НАСТАЛО ВРЕМЯ ТВОИХ НОВЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ🔥
Весенняя партия новых автомобилей для обновления и пополнения автопарка компании уже на подъезде 🚚
Мы знаем,вы ждали этого😎
Хочешь реализовать свои амбиции и стать лучшим из лучших?
Тогда мы ждем тебя в НЕГАБАРИТИКЕ - компании, где возможности для профессионального роста не знают границ!
Мы гарантируем:
💳 Справедливую и конкурентоспособную заработную плату - 170 000 - 300 000 руб.
💵 Суточные 1250р
🚛 Тариф до 30 р/км
🏥 Мед.комиссия за наш счет
🛣 Компенсация дороги до базы.
🕐 Вахтовый график работы
💪 Стабильность
🚚 Работу с уникальными проектами
Работай в команде профессионалов и наслаждаться своими высокими достижениями в мире грузоперевозок вместе с НЕГАБАРИТИКОЙ😉
Звони: +7 958 860-53-75 ☎️
📍Оставляй заявку на нашем сайте: negabaritika.ru/vakansii/
📍В нашем HR-боте: t.me/ngbr_hr_bot
📍В нашем сообществе ВКонтакте: vk.com/app6013442_-150487655?...
НАСТАЛО ВРЕМЯ ТВОИХ НОВЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ🔥 Весенняя партия новых автомобилей для обновления и пополнения автопарка компании уже на подъезде 🚚 Мы знаем,вы ждали этого😎 Хочешь реализовать свои амбиции и стать лучшим из лучших? Тогда мы ждем тебя в НЕГАБАРИТИКЕ - компании, где возможности для профессионального роста не знают границ! Мы гарантируем: 💳 Справедливую и конкурентоспособную заработную плату - 170 000 - 300 000 руб. 💵 Суточные 1250р 🚛 Тариф до 30 р/км 🏥 Мед.комиссия за наш счет 🛣 Компенсация дороги до базы. 🕐 Вахтовый график работы 💪 Стабильность 🚚 Работу с уникальными проектами Работай в команде профессионалов и наслаждаться своими высокими достижениями в мире грузоперевозок вместе с НЕГАБАРИТИКОЙ😉 Звони: +7 958 860-53-75 ☎️ 📍Оставляй заявку на нашем сайте: negabaritika.ru/vakansii/ 📍В нашем HR-боте: t.me/ngbr_hr_bot 📍В нашем сообществе ВКонтакте: vk.com/app6013442_-150487655?form_id=2#form_id=2
Илюха, не в обиду будет сказано, НО. Помнится твоя ютуб карьера пошла в гору и многие тебя узнали, в том числе и я, с ролика где ты рассказываешь почему ушел с лидертранса. Мол категория Е обычный зазывала и жополиз у руководства, а по прошествию времени ты сам превратился в абсолютно такого же зазывалу и за деньги готов пиарить что угодно. Когда-то многими нелюбимый тиньков сказал правильную фразу: «Блогеры за деньги мать родную продадут».
Никто не сможет притянуть меня за мои слова, ибо все они основаны на правде! Когда в Орде мне предложили стать водителем-аудитором, я как есть об этом сказал, сказал о доп оплате! В НЕГАБАРИТИКЕ я отработал около 2-х лет и рассказывал я свой личный опыт. Самое главное, что во всех ТК я работал на общих основаниях, у меня не было отдельного контракта, а был трудовой договор как у всех водителей! А то что, кто-то видит в моих видео зазыв за бабки или ещё что-то, да мне наплевать, я за свои слова могу ответить, в вот они нет! Так что всё норм, без обид!
@@ivakovshorts дай бог чтоб это действительно было так 🤝
Отработал 72 дня. Работа интересная. Но оплата полная шляпа. Нормы топлива. С такой работой должна быть посуточная оплата. 3 р км пустым. Полная хрень. Дуты на баки поставьте и никаких пережогов и отчётов. Типо мотивация водителя. И все недоливы на АЗС за счёт водителя. Не советую там работать. 300 т никогда не получите. Платят только приближенным и блохерам
Я общался на стоянке в Шахтах с пареньком с этой конторы летом. Говорил вахту до работаю и валю. Не советовал туда работать. Где платят и всё хорошо там всё вечно занято.
На каких заправках вам не долили интересно?)) И что мешает пойти в блохеры и миллионы получать)
@@royanozdiev Роян, ты открыл свой канал? Где посмотреть как ты после вахты из мини купера поясняешь за негабаритку))) НГБР сила 💪🏻
Работа действительно интересна и посильна далеко не каждому. В Негабаритике работают настоящие мужчины. Элита российских дорог. Ну, а раз Вы смогли продержаться только 72 дня, то значит вам все-таки и не место среди профессионалов такого уровня. Мой муж работает в компании уже 5 лет. И находится в полном восторге и ни разу не был разочарован. Зарплата, суточные, новое авто- это и есть настоящие возможности для дальнобоя. Ищите проблему в себе, а не сходу вините компанию в собственных неудачах.
хз что у вас там за ситуация случилась..... У нас все норм. Когда муж устраивался в нгбр , я тоже переживала как получится. И работа специфическая и отзывы разные в интернете. Но по факту все хорошо. Зарплату платят нормально. Конечно бывает разница от нашего расчета, но не критично, также как и в других фирмах где работал муж. А тут , кстати бывает, что муж меньше насчитает, чем ему по факту выплачивают.
Да за такую работу зп должна быть 350тыс минимум, а 200 можно и на рефе заработать🤦♂️
Да да , когда-то профессора на рынках шмотками торговали с очень хорошим образованием... А чем же вы можете похвастаться, чтоб вам платили 300+ ? Может у вас яйца золотые???
Платили 300+ ! хотя - бы по тому что он живёт в кабине и не только он! Мало платят далнабою! Пусть сами владельцы фур на них катают почувствуют так сказать прелести наших дорог! Особенно в сторону ДВ! Желательно зимой. Буду стоя им апладировать на каждом перевала!
@@user-bj9ce3uz8b Всё верно!🤝
Не совотую!Не слушайте я повелся 3 месяца пртерял Особенно 2 колонна что диспечер что колонный редиски.Саляру меряют досихпор палкой в баке.Для того чтобы вышитать.Суточные недают вышло по 150 т.р. в месяц а за крайний месяц 120 т.р т.к увольнялся вобщем не теряйте время и я не один .Когда устроилс познакомился с ребятами все 5 человек ушли!!!
Ч. Т. Д одни розовые очки на видео
А вы знаете, что в тягаче СКАНИЯ в комплекте идёт складная линейка для замере топлива. Она показывает точный остаток топлива в баке. Не знали ?
Бред. Особенно про 2 колонну. В начале своего пути в нгбр я и 150тр не видел, но просто нужно работать и перетерпеть, за трудностью лёгкость... А писать оценочные суждения о совершенно незнакомых людях в компании куда ты пришёл работать, крайне не правильно P.S. добрый совет, подтяните грамотность, на курсы что ли сходите
Работая в компании, сложилось впечатление, что вторая колонна самая лучшая для новичков👍👍👍 Сергей Григорьевич идет на встречу по многим рабочим моментам. Так бы и работал, но вахты долговаты, 30/10 самое норм было бы
Ну все, теперь точно понятно, лучше не стоит идти.
Илья 😂 чушь полную ты несёшь.
как обычно - двое работают и куча всякого вокруг)) советчики, консультанты, сочувствующие, блогеры с детьми и прочие пешеходы)) Груз интересный, маршрут очень интересный и водитель суперский... Уважение..
Да хвастун как всегда
Стесняюсь спросить, а чем я похвастался?!
Рекламшик...
Так смешно когда люди верят таким и бегут устраиваться на работу в такие шарашки😅
Так смешно когда приходят устраиваться с ,,опытом" а после увидев груз спрашивают ,,не как грузить,как крепить и т.д. , а сколько дают на ,,ментов" и как списывается соляра😂😂😂
@@user-zh5qu8xq4o а если так спрашивают, значит при трудоустройстве ни чего не рассказывают, а берут пока вакант есть.
Шарашки - это компании однодневки. А Негабаритика на рынке грузоперевозок уже 21 год. В штате работает более 700 человек. Только на 24 год запланировано пополнение парка на +400 единиц.
Он целый день грузился и работал,что он за этот день заработал?или он обязан еще 650км проехать чтоб заработать?
Минимальная ставка в день 7000 р
Вы раньше все обычными водилами были, и смотреть интереснее было, а сейчас директора все стали, руководители, рекламодатели
Ну так стремится надо к лучшему, не крутить же баранку всю жизнь…
Ох, а я уже подумал ты снова в рейс )
Вспомнил старый советский анекдот Хорошо летом работать учителем,зимой агрономом а лучше всего круглый год парторгом!
Я конечно Мамкин тралист, ну под трал 2 ногий тягач это очень серьёзно .
Привет видел эту машину с грузом в тюменской области 10 04!
Приключение на две недели, седых волосы прибавится у водителя
Канская обьездная покажет. А вообще надо смотреть центр тяжести и если есть вариант то можно как то поставить другой стороной под юмбу, чтобы задавить седло и точки упора под констркцию стараться распределять на площадку. И было бы загружено седло и был бы свес. Илья но про зп 280 сильно😂😂😂. Ну в принципе если за вахту то да вопросов нет ни в чем не обманул, удачи тебе. Отступ от кабины делается чуть больше ширины выступа груза, а так можно было бы по видео плохо видно но можно было б поставить под юмбу и разгрузить магистраль если длина груза 20 метров а с раздвижкой получилось 21 с небольшим, то как раз стал бы под юмбу и было б все ровно и на поворотах.
Всё хорошо, этот груз перевозится не в первые.А если точнее конкретно эта 580-я Зерносушилка😅
@@user-zh5qu8xq4o в нашем деле главное необос... ся. А то можете со счета сбиться🤣🤣🤣🤣
А чего весь прицеп не замотали в пленку?)))
Ты явно не водитель
Офигет привет Илья давненько невидел тебя. Ты смотрю на негабарита трудишся
Красота, я бы тоже хотел проехать с таким по РФ
Итог сего видео, решили перегружать, и в итоге везу его я💪
Когда вы работали я удивлялась а сегодняшний ролик подано удачи вам
😎👍
Привет с Тюмени!
🎉
Салам из Дагестана😎
Привет как здоровье ты правильно сказал надо было зад свесить на 3м и сдвинуть трал укоротить и о Кей удачи тебе и ждем новое видео
Я понял бы если 40 тонн илюша😂
Илья, привет. Хорошего дня
Интересное видео! 👍🤝
Ну да ну да МАНАК "самый лучший" если платит за рекламу😂😂😂
А я смотрю тебя «жаба» душит!
@@ivakovshorts я за деньги не ПРОДАЮСЬ
@@ivakovshortsда тут Илюша не жаба, тут всё видят что ты лёг под эти компания
МАНАК трал не плохой, он спроектирован под многие основные задачи рынка грузоперевозок. И прежде всего ,,заточен" на многозадачность с тем условием,чтоб ВОДИТЕЛЬ мог и умел с этой техникой работать... И был заработок с минимальным простоем.
Помнишь Турсунбека))?
Помню
Покажи его😊
Привет Илья из Узбекистана
Фууууу
Рекламщик на подработке
И?
Привет лайк Я как-то видел Константин год назад токуюже возил . У него была не айс выгрузка.
Грубости и в мыслях не было. А вопрос любопытства все-таки сколько
А нельзя было на юмбу бруски положить и нагрузка была бы нормальная
Очень интересно, но ничего не понятно, каким ты Илья вообще тут боком???
Подумай
А, как он через ж/д переезд в Нижнем Ингаше, красноярский край, будет переезжать?
Спокойно
@@user-ex1nf1os9pжалко, не посмотреть.
Подушки поднимет
@@user-dx4jh5du6i там переезд с поворотом, некоторые на стандартном прицепе не могут вписаться.
@@user-nc3jv9dx2m Вкурсе,таскал негаб в Улан-Удэ
Трал считай прогнулся, херня поедем .
Удачи 💪💪💪👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Привет Илюх, работаю в нгбр, я вёз не давно в раз движке на 6 метров ещё и свес был 2.5 метра))) я бы фотку прислал бы)))и вес 30тонн,но расстояние было 600км ))) а так рекомендую НЕГАБАРИТИКУ👍🤝
Мне кажется он даже не вернётся в дальнабой он чисто подснял трал
Молодцы, молодцы а где это у нас такой трал делают
В Старом Осколе
Здорово Илья вопрос а данную сцепку машины сопровождения будут сопровождать?И маршрут соотвественно заранее проложен?
Привет. Должны. Конечно за ранее.
@@ivakovshorts Колхозом веселее ехать.
Обязаны быть машины прикрытия, но это не про эту контору. Чёрный флаг и поехали
Прикрывашки для ссыкунов 😂
@@ivakovshorts как пишут, Чёрный флаг и вперед
А с чего ты взял что в данной организации водители соляру воруют?
Саляру не воруют,у нас не ограничений. Топливо списывается по факту. Разные направления,расход разный...
Здоров Илья! Если есть своя машина и такой же прицеп к вам в компанию можно устроиться?
Приветствую. Лучше обратиться в ТК с таким вопросом.
@@ivakovshorts Благодарю!
Негабаритика гамно!!! Кто то километраж накатывает на Восток, а кто то с буровых не вылезает.
Мил человек, на буровых тоже свои плюсы, не выматываешся от монотонной езды и с ГАЙцами не объясняешься.
Гамно случилось когда ты решил сесть за руль машины размером с Эверест, НГБР тут не причём Вылезай из этого гомна, не можешь? Ну тогда не чирикай)
Почему пропали мои сообщения?
Варианта 3: 1. Заблокировал Ютуб 2. Я удалил По причине использования в сообщениях ненормативной лексики или оскорблений! 3. Вы написали сообщение, но не отправили.
Илюха, вы хотите привлечь водителей, все твои видео с точностью на 100% с бочкаря 40 рус взяты. Вам до вектора как до китая р....ом!!!
Не смотрел никогда Бочкаря 40 и не владею информацией о Векторе!
В Китай
Илья видео супер
Сколько тебе бошляет негаборитика за эту рекламу
Ты с какой целью интересуешься?!
@@ivakovshorts нормально ответь, зачем грубишь?
Где ты грубость увидел?
@@nubsaiboot968 он нормально отвечал на вопросы, когда в лидере начинал. Сейчас считает себя выше и лучше. На неудобные вопросы начинает грубить.
Шляпа работа за такие деньги
Вот сижу и думаю. Нафига этот негабарит. И т.д сижу в крафтере 6000 в сутки + 1000 суточные хоть ремонт хоть простой.
Каждому свое. Было бы так плохо, как некоторые пытаются рассказать, кто не смог, не потянул и так далее, то в компании не работало бы более 700 человек.
Доброго времени суток! Что за негатив в коментах. Человек рассказывает и показывает для ознакомления людей которые не сталкивались с негабаритом но хотели бы узнать побольше. В компании прекрасные условия для водителей которые работают! Высокая з/п, свежий автопарк с обслуживанием на С.Т.О и командой механиков которые из кожи вон лезут чтоб достать запчасти которых в стране почти нет и сократить время ремонта. Колонные которые всегда на связи для любых вопросов и их решен ий. Молодец Илья !
Работа интересная автопарк свежий работал сам , вахту отработал все выплатили как обещали , а в других колоннах вычли за пережог и получили они копейки
Ты получал, а водители будут работать 750/ 0 вот ваша вахта будет
А чем я отличаюсь от других?! Создан Господом Богом как все живущие на земле люди! Пусть включают голову и создают вокруг себя благоприятную среду!
Да не стоит денег такая работа
Да, согласимся, .что не всем под силу! Это, действительно, работа исключительно для профессионалов 💯💪
Много бесполезных людей пришли, в грузоперевозки.!
Там где действительно все збс, люди уже есть,и туда попасть 5проц из ста,а это такое .... На Авито зайди,миллион таких объяв висит годами.
Добрый день, подскажите, пожалуйста, а у этих компаний , про которые Вы говорите, у которых все хорошо, тоже ежегодное пополнение парка + 400 единиц техники? Там парк и обновляется и пополняется? Если так , может они поделились бы секретом, как штат водителей наполнить на такое количество техники?
Нахер такой интерес детство в попе играет
25 тонн😂
Садись сам и ехай,пустомеля
Легко
Молодцы, молодцы а где это у нас такой трал делают
Завод "Манак-Авто" г. Старый Оскол.