Все косяки Nissan Qashqai 2 поколение J11 обзор НА ЧТО ОБРАЩАТЬ ВНИМАНИЕ ПРИ ПОКУПКЕ АВТО С ПРОБЕГОМ

2023 ж. 27 Там.
18 756 Рет қаралды

Обзор авто с пробегом Nissan Qashqai 2 поколения j11.
Сергей Мурашко, тест-пилот #КомандаАвтопанорама делает разбор и обзор пятилетки Ниссан Кашкай. Популярный компактный кроссовер поступал к нам на рынок как британской сборки, так и российской сборки. В чём отличия? Какие проблемы возникали с этим кроссовером у владельцев? На что обращать внимание при покупке?
Какой двигатель и коробка передач самые надёжные? Чем отличается рестайлинг Кашкай от дорестайла?
Все плюсы и минусы Nissan Qashqai в нашем обзоре.
Ждём отзывы реальных владельцев Nissan Qashqai второго поколения в комментариях под видео. С какими вопросами эксплуатации сталкиваетесь вы? О чём не рассказал наш ведущий в данном обзоре?
2014 2022 Nissan Qashqai review отзывы обзор авто купить цена Минск Беларусь
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи обзоров и тест-драйвов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, эксклюзивные интерьвю! Сегодня все тест-драйвы и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL. Наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Ok, Twitter, каналы в KZhead, TG и Viber - более 150.000 человек ежедневная активная аудитория.
Мы создаем новые проекты, которые рассчитаны на свою аудиторию. Выходят новые форматы - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, Автопанорама | Большой тест-драйв, Тест-драйв на двоих, Путешествия на авто - Белорусское золото, Техобзоры на подъёмнике.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем. Будем рады видеть вас в нашей компании.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ KZhead ★ Автопанорама ТВ
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько KZhead каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 150.000 подписчиков ежедневная аудитория,
- проект АВТО//ПРЕМИУМ - тест-драйвы и обзоры премиумных авто • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто • Форд Транзит фургон от...
- проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР Автоподбор Беларусь выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв - подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля • Топ 10 тест-драйвы #Ко...
- проект Путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата • Путешествия на авто по...
Команда Автопанорама в соцсетях и мессенджерах:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тест-драйвы, обзоры премьер
★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby
★ АВТОПАНОРАМА в ВК ►vk.com/avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► vk.com/tvapby
★ АВТОПАНОРАМА в Твиттер ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА в Instagram ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА В ОДНОКЛАССНИКАХ ► ok.ru/group/59540235747421
★ АВТОПАНОРАМА в Facebook ► / wwwapby
★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224
★ НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/wwwapby
★ ПАБЛИК в ТИК ТОК / autopanorama
★ ПАБЛИК В VIBER invite.viber.com/?g2=AQBrsXl%...
Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама в твоей любимой соцсети или мессенджере!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля!

Пікірлер
  • Первое в подвеске на 93т. поменяла... рычаги. Благо они подходят с Рено Каджар и в половину дешевле ниссановских. Снизу ничем не обрабатывала и за 7 лет там все отлично. Легкая коррозия коснулась только задних рычагов. Все зависит от места эксплуатации. Произведен в Англии 1.2т, многорычажка. Вполне устраивает,середняк. Вариатор был в ремонте из за дилера, не меняющего в нем жидкость "на весь срок службы"(( Главный дискомфорт от вариатора- пока он не прогреется авто не едет быстрее 40км, а на месте греется долго. Т.е. зимой сразу на трассу не выедешь, нужно поездить по проселку пару км. Жестковата подвеска сзади, лечится давлением 1.9)

    @user-iw6bn2vm3o@user-iw6bn2vm3o3 күн бұрын
    • Спасибо большое за отзыв. Очень ценим такие истории от реальных владельцев. Удачи вам и вашему авто!

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 күн бұрын
  • Купил пару лет назад такой Кашкай J11 с двигателем 1,5 дизель, механика 6 ступенчатая, передний привод, Европеец, для поездок в Беларусь. Ибо живем уже более 20 лет в приграничной с Беларусью стране. Повесил на учет в РБ, чтобы залог не нужно было на границе оставлять. Что могу сказать - весьма неплохое авто. Средний расход по трассе - 5,7 литра (режим движения от 110 до 140 км/ час по автострадам). По городу - до 6,5 литров. Содержание - копейки. Сразу обработал на KROWN. Старая, после покупки, коррозия осталась, новая вроде как не вылазит. Особо коррозии и не было, только в передней части на рычагах и нижней части лонжеронов. Но думаю отдать на нормальную обработку с пескоструем, грунтовкой и т.д. Сразу же отдал на полировку и покрытие керамикой. Ни разу еще не пожалел. Краска - как новая. Что делалось - менялись ремни-ролики, фильтра-масла. Буквально через пару месяцев начал уходить фреон с кондиционера и вышел из строя вентилятор системы охлаждения. Он там на втулках. Поменял радиатор кондиционера, поменял вентилятов охлаждения двигателя на NISSENS, заполнил кондиционер фреоном - все работает. Больше вопросов авто не задавало. Подвеска - шикарная. Работает в меру мягко, в меру жестко. По трассе езда так же не напрягает. Единственное - вопрос обгона. Учитывая что двигатель только 110 л.с., то при обгоне нужно все хорошо просчитывать. Может, я просто привык к мощностям от 190 лс. и выше. Но это - мелочи. Как автомобиль на каждый день могу смело рекомендовать. Отличное бюджетное авто по стоимости содержания. Правда масло в двигателе с масляным и воздушным фильтром рекомендую менять не реже 10000 км, а лучше и раньше. Я меняю каждые 8000 км либо раз в год в зависимости от того, что наступит ранее. Лью Мотюль SPECIFIC 0720 5W30 согласно спецификации. Масляный фильтр MANN W7032, воздушный фильтр MANN C25040. На всех авто такой регламент замены масел и фильтров применяю - ни разу не пожалел. Масло в МКПП - каждые 60 тыс.км. Если за любым авто следить - то оно никогда вас не подведет. Удачной всем дороги !

    @jurijmichailovski9785@jurijmichailovski97858 ай бұрын
    • Спасибо за подробный отзыв. Да, этот дизелек слабоват, но более менее живучий по сравнению с турбо бензинами. Масло нужно менять во время и лить качественное. Удачи вам и вашему авто!

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby8 ай бұрын
    • Какой будет расход при 90-100км? Можно было в старом вентиляторе прост опоменять фтулки?

      @jerzypodlewsky@jerzypodlewsky5 ай бұрын
    • Как вы моете авто что бы сохранять Лак? какая у вас схема мойки

      @jerzypodlewsky@jerzypodlewsky5 ай бұрын
    • @@jerzypodlewsky Мне запрессовали подшипники временно. Проехал на них около 2000. Может и работали бы дальше, но я не стал рисковать и поставил новый вентилятор. При 90-100 км/час расход около 4,5-5,5 литров на 100 км в зависимости от количества пассажиров и багажа.

      @jurijmichailovski9785@jurijmichailovski97855 ай бұрын
  • Берите, не пожалеете. Сентябрь 2016 г. выпуска, питерская сборка, 2 л двигло, передний привод, вариатор, пробег больше 160 т.км, (Питер) - без проблем. Расходняки + 1 раз масло в вариаторе (оригинал), подшипник ступиничный правый зашумел (замена ступицы в сборе (аналог), больше 30 т. уже ходит - норм) - все основные затраты, остальное мелочёвка. Рекомендую авто, не бойтесь вариаторов, этот достойный вариант (о себе - опыт за рулем скоро 40 лет, инженер-механик судовой по образованию и трудовому стажу).

    @baltiec64@baltiec644 ай бұрын
    • Спасибо за подробный отзыв. Очень ценим такие истории!

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 ай бұрын
    • Не бойтесь вариатора беря новое авто. Б/у лотерея

      @user-iw6bn2vm3o@user-iw6bn2vm3o4 күн бұрын
  • Зато сейчас на этом заводе в Питере выпускается Лада 5 Кросс она же ФАУ БЕСТЮН 77, по мне лучше бы новое поколение Кашкаев третье выпускали, машинка не без проблем, но все таки с родословной, а 77 ну извините

    @user-pz4bi2pt7o@user-pz4bi2pt7o8 ай бұрын
    • Да, хороший был завод, мы там были на экскурсии 4 года назад, как раз когда обновлённый Кащкай запускали

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby8 ай бұрын
    • ну так спасибо 24/02/22

      @real_Lapin@real_Lapin8 ай бұрын
    • Вариатор

      @user-cj2kk4kx4w@user-cj2kk4kx4w4 ай бұрын
  • Хороший обзор. Хозяину можно предложить выкинуть штатное ГУ и поставить что то на андроид. Гораздо удобнее.

    @real_Lapin@real_Lapin8 ай бұрын
    • Спасибо. Как вариант возможен с заменой

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby8 ай бұрын
  • Пишут что в Питерской сборке , подвеска лучше адаптирована для наших дорог

    @user-jw9pd1el1v@user-jw9pd1el1v8 ай бұрын
    • Да, об этом как раз Сергей и говорит. Посмотрите видео

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby8 ай бұрын
  • 15 год. Англия. Эксплуатация в Питере. Пришлось обрабатывать пескоструем и антикором. Варик на 70 т менял частично оригинал с фильтром Сейчас менять надо, оригинала нет. Надо искать заменитель. Передние аморы и шаровые. На 100 т заменил все салейнтблоки , втулки стабилизатора и рычаги стабилизатора. Масло только 5/40. Комфортная, на трассе ехать шикарно. Подвеска жестковата. Музыка довольно хорошая. Навигатор ни о чем. В нынешнее время надо ездить на том что есть. Китайский не вариант

    @user-fi1fo9sh1l@user-fi1fo9sh1l2 ай бұрын
    • Спасибо большое за отзыв. Удачи вам и вашему авто! А что по расходу топлива? Как часто меняется масло и фильтры?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 ай бұрын
    • Расхлд от 7 до 14, трасса -город. Масло через 5000 и масляный фильтр. Воздушный и салонный 10000@@autopanoramaapby

      @user-fi1fo9sh1l@user-fi1fo9sh1l2 ай бұрын
  • Здравствуйте,у меня тоже Кашкай j11 полный привод вариатор с 2х литровым мотором. Не могу заказать деталь даже по вин номеру нужен ШРУС передний левый внутренний . Все спрашивают сколько шлицев на шрусе . Подскажите?

    @user-lb6cv5gv6c@user-lb6cv5gv6c5 ай бұрын
    • Это надо у специалистов на фирменном сервисе или на форумах пообщаться

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby5 ай бұрын
  • У меня кашак 2019 года взял Б/У из Польши) 1.6 дизель полный привод вроде адекватный авто...

    @user-dx4vg2mk8w@user-dx4vg2mk8w3 ай бұрын
    • Отлично, а как по расходам?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 ай бұрын
    • @@autopanoramaapby Пока только расходники..машину брал было 128 к пробега подтверждён брифом

      @user-dx4vg2mk8w@user-dx4vg2mk8w3 ай бұрын
  • У меня англичанин14г. Пробег 193т. Менять не собираюсь. Устраивает все!

    @user-px2jv7ic2c@user-px2jv7ic2cАй бұрын
    • Отлично, спасибо за отзыв. Какие плюсы и минусы у этого кроссовера? Что с обслуживанием англичанина? Есть проблемы?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapbyАй бұрын
    • @@autopanoramaapby как и у всех. Косточки ,на 190 амортизаторы,причем полетел левый но поменял оба, менял катушки зажигания. Шаровые обе масло иеняю после 8т. В коробке после40

      @user-px2jv7ic2c@user-px2jv7ic2cАй бұрын
  • Хороший вариант был, вполне по цене. Но вариаторы это их беда. Не берите вариаторы. Лучший движок 2.0 бензин МКП и полный привод. Ездит у соседа уже 7 лет и норм. Доволен.

    @user-ok4up2xq7k@user-ok4up2xq7k8 ай бұрын
    • Нормальный движок, а вот с вариками действительно были вопросы по гарантии

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby8 ай бұрын
    • J11 на палке идёт только с передним приводом, если не дизель.

      @user-lr5sc9ur8x@user-lr5sc9ur8x4 ай бұрын
    • адепты не вариков тут как тут, 120К все едет, что не так то?

      @rusti-official@rusti-official4 күн бұрын
    • Зачем полный привод там, где зимы нет или она месяц в году? Лишняя трата денег. Двигатель 2.0 ест 12-14 литров в городе в зависимости от пробок. Тот же прямой впрыск и алюминиевый блок, что на 1.2- т.е. к 7500 масло черное. Механика вообще прошлый век, после автомата на ней не едешь, а работаешь! Хорошо, что новые машины с ней не выпускаются.

      @user-iw6bn2vm3o@user-iw6bn2vm3o3 күн бұрын
  • Грм ремень или цепь? Какая стоимость запчасти?

    @dangertmb@dangertmb4 күн бұрын
    • Хороший вопрос

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 күн бұрын
    • Цепь. В 1.2т замена при 100-120т.

      @user-iw6bn2vm3o@user-iw6bn2vm3o3 күн бұрын
  • 1

    @sagittarius5458@sagittarius54588 ай бұрын
    • Супер

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby8 ай бұрын
  • Кто подскажет какой реальный пробег двигателя 2 ух литрового ДВС до капитального ремонта

    @user-fb9tk1ym7c@user-fb9tk1ym7c3 ай бұрын
    • Давайте послушаем владельцев. На наш взгляд 300 - 400.000 не более, если вовремя менять масло и не лить бадяжное

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 ай бұрын
  • Новый двигатель 1,7 дизель 150 пс . Отличный вариатор.

    @svetlanastief3002@svetlanastief30023 ай бұрын
    • Первый человек, который хвалит вариатор. Аргументы?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 ай бұрын
    • ​@@autopanoramaapby Они общеизвестны. Это плавность хода и экономичность авто.

      @user-iw6bn2vm3o@user-iw6bn2vm3o3 күн бұрын
  • Обзорщик не прав у меня кашкай 14года, передний привод,и сзади не балка.сборка Великобритании

    @user-jd8oq7uh6f@user-jd8oq7uh6f4 ай бұрын
    • Значит забыли поставить полный привод

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 ай бұрын
    • Скорее обзорщики забывают выяснять у англичан, а тулят инфу, которую ляпнул кто то раньше. У меня тоже англичанин с многорычажкой. 1.2 турбо@@autopanoramaapby

      @user-in3ip6vo6z@user-in3ip6vo6z4 ай бұрын
    • Шутка зачтена. У меня 17 года 1.2т английская тоже сзади многорычажка​@@autopanoramaapby

      @user-iw6bn2vm3o@user-iw6bn2vm3o3 ай бұрын
    • ​​@@autopanoramaapbyУ меня тоже Англия 17 года с многорычажкой. С двигателем 1,2т не бывает полного привода.

      @user-iw6bn2vm3o@user-iw6bn2vm3o3 күн бұрын
  • Преобрел Кашкай 20г спробегом 24т.км.Все рычаги, стойки, выхлпная система, все ржавое😮.

    @user-lf3ku5nq1e@user-lf3ku5nq1e5 ай бұрын
    • Мог простоять долго на улице. За 3 года совсем малый пробег. Наша рекомендация - обработать все днище проникающим антикором

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby5 ай бұрын
    • @@autopanoramaapby спасибо ! Уже все сделал!!!

      @user-lf3ku5nq1e@user-lf3ku5nq1e4 ай бұрын
  • Для начала обзорщику надо научиться за рулём нормально сидеть, прижался к рулю как баба очень сильно близко, поэтому не может нормально Qashqai ощутить

    @user-li5wo2hd9o@user-li5wo2hd9o3 ай бұрын
    • Учтём

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 ай бұрын
KZhead