Идеален для большой семьи? Infiniti QX60 | Подержанные автомобили

2022 ж. 11 Сәу.
100 078 Рет қаралды

Насколько затратно обслуживать и содержать большой и премиальный полноприводный Инфинити QX60?
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
TikTok: / autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Infiniti #QX60 #ПодержанныеАвтомобили

Пікірлер
  • Пётр ! Спасибо

    @konakovo9245@konakovo92452 жыл бұрын
  • Дай Бог чтобы каждая семья могла себе позволить такое авто

    @user-em6ux4nx6q@user-em6ux4nx6q Жыл бұрын
    • а потом , не дай бог что случиться , и срочно понадобятся деньги. Но чтобы продать такой неликвид, нужно пол года, либо бешенный дисконт

      @dellesamanik4378@dellesamanik4378 Жыл бұрын
    • не дай бог, я не припаркуюсь во дворе..

      @KotBasil1o@KotBasil1o11 ай бұрын
    • @@dellesamanik4378 понятное дело, но все же машину нужно брать по карману)

      @alexnesudbaev7889@alexnesudbaev78899 ай бұрын
    • ​@@dellesamanik4378На счёт неликвида я бы с тобой поспорил. Я вот подыскиваю QX60 и живые с пробегом до 100000 км уходят за 1-2 дня. Просто народ не глупый- чем брать Камри или РАВ4 - берут Финик за те же деньги. Ты ведь не новую машину берешь- купил за условные 1,5 млн рублей, да и продал за 1,2 через 2-3 года. Многие разбираются основательно в ниссанах- их такие гореобзорщики с ютуба не отпугнут.

      @user-lz1th8th1g@user-lz1th8th1g9 ай бұрын
    • ​@@dellesamanik4378чепуха, улетают только в путь

      @nik5772@nik57726 ай бұрын
  • Чётко!

    @user-fo3wl7xb2y@user-fo3wl7xb2y Жыл бұрын
  • Выбирали в 19ом году для семьи новую машинку, между этой, Хайлендером, терамонтом , и Соренто. Что бы 7мь мест. В итоге Тойота.

    @Ilya_K@Ilya_K2 жыл бұрын
  • На Инфинити q30 интересно было бы посмотреть обзор

    @andreitudorean9113@andreitudorean9113 Жыл бұрын
  • Вас послушать так лучше всего на велосипеде кататься. Столько страстей нарассказывал. 😂

    @skyrnd6119@skyrnd6119 Жыл бұрын
    • Не, на москвиче)

      @sergeylazebnik1249@sergeylazebnik1249Ай бұрын
  • Так же про теану жути нагонял v6 , взял теану , с пробегом 120 т , км проехал уже 130, общий 250 с копьем , проблем таких не видел . Единственное это дорогая ходовка, а точнее рычаги потому что меняются в сборе.

    @user-pf6oc7nz4d@user-pf6oc7nz4d Жыл бұрын
    • + тоже отъездил на тиане и все Гуд

      @user-sc8ll9mz9s@user-sc8ll9mz9s Жыл бұрын
    • Тоже самое. Купил Теану на пробеге 150000 км проехал около 70000 км. Проблем 0. Я вообще её не ремонтировал. Поменял противотуманники и всё. Вообще не пойму что так ненадежного в этой машине, у меня она даже масло не ест. Сейчас как раз посматриваю на Infiniti QX60, Nissan Pathfinder. Там вариатор плюс минус такой же и мотор. Как по мне это очень надёжная машина. Кто то пишет ресурс вариатора 200000 км. Враньё- он и 300000 и 350000 км ходит.

      @user-lz1th8th1g@user-lz1th8th1g9 ай бұрын
  • Про ступицы: я на пафе р52 на 88к уже все ступицы по-кругу поменял. Может у финика они и другие.

    @mikeg2013@mikeg20132 жыл бұрын
  • Великолепная машина

    @NoName-dd4zy@NoName-dd4zy Жыл бұрын
  • Совершенно не согласен - вариатор не слабый, им надо уметь пользоваться ) откатал на ем больше 150 тысяч. Когда брал про вариатор не знал ничего, принялся курить форумы. Основные правила - не выеживаться на холодной коробке, не перегревать ее. У меня для контроля первое время на панельке ездил телефон+блюзуб модуль в обд+программа CVTz50 (не устаю спасибо говорить разработчику). Сейчас на глаз езжу спокойно, понимая сколько времени надо на прогрев и когда коробке сложно. Кстати лечится установкой вентилятора от квадрика на радиатор коробки. Да - замена масла в двигателе каждые 10тыс и в коробке каждые 35 тыс и никаких проблем не будет! Да - ездить на такой машине и ездить на 92ом - вы еще солярку заливайте - 95ый всегда и нет проблем. И масла нужны оригинальные и будет вам счастье. Кстати самый лучший режим коробки - спорт, эко и стандарт от лукавого. И еще козырь - на трассе в семейном режиме 100км/час расход около 7.5 литров (это на 3.5 обьеме!), круиз контроль и системы безопасности, запас в педальке для очень бодрого обгона, 7 мест. Это очень семейная машина, только нужно следить за ней

    @nbvehgareew688@nbvehgareew6882 жыл бұрын
    • Вот и будешь дальше на нем ездить...ведь его у тебя никто не купит😄

      @wladsever2574@wladsever25742 жыл бұрын
    • @@wladsever2574 уже купили)

      @nbvehgareew688@nbvehgareew688 Жыл бұрын
    • Аналогично откатал на Муране Z51 200 тысяч. Откуда только берутся такие олени, которые пишут всякий бред, в жизни не садившиеся за руль таких авто. Какой-то массовый кретинизм 🤦Всем нужен автомобиль вместительный как крузак, с динамикой X5 в М версии и по цене Ларгуса.

      @abbat5337@abbat5337 Жыл бұрын
    • @@wladsever2574 не завидуй... это вредно )))

      @Maximum8877@Maximum8877 Жыл бұрын
    • Я всегда на стандарте езжу. Спорт это не перерасход топлива и не нагрузка для коробки?

      @anaryusifov1187@anaryusifov1187 Жыл бұрын
  • Чудо на колесах.

    @user-vl3ew1eb9j@user-vl3ew1eb9j2 жыл бұрын
    • однозначно

      @Schoolofindividualskill@Schoolofindividualskill2 жыл бұрын
  • как не включу видео, в сервисе, на заднем плане постоянно банан черный на ремонте)

    @rahimradchenko9786@rahimradchenko97862 жыл бұрын
  • Был такой. Не берите. Не продать. Вариатор развалится на 120тысячах +/-. А так хорош, комфортен и мягко.

    @user-hb7yi7ui2m@user-hb7yi7ui2m2 жыл бұрын
    • Даже и не подумал поменять свой VOLVO 940.

      @MichaelGarage_@MichaelGarage_2 жыл бұрын
    • А показатель авто это только ликвидность? Езжу уже не один год и даже мысли продавать нету , да, на вторичке не пользуется популярностью , в этом и плюсы есть тоже -не угоняемая от слова совсем , дешевая Страховка и тд , редкость , так что если брать авто в целью вложения как инвестиции , то Велком ту Тойота

      @fedorsisyev788@fedorsisyev7882 жыл бұрын
    • Алексей, вы с какого города?

      @ramzan_don@ramzan_don2 жыл бұрын
    • Лучше форд эксплорер

      @dimon2108@dimon21082 жыл бұрын
    • К сожелению, это правда.

      @denysmurashko8195@denysmurashko8195 Жыл бұрын
  • Пётр, работаю в ДЦ Ниссан - Инфинити, со многим не соглашусь, по моторам вообще вопросов нет, если менять масло хотябы раз в 10 тыс , а не 15. Вариатор действительно очень слабый на данной модели, но есть ещё один проблемный агрегат - это уголовной редуктор, который по выходу из строя не уступает вариатору! Вообщем автомобиль так себе, как и его брат близнец Патфайндер r52.

    @user-ws1ow6td5h@user-ws1ow6td5h2 жыл бұрын
    • Спасибо. Тут у каждого свои источники информации и проблемы. Но спасибо за Вашу информацию. Тоже учтем.

      @rimskijpapo@rimskijpapo2 жыл бұрын
    • Какой из фиников самый безпроблемный? Q70 норм машина?)

      @user-pz2pq8ro2r@user-pz2pq8ro2r Жыл бұрын
    • @@user-pz2pq8ro2r QX70 )

      @merq5798@merq5798 Жыл бұрын
    • @@merq5798 так q70 по технике вроде то же самое что и qx70)

      @user-pz2pq8ro2r@user-pz2pq8ro2r Жыл бұрын
    • @@user-pz2pq8ro2r да, просто на чем езжу, то и советую ))

      @merq5798@merq5798 Жыл бұрын
  • Вообще если в целом говорить , обзор не информативен . По сути - да , есть проблемы там и там , цена вопроса на фоне конкурентов далеко не высокая , ликвидность , никакая практически, вариатор ездит и замена не таких и космических денег стоит на сегодняшний день, радиатор вариатора промывать каждый год , это да , у ОД это выходит 2-3 тр , в свою очередь это максимально комфортный автомобиль, который прекрасно будет служить верой и правдой многие годы при должном уходе

    @fedorsisyev788@fedorsisyev7882 жыл бұрын
  • Автор 💪💪💪 Так что теперь делать-то? Финик, конечно же, клёвая тачка! Вот только цены на них сейчас могут отпугнуть...

    @user-gn9mv5kl3s@user-gn9mv5kl3s2 жыл бұрын
    • Больше зарабатывать. Либо брать то, что по карману.

      @rimskijpapo@rimskijpapo2 жыл бұрын
    • Спасибо большое за ответ 👍

      @user-gn9mv5kl3s@user-gn9mv5kl3s2 жыл бұрын
    • Цены на них как раз таки максимально адекватные, на фоне других авто на вторичном рынке

      @fedorsisyev788@fedorsisyev7882 жыл бұрын
    • @@fedorsisyev788 согласен

      @NoName-dd4zy@NoName-dd4zy Жыл бұрын
  • Даёшь обзор на Ларгус для многодетных семей, а это чудо им вообще не по карману.

    @user-lh4tm7fs4o@user-lh4tm7fs4o2 жыл бұрын
    • Был уже обзор надёжности Ларгуса.

      @user-hk1dx3yz9c@user-hk1dx3yz9c2 жыл бұрын
    • Он из Москвы, в Москве семьи и не на таких машинах катают. Он же не сказал для среднестатистической российской семьи, так что ваши предъявы безосновательны )) Зарабатывайте больше, ну да, если ты учился на учителя, например, закончил с Красным дипломом, отлично исполняешь свои обязанности, но ты ж в эрефии, максимум что ты можешь себе позволить (простите, мог, уже не можешь, с февраля-месяца самая прекрасная держава с самым высоким уровнем жизни решила поучить недоразвитые страны как надо жить, теперь и Солярис новый под 2 миллиона XD), а тут хорошо зарабатывают (извините за слово зарабатывают) совсем другие люди на других профессиях

      @user-vc6bg2pe3x@user-vc6bg2pe3x Жыл бұрын
    • Ларгус. Это не машина.

      @nasimchik9689@nasimchik9689 Жыл бұрын
  • Идеальна...! ✨

    @user-if9yi3cu5d@user-if9yi3cu5d2 жыл бұрын
    • net

      @user-mh1dj1be1p@user-mh1dj1be1p2 жыл бұрын
  • Куда уж особых нареканий нет, их и так хватает.

    @user-dg6ml3tf7e@user-dg6ml3tf7eАй бұрын
  • Сильно цветёт при малейшем сколе. Вариатор слабый. Единственная сильная сторона- очень комфортная подвеска.

    @sntongagi7971@sntongagi79712 жыл бұрын
    • Мозг у тебя слабый, а JF017E спокойно выхаживает свои 200-300 тысяч

      @user-vc6bg2pe3x@user-vc6bg2pe3x Жыл бұрын
  • Радиатор установлен правильно. В курсе что вентиляторы системы охлаждения выпинывают горячий воздух через решетку из под капота наружу? Вот в этот момент восходящим потоком радиатор коробки и охлаждается. Своевременная замена масла и правильная эксплуатация подарят неубиваемый агрегат

    @nbvehgareew688@nbvehgareew6882 жыл бұрын
  • Как так, один из самых надёжных моторов, а проблем целая куча? Противоречиво как то

    @PermaAERO@PermaAERO Жыл бұрын
  • В начале видео сказали что мотор легко отходит 500.... Я подумал сразу, с хера ли это ниссан стал надёжнее моторов хонда. И по ходу ролика больше половины видео за такие проблемы с мотором. Она и в тепличных условиях проблемная. По ходу...

    @user-pw5po4dv6s@user-pw5po4dv6s2 жыл бұрын
    • Пробег 100 , полёт нормальный , даже ни намёка на что либо из перечисленного

      @fedorsisyev788@fedorsisyev7882 жыл бұрын
    • @@fedorsisyev788 Ну 100 для любого японца это не пробег. Да и... 100 и 500 разница существенна

      @user-pw5po4dv6s@user-pw5po4dv6s2 жыл бұрын
    • @@user-pw5po4dv6s ну не соглашусь , последние 200 крузеры и до 100 уже имели серьезные проблемы по технике (про 300 нет ещё никакой информации), да и вообще какие проблемы то ? Лично я не увидел чего то критичного в этом ролике , опять же , соглашусь , что многое зависит от эксплуатации и обслуживания , опять-таки плюс такого авто в том , что их на вторичке спокойно можно купить в прекрасном состоянии

      @fedorsisyev788@fedorsisyev7882 жыл бұрын
    • @@fedorsisyev788 Возможно... Но в начале видео сказали что мотор легко отходит 500.... Только половина ролика за проблемы с мотором... Вот это как понимать? А 200 это не эталон надежности, согласен. Старая добрая 100 в хорошо знакомой компании ездит уже как 20 лет без проблем. Тоже согласен.

      @user-pw5po4dv6s@user-pw5po4dv6s2 жыл бұрын
    • @@user-pw5po4dv6s скажем так , если брать этот мотор отдельно , то он достаточно надежный , по сути там как было сказано лишь два момента устранить и все - катализатор и перегрев цилиндра , все , больше нареканий там нет по сути

      @fedorsisyev788@fedorsisyev7882 жыл бұрын
  • В этом авто хороша лишь подвеска, вариатор с новья сломался через 50к

    @dellesamanik4378@dellesamanik4378 Жыл бұрын
  • Ахинея 189 т ничего не ломалось и вариатор норм

    @user-ug9cy3lm3o@user-ug9cy3lm3o2 жыл бұрын
  • Как же Петр любит называть каталитический нейтрализатор катализатором.

    @mihaillabazhev1889@mihaillabazhev18892 жыл бұрын
  • Петр предлагаю тест драйв вилосипеда и велосипед обосрет .Шутка

    @user-kb4yp2mm9c@user-kb4yp2mm9c Жыл бұрын
  • Берем

    @oldschoolnice@oldschoolnice2 жыл бұрын
  • единственный минус именно в этой линейке это ВАРИАТОР

    @foxik1714@foxik1714 Жыл бұрын
  • В России много больших семей, и какая семья его купит?

    @sergeievimow2688@sergeievimow26882 жыл бұрын
    • шведская

      @Scherlok@Scherlok2 жыл бұрын
    • С одним ребенком то не могу купить, а те кто с тремя так он вообще им на ....уй не нужен. Для них Ларгус все😁😁😁😁

      @user-lh4tm7fs4o@user-lh4tm7fs4o2 жыл бұрын
  • Привет из Казани.

    @user-pc6lx9le7c@user-pc6lx9le7c2 жыл бұрын
  • в белом кузове все в рыжиках. смотрел 5 штук. все были ржавые до 4 лет. отделка быстро стирается. зад смотрится странно.

    @Schoolofindividualskill@Schoolofindividualskill2 жыл бұрын
    • Их на рынке б/у то продаётся единицы по всей рф, а ты ещё и 5 белых смотрел и все в рыжиках , ну ну ) фантазёр ) читай отзывы на дроме дальше про белые 60 )

      @fedorsisyev788@fedorsisyev7882 жыл бұрын
    • Апхаха. Сразу видать владельца сего чуда. Единицы на рынке? Хорэ трындеть , их в моменте по 20 штук. Машина страшная, ненадёжная, ржавая. А так то тебе ездить можно))

      @sntongagi7971@sntongagi79712 жыл бұрын
    • @@sntongagi7971 он под каждым постом с негативом оставил коммент, готовит к продаже походу. Самого себя убедить конечно проще, но когда мои подборщики эти тачки смотрели, они были в шоке даже со свежих машин.

      @Schoolofindividualskill@Schoolofindividualskill2 жыл бұрын
    • Салоны у них как раз очень износостойкие, не надо тут ля ля

      @NoName-dd4zy@NoName-dd4zy Жыл бұрын
    • @@NoName-dd4zy вы можете выбрать два варианта, либо салон ужасного качества, либо все владельцы данных авто свниоты поголовно и убили свои салоны новых машин.

      @Schoolofindividualskill@Schoolofindividualskill Жыл бұрын
  • У тестя была такая новая. Вариатор умер через 40к пробега. Если бы не коробка - машина была-бы ок.

    @BorisTerekidi@BorisTerekidi Жыл бұрын
  • Он между полноразмерным и средним

    @KMVipriazhkin@KMVipriazhkin Жыл бұрын
  • Не плохо так. Но как семейное авто для города и на дачу мне больше EXEED VX симпатизирует, да и обслуживание у него намного дешевле.

    @user-yk8ds6nm2p@user-yk8ds6nm2p2 жыл бұрын
    • Как вообще можно сравнивать любое нормальное авто с Китаем ? Красивый фантик всегда в приоритете ?

      @fedorsisyev788@fedorsisyev7882 жыл бұрын
  • Я так и не понял, так надёжный двигатель или нет ???

    @major888@major8882 жыл бұрын
    • Да

      @sqwezey4713@sqwezey4713 Жыл бұрын
  • В коментах алкаши одни которым даже Ларгус недоступен …еще и злые алкаши 😅

    @Islamrulzzz@Islamrulzzz11 ай бұрын
  • Вариатор...все.

    @wladsever2574@wladsever25742 жыл бұрын
  • Ахахах, ага, на QR25DE задирает от крошки...сказочки за 200, называется. На корейцах тоже задирает не от этого, уже давно известно от чего их задирает, но в России народ упертый, верующий в задиры от катов (это я про основную массу моторов, у V6 действительно проблемы с ЦПГ от ката), поэтому бежим быстрее в ближайший сервис удалять и прошивать, а гаражники и рады, трудозатраты мизерные, прибыль - большая, еще если владелец дурак, каты оставит - вообще шикарно, а за работу деньги получили, и катализатор сдали - наварились, красота. А задиры на корейцах из-за перегрева и масляного голодания ЦПГ, в чем обычно виноваты отчасти сами владельцы.

    @user-vc6bg2pe3x@user-vc6bg2pe3x Жыл бұрын
    • QR25 DE довольно древний и очень надежный мотор. Он себя зарекомендовал только с хорошей стороны. Думаю его ресурс не менее 350000 км.

      @user-lz1th8th1g@user-lz1th8th1g9 ай бұрын
  • При расходе (среднем) 16 л она нужна только владельцу автозаправки.

    @user-fd5ie6cy7p@user-fd5ie6cy7p Жыл бұрын
    • она ест 20 минимум. Так что нужны две заправки))

      @dellesamanik4378@dellesamanik4378 Жыл бұрын
    • @@dellesamanik4378 если тапку в пол на всех светофорах, то и ларгус будет есть столько же. На Мурано стоит тот же мотор. Среднегодовой расход 13,5 -13,8 литров при пробеге 200 000.

      @abbat5337@abbat5337 Жыл бұрын
  • Авто сильно устарело. Даже Мурано уже как динозавр в современных реалиях. За эти деньги лучше с маленьким пробегом x trail. года 17го -18.

    @grigorital6549@grigorital6549 Жыл бұрын
    • тут больше к тому, что автомобиль надёжен и очень удобен. Ниссан в этом плане очень хорошо делает)))

      @asparans8017@asparans8017 Жыл бұрын
    • Ахах, прокатился на тест драйве на мурано, а следом на икс-трейле. Ощущения будто в жигули пересел 😂 Мурка, как ни крути уже бизнес класс.

      @abbat5337@abbat5337 Жыл бұрын
    • У этого зверя мотор VQ35DЕ и коробка цепная JF017E. По ресурсу этот финик 2 икстрела переживёт.

      @user-lz1th8th1g@user-lz1th8th1g9 ай бұрын
  • Коробку поменять на автомат, решает проблемы вариатора.

    @AleQSandrRodionov@AleQSandrRodionov2 жыл бұрын
    • А так можно?

      @user-qf6vu5fo8d@user-qf6vu5fo8d2 жыл бұрын
    • @@user-qf6vu5fo8d да, конечно.

      @AleQSandrRodionov@AleQSandrRodionov2 жыл бұрын
    • От qx70?

      @user-pz2pq8ro2r@user-pz2pq8ro2r Жыл бұрын
  • По обзору получилась Машина хлам 😮

    @indiindira8292@indiindira82927 ай бұрын
  • Народовластие - исконная форма управления у наших предков, придет к нам через возрождение родной веры и древнеславянской ведической культуры, традиций и знаний. Живите по Конам и по Совести в Ладу с природой и будет всем Добро. Не надо ждать лидера (пастуха) который вас должен куда то повести. Он на вас смотрит из зеркала! Если каждый в своей Семье, в своем Роду, в своем Круге наведет порядок, станет примером для близких людей то и будет Порядок и у КАЖДОГО в отдельности и у ВСЕХ вместе. А если КАЖДЫЙ будет сидеть и ждать что за него это сделают другие то наступит хаос и разруха как в ДОМЕ так и в СТРАНЕ. Проявляйте здравомыслие. Прекратите спонсировать врагов уничтожающих вас и ваши рода покупая у них то чего вам на самом деле совсем не нужно и даже многое наоборот вредно или же без чего не сложно обойтись. Прекратите спонсировать чужестранцев отвозя им свои сбережения. Лучше используйте эти средства чтобы сделать свои дома и свою родину лучше для себя своих родов и для своих потомков. Прекратите гадить в своем доме и на родной земле. Объединяйтесь для добрых дел и помогайте Добрым людям в делах добрых во благо родины! Никто за вас ваше будущее строить не будет. А вот за ваш счет свое будущее паразиты построят с удовольствием. Не будьте паразитами и не будьте рабами паразитов! Никто не должен делать что-то за кого-либо! Можно лишь помочь тому кому не достало до победы малой толики сил но не тому кто ради достижения победы приложил лишь крупицу усилий и ждёт когда всё остальное за него сотворят другие! Создать социальное общество из трутней и паразитов невозможно так же как и справедливое из бессовестных выродков. Быть Добру !

    @user-jo5bp2hm9f@user-jo5bp2hm9f2 жыл бұрын
  • в путлерстане кто такие машины покупает?

    @rockstar54923@rockstar549232 жыл бұрын
    • Их полно и не таких. Машина для россиян давно не роскошь

      @NoName-dd4zy@NoName-dd4zy Жыл бұрын
    • @@NoName-dd4zy в москвабаде? В регионах такие не покупают) солярисы максимум)

      @rockstar54923@rockstar54923 Жыл бұрын
  • Русияне вы еще перебирайте харчами , даже не раздумывайте , скоро велик будет для вас роскошь!

    @user-rn3vt1lf7g@user-rn3vt1lf7g2 жыл бұрын
    • У нас сиденье хоть будет, а у вас и без того

      @Dmitriy_72rus@Dmitriy_72rus2 жыл бұрын
    • @@Dmitriy_72rus конечно, у тебя лично латексный

      @olegsoltis4622@olegsoltis4622 Жыл бұрын
    • @@olegsoltis4622 в подвал интернет провели?

      @Dmitriy_72rus@Dmitriy_72rus Жыл бұрын
  • самое технически тупое видео ... говоритель на картинке чего то начитался)

    @putingaaga@putingaaga7 ай бұрын
  • Автоуродец😂

    @Spravedlivosti_radi_tut@Spravedlivosti_radi_tut3 ай бұрын
KZhead