Всё сказано верно👍 Владел данным автомобилем был с 2014 года до 2018 года. Бала Машина тоже в чёрном цвете с крышкой, но без рембоксов, без чиповки в комплектации спорт 399 лошадей(почему-то везде по разному пишут)-в целом 400 л.с. Это понятно. За время эксплуатации где только я на ней не был.))) С вашего позволения хочу поделиться и немного добавить из своего опыта.🙏🤝. Проехал на машине за четыре года около 200000 км. Сразу всех предостерегу: С кнопкой «АВТО» (автоматически подключаемый полный привод) баловаться не нужно!!! Включать только на бездорожье, или при плохих погодных условиях, иначе сорвёт шлицы спереди на подключении переднего моста. Советую ехать или на заднем приводе(есть динамика-стабилизационный механизм), или на полном. Что у меня произошло: Так как я жестко эксплуатировал автомобиль который до сотни разгоняешься за 6 секунд(до этого у меня пять лет была Бмв м5 и гелик 5 л.) у меня слетели шлицы на приводе который автоматически подключает Передок (непродуманно и слабый механизм). Я вообще не замечал это какое-то время… Заметил только тогда, когда на мокром снегу на грунтовке меня стащило вбок и я зарылся(вот тогда мне реально не хватало передка, так как передние колёса стояли в колее). Самое главное что кнопка включена, всё работает, но колёса не крутятся и есть характерный шуршащий звук который доноситься из под передней части машины снизу(это стертые шлицы трутся друг об друга). Кое как я выехал и поехал через какое-то время к мастеру, на что мне сказали что это болячка у всех доджей и готовь 300000₽. Я подумал ну и ну… Дорого!!! Но решил вопрос у Кулибина за 25000₽ не меняя ничего. Просто переделали механизм привода с другими шлицами и всё!!!! Так что знайте: 1-е Как я уже ранее писал, езда на включённой кнопке «АВТО» не нужна. 2-е Если это произошло не ведитесь на замену всего, смысла нет менять всё, а просто заменить муфту со шлицами(только придумать что то, или в ин-те найти кто уже придумал). Ещё предостережение: На комплектации СПОРТ Передний бампер пластиковый, как и сказано ранее в обзоре👍, и на нем нет никаких отверстий за которое можно зацепить трос если вы застряли(не проверяйте машину на проходимость!!!! Иначе придётся снимать Передний бампер), что я и делал в Астрахани на берегу в песке когда спускал катер и застрял. Разобрал пол морды(жесть), что бы вытащить трактором…. Передние амортизаторы слабые-полетели на 150000 из того что мотор тяжелый и жёсткая перегрузка при эксплуатации), практически каждые выходные ездил по бездорожью(грунтовка где ездят лесовозы и разбивают в отдельных местах дорогу) 30 км в одну сторону и столько же обратно. По трассе едет отлично, не подруливает не водит, четко как прилипший , впрочем по грунтовке тоже(не козлит), как ранее было сказано в видеообзоре👍🤝. Больше ничего не ломалось. Машина отличная. Жалею что продал, можно было на ней без проблем проехать ещё два раза по 200000 км. а может и больше. А Теперь и правда на них цены космос. Спасибо за видео обзор!!!👏👏👏. Жена до сих пор вспоминает этот автомобиль и когда его видит начинает «плакать» не в прямом смысле конечно)). Говорит по возможности купим опять ДОДЖ РАМ и будем королями дороги!!!
@sergeychampion-fisherman2 жыл бұрын
Про шлицы. Так, вам же придумали за 25к, что же не поделитесь инофой ?
@mikiorik Жыл бұрын
Бабе главное выглядеть королевой, с тачкой ведь не она мудохается. Вошла, побыла королевой, вышла. Остальное пОкуй. Из этого клиента понял что геморройная машина + там (на их форуме читал) они вечно борются с цокотом клапанов. Точила может быть новой, а движок клацать как говно старое .
@alexandrn6426 Жыл бұрын
@@alexandrn6426 то гидрокомпенцаторы , их менять нужно . А так вроде всё.
@mikiorik Жыл бұрын
@@mikiorik что значит всё? Пром вал, а шпильки коллектора?
@alexandrn6426 Жыл бұрын
спасибо
@michaelpavlov949311 ай бұрын
Купил в этом году Ram 2021 года в комплектации Long Horn - каждый раз садясь за руль не могу не улыбаться! Ещё поставил выхлоп чуть-чуть по злее и машина стала просто сказка! Проезжал по 1000 км в день и после этого ещё шёл тусить! Ни на чем приятнее в жизни не ездил)
@user-of9ns5dv4c2 жыл бұрын
Согласен. Сам сколько лет уже улыбаюсь. ))
@user-rk5sd4do8y2 жыл бұрын
Подскажите, как и где покупали?
@user-so5db4sh5d2 жыл бұрын
Приветствую, подскажите пожалуйста налог у вас, как на грузовой кат б? Или легковой?
@user-rs9jj4fg9l Жыл бұрын
@@user-rs9jj4fg9l смотри, у меня 60 165 за год накапало в мск. Не знаю какой этот. Налоговая ставка 150. На 401 силу
@user-of9ns5dv4c Жыл бұрын
@@user-of9ns5dv4c спасибо большое, с новым годом
@user-rs9jj4fg9l Жыл бұрын
Я один хотел чтобы видео не кончалось?)
@pitman16rus83 жыл бұрын
Приятно. Спасибо за комментарий.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
Нет, не один ты такой! :-)
@user-td8bt1wu4e3 жыл бұрын
@@user-td8bt1wu4e не я тоже
@user-nw8mz1ds3r3 жыл бұрын
Не один, конечно! Парень молодец, все верно говорит и слушать приятно. Говорит о своей машине, а перед глазами мой Малыш стоит, как солнце сияет во всей своей красе!!!
@marinadanshina74302 жыл бұрын
Все правильно сказал! Очень хорошая, комфортная рабочая лошадка ! Эти американцы реально надежные по сравнению с современными европейцами. Лучше тратить на бензин и наслаждаться жизнью, чем на запчасти с постоянным головняком. Советский паралич мозга очень старая болезнь, пол россии ездит на нивах и уазах, газелях , у них расход такой же, а если с нагрузкой ,то умножить на 2 ,все молчат и ездят, прикрываясь всякими байками. Наш человек постоянно ищет соринку в чужом глазу....................... Хороший и честный обзор!
@zvd733 жыл бұрын
Под каждым вашим словом подписываюсь. Огромное спасибо за отзыв.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
@@user-rk5sd4do8y Я фанат американских пикапов исходя из здравого смысла, 3 in 1 -джип, грузовик и легковая. На Ram не ездил, ездил на тундре и ф150 и понял одно, что это очень простые крепкие и надежные машины по сравнению с задушеными одноразовыми европейцами ,а расход топлива это слезы по сравнению с затратами на ремонт двигателей ,ходовой, АКПП у европейских пикапов. Имею пятилетний амарок tdi знаю о чем говорю.Страна Швеция
@zvd733 жыл бұрын
@@user-rk5sd4do8y На прошлой работе были эвакуаторы на базе нисан титан, тундра и ф150 и 250,не убиваемые. Рем у шефа был, он с него не вылазил, на момент моего увольнения у него пробег был 380.000 у трех летней машины не одного серьезного ремонта, только расходники и расход был у него средний что то около 15 литров. После этого загорелся пикапами, купил годовалого Амарока (35000 пробег) немного расход американцев пугал,после того как кемпинг потаскал сдохла коробка и задняя подвеска загремела плюс всякие мелочи по двигателю типа свечи накала, турбина, датчик коленвала, интеркуллер, амортизаторы это все за 5 лет и пробег 200 т . Я посчитал сколько я потратил за 5 лет на амарок с расходом в 8/100 дизеля и все затраты,то получилось что я свободно могу ездить на авто с расходом 35/100 и не иметь головной боли,не говоря уже о том что годовой налог на дизель в разы дороже и плановое ТО дороже
@zvd733 жыл бұрын
Я бы посмотрел на Рам которой ездит по дорогам где шастают Нивы и Уазы.Чисто поржать))И расход там не 12 литров будет точно)Машина из видео классная слов нет)
@user-id6jk5cj3u3 жыл бұрын
@@zvd73 это же тачки для фермеров. Там "все по грузовому". И если американец будет недоволен, он засудит всех и вся. Все для себя они делают хорошо и неубиваемо.
@maxgagarin82183 жыл бұрын
Очень конструктивно, чётко, понятно, корректно, без мата, без воды.МОЛОДЕЦ.
@loxzolotistyi69743 жыл бұрын
Спасибо за комментарий.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
рэм это моя мечта
@sholle6663 жыл бұрын
Почаще повторяй везде... Может быть, кто-нибудь подарит🤨!
@user-kb8qh7ye2k6 ай бұрын
@@user-kb8qh7ye2k Лайфхак уже на себе проверен?
@sholle6666 ай бұрын
Я обладатель RAM 2500. Машина просто супер.
@aidos65853 жыл бұрын
А какой расход топлива у Вас?
@ART_YA2 жыл бұрын
Что значит большая машина? Я на Фуре по москве езжу, и норм. RAM классная тачка!👍
@user-cz2rb8th2e3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Все познается в сравнении. Многие и с такой справиться не могут.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
Большая по дворам, на стоянке , парковке, не вкаждый гараж зайдет, для роботы это одно, а одна и на все случаи это навнрное имеется ввиду.
@user-kh4ul1os5g2 жыл бұрын
Один из самый нормальных отзывов-обзоров. Спасибо
@eugeny5883 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
@@Dimochka178 налог как легковая-бортовая (как за газель).
@user-no2so4hl4k3 жыл бұрын
@@Dimochka178 они не сортируют на легковые и легковые бортовые.
@user-no2so4hl4k3 жыл бұрын
Сортируют по грузоподъёмности до тонны или выше тонны.
@sergeyodinntsov65643 жыл бұрын
\
@user-kx5zv3pp5d2 жыл бұрын
Отличный отзыв. Тоже пользуюсь и продаю американские пикапы, согласен с каждой фразой. И насчет сравнения с газелью один в один, говорю всем тоже самое. Еще добавлю про высокую посадку, в пробках смотришь не в багажник переднего авто, а видишь обстановку на дороге за три квартала вперед, заранее можешь перестраиваться. Не раз отмечал что я с размеренным стилем езды иногда еду быстрее "живчиков"
@bisonmotorsteam20933 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
+От этого и безопасность водителя.Это правда!!!
@Andrew__Smith2 жыл бұрын
Купил себе dodge ram laramie 14 г/в и ни о чём не жалею. Машина супер. Отзыв Ваш отличный, коротко и по факту.
@user-xb4xc4hw4y3 жыл бұрын
Поздравляю. Реально отличный выбор.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
Спасибо, хороший и главное правдивый отчёт. Живу а Канаде 16 лет, уже третий Рам, поэтому полностью поддерживаю этот обзор. Хочу добавить, что Рамы 4 поколения (Classic), как в этом обзоре, имели доаольно плохое освещение. Сейчас купил пятого поколения (2021)- свет как маяк, видно очень далеко. Плюс тормоза стали чувствительными, даже немного через чур. Спасибо автору обзора.
@ershovalexander95343 жыл бұрын
Про свет полностью согласен с вами. Спасибо за отзыв.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
Автор все сказал по делу! Касаемо разгона, на 95 бензине 6 секунд до 100. У меня тройка БМВ и на ней 5.5 а тут 2.7 тонны 6 секунд. Делайте выводы. И да, категория С нужна на РЭМ с длинной кабиной, так как вес по паспорту 3010 кг. На короткую кабину - категория В. Жрёт все виды бенза, даже 82 (проверял). Минимальный расход по трассе был 10.2л. Зимой проблем нет) салон - огонь. Кожа неуюиваемая. Тачка не ломается. Моя без рэмбоксов, квадроцикл заезжает как "родной". Из доработок - немного отпускал машину, так смотрится более эстетично (колеса выглядят крупнее). Музыка Альпаин и сабом под задним креслом - звук хороший. Зеркала огромные, все в них видно. В моей есть люк, в котором помещаются 2 человека ( если вдруг кому важно) 😅 задняя фоторочка отьезжает с кнопки. И да, сидеть сзади в короткой кабине - жопа) кресло неудобное)
@ivangutenberg50193 жыл бұрын
Что-то понаписал за короткую/длинную кабину! Категории В,С. Что за бред, категория от длины кабины. Категория от полной массы. Полторашки все кат.В. Какую кабину называешь короткой, крюкэб? А длинной мегакэб? На счёт люка тоже прикалываешься? Или двое носят одежку 42 размера?
@Lissnik543 жыл бұрын
c категория после 3.5 тон если что
@michailschmidt82068 ай бұрын
За Led Zeppelin отдельное спасибо)))) Досмотрел до конца, адекватный чел, ничего лишнего не гонит, подписка и лайк. Давай, старик, жду след вид по афто)
@dinozavr56352 жыл бұрын
Из всех обзоров какие до сих пор смотрел этот самый лучший. Езжу сам уже 2 года на Longhorn / 2014 2 цветный (чёрный с *золотым*) и полностью согласен со всем что сказано. Я живу в Германии и здесь американцы получают налог как грузовики, а все европейцы (Amorok, Renger, Navara и.т.д.) в Германии классифицируют как легковые, потому что кабина больше чем кузов. За свой Ram плачу 210 Евро в год. До этого ездил на Isuzu D-Max, 2.5 Литра / 165 ЛС дизель (тоже был классный аппарат) и плотил 500 Евро Ещё раз спасибо за видео 👍👍👍
@rettass373 жыл бұрын
Спасибо за подробный отзыв удачи вам.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
Блин, мечта моя🤤🤤🤤
@playmode32022 жыл бұрын
Блин и моя. Но только 3500 и на спарках
@19774p2 жыл бұрын
Поздравления, всичко е обяснено много добре! 👍
@andreykolakov88132 жыл бұрын
Был. Додж магнум, караван. Сейчас додж дюранго 2 5,7. Следующий будет Додж РАМ. Только додж. Спасибо за приятный обзор!
@STEND2-TOP.3 жыл бұрын
Спасибо вам за отзыв.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
И как вам Дюранго 2. Я посматриваю , но пугают года. Хотя пару лет назад продал додж нитро 4л.- откатал на нём 2 года ( всё супер).И всё таки напишите про Дюранго. Буду признателен.
@user-cl3qs8iq8k2 жыл бұрын
Похож на форд мустанг только перекаченный, офигенная тачка .
@user-gg5ob5gc5t3 жыл бұрын
Это АБСОЛЮТНО разные "самобеглые повозки"
@Andrew__Smith2 жыл бұрын
Достойный обзор !
@konstantinsimonov55953 жыл бұрын
Спасибо за правду👍✊👏👏
@user-ok9hy5ck1j3 жыл бұрын
Стараюсь быть объективным.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
Владею уже третим рамом с 2009 года, с каждым выходом новых шедевром беру и катаю… в 2020 взял лимитэд и конкурентов тет, тачка пушка!!!!!
@serhiyistomin82673 жыл бұрын
Полностью согласен.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
Прокатись на форд Раптор 2020 платинум! И ты узнаеш что такое тачка пушка.
@user-xs4ix8ww3m3 жыл бұрын
@@user-xs4ix8ww3m прокатись на рам TRX и забудь своего форда
@user-vy8lj8yi6l3 жыл бұрын
@@user-vy8lj8yi6l перед тем как купить Форда катался и купил Форда.
@user-xs4ix8ww3m3 жыл бұрын
@@user-xs4ix8ww3m раптор не любит влагу и создан для пустыни. У нас в России пол года как минимум мокро. И салон форда дерьмо по сравнению с рамом по материалам.
@user-fc8qc1hk3k3 жыл бұрын
Отличный обзор
@drondronin30943 жыл бұрын
Уже давно мечтаю об этой красотке 😍😍, хоть и девушка, но влюбилась с первого взгляда в этот автомобиль, теперь увлекаюсь обзорами на додж рам и это видео заставило меня ещё сильнее влюбиться в него👍. Видео супер, спасибо за такие подробности!
@user-cd3kg3qh6r3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий.
@user-rk5sd4do8y2 жыл бұрын
О кухонном наборе мечтай
@fastrailkaraul3231 Жыл бұрын
Вы с утра , подняли мне настроение ! Отличная машинка ! Правда я с такой даже рядом не стоял ))
@user-ix3qi5fc9d3 жыл бұрын
Мечты сбываются. Удачи вам.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
Мечтаю о таком спасибо за отзыв
@user-st7fi9qy9w3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! 🤝
@Ppasha34pasha3 жыл бұрын
Классный обзор, все чётко и по делу, рассматриваю себе этот пикап к покупке, видео очень помогло, спасибо👍👍👍
@Ivannikiforovsakhalin3 жыл бұрын
Если купите он вам понравится.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
Моя любимая машина! Как же я по тебе скучаю, родной мой барашек!
@marinadanshina74302 жыл бұрын
Хороший обзор , спасибо
@user-lc7hs3jh6x3 жыл бұрын
Спасибо! Хорошее видео!)
@DannisRostovtsev3 жыл бұрын
Очень нравится такой авто Спасибо за объективный обзор
@annaprihodko6543 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
Крутой аппарат хороший чёткий обзор!!!🤝
@user-xw6kx6jz4e3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
у меня был рам 1500 2004 года и с короткой кабиной. идеальный автомобиль. там все по-спартански было: сзади рессоры, спереди торсионы, механическая раздатка + расход 20 по городу (поставил гбо и вообще забыл о расходе)и тд, но эта простота никак не мешала в получении удовольствия от эксплуатации. самый лучший городской автомобиль, особенно если есть необходимость перевозить что-то (а эта необходимость на самом деле есть у всех)
@sergliashko95663 жыл бұрын
Спасибо вам, все доходчиво, по простому и самое нужное.
@user-bt8ub3to9q2 жыл бұрын
Отличный отзыв. Спасибо
@olegvoylov3 жыл бұрын
Просто и лаконично, спасибо за обзор.
@mixasabotage3 жыл бұрын
Стараюсь быть не нудным. Спасибо за комментарий.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
Приятный обзор)) Молодец!
@user-qn5jg2fj8v3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
Спасибо большое за Видео очень интересно! 👍👍👍👍
@andreas85583 жыл бұрын
За Цеппелинов в начале - сразу лайк :)
@kilpelmen3 жыл бұрын
Попалась мне в городе такая машина,увидев её теперь мечтаю о ней.
@user-zx3xt8tk1f3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@user-mk8gw5en5h2 жыл бұрын
система отключения 4 горшков не с 14 года, это доп. опция есть давно на моторах HEMI, лично на моём RAM 1500 2009г. LARAMIE есть. Расход реально по трассе на заднем приводе 12л., город около 15л. Пробег 250к, никаких проблем, масло не хавает ни грамма. Про управляемость не согласен, на всесезонке зимой отлично едет, как и в дождь(возможно у тебя резина херовая). Тормоза да, плоховаты(но если с грузом, пустому достаточно, зато замена задних колодок 2600 с работой, передних 4600, машина древняя по устройству, из за этого очень надёжная и дешевая в эксплуатации)
@user-gb8ww7gi2o3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
На всесезонке на ней чуть в кювет не улетел зимой ставьте хорошую шиповку - будет ехать на заднем приводе без проблем MDS есть на всех 5.7 с 2009 года
@jevgenijslaba52173 жыл бұрын
@@jevgenijslaba5217 езжу на Sailun Terramax A/T 275/60 R20 - этой зимой откатал отлично, никаких отличий от зимней шиповки неувидел
@user-gb8ww7gi2o3 жыл бұрын
@@user-gb8ww7gi2o зависит от региона Я живу в Латвии, эта зима была суровой Ставил good year arctic ice с шипами - нет вопросов, снег, лед прет кае танк на заднем приводе Если в гору то включал полный привод
@jevgenijslaba52173 жыл бұрын
@@jevgenijslaba5217 В кювет можно улететь и на шипах для спидвэя, зависит от навыков (или тупости) наездника. Я две зимы откатал на 1500-м 1996 года. Первая зима на полулысых BF Goodrich All Terrain. Вторая на новой Nokian Vatiiva (в интернете посмотри, для рыхлого снега разработана). Так вот, ни одной аварийной ситуации за два года на НЕ ШИПОВКЕ у меня не было. Так что, учи мат часть и сходи на курсы контр аварийного вождения. Может, поможет тебе не улетать в кювет и не обсирать честное имя Рэма.
@user-qi8fl7sb3z3 жыл бұрын
Какой же это брутальный автомобиль!💪
@allenchik3333 жыл бұрын
Наконец то нормальный честный отзыв! Спасибо!!
@snegoletchikjk71213 жыл бұрын
Отличный обзор! Отличный грузовик. Я приобрёл свой 5.7 Hemi в 2018 году и очень доволен. Первое что сделал это снял штатные диски и заменил но 22 дюмовые от Dodge ram 1500 SRT в сером цвете. Не дёшево, но меняет вид грузовика в корне. 20 дюмовые и меньше смотрятся не пропорционально на такой большой машине. В северной аммерике достачно много фанатов Hemi V8 двигателей и большинство в том числе и я грешат установкой "соседа-будилки" имеется ввиду cut back exhaust ака прямоточный выхлоп. Звук восьми целиндров с глушителем просто фантастический. Я установил MBRP канадского производства. Что касается системы отключения цилиндров. На самом деле реально экономит топливо, но есть одно но на сколько мне известно система всегда отключает одни и те же цилиндры, что может потенциально привести к не равномерному износу двигателя. Я предпочитаю в ручную отключать эту систему и постоянно использовать все восемь целиндров. Ещё хотел бы отметить вместительность салона. В моем грузовике может с относительным комфортом разместиться шесть человек (Crew Cab) зато с полным комфортом четыре. Ещё есть классные контейнеры для всякого в полу у задних дверей и место для храния вещей под задним седением. Если есть возможность делать аньтикорозийную обработку не жалейте денег. Делайте каждый год. Грузовики Ram не так устойчивый к ржавчине как нам хотелось бы. Спасибо.
@Nebezhin3 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите ,а каким образом вы отключаете и подключаете цилиндры. Их же можно отключить только вмешавшись в блоки управления мотором , а это без спец . оборудования невозможно
@sergeyodinntsov65643 жыл бұрын
@@sergeyodinntsov6564 переведи коробку в принудительный режим(механический) +- кнопками. Тогда мдс отключается полностью. Едет и переключается также, но уже уже всегда на 8 цилиндрах
@user-jb3lh3uk3i3 жыл бұрын
Подскажите ,а какого года у вас машина . Просто у меня вроде нет кнопок для коробки + - . У вас ручка переключения между сидений или шайба на торпеде.
@sergeyodinntsov65643 жыл бұрын
@@sergeyodinntsov6564 шайба. 14 год. Если ручка, там разве вбок, или на руле нет режима? Во всех машинах принудительное включение есть
@user-jb3lh3uk3i3 жыл бұрын
@@sergeyodinntsov6564 у меня 2018 года выпуска. У меня рычаг коробки передач на рулевой колонке а на нем кнопка +-.
@Nebezhin3 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно! Всегда интересно смотреть обзоры владельцев
@user-ei8hc9ol1o3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
Обзор отличный. Давно смотрю на этот автомобиль. Ещё раз убедился что не зря.
@user-yz4ex5sj3g2 жыл бұрын
Был у меня 2500! Тачек лучше не бывает, а ездил я тоже на многих. Обзор 👍
@user-cr5xn8ez8e2 жыл бұрын
RAM лучше любого крузака
@user-dk2gi8zw6f3 жыл бұрын
Да, интереснее точно. Спасибо за комментарий.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
Додж рам дерьмо по сравнению с крузаком.
@user-fn5do2he7o3 жыл бұрын
Крузак бодрее и надёжнее
@user-fn5do2he7o3 жыл бұрын
@@user-fn5do2he7o И уродлевее
@ivanmartynov19803 жыл бұрын
А Форд Раптор стоит на вершине этой цепочки. Даже и не знаю Додж или Форд выбрал бы.....
@user-xs6so7ry1n3 жыл бұрын
3 года катаю 1500й Laramie в новом кузове. Никогда не пересчитывал расход миль на галлон и потому всегда считал что рам жрет дофига, но никогда не парился. Сейчас топливо в Калифорнии подорожало и заправка полного бака превысила психологические 100$. Решил пересчитать, оказалось что даже при моей езде, примерно 80% по городу выходит примерно 15 литров на сотню.
@user-bs7cj8cl3g2 жыл бұрын
Четкий, подробный обзор! Авто супер, сам готов такую взять!
@user-ou7hb5tf5j3 жыл бұрын
Спасибо. Если в хорошем состоянии то она вас порадует.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
Отлично все рассказал , сразу захотелось такой ))) удачи !
@maksmaks80973 жыл бұрын
Отличный обзор. Всё по делу, без воды. Лично мне на отлично понравилось.
@mnikolagg6912 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@user-rk5sd4do8y2 жыл бұрын
отличный обзор! спасибо за интересную информацию
@artems72753 жыл бұрын
Рад что вам понравилось. Спасибо за отзыв.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
Этот красавец лучшее,что произошло со мной в жизни.Я с 98 года только на американцах, но Ram превзошёл все ожидания. RAM Laramie 2015 год.И кстати супруга его пытается у меня отжать))Обзор супер.Все факты по сути.
@user-wd3zk9rc1y3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
А "Шевролет" -"шляпа"?
@Andrew__Smith2 жыл бұрын
Спасибо Сергей за обзор 👍
@user-nr5ky7qe1x3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
Самый честный обзор RAMа! Спасибо!
@bondarenco783 жыл бұрын
Стараемся быть объективными.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
Отличный, развернутый обзор, спасибо! Машина бомба!
@nikolayveremeenko76763 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
Пожалуй самый брутальный зверь на дорогах)
@Xmmmmm3 жыл бұрын
Моя мечта. Крутая таха👍
@user-qm1lq4qh6c3 жыл бұрын
Если лубишь большие тачки, то самое лучшше это крузак. если хочешь конкретной надёжности и проходимости купи зил 131.
@user-fn5do2he7o3 жыл бұрын
@@user-fn5do2he7o жалко вас...
@ART_YA2 жыл бұрын
Приятно слушать, давай снимай дальше,обзор супер.
@dimashumak2623 жыл бұрын
Спасибо за комментарий.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
Благодарю за видос 🎞
@ilyaivanov22832 жыл бұрын
Спасибо.
@user-rk5sd4do8y2 жыл бұрын
Благодарю!)
@user-uh1qu8sw2u Жыл бұрын
Мужик я полностью с тобой согласен у меня такойже только 2015 года
@alexdzyuba30233 жыл бұрын
Мечта! 🤝👍
@anatolij038.3 жыл бұрын
Отличный обзор,простой, честный и позитивный,спасибо!
@thomasbelfort38183 жыл бұрын
Стараюсь рассказывать все как есть. Спасибо за комментарий.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек. Думал купить новый 2021 но сомневался. Сейчас точно коплю. Спасибо за видео. Удачи.
@dmitrichnek67293 жыл бұрын
Рад что помог с выбором. Удачи вам.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
Всё грамотно разложил👍
@denalex59143 жыл бұрын
Машина мечты ☺️👍
@user-vj7ci4uu1u3 жыл бұрын
Просто супер, спасибо
@user-ll1wl1mr5j3 жыл бұрын
Хорошее видео! Спасибо! 👍
@user-ie8wg7yk3r3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
Толковый рассказ! Спасибо!
@user-ur2wy2yj3d3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Удачи.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
Толковый обзор! Все по делу, четко! Благодарю. Удивляюсь негативу. Ну куда-то его надо девать. Не обращаете внимания. Жду новых обзоров
@oksanabliznyuk18923 жыл бұрын
Спасибо за комментарий.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
Спасиба брат за инфармацую
@eldenizxudiyev75703 жыл бұрын
Спасибо! Отзыв класс, машина пушка
@real65133 жыл бұрын
Спасибо за комментарий.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
С 1990-го по 2003-й ездил исключительно на таких машинах. Ностальгирую каждый день. Если Бог даст возможность - не задумываясь возьму такую снова.
@user-td5zv2no9h Жыл бұрын
Спасибо за комментарий.удачи вам
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
Это просто космос. У меня такая же 2013 года. Пробег 367.000 км. Вожу до 1,2 тонны. Ремонт ходовой (замена передних нижних рычагов и ступиц в сборе) проходил каждые 150.000 км. По мотору только что поменял гидрики. И все.
@user-dk6fl4xm6r3 жыл бұрын
Круто.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
Отличный обзор, у меня ram 2500 2020 года в новом кузове, ну и уже почти год езжу проблем не каких и управляемость изменили так что супер трак)) про тормоза могу подтвердить второй техосмотр а тормоза говорят менять ещё не надо
@shonshteiman20003 жыл бұрын
Хороший обзор! Спасибо!
@user-yl5xt9wb3e3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
Красава👍👍👍
@user-dv2jq8vj2o3 жыл бұрын
Чётко
@scaniar113m73 жыл бұрын
Крутой обзор , искала именно такой 👍🏼👍🏼
@karinakhromeeva10433 жыл бұрын
Спасибо за комментарий.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
спасибо за обзор очень понравился салон хотел бы услышать про ауди систему
@user-ox1vv5kg6q2 жыл бұрын
Ахринительная, там еще Сабвуфер стоит выстроенный.
@user-rk5sd4do8y2 жыл бұрын
Колодки при спокойном режиме вождения на этих машинах так и ходят: около 60-80 тыс. км. Допуск на износ передних тормозных дисков - 1,5 мм(никак не 3 мм!). Ну, и расход зависит от водителя: у вас ваше 15 л не поднимается, а к кого-то ниже 30 л не падает))) А вообще машина классная!
@user-ir7zt2bp5q3 жыл бұрын
Он её пустую гоняет
@Andrew__Smith2 жыл бұрын
Мне даже в ипотеку её не купить,😂 крутая тачка!!!
@user-sp3vz2lf3e3 жыл бұрын
Вот таким должен быть обзор любого авто. Хозяину респект.
@user-yr4lo5ll2q2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-rk5sd4do8y2 жыл бұрын
Однозначно лайк за честный обзор 👏👍 задумываюсь о покупке такого автомобиля 2015-2017 года.
@user-np5br3rv5c3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
А у кого-то жена 130кг. И что? Обладателей таких дам это не останавливало никогда. Там категория D нужна ;))
@maxgagarin82183 жыл бұрын
С чего Вы взяли? Когда размер кузова меньше половины межосевого расстояния авто считается легковым.
@user-xs4ix8ww3m3 жыл бұрын
Если 130 кг, то это категория "Т" (танк).
@user-dp9pm5yy7m3 жыл бұрын
Тачка огонь! 👍👍👍
@mistery86163 жыл бұрын
Отличный ролик 👍👍👍 Продолжайте в том же духе 👏👏👏
@vladvever3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, интересно. Только тест драйва не хватило, съемок из кабины на ходу.
@vinokyroff2 жыл бұрын
Сорян в следующий раз.
@user-rk5sd4do8y2 жыл бұрын
Во класс...спасибо огромное...думал брать или нет...убедил
@makss72283 жыл бұрын
Вам понравиться.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
"Макарыч, принимай аппарат! Извини, танка не было!"
@Ribalushka3 жыл бұрын
Привет всем. Отличный отзыв, понятно и ясно. Благодарю!
@user-kx4yd4tr3e2 жыл бұрын
Отличный обзор 🤝
@NikolaiNewYork2 жыл бұрын
У меня 2012 года пробег 160 тыс.км. 5,7 л расход 18,5 литра,таскаю Прицепы,квадрик и вожу все .Доволен полностью.Пересел с Тойоты Альфард.
@user-gb6pg5fc6b3 жыл бұрын
Я тоже на Альфарде сейчас... надеюсь тоже по вашему пути пойду и пересяду на амер пикап😂😂
@Mu13gambo Жыл бұрын
Шикарный аппарат!!! Обзор тоже отличный! Поставил себе цель заработать на такой же, обламывает ипотека, а так в семье новый Киа соул , но это не то), надеюсь найду работу с зп 150-200к в месяц , тогда и цель станет ближе, одна проблема в Ярославле таких ЗП попросту нет)), остаётся надежда на вахтовый метод!) А вам удачи во всём и продолжайте снимать ролики, у вас хорошо получается!
@user-mc4mo9np7v3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Удачи вам с работой, у вас обязательно все получится.
@user-rk5sd4do8y3 жыл бұрын
Отличный обзор, как и машина👍 Не услышал про коробку, есть ли там спец режим для буксировки прицепа?
@sergey912002 жыл бұрын
Все по полачкам рассказал 👍👍👍👍 давно хотел приобрести но инфой не владел , спасибо огромное! 👍👍👍👍 салам из Казахстана 🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Всё сказано верно👍 Владел данным автомобилем был с 2014 года до 2018 года. Бала Машина тоже в чёрном цвете с крышкой, но без рембоксов, без чиповки в комплектации спорт 399 лошадей(почему-то везде по разному пишут)-в целом 400 л.с. Это понятно. За время эксплуатации где только я на ней не был.))) С вашего позволения хочу поделиться и немного добавить из своего опыта.🙏🤝. Проехал на машине за четыре года около 200000 км. Сразу всех предостерегу: С кнопкой «АВТО» (автоматически подключаемый полный привод) баловаться не нужно!!! Включать только на бездорожье, или при плохих погодных условиях, иначе сорвёт шлицы спереди на подключении переднего моста. Советую ехать или на заднем приводе(есть динамика-стабилизационный механизм), или на полном. Что у меня произошло: Так как я жестко эксплуатировал автомобиль который до сотни разгоняешься за 6 секунд(до этого у меня пять лет была Бмв м5 и гелик 5 л.) у меня слетели шлицы на приводе который автоматически подключает Передок (непродуманно и слабый механизм). Я вообще не замечал это какое-то время… Заметил только тогда, когда на мокром снегу на грунтовке меня стащило вбок и я зарылся(вот тогда мне реально не хватало передка, так как передние колёса стояли в колее). Самое главное что кнопка включена, всё работает, но колёса не крутятся и есть характерный шуршащий звук который доноситься из под передней части машины снизу(это стертые шлицы трутся друг об друга). Кое как я выехал и поехал через какое-то время к мастеру, на что мне сказали что это болячка у всех доджей и готовь 300000₽. Я подумал ну и ну… Дорого!!! Но решил вопрос у Кулибина за 25000₽ не меняя ничего. Просто переделали механизм привода с другими шлицами и всё!!!! Так что знайте: 1-е Как я уже ранее писал, езда на включённой кнопке «АВТО» не нужна. 2-е Если это произошло не ведитесь на замену всего, смысла нет менять всё, а просто заменить муфту со шлицами(только придумать что то, или в ин-те найти кто уже придумал). Ещё предостережение: На комплектации СПОРТ Передний бампер пластиковый, как и сказано ранее в обзоре👍, и на нем нет никаких отверстий за которое можно зацепить трос если вы застряли(не проверяйте машину на проходимость!!!! Иначе придётся снимать Передний бампер), что я и делал в Астрахани на берегу в песке когда спускал катер и застрял. Разобрал пол морды(жесть), что бы вытащить трактором…. Передние амортизаторы слабые-полетели на 150000 из того что мотор тяжелый и жёсткая перегрузка при эксплуатации), практически каждые выходные ездил по бездорожью(грунтовка где ездят лесовозы и разбивают в отдельных местах дорогу) 30 км в одну сторону и столько же обратно. По трассе едет отлично, не подруливает не водит, четко как прилипший , впрочем по грунтовке тоже(не козлит), как ранее было сказано в видеообзоре👍🤝. Больше ничего не ломалось. Машина отличная. Жалею что продал, можно было на ней без проблем проехать ещё два раза по 200000 км. а может и больше. А Теперь и правда на них цены космос. Спасибо за видео обзор!!!👏👏👏. Жена до сих пор вспоминает этот автомобиль и когда его видит начинает «плакать» не в прямом смысле конечно)). Говорит по возможности купим опять ДОДЖ РАМ и будем королями дороги!!!
Про шлицы. Так, вам же придумали за 25к, что же не поделитесь инофой ?
Бабе главное выглядеть королевой, с тачкой ведь не она мудохается. Вошла, побыла королевой, вышла. Остальное пОкуй. Из этого клиента понял что геморройная машина + там (на их форуме читал) они вечно борются с цокотом клапанов. Точила может быть новой, а движок клацать как говно старое .
@@alexandrn6426 то гидрокомпенцаторы , их менять нужно . А так вроде всё.
@@mikiorik что значит всё? Пром вал, а шпильки коллектора?
спасибо
Купил в этом году Ram 2021 года в комплектации Long Horn - каждый раз садясь за руль не могу не улыбаться! Ещё поставил выхлоп чуть-чуть по злее и машина стала просто сказка! Проезжал по 1000 км в день и после этого ещё шёл тусить! Ни на чем приятнее в жизни не ездил)
Согласен. Сам сколько лет уже улыбаюсь. ))
Подскажите, как и где покупали?
Приветствую, подскажите пожалуйста налог у вас, как на грузовой кат б? Или легковой?
@@user-rs9jj4fg9l смотри, у меня 60 165 за год накапало в мск. Не знаю какой этот. Налоговая ставка 150. На 401 силу
@@user-of9ns5dv4c спасибо большое, с новым годом
Я один хотел чтобы видео не кончалось?)
Приятно. Спасибо за комментарий.
Нет, не один ты такой! :-)
@@user-td8bt1wu4e не я тоже
Не один, конечно! Парень молодец, все верно говорит и слушать приятно. Говорит о своей машине, а перед глазами мой Малыш стоит, как солнце сияет во всей своей красе!!!
Все правильно сказал! Очень хорошая, комфортная рабочая лошадка ! Эти американцы реально надежные по сравнению с современными европейцами. Лучше тратить на бензин и наслаждаться жизнью, чем на запчасти с постоянным головняком. Советский паралич мозга очень старая болезнь, пол россии ездит на нивах и уазах, газелях , у них расход такой же, а если с нагрузкой ,то умножить на 2 ,все молчат и ездят, прикрываясь всякими байками. Наш человек постоянно ищет соринку в чужом глазу....................... Хороший и честный обзор!
Под каждым вашим словом подписываюсь. Огромное спасибо за отзыв.
@@user-rk5sd4do8y Я фанат американских пикапов исходя из здравого смысла, 3 in 1 -джип, грузовик и легковая. На Ram не ездил, ездил на тундре и ф150 и понял одно, что это очень простые крепкие и надежные машины по сравнению с задушеными одноразовыми европейцами ,а расход топлива это слезы по сравнению с затратами на ремонт двигателей ,ходовой, АКПП у европейских пикапов. Имею пятилетний амарок tdi знаю о чем говорю.Страна Швеция
@@user-rk5sd4do8y На прошлой работе были эвакуаторы на базе нисан титан, тундра и ф150 и 250,не убиваемые. Рем у шефа был, он с него не вылазил, на момент моего увольнения у него пробег был 380.000 у трех летней машины не одного серьезного ремонта, только расходники и расход был у него средний что то около 15 литров. После этого загорелся пикапами, купил годовалого Амарока (35000 пробег) немного расход американцев пугал,после того как кемпинг потаскал сдохла коробка и задняя подвеска загремела плюс всякие мелочи по двигателю типа свечи накала, турбина, датчик коленвала, интеркуллер, амортизаторы это все за 5 лет и пробег 200 т . Я посчитал сколько я потратил за 5 лет на амарок с расходом в 8/100 дизеля и все затраты,то получилось что я свободно могу ездить на авто с расходом 35/100 и не иметь головной боли,не говоря уже о том что годовой налог на дизель в разы дороже и плановое ТО дороже
Я бы посмотрел на Рам которой ездит по дорогам где шастают Нивы и Уазы.Чисто поржать))И расход там не 12 литров будет точно)Машина из видео классная слов нет)
@@zvd73 это же тачки для фермеров. Там "все по грузовому". И если американец будет недоволен, он засудит всех и вся. Все для себя они делают хорошо и неубиваемо.
Очень конструктивно, чётко, понятно, корректно, без мата, без воды.МОЛОДЕЦ.
Спасибо за комментарий.
рэм это моя мечта
Почаще повторяй везде... Может быть, кто-нибудь подарит🤨!
@@user-kb8qh7ye2k Лайфхак уже на себе проверен?
Я обладатель RAM 2500. Машина просто супер.
А какой расход топлива у Вас?
Что значит большая машина? Я на Фуре по москве езжу, и норм. RAM классная тачка!👍
Спасибо за отзыв. Все познается в сравнении. Многие и с такой справиться не могут.
Большая по дворам, на стоянке , парковке, не вкаждый гараж зайдет, для роботы это одно, а одна и на все случаи это навнрное имеется ввиду.
Один из самый нормальных отзывов-обзоров. Спасибо
Спасибо за отзыв.
@@Dimochka178 налог как легковая-бортовая (как за газель).
@@Dimochka178 они не сортируют на легковые и легковые бортовые.
Сортируют по грузоподъёмности до тонны или выше тонны.
\
Отличный отзыв. Тоже пользуюсь и продаю американские пикапы, согласен с каждой фразой. И насчет сравнения с газелью один в один, говорю всем тоже самое. Еще добавлю про высокую посадку, в пробках смотришь не в багажник переднего авто, а видишь обстановку на дороге за три квартала вперед, заранее можешь перестраиваться. Не раз отмечал что я с размеренным стилем езды иногда еду быстрее "живчиков"
Спасибо за отзыв.
+От этого и безопасность водителя.Это правда!!!
Купил себе dodge ram laramie 14 г/в и ни о чём не жалею. Машина супер. Отзыв Ваш отличный, коротко и по факту.
Поздравляю. Реально отличный выбор.
Спасибо, хороший и главное правдивый отчёт. Живу а Канаде 16 лет, уже третий Рам, поэтому полностью поддерживаю этот обзор. Хочу добавить, что Рамы 4 поколения (Classic), как в этом обзоре, имели доаольно плохое освещение. Сейчас купил пятого поколения (2021)- свет как маяк, видно очень далеко. Плюс тормоза стали чувствительными, даже немного через чур. Спасибо автору обзора.
Про свет полностью согласен с вами. Спасибо за отзыв.
Автор все сказал по делу! Касаемо разгона, на 95 бензине 6 секунд до 100. У меня тройка БМВ и на ней 5.5 а тут 2.7 тонны 6 секунд. Делайте выводы. И да, категория С нужна на РЭМ с длинной кабиной, так как вес по паспорту 3010 кг. На короткую кабину - категория В. Жрёт все виды бенза, даже 82 (проверял). Минимальный расход по трассе был 10.2л. Зимой проблем нет) салон - огонь. Кожа неуюиваемая. Тачка не ломается. Моя без рэмбоксов, квадроцикл заезжает как "родной". Из доработок - немного отпускал машину, так смотрится более эстетично (колеса выглядят крупнее). Музыка Альпаин и сабом под задним креслом - звук хороший. Зеркала огромные, все в них видно. В моей есть люк, в котором помещаются 2 человека ( если вдруг кому важно) 😅 задняя фоторочка отьезжает с кнопки. И да, сидеть сзади в короткой кабине - жопа) кресло неудобное)
Что-то понаписал за короткую/длинную кабину! Категории В,С. Что за бред, категория от длины кабины. Категория от полной массы. Полторашки все кат.В. Какую кабину называешь короткой, крюкэб? А длинной мегакэб? На счёт люка тоже прикалываешься? Или двое носят одежку 42 размера?
c категория после 3.5 тон если что
За Led Zeppelin отдельное спасибо)))) Досмотрел до конца, адекватный чел, ничего лишнего не гонит, подписка и лайк. Давай, старик, жду след вид по афто)
Из всех обзоров какие до сих пор смотрел этот самый лучший. Езжу сам уже 2 года на Longhorn / 2014 2 цветный (чёрный с *золотым*) и полностью согласен со всем что сказано. Я живу в Германии и здесь американцы получают налог как грузовики, а все европейцы (Amorok, Renger, Navara и.т.д.) в Германии классифицируют как легковые, потому что кабина больше чем кузов. За свой Ram плачу 210 Евро в год. До этого ездил на Isuzu D-Max, 2.5 Литра / 165 ЛС дизель (тоже был классный аппарат) и плотил 500 Евро Ещё раз спасибо за видео 👍👍👍
Спасибо за подробный отзыв удачи вам.
Блин, мечта моя🤤🤤🤤
Блин и моя. Но только 3500 и на спарках
Поздравления, всичко е обяснено много добре! 👍
Был. Додж магнум, караван. Сейчас додж дюранго 2 5,7. Следующий будет Додж РАМ. Только додж. Спасибо за приятный обзор!
Спасибо вам за отзыв.
И как вам Дюранго 2. Я посматриваю , но пугают года. Хотя пару лет назад продал додж нитро 4л.- откатал на нём 2 года ( всё супер).И всё таки напишите про Дюранго. Буду признателен.
Похож на форд мустанг только перекаченный, офигенная тачка .
Это АБСОЛЮТНО разные "самобеглые повозки"
Достойный обзор !
Спасибо за правду👍✊👏👏
Стараюсь быть объективным.
Владею уже третим рамом с 2009 года, с каждым выходом новых шедевром беру и катаю… в 2020 взял лимитэд и конкурентов тет, тачка пушка!!!!!
Полностью согласен.
Прокатись на форд Раптор 2020 платинум! И ты узнаеш что такое тачка пушка.
@@user-xs4ix8ww3m прокатись на рам TRX и забудь своего форда
@@user-vy8lj8yi6l перед тем как купить Форда катался и купил Форда.
@@user-xs4ix8ww3m раптор не любит влагу и создан для пустыни. У нас в России пол года как минимум мокро. И салон форда дерьмо по сравнению с рамом по материалам.
Отличный обзор
Уже давно мечтаю об этой красотке 😍😍, хоть и девушка, но влюбилась с первого взгляда в этот автомобиль, теперь увлекаюсь обзорами на додж рам и это видео заставило меня ещё сильнее влюбиться в него👍. Видео супер, спасибо за такие подробности!
Спасибо за комментарий.
О кухонном наборе мечтай
Вы с утра , подняли мне настроение ! Отличная машинка ! Правда я с такой даже рядом не стоял ))
Мечты сбываются. Удачи вам.
Мечтаю о таком спасибо за отзыв
Спасибо за обзор! 🤝
Классный обзор, все чётко и по делу, рассматриваю себе этот пикап к покупке, видео очень помогло, спасибо👍👍👍
Если купите он вам понравится.
Моя любимая машина! Как же я по тебе скучаю, родной мой барашек!
Хороший обзор , спасибо
Спасибо! Хорошее видео!)
Очень нравится такой авто Спасибо за объективный обзор
Спасибо за отзыв.
Крутой аппарат хороший чёткий обзор!!!🤝
Спасибо за комментарий.
у меня был рам 1500 2004 года и с короткой кабиной. идеальный автомобиль. там все по-спартански было: сзади рессоры, спереди торсионы, механическая раздатка + расход 20 по городу (поставил гбо и вообще забыл о расходе)и тд, но эта простота никак не мешала в получении удовольствия от эксплуатации. самый лучший городской автомобиль, особенно если есть необходимость перевозить что-то (а эта необходимость на самом деле есть у всех)
Спасибо вам, все доходчиво, по простому и самое нужное.
Отличный отзыв. Спасибо
Просто и лаконично, спасибо за обзор.
Стараюсь быть не нудным. Спасибо за комментарий.
Приятный обзор)) Молодец!
Спасибо.
Спасибо большое за Видео очень интересно! 👍👍👍👍
За Цеппелинов в начале - сразу лайк :)
Попалась мне в городе такая машина,увидев её теперь мечтаю о ней.
Спасибо за отзыв.
система отключения 4 горшков не с 14 года, это доп. опция есть давно на моторах HEMI, лично на моём RAM 1500 2009г. LARAMIE есть. Расход реально по трассе на заднем приводе 12л., город около 15л. Пробег 250к, никаких проблем, масло не хавает ни грамма. Про управляемость не согласен, на всесезонке зимой отлично едет, как и в дождь(возможно у тебя резина херовая). Тормоза да, плоховаты(но если с грузом, пустому достаточно, зато замена задних колодок 2600 с работой, передних 4600, машина древняя по устройству, из за этого очень надёжная и дешевая в эксплуатации)
Спасибо за комментарий.
На всесезонке на ней чуть в кювет не улетел зимой ставьте хорошую шиповку - будет ехать на заднем приводе без проблем MDS есть на всех 5.7 с 2009 года
@@jevgenijslaba5217 езжу на Sailun Terramax A/T 275/60 R20 - этой зимой откатал отлично, никаких отличий от зимней шиповки неувидел
@@user-gb8ww7gi2o зависит от региона Я живу в Латвии, эта зима была суровой Ставил good year arctic ice с шипами - нет вопросов, снег, лед прет кае танк на заднем приводе Если в гору то включал полный привод
@@jevgenijslaba5217 В кювет можно улететь и на шипах для спидвэя, зависит от навыков (или тупости) наездника. Я две зимы откатал на 1500-м 1996 года. Первая зима на полулысых BF Goodrich All Terrain. Вторая на новой Nokian Vatiiva (в интернете посмотри, для рыхлого снега разработана). Так вот, ни одной аварийной ситуации за два года на НЕ ШИПОВКЕ у меня не было. Так что, учи мат часть и сходи на курсы контр аварийного вождения. Может, поможет тебе не улетать в кювет и не обсирать честное имя Рэма.
Какой же это брутальный автомобиль!💪
Наконец то нормальный честный отзыв! Спасибо!!
Отличный обзор! Отличный грузовик. Я приобрёл свой 5.7 Hemi в 2018 году и очень доволен. Первое что сделал это снял штатные диски и заменил но 22 дюмовые от Dodge ram 1500 SRT в сером цвете. Не дёшево, но меняет вид грузовика в корне. 20 дюмовые и меньше смотрятся не пропорционально на такой большой машине. В северной аммерике достачно много фанатов Hemi V8 двигателей и большинство в том числе и я грешат установкой "соседа-будилки" имеется ввиду cut back exhaust ака прямоточный выхлоп. Звук восьми целиндров с глушителем просто фантастический. Я установил MBRP канадского производства. Что касается системы отключения цилиндров. На самом деле реально экономит топливо, но есть одно но на сколько мне известно система всегда отключает одни и те же цилиндры, что может потенциально привести к не равномерному износу двигателя. Я предпочитаю в ручную отключать эту систему и постоянно использовать все восемь целиндров. Ещё хотел бы отметить вместительность салона. В моем грузовике может с относительным комфортом разместиться шесть человек (Crew Cab) зато с полным комфортом четыре. Ещё есть классные контейнеры для всякого в полу у задних дверей и место для храния вещей под задним седением. Если есть возможность делать аньтикорозийную обработку не жалейте денег. Делайте каждый год. Грузовики Ram не так устойчивый к ржавчине как нам хотелось бы. Спасибо.
Добрый день. Подскажите ,а каким образом вы отключаете и подключаете цилиндры. Их же можно отключить только вмешавшись в блоки управления мотором , а это без спец . оборудования невозможно
@@sergeyodinntsov6564 переведи коробку в принудительный режим(механический) +- кнопками. Тогда мдс отключается полностью. Едет и переключается также, но уже уже всегда на 8 цилиндрах
Подскажите ,а какого года у вас машина . Просто у меня вроде нет кнопок для коробки + - . У вас ручка переключения между сидений или шайба на торпеде.
@@sergeyodinntsov6564 шайба. 14 год. Если ручка, там разве вбок, или на руле нет режима? Во всех машинах принудительное включение есть
@@sergeyodinntsov6564 у меня 2018 года выпуска. У меня рычаг коробки передач на рулевой колонке а на нем кнопка +-.
Спасибо, очень интересно! Всегда интересно смотреть обзоры владельцев
Спасибо за комментарий.
Обзор отличный. Давно смотрю на этот автомобиль. Ещё раз убедился что не зря.
Был у меня 2500! Тачек лучше не бывает, а ездил я тоже на многих. Обзор 👍
RAM лучше любого крузака
Да, интереснее точно. Спасибо за комментарий.
Додж рам дерьмо по сравнению с крузаком.
Крузак бодрее и надёжнее
@@user-fn5do2he7o И уродлевее
А Форд Раптор стоит на вершине этой цепочки. Даже и не знаю Додж или Форд выбрал бы.....
3 года катаю 1500й Laramie в новом кузове. Никогда не пересчитывал расход миль на галлон и потому всегда считал что рам жрет дофига, но никогда не парился. Сейчас топливо в Калифорнии подорожало и заправка полного бака превысила психологические 100$. Решил пересчитать, оказалось что даже при моей езде, примерно 80% по городу выходит примерно 15 литров на сотню.
Четкий, подробный обзор! Авто супер, сам готов такую взять!
Спасибо. Если в хорошем состоянии то она вас порадует.
Отлично все рассказал , сразу захотелось такой ))) удачи !
Отличный обзор. Всё по делу, без воды. Лично мне на отлично понравилось.
Спасибо за отзыв.
отличный обзор! спасибо за интересную информацию
Рад что вам понравилось. Спасибо за отзыв.
Этот красавец лучшее,что произошло со мной в жизни.Я с 98 года только на американцах, но Ram превзошёл все ожидания. RAM Laramie 2015 год.И кстати супруга его пытается у меня отжать))Обзор супер.Все факты по сути.
Спасибо.
А "Шевролет" -"шляпа"?
Спасибо Сергей за обзор 👍
Спасибо за отзыв.
Самый честный обзор RAMа! Спасибо!
Стараемся быть объективными.
Отличный, развернутый обзор, спасибо! Машина бомба!
Спасибо за отзыв.
Пожалуй самый брутальный зверь на дорогах)
Моя мечта. Крутая таха👍
Если лубишь большие тачки, то самое лучшше это крузак. если хочешь конкретной надёжности и проходимости купи зил 131.
@@user-fn5do2he7o жалко вас...
Приятно слушать, давай снимай дальше,обзор супер.
Спасибо за комментарий.
Благодарю за видос 🎞
Спасибо.
Благодарю!)
Мужик я полностью с тобой согласен у меня такойже только 2015 года
Мечта! 🤝👍
Отличный обзор,простой, честный и позитивный,спасибо!
Стараюсь рассказывать все как есть. Спасибо за комментарий.
Спасибо тебе добрый человек. Думал купить новый 2021 но сомневался. Сейчас точно коплю. Спасибо за видео. Удачи.
Рад что помог с выбором. Удачи вам.
Всё грамотно разложил👍
Машина мечты ☺️👍
Просто супер, спасибо
Хорошее видео! Спасибо! 👍
Спасибо за комментарий.
Толковый рассказ! Спасибо!
Спасибо за отзыв. Удачи.
Толковый обзор! Все по делу, четко! Благодарю. Удивляюсь негативу. Ну куда-то его надо девать. Не обращаете внимания. Жду новых обзоров
Спасибо за комментарий.
Спасиба брат за инфармацую
Спасибо! Отзыв класс, машина пушка
Спасибо за комментарий.
С 1990-го по 2003-й ездил исключительно на таких машинах. Ностальгирую каждый день. Если Бог даст возможность - не задумываясь возьму такую снова.
Спасибо за комментарий.удачи вам
Это просто космос. У меня такая же 2013 года. Пробег 367.000 км. Вожу до 1,2 тонны. Ремонт ходовой (замена передних нижних рычагов и ступиц в сборе) проходил каждые 150.000 км. По мотору только что поменял гидрики. И все.
Круто.
Отличный обзор, у меня ram 2500 2020 года в новом кузове, ну и уже почти год езжу проблем не каких и управляемость изменили так что супер трак)) про тормоза могу подтвердить второй техосмотр а тормоза говорят менять ещё не надо
Хороший обзор! Спасибо!
Спасибо за отзыв.
Красава👍👍👍
Чётко
Крутой обзор , искала именно такой 👍🏼👍🏼
Спасибо за комментарий.
спасибо за обзор очень понравился салон хотел бы услышать про ауди систему
Ахринительная, там еще Сабвуфер стоит выстроенный.
Колодки при спокойном режиме вождения на этих машинах так и ходят: около 60-80 тыс. км. Допуск на износ передних тормозных дисков - 1,5 мм(никак не 3 мм!). Ну, и расход зависит от водителя: у вас ваше 15 л не поднимается, а к кого-то ниже 30 л не падает))) А вообще машина классная!
Он её пустую гоняет
Мне даже в ипотеку её не купить,😂 крутая тачка!!!
Вот таким должен быть обзор любого авто. Хозяину респект.
Спасибо.
Однозначно лайк за честный обзор 👏👍 задумываюсь о покупке такого автомобиля 2015-2017 года.
Спасибо за комментарий.
А у кого-то жена 130кг. И что? Обладателей таких дам это не останавливало никогда. Там категория D нужна ;))
С чего Вы взяли? Когда размер кузова меньше половины межосевого расстояния авто считается легковым.
Если 130 кг, то это категория "Т" (танк).
Тачка огонь! 👍👍👍
Отличный ролик 👍👍👍 Продолжайте в том же духе 👏👏👏
Спасибо за комментарий.
Спасибо за отзыв, интересно. Только тест драйва не хватило, съемок из кабины на ходу.
Сорян в следующий раз.
Во класс...спасибо огромное...думал брать или нет...убедил
Вам понравиться.
"Макарыч, принимай аппарат! Извини, танка не было!"
Привет всем. Отличный отзыв, понятно и ясно. Благодарю!
Отличный обзор 🤝
У меня 2012 года пробег 160 тыс.км. 5,7 л расход 18,5 литра,таскаю Прицепы,квадрик и вожу все .Доволен полностью.Пересел с Тойоты Альфард.
Я тоже на Альфарде сейчас... надеюсь тоже по вашему пути пойду и пересяду на амер пикап😂😂
Шикарный аппарат!!! Обзор тоже отличный! Поставил себе цель заработать на такой же, обламывает ипотека, а так в семье новый Киа соул , но это не то), надеюсь найду работу с зп 150-200к в месяц , тогда и цель станет ближе, одна проблема в Ярославле таких ЗП попросту нет)), остаётся надежда на вахтовый метод!) А вам удачи во всём и продолжайте снимать ролики, у вас хорошо получается!
Спасибо за комментарий. Удачи вам с работой, у вас обязательно все получится.
Отличный обзор, как и машина👍 Не услышал про коробку, есть ли там спец режим для буксировки прицепа?
Все по полачкам рассказал 👍👍👍👍 давно хотел приобрести но инфой не владел , спасибо огромное! 👍👍👍👍 салам из Казахстана 🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Спасибо за отзыв.