хороший пацан, хороший мужик, отличный человек. Таких бы по больше, и мир был бы лучше. МОЛОДЕЦ.
@user-sy8uo8xs7i3 жыл бұрын
Спасибо, приятно
@BogdanTV4x43 жыл бұрын
Салют,Богдан!Жизнь в деревне прекрасна,как и её звуки.Я давно хочу на природу.Вчера только был в деревне.Воздух,тишина,тихие соседи.Скорее бы убежать из Москвы.
@user-in6ic2lq3p3 жыл бұрын
Привет, да , жизнь в деревне прекрасна ))
@BogdanTV4x43 жыл бұрын
Наоборот в деревне жить хорош с уважением жду по чаще твоих видосов
@toca_vika69943 жыл бұрын
Кстати, о мифах. Синий тосол за полтора года проел алюминиевый радиатор моей нивы. Я изучил вопрос, и понял, что для алюминиевых радиаторов по фэншую - зелёный антифриз класса G11(12,13). 12 и 13 дороже, поэтому езжу на 11.
@user-iw7bj2kg8c2 жыл бұрын
Базар нет Братан уважаю
@user-wn3vw7im8h3 жыл бұрын
Спасибо
@user-wn3vw7im8h3 жыл бұрын
Чтобы сократить время выхода воздуха, нужно просто после залива жидкости, помять верхний патрубок радиатора, жидкость будет в радиаторе убывать доливая снова мнём патрубок пока жидкость не встанет на одном уровне. Затем заводим прогреваем и после перекура доливаем жидкость в радиатор. Всё.
@user-gq2iu2hk6q Жыл бұрын
делюсь своим опытом, чтобы вот вообще было без завоздушивания, домкратишь машину со стороны заливной горловины, чем выше тем лучше, снимаешь два шланга от печки на выход и от коллектора и начинаешь заливать и по мере вытекания антифриза сначала из печки потом от коллектора.. набрасываешь шланги и закручиваешь!! Ни одной капли воздуха в системе не будет!!! ps и да это единственный верный способ!
@denmortis37329 күн бұрын
Проездил несколько лет на тосоле не меняя. То руки не доходили, то дела, то зажим финансовый, по прижим, то одно то другое. Когда слил тосол - он лохмотьями вываливался, темный, непрозрачный, какие-то сгустки слизи. Промывал систему после этого дистилированной несколько раз. Потом промывка феликс. Потом после нее еще дистилированной. Еле вымыл до чиста. Потом залил антифриз Феликс Карбокс, розовый и угомонился. Далее пообщался с СТОшником. Говорит, что мол тосол ровно год и надо сливать промывать иначе он разлагается и становится агрессивным к движку и разьедает его до глубоких раковин. Антифриз это тосол плюс противовспенивающие присадки и его надо каждые 2.5-3 года менять. Его просто на дольше хватает, но он такой же агрессивный при разложении. Больше с заменой не туплю.
@vcktv51113 жыл бұрын
для нивы советую зеленый брать
@Rodnulkin2 жыл бұрын
Ну, не знаю. Покупал ниву с рук, очень б/у. В ней был залит синий тосол. Я ещё ездил на ней пять лет не меняя его, только подливая синего "Полярника". Сейчас сливал его по причине капиталки, и ни каких лохмотьев и прочих ужасов. Просто не надо смешивать его со всякой куйней при доливе. А ещё сыпать туда герметики от течи.😂
@user-lk7pv2fl1o11 ай бұрын
У меня инжекторная но нет двух патрубков охлаждения дроселя, и как пробку выгнать?
@leopard32523 жыл бұрын
Только что меняль антифриз ниву посмотрел твоё видео
@user-wn3vw7im8h3 жыл бұрын
На землю значит выливать нельзя!!!, а на момойку в бутылке чем отличается?
@user-xi2ry6rh5s Жыл бұрын
Богдан привет) я тебя давно смотрю уже. Интересно твоё мнение по поводу переезда в Украину. Расскажи как твои впечетления какие плюсы какие минусы
@user-rz5sw6nz8z3 жыл бұрын
Привет) Отлично все, не жалею, рад и все хорошо. Ну плюсы , наверное, будут чисто по моей ситуации, это свой дом, жизнь в деревне, как я и мечтал, нет суеты Московской , все тихо и спокойно, во всем остальном так же все) Минусы даже не знаю.....ну хотелось бы, что бы военные действия совсем ушли из Украины, все затихло, но все равно следы и последствия , так сказать, остались) Ну как то так )
@BogdanTV4x43 жыл бұрын
Как это всё долго ближе к делу
@user-rd7wl8lr3q2 жыл бұрын
Правильно, не слушай никого.
@nnayamal66533 жыл бұрын
Почему на моей ниве21213 я слил 4,5литров до полного опустошения, и заполнил тоже 4,5 литр?
@user-cq4jj5sp6j2 ай бұрын
с блока не слил!
@denmortis37329 күн бұрын
Кенгурятник сгнил внизу
@user-vk8sr1hv1c3 жыл бұрын
Да, буду чинить скоро и усиливать
@BogdanTV4x43 жыл бұрын
Фишка тосола и антифриза не только в том, что не замерзает, присадки против накипи.....!!!!!! Не соласен много с чем, что тут сказано..... ужас несёт.
хороший пацан, хороший мужик, отличный человек. Таких бы по больше, и мир был бы лучше. МОЛОДЕЦ.
Спасибо, приятно
Салют,Богдан!Жизнь в деревне прекрасна,как и её звуки.Я давно хочу на природу.Вчера только был в деревне.Воздух,тишина,тихие соседи.Скорее бы убежать из Москвы.
Привет, да , жизнь в деревне прекрасна ))
Наоборот в деревне жить хорош с уважением жду по чаще твоих видосов
Кстати, о мифах. Синий тосол за полтора года проел алюминиевый радиатор моей нивы. Я изучил вопрос, и понял, что для алюминиевых радиаторов по фэншую - зелёный антифриз класса G11(12,13). 12 и 13 дороже, поэтому езжу на 11.
Базар нет Братан уважаю
Спасибо
Чтобы сократить время выхода воздуха, нужно просто после залива жидкости, помять верхний патрубок радиатора, жидкость будет в радиаторе убывать доливая снова мнём патрубок пока жидкость не встанет на одном уровне. Затем заводим прогреваем и после перекура доливаем жидкость в радиатор. Всё.
делюсь своим опытом, чтобы вот вообще было без завоздушивания, домкратишь машину со стороны заливной горловины, чем выше тем лучше, снимаешь два шланга от печки на выход и от коллектора и начинаешь заливать и по мере вытекания антифриза сначала из печки потом от коллектора.. набрасываешь шланги и закручиваешь!! Ни одной капли воздуха в системе не будет!!! ps и да это единственный верный способ!
Проездил несколько лет на тосоле не меняя. То руки не доходили, то дела, то зажим финансовый, по прижим, то одно то другое. Когда слил тосол - он лохмотьями вываливался, темный, непрозрачный, какие-то сгустки слизи. Промывал систему после этого дистилированной несколько раз. Потом промывка феликс. Потом после нее еще дистилированной. Еле вымыл до чиста. Потом залил антифриз Феликс Карбокс, розовый и угомонился. Далее пообщался с СТОшником. Говорит, что мол тосол ровно год и надо сливать промывать иначе он разлагается и становится агрессивным к движку и разьедает его до глубоких раковин. Антифриз это тосол плюс противовспенивающие присадки и его надо каждые 2.5-3 года менять. Его просто на дольше хватает, но он такой же агрессивный при разложении. Больше с заменой не туплю.
для нивы советую зеленый брать
Ну, не знаю. Покупал ниву с рук, очень б/у. В ней был залит синий тосол. Я ещё ездил на ней пять лет не меняя его, только подливая синего "Полярника". Сейчас сливал его по причине капиталки, и ни каких лохмотьев и прочих ужасов. Просто не надо смешивать его со всякой куйней при доливе. А ещё сыпать туда герметики от течи.😂
У меня инжекторная но нет двух патрубков охлаждения дроселя, и как пробку выгнать?
Только что меняль антифриз ниву посмотрел твоё видео
На землю значит выливать нельзя!!!, а на момойку в бутылке чем отличается?
Богдан привет) я тебя давно смотрю уже. Интересно твоё мнение по поводу переезда в Украину. Расскажи как твои впечетления какие плюсы какие минусы
Привет) Отлично все, не жалею, рад и все хорошо. Ну плюсы , наверное, будут чисто по моей ситуации, это свой дом, жизнь в деревне, как я и мечтал, нет суеты Московской , все тихо и спокойно, во всем остальном так же все) Минусы даже не знаю.....ну хотелось бы, что бы военные действия совсем ушли из Украины, все затихло, но все равно следы и последствия , так сказать, остались) Ну как то так )
Как это всё долго ближе к делу
Правильно, не слушай никого.
Почему на моей ниве21213 я слил 4,5литров до полного опустошения, и заполнил тоже 4,5 литр?
с блока не слил!
Кенгурятник сгнил внизу
Да, буду чинить скоро и усиливать
Фишка тосола и антифриза не только в том, что не замерзает, присадки против накипи.....!!!!!! Не соласен много с чем, что тут сказано..... ужас несёт.
Не согласиться - дело каждого
Много болтавни😅😅