ЛЕГЛА КОРОБКА НА SUBARU WRX/ЦЕНА РЕМОНТА?

2022 ж. 25 Мам.
50 939 Рет қаралды

Пескоструй Affe от производителя: clck.ru/adz4j
ТЕЛЕГРАМ - t.me/mandarintube
Мой инстаграм - / vanyamandarin
Мой 2-й канал - / @vanyamandarin
Группа VK - vk.com/officialmandarinos
Мой VK - vk.com/mandarinislove
Цены на рекламу - vk.com/topic-25645810_32363854

Пікірлер
  • Пескоструй Affe от производителя: clck.ru/adz4j

    @Vanya784@Vanya7842 жыл бұрын
  • Странный владелец, ездит на чипе, на вариаторе, обслуживается где попало, льёт что попало и ещё чего-то хочет по гарантии…

    @foresterlife4590@foresterlife4590 Жыл бұрын
  • Масло слили и сказали,что масла недостаточно

    @eliaszlazarus@eliaszlazarus2 жыл бұрын
    • И хрен ты че докажеш

      @Dimon721000@Dimon7210002 жыл бұрын
  • Чешут прям слышу свои слова))) я как бывший инженер по гарантии, могу сказать что ты себя повел немного не правильно, во первых нужно настаивать на своём, что значит не соответствует спецификации и как он это понял по цвету уже рабочего масла, красное, зеленое, это чес, нужна была экспертиза, нужно было тебе это обозначить, и второе, нужно было держать связь с импортером, звонить на горячую линию и всё узнавать, и любой их ответ который тебе не понравился нужно было уточнять у импортера. А ещё лучше, вообще не говорить что где-то менял масло, просто приехать к ним на диагностику, они бы порекомендовали замену масла, поменяли бы его, это естественно не помогло бы, встал бы вопрос о замене коробки и тут надо было начинать разговор о гарантии.

    @MITYAI_NOYABRSK@MITYAI_NOYABRSK2 жыл бұрын
    • как бывший гарантийщик соллерс.поддерживаю

      @greendog5261@greendog5261 Жыл бұрын
  • На такой машине надо брать механику , какой нахер вариатор 🤣😬😥

    @---ph3yb@---ph3yb2 жыл бұрын
    • Конкретно этот кузов с механикой только у стихи. Она гораздо дороже

      @user-mf9xm1hw7s@user-mf9xm1hw7s2 жыл бұрын
    • @@user-mf9xm1hw7s Нет, WRX также есть на механике

      @Vanya784@Vanya7842 жыл бұрын
    • @@Vanya784 но комплектация бомж

      @zvoni03@zvoni03 Жыл бұрын
    • @@zvoni03 что мешает сделать свап на меху?)

      @izmeni_psevdonim_dyra@izmeni_psevdonim_dyra Жыл бұрын
  • Столько денег в пустую 🤦 Взял бы да свапнул уже на меху давно..

    @kazakpro@kazakpro2 жыл бұрын
  • Молодцы AllSubaru, нагрели на 2 замены масла, всё в лучших традициях) Тот кто тебе посоветовал их, наверно платит не спрашивая и не знает насколько хитрые люди там работают) Достаточно посмотреть у них на ценники б/у запчастей) С заменой масла в А/Т коробке, всё не так просто, как кажется. Частичная замена, это обычно половина от уровня. Например в старые 4EAT (2000-2007г) влезает 16л что ли, а частичная замена 8. По поводу цвета масла, у Idemitsu есть действительно разные масла, для WRX оно красное. Type HP если я не ошибаюсь.

    @danieldeforg8044@danieldeforg8044 Жыл бұрын
    • Особенно понравилась фраза "мы всем так делаем". То есть заводские рекомендации почитать лень, а в вариатор заливается не масло, а специальная трансмиссионная жидкость, которая наоборот увеличивает трение между конусами и приводным ремнем/цепью. Поэтому масло иной спецификации допустило излишнее проскальзывание между узлами.

      @sashaivanov4100@sashaivanov4100 Жыл бұрын
    • Что с лучка взять

      @Zer0cu1@Zer0cu1 Жыл бұрын
    • Allsubaru вообще шарашка лютая. А цены на контракт запчасти вообще ужас вызывают. Связываться с этой конторой, себя не уважать.

      @kazakpro@kazakpro Жыл бұрын
  • Очишуенно надёжная машина🤣🤣🤣! 3 коробаса за 60 тыс. км🤣🤣🤣

    @Vladimir_V_V@Vladimir_V_V2 жыл бұрын
    • Странно что японцы решили поставить турбомотор с вариатором, вариатор в принципе не любит пиздюлей, а с тем учетом какой момент на турбомоторе то не удивительно, что она ложиться моментально, гидротрансформаторный автомат удержал бы за здрасьте, но в идеале конечно свап на механику и проблема забыта на совсем

      @PROFFIT70@PROFFIT70 Жыл бұрын
    • @@PROFFIT70 тем более на врх!!! На котором гоняет молодежь

      @user-mv1ej9np8r@user-mv1ej9np8r Жыл бұрын
    • Всему виной прошика, на которую завод не рассчитывает

      @spectre1900@spectre1900 Жыл бұрын
    • @@spectre1900 Так я и не отрицаю! Пора уже забыть о каком-то запасе прочности. Сейчас все одноразовое, но за огромные деньги.

      @Vladimir_V_V@Vladimir_V_V Жыл бұрын
  • Вот чувак... Слов нет!!! Брать такую машину, повышать мощность, зная что там вариатор, у которого ограничен запас прочности по крутящему моменту. Ещё и дрифтить на ней, опять таки, зная, что вариатор не выносит ударных нагрузок. Лить не оригинальное масло, и жаловаться, что коробка сломалась. Так и надо! Хочешь дрифтить, покупай корч на ручке. У нас такие на пдготовленной трассе, с хорошим обслуживанием и тапкой в пол по сотне тыщ ходят, и первым умирает как ни странно двигло. Никто в здравом уме кривыми ручонками в программное обеспечение не лазит, каты не удаляет. Пологаясь на то, что инженеры знают лучше, на что способен двигатель и коробка. Сам на Легаси 2015 езжу 2.5 атмо на 580варике. 160 машина откатала и с двиглом и коробкой все замечательно.

    @ArtFlash22@ArtFlash22 Жыл бұрын
    • Тут просто люди, что первый владелец, что этот, не особо понимают что такое CVT)) Думали пушку сделать, а по факту сделали развалюшку... Дело не в оригинальном или не оригинальном масле, а в том, что всё решили жарить, а вариатор им в этом отказал)

      @danieldeforg8044@danieldeforg8044 Жыл бұрын
    • А зачем тогда машина с мотором под 300 сил??? Чтоб только стоять в пробках и тошнить как дед?? У меня Тойота калдина гтт, там тоже автоматы слабые, даже сток ели держат, перешёл на меху. Вывод - вариатор подходит только на квадрик и жоповоз малолитражный. А ну да и для дедков)))

      @izmeni_psevdonim_dyra@izmeni_psevdonim_dyra Жыл бұрын
    • @@izmeni_psevdonim_dyra WRX еще с GDA кузова была машина для более быстрого передвижения чем атмосферные модели, не более. Что то вроде класса GT, не знаю. На WRX всегда мехи сыпались от более-менее бустапа (по крайней мере на GD.. божественные 5ступы). Автоматы жили на WRX очень долго, но тут стоит вариатор, который видимо схож по надежности с тем же 5ст😄А вообще, на WRXах в кузове VA есть 6ступ кастрированный (без дссд), но VA на вариаторе берут потому что дешево)

      @danieldeforg8044@danieldeforg8044 Жыл бұрын
    • @@izmeni_psevdonim_dyra повесить кулек надо на CVT и всё.

      @Rotor115@Rotor115 Жыл бұрын
  • Соболезную и спасибо за видео! Теперь точно не слезу со своей лисы на турбо Акпп и двс 20х шита под 300 сил с тюнь турбиной) так как 4 года газ в палас и дрифт круглый год! И по сей день полёт нормальный! Да конечно 4ат типо тупей мехи но мне 5,4с до 100 км хватает 😉 да и турбо Акпп стоит 10-15к если что произойдёт 😬 Тебе ещё раз спасибо за годное видео 👍

    @user-cd3dk5fj3k@user-cd3dk5fj3k Жыл бұрын
  • Ваня , что не делается все к лучшему !! успехов !!

    @user-yk8lf4gr3e@user-yk8lf4gr3e2 жыл бұрын
  • и уровень коробки надо выставлять на 39-40 градусов масла ЦВТ. если ты залил уровень из бочки - не значит , что у тебя уровень в коробке будет

    @DisaZhuravlev@DisaZhuravlev Жыл бұрын
  • Ашалеть просто. Пацана везде надули по максимуму и сервисники и диллеры, ещё и знакомые его. Вот жизнь пошла, не наипеш не проживёшь. На вариаторе чипануть и раздавать боком нужно иметь большие яйца, вариатор от подъёма в гору сам ложиться а там такое. Короче бери субу на простой ат коробке и делай с ней что хочешь а лучше на механике. Ашалеть просто, как же на его горе все эти люди наварились...

    @akramiussti2866@akramiussti2866 Жыл бұрын
  • Надеюсь, "лучшие времена" настанут у тебя очень скоро. Спасибо за видео и удачи

    @dunkor@dunkor Жыл бұрын
  • Всё дело в масле! Масло на TR690 турбо идёт только своё High Torque CVT Subaru, Красного! цвета. На заменителях нет допуска на турбо варик, только на атмо вариаторы, и то это риск! Многие экспериментировали с другим маслом, но это выходило боком боком

    @jonleklek1381@jonleklek13812 жыл бұрын
    • На сколько знаю, масло должно быть голубого цвета

      @ArtFlash22@ArtFlash22 Жыл бұрын
    • @@ArtFlash22 почитайте оригинальное масло на вариатор TR690 на турбо моторы и 3.6 Легаси/Аутбэк идёт только красное, и у других производителей нет допуска на это масло! SUBARU K0421Y0700 «HI-TORQUE CVT Fluid 20L

      @jonleklek1381@jonleklek1381 Жыл бұрын
    • @@jonleklek1381 у мотюля есть допуск вроде, не?

      @YartsevDenis@YartsevDenis Жыл бұрын
  • Молодец до победного держался все варианты испробовал главное не 3 ляма а всего лишь 200 к

    @user-yt1nz9ix1e@user-yt1nz9ix1e2 жыл бұрын
  • Стружка на магните будет всегда это норма,три литра залить реально,делали с частичной промывкой новым маслом выгоняя старое,а вообще они округляют любое масло так же и в движке ,у меня 3,6л-так они и заливают столько,хотя любой знает что 200-400мл остаётся в поддоне.

    @bortprovodnik@bortprovodnik Жыл бұрын
  • Прикольно!Делал все ,что бы ушатать коробас,а потом клянчить бесплатный ремонт!

    @MobilESPw@MobilESPw Жыл бұрын
  • Терпения тебе дружище!

    @denOdin475@denOdin475 Жыл бұрын
  • Спасибо за видос. Сам хочу себе такую взять но вот блин этот вариатор прям даёт повод отказать

    @user-yf4pw8gf5x@user-yf4pw8gf5x Жыл бұрын
  • Мой самурай Субару Легаси в кузове БГ тоже сейчас ждёт контрактную коробку) грустная история друже

    @by_Yu.@by_Yu. Жыл бұрын
  • Дорого, некомпетентно, надменно - добро пожаловать в официальный дилер 😂

    @wx1352@wx13522 ай бұрын
  • Ты все равно очень многое не рассказал в своём видео, как минимум что у тебя поддон акпп увеличенный, а масло в коробку тебе лили согласно тех паспорту… вот тебе 3 литра и выходит нехватки. Поверь в оф дилере не важно ты оплатишь ремонт или представительство. Сервис итак заработает

    @user-qj1rw7jw5v@user-qj1rw7jw5v Жыл бұрын
  • Странно как то, когда у меня был WRX, в коробке 20 литров менял, правда машина права рукая была и менял у официалов на оригинальное масло, не помню цвет, вроде розовый, у меня вариатор пожил ) не пинался, но умер передний редуктор 😂

    @ByFlor@ByFlor2 жыл бұрын
  • Красавчиг ) бери стиху и снимай крутые видосы

    @groupsubie1986@groupsubie19862 жыл бұрын
  • Рассказываю тебе прикол, коробки одинаковые, можно колокол и первичный вал со своей машины поставить на коробку из Владивостока с другой гп, и все поедет , переставить колокол и первичный вал час по времени.

    @user-pi3rs9wb6u@user-pi3rs9wb6u2 жыл бұрын
    • а прикол где?

      @sergeitank133@sergeitank133 Жыл бұрын
  • В субару надо разбираться, а это так, прикол)

    @user-pi3rs9wb6u@user-pi3rs9wb6u2 жыл бұрын
  • Приветствую, тоже владелец wrx(s4) Вопрос такой, у тебя когда вариатор стуканул, при работающем двигателе звуки были стук или ещё что … По приборке смотрю, что мигает “s” спорт режим, у меня тоже замигал. Ехал межгород придавил в пол и почувствовал пинки, потом масло загорелось и стук в отсеке двигателя …

    @vadven1304@vadven13042 жыл бұрын
    • Привет! А я думал на s4 вариатор вечный) Нет, звуков вообще не было никаких

      @Vanya784@Vanya7842 жыл бұрын
  • Стоит ли брать субару на вариаторе?

    @user-dy1mh7xc5w@user-dy1mh7xc5w Жыл бұрын
  • Попросил бы показать масло красное в мецджере

    @LEXYTUNE@LEXYTUNE8 ай бұрын
  • про сервис где сказали масло не хватает много видео если не ошибаюсь как они людей разводят

    @user-xj5mc2jt4i@user-xj5mc2jt4i2 жыл бұрын
  • В сервисе молодцы, они то знают что пинки заменой масла не решиться 🤣

    @LEXYTUNE@LEXYTUNE8 ай бұрын
  • ну скажи спасибо allsubaru за неправильное залитое масло (что звучит просто дико), этого вполне хватило, чтобы слететь с программы cvt плюс, печаль конечно

    @user-hk4il7ep8t@user-hk4il7ep8t Жыл бұрын
  • Фит сервис чем то напоминает 🤣

    @navishotnik123rus5@navishotnik123rus5 Жыл бұрын
  • Перестаньте называть транссиссионную жидкость в вариаторе МАСЛОМ. Если в Сервисе Субару так называют эту жидкость, с уровнем специалистов все понятно. Хотят уже стало понятно после их методики "ремонта", некомпетентность и полное незнание требований заводской документации. В Москве есть сервис который занимается ремонтом вариаторов, можно было попробовать обратиться к ним с вопросом восстановления, Ниссаны (вариаторы Джатко) они точно делают.

    @sashaivanov4100@sashaivanov4100 Жыл бұрын
  • Классная тачка, купи еще одну))

    @user-yw5qc6yt1d@user-yw5qc6yt1d2 жыл бұрын
    • 😅

      @user-xi2fk7cm3i@user-xi2fk7cm3i Жыл бұрын
  • Возьми такого же только с правым рулем ;) потом сравни разницу )

    @user-dp8st3gq9u@user-dp8st3gq9u2 жыл бұрын
    • а что там? у меня друг купил такого 19год 300лс ждем щас😅

      @user-sr3yw8lf7c@user-sr3yw8lf7c4 ай бұрын
  • На сток. прошивке присутствует простейшая "защита от дурака", которая бережёт вариатор плавными стартами и обрубанием мощи в нужный момент. Хочешь прошиться и отшить все затупы - ставь МКПП заодно! 🤷‍♂️

    @VladikOF@VladikOF Жыл бұрын
    • Ну и смысл такой машины?) Диссонанс получается, берут пулю, но стрелять не может потому что, эбу рубит мощность во благо коробки) а насчёт мкпп согласен, проблема бы забылась на совсем

      @PROFFIT70@PROFFIT70 Жыл бұрын
    • @@PROFFIT70 да мало кто в восторге от вариаторов этих дурацких... Одна жижа в него стоит по 2500р за литр! Золотой и хрупкий. Из плюсов только огромное передаточное число по трассе.

      @VladikOF@VladikOF Жыл бұрын
  • у меня друг купил такую из японии 300лс говорю береги кп😂😂😂 а ему пох,собрался боком гонять зимой😂😂😂

    @user-sr3yw8lf7c@user-sr3yw8lf7c4 ай бұрын
  • Новая коробка под заказ почти на каждую иномарку под 2 млн будет стоить.

    @user-fc9vg7qx7w@user-fc9vg7qx7w2 жыл бұрын
  • Интересно, а программа cvt+ распространяется только на дилерские авто, или на пруль тоже? Всем привет со Владивостока 🤟🏻

    @importantbunny9848@importantbunny9848 Жыл бұрын
    • Только на авто, приобретённые официально в России у диллера

      @Vanya784@Vanya784 Жыл бұрын
  • Ну вот заменил коробку давай снова запуздыривай 😂

    @user-zu9bi4jx1k@user-zu9bi4jx1k10 ай бұрын
  • *коммент для подержку!*

    @su9uwu@su9uwu2 жыл бұрын
  • Когда купил машину не думая о том что она её нужно не только обслужить а ещё и ремонтировать.

    @rotor5238@rotor5238 Жыл бұрын
  • 2.8р Это примерно 35к зелени? Откуда такая цена?

    @lunik1331@lunik1331 Жыл бұрын
  • Очень сильно хочу Субару несмотря не начто

    @user-ju1po2bb7x@user-ju1po2bb7x Жыл бұрын
  • А свап коробки?

    @user-sv3yw5cl7h@user-sv3yw5cl7h2 жыл бұрын
  • вполне логично, то вариатор дохнёт. он не рассчитан на пробуксовки и тем более на увеличенный момент. подобная суба должна дать исключительно на мкпп!

    @nugget_sti@nugget_sti Жыл бұрын
  • понятное дело, вариатор для пенсионеркой езды, он не любит пробуксовки, резки старты и тд и тп

    @user-zy7fg8mm3o@user-zy7fg8mm3o2 жыл бұрын
  • Хорошо, что всё обошлось меньшими затратами, нежели покупать новую коробку за 3 мульта.

    @andb3492@andb34922 жыл бұрын
    • От пруля 75 тыс контракт стоит. На 300 сил который

      @user-dp8st3gq9u@user-dp8st3gq9u2 жыл бұрын
    • @@user-dp8st3gq9u Ну она ж у него ещё по CVT+ стоит. Было бы обидно ставить бу коробку, когда по факту мог получить новую, так ещё и бесплатно.

      @andb3492@andb34922 жыл бұрын
    • @@andb3492 согласен. Скорее всего они просто грамотно ушли от ответственности. Нужно было присутствовать непосредственно рядом с авто при такой диагностике. Темболее гарантийный случай был

      @user-dp8st3gq9u@user-dp8st3gq9u2 жыл бұрын
    • @@user-dp8st3gq9u Да и по сути уже 4 коробка на авто это перебор. Явно в них есть какая то недоработка и они это прекрасно понимают.

      @andb3492@andb34922 жыл бұрын
  • wrx на вариаторе... докатились товарищи...

    @tax1st14@tax1st14 Жыл бұрын
  • Дешёвый вариант заменить вариатор, установить от легаси немного отличается по буквам от wrx, но был отличный вариант восстановления, меня выручило

    @ByFlor@ByFlor2 жыл бұрын
    • TR580 и TR690 немного так отличаются. Если поставить 580-й варик на турбовый движок, то даже стоковый движок его прикончит быстро, а уж тюнячий вообще порвëт как тузик грелку. Свап на МКПП - вот вариант.

      @mrregik@mrregik Жыл бұрын
    • @@mrregik на левом руле да, как вариант, на правом из за мозгов не свапнишь

      @ByFlor@ByFlor Жыл бұрын
  • Я хз зачем для такой тачки вариатор 🤷‍♂ да и серия двигателей FA не очень (это моё личное мнение, ибо на данном кузове в комплектации STI стоит старый добрый EJ257 с 6 МT) к которому вопросов не было за исключением охлаждения.

    @krasnoyarsky6906@krasnoyarsky6906 Жыл бұрын
  • Каробка расходник надо минять раз в 4 замены масла

    @user-dc5dz2wz9m@user-dc5dz2wz9m Жыл бұрын
  • Можно название треков

    @user-tm5cv6hs8h@user-tm5cv6hs8h2 жыл бұрын
  • название трека?

    @user-zd8ir1vi9g@user-zd8ir1vi9g2 жыл бұрын
  • Напиши пожалуйста контакты человека по поводу вариатора

    @user-lt2hh8ci9d@user-lt2hh8ci9d8 ай бұрын
  • Продай катбэк отдельно))))

    @FormatDrive@FormatDrive2 жыл бұрын
  • Я владелец WRX 2014г на вариаторе. Полный сток. Пробег 130 тысяч, купил на 40 тысячах, во владении 3 года. Ездил одну зиму на лете, одну зиму 2 лета 2 зимы. Да, я вот такой кретин) Итого: ничего. Если интересно могу рассказать историю, есть фото, машина у меня, езжу каждый день, работаю курьером на пол ставки (дада, выше писал). Этот вариатор считаю неубиваемым при определенных условиях.

    @user-eo7ig1xb8x@user-eo7ig1xb8x Жыл бұрын
  • Идемитсу не делает для cvt tr580, tr690 жидкость, оригинальная жидкость красного цвета для tr690, как минимум

    @Majesta273@Majesta273 Жыл бұрын
  • Хочешь нормально наваливать надо было брать мкпп, все что начинается на Вар и заканчивается на тор полное дерьмо. Нечему удивляться. На вариаторе только тошнить не более

    @unnnameeed@unnnameeed Жыл бұрын
  • ЧТО БУДЕШЬ БРАТЬ?

    @user-yf4pw8gf5x@user-yf4pw8gf5x Жыл бұрын
  • Напиши в объявлении что на ютубе есть инфа. А то не написал, что коробас меняли несколько раз. Вроде есть аудитория, а что-то недоговариваешь

    @petrundel6699@petrundel66992 жыл бұрын
  • У тебя должно быть залито cvt turbo оно красного цвета,это оригинальное масло,а это масло для обычного вариатора,и не оригинал

    @user-ts7yv7wb4j@user-ts7yv7wb4j Жыл бұрын
  • Вот это самое Г. Делал у одних и у других. По итогу все друг на друга валят.

    @user-mv1ej9np8r@user-mv1ej9np8r Жыл бұрын
  • Давай уже эвик бери под проект

    @user-tu2mi5yh7o@user-tu2mi5yh7o2 жыл бұрын
  • Так если после од тачка троить начала, почему не вернулся? Нафиг ехать туда сюда без смысла

    @Zagnetny.@Zagnetny.2 жыл бұрын
  • Для tr 690 только красная оригинальная жидкость. Аналогов нет.

    @user-ew1dp8bj1d@user-ew1dp8bj1d Жыл бұрын
    • у Мотюля есть допуск вроде

      @YartsevDenis@YartsevDenis Жыл бұрын
  • Так ездить не только коробку положишь и себя тоже

    @user-qg6bm3xy6v@user-qg6bm3xy6v Жыл бұрын
  • Без лоха и жизнь плоха!

    @user-mg2kr7rr9m@user-mg2kr7rr9m2 жыл бұрын
  • А всего лишь надо было поставить радиатор CVT ))

    @Rotor115@Rotor115 Жыл бұрын
    • Он стоит

      @Vanya784@Vanya7844 ай бұрын
  • Пахнет разводом,надо было присутствовать

    @25s61@25s612 жыл бұрын
    • Парень просто верит людям, тяжеловато в жизни ему будет .. хотя сам такой же

      @styleproduction9196@styleproduction91962 жыл бұрын
  • В новую тоже залей зеленый идемитсу🤣. В алл лохсубару.

    @user-bk2bv7bm2o@user-bk2bv7bm2o2 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-pe4yk5vo3c@user-pe4yk5vo3c2 жыл бұрын
  • Хороша машина главное если не твоя

    @user-xc1hp7nz4n@user-xc1hp7nz4n Жыл бұрын
  • Головняк купил себе.

    @user-px1yd4fp4q@user-px1yd4fp4q2 жыл бұрын
  • Ну если по сути рассудить, на машине под 250-300 сил вряд ли кто будет пенсионерить, всем будет охота выжать из неё все соки и продать побыстрее, да и ещё с чипом и залитой в варик жижой не понять какой якобы такой же как оригинал только дешевле при малейшем подозрении на ремонт. А потом новый хозяин будет хлебать горя полной ложкой и все будут говорить что у субару двиги гумно, вариатор гумно и т.д и т.п. официалы мошенники и итог куча потраченных денег и времени. А так купил бы он машину после нормального владельца который бы не лез бы ей в мозги и лил все жижи по регламенту не экономя и этого видео бы просто не было. Сам владею фориком SJ атмосферка по городу и за городом само то, пока доволен. Я смотрел на аукционах в Японии есть фори и импрезы с 2014 года и турбы и атмосферки с пробегами под 400-500 а япы не те люди которые будут покупать варики менять двиги им проще машину поменять. Так что субари в России могут жить но наш бенз, дороги и желание сэкономить впоследствии превращает такие неплохие тачки в недвижимость.

    @bushpankratov@bushpankratov Жыл бұрын
  • Ссылка есть на обьяву?

    @63163@631632 жыл бұрын
    • auto.ru/cars/used/sale/subaru/wrx/1115644599-73f29466/

      @Vanya784@Vanya7842 жыл бұрын
    • Конечно, он ее будет продавать еще пару месяцев как минимум, это же памятники- вечно в продаже) тут или ждать конкретно либо дёшево

      @user-yw5qc6yt1d@user-yw5qc6yt1d2 жыл бұрын
  • Ля ну вообще у Субару варики самые надежные считаются, странно что у тебя так вышло, у меня покемон на автомате 2,5турбо свапнул на механику 6ти ступаю, катаюсь и радуюсь😂 мне кажется тебе меху проще было купить и раздавать всегда и везде!

    @JleT4uK_Mi8@JleT4uK_Mi82 жыл бұрын
    • Есть поговорка - с дуру можно и хуй сломать. Вот как раз тот случай, дрифт и перегрузки они не для этого авто. В гонках машины участвуют, бывают двс и коробку меняют за сезон - 1-2 раза так там пробеги смешные. Это плата за то что к машине относился как к ведру… а просто ездить по дорогам по трассе одно удовольствие. Тут на отжиге и положил… жаль, но такова судьба всех турбо машин

      @user-xi2fk7cm3i@user-xi2fk7cm3i Жыл бұрын
  • Вроде взрослый, а такой наивный надо было ругаться и давить на свою известность

    @user-vu8ih5yn9m@user-vu8ih5yn9m2 жыл бұрын
  • А если поставить механику?

    @konstantingerman3563@konstantingerman3563 Жыл бұрын
    • Хорошая мысль. Но зачем это делать с машиной за 2 млн.?? Можно взять В4 и его насиловать:)))

      @user-xi2fk7cm3i@user-xi2fk7cm3i Жыл бұрын
  • Субару на вариаторееее вы че покупаете Васиии

    @scottscott964@scottscott964 Жыл бұрын
  • а меху на нее нельзя поставить?

    @user-zy7fg8mm3o@user-zy7fg8mm3o2 жыл бұрын
    • все можно. Но когда машина по вину бьется на вариаторе а стоит механика, такое себе. Не люблю колхоз. Проще с завода взять механику и всё

      @Vanya784@Vanya7842 жыл бұрын
  • На механики

    @user-yf4pw8gf5x@user-yf4pw8gf5x Жыл бұрын
  • Купи тайоту gt 86 свежую и все дела

    @Zentraxx@Zentraxx2 жыл бұрын
  • Без лоха и жизнь плоха))

    @user-xs7ds4qx9o@user-xs7ds4qx9o Жыл бұрын
  • Без лоха и жизнь плоха 🤣 это же очевидно что масло не оригинал что за байки что идемитсу заводское масло я точно такую же байку и у хондаводов слышал

    @user-jm2uw4om3e@user-jm2uw4om3e Жыл бұрын
  • 58000 пробег и уже 4 коробки поменяли🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ как так?

    @user-dy1mh7xc5w@user-dy1mh7xc5w Жыл бұрын
    • 3 коробки. первая родная) итого 4)

      @Vanya784@Vanya784 Жыл бұрын
  • Жесть

    @user-du3bc2or4u@user-du3bc2or4u2 жыл бұрын
  • То есть лучше купить такой же wrx за 2,8 ляма и перекинуть коробку ))) по-моему коробка Ламбо стоит дешевле чем на субару)

    @user-eg9ef4ub7s@user-eg9ef4ub7s Жыл бұрын
  • 2 ляма короба??? Да я бы лучше на меху свапнул

    @nikita_radionoffffff@nikita_radionoffffff Жыл бұрын
  • Вариатор это расходник...

    @user-yw4pq6ne5f@user-yw4pq6ne5f2 жыл бұрын
  • Да в Ютубе посмотри как мейджер людей разводят на все..даже на продажу тачек.....

    @user-hc4os3my7p@user-hc4os3my7p Жыл бұрын
  • Когда ума нет, медицина бессильна

    @yellowpuki2309@yellowpuki2309 Жыл бұрын
  • Что случилось Субару

    @user-du3bc2or4u@user-du3bc2or4u2 жыл бұрын
    • сломалась субару

      @user-jg5vp9mx7b@user-jg5vp9mx7b2 жыл бұрын
  • 2 миллиона 300 тысяч?

    @uruk-hai3647@uruk-hai36472 жыл бұрын
  • Вывод 1. AllSubaru ах##ли в корень, особенно мне понравилось парковка за 2500)))) 2. У автора видео много лишних денег, заказал бы контрактный варик ))

    @Ejjjjj20@Ejjjjj20 Жыл бұрын
  • Что за цена на коробку конская?машина 2-3 млн стоит на Авито или я что-то не понимаю

    @25s61@25s612 жыл бұрын
    • Ты где увидел цену 2-3млн.Это было пару лет назад.

      @DmitrySti@DmitrySti2 жыл бұрын
    • Зайди на Авито и посмотри 2014 г Субару на вариаторе

      @25s61@25s612 жыл бұрын
    • @@DmitryStiЭтот вырик на выходе (ещё в 2014году) не стоил даже двух миллионов. Сейчас барыги 8 летнюю тачку с отжатым движком и коробкой, толкают её за 2+- мульта.

      @kazakpro@kazakpro2 жыл бұрын
    • @@shahmatistjudo3018 Америку открыл прям, "гений". Понятно что цены выросли, однако спекуляцию никто не отменял. А причем тут Ваня? Ты читать внимательно пробовал или как? Я про рынок вообще говорю. Где 90% Субарей уже отжатыми продаются. Хз чё там у Вани с движком, но учитывая что 4 раза коробас уже менялся, означает что тачку имели в хвост и в гриву. А движок субаревый кто бы что не говорил, достаточно хлипкий. И да, я прекрасно понимаю что такое отжатая машина. У самого субарь турбовый на 300 сил. И прекрасно понимаю как поживают Ёжики Субарей

      @kazakpro@kazakpro2 жыл бұрын
    • @@kazakpro а зачем её покупать за 2 с чем то? С Японии 18 года с пробегом 50 тысяч км, уже в России под ключ, растаможенная встаёт в 1.5 миллиона

      @kyziandra@kyziandra Жыл бұрын
  • Три раза уложена коробка из-за чипа, в стоке надо было ездить, а то хочешь и рыбку съесть и аквариум выпить…

    @foresterlife4590@foresterlife4590 Жыл бұрын
    • 🤣

      @Vanya784@Vanya784 Жыл бұрын
  • Купи киа Рио)

    @mihanik9164@mihanik91642 жыл бұрын
    • Мечтаю)))))

      @Vanya784@Vanya7842 жыл бұрын
KZhead