3 самых быстрых мотоцикла СССР. ИЖ Урал Ява Минск Восход
Лучшая партнерка для Ютуба - scalelab.com/apply?referral=12...
Я ВК - vk.com/id39194877
Группа ВК - vk.com/fractal_tv
Поддержать меня и мой канал финансово можно переводом на карту (Сбербанк): 4276 3801 8812 0849
Эти деньги идут на такие расходы, как технические нужды, типа монопода или микрофона, на бензин(который неумолимо дорожает), и на рекламу для продвижения канала.
Любое ваше соучастие, будь то финансовая поддержка, комментарий к видео, репост на страницу или рассказ своим друзьям помогают развитию канала, что в итоге приведёт к более частым и качественным сериям!
ПС это ЛЕГЕНДА!!!
Я в 80-м купил себе ВЕРХОВИНУ, все явы плакали, я на нём 160 км/ч на расслабоне ехал и это на педалях, а когда движок заводил, тогда все вешались!
😂😂😂😂😂😂😂😂
@@kuchumoff3575 🤣🤣🤣
😂😂👌👌
@Николай Билых какая уже нах разница, с юмором у тебя плоховато🤣🤣🤣
😂😂😂 мопэд
увидел свой бывший иж планету спорт в видео. Прослезился
Так то ИЖ Юпитер 4 был 28 сил. Ходил он очень хорошо. Думаю тоже можно отметить.
я тоже так думаю
Полностю согласен
А вот я скажу что четервёртый Юпитер был большим недорозумением. Движок ему много недумая форсировали. Сместив тупо МК к верхам. Из-за плана, из-за цифр, из-за "мы тоже можем!" 😁 Словом - как всё тогда "на ураа!" делали. И если он был бы одиночка как Спорт - может это было ещё сносно. Но когда большинсво с люлками выпускались. То множно было часто наблюдать прям цирк. Чтобы из места тронуться, то надо было открывать газ минимум на половину (иначе он просто заглохнет). Но - если чуточку переборщил. И ещё отпускал сцепление резко (а пожилые дядки, которые в оновном на них катались только так всё и делали). То тогда двигатель с начала истерично кричал. А потом изза большой мощности заднее колесо либо зарывалась до оси в грунт. Либо оставляла чёрный след на асфальте. А нормально трогаться было почти невозможно, кад двигатель сосвсем не имел мощности на низах. Да и во время езды надо было держать его на высоких оборотах, часто щелкать передачами. И ещё в подследсвий двигателя очень быстро изнашивались, преставали сосвем тянуть и запускаться толко "с толчка". Словом слово "неудачный" тут неперекривает ни половины проблем. И даже завод как бы признавая свой бред потом выпустил Юпитер 5 уже с только 24-мя силами, но зато - с человеческой характеристикой МК. И все дядкки были этим как слоны довольны, несмотря на меньшюю мощность. Так как это были удачные модификаций. Так что не надо, ребятки, ляякать чего сам не видел на на одни циферки глядя.
Но по максималке он примерно такой же как 5
Я один пытаюсь долго вбивать людям в бошку, то что мощность не всегда влияет на макс скорость, мот может быть и 1л объëмом но может не иметь нормальной макс. скорости но иметь хорошую тягу
Я на пс прокатился разок. Очень злой.Не расслабишся на нем !
Автор,твоим монотонным голосом только молебны читать...
Андрей К. Ю
Точно
Планета Спорт , и Ява лучшие.
Автор, понимаешь, дело не в самом твоем голосе, его менять смысла не было. Дело в ИНТОНАЦИИ которая реально усыпляет, это все потому, что ты читаешь текст КУСКАМИ, а нужно полностью. Ну или хотя бы читаимые кусочки должны быть длиннее, тогда интонация поменяется. Темы для видео ты берешь отличные, поработай над подачей, и все у тебя получится)
Эхехех, ностальгия. Пастух Беломорканал и ковбой Иж-Юпитер.
как молитву читает
Правда
юпитер 5,тоже не слабый был!
4 Ю сильнее
@@TarakanTarakan-qk6sx Иж ю 4,был ненадежный!
У меня был Юпитер 5, у друга Ява.Порой после гулянки утром..часов в 6 из соседней деревни по трассе как шпильнем..ну фактически вровень шли, даже юпитер я бы сказал чуть чуть посильнее..НО НО НО!!!На юпитере ощущение при этом, что ща он взлетит..а Ява просто едет, движочек шепчет!!!Ну 140 кажется было макимум...точно не 120!Но и не 160...)))))
В 82-м на ИЖ ПС-е японском выжал 150 на подъёме, с жигулями тягался. Правда мотор уже поезженый был, палец сильно стучал, задняя ступица дюралевая завареная была. А так бы с новья больше 150-ти пошёл бы. Да, на заднем фонаре было написано -"Yamaha". Ява новая с тахометром в начале 82-го купил, та да, 120 ,больше не пошла. Тут кто-то про восход 3м внизу писал про 140.не пойдёт он столько. Максимум 120 и то на явовском спидометре будет 110.
Восход 3, максимум 120. Заводился с последнего щелчка кикстартера (это по поводу того, что восходы плохо заводились). ПС японец - 160 (вдвоем, самому хреновато, слишком легкий для таких скоростей). А "Yamaha" было не только на заднем фонаре, а и на поворотниках.
120 если встречного ветра нет)))
638 ява поехала 150 только после 18000 км пробега, так что даже после 2000 км обкатки мотор еще не раскатан.
Сергей Коваленко А после 40000 километров 180 км/ч начинает хуярить!
С Волгой на Аи93( не такси) и Жигули начиная 2103 и 2106 с движком 1600см³ даже не стоило и тягаться Волга шла выше 160 а жигуль 154км/час. ПС после 2/3 поворота ручки газа будто турбина включилась думаешь как бы не пошёл в разнос, но это после снятия прокладки под головкой и установки свечи Magneto Morelli и установки более раннего зажигания, потом поставил электронный блок опережения зажигания, но с переключатель в обычный режим т.к. отказывал не раз из-за некачественный транзисторов
ну кто валит на СССР гавна? Сейчас эРэФия делает хотя бы такие мотики? Ни хера!
Уралы делают сейчас в России.Цена безбожная...
@@user-ml8nk4gs7t Почему же безбожная, вы посчитайте стоимость запчастей входимых в мотоцикл, чего только стоят тормоза brembo.
@@playman9248 Я понимаю.Но тот же ИМЗ 8.103.10 обходился и без импортных запчастей.Выпускали бы его как бюджетный вариант.Для многих его бы было достаточно.
@@user-ml8nk4gs7t да а смысл это нашему русскому народу, он проще бу возьмёт, сейчас все уралы идут на импорт
@@playman9248 Верно,только бушных всё меньше становится...А за границей готовы покупать за неплохие деньги,вот и продают туда.
Пусть даже пс и делал яву на какойто десяток км.ч. Но внешне 638 куда красивее пс. Даже сегодня ява очень красиво выглядит.
Даже не в красоте дело.Явовский двигатель работает плавнее,на длительные расстояния ява намного лучше.
@@user-ml8nk4gs7t Согласен, каждый день на работу езжу на яве.
ПС за него палец верх. Крутяк дрынчик.
Делай музыку тише чтобы голос лучше был слышен
В середине восьмидесятых у меня был новенький CZ 350. С ним я был первым парнем на деревне. Все бабы хотели со мной покататься.
яву,яву,взал я на халяву
Сектор газа !
Я дермо
мой батя был хронический Алкаш...
@@shkolnikworldoftanks9778 папаша
@@shkolnikworldoftanks9778 но на счастье на него напала блаш
иж планет спорт -вдвоём 140 выдавала.
По идее..ПС должен быть самым быстрым, степень сжатия 9,2, на высокоактановом бензине (по советским меркам), он должен просто взлететь!)
+Екатерина Вишневая молодец правильно мыслишь, а теперь представь степень сжатия можно увеличить до 10.5 убрав прокладку из под головки цилиндра согласно паспорта мотоцикла
Он и летал вдвоем 160.
Да в спорта можно поставить звезду на мотор в 21зуб и максималку вобще не узнаешь это лнгенда которую я продал очем сильно жалею автор вопще не в теме.
@@user-ri4hx7cu3b дядька мой на нем один ездил 170 км . на такой скорости у него заднее колесо гулять начинает по трассе так как вес маленький. Переднее тяжелее . трассу держит .
Ява это сказка ,а не мотоцикл ,у меня раньше такой был)
Класс бро
Уминя был иж планета спорт. зверь.
ЯВА ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
У меня иж юпитер 5 , он тоже едит дохуя, чего его в топе не было
Тут некоторые пишут за 150 км/ч и больше. Изучить матчасть. Входной и выходные дифузоры не дадут мото разогнаться. Топлива если дать больше, надо и воздуха добавить. Причем в правильных пропорциях. Лично я, свою Яву, купленную за 1080 руб, в Каунасе, 16 января 1986 года, после нежнейшей обкатки, максимум разогнал до 134 км/ч, и то, мот уже был плохо управляем. Это было один раз. Комфортный крейсер 95-105. Эти мото, технически не могли выдать скорость в 150 и более. У ПСа, вообще двигло было хоть и мощное, но очень проблемное. Малый ресурс. Благо, при Союзе, были базы ПосылТорга, хоть пол мота пао запчастям. Если на ПСе, катать 80-90, он ездил долго и счастливо.
ПС "японской сборки" и больше 150км/ч выдавал.
ска, эта интонация, я представляю как он в школе стихи рассказывал) У самого стоит чизета 350, уже лет 7-8 не езжу на ней, хороший мотоцикл, по трассе до ~145км\ч разгонял. Минус только что у меня 6 вольтовка, иногда запары из-за этого были, ну а так зверь, еще бы электронное зажигание.
У меня стоит пс 350 только с зажигание проблемы, а так ездил прет нормуль))
У меня был Иж Спорт,зажигание было переделанно,стояло электронное,это вещь,не надо никакого акума,и заводился отлично
@Николай Билых проблема в том что зажигание не родное, а с обычного ижака
@Николай Билых проблема в том что генератор от обычного ижака зажигание не выставить что только не мудрил
@Николай Билых я тоже слышал и хочу по эксперементировать только сейчас найти такое сложно к весне займусь поисками и переделкой
Ставь зажигание от Минска и не ебись
а МИНСК ГДЕ
Ява стоила 1080 руб...лично покупалась в магазе на Полежаевской..
сначала нужно поездить на технике а потом про ее расказывать! большая часть неправда!
Супер мотоцикли
Не смотря, вангую, ПС Ява Чезет
Мне кажется у каждого второго есть иж
Константин Ступин в начале лайк
За Ступу можно и лайк впаять.
согласен
Планета спорт должна была быть на первом месте!
Нет
Ява на первом,отличный мот для своего времени!ПС мощный,но и вибратор нехилый)
Ява спокойная и быстрая как планета спорт а спорт чуть побыстрей
За Ступу лайк!
Брат старший осуществил мечту детства-взял ЯВУ,с доками все как положено,много чего с ней отдали,в основном все чешское....Короче,я не знаю какая нафиг провинция!?Что сама,что запчасти(чешские) стоят космос....Но она того стоит!
Я в Ирбите живу)
Нормально нельзя комментировать без этого протяжного ударения
о второе фото оранжевый мой пёс!!
Ява до 128 км/час, а по спидометра почти 140
почему музыка громче речи?
750 стоила Ява старушка и 950 --Ява 350 -634, а дороже 1000 руб с боковым прицепом Велорекс
А где ,, Вишневка?
Сцуко... Во истину воскресе!!!
про 120: .... это упилок с поршневой на цветмет (таки начиная с 638-й стали делать алюминиевые рубахи на цилиндры). 360-я "старушка" 115 км/ч по паспорту жмет не стесняясь, по факту может чуток больше, и это с 18 л.с. 638-я чуток быстрее (таки 26 л.с. и трехканальная продувка), почти 135 км/ч делал, у восьмерок часто (всегда) пи-з -дит спидометр, так что некоторые даже спидометр "закладывали", а это 180 км/ч. Ничего мот для своего времени.
пс 350 у меня был....
А днепр?
Горбатая Ява, первого издания, разгоняласаь до 150. 23 кобылы под рамой. Ижак был хорош когда японистый корбюратор был и электроника. Позже Иж-Планета
У 638 в мануале 125 км/ч
Ява и 120 ?
Я на ЯВЕ 150 выжимал какие 120
это по докам 120 я на псе 173 жал
Да всё правильно у меня чезет был полторы сотки шел смело
cz472 мой -147))) 83г, а пс 160 у знакомого...
мало вероятно,140 км иж-планета-спорт,звон стоял сильный,...кажется,что сейчас разорьвется...все в стоке...
у моего бати ява была новая с салона в 81 покупал люксовая он 120 выжимал просто больше возможности разогнатся не было а так если ява хорошая хрен знает сколько она выжмет
автор иди спрячься какие 120 видать не имел ты кроме велика ни хера 155 сразу после обкатки.
У нас ,что ижак клал 180,что диван тоже стрелу упирал в 180. У кореша урал одиночка клал 200,но моста с коробкой хватало на 3-4 недели при такой езде. Что тут за тихоходы непонятно,или это паспортные данные.
Ява 350,634 7.00 мною куплена в 82 году в Москве за 1050 рублей
а мне понравилось
у нас в деревне мода на Яву не пропадала никагда)))
Повезло
А Карпаты где?
Красавчик, 0 дизлайков.
автор ,а ты часом про Иж юпитер не забыл?
нет
Alex Rider и ява старуха
Не забыл Иж юпитер корчь
Юпитер хороши чем ява
а нечего что юпак весит 170 кг и у него всего 28 лошадок в лучшем исполнеении я про 4 юпак .он медленее 638 явы и темболее пса.я бы так поставил иж пс максимум 175 ездил на 1 месте ява 638 165максимум на 2 месте.а уралы и днепры они хороши на ускорение но мало у кого хватало смелости 160 ложить стрелку для явы и пса это расплюнуть а на тяже это яйцами надо за бак держаться чтоб не улететь с дороги
Я всегда хотел планету 5 это лутьший мотоцыкал не считая яву конечно😂
Да блин автор тогда ещё под стол пешком ходил и взял все скоростные данные из технических паспортов,так что к вышесказанному прибавьте 25-30 км/ч и будет примерно максималка.
когда*
в интернете посмотрел характеристики?ява 120 км/ч?если б она так ехала то и минск имел бы культовый статус..
В том-то и дело, что не из-за максималки брали, она не большая (планеты 120-130 едут, юпака те же 125-135), а из-за разгона, тяги и качества мотоцикла.
Ява тогда была как сейчас бэха или айфон, все из за иностранного качества
Друг на пс прокатил от страха почти обосрался оба без касок были
мой иж спорт поднимал до 170
140 на изи какие 120?
Артем Сивицкий автор глупыш. Тогда пешком Под стол ходил
У меня был 3м .,однажды что-то накрутил, он ебашил 140 правда на следующий день полез в него и все как раньше
Просто протрезвел
почему di bi li качество мотоцикла меряют мах скоростью ?
Батя лично брал
Слушать не возможно, субтитры включи
СэСэСэЭр)))
Голос никиты с чернобыля 2
У меня k-750
Зачем эта музыка скрипит?
Перезалив?
Ну я лично не на то не на это не жалуюсь
голос сменил зря
Кирилл Немушев вот именно лучше настоящий
Просто читай с выражением.
+Фрактал ТВ уважаемый, хочу указать на недостатки Вашего видео. во первых хочу сказать вам и другим , что по мощности советский и японский ПС одинаковые. японский карбюратор не даёт 4 силы. дело в степени сжигания по паспорту у японского она выше , хотя на деле они одинаковые. в паспорте японского ПСа написано что при скорости свыше 120 нужно удалить прокладку из под головки , вот это действительно даёт ощутимый прирост мощности если двигатель не убит. во вторых насчет снижения качества. оно хуже не стало. двигатель стал крепится жестко на 5 точках. что привело к лучшей соосности между приводной и ведущей звездочками . это привело к увеличению срока службы цепи и звездочек. в третьих была усилена рама.
3:32 у нас один сделал спорт , он 160 его разгонял ,это вызывало восторг.
хэх то чувство кого есть 638-ка
А где планета 5
Ява дороже никогда не была, она была дешевле на 50-100 рублей.
Мне вот интересно, сложно было при Союзе поменять мотор на мотоцикле на не родной ? Просто если был такой геморой с одиночными Уралами то что мешало на ИЖ поставить мотор от Урала ? Да и ваабще можно было поставить авто мотор на мотоцикл, какие при этом возникали сложности вот что интересно. Речь конечно не о технических сложностях установки мотора, а именно с документами геморой, возможно ли это было ваабще ?
Вопрос, зачем?
Тогда надо будет раму переделывать или усилять а нахуй оно надо.
Nenado udtverzhdat' togo chego ne znaesh ČZ 350 model' 472.6 hodili do 170Km/h
Иж спорт 900, Ява1100
Самый быстрый это урал и днепр одиночки
И вес сухой 154кг !
А где р-ки,хаябусы или сибиэры
Не ну Ява полюбому 160 бежит. Какие 120, эт для неё вообще ни о чём
Стоп. А альфа и минск выходит вообще ей сосут, я не разбираюсь в этом, подскажи самый быстрый советский мотоцикл, который можно купит б/у?
Где Днепр??
У меня иж юпитер 4. 140 км легко!!!
Ты хоть знаешь значение слова "легко"? Легко это тогда когда нажимаешь на педаль и уже 200 км/ч, а не выжатие всего что есть у мотора и пытаться увидеть там 140 км/ч
Голос как у коллектора
Yamaha r 1 и все забудьте.
Сколько всего разрушил, уму непостижимо.
Да ,про иж юпитер забыл. Без коляски на звезде с 19-ю зубами думаю 145 бы пошёл. По крайней мере яву бы обогнал.
Восход ск6 на 40 лошадей....
4х ступка на пс это так по спортивному... 1 двухтактный горшок, держите спортсмены. НАВАЛИВАЙТЕ
Автор точно на Яве не ездил
что у него с интонацией???
Сэ сэ сэ эр ....
ява лучше всех