Самодиагностика двигателя 5S-FE и замена датчик охлаждающей жидкости

2020 ж. 22 Қыр.
39 251 Рет қаралды

Как самому сделать самодиагностику двигателя 5S-FE.

Пікірлер
  • Спасибо за информацию 👍🤝✊ доходчиво и без воды

    @user-jw3te1kf4h@user-jw3te1kf4h3 жыл бұрын
  • День добрый. А можете если вас не затруднит снять видео про регулировки дроссельной заслонки.

    @user-ym5zh4bm9m@user-ym5zh4bm9m3 жыл бұрын
  • Всем добра и удачи

    @user-pn4wp5yu5d@user-pn4wp5yu5d2 ай бұрын
  • Ты молодец, умный!👍

    @alikaliev7195@alikaliev71953 жыл бұрын
  • Мужик. Мир твоему дому

    @user-lr9gx4zq3d@user-lr9gx4zq3d Жыл бұрын
  • Красавчик помог!

    @AlexeyPastukhoy@AlexeyPastukhoy3 жыл бұрын
  • Добрый день! Тупит при резком нажатии на газ. С места не возможно резко стартануть. Спокойно едешь нормально. Сначала грешил на коробку, теперь думаю на двигатель. Бронепровода померил, от самого короткого до длинного, сопротивление растет. Свечи вроде норм. Датчик угла дроссельной заслонки может. Иногда может подтраивает. Куда еще смотреть?

    @marchekannord2070@marchekannord20703 жыл бұрын
    • Здравствуйте, диагноз по телефону не поставить. Измерить компрессию, проверить метки грм, давление и расход топлива. Это первоначально, потом смотреть зажигание. Катушки, провода, свечи заведомо исправные, датчик коленвала, мап сенсор, датчики температуры, дроссельной заслонки, может просто контакта в разъёме где то нет. Тросик на автомат посмотреть.

      @anotherhunter514@anotherhunter5143 жыл бұрын
  • Спасибо.

    @TOYOTA-uv8tr@TOYOTA-uv8tr2 жыл бұрын
  • У меня камри 10ка при езде дергается на нетралки перестаёт.свечи и бронпровода поменял.што дальше подскажите?

    @user-ch9cn6cp9e@user-ch9cn6cp9e2 ай бұрын
    • Здравствуйте, зацепить сканер на диагностику, может что покажет, катушки глючат, масса отваливается, датчик оборотов на коленвале гонит, там масса проблем, машины то старые, проводку всю смотреть, может фишка окислилась.

      @anotherhunter514@anotherhunter5142 ай бұрын
  • Подскажи пожалуйста ,оптитрон сам ставил или комплектация? Если сам подскажи пожалуйста как и где взять схему?

    @user-qn2wy4ul2x@user-qn2wy4ul2x2 жыл бұрын
    • Оптитрон в комплектации шёл, схему переделки видел у кого то на драйв 2

      @anotherhunter514@anotherhunter5142 жыл бұрын
  • Подскажите на прогретой машине слегка плавают обороты? Что нужно смотреть? Спасибо!

    @user-bo2bi7wj4z@user-bo2bi7wj4z3 жыл бұрын
    • У меня тоже иногда такое бывает, скорее всего где то подсос воздуха по ваккумным трубка или датчики повышения оборотов холостого хода, ну и дроссельная заслонка туда же

      @anotherhunter514@anotherhunter5143 жыл бұрын
    • Посмотрите видео про чистку дроссельной заслонки

      @anotherhunter514@anotherhunter5143 жыл бұрын
  • А до замены дотж , что случилось то (большие обороты на холодный запуск , расходы стали большие?) .

    @Bakit.Kozbagarova@Bakit.Kozbagarova3 жыл бұрын
    • Да ничего собственно не случилось, одномоментно плохо завелась, зажглась лампочка чек, снял померил ВВ провода, на одном не было сопротивления, поменял провода, на следующий день опять загорелся чек. Поменял датчик, ну коли полез туда, время было, разобрал и почистил перед зимой. Расход как был, так и остался, только перекрутил с пружинкой холостого хода, теперь при зимнем запуске (ниже минус 15) обороты не больше 1050, потом поднимаются до 1200-1500.

      @anotherhunter514@anotherhunter5143 жыл бұрын
  • Лайк.

    @user-qk9rv3eo1i@user-qk9rv3eo1i2 жыл бұрын
  • для сброса ошибок можно клемму аккума снять секунд на 10-15,что бы преды не дергать...

    @VovkaPu324@VovkaPu3243 жыл бұрын
    • Проше снять пред,так как потом придеться заного настраивать время, магнитолу и т.д. =)

      @spawn27rus@spawn27rus2 жыл бұрын
    • Да он с Запада видимо😀🤬🤬

      @harrier2936@harrier2936 Жыл бұрын
  • Что за книга у вас про грацию ? Можете скинуть ?

    @user-oi4dq6vo6c@user-oi4dq6vo6c2 жыл бұрын
    • Книга скачана с дром или драйв 2

      @anotherhunter514@anotherhunter5142 жыл бұрын
    • Как скочать книгу

      @user-zj6rb8xg4n@user-zj6rb8xg4n2 жыл бұрын
  • У меня такая проблема заводится с пол оборота но на щит приборе не показывает температуру двигателя

    @user-sq6tg7xy4k@user-sq6tg7xy4k8 ай бұрын
    • Здравствуйте, датчик температуры на прибоку стоит на коллекторе справа, может он гонит, может провода. На запуск он никак не влияет, может быть прибора гонит. Позвоните датчик по сопротивлению, дальше провода. Машина то в годах

      @anotherhunter514@anotherhunter5148 ай бұрын
  • Тойота грация 2.2 универсал заливает свечи. В чем может быть проблема, с компрессией нормально 14 в каждом горшке.

    @user-ne3le2yv5d@user-ne3le2yv5d3 жыл бұрын
    • Самодиагностику делали? Такая же ситуация была, проблема оказалась в зеленом датчике температуры охлаждающей жидкости, самодиагностика показала код 22.

      @nigmanov1626@nigmanov16263 жыл бұрын
  • Подскажите, обороты поднимаются после езды до 1200. На парковку встаёшь 1000-1100 из за чего такое может быть?

    @user-ok3mr3vy7p@user-ok3mr3vy7p Жыл бұрын
    • Салам, как решил проблему? У меня тоже так

      @user-um9gg1no9j@user-um9gg1no9j6 ай бұрын
    • Меняйте дтож

      @user-ek8su6qe1k@user-ek8su6qe1k6 ай бұрын
  • А как снять этот датчик температуры

    @Jazzmoto124@Jazzmoto1247 ай бұрын
    • Высокой головкой откручивается или накидным ключем.

      @anotherhunter514@anotherhunter5147 ай бұрын
  • Подскажите как неисправность датчика давала знать о себе до ремонта?

    @nikitasmekhov1691@nikitasmekhov169111 ай бұрын
    • Троит и глохнет, плохо заводится.

      @anotherhunter514@anotherhunter51411 ай бұрын
    • @@anotherhunter514 у меня на холодную заводится с пол оборота. ХХ первые 2 минуты после запуска держит плохо, потом нормально. Прогретый ДВС заводится плохо через раз. Похоже датчик ?

      @nikitasmekhov1691@nikitasmekhov169111 ай бұрын
  • Подскажите пожалуйста, на леворульных грациях можно провести такую же диагностику?

    @Kambak05@Kambak05 Жыл бұрын
    • Скачайте книжку по обслуживанию, может там есть разница японок от европеек, хотя вряд ли. Под рулём есть разъём круглый, обд, через него подсоединяются.

      @anotherhunter514@anotherhunter514 Жыл бұрын
    • У меня леворука, десятка правда, всё 1 в 1

      @rubik1242@rubik1242 Жыл бұрын
    • Каких еще леворульных грациях? Грации только праворульные. Леворульные - это просто обычные Камри.

      @wondershare00@wondershare00 Жыл бұрын
    • @@wondershare00 ну ладно вам, двадцатка европейская, мы же все поняли о чём человек говорит

      @rubik1242@rubik1242 Жыл бұрын
    • @@wondershare00 ну незнаю, моя машина 1996 года, sxv20 камри, когда покупал сказали грация, спрашивал у знакомых кто хоть немного понимает говорят грация. Я сам в 1996 году только в садик пошел, много может незнаю из этих машин( хотя люблю машины 90-х), особенно японские. Может вы мне подскажите, что у меня за камри, могу вин-код тоже скинуть вам

      @Kambak05@Kambak05 Жыл бұрын
  • А обороты всегда 1.2?

    @rica36549@rica36549 Жыл бұрын
  • Здраствуйте.Камри 20 американец, помениял 5-6 датчиков охлаждаюшей жидкостей но без эффектов.Как найти оригинал.

    @user-ei5zj2es1e@user-ei5zj2es1e Жыл бұрын
    • Здравствуйте, может не в датчике дело, где то провода, контакты, лучше подсоединить сканер. Оригинал на разборках поискать, и то не факт, что менянный на Китай. У нас на дальнем востоке с этим попроще, полно хлама по разборкам.

      @anotherhunter514@anotherhunter514 Жыл бұрын
    • @@anotherhunter514 Спасибо брат.🙏👍

      @user-ei5zj2es1e@user-ei5zj2es1e Жыл бұрын
  • Камри 25. 2.2 2000г.в как сделать диагностику. Когда включаешь замок зажигания вообще не горит лампочка чека. Получается ее вообще отключили

    @user-wp2el6jk5n@user-wp2el6jk5n2 жыл бұрын
    • Здравствуйте, может лампочка чека перегорела, в диагностическая разъёме на зажигании перемкнуть те1 и е1, это для праворульных

      @anotherhunter514@anotherhunter5142 жыл бұрын
    • Какая нахрен 25? Эти выдумки казахские. Нет никаких 25! Есть 20 дорестайл и есть 20 рестайл! Посмотри вин код и документы - там везде написано 20! У меня конца 2001 года, из последних в этом кузове и она по документам 20! «5» начали приписывать уже с 50 кузова. 50, 55 (типа рестайл). А у вас в Казахстане херней занимаются 😂

      @wondershare00@wondershare00 Жыл бұрын
  • Дроссельная заслонка чистая. Но прогревочные обороты низкие. И на светофорах глохнет. Высоковольтные провода новые. Свечи зажигания тоже новые. Двигатель 5s-fe, камри.

    @saxa-sire@saxa-sire Жыл бұрын
    • Проверьте биметаллиическую пластинку на дроссельной, сопротивление датчика положения дроссельной и датчик абсолютного разряжения

      @anotherhunter514@anotherhunter514 Жыл бұрын
    • @@anotherhunter514 ок. Надо проверить

      @saxa-sire@saxa-sire Жыл бұрын
  • Где взять такую же книгу 😃

    @user-mc2es9yu9l@user-mc2es9yu9l2 жыл бұрын
    • Здравствуйте, зайдите на драйв 2, я оттуда скачивал.

      @anotherhunter514@anotherhunter5142 жыл бұрын
  • Расход по городу зимой 18 л на 100 км, проверил ошибку показывает 22, ошибка дож , влияет Ли на такой расход

    @Dream.house.uka7@Dream.house.uka7 Жыл бұрын
    • Здравствуйте, компьютер берет информацию с него тоже, так что да, влияет, ещё лямбда добавляет, плюс подсос воздуха и мап сенсор. Туда же датчик положения дроссельной заслонки

      @anotherhunter514@anotherhunter514 Жыл бұрын
    • У меня 21 л на 100 расход сейчас 🙉 Я не знаю где копать.

      @wondershare00@wondershare00 Жыл бұрын
    • @@wondershare00 короче, я сперва промыл форсунки, потом поменял свечи и провода, промыл дз и поменял дож, расход не упал. Прошел компь диагностику ошибок нету, мультиметром проверили лямбда зонд в рабочем состоянии. Посмотрел зажигание было позднее зажигание, поставил все метки на место расход не упала, потом проверял на подсос тоже все нормально, и теперь просто поменял мап сенсор и лямбда зонд расход сразу упала, сейчас 12 литр, но на трассе больше стало было 8.5 теперь 10л, может от мап купил буу американский, вооот

      @Dream.house.uka7@Dream.house.uka7 Жыл бұрын
  • Датчике давление масло есть предохранитель и откуда ему идёт напряжение

    @user-ze8ds8mr2k@user-ze8ds8mr2k2 жыл бұрын
    • Надо смотреть электрическую схему, скачайте книгу по машине там есть.

      @anotherhunter514@anotherhunter5142 жыл бұрын
  • Как проверить АКПП? Такая-же машина.

    @user-gj4ug2sb3f@user-gj4ug2sb3f Жыл бұрын
  • Здравствуйте, не открывается багажник кнопкой с салона, что посоветуете

    @zhrzh7599@zhrzh7599 Жыл бұрын
    • Здравствуйте, весёлая ситуация,, только с ключа, Обламывает со временем провода в резиновой гофре, снимать обшивку, гофру и спаивать провода.

      @anotherhunter514@anotherhunter514 Жыл бұрын
    • @@anotherhunter514 спасибо за совет

      @zhrzh7599@zhrzh7599 Жыл бұрын
  • Было такое,что машина глохла,не заводилась,когда ошибка 22 была?

    @user-jr4pk6ue5u@user-jr4pk6ue5u Жыл бұрын
    • Здравствуйте, да именно так и происходит, плохо заводится, троит, глохнет.

      @anotherhunter514@anotherhunter514 Жыл бұрын
  • Ассаламалейкум,у меня камри 20, 2,2 вентилятор включается 105° С Это нормально?

    @ruslanshon7183@ruslanshon71832 жыл бұрын
    • Здравствуйте, внизу радиатора установлен датчик. Его можно выкрутить и проверить температуру включения, сравнить с номинальными характеристиками, при необходимости заменить.

      @anotherhunter514@anotherhunter5142 жыл бұрын
    • Поменял на новый так же 105 С⁰ включается

      @ruslanshon7183@ruslanshon71832 жыл бұрын
  • Здравствуйте после замены двигателя вместе с мозгами не работает вентилятор при выдерживания фишки должен вентилятор не работает может подскажете что может быть

    @user-dz2qc8rs2n@user-dz2qc8rs2n2 жыл бұрын
    • Здравствуйте, за работу вентилятора отвечает реле в блоке предохранителей и датчик на радиаторе. Смотрите провода и питание.

      @anotherhunter514@anotherhunter5142 жыл бұрын
  • Те1 и е1

    @user-jr6de9qb6s@user-jr6de9qb6s9 ай бұрын
  • На этом моторе часто проблема в клапанах пробеги большие не кто практически зазоры не смотрит система как на ВАЗ пяточки

    @user-zq8ul1ru8g@user-zq8ul1ru8g3 жыл бұрын
    • Там гидрокомпенсаторы)

      @user-eu2fd1si5l@user-eu2fd1si5l3 жыл бұрын
    • @@user-eu2fd1si5l 5s fe (шайбы)

      @user-zq8ul1ru8g@user-zq8ul1ru8g3 жыл бұрын
    • Как проявляются проблемы клапанов?

      @user-bj1yh3ov1d@user-bj1yh3ov1d3 жыл бұрын
    • @@user-bj1yh3ov1d на холодную троит или плохо заводится стучит работает как трактор и-т-д

      @user-zq8ul1ru8g@user-zq8ul1ru8g3 жыл бұрын
    • @@user-zq8ul1ru8g спасибо. У меня заводится немного дольше, ну тарахтит тоже. Пробег 280, из них я уже проехал 60тыс км. Думаю надо тоже проверить клапана

      @user-bj1yh3ov1d@user-bj1yh3ov1d3 жыл бұрын
  • Код ошибок покожите в описании под видео

    @RauanKapasovish@RauanKapasovish3 жыл бұрын
    • в гугл-поиск вбей и найдешь

      @VovkaPu324@VovkaPu3242 жыл бұрын
  • У меня грация 2,2 код ошибки 12и 42

    @user-cf5mf6ke1k@user-cf5mf6ke1k3 жыл бұрын
  • Доброго дня, машина камри 20, 2.2. На холодную тяжело заводится , стартер крутит, поменял ,свечи, провода, бензонасос. На тёплой с полпинка, ночью постоит на утро не заводится

    @nurlanmirseitov330@nurlanmirseitov3303 жыл бұрын
    • Здравствуйте. На расстоянии диагноза не поставить. Первое- измерить компрессию, Второе- смотреть метки ГРМ , Третье менять фильтра, особенно топливные. Четвертое- мерить давление топлива. Может быть слить все топливо из бака и заправить новым качественным, Пятое- Промыть ,проверить или заменить форсунки, Дальше копать в сторону катушек, датчиков и проводов.

      @anotherhunter514@anotherhunter5143 жыл бұрын
    • Точно так же было из за этого температурного датчика, на утро не заводилась, еле еле заводил. Днем нормально ездил. В итоге этот датчик гнал. До этого бензонасос поменял, обратный клапан на бензостанции, не помогало. В итоге из за этого датчика

      @user-ce7uz8rl2f@user-ce7uz8rl2f3 жыл бұрын
    • @@user-ce7uz8rl2f спасибо, меняли только датчик сам или с проводами

      @nurlanmirseitov330@nurlanmirseitov3303 жыл бұрын
    • @@nurlanmirseitov330 только датчик

      @user-ce7uz8rl2f@user-ce7uz8rl2f3 жыл бұрын
    • У меня так было, когда лопнула катушка. Но изначальная причина в прогоревшем клапане.

      @poznarss@poznarss3 жыл бұрын
  • Здарова уменя на халодныи дражит кагда нагреитса нармална вапсаб есть я атправлю виде как заводитса причину ни нашол

    @user-xj7zh1yf5t@user-xj7zh1yf5t3 жыл бұрын
    • Датчик Давление выпускного воздуха соны жондет электрикка

      @user-tu5eq7km9p@user-tu5eq7km9p2 жыл бұрын
  • Камри 20 американец автомат 2.2 Не тянет после того как поездиешь по городу пол часа на светофорах глохнет. Это может быть из за шланга в баке улавливающего испарения? Дело в том что при замене горловины бака мы этот шланг заглушили т.к он сгнил. Кто может подсказать

    @user-iv2jx8gd5h@user-iv2jx8gd5h Жыл бұрын
    • Если думать, что топливная система гонит, надо подключить манометр перед топливной рампой, он все покажет.

      @anotherhunter514@anotherhunter514 Жыл бұрын
  • На американце как делать само диогностику?

    @user-fk5ui6bx5b@user-fk5ui6bx5b3 жыл бұрын
    • На американцах говорят нет её

      @nigmanov1626@nigmanov16263 жыл бұрын
    • ехать в америку))😁

      @VovkaPu324@VovkaPu3243 жыл бұрын
    • У меня тоже американец. Горит чек. Пробовал соеденить е1 те1 .чек не моргает

      @zhalilabdybek3057@zhalilabdybek3057 Жыл бұрын
    • Там вроде нужно зажимать кнопки на панели климата. На экране показывает код ошибки.

      @wondershare00@wondershare00 Жыл бұрын
  • Этот датчик у вас с 3s fe походу,у 5s fe оно зелёное

    @adylimashev3850@adylimashev38502 жыл бұрын
    • Я пробовал разные фломастеры на вкус, и понял, что вкус от цвета не зависит. Главное, чтобы клиент остался доволен.

      @anotherhunter514@anotherhunter5142 жыл бұрын
  • А у меня нет контакта те1

    @iluailf@iluailf3 жыл бұрын
    • У меня японка, на европейских может быть по другому, смотрите мануал на свою версию

      @anotherhunter514@anotherhunter5143 жыл бұрын
  • какой же ты нудный и многословный. видно потрепаться любишь.

    @bfbc2tester@bfbc2tester3 жыл бұрын
    • нарцисс в чате

      @ivansnob2360@ivansnob236016 күн бұрын
  • Бля у него ошибка чек горел, он провода начал менять🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️, всем таким же полоумным, загорелся чек или машина начала подтупливать, но чека нет, он может раз и моргнул в памяти осталась ошибка - берёте скрепку или проводок и замыкает контакты те1 и е 1 и считаете количество морганий, у кого то под капотом в коробочке диагностик контактов нет те1 и е1 - ничего страшно у вас поновее уже ведёрко, под рулём обд разъём находится, там перемыкаете 2 контакта и Вася кот. Привет из Забайкалья, бывший марковод от 80 до 110 будок было штук 40 машин + аристы, крауны, крауны маджесты, цельсиоры, но года берут своё теперь перешёл на харриеры, 4 харриер уже с 5s fe мамонтовым мотором.

    @harrier2936@harrier2936 Жыл бұрын
    • Ну молодец, напиши адресок, я флаг вышлю, повесишь у себя на крыше дома.

      @anotherhunter514@anotherhunter514 Жыл бұрын
    • @@anotherhunter514четкий ответ 😂👏👍 На место поставил его

      @wondershare00@wondershare00 Жыл бұрын
KZhead