Новым RAM 1500 после 100 000 км пробега. Часть 2. Обзор и тест-драйв Dodge RAM 1500 2021

2021 ж. 19 Қыр.
13 400 Рет қаралды

Всем привет! И снова мы в эфире! В части 2 мы осветили расход и въезд на RAM в центр, рассказали о дизелях, налогах, лобовых стеклах о поломках которые встретились нам за 110 тыс км и те которые мы обнаружили у других РАМ 1500. Мы заехали в центр, а по дороге много говорили о всех проблемах касающихся RAM 1500. В общем поехали смотреть видео!
Что случилось с новым RAM 1500 после 100 000 км пробега? Обзор и тест-драйв Dodge RAM 1500 2021

Пікірлер
  • Езжу на тундре , спасибо за тёплые и честные слова про надежность тундры , сейчас планирую купить Ram Pawer Wagon , но после вашего обзора чуть чуть насторожился , почему то думал Ram покрепче машина чем Тундра , а тут такие поломки на 100 тыс км . Можно пожалуйста такой же обзор на Pawer Wagon сделать после пробега ! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

    @aibeknomad7223@aibeknomad72232 жыл бұрын
    • Кайфуй поц пока кайфуется !))))

      @kuzma_xxxl7740@kuzma_xxxl77406 ай бұрын
    • Новая тундра к сожалению не надёжнее рама :(((

      @user-zi8px6jb5z@user-zi8px6jb5z2 ай бұрын
  • Добрый день, спасибо за продолжение "обзора/разговора", НО на некоторые вопросы, Все-же не услышал ответа. Например ликвидность автомобиля, падение цены в %, на примере даже тестового образца, с тем пробегом, что вы объявили...., ждём в следующем выпуске.

    @olegpeshin@olegpeshin2 жыл бұрын
  • Спасибо , доходчиво объяснили . Буду вашим землякам слать этот обзор - что можно ездить везде как я понял 👍💪🤝

    @vit6x6@vit6x62 жыл бұрын
    • Пожалуйста, всегда рады!!! Остались вопросы задавайте ответим.

      @ramtruck1365@ramtruck13652 жыл бұрын
  • давайте теперь про раптор ,так же подробно

    @nemec65@nemec652 жыл бұрын
  • Про лобовое: стекла одинаковые (если сравнивать комплектации Limited и Laramie (без контроля полосы), отличаются только шелкографией под "мандулу". Ваши ребята заменили мне на Laramie стекло (поставив от более продвинутой версии, чуток "доработав" шелкографию. Поэтому можно смело предлагать как опцию замену лобового и на младших версиях. Оно реально как расходник, к сожалению (((.

    @user-sp4hf9ln7c@user-sp4hf9ln7c2 жыл бұрын
  • На TRX никогда расхода за 7000 т.км в 39 л не было. Максимум 28 ну это прям педаль в пол... В городе расход 18/22 Трасса аналогично, или более, все зависит от аппетита давки на акселератор. Топить на все деньги 26/28 больше не было. Зависит очень сильно от водителя, с тормозами тоже не испытывал проблем, осаживает машину отлично. На высоких скоростях сбрасыванием подрулевыми лепестками на пониженную, помогает осаживать машину шикарно. В целом, расход для такого авто отличный. Экстренное торможение зло... В городе нужно держать дистанцию приличную и думать позадиедущих как минимум о двоих, резко перед вами кто-то вклиниться и машина встаёт колом, вы даже не успеете среагировать, а сзади так темболее. Все кто думает о TRX не думайте, берите смело, будите довольны во всем, машина дарит массу эмоций.

    @VitalySokorenko@VitalySokorenko2 жыл бұрын
    • Да 100% Но мы озвучили лишь то, что нам сказал пользователь.

      @ramtruck1365@ramtruck13652 жыл бұрын
    • @@ramtruck1365 Подскажите пожалуйста, а что с маркой топлива на TRX...?

      @olegpeshin@olegpeshin2 жыл бұрын
    • @@olegpeshin АИ 98 а лучше 100 Но так же, кормить его можно 95.

      @VitalySokorenko@VitalySokorenko2 жыл бұрын
  • Скажите, по паспорту октановое число какое рекомендовано производителем?

    @Bronenosetz@Bronenosetz2 жыл бұрын
  • Вода в мост может попасть через сапун только в двух случаях , когда начнет выравниваться давление и сапун откроется ( то есть надо подождать чтобы мост остыл стоя в воде ) или через не исправный сапун . Что при проезде обычного брода или лужи пол метра и длиной ну допустим даже 70 метров . Очень маловероятно .

    @ivanberserk302@ivanberserk3022 жыл бұрын
  • Какая разница по ощущениям от езды на пневме и без?

    @diosgroup9799@diosgroup97992 жыл бұрын
  • На пневмо , что ли реакции на руль нет ?

    @user-vd2bb4nt5d@user-vd2bb4nt5d2 жыл бұрын
  • Для сравнения , хорошо бы создать обзор на новые пикапы (2021 или же 2022 года ) Chevrolet и GMC . Лучше самые последние выпуски . Раньше у них были сложности с обзором вперед ( слишком высока капотная линия ) . Возможно , уже устранили в новом выпуске .

    @user-jw3ri7xh1d@user-jw3ri7xh1d2 жыл бұрын
  • А на дизель есть гарантия ???

    @user-vd2bb4nt5d@user-vd2bb4nt5d2 жыл бұрын
  • Да ещё для интересующимся дизелем. У меня у приятеля в Канаде (Альберта), работает в компании 6 ram 1500, эксплуатируют сурово по буровым. Дизель не выдерживает конкуренции, низкая надёжность, у всех были капитальные ремонты, до 100 тысяч МИЛЬ! Больше точно брать не будет, хотя утверждал, что такой мотор стоит на итальянских минивенах Дукато (могу ошибаться в написании) и очень был доволен мотором.

    @olegpeshin@olegpeshin2 жыл бұрын
    • Олег, подскажите пожалуйста, речь идёт именно про этот дизель 3,0 260 сил или про старый 3,0 240 сил? Это совсем разные двигатели.

      @user-eb6pb2ij6z@user-eb6pb2ij6z2 жыл бұрын
    • @@user-eb6pb2ij6z Не могу точно сказать, знаю что парку машин 3 года и мотор дизель итальянцев, было много по ним отзывов в Канаде.

      @olegpeshin@olegpeshin2 жыл бұрын
    • @@olegpeshin спасибо, буду изучать вопрос

      @user-eb6pb2ij6z@user-eb6pb2ij6z2 жыл бұрын
  • Добрый день, возможно вопрос будет глупый, но почему вы дизеля завозите с мощностью 260лс, ведь можно и 250 сделать для клиентов это будет как подарок. Спасибо, жду ответ.

    @puchkovandrey8708@puchkovandrey87082 жыл бұрын
    • Это данные производителя

      @MadFraG68@MadFraG682 жыл бұрын
  • Про налог вскользь сказали и всё ок, приоритет сместился в покупке автомобиля. RAM если и брать то теперь только по прямому назначению - возить шмурдяк.

    @vand0s@vand0s2 жыл бұрын
  • Износ внутренних колодок не факт что из за электро тормоза. На эскалейде он механический и такая же проблема

    @MedvedevAnt@MedvedevAnt Жыл бұрын
  • Hemi tik , оно же залипание гидрокомпенсаторов на этом поколении Вам встречалось? Характеризуется повышенными цокотом на горячую

    @MadFraG68@MadFraG682 жыл бұрын
    • На этом поколении нет. Вообще гидрирование это болезнь 4гл поколения. И то начало потом ее убрали.

      @ramtruck1365@ramtruck13652 жыл бұрын
    • @@ramtruck1365 белый Лонг Хорн не продали ещё?)

      @MadFraG68@MadFraG682 жыл бұрын
    • @@MadFraG68 нет, пока ждет)))

      @ramtruck1365@ramtruck13652 жыл бұрын
    • Незнаю , 200 пробег и не какого хеми а вот мост да порвал главную пару

      @user-vp4mm9jz1s@user-vp4mm9jz1s2 жыл бұрын
  • Про ремонт гарантийный начали говорить, вспомнилось. Рассказали про человека, захотел купить крузак, с салона. Купил, не далеко отъехал, поломка. Починили. Потом не много поездил.поломка и потом ещё 3я. ему уже с салона говорят, не ваша машина, такого просто не бывает🙂. Поменял, взял другую машину.не крузак

    @user-bf2kw1mn5n@user-bf2kw1mn5n2 жыл бұрын
  • Много обзоров смотрел, РЭМ 1500 заправляют АИ95, почему вы утверждает, что нужно заливать АИ92, кому верить? С октановым числом шутить не стоит

    @user-jt7fg6ce1r@user-jt7fg6ce1r2 жыл бұрын
  • Вы заеб , там такая мощь !!! А ездите спокойно - гарцаните , покажите скорость.

    @user-vd2bb4nt5d@user-vd2bb4nt5d2 жыл бұрын
  • Пистолет на заправке голой рукой берет, после тысячи сифилисных людей, потом ей же мороженное ест. Приятного аппетита!

    @_SHPROT_@_SHPROT_2 жыл бұрын
    • Спасибо.

      @ramtruck1365@ramtruck13652 жыл бұрын
    • Вы вероятно, не здороваетесь ручками, вероятно люди этими руками не только сифилис носили, а что и по веселее😂. В попе ковырялись😂.. осторожней, потом этими руками ещё и есть придется😂😏

      @user-bf2kw1mn5n@user-bf2kw1mn5n2 жыл бұрын
    • @@user-bf2kw1mn5n спасибо учтем.

      @ramtruck1365@ramtruck13652 жыл бұрын
    • @@ramtruck1365 это не вам, это тому кто написал комент, под которым мы написали. Спасибо

      @user-bf2kw1mn5n@user-bf2kw1mn5n2 жыл бұрын
KZhead