Audi 100 C3 Цена, Состояние. Автомобили в Германии
2019 ж. 9 Шіл.
760 643 Рет қаралды
Всем привет,
в этом видео вы увидите выставленный на продажу Audi 100 в кузове C3. Его стоимость и состояние. Автомобиль был выпущен в 1989 году и все тридцать лет был в одних руках. Хотя у С3 - й кузов оцинкованный, но время всё же берёт своё. Небольшие очаги коррозии на кузове и несколько недочётов по салону конечно вызывают небольшое разочарование, но стоимость да общий взгляд на авто не может не радовать.
Комментируйте и пишите своё мнение о данном авто, а также подписывайтесь на канал.
vk.com/wagenetka
Мой индекс в Германии: Karlsruhe 76137
Популярные сайты по продажам автомобилей в Германии:
www.mobile.de
www.autoscout24.de
Ссылка на объявление:suchen.mobile.de/auto-inserat...
Ссылка на продавца: home.mobile.de/RASHID#ses
если состояние топ,я до сих-пор на них засматриваюсь.Это лучшее что было сделано для людей.
Это машина Века!!!!!! Я на такой в Казахстане 10 лет отъездил и уже в Германии как 20 лет езжу. У сотки нет конкурентов.
Вы настоящий фанат Ауди
@@NN-bg7cq Да я действительно фанат Ауди 100
@@-.1144 в Казахстане в каком городе жил
@@user-fz4cs1qz9e Посёлок Унгуртас,80 км от Алма-Аты в сторону Бишкека.
@@-.1144 эта марка достойна этого
Это легенда,которую не надо ни с чем сравнивать.за такие деньги я бы с удовольствием ее забрал,у нас в КЗ их любят и ценят.хотя таких как эта экземпляров осталось не так уж и много,ну если все что сказанное в видео правда в том числе и пробег,то я больше чем уверен что в хороших руках она прослужит довольно долго.
У меня арочная Ауди 100 С3 Авант. На спидометре 535 тыс с хвостиком. Состояние идеальное. 2 месяца назад поменял голову. Это уже третий Авант мой. Объездил всю Европу до Франции. Объём 2,3 л. Что хочу сказать. У этой машины есть душа. С ней можно поговорить, поругать, похвалить (без фамильярности).Утром, когда сажусь, говорю "Здравствуй немец любимый", выходя - "спасибо немец любимый, ты как всегда великолепен"... А машине уже 30 лет.... 2 раза в год, на лето и зиму меняю масло, все фильтра раз в год, запчасти только немецкие. Немец даёт уверенность в том, что ты с ней, как одно целое, каждая ямка на дороге и твоя тоже, каждая поломка - как с тобой что то... Я может что то сумбурно сказал, но тот, кто влюблён в С3 меня поймут........
Это самый крепкий и лучший кузов во всем мире ,за всю историю автомобиле строения !
да что ты говоришь
петров баширов не правда. Ауди 80 по железу крепче. А8 полная албминевпя пошла
У меня меня а6 2007 года супер тачка
охота и рыбалка в тдк а6 с6 это уже не та Ауди-по простоте, кузову и ремонтопригодности
@@user-ez9sk1qy3l из супер там только мотор 3.0 дизель, остальное гавно полное. Ну 4.2 не для нашей страны
Эта модель гораздо крепче и выносливие BMW E39. Кто скажет что я не прав???)))
72408 АА чем е39 может быть но не е36!!
Конечно
С этой ауди е34 сравнивать надо. И тут уже спорить долго придётся.
Sergei Wilhelmsen ага
👌
Лучше эта Ауди 90х годов, чем всякие новые ВАЗы и ТАЗы, жаль что их больше не привозят в КG
казахам привет!!!
Харашо
Согласен на все 💯
Была такая, только до рестайл: 1986 года. 2.3 объем. Пригоняли из Германии в 1998 году. Машина-ПРОСТО ОГОНЬ была на то время. Да и сейчас...: если такую найти реально "живую"-БУДЕТ РАДОВАТЬ.
Привези а в украйину куплю
В92г я купил такую 89гв.с пробегом 53т км. В то время это было очень круто особенно после Волги 24 10. На этой машине я проехал без проблем 450тыс.без одного ремонта глобального. Машина классная, и по ходу и вообще куда бы ты ни ехал получал удовольствие. Мягко, без шума в машине, резвая, комфортная особенно после советских машин. Это было моя первая иномарка и я был очень доволен и счастлив. 2500 евро если в хорошем состоянии этот модель безусловно стоит. В ней будет намного комфортней и безопаснее чем в деео лада гранда приора и прочее.
да что там равнять? волга это вообще трактор
Легенда немецкого автопрома. Надёжная как танк, и безотказная,как автомат Калашникова!!
У меня 85г выпуска.1.8 карбюратор.Машина огонь.Уход и уход,все будет порядке с машиной.Я думаю что немцы как будто для меня сделали.Спасибо немцам.
у меня то же 85 года золотистая))но из под немца машина из германии я второй владелец
Ауди 100 переходки это легенда !!!
Была такая у бати в 96м,5летняя на итальянском газу,батя тогда очень модный чел был)
ОТЛИЧНАЯ МАШИНА, ПРОСТО ЕДЕТ И ЕДЕТ❤❤❤
Досталась от отца мне такая, это просто танк мать его, вот это Машина!!
Как впечатления спустя 2 года? Ещë катаешься?
У меня 1991года выпуска,полная в плодь до климата контролья ,пробег 370тыс, на родной краске вся, 10лет влодею это просто чудо, одно удовольствие от вождения!!
Этот ауди 100 и мерс 124 кузове самый лучший, до сих пор в топе у нас
👌👍
Еще про пассаты забыл сказать у нас их как тараканов много в кз.
@@gggboxing3100 да пассаты тоже много, как работяги они
Это у нас в КР🇰🇬
Ауди лучше
Легенда! У нас в Казахстане они были королями трассы. Хороших экземпляров у нас уже нет к сожалению. А этот в идеале можно по мелочи довести до ума и она еще столько же прослужит.
Ездил на таком в деревне. Дом отстроил на такой 1.8 карбюратор универсал. Таксовал, кирпичи, цемент, дрова, уголь все на свете возил. А ей хоть бы хнык. Ездил и радовался.
Казахстане и Киргизию до сих пор это автомобиль топе
👍👍👍🇰🇬
У меня сотка -всё ок !
Карол трасса
Ой мля, вы эти Ауди так ушатали что на них без слезьне посмотришь Все кривые косые, битые перебитые, салоны порваные, панели треснувшие, диски разные, стекла побитые, фары не работают, моторы умирают, коробки умирают, вы их жигулевскими запчастями чините идиоты И чем вы гордитесь?
@@timurwalles7496 ты бы на мойю Ауди посмотрел в идияале как будто из завода,катаюсь на нём уже 15 лет,как из германи пригнали
Ездил на таких много. Ткань салона у них очень крепкая. Сиденье водителя в этом месте протирается - это ближе к 400-500 тыс.пробега. В Германии она дороже чем С-4 стоит. Машина хорошая, но пробег 100% скручен.
почему скручен у меня 215 т пробег 1985 года я второй хозяин
Езжу на сотке в 45, вечные машины. Интересный рассказчик, классная тачка! С меня лайк и подписка)
откатал за 7 лет на точно точно такой же, комплектация один в один. проехал 550 тысяч км. инжектор работал в идеале от начала до конца. сносил заборы, валил деревья, бездорожье... эмоции на ней бесценны
Ауди 2,3литровый Сигара она не ржавеет, я ездил на такой много лет и не нашёл коррозий в кузове,и трассе зверь😁👍
Абсолютно согласен я тоже до всех пор езжу и не какой карозии 78 года машина селёдка
К сожелению вы не правы. С мотором 2.3 было большое множество модификаций. У меня была 83 года, и там была ржавчина. С 85 года начали делать и оцинкованные кузова.
Это моя мечта ... ( только простой двигатель с карбюратором)😀
Моя первая машина. Точно такая была. Красная. Сочная. Самые теплые воспоминания остались. Ауди тех годов были крепкие...
Время берёт своё, но Сука Машина ОГОНЬ 👍, ЕСЛИ Ухаживать ещё столько же проедет)
Взял такую год назад.У знакомого тесть умер,осталась в гараже стоять.Состояние просто огонь,тока потолок провис и примято крыло немного.Правда 2.4 дизель,а я не очень дизеля люблю...Пробег по спидометру 250.000,он пригонял ее из Германии в 1994 году с пробегом 60000 и ездил на ней очень редко около 30 лет.Я в шоке был сколько человек ездил на одной машине...
Я бы сразу приехал забрал ,салон можно сделать но моя вежливая власть Казахстана воз запретила,все машины
Может мы чего не знаем, японцем же как то завозят. А они тоже запрещены. Может есть дырка в законе о которой я не знаю ?
@@NN-bg7cq вряд-ли,завести можно как запчасти,но собрать не получится,не оформляют, точнее можно оформить но это выйдет дорого.А так как запчасти их привозят
@@user-nk7rm1pu5s а если я к примеру сему с неё дверь, ещё что то. То как запчасть получится завезти для себя.
@@NN-bg7cq кузов нельзя , остальные детали можно
@@user-nk7rm1pu5s да как запчасти, точнее донор
Мне кажется ,что пробег не может быть 150 т.км ,так как очень затёртое сидения и провёрнутый руль.Так в целом машина огонь и цена достойная этого авто.
Возможно с ней просто небрежно относились я про сиденья
@@user-tc2gc7kp4n а крыло гнилое? за 150 тыс. даже по кислоте ездить и то так не поржавеет,это не ланос-нексия
Интересное видео👍👍 С такими машинами.
Здравствуйте, пишите в комментариях какие машины интересны. Если что то будет попадаться, обязательно посмотрю и сделаю видео.
@@4RDeutscheAutos здравствуйте интересно было бы посмотреть на мерсы 124 кузова ешки, или все машины тех годов, спасибо заранее 👍👍👍
@@user-nd8jz3zh3x + я за 124. С мотором 3.2 купэ. У нас таких почти нет.
Зачем покзывают с германии как можем купит идеалное ауди есть у кого в кыргызстане
@@4RDeutscheAutos Здраствуйте!!! Ауди 90 2,3E 10V NG мотор. передн. привод. механика. 1990 года. если найдете. или ближе к этому. Можете отправить обзор. Спасибо большое!!!
Ключ должен быть один. Балонник не родной.Под капотом нет штатного утеплителя.А эти мелкие партаки....30 лет это возраст.У меня тоже сигара 89года 2.0 дизель 5 цилиндров.Кузов крепкий,оцинкованный,.велюр родной.Она у меня 15 лет.Сейчс нанейсын наливает.Очень доволен.
Спасибо ! Интересное видео , классная машина
Ассалям алейкум всем. У нас в Казахстане её до сих пор называют Король трассы... И я полностью согласен с этим..
@П с и Х У нас в Казахстане мужчина всегда выше по положению чем женщина... Поэтому Король....)))
@П с и Х ясно.. Тогда ты в курсе...)
На мой взгляд самая красивая машина 80х у них безумно крепкие кузова, у нас в семье много лет такая 89 года 2.3 мотор.
Хорошие обзоры творишь, лайк тебе!)
Была такая 1988 года. Ключ кстати был один на всё. Продал года 4 назад с пробегом в 370 тыс и без особой ржавчины.....Впервые увидел её в 1985 году и тогда это было просто НЛО среди жигулей. москвичей и прочих волг. Очень сильно захотелось иметь такую и в 1997 году мечта сбылась . 18 лет и 215 тыс километров приятных воспоминаний.
Её никогда не называли зубилом, сигара только сигара.
Селедка, сигара это четвертое поколение
wolf life Какая сигара? Акула или селедка называли.
Болше похоже на акулу слыщал ещё кракадилом называет
@@user-oc4tr5yp7o акула - это бэха е30
@@rasen7465 🤝 блогодорю
Это самый лучший автомобиль,я вам говорю!
Если б не растаможка белорусы до сих пор бы такие экземпляры брали.
Казахстанцы до сих пор ездят на них.А я бы взял
Не только Белорусы и Казахстанцы бралибы. В таком состоянии в Казахстане очень дорого стоит.
И не только Белорусы, и мы Казахи, даже сами россияне бы отказались от своих навязаных государством кредитных корыт и покупали бы эти иномарки, эти машины в таком состояний еще столько же откатают легко.
@@avtoman_007 ты прав. Может есть какой способ привезти от туда такую, может под документы или ещё как?
@@NN-bg7cq Целую машину не завезешь, только если распилив ее пополам, вот такое у нас заботливое государство, сука все ради народа!!!
Автор молодец👍 побольше делай такие обзоры👏👌
Здравствуйте, спасибо. Пишите какие машины интересно вам посмотреть. По возможности гляну их и покажу состояние и стоимость почём продают.
@@4RDeutscheAutosЗдравствуйте, Спасибо большое 👏👍 А Вы не знаете, можно ли эти поддержанные авто ввести в Россию или в страны СНГ ??!!
@@user-mc6ct7xv2f к сожалению таможенная очистка подобного авто будет очень дорого стоить. Может вариант как запчасти, но это всё лучше уточнить у компетентных органов вашей страны.
@@4RDeutscheAutos понял 👍👍 большое спасибо за информацию 👍👍👌👌
Продолжай хороши контент 👍
Самая оцинкованная кузов и самая мягкая машина. У нас в Казахстане она стоять по цене 1 миллон тенге. У мения 2007г было 91г такойже ауди 100 с3 2.0литра с полным набором.
Когда есть Ауди просто уважать начинаеш Немцов. Когда езжу всегда благадарю
Это машина - легенда , до сих пор входит в десятку лучших и надёжных седанов мира и делит 5-6 место опять же с немцем - Фольцваген - пассат В-3 , а то , что она очень крепкая проверенно временем , я на такой 10 лет откатал 1987 г.в. , машина - огонь и до сих пор в строю у другого владельца .
Мечта Жетисайского таксиста
😃
Это легенда!!!!))))Моя первая иномарка...))))
Она стоит своих денег! Хотелось бы продолжение (на ходу и характеристики)
Я бы взял но в казахстан с растаможкой это очень дорого. А так офигенная машина, три таких было.
Сердце кровью отливается 👍👍👍
Отличная машина.все детсво на такой гоняли пацанами.2.3 объём.просто не убиваемая и мягкая . Да и прыти в ней хватало!цена дорогая.
Учитывая год,машина в идеале👍
В 1998 году покупали в Германии точно такую с пробегом 140 т.к. салон был как новый без единой потертости и кузов так же. До сих пор езжу на ней
В Казахстане?
была первая ауди 80 1986 года в люксе это была бомба
Александр Демкеев у меня В4 92 год моно
У нас у одного есть "сигара" на продажу, до рестайлинговая сидан. В хорошем состоянии. Просит почти 2 тыс. евро!
Ласточка я езжу на такой обожаю ее обьем 2.3
В 2000 году купил такую же . Это была моя первая машина 2.2 инжектор. Хорошее авто
В Ижевске такая же, только 1985 года и пробегом всего 30 тысяч.км. в состоянии с завода. Ушла этой весной. Последняя цена 3500 евро была.
Ну во-первых 85 другая , а во-вторых с 30 тыс. пробега ... где ее найти только))) оч сомневаюсь, в Германии - да... Может быть...
Стоит Б4 уже 3года. Заводится как новая) Вот раньше делали😁
Раньше делали авто для народа,на долгие года. А сейчас маркетинг 5 лет и ведро с болтами и жуками! У самого такая уже 10 лет. Кайфовая тачка)
в обзоре одна из самых простых "соток". пустая, как барабан. единственно что радует - так это состояние. много лет назад я был счастливым обладателем А200 2.2 TQ. что я могу сказать про этот автомобиль? кто владел семейством Ауди тех лет, итак всё знает. и про стойкость кузова к коррозии, и про невероятно большой салон, надежность узлов и агрегатов. в моём случае - это ещё и внушительная динамика турбомотора, управляемость и проходимость полного привода. по внешности - редкий кузов на круглых арках, такой был не во всех двухсотках. от самой максимальной комплектации отличалась только отсутствием автомата. но это и к лучшему - на "ручке" можно полностью раскрыть её потенциал. сегодня опциями мало кого удивишь, а вот тогда... ну судите сами: кожа, автоматический климат, круиз, БК, обогревы зеркал и сидений, передние сиденья на электрике, водительское с памятью, полный привод с блокировками. в солнцезащитных козырьках были шторки, распахивались вверх, внутри зеркальце, а по бокам включалась подсветка. на задней полке была встроенная лампа с гнущимся абажуром, как у советской настольной. вероятно, для чтения в дороге. и это был сток. я тогда был студентом, и хотелось возить однокурсниц на чём-то "крутом". но откуда у бедного студента деньги на что-то "крутое"? 5er E34, или W124E стоили как пароход. хватало на что-то более "свежее", но это был бы какой японец на "тряпке" и "вёслах". я взял Ауди. расход мотивировал к труду - на одну степуху 15-16 л / 100 км по городу особо не прокормить)) поэтому - до обеда учёба, а после обеда - работа. обслуживал автомобиль в основном сам. именно обслуживал, а не ремонтировал. он попросту не ломался! а сколько я повытягивал машин из грязи, из снега, сколько дизелей с "галстука" зимой завёл на стоянке - я уж и со счёта сбился. о проходимости кваттро с блокировками можно слагать легенды. хотя почему легенды? - это полная правда. вот таким мне запомнился этот кузов. продавал со слезами на глазах, нужны были деньги...
Здравствуйте, спасибо за ваш опыт. Машина и вправду супер, но на сегодняшний день всё же уже больше ретро да и для настоящего ценителя.
@@4RDeutscheAutos , спасибо и вам за контент канала. случайно наткнулся, посмотрел про Ауди, лайк и подписка тут же! а что до опыта - я из Гродно (западная Беларусь). до Польши мне 15 км, до Литвы 30. когда пошёл весь этот бум с пригоном авто из Европы, мы оказались в центре. ещё будучи школотой, я лазил по авторынку, а с одноклассником помогали его бате готовить машины к продаже, включая мелкий ремонт - он занимался пригоном. почти все автолегенды 80х и 90х прошли через мои руки. а если касаться этого кузова, С3/44, то самый интересный вариант, пожалуй, это Ауди 5000. версия для американского рынка. практически всегда шла в "максималке". разница с европейской 200 - бампера, задняя бленда, и, конечно-же, головная оптика. вместо одного прямоугольника было два, поменьше, с хромированной обводкой контура. таких автомобилей вообще единицы
Сам езжу на такой, очень доволен этой машиной
Классная тачка и сохранилась в таком идеальном состоянии. Я бы забрал за такую сумму не думая.
Лол
Он врёт! Ее можно купить за 100€
@@user-qv4jm7tl7f где в Германии?!
@@user-mc6ct7xv2f везде. Там ездят 5 лет потом нам впаривают, так само в полше
@@user-qv4jm7tl7f спасибо за информацию, нужно посмотреть автосайт Польши
Интересный канал а именно контент тачки 90 х))) лайк подписался)))
Такое состояние для нас идеальное!
Я до сех пор езжу на ней....только у меня 87 года...мотор все тот же живой...только вот масло доливаю
У меня тоже с3 кузов очень крепкий ауди пробег 450 тысяч 1.8 объем на все замки один ключ
Машина огонь👍 💥💥💥15лет на ней катаюсь.
Класно еще таких Ауди можно
У меня была 2,3 quattro 91 года,один минус KE а так огонь👍🏼
Я могу сказать вам что в Германии ещё ездят на них и будут ездить потому что это очень качественный автомобиль
На сигаре пробег 500 000км, это тока считай обкатку прошел. Я сегодня точно такую же купил, двигатель 2,3, автомат с итальянским ГБО ( зарегистрированым) Золотой металик, как сказал дружбан- Ты сегодня купил Золотую Сотку.
Машина очень практичная, у меня первая ауди 100 была старая, но в тренде. Бензин мало пил. Продал 20 лет назад, сейчас до чих пор ездит. Вторая машина ауди 100 была новее, этой машине низкий поклон, работала как черт. А третья ауди 100 была такой же как второй, но у нее были проблемы с системой зажигания. Чинили чинили и без толку, не могли понять в чем дело, это просто магия и тайна, до сих пор разгадываю в чем же проблема была, нынешние хозяины просто поменяли на карбюратор. Сейчас снова хочу купить 4ю ауди 100, но мне кажется это уже морально старая).
Она стоит своих денег-легенда автомобилестроения.
Я как бы фанат Ауди, и для 30 лет машина огонь👍 в Украине можно за такие деньги купить десятку розорваную в гавно. Эта Аудюха проездит ещё 30 лет. Машины после 2002года пошли не очень,по качеству. Не спорю,что круто. Но множество старых машин надёжнее новых.
Евгений П Евгений Украина Украиной, она то на родине
У меня 1990 г Ауди 100c3 как новый полный фарш когда перегоняли пробег 60000 тысячи Км было сейчас около 200000км всё в родной мы его очень бережно ездием супер Машина.
Продай мне ее
Хозяин 👍👍👆уважение
Идеальный автомобиль
У меня такая же, только белого цвета но с объемом 1.8, ключ должен быть один, но у них есть такое что замки дверей ломаются очень часто, и ещё замок багажника, машина просто танк, и грязь и воду пройдет..б
Шесть лет от,ездил машина супер крепкая не гниёт двигатель отличный, ключ один от всех дверей и зажигания
Красивая, модель супер
У меня токой ж. Но свет серебристый я влюбился её машина идеально
Сигара🔥🔥🔥огонь, 🚘🚘🚘СУПЕРАВТО👍🏻
Селёдка, ёпта
Селёдка!!!
Хороший видос молодец и машина клас
У меня сотка 89 года, крышка багажника ,крышка внутри была без обшивки. Ключ был один на все. И на зажиг и на багажник и на бардачек и на двери.
И по качеству сборки и деталей фору даст любому современному,новому, одноразовому авто ресур которых рассчитан на лет пять максимум
Крышка багажника без обшивки. По цене дороговато. А так машина хорошая. На ней ездить просто кайф
Была такая только 87г.в. (V 2,3) Мля она у нас 12лет была! Сперва сам катался потом отцу отдал. В движке кроме прокладок и всяких мелочей ничего не меняли!
Найди живую Аскону Опель! Если остались живые такие.:)♥️2141Москвич,только G.M по внешке.И Аскона,,поперечная",а м.кичь продольный.Спасибо за старые машины которые находишь для нас.Лайк и п-ска. :)
Эта ауди при таком же использовании ещё 20лет проедет, из ауди это наверно один их удачных выпусков
Когда запускаеш мотор. Вклюеш зажигание и чуть ждеш пока насас напитает топливо и запуск мнгновеный
НЕПРАВДА В ОРИГИНАЛЬНОЙ - ключ подходит один на все замки Багажник да, без обшивки До сих пор катаюсь на такой (мод.ряд тот-же, но двиг. 1.8 DS бензин) и горя не знаю! В 2013 году перевел машинку на газ. Кушает на 100 - 6 литров бензин (за городом) по паспорту 5.5 - 8 газ (за городом) городской режим - плюс 2 Я ею доволен и менять не собираюсь. Машина 1986 года.
На легковушке ауди 100 82 до 90 года ЛЕГЕНДЕ👍
Ауди это тоже легенда и у меня есть ауди великолепное Машина
Ведь машине 30лет уже. Сейчас новые машины гниют
Да и эта гнилая наверное
@@NN-bg7cq поверь ты мне, человеку который ремонтирует машины, она переживет и твой новый автохлам, независимо от марки.
У них кузов оцинкованный,и там где она начала цвести скорее всего ее делали,у меня такая же уже 12 лет езим,не одного рыжика,89 года уже 30 лет,и ещё минимум лет пять авто и 10 не сгниет
покажи мне новую гнилую ауди
@Скрытный на 123.240д 80г.в. до сих пор...1419000км он уже проехал,и только месяц назад сделал кап-рем ГБЦ...(это первый разбор ДВС)
Заинтересовало однако.
Спасибо большое, там Ауди С4 кузов посмотрели бы.
Здравствуйте. Как подвернётся что-то интересное и будет возможность съездить и посмотреть, обязательно это сделаю.
Крутая 2.3 автомат. ..трудно найти даже в Германии
На задней ляде должна быть бумажная наклейка с винкодом и типом мотора. Машина свежеперекрашена что должно было насторожить покупателя. Завелась тяжело , что то с форсунками или с пусковой форсункой. Сзади на сиденье потертости от детского кресла. Вы не посмотрели самого главного: передние стаканы из за играющего кузова начинают лопаться на полке с винкодом. А так состояние машины неплохое.
Здравствуйте, спасибо за ваш отзыв. По стаканом это относится именно к с3 и к с4 тоже?
@@4RDeutscheAutos кузова очень похожи у с4 передний лонжерон намного длинее и т.д. скажем так кузов с4 это доработанный с3. Я владел 100-й 84 года СС 1.9WH , 86 года CD 2.2KU .Сейчас восстанавливаю 200-ку 86 года 2.2WC. Обожаю эти машины, у них есть душа!
Класс братан
Владел, пассат б3 89г немножко гниет, бмв 525 94г несильно но рыжики были на порогах, гольф 3 94г гниет страшно из за этого и продал, сейчас ауди 80 б4 94г я в ахере не то что не гниет даже подозрения нет что она когдато будет гнить!