илюха, у меня в таких случаях решетки были, и я мешок песка солью мешал и укладывал в полуприцеп, сыпнул решетку кинул и выехал.
@Areol-serves2 жыл бұрын
Удачи на дороге и шершавенькой!!!
@user-kb2le6cw9m2 жыл бұрын
Траско ездят в Европу поэтому у них телеги и машины такие крутые
@tiger-kj6xp2 жыл бұрын
Там снег, у нас нет а для вас зима проблемы, удачи и ещё раз удачи
@user-oz3tk8xf1n2 жыл бұрын
Привет. Пока сам не могу выйти на работу, тебя смотрю-как сам езжу ✌, шершавенькой!!! Хочу на работу уже.
@user-jf4bs6uk5y2 жыл бұрын
Удачи👍👍👍👍👍✌✌
@user-io3nn7dq8q2 жыл бұрын
ИЛЬЯ ПРИВЕТ, ДОБРЫИ ДЕНЬ ,И ВДОБРЫИ ПУТЬ, СМОТРИМ ,УДАЧИ ВАМ , ЗДОРОВЬЯ ,ХОРОШЕГО ДНЯ ,ШЕРШАВОИ ДОРОГИ🤝🏻🤝🏻🖐🏻🖐🏻✊🏻
@user-ir1on3bk2d2 жыл бұрын
Из Финляндии постоянно набираю гранитную крошку, подсыпал и поехал.
@togdriver90862 жыл бұрын
🎞️🎥👍
@Ramirkubaev012 жыл бұрын
Илья здорово с Альметьевск не гвоздей и жезл и шыршавинки и ровных дорог
@user-zj2vg9xw9w2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-vk8oz3os4c2 жыл бұрын
👍
@Roman.362 жыл бұрын
Третий по счёту,и лайк и комент.
@user-ub6jb5mk9m2 жыл бұрын
Привет. Траско рулит😉 а огнетушители висят чтоб АДР возить. На базе ещё железные ящики ставят.
@togdriver90862 жыл бұрын
так что реально Траско по двум чипам работает?
@todorUA2 жыл бұрын
Привет!тебе С Набережных челнов
@zurbrat23812 жыл бұрын
Да уж парень у натянутого троса стоит спокойно, видать машина баллы за такое не ставит.
@user-mg9rv7qo5n2 жыл бұрын
Просто если думать сам не хочет, ему поможет трос, когда выскочит)))
@Dimon-Tver2 жыл бұрын
А выйти помочь или подсказать не можем???
@user-ti6uk2fu3n2 жыл бұрын
Во-первых: 4 мужика там, на кой я им там?! Во-вторых: я сам не люблю, когда подходят и умничают. Одно дело, когда у меня есть решётка или лопата и песок и я предлагаю воспользоваться моим инвентарём. Другое, подошёл «гол как сокол», зато с «типо» умными мыслями.
@ivakovshorts2 жыл бұрын
Илья!!! Поднимая подушки ты накачиваешь туда воздух давление в них становится больше поэтому датчик тебе на приборку выводит большую нагрузку,а по факту с колес нагрузка уменьшается и наоборот
@user-tt1px3kn5q2 жыл бұрын
😂😂😂 надеюсь ты не действующий дальнобойщик
@ivakovshorts2 жыл бұрын
@@ivakovshorts действующий
@user-tt1px3kn5q2 жыл бұрын
Хреново
@ivakovshorts2 жыл бұрын
Они за границу ходят
@user-vw3tc6dl8j2 жыл бұрын
Это компания ТРАСКО ребята ездят в Финку Норвегию в Прибалтику . Смотрю видосы парня с Траско , единственное у них не шторы а мешки (вроде так называется тентовка).
@user-tu2ws6ig7s2 жыл бұрын
Мешок это тент?
@user-uz7xy6iy8y2 жыл бұрын
Седло надо было ещё приподнять для нагрузки может и пошëл бы сразу...
@user-jf4bs6uk5y2 жыл бұрын
Привет, сейчас световой день очень маленький стал, баллы по холмистой местности удается высокие держать? Как только солнышко уйдёт, я не фига не вижу))))
@qscqsc-gz7qt2 жыл бұрын
Привет. Удаётся.
@ivakovshorts2 жыл бұрын
Концовка)))
@user-uz7xy6iy8y2 жыл бұрын
Чёткая?😏
@ivakovshorts2 жыл бұрын
@@ivakovshorts Ну да, про балбесов))
@user-uz7xy6iy8y2 жыл бұрын
траско на ес, скандинавию ходят поэтому у них все в комплекте, работа по рто и т.д.
@v45562 жыл бұрын
Про РТО, это Вы загнули😏
@ivakovshorts2 жыл бұрын
@@ivakovshorts насколько я знаю в европе очень большие штрафы за нарушения рто накладывают на компании, а водителю вообще могут закрыть въезд, транспортники там не дремлют при мне загнали фуру в Финляндии на стоянку и по полной программе проверяли неважно где нарушил рто в России или у них, с тахографа потрошат всю память, если они выявили то попадаешь под их правила и закон, я так понял из разговора водителей.
@v45562 жыл бұрын
@@v4556 открою секрет, второй чип для РФ🤫
@ivakovshorts2 жыл бұрын
@@ivakovshorts ага))) вон р-групп наверно с тремя чипами по рто ездят ))) тоже ЕС
@Dimon-Tver2 жыл бұрын
@@ivakovshorts нету у них вторых чипов
@todorUA2 жыл бұрын
Здорово Илья! По баллам зимой в напряг ездить?
@user-bz8xs2om1j2 жыл бұрын
Привет. Нет, всё ок.
@ivakovshorts2 жыл бұрын
@@ivakovshorts Удачи!
@user-bz8xs2om1j2 жыл бұрын
Привет Илюха!!! На сканийа евро5 весы есть или нет??? Удачи на дорогах!!!
@Petro0502 жыл бұрын
Привет. Да, есть. Спасибо.
@ivakovshorts2 жыл бұрын
Пасиба!!! А как пустой она показуе нагрузку на ось???
@Petro0502 жыл бұрын
@@Petro050 так же
@ivakovshorts2 жыл бұрын
Ты не прав,наш коллега не балбес
@user-tt1px3kn5q2 жыл бұрын
В чём не прав? Какой коллега?
@ivakovshorts2 жыл бұрын
Коллега который спускает подушки что бы увеличить нагрузку на ось
@user-tt1px3kn5q2 жыл бұрын
@@user-tt1px3kn5q Чтобы увиличить нагрузку на ось, поднимать надо, а не опускать!
@Sanja161rus2 жыл бұрын
@@Sanja161rus ты дебил Александр,в школе уроки физики прогуливал наверное,если ты подушки задираешь у тебя центр тяжести смещается в сторону прицепа
@user-tt1px3kn5q2 жыл бұрын
Вы бы поосторожнее со словами. Кто Вам дал право, человека оскорблять?! Я понимаю, что Вы в интернете это делаете и до Вас сложно будет добраться, но совесть имейте! Что касается физики, то прогуливали скорее всего, Вы её. Ибо Ваша теория, в корне не верна. Мой Вас совет, проверьте на практике. Возьмите бревно и трёх товарищей, одинакового роста. Распределите нагрузку на 4-х, согласно осям, те Вы с одного конца бревна (ведущая ось), а Ваши 3 товарища с другой (3 оси п/п). Итак, вес бревна (допустим 200 кг) распределён между Вам и 3 товарищами, это по 50 кг на брата. И вот Вы начинаете поднимать бревно. Как Вы считаете, как перераспределиться вес?! Подсказываю, Вы держали 50 кг от общего веса, после того, как стали прикладывать силу для подъёма, вес который на Вас давил, увеличился. Те Вы себя нагрузили. А вот если Вы начнёте ослаблять силу, с которой удерживали бревно, то Ваш вес перераспределиться на следующего за Вами товарища. А Вам станет легче. Думаю теперь Вам всё понятно.
@ivakovshorts2 жыл бұрын
А я думал в траско профи работают.
@Dimon-Tver2 жыл бұрын
Люди которые думают что чтобы нагрузить ведущую ось нужно отпускать подушки видимо не ходили на уроки физики.
Удачи и Быть Добру
Привет Илюха, у меня в таких случаях решетки были, и я мешок песка солью мешал и укладывал в полуприцеп, сыпнул решетку кинул и выехал.
Удачи на дороге и шершавенькой!!!
Траско ездят в Европу поэтому у них телеги и машины такие крутые
Там снег, у нас нет а для вас зима проблемы, удачи и ещё раз удачи
Привет. Пока сам не могу выйти на работу, тебя смотрю-как сам езжу ✌, шершавенькой!!! Хочу на работу уже.
Удачи👍👍👍👍👍✌✌
ИЛЬЯ ПРИВЕТ, ДОБРЫИ ДЕНЬ ,И ВДОБРЫИ ПУТЬ, СМОТРИМ ,УДАЧИ ВАМ , ЗДОРОВЬЯ ,ХОРОШЕГО ДНЯ ,ШЕРШАВОИ ДОРОГИ🤝🏻🤝🏻🖐🏻🖐🏻✊🏻
Из Финляндии постоянно набираю гранитную крошку, подсыпал и поехал.
🎞️🎥👍
Илья здорово с Альметьевск не гвоздей и жезл и шыршавинки и ровных дорог
👍👍👍
👍
Третий по счёту,и лайк и комент.
Привет. Траско рулит😉 а огнетушители висят чтоб АДР возить. На базе ещё железные ящики ставят.
так что реально Траско по двум чипам работает?
Привет!тебе С Набережных челнов
Да уж парень у натянутого троса стоит спокойно, видать машина баллы за такое не ставит.
Просто если думать сам не хочет, ему поможет трос, когда выскочит)))
А выйти помочь или подсказать не можем???
Во-первых: 4 мужика там, на кой я им там?! Во-вторых: я сам не люблю, когда подходят и умничают. Одно дело, когда у меня есть решётка или лопата и песок и я предлагаю воспользоваться моим инвентарём. Другое, подошёл «гол как сокол», зато с «типо» умными мыслями.
Илья!!! Поднимая подушки ты накачиваешь туда воздух давление в них становится больше поэтому датчик тебе на приборку выводит большую нагрузку,а по факту с колес нагрузка уменьшается и наоборот
😂😂😂 надеюсь ты не действующий дальнобойщик
@@ivakovshorts действующий
Хреново
Они за границу ходят
Это компания ТРАСКО ребята ездят в Финку Норвегию в Прибалтику . Смотрю видосы парня с Траско , единственное у них не шторы а мешки (вроде так называется тентовка).
Мешок это тент?
Седло надо было ещё приподнять для нагрузки может и пошëл бы сразу...
Привет, сейчас световой день очень маленький стал, баллы по холмистой местности удается высокие держать? Как только солнышко уйдёт, я не фига не вижу))))
Привет. Удаётся.
Концовка)))
Чёткая?😏
@@ivakovshorts Ну да, про балбесов))
траско на ес, скандинавию ходят поэтому у них все в комплекте, работа по рто и т.д.
Про РТО, это Вы загнули😏
@@ivakovshorts насколько я знаю в европе очень большие штрафы за нарушения рто накладывают на компании, а водителю вообще могут закрыть въезд, транспортники там не дремлют при мне загнали фуру в Финляндии на стоянку и по полной программе проверяли неважно где нарушил рто в России или у них, с тахографа потрошат всю память, если они выявили то попадаешь под их правила и закон, я так понял из разговора водителей.
@@v4556 открою секрет, второй чип для РФ🤫
@@ivakovshorts ага))) вон р-групп наверно с тремя чипами по рто ездят ))) тоже ЕС
@@ivakovshorts нету у них вторых чипов
Здорово Илья! По баллам зимой в напряг ездить?
Привет. Нет, всё ок.
@@ivakovshorts Удачи!
Привет Илюха!!! На сканийа евро5 весы есть или нет??? Удачи на дорогах!!!
Привет. Да, есть. Спасибо.
Пасиба!!! А как пустой она показуе нагрузку на ось???
@@Petro050 так же
Ты не прав,наш коллега не балбес
В чём не прав? Какой коллега?
Коллега который спускает подушки что бы увеличить нагрузку на ось
@@user-tt1px3kn5q Чтобы увиличить нагрузку на ось, поднимать надо, а не опускать!
@@Sanja161rus ты дебил Александр,в школе уроки физики прогуливал наверное,если ты подушки задираешь у тебя центр тяжести смещается в сторону прицепа
Вы бы поосторожнее со словами. Кто Вам дал право, человека оскорблять?! Я понимаю, что Вы в интернете это делаете и до Вас сложно будет добраться, но совесть имейте! Что касается физики, то прогуливали скорее всего, Вы её. Ибо Ваша теория, в корне не верна. Мой Вас совет, проверьте на практике. Возьмите бревно и трёх товарищей, одинакового роста. Распределите нагрузку на 4-х, согласно осям, те Вы с одного конца бревна (ведущая ось), а Ваши 3 товарища с другой (3 оси п/п). Итак, вес бревна (допустим 200 кг) распределён между Вам и 3 товарищами, это по 50 кг на брата. И вот Вы начинаете поднимать бревно. Как Вы считаете, как перераспределиться вес?! Подсказываю, Вы держали 50 кг от общего веса, после того, как стали прикладывать силу для подъёма, вес который на Вас давил, увеличился. Те Вы себя нагрузили. А вот если Вы начнёте ослаблять силу, с которой удерживали бревно, то Ваш вес перераспределиться на следующего за Вами товарища. А Вам станет легче. Думаю теперь Вам всё понятно.
А я думал в траско профи работают.
Люди которые думают что чтобы нагрузить ведущую ось нужно отпускать подушки видимо не ходили на уроки физики.