Обзор Китайской ЭНДУРО-РЕЗИНЫ ! Выбираем вместе

2022 ж. 25 Жел.
34 318 Рет қаралды

Напиши свой отзыв в комментариях, если у тебя был опыт эксплуатации любой из этих моделей !
------------------------------------------------------------------------------------------
КУПИТЬ РЕЗИНУ ОТ ПАРНЕЙ ИЗ ТУАПСЕ можно тут
t.me/SuperSoftTire
КУПИТЬ РЕЗИНУ ОТ ПАРНЕЙ МХ36 можно тут
Телеграмм - t.me/+RaHOcQ9d_3NEmMRi
Вконтакте - vk.com/mxsport36
Сайт - mx-sport36.ru
WhatsApp - wa.me/+79038587504
---------------------------------------------------------------------
Скидка по промокоду ВСЕВЭНДУРО 15% В МАГАЗИНЕ КРОСС-ЭНДУРО до 4 января !
Партнер канала ВСЕВЭНДУРО ТЦ «Формула X» - крупнейший на Юге Москвы центр техники (мотоциклы, квадроциклы, багги, мотовездеходы, снегоходы), водной техники, аксессуаров, мотоэкипировки, товаров для охоты, рыбалки, спорта и туризма! Площадь Торгового Центра более 5 футбольных полей.
Спортсмены, увидимся в Формуле!
Сайт - tc-formulax.ru/​​
Телеграм - t.me/formulax_tc
ВК - vk.com/formulax_tc
Инстаграм - / tc_formula_x
--------------------------------------------------------------------------------------------
Хороший МАГАЗИН В КРАСНОДАРЕ
Instagram @megacross_ru
Сайт megacross.ru
Телефон +79649008833 tg/wa
---------------------------------------------------------------------
По вопросам Рекламмы на канале ВСЕВЭНДУРО и в Инстаграм пишите в ВОТСАП 89154029161
-----------------------------------------------------------------------
Если вдруг что то
МЫ В ДЗЕНЕ zen.yandex.ru/vsevenduro
МЫ В ТЕЛЕГРАММЕ t.me/+KMoQpuiK38MxNjgy
МЫ в ИНСТЕ
Кирилл Потамошнев ( Бородатый )
/ kirill_potamoshnev
Павел Бернацкий (добрый )
/ bernatskiy_29_vsevenduro

Пікірлер
  • Спасибо за полезное видео )))

    @chechen_extreme@chechen_extreme Жыл бұрын
  • Привет, мы с тобой в Крыму знакомились! Я работаю в лаборатории, самый крупный орган по сертификации, напиши на что и что ты хочешь испытать, приедешь в Чехов в лабораторию на испытания, поснимаешь и получишь результат!

    @user-iw1og4yq5x@user-iw1og4yq5x Жыл бұрын
    • Супе!!!! Огонь!!! Договорились после праздников займемся

      @vsevenduro@vsevenduro Жыл бұрын
    • Ждемс

      @ordinaryperson2321@ordinaryperson2321 Жыл бұрын
    • @@vsevenduro а мы ждём видос

      @prorider2809@prorider2809 Жыл бұрын
    • @@vsevenduro Будем ждать видос!

      @enduro_pro_rider@enduro_pro_rider Жыл бұрын
    • Ждём. Возьмите с собой представителя Петрошины, пусть они новый состав сварят для своих разработок копий митаса!

      @andrewganov@andrewganov Жыл бұрын
  • Посмотрел , спасибо оч познавательно и интересно ! Закралась доля сомнения .. купил перед зад кенду у Олега Подлеснова ! Но кажется , следующий комплект будет китайским ..

    @user-np5op1gf6v@user-np5op1gf6v Жыл бұрын
  • Так на порядок тяжелее, или на 20-30%? На порядок это в 10 раз так то.

    @viskomuvta@viskomuvta Жыл бұрын
  • Пастернака не читал, но осуждаю!....вот и весь обзор, в руках покрутили, шашечки потрогали, митас обсудили. Ну и напишите в комментариях как она в жизни себя ведет)))

    @evgengol5832@evgengol5832 Жыл бұрын
    • Когда написать нечего лучше нечего не писать 😊

      @vsevenduro@vsevenduro Жыл бұрын
    • @@vsevenduro не)....когда сказать нечего лучше ничего не говорить😉

      @evgengol5832@evgengol5832 Жыл бұрын
    • А и да, по поводу цены. Вы уже забыли сколько стоили теже митас и тп год назад при курсе $ ещё даже выше? Напомню, те же 5тр))) И ничего, вопрос не возникал почему то в себестоимости))) а тут вдруг, ой дешёвка китайская. Вы жертвы маркетинга и предрассудков господа😃

      @evgengol5832@evgengol5832 Жыл бұрын
    • Они бы еще назвали бы брэнды и модели чтобы было что отвечать. Весь обзор «Эта покрышка (название угадайте сами) аналог митаса/метзлера блаблабла»

      @inevespace@inevespace Жыл бұрын
    • @@inevespace ну за это заплатить надо видимо, а не просто дать покататься)

      @evgengol5832@evgengol5832 Жыл бұрын
  • Вторая из Воронежа по рисунку похожа на петрошину с 137, но шире и красивее сделана. С 137 достаточно универсальная резина для новичка, и гряз и рыхлый грунт и траверсу держит не плохо ( лучше чем митас 754).

    @user-rj4qn5qb3t@user-rj4qn5qb3t Жыл бұрын
    • ндааа , грязь на 137 это еще тот трэшь

      @user-wx5iw3up9y@user-wx5iw3up9y Жыл бұрын
    • @@user-wx5iw3up9y грязь не держит?

      @hanter7676@hanter7676 Жыл бұрын
  • Обычно, когда делают обзор, хотя бы сами тестируют, а не только вот она мягкая... Скажите, кто ездил, как вам она! 😂😂 🙁🤔🤔

    @user-gz8nf6mb1n@user-gz8nf6mb1n Жыл бұрын
  • на мой взгляд самое важное это корд, как он работает он может быть мягким но нагрузку распределять не правильно , на примере еф07 лысая а едет не за счет компаунда а равномерной нагрузки на всю площадь

    @YalitaSport@YalitaSport Жыл бұрын
  • Ну не знаю, еще по сходной цене покупал митас С10, лежит еще пару новых балонов тера форсы, а в этом году ездил на китайской кенде. Я конечно любитель, поэтому не вижу разницы какую резину стирать.

    @3...880@3...880 Жыл бұрын
  • Вот что Володя Браун действительно хорошо делает, - это платит правильным блогерам

    @teamyopt@teamyopt Жыл бұрын
    • Он такой один других нетути

      @MrRussilo@MrRussilo Жыл бұрын
  • Приобрёл X-star аналог мишлен, указан размер 140, но по факту где-то 120. Шашка крепкая, везде норм, кроме скользких мокрых камней. 3 км ехал на дырявой камере, с резиной ничего не произошло.

    @user-df1wg9in1x@user-df1wg9in1x Жыл бұрын
  • Краснодарский край, сезон круглый год. Ребята покупали аналог 754, через пару покатушек перепродали заказали митас. Чудо к сожелению не произошло

    @user-cu8jz7mn5m@user-cu8jz7mn5m Жыл бұрын
    • Все зависит в каких условиях не они использовали!? Есть покупают резину абы как, не учитывая условия использования

      @user-kj4zz2mt9s@user-kj4zz2mt9s Жыл бұрын
    • Полностью согласен китай резина пока говно

      @user-yf6ls3tv5c@user-yf6ls3tv5c Жыл бұрын
    • @@user-kj4zz2mt9s ты ее походу продаешь

      @user-cu8jz7mn5m@user-cu8jz7mn5m Жыл бұрын
    • @@user-cu8jz7mn5m я на ней езжу, и из нее есть выбор, вся эта резина едет проверено, притом пол России уже ездит)))) и да я ее продаю, по этому так уверено говорю

      @user-kj4zz2mt9s@user-kj4zz2mt9s Жыл бұрын
    • Тогда можно считать ваше мнение не субьективным! Попрошу больше не хвалить говно

      @user-cu8jz7mn5m@user-cu8jz7mn5m Жыл бұрын
  • Езжу на копии Мишлен, всё классно, мягкая, траверсу держит хорошо, один минус чрезмерный износ.. А так цена качество огонь🔥

    @liteendurofecity5242@liteendurofecity5242 Жыл бұрын
  • Откатал пару выездов на копии еф07 с 2 зелеными, чуть более жесткая чем митас с 1 полоской зеленой , и корд потолще , но зацеп есть , и офигенный . До этого катал на митасе еф07

    @Nospeed_nofun@Nospeed_nofun Жыл бұрын
    • По мокрым камням едет тоже неплохо, подьем по ручью легко дался

      @Nospeed_nofun@Nospeed_nofun Жыл бұрын
    • Сделал причем подряд 2 выезда , 1 на оригинале 120/80 еф 07 с 1 полосой , а второй на 140/80 Китай митасе с 2мя . И остался доволен крайне .

      @Nospeed_nofun@Nospeed_nofun Жыл бұрын
    • @@Nospeed_nofun спасибо за отзыв

      @user-kj4zz2mt9s@user-kj4zz2mt9s Жыл бұрын
  • У нас в клубе уже 5 человек обули последний вариант, yotaki , в грязи и на морозе лучше еф07, тренируемся и горя не знаем. Для средней полосы огонь 🔥

    @PONARINMX@PONARINMX Жыл бұрын
    • Семен спасибо за отзыв!

      @vsevenduro@vsevenduro Жыл бұрын
    • Мягкий Китай надо ставить на зиму!!!!

      @lex.z2557@lex.z2557 Жыл бұрын
  • Все перепутал )) не 754 первая, а как митас C-20 STONEKING и как петро с137(очень мне понравилась с 137 в моем личном топе на 1 месте, а было у меня 7 разных баллонов. Единственный минус состав - скользкий на корнях).

    @hardenduroman@hardenduroman Жыл бұрын
  • Взял себе чуть поезженный митас 754 с одной зеленой и теперь прям сомневаюсь, стоит ли его стааить. Очень мягкий. Просто сзади стоит желтый Данлоп d756 уже подукатанный. Так он намного жестче, но зато я на нем и по асфальту и по гравию и по щебню ездил везде и не парился. Думаю, митас просто размотается, если на нем поехать так же все подряд. А грязь то я как раз и не люблю. Склоняюсь теперь взять что мидловое назад по жёсткости, просто с шашкой пореже. Оно будет долговечнее и универсальнее.

    @valeryt4977@valeryt497711 ай бұрын
  • Большую роль играет жёсткость боковины покрышки, взял летом китайскую мишлен площадь пятна контакта при давлении 0.3 полтора ботинка 45 размера

    @user-jj1tb4sm6b@user-jj1tb4sm6b Жыл бұрын
    • :)) интересные критерии:) в итоге как хорошо плохо?

      @vsevenduro@vsevenduro Жыл бұрын
    • @@vsevenduroдо этого ездил на 110 ширине и давлении 0.8 некоторые горки заезжал только ходом на 2 передаче, стоило немножко замедлится тут же закапввался, моторчик 172, на китайской 140 этот же подъем уже стал заезжать без наката почти пешком держак не просто удивил, он меня поразил в хорошем смысле этого слова , правда к этому пришёл не сразу, на моем канале есть видео с этой горой, называется "накатываем тренировочный трек* тайм код 24:40

      @user-jj1tb4sm6b@user-jj1tb4sm6b Жыл бұрын
  • ребят.согласен.всё очень интересно и хорошо.но по поводу последней покрышки аля петрошины я не очень понял.ну для московской области,владимирской,что лучше? аля 754 китайский митас или китайская петрошина? будет ли ехать по грязи китайская петрошина? как по вашему мнению?

    @user-it2kz4wo4h@user-it2kz4wo4h Жыл бұрын
    • Бери последний ее многие хвалят

      @vsevenduro@vsevenduro Жыл бұрын
    • @@vsevenduro спортсмены есть среди хвалящих? 😁

      @user-it2kz4wo4h@user-it2kz4wo4h Жыл бұрын
    • @@user-it2kz4wo4h ну парни неплохо едут

      @vsevenduro@vsevenduro Жыл бұрын
  • 2я резя и копия с 19передок китайский топчик,но не для кантри кросса, эта резина себя ещё покажет 100процентов💪спасибо парням что возят за такую цену....

    @pacafriends@pacafriends Жыл бұрын
    • Всегда пожалуйста, рады стараться

      @user-kj4zz2mt9s@user-kj4zz2mt9s Жыл бұрын
    • @@user-kj4zz2mt9s где заказать что за модель?

      @user-jn1lc9ym1k@user-jn1lc9ym1k Жыл бұрын
  • 18:10 откатал на этой резине сезон 22г. первых 10мт\ч было неплохо, но потом началась какая-то вакханилия! зацеп пропал полностью! даже по сухому грунту ехать невозможно. любой подъем(даже велосипедный) кажется хардом.

    @romanm4090@romanm4090 Жыл бұрын
  • Хорошее видео , но не хватает теста и оценки ! В любом случае молодцы !!! А у парней из туапсе , родили новую шину очень мягкую и липкую , у них есть подразделение одна полоса , две полосы ,а вы теребонькали ))) с 2 полосами что мишка что ауф 07 по этому они одинаковые.

    @AGShtareff@AGShtareff Жыл бұрын
  • Короче говоря , ждём Вас в гонках на этой китайской резине!!!И обязательно снимите видео что поехали именно на ней!))Не только сзади)) а и спереди 🙂и снимайте спереди православный митас🤣 Петрошина тоже замахнулась на аналоги импортной резины, сказали будет уффф😮

    @MotoHarya67@MotoHarya67 Жыл бұрын
    • за что ты нас так ?

      @vsevenduro@vsevenduro Жыл бұрын
    • @@vsevenduro да я тоже ссу эту резину ставить😁😁😁 А так очень за Вас болею 💪

      @MotoHarya67@MotoHarya67 Жыл бұрын
    • @@MotoHarya67 не ссать уже пол России ездит и не жалуется)

      @user-kj4zz2mt9s@user-kj4zz2mt9s Жыл бұрын
    • Так петрошина и ценой замахнулась на импортную резину! 🤬

      @hondavod30711@hondavod30711 Жыл бұрын
    • @@hondavod30711 даааа, наши могут😁

      @MotoHarya67@MotoHarya67 Жыл бұрын
  • Последняя похожа на Dunlop AT81.

    @user-kc9nn5dh8t@user-kc9nn5dh8t Жыл бұрын
  • купил неделю назад Gummy 140/80 18 похожа на EF 07, навык 2 года начну летний сезон на ней, сравнивать особенно не с чем первый сезон был на стоковой китайской 110-100 (Kayo t2 enduro), второй сезон на петрушке л249 110-100 BSE m2

    @narkevi4us@narkevi4us Жыл бұрын
    • как думаете,быстро стираться будет?

      @user-it2kz4wo4h@user-it2kz4wo4h Жыл бұрын
    • @@user-it2kz4wo4h она держиться по износостойкости лучше чем ориг ее не отрывает

      @user-kj4zz2mt9s@user-kj4zz2mt9s Жыл бұрын
    • Поставил уже? Цепь не задевает?

      @sergeisai5541@sergeisai5541 Жыл бұрын
    • @@sergeisai5541 нет еще, для летнего сезона взял

      @narkevi4us@narkevi4us Жыл бұрын
    • влезла? не задевает цепь, глушитель?@@narkevi4us

      @14types@14types8 ай бұрын
  • Я думаю китайская резина в точности такая-же как и китайские мотоциклы, все ездят все довольны,.... Но не КТМ🤣

    @Kust_707@Kust_707 Жыл бұрын
  • Здравствуйте а Delta jt как характеристика

    @user-vw2xx7nk3b@user-vw2xx7nk3b5 ай бұрын
  • переднее или заднее колесо важнее. При отсутствии денег менять первым лучше??

    @Dirty-Endurist@Dirty-Endurist Жыл бұрын
    • Все зависит от износа и какая больше не держит

      @user-kj4zz2mt9s@user-kj4zz2mt9s Жыл бұрын
    • Для эндуро заднее однозначно

      @motocccp@motocccp Жыл бұрын
  • Я катаю на последней. Когда покупал мне сказали что это аналог с10. Кросс кантри. Езжу на камере. Давление 0.5. Зацеп хороший.

    @bazilivanov4575@bazilivanov4575 Жыл бұрын
  • 110/90-18 и 100/90-21 от митаса с зеленой и синей полосами по зиме с шипами едет как по рельсам на Хоскварне см400р

    @Borminator@Borminator Жыл бұрын
  • Гитара Gibson это специально ТК покрышки Gibson?)

    @user-hm3tg5bw5z@user-hm3tg5bw5z10 ай бұрын
  • Концовка 🤦...,но улыбнуло🥂

    @user-yu1kn4pl9v@user-yu1kn4pl9v Жыл бұрын
  • Чтобы не тыкать покрышку пальцАми, сделайте комплексный экспресс тест на жёсткость. Покрышка стоит вертикально, на рёбра кладётся доска (фанера) 300*100*25. На доску ставится гиря(гантеля) весом 25 кг. Производятся замеры справа А и слева Б от покрышки расстояния от низа доски до стола. С гирей и без. (А+Б) /2. Получим оценку жёсткости: - бортов покрышки - примерно шашек. Для теста зацепа нужна другая методика

    @Mikhail_1962@Mikhail_1962 Жыл бұрын
    • И что это даст:)? Бро резина ( оригинал ) работает на составе! Еф07 можешь все шашки ободрать она будет дальше ехать

      @vsevenduro@vsevenduro Жыл бұрын
    • @@vsevenduro будет объективная оценка жёсткости, а не "мне кажется эта мягче"

      @Mikhail_1962@Mikhail_1962 Жыл бұрын
    • Для оценки жёсткости состава резины можно заморочиться с микрометром и тарированной нагрузкой. По типу замера твёрдости поверхности

      @Mikhail_1962@Mikhail_1962 Жыл бұрын
    • @@Mikhail_1962 вот это интересно

      @vsevenduro@vsevenduro Жыл бұрын
    • 2 таких замера позволят сравнивать покрышки более объективно. Как следствие напрашивается 3 замер: силы сцепления на разных покрытиях.

      @Mikhail_1962@Mikhail_1962 Жыл бұрын
  • На футболке знак ИМЗ ? Я с Ибита

    @user-yx6ge9kb7c@user-yx6ge9kb7c14 күн бұрын
  • Что за резина последняя?! Я не понял название шины

    @user-yh6pb3lv7w@user-yh6pb3lv7w Жыл бұрын
  • Взял у Брауна yotaki, стояла стоковая резина yangsing, думал такой прям существенной разницы особо не по чувствую. По сравнению с янгсингом небо и земля. Не нахваливаю yotaki просто скоро все поймут резина огонь.

    @user-xy9hw8gy9y@user-xy9hw8gy9y Жыл бұрын
    • Янгсинг гавно ещё то, думаю много народа разочаровались из за этой резины в выборе увлечения.

      @Mixa-yg6ql@Mixa-yg6ql Жыл бұрын
  • Я пропустил или они так и не взвесили покрыхи?

    @MrRiooD@MrRiooDАй бұрын
  • Самая крепкая, качественная/эластичная это CST. И на джипе и на мотике отлично себя показала.

    @OLEG__Ch@OLEG__Ch Жыл бұрын
    • Я ездил на cst, но по песчанику. Мне норм. Но в клубе (в Китае) все cst не любят. Предпочитают кенду. Стоят они почти одинаково.

      @inevespace@inevespace Жыл бұрын
  • Много лишних слов. как будто стрим. Как минимум тот же вес можно было указать раз так много про него говорите. Все что нужно было Вот такая покрышка аналог .. стоит... нужна для того .. ее плюсы и минусы.

    @user-ru3wc9be9r@user-ru3wc9be9r Жыл бұрын
  • После митаса взял на пробу GUMM TIRE ,аналог 754,по грязи зацеп хороший, траверсу держит...за эти деньги более чем))) Весной в Архызе проверим на что она способна!

    @user-qs4eh1rp8k@user-qs4eh1rp8k Жыл бұрын
    • ну как?

      @hanter7676@hanter7676 Жыл бұрын
    • Проверил ?

      @Romshat@Romshat8 ай бұрын
  • Гонял на копии Мишлен, траверсы, даже на сыпучих участках держит очень хорошо, я бы даже сказал шикарно, сухие камни достойно. Но по мокрому не очень, в лесу на мокрых корнях слизывает просто беда, так же мокрые камни плохо держит.

    @Uriko_ch@Uriko_ch Жыл бұрын
    • Спасибо большое за отзыв

      @vsevenduro@vsevenduro Жыл бұрын
    • Давление в шине какое было?

      @user-kj4zz2mt9s@user-kj4zz2mt9s Жыл бұрын
    • @@user-kj4zz2mt9s 0,6 примерно

      @user-ph5pu8rr6x@user-ph5pu8rr6x Жыл бұрын
    • @@user-ph5pu8rr6x если бывв подпустили до 0.3 примерно почувствовали бы разницу, я езжу на ней на 0.3 с двумя буксаторами едет везде, а где не могу упирается в скил

      @user-kj4zz2mt9s@user-kj4zz2mt9s Жыл бұрын
    • @@user-kj4zz2mt9s Скажите а сколько уже ездите на двух буксаторах и на каком мотоцикле? У меня просто тоже два буксатора и я ниже 0,5 чё то боюсь спускать)

      @enduro_pro_rider@enduro_pro_rider Жыл бұрын
  • Мишлен 90/90 вообще другие пасатижи по сравнению с 90/100 с19!!! Митас пушка!!! Поменял после трех покатух мишлен на митас, заднюю резину оставил мишлен медиум! Мопед риеху

    @MotoHarya67@MotoHarya67 Жыл бұрын
  • Через 5 лет... - А помнишь ктм лям стоил))) - Да...Дорогова-то было конечно... - За то сейчас можно топовый авантис взять за полтора))) - Прям полная копия, не понимаю этих идиотов, которые 3-4 ляма за европейцев и японцев отдают.

    @wr38@wr38 Жыл бұрын
  • Если у вас Мишлен экстрим стачивается за одну гонку, то скорее всего сварена эта покрышка где-то на территории Балабановской спичечной фабрики )

    @mobbniggazz@mobbniggazz Жыл бұрын
    • 🤣🤣

      @ENDUROADYGEA@ENDUROADYGEA Жыл бұрын
    • Та не. Это вполне реально если ты не умеешь ездить. Кунцевич пару лет назад в Геленджике такую покрышку в нулину стёр и не финишировал. А в этом году он взял 1е место и только немного поцарапал покрышку

      @enduro_pro_rider@enduro_pro_rider Жыл бұрын
    • @@enduro_pro_rider расскажи эту историю сочинским горцам )

      @mobbniggazz@mobbniggazz Жыл бұрын
    • @@mobbniggazz А чё рассказывать. Я им покажу) У Кунцевича об этом пост в инстаграме есть

      @enduro_pro_rider@enduro_pro_rider Жыл бұрын
    • @@mobbniggazz А чё рассказывать. Я им покажу) У Кунцевича об этом пост в инстаграме есть

      @enduro_pro_rider@enduro_pro_rider Жыл бұрын
  • 👍

    @user-jf2fh2wc3z@user-jf2fh2wc3z Жыл бұрын
  • Имеется в наличии последняя резина из видео, на ней написано размер 140 и вы говорите 140! Но возьмите реально покрышку 140 и удивитесь😁 там 110-115 по факту, а продают типо 140

    @user-mp9uk3iq1g@user-mp9uk3iq1g Жыл бұрын
    • Самое смешное у меня стоковая резина 110 штангелем померил 126 по крайним шашкам, а Кент купил Мот новый со 140 ой покрышкой разницы в ширине не наблюдается от слова совсем. Цыфры на китайцах от болды.

      @KaZenduro@KaZenduro Жыл бұрын
    • Да это на всех внедорожных покрышках так. Ширина, данная производителем просто маркировка. Реальные размеры смотрят в базах данных созданных энтузиастами.

      @inevespace@inevespace Жыл бұрын
    • @@KaZenduro это не только на китайской резине, сравни митас 754 120/90 и терра форс мхмн 120/90 разница будет очевидная по ширине

      @jhon048@jhon048 Жыл бұрын
    • Реальный ее размер 133мм, Я себе такую купил)

      @user-ug5wl6vx2u@user-ug5wl6vx2u Жыл бұрын
    • @@inevespace тоже это заметил, у меня на одном моте с-18 120й стоит, так он шире чем 140вой мишлен медиум, если по шашкам смотреть, причем ощутимо так шире.

      @AlexanderPasechnik@AlexanderPasechnik Жыл бұрын
  • Kenda k760 trackmaster 👍

    @i_just_CRM250@i_just_CRM250 Жыл бұрын
  • 41:00 очень хорошее сходство с С-137 петрошина

    @romanm4090@romanm4090 Жыл бұрын
  • На повседнев, то есть на тренировки китай, а на гонку митас или кенда. Вот думаю золотая середина сейчас.

    @professorperedreifus8332@professorperedreifus8332 Жыл бұрын
    • Почему кенду выделяют от китая? Я живу в Китае и тут ее считаю китайской. И производиться она кажется в Чонгчине.

      @inevespace@inevespace Жыл бұрын
    • @@inevespace бренд ведь.

      @professorperedreifus8332@professorperedreifus8332 Жыл бұрын
    • @@professorperedreifus8332 мне тут кенду насоветовали. К7101, это перед, зад не помню точно маркировку. Для эндуро, говнище полное. Попробую ее в мотокроссе. Если и там так же резко срывать будет, выкину ее нахер новой.

      @inevespace@inevespace Жыл бұрын
  • Енгсинг зеленая полоса дубовая при -1. На истерание норм.

    @Dirty-Endurist@Dirty-Endurist Жыл бұрын
  • Подскажите где такую модельку мотоцикла приобрести?😊

    @cheq1163@cheq1163 Жыл бұрын
    • Это подарок)

      @vsevenduro@vsevenduro Жыл бұрын
    • @@vsevenduroочень крутая моделька😊

      @cheq1163@cheq1163 Жыл бұрын
    • На алике посмотри! Много подобных!

      @user-dl2jg7rp5o@user-dl2jg7rp5o Жыл бұрын
  • Я бы ещё добавил к сравнению Shinko. Не намного дороже китая, но значительно дешевле брендов.

    @user-yi4iq1bv4q@user-yi4iq1bv4q Жыл бұрын
  • Что у тебя там на футболке Имз Урал. Будет серия с Уралом?

    @user-wk3rn2fy4o@user-wk3rn2fy4o Жыл бұрын
    • Угу

      @vsevenduro@vsevenduro Жыл бұрын
  • Петрошина топ! По ценам 2020 года)

    @user-qy6qe3jf7v@user-qy6qe3jf7v Жыл бұрын
    • плюсую, заводская липучка 333М топовая, всю зиму откатал по допам, вообще отлично _пока девочки сидят дома и ждут какого то там сезона хехехе_

      @twowheelsabove@twowheelsabove Жыл бұрын
    • Петрошина скоро будет у половины гонщиков страны)))

      @vinyafereyro7328@vinyafereyro7328 Жыл бұрын
  • А где названия резины?

    @user-xg9fr7pr9f@user-xg9fr7pr9f8 ай бұрын
  • Вставлю свои 5 копеек. Резина топ ! Сочетание цены и качества . 1. Она мягкая вся 2. Она не дубеет на морозе как это делают «европейские аналоги» 3. Она не отрывается кусками как митас 4. Вес ее нужно показывать наглядно , она не тяжелее митаса, а разница между 1 и 2 полосами 0.5 кг. 5. У вас небыло на тесте еще одной новинки для мокрых камней. 6. Передняя аналог с19 гораздо лучше работает чем с19, износостойкость на высоте . Это не реклама, хоть и купить можете ее у нас в Мир 🌍 Эндуро в Краснодаре . Все откатано в горах и было с чем сравнить.

    @user-hd2gl3wv9q@user-hd2gl3wv9q Жыл бұрын
    • Можете название резины написать?

      @inevespace@inevespace Жыл бұрын
  • 20 часов на китайском еф07 ( Gumm ) , в том числе Последний богатырь. Нравится - заезжаю везде ) пугает только вес. Для тренировок подходит отлично. Про Ктм на китайской резине тоже не согласен ) дело сугубо личное - не вижу смысла ездить в лес на «часик» и выебыв@ться на заднем на резине за 20к. А за 5 приятно - 15 можно прожрать 🤣

    @bassgarage@bassgarage Жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв

      @user-kj4zz2mt9s@user-kj4zz2mt9s Жыл бұрын
    • Красавчик

      @sab7284@sab7284 Жыл бұрын
  • А мне кажется Туапсинская 120ка совсем не похожа на 754, а вот на Terra Force MX MH да…

    @user-ff2bf7ww5l@user-ff2bf7ww5l Жыл бұрын
    • Так и не кто не говорит что это 754, это взамен ее, так как Китай не делает похожую резину на 754

      @user-kj4zz2mt9s@user-kj4zz2mt9s Жыл бұрын
  • Я использую питушину зацеп хороший рекомендую питушину

    @truestory4021@truestory4021 Жыл бұрын
  • сделайте покрышку для эндуро 90/100 16 !!!!!!!!!!!! мне на сурон нада🤗

    @dmxkdv@dmxkdv Жыл бұрын
  • Короче по отзывам: мишка топ, ждем скоро придёт точная копия мишлена "с прилипанием" вот тут будет интересно

    @tuapseenduro@tuapseenduro Жыл бұрын
  • С одной стороны хорошо,китайцы не заламывают цены за бренд ибо его нет пока что)

    @gambetto7711@gambetto77118 ай бұрын
  • Провести бы эксперимент. Чтобы ТОП-10 российских райдеров поехал следующий сезон чемпионатов по России на Китайской резине или Петрошине. И посмотреть на результат.

    @Stalkir88@Stalkir889 ай бұрын
  • А когда будет открытие Баварской деревни в Крыму?

    @m.tsablinov5645@m.tsablinov5645 Жыл бұрын
  • Ну блин, парни, ну хоть весы взяли ли бы и тогда реально будет понимание разницы в весе.

    @Cruz_Costillo@Cruz_Costillo Жыл бұрын
    • Да Бро они все примерно одинаковые;)

      @vsevenduro@vsevenduro Жыл бұрын
    • @@vsevenduro тогда нет вопросов 😊 прошу прощения

      @Cruz_Costillo@Cruz_Costillo Жыл бұрын
    • @@Cruz_Costillo обнял приподнял;)

      @vsevenduro@vsevenduro Жыл бұрын
    • Китайская весит на 1.2 кг больше чем оригинал еф07

      @zaenduro3326@zaenduro3326 Жыл бұрын
    • @@zaenduro3326 это уже интересная информация

      @Cruz_Costillo@Cruz_Costillo Жыл бұрын
  • Парни из Севастополя ещё возят!

    @sergeyboyko9831@sergeyboyko9831 Жыл бұрын
  • Я дико извиняюсь, но первая покрышка мало похожа на митас 754, скорее это mitas c18 eagle

    @alexandera5374@alexandera5374 Жыл бұрын
    • Согласен но товарищи Туапсе уверили нас в обратном

      @vsevenduro@vsevenduro Жыл бұрын
    • ну они имели ввиду что она альтернатива 754 по ездовым качествам, а не рисунку

      @jhon048@jhon048 Жыл бұрын
  • Если- бы у Кирилла бабок едва хватало на китайский мот, рассуждения в корне- бы отличались...

    @kojur63@kojur63 Жыл бұрын
    • Ненадо нам такого кирюху!

      @vsevenduro@vsevenduro Жыл бұрын
    • @@vsevenduro НЕНЕНЕ... Скучно без него. И кого потом критиковать??

      @kojur63@kojur63 Жыл бұрын
  • В конце сезона купил с19 и еф07 как у ребят с тупапсе. Что сказать - я доволен, держак есть, за эти деньги вообще супер. Буду брать ещё, переплачивать за бренд в 2-3 раза не вижу смысла в моем случае.

    @alexandrkozlov6066@alexandrkozlov6066 Жыл бұрын
  • Короче. Надо обычным поцыкам резину на тест давать которые ездят Обязательно !каждую субботу на своем китайце любимом. Ибо если бы не он. Эти поцыки не ездили вовсе(( у которых даже варианта подумать нет о резине дороже 6.500 за петрошину в год. если не два. И там я…😅её закатаю в любую погоду. Время дня и года 😊

    @onlymoto57@onlymoto57 Жыл бұрын
  • Мишлен Туапсинский нормальная резина.

    @sedoygnom3886@sedoygnom3886 Жыл бұрын
  • Снял старый 754 поставил Китайскую резину даже не знаю как сказать на неё резина, полная лажа, даже полностью убитый митас едет лучше и зацепа больше, поставил старый митас и кайфую

    @Amet1990@Amet19903 ай бұрын
  • Всем привет!!подскажите кто знает вот этот Китай лучше петрошины или нет? Не от одного человека слышал что это небо и земля,мол Китай намного лучше.это я про аналоги с 19,они есть и у Китая и у петрошины

    @stozz9588@stozz9588 Жыл бұрын
  • Вова Браун отправил в нокдаун ктм осталось добить не много и следующими будут мишлен и митас 🔥🔥🔥💪💪

    @Kotanto.enduro@Kotanto.enduro Жыл бұрын
    • Не способен никто никуда отправить Ктм , тем более штучная Шерка

      @bassgarage@bassgarage Жыл бұрын
    • @@bassgarage друг я не про Шерку и как бы заранее скажу не фанат авантиса я, но то что ещё пять лет назад китайский мотоцикл был дровами и не нужен был никому это я про ирбис ттр, то сейчас этот мужик сделал так что авантисы продаются за пол лимона и люди их берут, на времена 2016 года балтмоторс привозили реально крутые мотоциклы и у них не вышло наладить сеть магазинов, поднять цены почти сравнив их с японцами. А у Вовы получилось и сейчас у нас из Китая продается Авантис а все остальные китайцы продаются уже за счёт него как товар про который говорят типа он не хуже весь Китай одно и то же. Не было бы авантиса не было бы сейчас таких продаж у остальных брендов, Кайо и ВSЕ не смогли так раскрутиться хотя пришли гораздо раньше. Авантис безусловно не стоит рядом с ктм но то что это мужик создал серьезную конкуренцию это факт которого я отрицать не смогу

      @Kotanto.enduro@Kotanto.enduro Жыл бұрын
    • @@Kotanto.enduro совсем не понял аналогии Авантиса и КТМ) два разных мира , про Кайо не согласен. Авантис в подметки не годится ( при всем личном уважении к Володе) компании КАYO.

      @bassgarage@bassgarage Жыл бұрын
    • @@Kotanto.enduro Так совпало что авантис первый привез китайца 1 в 1 похожего на КТМ который при этом более менее надёжен. Все хотят КТМ в этом секрет успеха)

      @Mixa-yg6ql@Mixa-yg6ql Жыл бұрын
  • Как последняя называется?

    @user-kb4gw5qn6o@user-kb4gw5qn6o Жыл бұрын
    • rigagomme

      @vsevenduro@vsevenduro Жыл бұрын
  • Джет когда делал обзор дорожной резины где-то раздобыл тыкалку, которая измеряет твердость, нагревал резину до рабочей температуры, измерял твердость непрогретой резины (в эндуро,конечно, резина будет скорее всего иметь температуру лишь на пару градусов выше окружающей среды)@Василич: джентльмены, крутим соски!

    @AverageMotoFan@AverageMotoFan Жыл бұрын
  • Аналог EF 07 брал. Лысый митас оригинал едет лучше. Не держит на влажных поверхностях и камнях. Ездил в Адыгее. Чудом уцелел. На ней реально опасно

    @user-di5lm7pj7v@user-di5lm7pj7v Жыл бұрын
    • Васильевич прав состав решает ,а у китайцев все плохо

      @user-di5lm7pj7v@user-di5lm7pj7v Жыл бұрын
    • Давление в шине какое было на чем ехали камера тюблис мусс

      @user-kj4zz2mt9s@user-kj4zz2mt9s Жыл бұрын
  • Ляяя ребята я вас люблю, разговор ни о чём, но оторваться не смог ))))))))) "крути́те соски́" )))))))

    @user-ix4fr5cx2w@user-ix4fr5cx2w Жыл бұрын
    • Точняк

      @ordinaryperson2321@ordinaryperson2321 Жыл бұрын
  • Скоро скоро у нас будет только Китай и это касается обсалютно всего, молодцы китайцы умеют делать и это факт, а если не нравится то можно заплатить в 6 раз больше и взять себе другую, да и китайцы эту резину не делают для ребят которые ездят на ктм, а для тех кто ездит на Кайо,зуум, регульмото и тд

    @user-by1mk7zc7u@user-by1mk7zc7u Жыл бұрын
  • А мне понравилась вон та которая , такая еще которая вооон та

    @user-ph3yn5zq4z@user-ph3yn5zq4z8 ай бұрын
  • У нас в Латвии Michelin start cross 5 цена 70€ смысла нет ставить китай

    @ENDURO_V_KAIF@ENDURO_V_KAIF Жыл бұрын
    • У вас же там песок в основном, да? Эта резина для МХ. Слишком тонкая для off-road. Я на двух таких 20 часов не мог накатать. Прорезалась камнями как сыр.

      @gophop@gophop Жыл бұрын
    • @@gophop где мы катает там всего по чу чуть.

      @ENDURO_V_KAIF@ENDURO_V_KAIF Жыл бұрын
  • Есть та что под 07. Отлично месит грязь, по болотистой местности, весной по оттащившей мягкой земле , все отлично . Но просохли дороги и по укатанной дорога… не возможно, как по льду. И стирается просто через каждый час видно как

    @archikm8973@archikm8973 Жыл бұрын
  • 32:47 100% так и есть

    @romanm4090@romanm4090 Жыл бұрын
  • Для зимы, если не шиповку на заднее колесо, - пока лучше митаса 946 не встречал. Не петрошина, не супермягкий нарезанный китай в сравнение не идет.

    @MOTOTURMEDIA@MOTOTURMEDIA Жыл бұрын
    • так 946-я и создана для зимы

      @alexanderseryapkin4081@alexanderseryapkin4081 Жыл бұрын
    • @@alexanderseryapkin4081 а почему Китай не сделает аналогов для зимы? аналога 946 нет же?

      @MOTOTURMEDIA@MOTOTURMEDIA Жыл бұрын
    • @@alexanderseryapkin4081 946 типа до -10 градусов. В -15 катал - она не дубеет

      @MOTOTURMEDIA@MOTOTURMEDIA Жыл бұрын
    • @@MOTOTURMEDIA "а почему Китай не сделает аналогов для зимы? аналога 946 нет же?" - ну, вопрос надо адресовать Китаю 🙃 -- "946 типа до -10 градусов. В -15 катал - она не дубеет" - дык, они на российские зимы не рассчитывали скорее всего 😝

      @alexanderseryapkin4081@alexanderseryapkin4081 Жыл бұрын
  • Вес покрышки влияет на энерцию при пробуксовке и на неподресореную массу .

    @user-wk3rn2fy4o@user-wk3rn2fy4o Жыл бұрын
    • И как меньший и больший вес играет в этом роль?!

      @sergeyboyko9831@sergeyboyko9831 Жыл бұрын
    • @@sergeyboyko9831 попробуй после мешлена петрошину поставить узнаеш. Даже потёртая мишлен лучше.

      @user-wk3rn2fy4o@user-wk3rn2fy4o Жыл бұрын
  • Копия еф и копия мишлен реально работает в сырую погоду!!!!

    @hardendurocrimea4931@hardendurocrimea4931 Жыл бұрын
  • Я успел купить её по 3500 сразу запасом 7 шт😂😂😂 та что супер мягкая .140 80 18

    @VeloMania38@VeloMania38 Жыл бұрын
    • Где брал?

      @user-ib7il7yl1j@user-ib7il7yl1j Жыл бұрын
    • @@user-ib7il7yl1j Севастополь

      @VeloMania38@VeloMania38 Жыл бұрын
  • Вы вообще походу не видили никогда митас 754😂

    @user-kp3wq9kz3f@user-kp3wq9kz3fАй бұрын
  • Посмотрим, что выкатит весной Петрошина. Они обещают серьезную заявку

    @user-mm8vf6dj8o@user-mm8vf6dj8o Жыл бұрын
    • Она безнадежна опоздала;) может не чего не выкатывать

      @vsevenduro@vsevenduro Жыл бұрын
  • Последняя Ётаки очень хороша, за 5тр она божественна, песок, глина, грязь снег, асфальт за 1500км последних износа практически нет

    @user-uw7it8cp2u@user-uw7it8cp2u Жыл бұрын
    • Можете более точно фирму резины написать?!

      @user-yh6pb3lv7w@user-yh6pb3lv7w Жыл бұрын
    • @@user-yh6pb3lv7w Покрышка Yotaki 140-80/18

      @hanter7676@hanter7676 Жыл бұрын
  • Снял оригинальный митас еф07. Износ где то 40%. Поставил с Воронежа еф07. Честно прям кайфанул. За 1,5 месяца конечно подушатал уже но все так же едет как митас без проблем. Живу на юге России. Пятигорск и приэльбрусье горы катаю на ура. Что митас и Китай использовал на ктм exc 300. По мне лучшезаэти же деньги убить две китайских чем 1 оригинальный митас))))

    @artexc300@artexc300 Жыл бұрын
  • Аналог 754😆 шашка со всем не та, огромная, совсем не похожа. Тестировал её, далеко не 754,но в целом за свои деньги норм. И да, на камнях она не едет от слова совсем!

    @sergeyboyko9831@sergeyboyko9831 Жыл бұрын
  • 14:45, ребят, какой нафиг митас 754????? вы что не видите что она на митас 754 даже близко не похожа???

    @romanm4090@romanm4090 Жыл бұрын
  • Вообще пофиг на все эти митасы и мидзеллер, Взял себе после митаса гамми еф 07 просто балдёж

    @Erohin88@Erohin88 Жыл бұрын
    • Норм?

      @vsevenduro@vsevenduro Жыл бұрын
    • Супер,едет везде

      @Erohin88@Erohin88 Жыл бұрын
    • @@vsevenduro гонял и в грязь и в камни, скальник Едет лучше чем митас ,сугубо ро моим ощущениям Всем советую

      @Erohin88@Erohin88 Жыл бұрын
  • 22:23 чистая правда

    @romanm4090@romanm4090 Жыл бұрын
  • кирилл, ну надо было взвесить, это же не сложно, а то не серьезно

    @dmitryda6006@dmitryda6006 Жыл бұрын
    • Ну а зачем Бро? Ну какой в этом смысл?

      @vsevenduro@vsevenduro Жыл бұрын
    • @@vsevenduro Я взвешивал Кирюх.... по факту это никому нахуй не нужно, правильно что не тратили на это время )

      @endurodvor@endurodvor Жыл бұрын
    • @@vsevenduro ну в обзоре упоминаете что тяжелее, логично взвесить, для повышения так сказать качества контента ) со всем уважением, дорогой )

      @dmitryda6006@dmitryda6006 Жыл бұрын
    • Тогда уж и ширину/высоту мерять нужно, на одном диске, одном давлении. Но да, отзывы отзывами, но объективных данных было бы неплохо. Многим просто понять - влезет ли например физически или задевать за что-то будет.

      @Michail_B@Michail_B Жыл бұрын
    • @@Michail_B у них стандартные размеры как обычная резина :) можно выбрать любой размер типа 130-140-120

      @vsevenduro@vsevenduro Жыл бұрын
  • Нихера ни едут по грязи забивается не очищается от слова совсем, в отличии от митас 754. Но речь идет о харде, а не о легких покатушках по сухому

    @user-yf6ls3tv5c@user-yf6ls3tv5c Жыл бұрын
  • Вы за подшипники говорите , за вес и т.п Райдер дюпо вашему должен 50 кг весить ?) Бред , они не весят настолько много , чтобы разбивать подшипники , это уже задрочество

    @Yellowshevy@Yellowshevy4 ай бұрын
  • 21:30 на порядок - это в 10 раз, а 20-30% разница - это ниочем вообще... ну разве что только если ты чемпион😏

    @chiboreache@chiboreache Жыл бұрын
  • Китайцы как не могли делать резину, так и не могут, так что молодцы! Пиарить нужно свой магазин ну и это дерьмо пол слоганом "да нормально" ;)

    @fogasa635@fogasa635 Жыл бұрын
KZhead