У меня помнится от такого горе кернения крестовина чуть не выскочила, вовремя заметил. А так - подбираются шайбы и точечной сваркой прихватывают, обязательно балансировка.
@avk5389 Жыл бұрын
Выставляется кардан, расточным резцом снимаем кернение, меняем резец, по касанию колпачка расстачиваем "ямку" под стопорное кольцо 0.5-0.8мм какие имеются. Повторяем процедуру на каждом ухе. После выпрессовываем крестовину. Ставим новую и вставляем стопорные кольца!
@user-rr3xi7hq7k2 жыл бұрын
На этом кардане одна крестовина именно так и сделана ,не сказал бы что это надежней .Там места очень мало под расточку .
@user-vi6im6sz5j2 жыл бұрын
@@user-vi6im6sz5j Даже если останется над кольцом 1мм этого достаточно
@user-rr3xi7hq7k2 жыл бұрын
На токарном станке как зажмешь метровый кардан? На расточном как сделаешь канавку?
@Evgen_Baturo Жыл бұрын
@@Evgen_Baturo Если вы не понимаете на каких станках какие операции делать не задавайте глупых вопросов...
@user-rr3xi7hq7k Жыл бұрын
@@user-rr3xi7hq7k Человек, наверно ни разу не видел расточные головки,на фрезерный станок....
@user-ey9fm8qt6o11 ай бұрын
Как подобрать новую крестовину? В каталогах нет, так как кардан идёт одной деталью!
@oooszh2 ай бұрын
Я делал оправку из внутр обоймы потшибника непомню номер. На торце болгаркой сделал шлици. Можно и палец подобрать.
@glebfedorov7013 Жыл бұрын
Центровку как делал? Биение проверял? Сколько?
@user-mb4wv5tl2q2 жыл бұрын
А на Тайоту Каролу 4вд дв 4 а какие подходят
@HjHj-qq2yt2 жыл бұрын
Завтра те же процедуры )))).
@lexki45472 жыл бұрын
👍
@user-im4bj6mp5b8 ай бұрын
GUN28 с маслёнкой..и счастье в руках..на внутренних стопорах..всё чётко и долговечно..пробег 60 000 +..люфта нет..раз в год шприцуй и всё..смазка рубин или что то подобное..водо..термо..стойкая..мастер дал гарантию 120 000 без шприцевания..а почему?..в самой креставине сверления которые при сборке заполняются смазкой..всё работает пока есть смазка..в оригинальной смазка только в стаканчике..ушла смазка..ржавчина..кирдык крестовине
@user-xf9vy4pq6k Жыл бұрын
На хвостовике редуктора она без проблем стает, не знаете?
@lllrazdvalll7 ай бұрын
Балансировку делать надо обязательно, а иначе всё разобъёт и самое плохое, разобъёт подшипники, с начала и окончания привода.
@user-kg2on6uf2l2 жыл бұрын
Нв личном опыте знаете или как? Просто столкнулся с такой же проблемой
@user-ji2lw4ox3f Жыл бұрын
Спасибо друг! Видео годное
@user-fk7zb6go5x Жыл бұрын
Размер крестовины какой Фирма
@HjHj-qq2yt2 жыл бұрын
Размер крестовины скажи фирма
@HjHj-qq2yt2 жыл бұрын
С какой машины кардан
@HjHj-qq2yt2 жыл бұрын
Ничего не понятно! Как ставили? Как кернили? Если накернить с одной стороны, он с другой не уйдёт ниже?
@user-fv6fv3qp1x2 жыл бұрын
А центровку крестовины я так понимаю не делал?
@user-pf5zo1hj4q11 ай бұрын
Чем кернили? Ничего не показывает
@evgeniylazarev2899 Жыл бұрын
Спасибо за видео. Ездил в сервис, за работу просят 12 000. Для снятия кардана нужны какие нибудь специальные инструменты ?
@user-nd3ii2gq2m2 жыл бұрын
Если не ошибаюсь ключ на 17,и 13 и все снимается
@user-kl9vu6yi4s2 жыл бұрын
Ключ на 16. Спасибо за видео!
@user-cn3ct1bg2y Жыл бұрын
@@user-kl9vu6yi4s клуч на 17 и 14 и (13 для снятие подвесного
@user-nk5hz7lw4y Жыл бұрын
Обычными накидными и рожковым ключами снимается
@ViktorReinz64 Жыл бұрын
Да конечно Молоток
@user-yu5yh7ny3i2 ай бұрын
Привет когда крестовину резал не обратил внимание внутри она пустотелая?
@user-wx2dt1jp5e2 жыл бұрын
Нет
@user-vi6im6sz5j2 жыл бұрын
КРЕСТОВИНЫ,РАЗМЕРЫ?
@user-jw2ow4uq1m2 жыл бұрын
Омега б 3л. 90-100 вибрация кузова может ли бить крестовина подскажите
@user-pg5vu4qv1b Жыл бұрын
Может
@user-ji2lw4ox3f Жыл бұрын
Прикручивал кардан и отломилось ухо.. будет ли работать держать на 3 болтах?
@georgepopr18652 жыл бұрын
Нет. Нужно менять.
@user-vi6im6sz5j2 жыл бұрын
Будет
@user-ji2lw4ox3f Жыл бұрын
Размеры крестовины Фирма
@HjHj-qq2yt2 жыл бұрын
А сваркой что не прихвотил
@HjHj-qq2yt2 жыл бұрын
скажите как попали идеально в центр?Ведь чашки можно не досадить на какие то сотки или пересодить глубже? И это самое главное в замене. Почему за это ничего не сказали? ◀
@user-rb8ib1dc9g Жыл бұрын
Всё проще, ориентир старые отметки от стаканов,но точь такую крестовину не найдешь,будет замена,и как правило меньшей высоты,вообще огонь,мы в приморье давно пресуем ,нихуя не балансируем всё ездит,ну там для супер гонщиков,есть услуги,тож шкурадерные,проще новый купить.
@user-fy5rd9uv4z4 күн бұрын
Красава расклепал зачетно, на продажу сойдет. Но без балансировки это не прокатит, даже со стопорами надо балансировать, а ты просто на глаз выставил подшипники крестовины и думаешь всё нормально? Метки помогут только когда разьединяшь шлицевые части, тогда балансировка сохранится.
@vladsh5566 Жыл бұрын
Метишь кардан, разбираешь ,собираешь. Раз 15 так делал на разных машинах проблем не было. И машина клиентская ни кто ее продавать не собирается.
@user-vi6im6sz5j Жыл бұрын
Суть видео в том как вытащить крестовину по быстрому. Дальше каждый сам решает.
@user-vi6im6sz5j Жыл бұрын
Точат шайбы по размеру и толщине и на сварку по краям капельками👍🤣
@Aleks-ph8pb2 жыл бұрын
бред не пиши...
@user-zk9hq7kj2s2 жыл бұрын
@@user-zk9hq7kj2s чувак тему говорит, если прихватил снаружи то и сточить нет проблем. 1шайбу можно подобрать. 2 не нужны токарные работы. 3 крестовина становятся разборной и ремонтопригодной!
@user-jl8cm8gf6c Жыл бұрын
Я бы не рисковал сваркой. Там как бы смазка внутри, а металл тонкий. Лучше кернить
@huntervolf4552 Жыл бұрын
@@huntervolf4552 от «капли» полуавтоматом ничего не перегреется там☝️
@user-ud5tx9jy1j Жыл бұрын
Шаришь !
@user-ip4kt3qr8k Жыл бұрын
Кернить внутреннию сторону
@user-rw8ef6rd8t2 жыл бұрын
Балансировку всеровно надо сделать
@user-rw8ef6rd8t Жыл бұрын
А зачем центровать и так сойдёт проблема не менять а центровать
@user-ge2tz3sx9cАй бұрын
Балансировать не пришлось?
@user-ln6cp8ce4k3 жыл бұрын
Нет всё отлично работает, главное метки перед разбором поставить.
@user-vi6im6sz5j3 жыл бұрын
@@user-vi6im6sz5j здравствуйте,я забыл метки поставить,не подскажете как теперь правильно собрать
@user-kl9vu6yi4s2 жыл бұрын
@@user-vi6im6sz5j А без отметки сможете поставит в
@user-nk5hz7lw4y Жыл бұрын
@@user-kl9vu6yi4s это лехко я вот без отметки роботаю всегда
@user-nk5hz7lw4y Жыл бұрын
А как оцентровать крестовину и сбалансировать кардан???
@humpmump18072 жыл бұрын
только на специальном станке
@user-zk9hq7kj2s2 жыл бұрын
Выставляется кардан, расточным резцом снимаем кернение, меняем резец, по касанию колпачка расстачиваем "ямку" под стопорное кольцо 0.5-0.8мм какие имеются. Повторяем процедуру на каждом ухе. После выпрессовываем крестовину. Ставим новую и вставляем стопорные кольца!
@user-rr3xi7hq7k2 жыл бұрын
чел из сервиса говорил что кернение закусывает подшипники крестовины,по-этому лучше выбрать другой способ фиксации
@prochitayrazgovorsekstremistom Жыл бұрын
Такое мог сказать только чел
@user-wp8pc9xk8z Жыл бұрын
муму герасима мычало
@prochitayrazgovorsekstremistom Жыл бұрын
Видео ни о чем, мог уложиться в минуту взял кардан показал что снята крестовина что поставлена что кардан стоит. Самого главного нет как центровал крестовину, иначе вибрации не избежать.
@user-hl7bb3pi5y2 жыл бұрын
це неправельна опресовка
@igroman6027 Жыл бұрын
Она у тебя не вылетело
@user-sh7jn3so5x3 жыл бұрын
Ни чего ни куда не вылетело.
@user-vi6im6sz5j3 жыл бұрын
люди добрые, поверьте, это полный бред, будет биение, виврация однозначно...только в специализированный сервис, где поставят на стопорные кольца и отбалансируюют
@user-zk9hq7kj2s2 жыл бұрын
не на все карданы можно поставить стопорные кольца
@Kolhozneg2 жыл бұрын
Мазда бонго японка, менял два раза с 2006 по2021г. кернил немного не так, ходит ни какой вибрации.
@user-vo7mr1vj4d2 жыл бұрын
Ничего не будет. Не однократно проделано и не на одной машине. Можете конечно токарям отдать, но не все возьмутся, ну и ценник соответственный
@huntervolf4552 Жыл бұрын
Ещё раз ни какой вибрации, неоднократно проделано, на рено-дастере делали, ездит и радуется, Мазда бонго, Ниссан х-тревел.
@user-vo7mr1vj4d Жыл бұрын
Анатолий,ты видел там посадочное место? Какое там нахрен биение
@user-wp8pc9xk8z Жыл бұрын
Видимо русский автопром... т.к. если хорошее авто, то на скоростях в районе 150км/ч ... биение однозначно... балансировка обязательна...
@user-ec7lv1fj2i2 жыл бұрын
Сузуки Альто. Что не на есть самое японское. "Но 200 она не ездит .Если бы и ездила думаю вибрации не было бы. Увижу хозяина расспрошу и отчитаюсь.
@user-vi6im6sz5j2 жыл бұрын
@@user-vi6im6sz5j Окке...👍
@user-ec7lv1fj2i2 жыл бұрын
Где ты видел на русском авто такую дебильную систему? А как делают на вашем автопроме?
@user-wp8pc9xk8z Жыл бұрын
@@user-wp8pc9xk8z ах да, сейчас они все из китайских наборов запчастей собираются в кучу 😉 А там, Волга Нива, Уаз и т.д. если чё 🤨
@user-ec7lv1fj2i Жыл бұрын
@@user-ec7lv1fj2i ты не поверишь, процентов семьдесят мирового автопрома собираются из китайских запчастей. Как то так. А со скоростью сто пятьдесят и двести летают в основном безмозглые или дебилы. Что в общем то одно и тоже.
@user-wp8pc9xk8z Жыл бұрын
ну не знаю ,там литье ,базы нет от чего плясать ,нужен спец станок ,я пробывал один раз на копейке не получилось даже со стопорными кольцами ,нужна балансировка а иначе кждый год менять
@user-vt4qi8ky9b Жыл бұрын
Да бросьте вы заливать. Меняли всегда в гаражах и ездили годами.
@user-wp8pc9xk8z Жыл бұрын
Зачем снимвть такие видео если отрывками снимвть. Начало и конец. Капец
@seriktursymbaev7 ай бұрын
скажите как попали идеально в центр?Ведь чашки можно не досадить на какие то сотки или пересодить глубже? И это самое главное в замене. Почему за это ничего не сказали? ◀
У меня помнится от такого горе кернения крестовина чуть не выскочила, вовремя заметил. А так - подбираются шайбы и точечной сваркой прихватывают, обязательно балансировка.
Выставляется кардан, расточным резцом снимаем кернение, меняем резец, по касанию колпачка расстачиваем "ямку" под стопорное кольцо 0.5-0.8мм какие имеются. Повторяем процедуру на каждом ухе. После выпрессовываем крестовину. Ставим новую и вставляем стопорные кольца!
На этом кардане одна крестовина именно так и сделана ,не сказал бы что это надежней .Там места очень мало под расточку .
@@user-vi6im6sz5j Даже если останется над кольцом 1мм этого достаточно
На токарном станке как зажмешь метровый кардан? На расточном как сделаешь канавку?
@@Evgen_Baturo Если вы не понимаете на каких станках какие операции делать не задавайте глупых вопросов...
@@user-rr3xi7hq7k Человек, наверно ни разу не видел расточные головки,на фрезерный станок....
Как подобрать новую крестовину? В каталогах нет, так как кардан идёт одной деталью!
Я делал оправку из внутр обоймы потшибника непомню номер. На торце болгаркой сделал шлици. Можно и палец подобрать.
Центровку как делал? Биение проверял? Сколько?
А на Тайоту Каролу 4вд дв 4 а какие подходят
Завтра те же процедуры )))).
👍
GUN28 с маслёнкой..и счастье в руках..на внутренних стопорах..всё чётко и долговечно..пробег 60 000 +..люфта нет..раз в год шприцуй и всё..смазка рубин или что то подобное..водо..термо..стойкая..мастер дал гарантию 120 000 без шприцевания..а почему?..в самой креставине сверления которые при сборке заполняются смазкой..всё работает пока есть смазка..в оригинальной смазка только в стаканчике..ушла смазка..ржавчина..кирдык крестовине
На хвостовике редуктора она без проблем стает, не знаете?
Балансировку делать надо обязательно, а иначе всё разобъёт и самое плохое, разобъёт подшипники, с начала и окончания привода.
Нв личном опыте знаете или как? Просто столкнулся с такой же проблемой
Спасибо друг! Видео годное
Размер крестовины какой Фирма
Размер крестовины скажи фирма
С какой машины кардан
Ничего не понятно! Как ставили? Как кернили? Если накернить с одной стороны, он с другой не уйдёт ниже?
А центровку крестовины я так понимаю не делал?
Чем кернили? Ничего не показывает
Спасибо за видео. Ездил в сервис, за работу просят 12 000. Для снятия кардана нужны какие нибудь специальные инструменты ?
Если не ошибаюсь ключ на 17,и 13 и все снимается
Ключ на 16. Спасибо за видео!
@@user-kl9vu6yi4s клуч на 17 и 14 и (13 для снятие подвесного
Обычными накидными и рожковым ключами снимается
Да конечно Молоток
Привет когда крестовину резал не обратил внимание внутри она пустотелая?
Нет
КРЕСТОВИНЫ,РАЗМЕРЫ?
Омега б 3л. 90-100 вибрация кузова может ли бить крестовина подскажите
Может
Прикручивал кардан и отломилось ухо.. будет ли работать держать на 3 болтах?
Нет. Нужно менять.
Будет
Размеры крестовины Фирма
А сваркой что не прихвотил
скажите как попали идеально в центр?Ведь чашки можно не досадить на какие то сотки или пересодить глубже? И это самое главное в замене. Почему за это ничего не сказали? ◀
Всё проще, ориентир старые отметки от стаканов,но точь такую крестовину не найдешь,будет замена,и как правило меньшей высоты,вообще огонь,мы в приморье давно пресуем ,нихуя не балансируем всё ездит,ну там для супер гонщиков,есть услуги,тож шкурадерные,проще новый купить.
Красава расклепал зачетно, на продажу сойдет. Но без балансировки это не прокатит, даже со стопорами надо балансировать, а ты просто на глаз выставил подшипники крестовины и думаешь всё нормально? Метки помогут только когда разьединяшь шлицевые части, тогда балансировка сохранится.
Метишь кардан, разбираешь ,собираешь. Раз 15 так делал на разных машинах проблем не было. И машина клиентская ни кто ее продавать не собирается.
Суть видео в том как вытащить крестовину по быстрому. Дальше каждый сам решает.
Точат шайбы по размеру и толщине и на сварку по краям капельками👍🤣
бред не пиши...
@@user-zk9hq7kj2s чувак тему говорит, если прихватил снаружи то и сточить нет проблем. 1шайбу можно подобрать. 2 не нужны токарные работы. 3 крестовина становятся разборной и ремонтопригодной!
Я бы не рисковал сваркой. Там как бы смазка внутри, а металл тонкий. Лучше кернить
@@huntervolf4552 от «капли» полуавтоматом ничего не перегреется там☝️
Шаришь !
Кернить внутреннию сторону
Балансировку всеровно надо сделать
А зачем центровать и так сойдёт проблема не менять а центровать
Балансировать не пришлось?
Нет всё отлично работает, главное метки перед разбором поставить.
@@user-vi6im6sz5j здравствуйте,я забыл метки поставить,не подскажете как теперь правильно собрать
@@user-vi6im6sz5j А без отметки сможете поставит в
@@user-kl9vu6yi4s это лехко я вот без отметки роботаю всегда
А как оцентровать крестовину и сбалансировать кардан???
только на специальном станке
Выставляется кардан, расточным резцом снимаем кернение, меняем резец, по касанию колпачка расстачиваем "ямку" под стопорное кольцо 0.5-0.8мм какие имеются. Повторяем процедуру на каждом ухе. После выпрессовываем крестовину. Ставим новую и вставляем стопорные кольца!
чел из сервиса говорил что кернение закусывает подшипники крестовины,по-этому лучше выбрать другой способ фиксации
Такое мог сказать только чел
муму герасима мычало
Видео ни о чем, мог уложиться в минуту взял кардан показал что снята крестовина что поставлена что кардан стоит. Самого главного нет как центровал крестовину, иначе вибрации не избежать.
це неправельна опресовка
Она у тебя не вылетело
Ни чего ни куда не вылетело.
люди добрые, поверьте, это полный бред, будет биение, виврация однозначно...только в специализированный сервис, где поставят на стопорные кольца и отбалансируюют
не на все карданы можно поставить стопорные кольца
Мазда бонго японка, менял два раза с 2006 по2021г. кернил немного не так, ходит ни какой вибрации.
Ничего не будет. Не однократно проделано и не на одной машине. Можете конечно токарям отдать, но не все возьмутся, ну и ценник соответственный
Ещё раз ни какой вибрации, неоднократно проделано, на рено-дастере делали, ездит и радуется, Мазда бонго, Ниссан х-тревел.
Анатолий,ты видел там посадочное место? Какое там нахрен биение
Видимо русский автопром... т.к. если хорошее авто, то на скоростях в районе 150км/ч ... биение однозначно... балансировка обязательна...
Сузуки Альто. Что не на есть самое японское. "Но 200 она не ездит .Если бы и ездила думаю вибрации не было бы. Увижу хозяина расспрошу и отчитаюсь.
@@user-vi6im6sz5j Окке...👍
Где ты видел на русском авто такую дебильную систему? А как делают на вашем автопроме?
@@user-wp8pc9xk8z ах да, сейчас они все из китайских наборов запчастей собираются в кучу 😉 А там, Волга Нива, Уаз и т.д. если чё 🤨
@@user-ec7lv1fj2i ты не поверишь, процентов семьдесят мирового автопрома собираются из китайских запчастей. Как то так. А со скоростью сто пятьдесят и двести летают в основном безмозглые или дебилы. Что в общем то одно и тоже.
ну не знаю ,там литье ,базы нет от чего плясать ,нужен спец станок ,я пробывал один раз на копейке не получилось даже со стопорными кольцами ,нужна балансировка а иначе кждый год менять
Да бросьте вы заливать. Меняли всегда в гаражах и ездили годами.
Зачем снимвть такие видео если отрывками снимвть. Начало и конец. Капец
скажите как попали идеально в центр?Ведь чашки можно не досадить на какие то сотки или пересодить глубже? И это самое главное в замене. Почему за это ничего не сказали? ◀
Просто на глаз.