Как производят трактор «Беларус-921» и мотоблоки на САЗе? «Не тракторист, а оператор за рулём!»

2024 ж. 16 Мам.
194 948 Рет қаралды

Видеоотдел av.by уже посещал МТЗ и не раз рассказывал про их тяжеловесные и популярные модели, а сегодня мы отправились в Сморгонь, чтобы рассказать, как производится более компактная продукция на «Сморгонском агрегатном заводе», входящим в состав холдинга.
«САЗ» специализируется на малогабаритной техники: от мотоблоков и мини-тракторов, до навесного оборудования. Также на предприятии происходит полный цикл сборки популярного во многих хозяйствах садового трактора «Беларус» серии 921.
Сказалось ли на производстве недоступность некоторых зарубежных комплектующих?
Какие двигатели сейчас используется взамен Honda, Kohler и Yamaha на мотоблоках?
Смотрите в нашем новом ролике!
00:00 Интро.
01:08 Какие модели тракторов производит Сморгонский агрегатный завод.
01:55 Заготовительный участок.
02:45 Как собирают мини-технику.
05:13 Работа 500-тонного пресса.
07:02 Цех механической обработки.
10:52 Модели тракторов 82 и 921.
16:22 Конвейер сборки тракторов 100 метров.
Подписывайтесь на наш канал: kzhead.info?sub...
Следите за нами в социальных сетях:
Вконтакте: vk.com/newsavby
Одноклассники: ok.ru/av.by
Instagram: / insta_avby
Facebook: / belarus.auto
Twitter: / avby_bel
Telegram-канал с новостями: t.me/avbynews
Telegram-канал с актуальными автообъявлениями: t.me/avbycars
Tiktok: / av.by
LinkedIn: / av-by

Пікірлер
  • Приятно слушать тех, кто без запинки отвечает на вопросы о процессах работы итп ) Профессионализм 100%

    @denisp22@denisp2210 ай бұрын
    • Согласен с Вами! Только что сам хотел написать такой же комментарий касаемо правильно поставленного и профессионального разговора руководителя!

      @user-xh6is9sn4c@user-xh6is9sn4c10 ай бұрын
    • ​@@user-xh6is9sn4c😮 0:17

      @nurbolaktilek1245@nurbolaktilek124510 ай бұрын
    • Дружище, снимали профессионалы, по написанному сценарию, какие, блин, "запинки ")))? Как дети малые) Думаю и дублей было много.

      @Niknikich62@Niknikich629 ай бұрын
  • У меня МТЗ 82.1 2018-го года каждое лето загатавливаю сено для коров по 200 тюков (600 кг) сейчас 2023г за все время только спустила шина и перегорали лампочки в фарах , один раз поменял резинку в радиаторе не считая расходники , всем доволен , шалом из Татарстана 👍🇷🇺🤝🇧🇾

    @EcoZen24@EcoZen2410 ай бұрын
    • У меня Гранд Вояджер, 1998 года рождения, со мной он 14 лет, сколько реально пробежал не знаю😂 Каждый день на ходу. Так вот в нем как стоял родной галоген, так и стоит, 25 лет уже)) Шины правда спускали пару раз... На 350 000 пробега и на 480 000. Двигло турбодизельное, Ещё ничего не делал. Купил в 2009 за 7400$)) Как то так😂

      @Niknikich62@Niknikich629 ай бұрын
    • У тебя дорога ровная у нас Сибири новые мтз только 2-3 года работают

      @siberian_hunt@siberian_hunt9 ай бұрын
    • @@Niknikich62 у меня второй трактор ЮМЗ 1976 года выпуска до сих пор на ходу в работе :))

      @EcoZen24@EcoZen249 ай бұрын
    • @@siberian_hunt у нас в основном холмистая местность, но ухабов мало

      @EcoZen24@EcoZen249 ай бұрын
  • Я вот купил бы мотоблок или минитрактор МТЗ , но их цена это пипец . по этому пришлось купить китайца с такими же характеристиками

    @user-ey1pe9hl1w@user-ey1pe9hl1w10 ай бұрын
  • кидаю камень в ваш огород по сварке. в сцепке трубка куда вставляется палец была не проваренна а просто на 2 капли прихвачена и при обкатке успешно отвалилась а заварить ее уже собранную и проваренную прочими деталями это как поменять клапана через глушитель как смог приварил. а в целом от мотоблока в восторге респект вам

    @MuxaJlbl4_@MuxaJlbl4_10 ай бұрын
  • Автор, двигатели 4-х тактные! Ещё пожелание прислушиваться к мнению тех, кто эксплуатирует эту технику.

    @user-ci8ch5xz2u@user-ci8ch5xz2u10 ай бұрын
    • Благодарю за отзыв, по возможности расскажем об опыте реальной эксплуатации) Ну а "2-тактный" 4-тактнвй двигатель добавляет все больше комментариев для продвижения))))

      @berivyshe@berivyshe10 ай бұрын
    • ​@@berivysheДвигатели китайские. 😂

      @Niknikich62@Niknikich629 ай бұрын
    • Нахрена прислушиваться? И так заберут и дома доработают.

      @user-fg6be8kp9f@user-fg6be8kp9f9 ай бұрын
  • Трактор конечно нужен но ценник на этот трактор большинства белорусам не по карману к сожалению😢

    @zhalezny@zhalezny10 ай бұрын
    • Это мягко сказано, он просто конский. Трактора то хорошие, но нужен конкурент китайцам и другим дешманам. Мотоблок также хорош, но снова- ценник конский, нужен также и дешман

      @artyr_kapitan8728@artyr_kapitan872810 ай бұрын
    • Сколько стоит на ваши?

      @user-nb3bu4xi5x@user-nb3bu4xi5x5 ай бұрын
  • Шесть лет я владею МТЗ 132, хороший помощник в небольшом хозяйстве, единственное пожелание хотелось бы сказать конструкторам, чтобы увеличили его базу до 120 см, в валенках или в больших сапогах не удобно ставить ноги, нужно их загонять под педали, я раздвинул базу на 14 см, вставил вставку после КПП, поднял полик на 9 см под ним получилось два бардачка, для троса и крупных ключей, удлинил педали вдоль и вверх и стало легче выжиматься сцепление и управлять минитрактором стало удобнее. Спасибо за видео ролик, посмотрел с удовольствием , всего доброго!

    @user-yg9lz2xv4l@user-yg9lz2xv4l10 ай бұрын
  • Даже не знал, что в Сморгоне собирают МТЗ-82.1. А на заводской табличке указывается, что трактор Сморгонский или маркируют как Минский? 20:36 В 1991 году купил себе МТЗ-05 с навесным. АV снимайте ещё такие ролики, очень интересно. Лайк!

    @user-iv7gm2dv8u@user-iv7gm2dv8u10 ай бұрын
  • Смотрю только положительные комментарии, ни у кого МТЗ не ломается, работает просто супер. А я наверное общаюсь с людьми которые купили МТЗ на других каких-то заводах. И вот те трактора ЛЮДОЕДЫ, постоянно приходится с ними возиться))) Зато тут одна похвала, лучше чем МТЗ не может ничего быть)

    @antonfiodorov1034@antonfiodorov10349 ай бұрын
    • Двигатель 245.5 трактор 892.2 покупал новым в 2016 году 790 мото часов лопнул коленвал причина на четвёртом поршне внутри вибрали станком 33 грама алюминия по сравнению с остальными тремя собрано всё через .опу качество 0.

      @user-qw5db7ff@user-qw5db7ff5 ай бұрын
  • The model 921 has already been on my radar, this nice video made it even more tempting. Thanks!

    @yellowbearworks2535@yellowbearworks25355 ай бұрын
  • Какие вы молодцы что сохранили и преумножили

    @4iropter107@4iropter1075 ай бұрын
  • Nice video.......and big respect from Zagreb/Croatia!

    @TomCro2022@TomCro20229 ай бұрын
  • Гонимся за показателями количества выпущенных мотоблоков, вместо того что бы решить вопрос с недостатком еще с момента сознания мотоблока. А именно включение (переключение передач) передач. Стоимость снизилась при переходе на другого производителя двигателей, почему же для покупателя стоимость не изменилась на «ощутимую» величину?

    @Katliarou_Ihar@Katliarou_Ihar10 ай бұрын
    • потому что стоимость двигателя не настолько ощутимо отличается.

      @ph_pork0@ph_pork010 ай бұрын
    • Недостаток трансмиссии решится только новым мотоблоком, который окупаться будет очень долго. Видимо, не стоят того вложения.

      @ph_pork0@ph_pork010 ай бұрын
    • @@ph_pork0Враньё! Мотоблок от моторсич (Украина). Сделан по такому типу, однако все нюансы были устранены. А в мотоблоке мтз бояться что-то изменить. Зарплата и так капает. Мотоблоки от моторсич (у нас они комплектовались другими двигателями, и продавались под брендом гросшопер) пользовались хорошим спросом. Не смотря на цену.

      @Katliarou_Ihar@Katliarou_Ihar10 ай бұрын
  • Спасибо интресно,

    @AlexandrKortikov@AlexandrKortikov10 ай бұрын
  • Побольше таких видео

    @user-pu8gr3zl3o@user-pu8gr3zl3o10 ай бұрын
  • Очень захотелось себе такой мини-трактор! Хотя у меня и огорода то большого нет)

    @Fire_Cat_@Fire_Cat_9 ай бұрын
  • АВ сделайте подробный ролик по производству мотоблоков и навесного. Очень много нареканий по наличию и качеству.

    @Igor-N@Igor-N10 ай бұрын
  • 6:59 Ни в коем случае не меняйте дизайн рулевого колеса. Он очень надёжный и долговечный.

    @user-iv7gm2dv8u@user-iv7gm2dv8u10 ай бұрын
    • Ну почему же. Мне , например , новые рули больше по душе- диаметр меньше, толщина больше, и мягкий.

      @user-iy2kv6st3c@user-iy2kv6st3c10 ай бұрын
  • Молодцы ребята храни вас Господь занимайтесь ращвивайтесь и размножайтесь всего вам самого лучшего

    @user-tt4wb1ln6q@user-tt4wb1ln6q10 ай бұрын
    • Не дай бог этому случится 😂😂😢

      @Lyuberetskyizuver@Lyuberetskyizuver10 ай бұрын
    • Размножаться они могут,а остальное ,что надо делать руками...😢

      @user-fg6be8kp9f@user-fg6be8kp9f9 ай бұрын
  • Огонь 🔥

    @user-vj8gt9eb3u@user-vj8gt9eb3u9 ай бұрын
  • Интересно спасибо за вашу работу

    @user-yi4cz8dz6r@user-yi4cz8dz6r10 ай бұрын
  • Задумка о Беларуском производстве 👍🏻 Но на вакансию ведущего, думаю можно рассмотреть других кандидатов.

    @ValeryPilets@ValeryPilets9 ай бұрын
  • Ну. Рассказали б о минусах минитракторов. То что в 152 колея перед и зад разная. Да и вообще, сначала кто пользуеться, пообщаться, потом спросить почему так делают. Очень много вопросов что в 152, что в 132. А они не видят и не слышат людей

    @Nikolai.4by@Nikolai.4by10 ай бұрын
    • Справедливости ради, в Сморгони их только собирают, а не конструируют.

      @unefo@unefo10 ай бұрын
    • @@unefo и к сборке много вопросов

      @Nikolai.4by@Nikolai.4by10 ай бұрын
  • Хороший ролик, завод преобразился конечно, был там 5 лет назад, небо и земля. Оборудование изменилось, а вот КПП мотоблока увы нет....

    @user-vj9hu9yw3n@user-vj9hu9yw3n10 ай бұрын
  • Очень очень мне такой нужен у меня 46 гектар работаю мотоблоком и техникой по найму

    @user-ps9ko8te2j@user-ps9ko8te2j10 ай бұрын
  • Молодцы Сморгонцы!

    @user-ux1fb9hu9p@user-ux1fb9hu9p10 ай бұрын
  • стоимость этих мотоблоков, как у маленького космического корабля.

    @user-bd8xv8ns6b@user-bd8xv8ns6b10 ай бұрын
    • 1000€ ? Где Вы видели космический корабль за такие деньги ?😊

      @user-xq1db2fh4l@user-xq1db2fh4l9 ай бұрын
  • С малых лет себя помню и мотоблок МТЗ, дед всё помню с передачами мучался. Сейчас вырос, повзрослел, обзавелся сам хозяйством, купил новый ! мотоблок МТЗ а проблемы те же 😂 Понимаю умом что наша техника надёжнее, но так же читая отзывы о мотоблоках понимаю что инженера не слышат или не хотят слышать народ который постоянно пишет что на протяжении многих лет выпуска мотоблоков, не устраняются все существующие нюансы. А цена то ого го на мотоблок. Сам покупал за 3500 беларуских..

    @HaLi-GaLi_@HaLi-GaLi_9 ай бұрын
  • Vopros. Glusitelj v niz,zagotovka sena i salomi kak inziner predstavlajet? Na zare spalis i traktor i vsjo seno

    @vadikcimborevi4s829@vadikcimborevi4s82910 ай бұрын
  • Будет погрузчик для поддонов в пчеловодстве?

    @renatshaymardanov9771@renatshaymardanov977110 ай бұрын
  • Хонда и ямаха, ого я в шоке от нашего завода, неожиданно. Но очень приятно что с такими моторами технику делали 😊

    @user-zu7zl8xb9e@user-zu7zl8xb9e10 ай бұрын
    • У меня воббще бриггс... 1995 год

      @user-ln7sd2mo6x@user-ln7sd2mo6x10 ай бұрын
  • Молодцы,продолжайте.

    @fanat802@fanat80210 ай бұрын
  • Не раз слышал истории, про то, как "легко" купить мотоблок на этом заводе.

    @foxbatvita4249@foxbatvita424910 ай бұрын
    • это правда сам лично звонил к ним так и не договорился

      @Seregaiveco@Seregaiveco10 ай бұрын
  • Отличный репортаж

    @user-ee5uf8kn5c@user-ee5uf8kn5c10 ай бұрын
  • Крышу тентовую от солнца и дождя сделайте на все модели минитракторов

    @viacheslavkozachenko5166@viacheslavkozachenko516610 ай бұрын
  • А может кто объяснит: почему цена на минитрактора в Беларуси выше чем в России? Перед сезоном сравнивал цены у нас и в Смоленске, охренел, за бугром почти на тысячу дешевле

    @anatolemalakhovsky9291@anatolemalakhovsky92919 ай бұрын
  • У вас шестерëнки и валы закаляюиься какие нибудь. Или напрямую в сборку?

    @user-zw3yk2cx5b@user-zw3yk2cx5bАй бұрын
  • Может двигатель мотоблока все-таки четырехтактный - время 4.27

    @user-bt3mu4vk7u@user-bt3mu4vk7u10 ай бұрын
    • Да это не профессионалы своего дела, лишь бы ролик снять а что говорить на камеру, неважно.

      @yauheni596@yauheni59610 ай бұрын
  • Изменилось что-либо в мотоблоках за это время? Удручала кпп - только 1-2 реверс, нужен на третью так же, 4 - я передача - черепашья, мотобоок на транспортных очень медленный, добавили пятую? Колёса на 12" - слишком малы. Дизельный двигатель должен быть основным на такой технике! Бензиновый только тем, кто зимой ездит. Ну а в остальном, спасибо, что живы.

    @user-lw6qp2ep4v@user-lw6qp2ep4v10 ай бұрын
    • Реверс там только на 3-ей и на 4-ой передачах,а лучше,чтобы был на 2-3.В остальном согласен,очень медленный на транспортных работах,плюс ещё и колеса меньшие стали ставить,в отличие от старых мотоблоков.

      @dennwrubellskoi492@dennwrubellskoi49210 ай бұрын
  • А что там с заводом минск?

    @user-om9mx4ut9q@user-om9mx4ut9q9 ай бұрын
  • Мини трактора нужны по доступной цене, все делается с беларуских материалов, а цена космос.

    @user-zg8ry1hx4e@user-zg8ry1hx4e9 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @Andrey.77.homemade@Andrey.77.homemade10 ай бұрын
  • У меня на даче мотоблок МТЗ 90 годов выпуска, я так посмотрел что не чего не поменялось, только мотор другой

    @dimasikkuh9611@dimasikkuh961110 ай бұрын
    • Зачем,менять то что работает?

      @user-xc2pk7pv2n@user-xc2pk7pv2n10 ай бұрын
    • В одном стали хуже - меньшие колеса,меньше просвет со всеми вытекающими,причем и на минитракторах.

      @dennwrubellskoi492@dennwrubellskoi49210 ай бұрын
  • Так держать, братья! Развития вам и процветания! 👍👍👍

    @user-be4ls5zz8n@user-be4ls5zz8n10 ай бұрын
    • Браты вашыя пад Тамбовам 🐎 дадаюць.

      @Sokol-Kutalovski@Sokol-Kutalovski10 ай бұрын
  • Клас) как передача "из чего это сделано"😊

    @motortek1@motortek110 ай бұрын
  • Модернизация нужна обязательно. Иначе китайцы завалят тракторами рынок.

    @user-fz2jw1xm3y@user-fz2jw1xm3y10 ай бұрын
  • Чем вам не нравится руль? Это предел простоты цены функционала и надежности

    @i_borodin@i_borodin10 ай бұрын
    • раньше руль можно было запалить и потушить) он дымил на всю деревню) а эти никуда не годятся))

      @yeti_ninjz@yeti_ninjz10 ай бұрын
  • Есть мотоблок мтз 08 1995 года прензии только к четкости переключения передач

    @user-ln7sd2mo6x@user-ln7sd2mo6x10 ай бұрын
  • 💪💪💪

    @erwin6282@erwin628210 ай бұрын
  • 15:36 ВЫ сказали: Тормозит только задняя ось! Внимание вопрос: А что когда то тормоза были на передней оси?

    @user-iv7gm2dv8u@user-iv7gm2dv8u10 ай бұрын
    • А вы попробуйте на 1221 тормозить. Спереди тормозов нет, но перед тоомозит. Реализованно через трансмиссию.

      @user-mr6yk8tc4t@user-mr6yk8tc4t10 ай бұрын
    • @@user-mr6yk8tc4t разные тяговые классы -нельзя сравнивать

      @POCHEMYKA@POCHEMYKA10 ай бұрын
  • Несоответствие цены и качества

    @user-vq6ww4rb9r@user-vq6ww4rb9r10 ай бұрын
  • миники не плохи если б качество соответвовало цене.

    @niksszona741@niksszona7413 ай бұрын
  • Старый БЕЛАРУС на много приятней на вид,чем новые модели.Видом вы опошлили трактор.

    @56nemo1@56nemo19 ай бұрын
  • Увы, те китайские двигатели, которые ставятся сейчас, ни в какое сравнение по надежности и долговечности с Хондой и Ямахой не идут...

    @OlegKOWALSKI-rp6vi@OlegKOWALSKI-rp6vi9 ай бұрын
  • Люди нужна помощь фермеру,сожгли технику, нечем уберать урожай,кто чем может не оставайтесь в стороне,ютуб канал обычный фермер

    @Gryzovie-perevozki.190@Gryzovie-perevozki.1908 ай бұрын
  • 4:28 двигателя 4-х тактные

    @user-ky3jv4le5i@user-ky3jv4le5i10 ай бұрын
  • Мы в восхищении ! Всё просто великолепно ! Не то что , на Харьковском тракторном заводе или на Южмаше.....

    @12EasyRider70@12EasyRider7010 ай бұрын
    • А что там?

      @EcoZen24@EcoZen2410 ай бұрын
    • ​@@EcoZen24война дебилино

      @Lyuberetskyizuver@Lyuberetskyizuver10 ай бұрын
  • Старая модель руля лучше удобней и симпотичней нового образца

    @dmittiydmitriu7294@dmittiydmitriu72949 ай бұрын
  • Всё супер, все классно. Но, наверное если каждый оператор производства получал бы зарплату за качество, а не за количество ( норму). Наверное бы было бы лучше.

    @denisbakach9488@denisbakach948810 ай бұрын
    • цена техники вырастет, а к этому потребитель не готов)

      @ph_pork0@ph_pork010 ай бұрын
  • 921 первый сезон 170 моточасов подушки расходились под кабиной,тормоза сгорели при езде по ухабам включаются сами по себе,рычаг ходоуменьшителя требуется как лопасти у вертолёта,передний мост тоже включается самопроизвольно,а пр сиденье как увижу его с утра все настроение на смс-ку.Да ещё педаль газа вы сами пробовали включаешь 7 передачу и не знаешь куда и как нажимать педаль и слишком далеко чуть ли не около двери.Со временем конечно все переделаю по своему.Надеюсь прочитают ипримут меры жаль што штамуют порнографию.82.1 1000 РАЗ ЛУТШЕ Предыдущий трактор у меня 17 лет и все родное,заводское ни коленках ни вкладыши не тронуть только поршневая один раз из за того што появились коррозиные раковины около колец уплотнения.Вот так

    @user-pd5mb8qv1s@user-pd5mb8qv1s10 ай бұрын
  • Капот такой же как у 92п,какой он новый

    @ALEXEY_BY@ALEXEY_BY10 ай бұрын
  • Не оператор а тракторист.В удостоверении написано тракторист машинист.Операторы в цехах работают.Кабина трактора не является цехом.

    @kazimierzgolshanski8808@kazimierzgolshanski880810 ай бұрын
  • А де малая?

    @user-ii3dd5yf9v@user-ii3dd5yf9v10 ай бұрын
  • Молодцы

    @user-it6vv8ed9y@user-it6vv8ed9y10 ай бұрын
  • Я надеюсь, что в Алжир будут инвестиции

    @mesaedhichem5241@mesaedhichem52419 ай бұрын
  • Пакистан производит хорошие детали для МТЗ.

    @jonaslandsbergis311@jonaslandsbergis3119 ай бұрын
  • а как производиться трактор так и не показали толь ко рассказали

    @user-ys3tg1fw6o@user-ys3tg1fw6o9 ай бұрын
  • В начале что это было? Что с мордой того чуда? Какая разница какой двигатель? Мотоблок то старый.

    @user-kp6fl9wb2q@user-kp6fl9wb2q9 ай бұрын
  • Рад, что у братьев белорусов все хорошо, так держать! 💪

    @user-xz7hm3px2y@user-xz7hm3px2y9 ай бұрын
  • МТЗ надо налаживать производство экскаваторов-погрузчиков типа jbl или cat, кабину новую, это же золотая жила сейчас, пока китайцы не заполонили все... ибо ныне стоящие в производстве экскаваторы-погрузчики мтз конкуренцию не выдерживают

    @nikdasilva6073@nikdasilva60739 ай бұрын
  • Норм зам главного инженера)

    @uladzimirbychanok7066@uladzimirbychanok706610 ай бұрын
  • 14:52 ГОРУ устанавливается на большинстве моделей Беларусов, кроме 510х

    @newstead666@newstead6669 ай бұрын
  • Чтото не видно как уменьшилась цена

    @user-jf9dw6md4j@user-jf9dw6md4j10 ай бұрын
  • 0:22 Папина Volvo, еше то" брендовое ведро", с болтами и гайками (за дорого)...

    @SDV357@SDV3579 ай бұрын
  • При капитализме акцент делается на нации, при социализме на страны и классы.

    @ingenerplc8358@ingenerplc83589 ай бұрын
  • А куда столько зарубеж по миру столько техники куда ну не выкидывают же как резинку после использования. Посчитать месяц на год и года очень много

    @user-tz6rf3yk4h@user-tz6rf3yk4h10 ай бұрын
  • Батька проверил завод? Что сказал?

    @funtikos@funtikos9 ай бұрын
  • Качество 921 так себе, если уж откровенно. Передний мост потек в первый год, шланги охлаждайки сделаны из какого-то говна - текут много и часто, заднюю евронавеску, которая в базе - выкидывайте сразу. Или берите сразу с трехточкой. Стартер перебираю каждый год. Бывают капризы по электронике. Если бы был выбор - взял бы 82 в максимально простом варианте.

    @user-ul6mn4kh7x@user-ul6mn4kh7x9 ай бұрын
  • Молодцы. Но дизайн руля реально жесть

    @kirill6020@kirill60209 ай бұрын
  • Внимательность ведущего к некоторым организационным вопросам приятно смотрится. Есть потенциал и у Беларуси и ещё более огромный у производственного союза России с Беларусью, но всё что-то мешает нам конкурировать с нашими дорогими "партнёрами"

    @NSMenschMaschine@NSMenschMaschine10 ай бұрын
  • Ведущий далек от техники, сразу видно.

    @user-ns1sn5ih2c@user-ns1sn5ih2c10 ай бұрын
  • Сцепление мотоцыклетное не радует на 182 минитракторе. Вом и фреза не доработанны, глубина вспашки маленькая, слабый узел, и т. т.. Хорошо было бы если бы с куботы скопировали.

    @user-zw3yk2cx5b@user-zw3yk2cx5bАй бұрын
  • Бензиновые 4х тактный двигателя

    @NaUraleZhivem@NaUraleZhivem10 ай бұрын
  • Зарплата в разы ниже, чем в Китае, а стоимость продукции..?

    @paulkrueger3138@paulkrueger313810 ай бұрын
  • За такую цену проще купить китаица чем мото блок МТЗ

    @user-pd7us9ox3u@user-pd7us9ox3u9 ай бұрын
  • Todos iOS Repuestos En User

    @mariainesqueirosbentancor5738@mariainesqueirosbentancor57387 ай бұрын
  • Понял, как собирают мтз 921.3!! Б***! Не забывайте переднее лобовое стекло, сверху проклеевать! Это - первое, второе - для вижимного подшипника(сцепления), можно вывести гибкий шлангс тавотницей для систематического обслуживания. При условии, что привыполнения определенных работ, приходиться сменами работать педалью сцепления, в чём и трудность при ежедневном обслуживании! Пришлось самостоятельно, устанавливать!! Спасибо!

    @user-rk8ti2hk1r@user-rk8ti2hk1r10 ай бұрын
  • 2-х тактные бензиновые двигатели? Серьёзно?

    @user-ox8tr3by8j@user-ox8tr3by8j9 ай бұрын
  • Ценна в белоруссии должна на%30меньше работники не шикуют.

    @user-ku8yv5tf7e@user-ku8yv5tf7e10 ай бұрын
    • если цена будет на 30% ниже - работники будут за еду работать

      @ph_pork0@ph_pork010 ай бұрын
  • И самое важное так и не сказали)) ЦЕНА КАКАЯ ЭТОЙ ТЕХНИКИ???)) Хотя догадаться можно, почему не......))

    @IGOREVICH-HYTOREVICH@IGOREVICH-HYTOREVICH10 ай бұрын
  • Какой двух тактный на мотоблока если установлен четыре такта, единственно слабая корзина и сцепления от Минска мотоцикло, но КРУЧЕ ЧЕМ китаец сравнить практически нельзя из-за на МТЗ 05 установлен мост , а китаец редуктор и привод через цепь, у меня был МТЗ 05 , так что сравнивать могу

    @michailsachkovski9304@michailsachkovski93048 күн бұрын
  • Я думал пресс выпрессовывает, а он выбивает😮 прям как молоток😊

    @user-ol8vq1qo6n@user-ol8vq1qo6n10 ай бұрын
  • Серьёзно!? Подушки кабины итальянские?

    @dmitryzhuravlev9545@dmitryzhuravlev95459 ай бұрын
  • Главный вопрос: где качество лучше на мтз-82? Здесь или на главном конвейере МТЗ?

    @schreibenn@schreibenn10 ай бұрын
  • с удоволствием приобрел бы эту технику с ней с советских времен и данный момент так нужна по зарез но увы

    @user-pb2yo8gm2g@user-pb2yo8gm2g10 ай бұрын
  • А станки то все импортные

    @sloboshan@sloboshan10 ай бұрын
  • Сравнивают Ламборгини и МТЗ

    @user-pd7us9ox3u@user-pd7us9ox3u9 ай бұрын
  • Классный завод, классное производство, надеюсь и производство своих малых двигателей осилим. Желаю успехов и процветания!

    @LikeeLikee@LikeeLikee9 ай бұрын
  • 9:12 а термообработка шестерни не делается что ли) тогда надолго ее не хватит

    @user-vv7lf6gj7s@user-vv7lf6gj7s10 ай бұрын
  • Мини техника классная, но ценна конская. Им необходимо разработать и дешёвые варианты

    @artyr_kapitan8728@artyr_kapitan872810 ай бұрын
KZhead