ЗАЗ-968 который неплохо сохранился

2024 ж. 11 Нау.
25 049 Рет қаралды

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Если кто заинтересовался этим ЗАЗом, то вот сюда +380662724277
Контакты:
Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com
TikTok: www.tiktok.com/@teoria_dvs
Телеграм Канал: t.me/teoria_dvs
INSTAGRAM instagram.com/teoria.dvs_official/
FACEBOOK facebook.com/profile.php?id=100002069116004
ЛАЙФ канал / travnikovblog

Пікірлер
  • Да уж, скоро мы не увидим такой техники, одни гаджеты на колесах

    @AndreyPU@AndreyPUАй бұрын
    • Ну по такой технике думаю мало кто будет ностальгировать ))

      @skytyrk@skytyrkАй бұрын
  • 1983 года выпуска, это далеко не из последних.

    @user-bx8hs1kt4z@user-bx8hs1kt4zАй бұрын
    • После этого их еще минимум лет 10 выпустили

      @jansenynec6843@jansenynec6843Ай бұрын
  • Хорошие руки у бывшего владельца были

    @LoncinPruss200@LoncinPruss200Ай бұрын
  • У отца такой был, тормозило только заднее правое колесо😂

    @user-ig7gk3ut9x@user-ig7gk3ut9xАй бұрын
  • Совжесть одобряет!

    @sergeyfrey9114@sergeyfrey9114Ай бұрын
  • Крайне странно: был запорожец и не один, но стоя у таблички спрашивать какого он года...и где щуп сходу не нашёл... Кто-то звиздит, очевидно))

    @DenisPress@DenisPressАй бұрын
  • це один із перших. 968м випускалися з 1980 по 1994

    @profi7827@profi7827Ай бұрын
    • Это уже не из первых. Из первых были бампера полностью металл

      @user-lp9qu4pg4w@user-lp9qu4pg4wАй бұрын
  • Кузова у них класс,на счёт дверей и замков готов поспорить,круче чем в Жигулях и Москвичах,что касается с заде прорезей на капоте ,это не воздухо заборник а на оборот выкинуть горячий воздух,хитрая система для охлаждения,сложновато чуть,долго описывать принцип,болячки,ступица,печка,ну и ясен перец движок ,он просто не такой как у всех машин, очень не тако!!!😅 А так то тачка бомба,владел такой,много хороших воспоминаний,да и плохие бывали,но всегда довозил до дому порой с невероятными поломками, всё таки у машины есть душа!!!😊

    @user-wk9se7ye1c@user-wk9se7ye1cАй бұрын
    • Горячий воздух он как раз выкидывал вниз,а забирал его через те самые прорези в капоте

      @user-tu8hi9hm6e@user-tu8hi9hm6eАй бұрын
    • ​@@user-tu8hi9hm6e в зависимости от температуры, или вниз или в подкапотное, справа и слева от моторчика заслонки и термостаты. Прорези на бортах смотрят в разные стороны, справа засасывает, слева выбрасывает.

      @viktorgorbunov@viktorgorbunovАй бұрын
    • @@viktorgorbunov полностью с вами согласен,просто не хотел так растягивать ответ,а ваше дополнение вообще ставит все точки над Ё)))

      @user-tu8hi9hm6e@user-tu8hi9hm6eАй бұрын
    • Теж питання як ви володіли Запорожцем 968М (не плутати з "вухатим") і не знаєте що якраз таки забір повітря йде у тому числі і з прорізів на КАПОТІ! :)))

      @GWinTeek@GWinTeekАй бұрын
  • Мрія механіка. Сексуальна машинка. А "печка" - це прототип сучасного Вебасто

    @SergeyGame@SergeyGameАй бұрын
    • Не прототип вьебасты, а копия эбешпехера

      @dmitryk2123@dmitryk2123Ай бұрын
    • Только фирма Eberspäher делала подобные печки на Фольксваген жук задолго до существования ЗАЗ И они были сделаны и продуманы лучше, чем советское поделие

      @maxantinoob@maxantinoobАй бұрын
  • 83й это можно сказать из первых, мыльницы в 80м начали делать! 😂😂😂

    @user-wp5id5rc3s@user-wp5id5rc3sАй бұрын
  • 1:40 Аж детство вспомнил. У моего деда тоже была такая же книжка, но по ремонту ВАЗ 2101-06. Я в детстве любил её читать. Нихера не понимал, правда, в этом тогда, но всё равно читал.😀

    @ky4ep1991@ky4ep1991Ай бұрын
  • Ждем полной реставрации!!!!!

    @plumber_if@plumber_ifАй бұрын
    • Капсула часу 😅 трошки підгаманити і буде вогонь

      @dieselservise@dieselserviseАй бұрын
  • Это же настоящий запорожец! Оригинал хорошо сохранился.

    @user-zb5ze1fc1n@user-zb5ze1fc1nАй бұрын
    • Вы правы, это оригинал. Не кииай😂

      @serhiidiachuk696@serhiidiachuk696Ай бұрын
  • Машину красили, 1000%! Сразу видно по 1 Крашеная в цвет кузова площадка под съёмное боковое зеркало на водительской двери 2 На той херне в коробке воздухопритока явно видны полосы, опыл с краскопульта попавший туда через решетку на крышке, да и вообще куча голубого опыла по всей машине если присмотреться, на шкиве вентилятора, даже проводка гудка звукового сигнала и то крашена в цвет кузова😆😉👍

    @a.d7566@a.d7566Ай бұрын
  • Колір гарний ❤️ Без лишніх ЗАЗдрощів 👍

    @danielresto7729@danielresto7729Ай бұрын
  • Был такой, же в 90х, пушка! И двигатель был расточен и карб раз в год делался, создался даже клуб любителей тюнинга. Все охреневали, если жопик рвал волгу на трассе - а это было)

    @igorbuevich9692@igorbuevich9692Ай бұрын
  • Бмв в 1983 робила авто з клімат контррлем, турбіною і електро сидіннями) а в совку був отакий прогрес)

    @nikolaichkiev@nikolaichkievАй бұрын
    • @@negagarin4957 відео про авто 1983 року.

      @nikolaichkiev@nikolaichkievАй бұрын
    • За прошлое должно быть стыдно?Мы сейчас всё прос.рали что нам досталось от совка.Корабле-самолёто-верталёто-ракето-станко-автомобиле-строение образцы которых имеют десятки мировых рекордов.

      @user-fp6mm3pb7y@user-fp6mm3pb7yАй бұрын
    • Твоя БМВ тричі б засіла там де проходив цей танк. 😢

      @user-zn3ug8yw9c@user-zn3ug8yw9cАй бұрын
    • ​@@negagarin4957а что в современности?? москвичи спизженные с китайцев? Или буханки которые уже 70 лет производят? ты этим гордишься или че?

      @TheGlebSChannel@TheGlebSChannelАй бұрын
    • Откуда у бмв в 1983 году турбины? Пруфы есть? Какая модель? Серийная? Они турбины начали совать после 90-х , когда уже атмосферник конкетно уже уперся в лимит.

      @promogadiloff4036@promogadiloff4036Ай бұрын
  • Ждём ревставрацию) Мне будет очень полезен этот момент

    @gr.ishor228@gr.ishor228Ай бұрын
  • Бля! У моего отца был 85-го и цвет "коралловый", да, такие названия были. А родной глушитель - это охрененно. У нас их не найти было, поэтому переваривали под 2 трубы.

    @user-wg4un3pe9r@user-wg4un3pe9rАй бұрын
  • В 1983г умели отделяющиеся боеголовки от ракеты-носителя, сбивать. А для народа, с машин - это было вот так.

    @user-px5zp2cc5u@user-px5zp2cc5uАй бұрын
  • Приятная тачка в управлении

    @b1000master@b1000masterАй бұрын
    • Приятная только тем что руль легко крутиться.

      @garikdez@garikdezАй бұрын
  • будем ждать продолжения истории.

    @kaktus481@kaktus481Ай бұрын
  • У тестя в гараже как новенький 968М

    @Pool_cleaner@Pool_cleanerАй бұрын
  • еще один моментик, в 83 году не красили в синий цвет, а если это светлоголубой по докам, то у вас джек пот, так как он самый редкий. На наклейку смотрел, ничего не видно

    @user-ss7qh7zd6w@user-ss7qh7zd6wАй бұрын
    • у бати был светлоголубой 89го

      @user-ms4gg2dy5z@user-ms4gg2dy5zАй бұрын
    • На наклейке указан цвет Океан

      @user-re5oy1hd3s@user-re5oy1hd3sАй бұрын
    • А в чём джекпот заключается?

      @vavananokhin1314@vavananokhin1314Ай бұрын
  • Был такой и 30 и 40 даже 50 но только движок делал эти двигатели коробки коробки у них простые и ходят норм двигатель конечно ещё то удовольствие чего только стоит его картер с магниевый сплав мягкий это жопа постоянно проблемы с шпильками ну и так далее есть моменты а печки у них норм если за ней следить тоже штука капризная зато проходимость у запаря это бомба куда там жиге и маскалю вопщем воспитание хорошие школа была ещё та.

    @user-jm5th3zb4b@user-jm5th3zb4bАй бұрын
  • В мене є такий самий альбом по "запрожцям",колись у батька був такий автомобіль,руки до його ремонту так і не дійшли,пропоную переобладнати привід генератора на поліклинову передачу,така модернізація підвищить оберти генератора,покращить охолодження двигуна та роботу самого генератора.

    @StanislavMartinyuk@StanislavMartinyukАй бұрын
  • Можна шахеда зробить.

    @igorstepok7434@igorstepok7434Ай бұрын
  • Надо видосик по оживлению жужика)))

    @volgodav@volgodavАй бұрын
  • Ждем запуск!)

    @Vallejio@VallejioАй бұрын
  • Сохранился хоть сейчас в металлолом .

    @user-og2fp5bv7c@user-og2fp5bv7cАй бұрын
  • Интересно что за модель двигателя на єтом девайсе?(ссілка)

    @yuriyrudiy4091@yuriyrudiy4091Ай бұрын
  • Детство вспомнилось... 😢

    @ikostenko@ikostenkoАй бұрын
  • У нас в семье такой был, даже такого же цвета, 86 года выпуска

    @user-yf8ql9gh7t@user-yf8ql9gh7tАй бұрын
  • Если двери легко закрываются то это уплотнители дверей рваные .

    @user-dz4hy5wr1b@user-dz4hy5wr1bАй бұрын
  • Ох! Я на таком летал два дня в 92 году!

    @savvateev2000@savvateev2000Ай бұрын
  • Я давно уже мониторю олх/рст.... в поисках 968А красного цвета , и обязательно переоформляемый. Увы- либо дорого либо по тп

    @user-yc3lm9yv5j@user-yc3lm9yv5jАй бұрын
  • Їж ще у 90-х випускали - "народний автомобіль"!

    @ivan6173g@ivan6173gАй бұрын
  • Згадалося як мій сусід на такому в 90-х таксував.

    @user-zt1ch4sy8k@user-zt1ch4sy8kАй бұрын
  • як ви думаїте на багі можна поставить такий мотор чи не варто ?

    @Reddit_56@Reddit_56Ай бұрын
    • Мы М412 ставили, переделанный на 1.8 литра

      @General0284@General0284Ай бұрын
  • Крутяк.

    @husky_marten@husky_martenАй бұрын
  • Та не, Жень. Этот ЗАЗ угробленый. Мы идеальный ели продали за 600 баксов.

    @audiorepair3930@audiorepair3930Ай бұрын
    • Не смеши мои носки. Году в 2017 приезжал заз с пробегом вообще чепуха . В идеальном состоянии. Так они его купили за 2500$.

      @EvgenFirst-sj5wm@EvgenFirst-sj5wmАй бұрын
    • ​@@EvgenFirst-sj5wm заз с пробегом в 35 км был продан за 10 тыс.долларов в далёком 2009 году.

      @ivan1885@ivan1885Ай бұрын
    • @@ivan1885 ну вот . Просто они не тому ,кому надо продали

      @EvgenFirst-sj5wm@EvgenFirst-sj5wmАй бұрын
  • Який пробіг ?

    @crazyandrey8250@crazyandrey8250Ай бұрын
  • Я себе на такого поставил двигатель ваз классика, но не делал дополнительного крепления под двигатель, и теперь меня терзают смутные сомнения. Если двигатель будет висеть на переходной плите, не будет ли вытягивать четвертый цилиндр? Ещё планируется капиталка вазодвигателя и интересно сколько это сейчас может стоить?

    @b_o_d_y_a1828@b_o_d_y_a1828Ай бұрын
    • Класс аппарат . У моей жены дядька мотор ставил от рефрежиратора , 3х цилиндровый дизель чешский , и сбоку радиатор . Вот зверюга был . И саляру нюхал тот агрегат . Только шумная машинка была . Ну в принципе и запор тихим не назвать .

      @user-ub8zo1vl8j@user-ub8zo1vl8jАй бұрын
  • Гарно зберігся автомобіль. Не показав який. пробіг. Можливо бюільше стояв,чим їздив.

    @exxxome@exxxomeАй бұрын
    • Ты че бредишь? Говори на русском

      @user-bp3vo8ud9x@user-bp3vo8ud9xАй бұрын
  • Шикарный😊

    @Antigeroy-sj8um@Antigeroy-sj8umАй бұрын
  • Капсула времени! Такие машины на вес золота, раритет!❤

    @San4o_na_Ran4o@San4o_na_Ran4oАй бұрын
    • какое золото? 500 баков ему красная цена

      @tratil777@tratil777Ай бұрын
    • Такие раритеты на вес по 5 гривен за килограмм

      @Jawir287@Jawir287Ай бұрын
  • Є в мене ЗАЗ, а книга по ремонту на Польському 50кс, зі мною навіть Феррарі тягався з Дніпра і ви бажаєте запитати хто кого, та він, в мене пасажир був і конячок усього 45кс, а в нього, я вперше побачив як на швидкості 100км/г стартує у крапку Феррарі . 🤓

    @user-hh9zh9bi4e@user-hh9zh9bi4eАй бұрын
  • Я в шоке!

    @user-fp6mm3pb7y@user-fp6mm3pb7yАй бұрын
  • А как у вас с запчастями на жужей и лунтиков дела обстоят??

    @user-ev5ul8km5w@user-ev5ul8km5wАй бұрын
  • 1974г.в и 1992 г владею двумя

    @zigandarov@zigandarovАй бұрын
  • Цвет супер❤❤❤

    @user-cu5qy6ed3w@user-cu5qy6ed3wАй бұрын
  • Дати життя!!!!

    @kush4085@kush4085Ай бұрын
  • Поставить бы газотурбинный движок на зазик , вот этот топ

    @dimazalak7448@dimazalak7448Ай бұрын
    • Там КПП не выдержит, у газотурбинных крутящий момент лютый и весь доступен с холостых оборотов

      @koliadazt236@koliadazt236Ай бұрын
  • Цена ?

    @user-nd9jz1sj6c@user-nd9jz1sj6cАй бұрын
  • 😂

    @RomAn-jm1vw@RomAn-jm1vwАй бұрын
  • Какое же это говно! имел во владении бмв е28 83года, так получается это немцы в то время как русские ездили на таких тазиках с колёсами, они делали суперкары. КАРЛ МЫ ВСЕ ПРОСРАЛИ.

    @aspis5406@aspis5406Ай бұрын
  • Точна копія порше

    @alexandrlos4021@alexandrlos4021Ай бұрын
  • просто хлам и на свалку

    @maxgarkusha@maxgarkushaАй бұрын
  • Что за помойка??

    @kazeRe2012@kazeRe2012Ай бұрын
  • На бумажке номер краски

    @user-kh4dg7ex2l@user-kh4dg7ex2lАй бұрын
  • а какой пробег +- в этого экспоната?

    @user-ss7qh7zd6w@user-ss7qh7zd6wАй бұрын
  • Продай мне глушак

    @the_PR0DIGY@the_PR0DIGYАй бұрын
  • Пушка ракета

    @user-hv6ue7yx8n@user-hv6ue7yx8nАй бұрын
  • В 83м году выпускали это г...но, жесть, "такую страну просрали"...

    @Titan-lm8gy@Titan-lm8gyАй бұрын
    • Не стоит так критично: ЗАЗ-968 - весьма неплохой авто для села был - без переднего сидения удобная грузовая плотформа; высокая проходимость; относительно низкая цена обслуживания. Проблема была в низком качестве запчастей и расходников и достаточно высоком расходе топлива, как для такого лёгкого и не скоростного автомобиля.

      @criticism_humilis_ortus@criticism_humilis_ortusАй бұрын
    • @@criticism_humilis_ortus если посмотреть какие в те года были тачки для села в США, а потом посмотреть на этот шедевр (как и все что делалось в совке), то вы поймете в чем ирония комента, который написан выше)

      @user-ss7qh7zd6w@user-ss7qh7zd6wАй бұрын
    • @@criticism_humilis_ortus Ты это серьезно?🤣🤣🤣🤣

      @Titan-lm8gy@Titan-lm8gyАй бұрын
    • @@Titan-lm8gy а Вы могли бы сформулировать свою мысль понятным образом?

      @criticism_humilis_ortus@criticism_humilis_ortusАй бұрын
    • подивись на Рено R4.

      @sergeypawlyshyn5353@sergeypawlyshyn5353Ай бұрын
KZhead