Правда про амортизаторы SACHS, KAYABA, которые ЛОМАЮТСЯ. Нельзя вдавливать шток!

2024 ж. 20 Мам.
271 877 Рет қаралды

АМОРТИЗАТОРЫ SACHS, KYB могут сломаться при ПРОКАЧКЕ
Если вдавить шток амортизаторов, номера которых ниже, до конца, он может застрять, а также может повредиться сальник с выходом газомасляного наполнения.
Мы проведём эксперимент и вдавим шток до конца и посмотрим, что же произошло.
Номера амортизаторов (идут на OPEL):
SACHS 230 574, 230 575
KAYABA 334 846, 334 847
⛔️ СЛУЖЕБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
aftermarket.zf.com/app/contro...
0:00 СТАРТ
0:39 инструкция, как правильно ПРОКАЧИВАТЬ
1:22 почему может застрять амортизатор
2:13 комментарий человека про поломку амортизатора
3:55 если ли предупреждающая информация в упаковке?
6:30 вдавливаем SACHS и смотрим, что произойдет
10:30 вдавливаем KAYABA и смотрим, что произойдет
11:15 необычный сальник этих амортизаторов
11:45 утоньшение штока в других амортизаторах
12:37 ИТОГИ
⚫️ ПОДПИСЫВАЙСЯ НА НАШИ СОЦИАЛЬНЫЕ СЕТИ:
◾️TELEGRAM: www.t.me/iaindustry
◾️INSTAGRAM: / iaindustry
◾️FACEBOOK: / iaindustry
◾️ПОЧТА: iaindustrymagazin@gmail.com
⚫️ ТЕЛЕФОН ДЛЯ СВЯЗИ С НАМИ:
◾️096-111-44-37: ЗВОНКИ
◾️096-111-44-37: VIBER
◾️096-111-44-37: TELEGRAM
⚫️ ПРО НАС:
◾️ Киев, рынок «ПЕРОВА», модуль А, маг. 69, тел. 096-111-44-37
◾️ Магазин автомобильных ЗАПЧАСТЕЙ на КОРЕЙСКИЕ и ЯПОНСКИЕ авто
◾️ Сотни тысяч проданных запчастей и большой опыт
#KAYABA #SACHS #IAIndustry

Пікірлер
  • Спасибо. Вам всех благ и процветания вашему бизнесу

    @user-rw6hv1qk5n@user-rw6hv1qk5n2 жыл бұрын
    • Спасибо Вам за поддержку и за такие слова! Вам здоровья и удачи!🤝👍

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
  • Спасибо что подняли эту тему этого момента многие не знали

    @evgenevgen8610@evgenevgen86102 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий и поддержку и понимание сути ролика! Вам здоровья и удачи!🤝👍

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
  • Так позитивно начали 😂😂 отличное видео ✊🏻

    @liapastyl2188@liapastyl21882 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся. Вам здоровья и удачи!🤝👍

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
  • Спасибо большое за труд!!!

    @user-rv8dd4ll6p@user-rv8dd4ll6p2 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и информативен. Вам здоровья и удачи! 🤝👍

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
  • Вот парни молодцы. Полезное и нужное видео. Респект.

    @vadosiv7267@vadosiv72672 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий и поддержку. Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и информативен! Вам здоровья и удачи!🤝👍

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию.

    @bill-qz6lx@bill-qz6lx Жыл бұрын
  • спасибо, видео на одном дыхании, очень интересно

    @ArtemcoreSHOW@ArtemcoreSHOW2 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и интересен!Вам здоровья и удачи!🤝👍

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
  • Рассмешили в начале видео, надо было еще салют пустить вообще была бы бомба. Большое спасибо за посылку все пришло как и заказывал как говорится все згiдно малюнку. Всем рекомендую этот магазин все на высшем уровне то есть цена, качество, консультация еще кто подписан на канал плюс скидка, заказываю товар не первый раз всем доволен. Ставлю большой ЛАЙК в поддержку канала.

    @user-eo7iu4ht6h@user-eo7iu4ht6h2 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий и такую поддержку! Мы стараемся делать свой бизнес честно и профессионально, мы стараемся чтобы наш канал был полезен и интересен! Вам здоровья и удачи!🤝👍

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
  • Спасибо парни.

    @user-fs1pn8tt7n@user-fs1pn8tt7n4 ай бұрын
  • очень интересное расследование, спасибо большое!

    @dokky9127@dokky91272 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и интересен! Вам здоровья и удачи!🤝👍

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
  • Очень полезное видео, спасибо.

    @user-lt1it1cu6m@user-lt1it1cu6m2 ай бұрын
  • Пару раз был выход газа, но сальник не повредился. Хорошо есть человек, у которого есть приспособа для закачки газа под почти все диаметры штоков.

    @user-jt4pk8uq1g@user-jt4pk8uq1g2 жыл бұрын
  • Брал Саксы вкруг на сонату тагаз (так как саксы с завода стояли) проехал 15 тысяч, полет отличный. Единственное что заметил, замерзают в минус 20 и холоднее. Требуется время чтобы начали работать нормально. Связываю это с тем, что старые были пустые и замерзать там было просто нечему)

    @ANDREY_AVTOCONTINENT@ANDREY_AVTOCONTINENT2 жыл бұрын
  • Предупреждён значит вооружен. Спасибо!

    @user-mg1bj7dk2v@user-mg1bj7dk2v3 ай бұрын
  • Красава всё грамотно по полочкам уважуха.лайк

    @user-md3bu7ek2e@user-md3bu7ek2e2 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и информативен! Вам здоровья и удачи!🤝👍

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
  • Спасибо, незнал такого Будет полезно помнить об етом

    @RWEvlad@RWEvlad2 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и информативен! Вам здоровья и удачи!🤝👍

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
  • Спасибо за инфо.

    @user-nw9vl7cu1v@user-nw9vl7cu1v2 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и информативен! Вам здоровья и удачи!🤝👍

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
  • Подписка, ждём полезных, позновательных роликов.

    @vadosiv7267@vadosiv72672 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий и поддержку и за подписку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и информативен. Вам здоровья и удачи!🤝👍

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
  • Добрый день. Хороший материал, также слышал о том, что Sachs нельзя при прокачке опускать шток вниз до упора. Вы упомянули что Kyb жёстче чем Sachs, интересно Mando по услию мягче чем Sachs или жёстче чем Sachs но мягче KYB? За ранее спасибо за ответ.

    @user-nz8rb1ef7u@user-nz8rb1ef7u2 жыл бұрын
  • Я так же с этим столкнулся))купил реновские задние амортизаторы на Логан решили прокачать,Ну и "прокачали"впихнули шток до конца результат плачевный) вышел газ потекло масло.новый амор.прожил буквально 15 мин.после покупки .попал со старта на 1.200 гр

    @MsYuri1970@MsYuri19702 жыл бұрын
  • Сальник не ставится так близко к краю, с краю в любом случае сначала идет просто пыльник или грязеотбойник, а лишь затем сальник

    @user-ie8pr2vw2o@user-ie8pr2vw2o2 жыл бұрын
  • Молодец мужик!

    @user-qc6id7vw5z@user-qc6id7vw5z4 ай бұрын
  • привет ,полезный тест ,удачно визитку взял ,ранее о подобном канале не знал .впервые каябу прокачивал без фанатизма ,вот только после каждого вдавливания ждал полного выхода штока .да и странно ,что каяба (KYB 339748) сделали чашку под пружину обрезанную по краям в сравнении с оригой мобис на старый санта фе

    @mitekiev@mitekiev Жыл бұрын
  • С новым годом!!! ДРУЖИЩЕ, а есть особенности прокачки мото KYB и SACHS?

    @user-qc6id7vw5z@user-qc6id7vw5z2 жыл бұрын
  • Дякую за пояснення.👍🇺🇦

    @vitalikdalkevich5857@vitalikdalkevich58572 жыл бұрын
    • І Вам подяка за коментар! Вам здоров‘я та успіхів!🤝👍

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
    • Хуякую

      @user-cl8mh7xo7v@user-cl8mh7xo7v11 ай бұрын
  • Какие на ваше мнение амортизаторы лучше??? Что больше рекомендуете? Не могу подобрать себе на Вито 120

    @SK-eb9ro@SK-eb9ro2 жыл бұрын
  • Спасибо большое, очень интересная информация, удивительные амортизаторы, зачем такая конструкция

    @artemiartem8996@artemiartem89962 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий и поддержку! Нам самим было интересно провести такой эксперимент. Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и интересен! Вам здоровья и удачи!🤝👍

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
    • Чтобы пыльник не болтался по штоку и не портил зеркало.

      @user-qc6id7vw5z@user-qc6id7vw5z2 жыл бұрын
  • Добрый день, сделайте детальный видео обзор амортизаторов TM RIDER .

    @user-he7cn3ht6e@user-he7cn3ht6e2 жыл бұрын
  • Подскажите амортизатор sachs на камри 40 подходят- имею ввиду по надёжности и комфорту? Какая серия идет на камри 40 американка

    @alexekb196@alexekb1967 ай бұрын
  • во всех запчастях написано, соблюдать инструкции по ремонту самого автомобиля. Так что все нормально, все предупреждены))

    @Roman050ful@Roman050ful2 жыл бұрын
  • Спасибо Вам ... Данную информацию ранее не знал

    @basabass1@basabass12 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и информативен! Вам здоровья и удачи!🤝👍

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
  • сейчас брать нечего все стало хреновым в стойках давление разное прокачивать нужно сразу как купил, пружины только обк ходят или ориг на хонду, вот что взять на honda rn6 какой аморт и пружину?

    @user-oy9bb4yp7c@user-oy9bb4yp7c2 жыл бұрын
  • Здравствуйте всем. Подскажите пожалуйста какие омортизаторы посоветуйте посмотреть на камри .

    @user-gy1or1cz9i@user-gy1or1cz9i Жыл бұрын
  • Хороший эксперимент. По моему мнению разработчики амортизаторов закладывают в конструкцию так называемую "защиту от дурака", чтобы даже без инструкции и правильной прокачки аморта по мануалу не вывести его из рабочего состояния. Что касается комментария показанного в видео, скорее всего брак аморта, либо подделка или ребилд старого аморта с переупаковкой под новый, сальник установили другой с меньшей глубиной посадки уплотняющего борта. P. S. На прошлой неделе установил себе на элантру HD передние аморты KYB от сида ED. Они чуть жестче элантровских, но в цене почти в 2 раза дешевле. Не понимаю ценовую политику на аморты, конструктив одинаковый, только отличие в жесткости, а ценник очень сильно рознится. 7500 руб элантра, 4000 руб сид.

    @user-uy8zk3cy1i@user-uy8zk3cy1i2 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий и понимание сути ролика! Вам здоровья и удачи!🤝👍

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
    • А чем правильная прокачка от не правильной у вас отличается ? Может вы неправильно прокачали амортизаторы вот они и жёстче работают?

      @user-lb2iu5kq4y@user-lb2iu5kq4y2 жыл бұрын
  • Много амортизаторов менял и не когда не встречал чтобы газ выходил. Но не давно на хендай ix35 менял передние амортизаторы. Снял оригинальные и ставил тоже оригинал. Решил новый прокачать, до конца вдавил с него брызнуло масло, странно подумал я. Взял сделал тоже самое со старым и произошло тоже самое. Больше так не делал))

    @absavtobikeservice8697@absavtobikeservice86972 жыл бұрын
    • Поставил браковый ,как новый на машину. Ну красавчик ,а потом думаешь ,что фирма гавно или подделка. 🙄😳

      @user-jx4nz2wm8d@user-jx4nz2wm8d2 жыл бұрын
  • Доброго времени суток,посоветуй на Киа Церато саксы или каябу?

    @vasytelli7507@vasytelli7507 Жыл бұрын
  • Дельно!

    @lexus.777@lexus.7776 ай бұрын
  • До установки прокачать выдавливая не доконца, потому что у кого пострадал сальник он его(штока) перед началом прокачки не смазывал. После установки ограничит шток отбойник до конца опускаться.

    @kanatbekdzhumabaev1566@kanatbekdzhumabaev1566 Жыл бұрын
  • Интересный эксперимент и вы правы, инструкцию производителя надо соблюдать и то что реальные професионалы по ремонту должны знать такие тонкости. Смешно и удивительно читать некие комментарии, что прокачка гробит амортизаторы, просто надо делать это правильно и делать прокачку, ДЕЛАТЬ, спасибо вам, удачи

    @sklad-wg3dp@sklad-wg3dp2 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий и поддержку и понимание сути ролика! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и интересен! Остерегаемся подделок, соблюдаем инструкции, делаем профессионально!!! Вам здоровья и удачи!🤝👍

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
    • @@IAIndustry у вас нет интернет магазина? что посоветуете с недорогих задних стоек на авео т250, чтоб более менее качество было ,или есть смысл переплатить и брать то что все берут под копирку,каябу или сакс?

      @konda40k76@konda40k762 жыл бұрын
    • @@konda40k76 Здравствуйте! Спасибо за комментарий. У нас реальный магазин с реальным наличием! Работаем по Украине, Новая Почта. Рассмотрите Mando по 890гр. Для наших подписчиков от этих цен скидка-15%. Вам здоровья и удачи

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
    • Ну напишет какой-то китаец инструкцию к ширпотребу , другой китаец переведет с горем пополам эту инструкцию, а в сервисе дядя Ваня сделает как на экспорт или как себе ?)))

      @user-lb2iu5kq4y@user-lb2iu5kq4y2 жыл бұрын
  • Стоят Каябы на прадо 120 уже 7 год пошел. Полет ахуенный. Единственый нюанс был с заменой сайлентблока. К счастью подошли от полиуретана

    @yerkinyermukhanov1649@yerkinyermukhanov16492 жыл бұрын
  • Около года назад ставил такие саксы на астру. Да при прокачке опустил шток вниз и его заклинидо, пришлось вынимать наживив гайку и зажав ее в тиски. Повредилось ли что то не знаю, вроде работает

    @user-mi4cf2vm5b@user-mi4cf2vm5b2 жыл бұрын
  • СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, КАК ХРАНИТЬ НОВЫЕ ПЕРЕДНИЕ ГАЗОМАСЛЯННЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ KYB, ДО МОНДЕО 4, НЕ ПРОКАЧАННЫЕ НИ РАЗУ, ВЕРТИКАЛЬНО ИЛИ ГОРИЗОНТАЛЬНО? Буду хранить в подвале, думаю лет 2-3(может и больше, всё зависит от того когда выйдут из строя родные заводские аморты, пробег сейчас 100 000км, зимой авто вообще не ездит).

    @mrxxx1487@mrxxx14879 ай бұрын
  • класс, очень интересный формат видео, у мень хоть не опель и таких проблем нет, но очень интересно такое узнать

    @kambor9223@kambor92232 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий и поддержку и понимание сути ролика! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и интересен! Вам здоровья и удачи!🤝👍

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
  • Доброго времени суток, подскажите пожалуйста не могу понять в чем разница между sachs 317 444 и 317 428?

    @___AK_@___AK_2 жыл бұрын
  • И Вам здоровья. Ваши амортизаторы оригинальные?

    @debiadjo1366@debiadjo13662 жыл бұрын
  • очень радуете интересными видео, сальник очень интересно себя повел при вдавливании

    @user-bu9qn9kh7m@user-bu9qn9kh7m2 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и интересен! Вам здоровья и удачи!🤝👍

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
  • Опель Астра H ,обнаружен был стук заднего амортизатора,приобрел комплект Сакс ,замену производил дилер,после установки застучали оба новые,с небольшим интервалом в несколько дней,прокачка производилась.Приобретаю новый комплект Сакс,происходит примерно тоже самое.Далее решил больше не экспериментировать,покупаю Каябу,даже на прокачку,да визуально ,все выглядет добротные и жёстче.На этом все получилось отлично,Каябо рулит ,а Сакс уже не тот!

    @user-ss2wb8yb6j@user-ss2wb8yb6j2 жыл бұрын
  • на многих стойках написано : покачку проводить при надетом отбойнике...все проблем нет при этом!

    @user-ct1cr7yd9k@user-ct1cr7yd9k2 жыл бұрын
  • Що скажете про амортизатори meyle для vectra c…?

    @gennadiyabent7726@gennadiyabent77262 жыл бұрын
  • Я Правильно понимаю,у Sahcs амортизаторы газомаслянные? Подбираю себе на рапид 2018г?отталкиваясь от отзывов склоняюсь именно к данной фирме!

    @user-rv5bm6te5k@user-rv5bm6te5k8 ай бұрын
  • На весту св кросс какие поставить хорошие

    @SamsungJ-xv6jc@SamsungJ-xv6jc2 жыл бұрын
  • Брал всегда KYB. Куча подделок, но оригинал по 100-200тыс ходили без проблем. Последние (Polo 6n2) брак попался. По всем признакам оригинал. Made in Chech Republic, выбито и part #. Левый сразу подстукивать стал, правый через 1 тыс. По брущатке долбят безбожно. Думал даже, что сервисмены набокопорили, да по морозу минус 15 стук пропал, а как потеплело опять появился. Буду менять нафиг, только теперь не знаю даже на что.

    @DIMADIMA-dj1hd@DIMADIMA-dj1hd2 жыл бұрын
  • Ставил 2 года назад эти саксы на astra g универсал. Из 2-х один заклинил. Поехал возвращать. Ребята со склада принесли пару. Сами открыли и все заклинили. Потом с матами ещё 3 штуки принесли. Прокачали первый же открытый. Я его забрал и был таков. Производство Турция

    @user-je4dh7wo7i@user-je4dh7wo7i2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео

    @user-vh4hj9ex4q@user-vh4hj9ex4q2 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий и поддержку и за то что Вы с нами!Вам здоровья и удачи!🤝👍

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
  • Менял на авео т250 на сакы. Газ масло. Передок и задок. Прокачивал как всегда, до упора. Все норм, проблем до сих пор нет, проехал уже 5 тыщ....

    @user-xe3ob2js7i@user-xe3ob2js7i2 жыл бұрын
    • 5.000 и самое китайское г проедит. А вот 50.000?

      @doc_torpc9633@doc_torpc96332 жыл бұрын
  • Именно по описанному случаю, выходят из строя задние амморты Хонда фит new sr по-моему, но это происходит по той причине, что у них приняты новые правила по утилизации. Раньше при утилизации нужно было сверлить отверстие для вывода газа и масла а теперь достаточно вдавить шток до упора видимо это сделано для удешевления процесса утилизации.

    @user-yo7hq2rj3n@user-yo7hq2rj3n2 жыл бұрын
  • Доброй ночи! Что посоветуете какие вкладыши поставить на Ланос на перед

    @user-lr9ec6fe9p@user-lr9ec6fe9p2 жыл бұрын
    • Доброе утро! Bilstein по 1100гр. Sato tech по 790гр. Для наших подписчиков от этих цен скидка-15%

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
  • Добрый вечер.Купил передние газомасленные амортизаторы на Ваз ,один из них надавливаеться тяжелее ,и когда подымаеться его тяжелее удержать,второй чуть по мягче.Подскажите сильно скажеться на движении авто,или попытаться заменить.Только я так понял нужно менять тот который по мягче?

    @user-dr6fz7ic6t@user-dr6fz7ic6t8 ай бұрын
    • Доброго ранку. Амортизаторы могут отличаться один от другого по жесткости и времени выхода штока +- 10%. А так надо видеть реально, что бы дать рекомендации. kzhead.info-TPOnIJ4ui8?si=oX2egn9NLlXPI0cX

      @IAIndustry@IAIndustry8 ай бұрын
  • У меня было один раз такое. Не помню что за амортизатор, но он провалился, потек и вверх не поднялся. Вернул как брак, хотя понимал что сам запорол

    @bugamboss@bugamboss2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, можете что-нибудь сказать про фирму LYKMC и их амортизаторы C0002 или вообще. Спасибо.

    @user-mi3lb5mi2o@user-mi3lb5mi2o2 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Спасибо за комментарий. О таком бренде знаем, но не работаем с ним!

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
  • здравствуйте, хотел узнать ваше мнение как человека который хорошо разбирается в армотизаторах,автомобиль шкода актавия 2000 года,незнаю что выбрать KYB,(Испания) так как японских нету,SACHS (Турция) либо BOGE (Турция) или Monroe заранее спасибо

    @gx4703@gx47032 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Спасибо за комментарий и доверие. Главное не купить подделку из перечисленного и сделать правильно ( профессионально) установку!!! Рассмотрите Monroe. Вам здоровья и удачи!🤝👍

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
    • Монро-говно.

      @xazrigilavarogilavaro2374@xazrigilavarogilavaro23742 жыл бұрын
  • Такие амортизаторы действительно есть.На логанах к примеру задние амортизаторы мондо шток действительно уходит внутрь и может застрять. Тот же сакс если пойти дальше разесняет что прокачка амортизатлров это лишь РЕКОМЕНДАЦИЯ дабы при первых метрах после установки не было дискомфорта.Современные амортизаторы сами вполне нормально прокачиваются и на ходу 10-15 метров проехать и все норм. Что каяба что сакс если полностью на сайте прочесть инструкцию -прокачка рекомендательные действия. По сему конечно качнуть пару раз до пропажи провала будет не лишним но не обязательно. А вот заниматься "ананизмом" прокачивая амортизатор вверх ногами не советую. И да сдесь уже писали верхняя часть сальника это пыльник сам сальник нижняя часть пвльника она глубже продавить шток прямо до сальника практически невозможно.Но такие амортизаторы все таки есть

    @user-jw6ue7eh7d@user-jw6ue7eh7d Жыл бұрын
  • Была у нас проблема с такими стойками., работаю на СТО, пришли стойки сакс запечатанные, без повреждений, когда вскрыли шток у одной уже был вдавлен и выходить отказался, стойка была в масле. Вторая как положено, на ней ради эксперемента вдавили шток, но не полнстью, был пшик и масло потекло. И да в инструкции не было информации

    @mtechnik2573@mtechnik25732 жыл бұрын
    • О тож такие стошники , точно такие как и в гаражах не больше не меньше

      @user-in5rr6du8i@user-in5rr6du8i4 ай бұрын
  • Здравствуйте! Очень интересное видео ! Подскажите пожалуйста на Камри 40 2.4 (Европа) какие посоветуете амортизаторы передние?!

    @user-xp5vm2es1o@user-xp5vm2es1o2 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Спасибо за доверие. Рассмотрите KYB ,Tokico

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
    • @@IAIndustry оригинал заметно будет лучше !? Я имею ввиду не срок эксплуатации а поведении авто П.с сам работал на Перова 19 (синий павильон ) шины диски )

      @user-xp5vm2es1o@user-xp5vm2es1o2 жыл бұрын
    • Если оригинал устраивал по всем параметрам и по цене, то лучше оригинал

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
    • @@IAIndustry та деваться не куда , или покупать сакс/ каябу потерять в плавности хода или переплатить и купить оригу то лучше переплатить … 330 тыс родные уже выходили стойки

      @user-xp5vm2es1o@user-xp5vm2es1o2 жыл бұрын
    • @@user-xp5vm2es1o оригинал и есть каяба,наклейки разные!!!На практике стойки установленные на заводе ходят в разы больше,магазинные оригиналы так не ходят,газа мало,из-за долгого хранения на склада!

      @seregastoykin5759@seregastoykin57592 жыл бұрын
  • Сальник имеет две кромки, верхняя для снятия грязи, нижняя для снятия масла. Газ, по логике, выйти не может,, потому что сальники газо маслянных амортизаторов снабжены воротничком который перекрывает давление газа на кромку сальника. И если даже предположить, что шток опускается ниже нижней кромки сальника то вытекание 2-5 г масла не выведет амортизатор из строя. Но должен признать что не всегда логично, практично, в силу ряда причин. Здесь я о качестве комплектующих самого изделия. Удачи Вам.

    @user-hy8jd1ye7e@user-hy8jd1ye7e2 жыл бұрын
  • Здравствуйте подскажите пожалуйста какие стойки купить для Киа Рио 3 поколения 2016 года выпуска

    @user-oz9tq9ms6e@user-oz9tq9ms6e7 ай бұрын
    • Доброго дня. kzhead.info/sun/mr6to6iqsah-dnA/bejne.html&si=n4e26whGPeft1oUv

      @IAIndustry@IAIndustry7 ай бұрын
  • За год меняю второй комплект стоек !!! Скажите пожалуйста , могут выходить из строя передние стойки , если задние уже не годятся ???

    @user-ok3fc1ez9v@user-ok3fc1ez9v2 жыл бұрын
    • Купил новые стойки заменил все передняя правая через 1000км начала потеть производитель kyb, перед масленые зад газомасленые. Что касается могут выйти из строя задние или нет то думаю если перед прыгает как лягушка то возможно и да, а так по своему опыту скажу что нет не выходят это зависит от модификации стоек возможно как в моём случае.

      @user-gw6tn5xh3o@user-gw6tn5xh3o2 жыл бұрын
    • @@user-gw6tn5xh3o каяба уже не та. Года 3 как. Нареканий много.

      @user-tt4ij2ux7p@user-tt4ij2ux7p2 жыл бұрын
  • Прокачивал аморы штоком сниз до конца и переворачивал с выдержкой по 4 секунды потом отпускал. И так по шесть раз прокачки на каждый Амор. И так все четыре амора каяба и не чего не потекло уже 4 год. Зимой жёсткие очень пока не поездиишь тогда мягчают а так дубовые зимой

    @user-wm9ig1po3v@user-wm9ig1po3v2 жыл бұрын
    • Лучше по 4,5 секунды и немного под углом прокачивать , как на машине будут стоять.

      @user-lb2iu5kq4y@user-lb2iu5kq4y2 жыл бұрын
  • 💪👍

    @tumanevich7682@tumanevich76822 жыл бұрын
    • Спасибо! 🤝👍👍

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
  • Взял саксы комплект на Шевроле Круз, задание начали потеть после 10т пробега а то и раньше, в итоге вытек один до такой степени что перестал работать,плохих дорог не видели ,колеса 17е родные.Передние больше 100т прошли, ещё живые, люфтов нет.

    @ruslandobriy4930@ruslandobriy49302 жыл бұрын
    • Я брал на круз AMD 222,3 год ходят,и самое интересное мягче сакса и дешевле в 3 раза

      @alg8649@alg86492 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Такой вопрос вам как специалисту. Купил оригинальные амортизаторы Сагс на разборке, амортизаторы новые купил в зборе с новыми пружинами. Скажите может ли выходить с них газ если они лежали с пружиной в сборе долгое время????нужно ли с них снимать пружину для прокачки или можно устанавливать в авто???сейчас стоят каяба они жесче сагса??? Будет ли комфорт с сагсом???

    @russsics4233@russsics42332 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Б/У может лежать годами и перекидываться без упаковки с места на место, может и шток быть поврежден. Газомаслянное наполнение конечно может выйти, ведь не известно сколько они пролежали, а до этого проехали!!! По правильному лучше разобрать и все пересмотреть и прокачать! Sachs идет немного мягче.

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
  • В Mando масляном такого нет, недавно менял стойки, правда не на опеле а на Шевроле

    @sadastrdertix3405@sadastrdertix34052 жыл бұрын
  • Наверное сверху сальника есть еще пыльник. Он проходит ступеньку без проблем.

    @Slavan79939@Slavan79939 Жыл бұрын
  • Да есть такая проблема у амортизаторов!! Год не помню, знаю что выпустили гольф 5 и примерно через 2 года я менял задние амортизаторы приобретали оригинал на то время ! Я стал прокачивать и один амортизатор сделал пшик!!!! После этого я никогда не дожимаю аморты до конца! Всем мира и добра

    @driverdriver2428@driverdriver2428 Жыл бұрын
  • Какие амортизаторы и тормозные диски взять для Прадо 150?

    @ruslanneustroev575@ruslanneustroev5752 жыл бұрын
    • Но точно не Сакс, сделаны в китае, ресурс не дотягивает и до 20 тысяч км. Цена при этом выше, чем у большинства аналогов.

      @user485n64@user485n642 жыл бұрын
  • Здрастуйте, подскажите пожалуйста какие поставить на ланос, чтоб комфортно ездить а не как на брычке так как поставил каябу газомаслянные. За ранее спасибо.

    @st1mst1mov3@st1mst1mov32 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Спасибо за комментарий. Рассмотрите масляные амортизаторы!

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
    • @@IAIndustry а какой фирмы не подскажите ? За ранее спасибо.

      @st1mst1mov3@st1mst1mov32 жыл бұрын
  • KYB конечно сейчас не те что раньше поставил и забыл, сейчас до первого сильного мороза

    @user-cd7iv6ns3r@user-cd7iv6ns3r2 жыл бұрын
    • Да уже все. Нет качества.

      @user-tt4ij2ux7p@user-tt4ij2ux7p2 жыл бұрын
  • Объяснение очень простое. На любом производстве существует 1-й,2-й,3-й сорт и брак. Человеку в которого заклинило шток,попал бракованный амортизатор с коротким штоком.

    @vitaliishaposhnyk6630@vitaliishaposhnyk6630 Жыл бұрын
  • Рассмешили. Интересно, что Вы будете делать с однотрубными, штоком вниз, или у которых рабочее положение горизонтальное ? И любопытно посмотреть как Вы прокачаете стойку РЕНО ФЛЮЕНС.

    @user-pd6qk8vl1w@user-pd6qk8vl1w2 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий! Смеяться не плакать.... Вам здоровья и удачи

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
    • Сколько умников-Петросянов собралось!🤣 С флюенсом единственный выход, не покупать подобное дерьмо!😉

      @KuzyaKuzeev@KuzyaKuzeev2 жыл бұрын
  • Может быть тому человеку на драйве попался контрафакт?

    @DetailingKhimki@DetailingKhimki2 жыл бұрын
  • Добрый вечер. У Вас можно заказать запчасти на опель виваро 1.6 дизель 2016г. (Фургон). г.Николаев.

    @user-xs3hw8lf2w@user-xs3hw8lf2w2 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Наше направление это Корея Япония авто

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
  • Ставил как то стойки газомасленые от TOKICO Вообще не прокачивал проехали больше 100к продал авто так и не потекли.

    @user-gw6tn5xh3o@user-gw6tn5xh3o2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, не подскажите, на крафтер-спринтер каяба нормально ходят? Машина не груженая

    @leeeugene6513@leeeugene6513 Жыл бұрын
    • Доброго дня. Если покупать не подделку и делать профессионально установку, то работает хорошо.

      @IAIndustry@IAIndustry Жыл бұрын
    • @@IAIndustry ух, а как отличить подделку? Интересная история... даже не слышал про подделку амортизаторов)

      @leeeugene6513@leeeugene6513 Жыл бұрын
  • Амортизатор дорогой но служит не долго.Клинит по середине стойки какбы не прокачивал

    @user-bf6mm8be1q@user-bf6mm8be1q2 жыл бұрын
  • День добрый что посоветуете на тоета Карина е

    @jora4000@jora40002 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Чтобы дать конструктивный совет, нужен практически индивидуальный подход! Универсальный совет один: Главное не купить подделку и сделать правильно ( профессионально)установку! Вам здоровья и удачи

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
  • Приветствую! Что посоветуете на ваш взгляд кояба или сакс?

    @valerysmelov6275@valerysmelov62752 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Это одни из лидеров по производству амортизаторов, главное не купить подделку и сделать правильно (профессионально ) установку! Если не секрет, на какое авто вопрос?!

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
    • @@IAIndustry не секрет конечно! Mark X 2.5л. 2007 г.в

      @valerysmelov6275@valerysmelov62752 жыл бұрын
    • Больше в сторону KYB

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
    • @@IAIndustry Спасибо 🤝

      @valerysmelov6275@valerysmelov62752 жыл бұрын
  • Сам "сальник" расположен ниже... Сверху стоит "пыльник", который снимает пылинки, попадающие под негерметичный (гофрированный) "грязезащитный чехол". Шток не может повредить этот пыльник, а тем более застрять в нём...

    @user-hs9yb2hi8s@user-hs9yb2hi8s2 жыл бұрын
    • То не пыльник

      @kambor9223@kambor92232 жыл бұрын
    • Работаю на сто. Один раз при прокачке давил до упора . Выдавило масло.

      @user-vu1fe4fk5y@user-vu1fe4fk5y2 жыл бұрын
    • @@kambor9223 Возможно, это не "пыльник" (в его "классическом понимании")... Можно его назвать "манжетом", "воротничком", или ещё как-то (я брал слово "пыльник" в кавычки...). Но основная, "рабочая кромка" сальника (прижатая к штоку кольцевой пружинкой), нахадиться немного глубже, и, при опускании штока "до упора", в принципе, не должно происходить ничего "нездорового"... Возможно, речь идёт о каких-то частных, "редких" случаях, а не о "закономерных", которые будут происходить при каждом сжатии амортизатора до упора. Я многократно сдавливал амортизаторы "до упора", но никогда не сталкивался с подобной проблемой... Не берусь утверждать "невозможность" данной проблемы "в принципе", лишь делюсь рассуждениями по данной теме, исходя из ЛИЧНОГО опыта работы на фирменном сервисе, одного из крупнейших мировых автопроизводителей...

      @user-hs9yb2hi8s@user-hs9yb2hi8s2 жыл бұрын
    • @@user-vu1fe4fk5y Может ключевое слово - "один" (раз)... Может это, скорее "случайность", чем "закономерность"... Вероятность попадания "брака", или незначительного отклонения от "технологических стандартов" при производстве з/ч, тоже исключать не стоит... Тем более, что речь идёт о "запчастях", поставляемых не на сборочный конвеер завода; а это уже немного другая история. Удачи Вам в работе.

      @user-hs9yb2hi8s@user-hs9yb2hi8s2 жыл бұрын
  • Из японских амортизаторов какие жоще : каяба или токико.

    @user-jm3jt6hc9g@user-jm3jt6hc9gАй бұрын
  • Мерседес Вито 639 так же. Входит ниже пыльника.

    @ymg2181@ymg21812 жыл бұрын
  • Здравствуйте, у меня вольво 960 1993 год. Задние амортизаторы нивомат. Новые дорого очень, примерно 27000, одна. Альтернатива есть нивомат?

    @grandemvideorecords9249@grandemvideorecords92492 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Наше направление это корейские и японские авто.

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
  • Здравствуйте а на ваз 21114 передние амортизаторы вставки есть ?

    @user-mi5tg9yq5f@user-mi5tg9yq5f2 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Наше направление это Корея Япония авто.

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
  • Ребята, газомасляные амортизаторы прокачивать перед установкой не нужно. Прокачивать нужно только масляные амортизаторы. Здоровья вам и успехов 👍

    @prosmart7030@prosmart70302 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий! А такой вопрос: А как проверить амортизаторы на брак??!, такое бывает. Спасибо за ответ

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-wz6tl2jp1i@user-wz6tl2jp1i2 жыл бұрын
    • Очень классное видео. Спасибо вам огромное удачи и процветания.

      @user-wz6tl2jp1i@user-wz6tl2jp1i2 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий и поддержку! Мы стараемся чтобы наш канал был полезен и информативен! Вам здоровья и удачи!🤝👍

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
  • Теоритически , не должно рвать и застревать , а так же выходить газ и масло ... Да и могли уже - довнсти до ума ...и заводы могут быть разные .. и кто то там косанул.

    @user-cv1ox6yc2j@user-cv1ox6yc2j7 ай бұрын
  • Ступеньки на штоке нету, там уже снята фаска на кояб по крайней мере

    @JT0n_Sys@JT0n_Sys2 жыл бұрын
  • А что за диски тормозные чёрные?Какая модель

    @user-jx4nz2wm8d@user-jx4nz2wm8d2 жыл бұрын
    • Добрый день, это диски ROTINGER. У нас есть видео о них: kzhead.info/sun/gKd8XZWSaoB9nK8/bejne.html

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
  • Такой вопрос по работе амортизаторов. Аморты Каяба масляные, жёсткие это жесть но в харошый мороз они работают отлично . Проехали минимум 50тыс.км. С первого дня жёсткие,это задние,автомобиль не качается,а в движении зад авто пригает вроде вместо амортов палки.В чём прикол незнаю!!!???

    @user-co2nt2fo2w@user-co2nt2fo2w2 жыл бұрын
    • Не знаю, ваш ли случай, но у меня KYB новые, вроде держат ок, но по брущатке явные пробои (сначала вроде колебания гасятся, а потом удар) , которых по морозу нет. Мой стаж оч. немаленький, ездил много и много на чем. Моё мнение, что это брак. Либо масло левое либо сам аморт неправильно работает. Буду менять.

      @DIMADIMA-dj1hd@DIMADIMA-dj1hd2 жыл бұрын
  • Спасибо большое. И подскажите, пожалуйста, стоимость SACHS 315 296

    @serqwerty7439@serqwerty74392 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Спасибо за комментарий. Наше направление это Корея Япония авто! Вам здоровья и удачи

      @IAIndustry@IAIndustry2 жыл бұрын
    • Подскажите какая цена на Хундай туксон 2007 перед и зад

      @vddimka1681@vddimka1681Ай бұрын
    • Чтоби ви посоветовали

      @vddimka1681@vddimka1681Ай бұрын
  • С дуру можно и всё сломать... Я как-то новую каябу испортил, перетянул верхнюю гайку и отломал резьбу от штока)🤦🏻‍♂️🤦 Пришлось опять новый покупать, благо на Лансер не дорогой....

    @user-hh7kw8ns1l@user-hh7kw8ns1l Жыл бұрын
  • Может быть этот номер амортизаторов уже модернизировали и проблема ушла! Или были бракованые.

    @Saykes1994@Saykes19942 жыл бұрын
    • Ага сначала сломаем потом начинаем инструкции читать- вот ваши проблемы.

      @user-lb2iu5kq4y@user-lb2iu5kq4y2 жыл бұрын
KZhead