Infiniti QX - быстроногий бегемот

2020 ж. 25 Нау.
130 909 Рет қаралды

#инфинити #Infiniti
Классический обзор автомобиля с пробегом. На этот раз Инфинити QX56 (QX80). Разбираемся с надёжностью, комфортом хода и ценами на данные автомобили.
vk.com/rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм

Пікірлер
  • Езжу на таком автомобиле уже год. Машине 7 лет. Второй владелец. По гарантии менялись цепи. ТО - замена масла у оф дилера - 5000₽, ТО с заменой свечей, жидкостей и т.д. - 22000₽, ТО с заменой масла в коробке и т.д. 30000₽. Расход на трассе на круизе, в пределах правил (120 км/ч) - 12 литров. Одного бака хватает на 620 км. По Москве расход у меня не поднимался выше 20,5 литров. Средний расход 18,5. Езжу на 98 и на 100 бензине. Прежде ездил на Патфайндере r52, 3,5 литра, средний расход был 16 литров. К габаритам быстро привыкаешь, неудобств с парковкой не испытываю. Тормозов более, чем достаточно. Оттормаживал с 200, никаких проблем. В ролике автор лукавит). Рама обычная, не интегрированная. На бездорожье включаешь постоянный полный привод и прет, как кировец. Зимой толкал перед собой сугроб почти с капот высотой, без проблем. Места в машине очень много, мой рост 195 см, головой потолка не касаюсь. Посадка лучше, чем в ТЛК 200. Машина очень нравится. Налог не пугает. Отличная машина, всем советую!!!

    @user-ti4xp9nb8h@user-ti4xp9nb8h3 жыл бұрын
    • Дмитрий Смирнов Спасибо за правду!:)

      @user-jx8zn6ix1w@user-jx8zn6ix1w3 жыл бұрын
    • Сколько налога отдаёте?

      @Lintrub@Lintrub3 жыл бұрын
    • Спасибо за информацию.

      @user-ij8uf3vo2i@user-ij8uf3vo2i3 жыл бұрын
    • Какой налог в год?

      @user-mn8wo6ex6e@user-mn8wo6ex6e3 жыл бұрын
    • @@Lintrub много

      @_abdushka_6644@_abdushka_66443 жыл бұрын
  • Если Дмитрий в перчатках, то переобуваться пока рано

    @user-so2ck1vt6h@user-so2ck1vt6h4 жыл бұрын
    • Только сегодня переобулся и видос вышел. Не буду ездить, Рогов перчатки не снимет))

      @Himerrrr@Himerrrr4 жыл бұрын
    • @@Himerrrr так из-за коронавируса

      @user-vc3jc4fo2o@user-vc3jc4fo2o4 жыл бұрын
    • Ой, а я уже)...

      @dimka326@dimka3264 жыл бұрын
  • Из всех подобных авто - Ланд Крузера, Лексуса 570, Патрола, Эскалейда и тд, этот больше всех нравится

    @user-go2by4ji2x@user-go2by4ji2x4 жыл бұрын
    • этот самый уродец

      @madmosberg877@madmosberg8774 жыл бұрын
    • @@madmosberg877 актуальная внешка qx бомба, чекни, а дорест и вправду, вкусовщина

      @yerkuat529@yerkuat5294 жыл бұрын
    • Линкольн навигатор из них самый красивый имхо

      @super-baby3419@super-baby34194 жыл бұрын
    • @@madmosberg877 да пох на внешку, нам как среднему классу пойдет))

      @johngoodman9452@johngoodman94524 жыл бұрын
    • @@madmosberg877 Нечего подобного.

      @sensila10@sensila103 жыл бұрын
  • Очень много полезной и грамотной информации по интересующим автомобилями!ТАК ДЕРЖАТЬ!!!!

    @user-vc1tv3pb4h@user-vc1tv3pb4h3 жыл бұрын
  • Димон, приятно слушать твои обзоры)

    @antonmoiseev1747@antonmoiseev17474 жыл бұрын
  • 7 лет отъездил на таком,хер дернул купить лексу rx300. Несопоставимо. Буду снова пересаживаться на инфинити qx80

    @camel1967@camel19674 жыл бұрын
    • мне сказали в отличии от тайоты они расходливы и проблемные из -за это цены дешевле , ответе пожалуста это правда? или ж это не так

      @badiabbasov2614@badiabbasov26143 жыл бұрын
    • пиздят

      @pchell4545@pchell45453 жыл бұрын
    • Через 7 лет эксплуатации перед продажей заменил пневмостойки заднюю левую 22 тыс с заменой,ступицу переднюю левую 9 тыс с работой.цены за оригинал и у официальных в твери

      @camel1967@camel19673 жыл бұрын
    • Инфинити ябучий аппарат?

      @user-mn8wo6ex6e@user-mn8wo6ex6e3 жыл бұрын
    • А что по надежности эта машина как?! Подскажите часто ломается? Или не стоит беспокоится?

      @nicholaspetre1@nicholaspetre12 жыл бұрын
  • Дмитрий, наверное лучший обзорщик! Из всех, с кем сравниваю, наиболее грамотный, без всяких понтов. Все только по сути. Особенно этот обзор зашёл как-то. Супер!

    @germangrey471@germangrey4713 жыл бұрын
  • По крайней мере у него очень красивый и богатый салон, не то что на Крузаке.

    @user-jn1en6jb6b@user-jn1en6jb6b4 жыл бұрын
    • сравнение должно идти с Лексус ЛХ

      @VeryAgressiveShot@VeryAgressiveShot3 жыл бұрын
    • @@VeryAgressiveShot в лх тоже слабенький салон

      @dmitriyaksenov5732@dmitriyaksenov57323 жыл бұрын
    • Крузак лучше

      @ersainermekov9946@ersainermekov99463 жыл бұрын
    • @@VeryAgressiveShot на вторичке это неактуально лол

      @rostovnadonu1059@rostovnadonu10593 жыл бұрын
    • @@dmitriyaksenov5732 вряд ли слабее Финика, тут будет вопрос в комплектациях

      @VeryAgressiveShot@VeryAgressiveShot3 жыл бұрын
  • Сильный аппарат!👍

    @goldsheid3920@goldsheid39204 жыл бұрын
  • Как всегда на высоте обзорчик

    @ruslaniskandarov2099@ruslaniskandarov20994 жыл бұрын
  • Инфинити это очень хорошая машина быстрая и надёжная М-ка тоже классная! По свету скажи владельцу пусть линзы заменит и всё

    @user-jx4mp6iq8w@user-jx4mp6iq8w4 жыл бұрын
  • Отличный обзор👍

    @user-xc1rh3nd6s@user-xc1rh3nd6s3 жыл бұрын
  • Дмитрий, Вы лучший обзорщик! Концовка - просто огонь!

    @user-ng3rd9fq1e@user-ng3rd9fq1e4 жыл бұрын
  • Концовка шедевральна! Красавчик

    @dgukov@dgukov4 жыл бұрын
  • Классное видео.спасибо

    @user-yb2hx9yi7v@user-yb2hx9yi7v3 жыл бұрын
  • Наконец то авто который на фоне ведущего не кажется маленькими)

    @NothingLeo333@NothingLeo3334 жыл бұрын
  • Дмитрий, спасибо за обзор) но я очень хочу и очень жду обзор лексус ЕС 250 от 2012 года...Он такой классный!!!

    @user-bq6kg4bb8l@user-bq6kg4bb8l4 жыл бұрын
  • Соседи купили такой недавно... Я был в шоке когда увидел)) какой же он огромный!

    @danyyam@danyyam3 жыл бұрын
    • Сосед огромный?

      @KotBasil1o@KotBasil1o10 ай бұрын
    • ​@@KotBasil1oнет у соседа

      @user-vi3sq6tj5q@user-vi3sq6tj5q7 ай бұрын
  • Отличный авто! Внешность конечно вызывает много споров, но мне нрасится! Давно смотрю на нее, но пока останавливают именно большие текущие зараты. Дмитрию отдельное спасибо! Все четко, все по делу, грамотная, связанная речь!!!

    @formon82@formon824 жыл бұрын
  • Расскажи пожалуйста про М37 или q70 очень интересно !!!)

    @user-vg2cj4ub5v@user-vg2cj4ub5v4 жыл бұрын
  • По мотору, цепи внимательно смотреть особенно у моторов до 2014 года, а вот задиры от 2017, или на больших пробегах.

    @GoldenMorozKo@GoldenMorozKo4 жыл бұрын
  • Я не езжу, а кайфую на этом красавце уже 4й год. Это лучший аппарат что был у меня. 5 детей также кайфуют в путешествии. Объезди четверть Росси на этом бегемоте и нет ни каких проблем, а уж тем более бослословных затрат, аппарат комфортный и надежный. Прцепил к нему поицеп дом на колесах и ваще улет просто. Да налог но х с ним какой кайф от машины. Ни когда не продам!!!

    @user-ee6ke1vp5j@user-ee6ke1vp5j3 жыл бұрын
    • Капиталка двигателя там на сколько выйдет? Пол ляма точно?

      @ruderalis8445@ruderalis8445 Жыл бұрын
    • @@ruderalis8445 от 500 т.р.

      @user-yd6tu9ft2b@user-yd6tu9ft2b Жыл бұрын
    • @@user-yd6tu9ft2b А капиталка ДВС на Ленд Крузере или других джипах сколько будет?? Я отвечу: так же и будет! У меня Митсубиши Делика 2001 год V6. Капиталка на нормальных запчастях от 200 т.р.

      @user-lr9gz3pq2g@user-lr9gz3pq2g11 ай бұрын
    • @@user-lr9gz3pq2gна крузаке ты просто не будешь капиталить двигатель.

      @user-zk1sn8on7g@user-zk1sn8on7g5 ай бұрын
    • ​@@user-zk1sn8on7gу друга 200 17 года, 4.5 дизель который пробег около 250 много катается!Так попал на ремонт тнвд и форсунки на 420 т р,кстати раму уже варили 😊😊😊

      @user-uj8td6go3f@user-uj8td6go3f3 ай бұрын
  • тачка бомба!

    @awesomechannel1172@awesomechannel11724 жыл бұрын
  • Прикольный танк)

    @boloyng1173@boloyng11734 жыл бұрын
  • Коробка в первые пару лет выпуска могла потребовать замену гидротрансформатора.

    @GoldenMorozKo@GoldenMorozKo4 жыл бұрын
  • Откуда такие затраты на содержание ? Был у меня такой , сейчас Рендж суперчардж и проблем нет.

    @andreymos1153@andreymos1153 Жыл бұрын
  • Наша мечта!!!!!!

    @user-sz3yc5ze2v@user-sz3yc5ze2v2 жыл бұрын
  • Классный обзор, живой, особенно в конце очень ценная информация, для кто решает покупать или не покупать подобный автомобиль. Спасибо за обзор!

    @user-qk1mf6xd9j@user-qk1mf6xd9j4 жыл бұрын
  • Прикольный финик

    @hugbig9062@hugbig90623 жыл бұрын
  • Петли на дверях не слабые?

    @user-yq3qu2hb5i@user-yq3qu2hb5i3 жыл бұрын
  • Чёткий такой бегемот..

    @user-ko6gt5ry5n@user-ko6gt5ry5n4 жыл бұрын
  • 56 тема 😎

    @infinitifx35infiniti84@infinitifx35infiniti844 жыл бұрын
  • Спасибо за подробный обзор.Я хотела бы приобрести такой автомобиль,но как обстоят дела с тормозами?Спасибо.

    @user-lx4vu8zi1h@user-lx4vu8zi1h3 жыл бұрын
    • Сейчас на чем катаешься

      @rostovnadonu1059@rostovnadonu10593 жыл бұрын
  • 5:35 ^Димка опять приехал, ну ладно не буду его беспокоить)

    @user-kg8uy3rd9u@user-kg8uy3rd9u4 жыл бұрын
    • Это крики хейтеров

      @speakerdrokan5512@speakerdrokan55124 жыл бұрын
  • Локация отличная! Приятно смотреть.

    @user-ot2bb6qs8l@user-ot2bb6qs8l4 жыл бұрын
  • Скраб?

    @SergeyPe@SergeyPe4 жыл бұрын
  • Давай сравнение октавии на турбо и джетты на турбо

    @IvanVasilievich.@IvanVasilievich.4 жыл бұрын
  • Вот Дмитрий Рогов материал приподносит👍👍👍😉

    @user-ec1ll6rx4t@user-ec1ll6rx4t4 жыл бұрын
  • Ой, ой, вообще не аналог крузаку, просто у нас очень многие авто приобретаются не по назначению, там где летишь на финике в лёгкую, на крузаке страшно.

    @GoldenMorozKo@GoldenMorozKo4 жыл бұрын
    • а там где летишь на крузаке на инфинити страшно

      @user-wx6gr6ei4t@user-wx6gr6ei4t4 жыл бұрын
    • @@user-wx6gr6ei4t не смеши давай , летун . На крузаке он летает .

      @bez_be@bez_be4 жыл бұрын
    • Там где крузак проедет, финик ляжет на пузо

      @3demon945@3demon9453 жыл бұрын
    • У Крузера есть 5.7л мотор

      @ersainermekov9946@ersainermekov99463 жыл бұрын
    • @@3demon945 я взял крузака,выхлопуху лизать будешь?

      @rostovnadonu1059@rostovnadonu10593 жыл бұрын
  • Куда Дмитрий всё время уходит?

    @dmitrystud8624@dmitrystud86244 жыл бұрын
  • Pajero 4 тоже не внедорожник?

    @user-pj5du7ck2t@user-pj5du7ck2t2 жыл бұрын
  • Думаю х5 на бегемота менять

    @sheff4enko@sheff4enko3 жыл бұрын
  • Про ніссан ПАТРОЛ давай

    @user-yl7ev8cd2v@user-yl7ev8cd2v4 жыл бұрын
  • 5:26 бабя яга вышла посмотреть кто там шумит)

    @user-kg8uy3rd9u@user-kg8uy3rd9u4 жыл бұрын
  • Налог 60 с 4го года эксплуатации, а первые 3 120. Волдяй придумал налог на роскошь.

    @user-kx1qd4sn9d@user-kx1qd4sn9d3 жыл бұрын
  • Дмитрий, тема для видео: характерные особенности для европейских автомобилей и азиатских в целом, не разделяя на марки и модели. Это интересная тема!

    @vezunchik1984@vezunchik19844 жыл бұрын
  • А куда ж делась рама если её продают отдельно

    @user-kr3rt1ko5v@user-kr3rt1ko5v5 ай бұрын
  • Загляни под машину и , о чудо, увидишь самую настоящую РАМУ.

    @justcheess@justcheess4 жыл бұрын
  • Если машина по сравнению с Дмитрием не выглядит маленькой, значит это действительно массивный автомобиль)

    @dimashk9233@dimashk92334 жыл бұрын
  • Когда у меня такой был, была проблема, на холостых не грела печка. Так ее и не решил

    @user-nf2qp7sl8h@user-nf2qp7sl8h Жыл бұрын
  • Лайкос,это тачка для настоящего мужика,пойду вложу в свой лексус пару косарей,а то понты дороже денег

    @user-ii1px4eg4z@user-ii1px4eg4z3 жыл бұрын
  • Видео хорошее но рама у него не интегрированная в кузов и стоит он на нормальной полноценной раме.

    @user-jz2cf7du9s@user-jz2cf7du9s3 жыл бұрын
  • Если бы не масложер, по гравийке чувствовала себя нормально и на гололёде успевала реагировать, я её бы не менял на LX 570. А так в целом авто норм.

    @RusoTurista@RusoTurista3 жыл бұрын
  • Катаю такого бегемота 3 года,лично для меня даже в 200-й после него когда садишься даже в качестве пассажира чувствуешь себя не так комфортно. Если и менять буду то однозначно qx 80 только на примете,других аналогов даже не вижу. У меня qx 56 2011,пневму да уже ремонтировал у ОД,остальное только расходники.

    @user-kj9vi4st2c@user-kj9vi4st2c3 жыл бұрын
    • Сколько обошлось ремонт пневмы?

      @user-jt5kq6es6s@user-jt5kq6es6s Жыл бұрын
  • Достойный трактор!⚓

    @ronaldmacburgr6797@ronaldmacburgr67974 жыл бұрын
  • Дмитрий в разных роликах как доктор Джекилл и мистер Хайд, две противоположности. Один полупьяный зачуханый автоподборщик или высокоинтеллигентный тонкочувствующий автосомелье

    @jotaberg14jontravalta74@jotaberg14jontravalta744 жыл бұрын
    • 😁😁😁

      @abvgdeegz@abvgdeegz4 жыл бұрын
  • Блин, почему стоп сигналы на диодах а поворотники на лампочке, не ужели жалко диодов

    @user-pf4bj2nn4c@user-pf4bj2nn4c Жыл бұрын
  • Был такой у нас , только qx56 к 100 тысячам забился кат и мотор кончился , сделали кое как на коленке ибо мотор сложно ремонтировать , что то там одноразовое , короче продали за 900 состояние как новый тока мотор собран в гараже , купили секвою бед не знаем , сейчас ее продаем 75 тысяч наездила решили обновлять

    @user-rz3zn3lg9l@user-rz3zn3lg9l4 жыл бұрын
  • Первый блогер-обзорщик, который говорит по делу и доходчиво обьясняет

    @user-rl1uk6qt3l@user-rl1uk6qt3l4 жыл бұрын
  • Я не пойму одного, коробка на этом авто стоит такая же как и на G37? Без каких либо доработок?

    @Turbocat37@Turbocat374 жыл бұрын
    • По сути да, но потроха другие, усиленные, момент больше держит, а по сути одно и то же)

      @Gans080@Gans0804 жыл бұрын
    • 800 момента держит, на q50s 400лс такой же автомат

      @UNIQUEMEN100@UNIQUEMEN1004 жыл бұрын
  • Бляяя вы бы хоть заглянули в задние арки, у него есть пружины и так сзади, пневмобалоны стоят на амортиках как на тахо/эскалейде если охота что-то заколхозить и убрать эти амортики то можно поставить от патрола в 62 кузове у него просто пружины и гидроамортики.

    @aleksei3136@aleksei31364 жыл бұрын
  • Тормоза лечатся дисками Brembo в круг и этими же колодками, и всё будет супер! Бегемот оттормаживается не хуже BMW! Проверено работает

    @user-pl5ef2hc1b@user-pl5ef2hc1b Жыл бұрын
  • Для высоких людей 200 см + Эти машины лучшее что есть на рынке. И те люди кто выше 2х, скажут что в ней в единственной в потолок не упираешься)))

    @user-nr1vf8hr2h@user-nr1vf8hr2h3 жыл бұрын
  • Тормоза нужно дорабатывать, ставить перфорированные тормозные диски. А ещё лучше поставить хорошие супорта, например Brembo. И сменить линзы на ближнем свете на ксенон.

    @auto_slava@auto_slava4 жыл бұрын
    • Потратить 4 млн чтобы дорабатывать

      @user-wh9yi6is8s@user-wh9yi6is8s4 жыл бұрын
    • @@user-wh9yi6is8s машина из обзора меньше 2-х стоит

      @user-qy7kb6uu1r@user-qy7kb6uu1r4 жыл бұрын
    • ЭТО ПРО КРУЗАКИ 200.

      @user-yd6tu9ft2b@user-yd6tu9ft2b3 жыл бұрын
    • @@user-yd6tu9ft2b и про них тоже

      @auto_slava@auto_slava3 жыл бұрын
    • @@auto_slava у меня Патрол y62. Тормоза такие, что лучше не бывают.

      @user-yd6tu9ft2b@user-yd6tu9ft2b3 жыл бұрын
  • По-моему, из конкурентов еще актуален большой Ренж. Да, он абсолютно другой, но содержать его будет никак не дешевле.

    @shidldim6222@shidldim62224 жыл бұрын
    • Ты шо мелешь

      @rostovnadonu1059@rostovnadonu10593 жыл бұрын
  • Автор! У этого авто самая настоящая рама, никуда она не интегрирована.

    @user-yj9cv9dm4w@user-yj9cv9dm4w2 жыл бұрын
  • На крузаке тоже задняя крышка гниёт будь здоров!!!

    @iturupov@iturupov3 жыл бұрын
  • Кризис среднего возроста отштампованный в металле!!! 👍👍👍🤣🤣🤣

    @dmitrijinzyniermatematyczn2617@dmitrijinzyniermatematyczn26172 жыл бұрын
  • Ну не знаю, у меня Ниссан Патрол, тормозит просто замечательно 👍

    @user-fw7tj9ff7v@user-fw7tj9ff7v3 жыл бұрын
    • Крупа,не наряжайся

      @rostovnadonu1059@rostovnadonu10593 жыл бұрын
  • Дмитрий, снимали в моих родных местах. Пострелять получилось?)

    @user-cb1ju7vw2t@user-cb1ju7vw2t Жыл бұрын
  • Скажите сколько крузаков выезжает на бездорожье?

    @user-do6fw8wd2m@user-do6fw8wd2m4 жыл бұрын
    • 20457

      @user-vovagraviton@user-vovagraviton4 жыл бұрын
  • Финик лучше !Чем крузак )

    @user-pj1rx8dt8n@user-pj1rx8dt8n3 жыл бұрын
  • Со светом вопрос можно решить относительно недорого. А вот с тормозами уже посложнее будет

    @user-zo4fr3yl5h@user-zo4fr3yl5h4 жыл бұрын
  • Товарищи!!! Кто последний на подбор инфинити?

    @user-bw1on7xf3v@user-bw1on7xf3v4 жыл бұрын
  • Она охеренна...

    @user-om8jr3om7y@user-om8jr3om7y4 жыл бұрын
  • Вот плохо , когда специалист плавает в базисах ) Как автоподборщик не мог убедится в чьих то словах , нагнуться и увидеть раму .

    @bez_be@bez_be4 жыл бұрын
  • Так он в видосе рекомендовал брать на механики и двигателем 1.6 для экономии и надёжности как обычно он любит?? Иначе даже смотреть не буду!

    @nexotapwnz3667@nexotapwnz36674 жыл бұрын
  • Кем надо работать что бы такую тачку взять? Это просто жесть

    @AlexAlex-ch5eh@AlexAlex-ch5eh3 жыл бұрын
    • ну точно Alex не батоны продавать🤭

      @KotBasil1o@KotBasil1o10 ай бұрын
  • Изучайте лучше материал. Нет там никакой интегрированной рамы. Обычная рама .

    @user-rh1so3sg7q@user-rh1so3sg7q4 жыл бұрын
  • Вопрос а кому вы отдаёте налог я вот это вопрос не догоняю вы должны купить за дорого машину и так же 2/3 раза топливо залезать и так же запчасти купить а вот кому налог и за что????

    @user-xj9cn9oj7h@user-xj9cn9oj7h Жыл бұрын
    • Налог ?? Налог платим ворам во власти.

      @user-yd6tu9ft2b@user-yd6tu9ft2b11 ай бұрын
  • Машина больше чем мечта.

    @user-sz3yc5ze2v@user-sz3yc5ze2v2 жыл бұрын
    • 100 т.р. в месяц и сможешь такую машину содержать.

      @user-yd6tu9ft2b@user-yd6tu9ft2b11 ай бұрын
    • @@user-yd6tu9ft2b 100к в месяц на эту машину?)

      @user-kf6dg2zs1q@user-kf6dg2zs1q11 ай бұрын
    • @@user-kf6dg2zs1q нет. Зарплата должна быть от 100 т.р., чтобы содержать такую машину и на семью оставалось.

      @user-yd6tu9ft2b@user-yd6tu9ft2b11 ай бұрын
    • @@user-yd6tu9ft2b а, тогда норм)

      @user-kf6dg2zs1q@user-kf6dg2zs1q11 ай бұрын
    • @@user-yd6tu9ft2b😮😮во. добрый человек я искал этот ответ спасибо за совет 👍🤝

      @androidsiezbiezd5785@androidsiezbiezd578511 ай бұрын
  • Сделай обзор на Camry 40 (рестайлинг) SE Американку

    @user-tv3hj5fr1d@user-tv3hj5fr1d4 жыл бұрын
  • По итогам просмотра видео очевидно, что Рогов не разобрался в том авто, на которое снял видео. Какая интегрированная рама? Это основной зашквар. По поводу мотора - вопрос решен в 14-м году, когда поменяли поставщика цепи. По поводу света - берите рестайл 14-го года, там диодные офигенные фары. Тормоза - говно, конечно, но не одноразовые, с 200-т я оттормаживался не раз и диски не плыли. На 65 тыс.км поменял диски на вентилируемые, проблема перегрева вообще решена. В пятницу ТО делал у одного из самых дорогих московских дилеров - 18,5тыс.руб с заменой всех фильтров. Совет, кому нравится этот авто - брать рестайл от 14-15-го года, там нет проблем с мотором, хороший свет, увеличено количество сонаров в парктрониках и еще что-то по мелочи, не помню. По поводу сравнения с Крузаком или Лексусом, то, объективно, Финик лучше. Я когда покупал его, смотрел всех фулл-сайз конкурентов, по соотношению цена-качество конкурентов у этой машины нет. Как минимум по сравнению с крузаком - у крузака намного меньше салон и он намного хуже едет и управляется.

    @user-qy7kb6uu1r@user-qy7kb6uu1r4 жыл бұрын
    • Не знаю про этого финика, но у такого же Патрола Y62 тормоза суперские. Не у каждой пузотерки бывают такие хорошие тормоза.

      @user-yd6tu9ft2b@user-yd6tu9ft2b3 жыл бұрын
    • @@user-yd6tu9ft2b там разные тормоза и у Патрола они лучше. Тормоза не взаимозаменяемые - ступицы разные.

      @user-qy7kb6uu1r@user-qy7kb6uu1r3 жыл бұрын
  • Салон Ниссан Тиана напоминает, особенно консоль.

    @_htaccess@_htaccess4 жыл бұрын
    • Так он и есть ниссан...

      @serrgeya@serrgeya4 жыл бұрын
  • Есть еще более доступная альтернатива - Патрол 62. Вся техническая часть идентична, дизайн практически один-в-один, а цена ниже.

    @RuPrikol@RuPrikol3 жыл бұрын
    • Да я бы не сказал что цена ниже у па пола 62, есть машины одной и той же комплектации одного и того же года я имею в виду патрол 62 и куикс инфинити, и патрол может стоить сколько и инфинити и инфинити сколько может стоить как патрол 62 одинаково.Поэтому кому какой дизайн по душе оптики например и форме решётки капота, салон в принципе один и тот же за исключением шильдика на руле.

      @user-ke4mr8sm8e@user-ke4mr8sm8e5 ай бұрын
  • Друг купил в 19 году крузак 200-ый, в этом году уже рыжики по кузову 😑

    @user-ev6sv5yh7s@user-ev6sv5yh7s3 жыл бұрын
    • @@rostovnadonu1059 друга обоссали ?

      @user-yd6tu9ft2b@user-yd6tu9ft2b3 жыл бұрын
    • Значит где то его подкрашивали!У многих знакомых крузак 200 последних лет.У отца 18 год, на раме рыжики лезут, антикор нужен, а по кузову если не ремонтировали коряво, то за десять лет даже врятли стоит пойдет

      @user-tv3ic8nj4l@user-tv3ic8nj4l7 ай бұрын
    • @@user-tv3ic8nj4l он с салона купил)

      @user-ev6sv5yh7s@user-ev6sv5yh7s7 ай бұрын
  • Скарб. А не скраб)

    @user-oo1im5pp9h@user-oo1im5pp9h4 жыл бұрын
  • Новый 4,5 млн рублей…🥲 увы и ах сейчас такая штука новая стоит от 11 млн, а до этой ситуации от 8-9 млн

    @Pipigastra@Pipigastra Жыл бұрын
  • Будет 1 м. Что советуете... Паджеро... Инфинити..пад- файдер

    @faizkhankanera3869@faizkhankanera38694 жыл бұрын
    • Солярис

      @user-vc3jc4fo2o@user-vc3jc4fo2o4 жыл бұрын
    • За эти деньги хлам будет

      @dmitrystud8624@dmitrystud86244 жыл бұрын
  • у топ моделей фиников самые чумовые (в хорошем смысле) салоны из всего автомобилестроения.

    @kefirovich@kefirovich4 жыл бұрын
  • Дмитрий где вы там увидели интегрированную раму, откуда там несущий кузов, мать ващу🤣, где этот тупой журналист который первый сказал эту бредятину и вы все за ним повторяете??? Там обычная рама лестничного типа, как и на крузаке 100, 200, как на тахо/эскалейде и других рамных авто!!! Самый простой способ проверить забейте в гугле рама qx56/80 кузов Z62 и будет вам куча фото где кузов снимают с рамы и куча, таких же гореобзорщиков как вы которых тыкают носом что они плохо готовят материал. У ниссан патрол в 62 кузове тоже РАМА!!!😁

    @aleksei3136@aleksei31364 жыл бұрын
    • Рама !) Из 2 мм металла... ненадолго

      @danilabagrov7151@danilabagrov71514 жыл бұрын
    • @@danilabagrov7151 ага, вес патрола или qx80 пустого около 2800 кг а у крузака около 2500 кг. Вопрос из чего сделан крузак?

      @aleksei3136@aleksei31364 жыл бұрын
    • Как не печально крузак надёжней ...к сожалению

      @danilabagrov7151@danilabagrov71514 жыл бұрын
    • Как не печально я юы поспорил. Крузак 200й это табуретка по сравнению с 56м. Салон меньше. Отделка хуже. Поебота.

      @breakingbad6496@breakingbad64963 жыл бұрын
  • Инфинити намного эмоциональней чем те же тойоты и лексусы

    @Accent090@Accent0904 жыл бұрын
    • Эмоции эти машины вызывают две. Первая когда покупаешь. Купил ведь так дёшево для такого танка. А вторая когда продаёшь. Вроде цену поставил ниже рынка. Один член ни кто не звонит. Проверено.

      @user-rk9xo3pv5y@user-rk9xo3pv5y4 жыл бұрын
  • Про скРАб было смешно.

    @USSRxespectro@USSRxespectro4 жыл бұрын
    • Тоже ухо резануло)

      @AviaTehnolog@AviaTehnolog4 жыл бұрын
    • Ну вдруг у владельца такие сильные проблемы с кожей, что скраб, который он постоянно возит с собой поместится в багажник только такого бегемота.

      @speakerdrokan5512@speakerdrokan55124 жыл бұрын
    • Скарб скрабов))

      @user-go8ro4cw3w@user-go8ro4cw3w4 жыл бұрын
  • 400 сил этой машины = 60.000 ₽ налога в год

    @france19842000@france198420004 жыл бұрын
  • На ниссан патрол такой же мотор как и на финике

    @Volandemord33@Volandemord33 Жыл бұрын
  • Машина огонь!!! Но первого поколения проще в обслуживании, меньше налог, рама настоящая и клиренс больше. По этим причинам и не пересадиваюсь на этот, а гоняю на старом)

    @user-ew1hd7bn5y@user-ew1hd7bn5y4 жыл бұрын
    • В этом такая же обычная рама как на крузаее и тахо и тд. А обзорщик глупый некомпетентный баклан.

      @breakingbad6496@breakingbad64963 жыл бұрын
  • В технике не пробовал разбираться подробнее прежде чем о ней рассказывать? Где ты в нем несущий кузов нашел? У него рама отдельная от кузова никакая не интегрированная. Это тебе не Паджеро 4.

    @ak_74c@ak_74c7 ай бұрын
  • Классная резина,сезон отходит

    @TheVlats@TheVlats3 жыл бұрын
  • 👍✌️🤟🙌👋👏✊

    @justanearring7491@justanearring74913 жыл бұрын
  • Если бы не налог взял бы

    @user-rk9xo3pv5y@user-rk9xo3pv5y4 жыл бұрын
    • Налог ???? Налог фигня по сравнению с затратами на топливо и на обслуживание. Капиталка движка от 400 тыс. рублей, залегание колец и зарастание клапанов отложениями, это болезнь движка. Стоимость запчастей КОСМОС, кроме подвески.

      @user-yd6tu9ft2b@user-yd6tu9ft2b3 жыл бұрын
KZhead