Ревизия, чистка и ремонт ТНВД Mazda CX-7 2007

2023 ж. 29 Қыр.
1 696 Рет қаралды

В видео провожу ревизию, чистку и ремонт топливного насоса высокого давления на Mazda CX-7 2007.
Рекомендую просмотреть видео от начала и до конца перед тем, как приступать к ремонту, чтобы иметь лучшее представление о ходе работы
Подписывайтесь на канал "Авторемонт на коленке". Здесь вы узнаете многое о хитростях автомобильного ремонта в обычных гаражных условиях
Также задавайте вопросы и предлагайте идеи для видео.

Пікірлер
  • Чтобы ремонтировать ТНВД надо хотя бы представление иметь о назначении секций из которых он состоит и изучить хоть немного, какие у него болезни. На данном типе ТНВД нельзя датчики менять местами с другого насоса, тк калибровка индивидуальна и резинку на штоке плунжера лучше сразу менять, течет бензин именно через нее в поддон.

    @miles9496@miles94967 ай бұрын
    • спасибо. буду знать.

      @user-cx7lg6bn7v@user-cx7lg6bn7v7 ай бұрын
    • "резинку на штоке плунжера лучше сразу менять, течет бензин именно через нее в поддон." То есть поэтому бензин в масло гонит, и масло пахнет бензином?

      @baneqtx4112@baneqtx41126 ай бұрын
    • да. бензин вытекает наружу. может загореться.@@baneqtx4112

      @user-cx7lg6bn7v@user-cx7lg6bn7v6 ай бұрын
    • Во-первых, не датчик, а регулятор. Во-вторых, его менять можно. Никаких персональных калибровок регулятора там нет. Обычный ЭМК с ШИМ управлением. ШИМ сигнал управления зависит только от показаний ДАД в аккумуляторе давления. Управление давлением осуществляется через слив избытка топлива в магистраль подачи топлива.

      @germynord-ug6201@germynord-ug62015 ай бұрын
    • спасибо за информацию, очень ценная инфа и благодарю, что Вы поделились ей. @@germynord-ug6201

      @user-cx7lg6bn7v@user-cx7lg6bn7v5 ай бұрын
KZhead