3500 км позади и есть первые выводы. В ролике поднимаются вопросы управляемости, расхода топлива, охранных систем, установки допов у дилера, головного устройства и навигации, работы автоматической трансмиссии.
3500 км позади и есть первые выводы. В ролике поднимаются вопросы управляемости, расхода топлива, охранных систем, установки допов у дилера, головного устройства и навигации, работы автоматической трансмиссии.
Спасибо. Очень познавательно. Никаких лишних слов. Просто и по человечески.
Понравился автор . Умно,граммотно и интересно слушать. Хорошо поставлена речь и приятно слушать.
Спасибо Иван,мне это было интересно,что я и искал,сравнение турбо и атмосферник,ещё про коробку автомат отзыв хотел.
Спасибо ,отл.ролик! Удачи
Отличный обзор ! У Вас все обзоры отличные, приятно смотреть и слушать ! Приятной эксплуатации хорошего автомобиля ! Берегите себя и близких! С наилучшими пожеланиями!
Спасибо, хороший обзор!
Спасибо за обзор. Машина хорошая, сам думаю такую же купить.
Ещё один автоблогер))) Но слушать приятно и интересно! Может быть откроете авто рубрику?
Нет, я не автоблогер, я автовладелец :) И если я и буду этим заниматься, то только с точки зрения обычного пользователя.
Даешь режиссерский разбор автопрома!
Так это еще и лучше!
Иван Диденко, приятно и интересно вещаешь
Олег Максимов вообще-то он неудавшийся фатограф.
Спасибо за обзор. Отличная, подача информации. P.S. Цвет машины классный.
Цвет называется хер продашь
Достаточно интересно рассказываете.Со многими вашими мыслями согласен..в том числе и с первого ролика...Продолжайте в том же духе..Буду следить за вашими видео.Спасибо.
отличный обзор,спасибо!!!
Молодец. Приятно было слушать.
Иван, очень нравится Ваша манера произношения и подачи материала. Слушал с удовольствием, хотя согласен не со всем, что Вы говорите. Вы не работаете диктором, ведущим или актером?
Как приятно слушать грамотную и приятную на слух речь. Спасибо.
Прошу поделиться информацией: Какую марку и модель сигнализации Вам поставил дилер?
О, Ярмольник купил Кугу и стал автоблогером:)
Добрый вечер, Иван.Скажите пожалуйста, во сколько обошлась машина и сумма платежа по кредиту в месяц, если не секрет, конечно.Спасибо.
Отличная подача информации. Никто ничего не отрывает от автомобиля и не выбрасывает из багажника, как любят молодые блоггеры. Лучший обзор со стороны реального владельца. Про 2,5 и ПП согласен абсолютно.
с языка снял... )))
Отличное видео! Есть вопрос про магнитолу что за фирма? где брали? Работаю ли все кнопки?
Спс Иван. Вы мне поставили точку, что я не сомневался в атмосфере. Едим с женой за кугой 23 февраля. Комплектация тренд плюс, плюс допы.
Приветствую! Очень приятный, и видимо поэтому, такой редкий русский язык! Приятно! Вкратце про полный привод. Тема неоднозначная. Но что совершенно очевидно, так это то, что п/п безопаснее ВСЕГДА. И летом и зимой. Это примерно как шипованная резина. Она вообще не нужна...никогда..., а нужна она всего лишь РАЗ В ЖИЗНИ! Удачи, Иван!
Полностью согласен на счет полного привода
Как сейчас дела с автомобилем, какие проблемы были или есть?
картинка классная,про ключ супер
Почему нет у вас полного привода объемом 2.5?У нас в Казахстане они есть.
Очень хорошие и убедительные объяснения
Не знаю обзорщик Вы или так, чисто для себя канал, но слушать исключительно приятно поставленную речь.
про полный привод и турбину полностью поддерживаю. по точности управляемости- ставишь 19 радиус и 40 к ширине резину- тачка прилипает к дороге и управляется идеально. это я говорю из опыта, тк переобувая машину на зиму, я понимаю о чем вы говорите.
Иван, здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как скоро выйдет видео с зимним обзором ? Очень нравится Ваше изложение материала, да и по даче мы с Вами соседи (Токсово).
Побольше таких роликов .
Адекватный мужик!!
Спасибо за яркий обзор и отсутствие обычных автоблогерских штампов. Продолжайте и дальше ваш автодневник)
Очень грамотный и информативный обзор. Единственное не понял, как вернутся с режима "второй скорости" после окончания затора?
цепи же могут задевать за арки при повороте ? или там есть запас? а если ухабчик ?
Такое ощущение, что автор читает мои мысли. Я месяц катаюсь на таком же автомобиле и впечатления точно такие же (что по ходовой, что по обогреву руля...). Машина замечательная. Обзор понравился.
В 2014 году тоже сделал выбор в пользу мотора 2,5 литра с моноприводом. Выбрал бы полный привод, но с таким мотором это было не возможно. Никаких подарков от дилера не получил, хотя и платил налом. Ни каких доп.сигнализаций и магнитол не ставил. Зачем мне лишние проблемы с электрикой? Рад что сделал именно такой выбор. Машина не перестаёт радовать и ни когда не подводит.
Будьте добры озвучьте расход топлива. ГБО не ставили?
Режим коробки S и 2 передача, так это для зимы ;) Именно чтобы не переключалось выше второй передачи!
Самый адекватный грамотный подобранный сюжет спасибо!
Прекраный ролик и авто мне нравится
Автор, доброго вам времени суток. Приобрёл такой же автомобиль как у вас, на сегодняшний день пробег 2000 км. Стал обращать внимание, что при запуске двигателя ощущается как автомобиль буд-то встрепенется. Это происходит в самом конце запуска и в дальнейшем двигатель работает ровно. Но вот эти секундные встряски не дают покоя. Скажите а как у Вас происходит запуск? Есть ли у вас небольшая встряска в конце пуска двигателя? Официалы сказали не обращать внимание, но как-то нет доверия их словам.
Можно долго дискутировать, но для себя сделал однозначные выводы: 1. Нештатные сигналки - лишние дыры в безопасности и глюки штатной электрики автомобиля. 2. Нештатных китайских мультимедиа без глюков не бывает. Их подключение также может вызвать глюки штатной электрики автомобиля. 3. От дилеров кроме ковриков, брызговиков, локеров, защиты картера, сетки в бампер ничего в подарок принимать нельзя. Всё вышеуказанное - это IMHO.
Игорь Фролов +100500
Игорь Фролов нештатная жена? Рука штатнее?
все грамотно , доходчиво....от души....
2.5 куга 2019 у меня и расход когда топишь по максимуму 12.5, больше не получалось, это если рвать на каждом перекрестке и по трассе в пол. Передний привод. Про колею и сваливание это надо выкинуть сразу резину из салона и купить хорошую! Очень четко и тихо все сразу управляется на хаккапелите р2, например.
Какой микрофон используете?
Даёшь режиссерский разбор этого ролика))
Иван, а расскажите, пожалуйста (если не сложно) про оптику. Всерьёз думаю о куге -> мой 5летний мондео уже не вмещает в себя все коляски :) и за эти годы очень привык к фордовскому родному ксенону. Вы выбрали галоген / ксен? Не знаете, доступна ли ксеноновая/led-оптика на версиях с атмосферником?
Да, версия с ксеноном доступна. У меня обычный свет но с линзами.
Иван , расскажите пожалуйста подробнее про мультимедиа в вашем автомобиле. как вы его синхронизировали ?Дело в том что я никак не могу хотя бы увидеть цветную картинку на мониторе , не говоря о видео... диски не берет , с телефона только аудио файлы проигрывает... Андроид автор работает только через шнурок... Пожалуйста , помогите разобраться. В моём случае это радио и звонилка с 8 дюймовым экраном.
Не сказали в видео, какую сигнализацию вам поставили в салоне?
если не секрет, на какой машине у вас дсг было ????
А с парковки зимой можно выехать без полного привода?
Чувствительность к колее зависит от профиля шин, на низком профиле большая чувствительность, чем на высоком.
Здравствуйте подскажите пожалуйста,в одном из своих видео вы посоветовали автосервис, где ребята делают хорошо, качественно и не дорого насколько я помню... спасибо заранее
Царапки на ЛКП при поднятии капота, плюс ржа по нижней юбке дверей( решается закачкой пушечного сала).
По рысканью в колее это проблема родной мишленовской резины. Решается или заменой на любую другую резину, либо накачкой родной до рекомендованных номинальных 2.4-2.5 (наклейка на лобовом стекле) атмосфер. Мне с завода пришли колёса с накачкой 2.0. Тоже по началу был мягко говоря удивлён когда в колее буквально вырывало руль из рук. Накачал колёса проблема почти полностью ушла.
+Евгений Петров спасибо, весной попробую. Уже поменялся на зиму.
Когда выйдет третий ролик?
хороший обзор
Про принудительную вторую скорость это интересно, в мурзилке этого нет. Надо попробовать.
Здравствуйте! Недавно стал обладателем данного автомобиля, но как мне кажется не могу найти удобную для себя посадку за рулём. Я человек высокий. Может есть какие нибудь Советы?
Пять лет прошло, может новое видео про Кугу снимите, если не продали)
У куги нет заводской сигнализации в какой- нибудь комплектации (допах)?
У меня тоже новая куга (полный привод). Может вместе снимем какой обзор ?
Бальзам на уши. Подписался только из-за грамотной речи. В нынешнее время это большая редкость.
молодец, интересно
привет почему не тренд плюс? разница по деньгам не велика а допов больше в базе
Долго было ждать другую комплектацию, а эта была в наличии
Иван Вы - адекватный человек. И обзор у вас внятный и адекватный! Спасибо
У меня на Ford b-max по колее тоже самое. Руль надо держать.
Добрый вечер Иван. Спасибо за честный, информационный тест! Огромный тебе "ЛАЙК"!!! Но есть такой вопрос - как Вы думаете, на заднем ряду сиденья поместятся 3 детских кресла или все таки нет? Для меня важно это - багажник под коляски, и задний ряд! Ещё раз спасибо за тест! Мне тоже нравиться Форд Куга.
Если естьь возможность заедьте в салон и на тесдрайвовской машине попробуйте) Я и кресло и коляску в багажник впихивал примерял) В салоне что стоят, конечно не айс пачкать, а тестдрайв всё равно моют регулярно)
Здравствуйте, мне показалось странным, что вы не затронули дизайн машины и внутренний интерьер. Или это есть в первой части. Интересно ваше мнение.
нет, и в первой части этого нет. Мне кажется что про интерьер есть очень много роликов
Да, но не мнение художника.
Не могу выбрать брать кугу или мондэо?
Точный городской расход какой у Вас?
куга 2.5 передний привод. за 4 месяца 16000, москва каждый день в офис, сочи- москва, питер-москвва и каждые выходные за город,средний расход 9.4, питер -москва ровно бак (92-го 60 литров) со скоростью 120.
есть такой Константин Скоц установщик противоугоных систем есть свой канал у него в ютубе он профисионал всегда потрисает своим умением и ещё как подает это приятно смотреть позетивный человек весёлый можно много говорить
Спасибо!
Про управляемость при торможении наврал. На днях на скорости 140 пришлось экстренно тормозить, руль ни на один мм не дернулся. Не забывайте что еще у кого то может быть такой же авто.
я и не говорил, что его ведет в сторону на обычном торможении. Только в сочетании с колейностью и на небольшой скорости.
13,6 расход у меня на таком же объеме и приводе. Тачка огонь, очень доволен.
+Никита Воробьёв у меня сейчас тоже 13 с половиной. Зима.
ЖДЁМ НОВЫХ РОЛИКОВ)
А что за музыка играет в финале ролика?
Иван, попробуйте навигатор WAZE!
У меня куга ст-лайн дизель 1.5 120лс. Пауершифт. Прежде чем брать пошел на тест-драйв. Думал движок маленький. Разницы в динамике с 150лс. не заметил. Расход 7л. Очень доволен. Единственный минус 120лс, после 150 км/ч медленно набирает скорость. Но возможность ездить более 150км/ч у меня выпадает редко.
Абсолютно адекватный и познавательный ролик...все по теме...давно присматриваюсь к куге...скорее всего следующим моим авто будет он...удачи на дороге
Полностью согласен 👍,мне тоже полный привод не к чему
Друзья! По расходу топлива, позволю себе поделиться с вами личным опытом. На новый форд Куга 2.5 передний привод пересел в декабре 2017 с форд Фокус 3 2.0 павершивт. Так вот, в сравнении, при абсолютно одинаковым стиле вождения: Фокус трасса от 6.7 до 7.5 л/100 км, если ехать далеко и быстро) Куга трасса в 7.5 можно уложиться, но езда очень аккуратная, газ только плавно. Далеко так не поедешь. До 120 км/ч. Фокус город 8.5 л. /100 км Куга город 13,5 - 13,8 л. /100 км. При совершенно спокойной манере движения! Никаких 11 л.. и не пахло!)))))) Может обкатка? Проехал 2500 км. уже. Не знаю!!! Если важен эконом. расход в городе? Куга не ваш автомобиль!)))
Иван, вас не смущает и не напрягает движение дворников ? Или все таки было такое не большое чувство дискомфорта ? Как например у меня ))
Привык очень быстро. Первый день пугался.
В пробке скоростью управляю так же-- в ручном режиме..и на прежнем Фьюжике..и сейчас на Киа Х-лайн(правда на Киа при более высоких оборотах она сама на 3ю перескакивает)..зачем коробке дёргаться лишний раз,если и со второй передачи прекрасно трогается..И на холодной машине начинаю трогаться со второй передачи(около километра..благо участок дороги от дома позволяет)..стараюсь держать не более 2000 оборотов(в это время масло в коробке греется)..затем включаю автоматический режим...
Брал тест драйв этой куги в салоне. Впечатления крайне неприятные остались. Атмосферник вероятно получше будет
Иван, вот посмотрел Ваши "режиссерский" канал и понял : "Талантливый человек талантлив во всем" :)) Про авто : по-моему мнению все сказано объективно, доходчиво и взвешено в сравнении. Владею турбо сейчас, присматриваюсь к Куге атмо. Почему ??? Турбо здорово : и тянет здорово (VW у меня), и есть мало, и современно и экологично. Но, ремонт турбины, замена - стоит приличных денег. У меня пробег 230 тыс. км, один раз была замена турбины ... около 100 тыс. руб обошлась ... неожиданно и дорого. Посему начал смотреть на атмо, в этом плане Куга - очень неплохой вариант. Понятно, что кушать будет больше ... на турбо 1.4 ТСИ сейчас : трасса 6.8-7.2 л\100 км, город 9-10 л\100 км (не беру короткие поездки в расчет).
Объясните пожалуйста как вы смотрите ютуб через синк 3
Мне понравилось
у 11,7 литров в городе. И подогрев руля это супер, полностью согласен). А сигналки у меня нет, и зачем она в наши дни? Я пользуюсь Андройд авто, оттуда доступны два навигатора: гугл навигатор и Waze, и это совершенно бесплатно без геморроя как у тебя.
Красава
вроде зима на дворе, а где зимний выпуск?
На старых машинах для пробок есть кнопка на рычаге overdrive-off. Сделайте обзор после первого снега
Что за магнитола стоит?
Жил в Мурманске (за Полярным кругом), купил себе Мазду СХ-5 с полным приводом. Там полный привод должен быть обязательно, он там работает часто и эффективно, т.к. есть перепады высот, гололед, снегопады, каша и т.п. Переехал на этой Мазде в Питер. Пришло время ее менять и, скорее всего, я возьму кроссовер с передним. Так как в Питере полный нафиг не нужен. Он тут включается раза два в год. Нет горок, везде асфальт, вместо гололеда сырость. Даже каши не бывает почти. За город я езжу редко. А вот клиренс в 200 мм тут нужен обязательно. Поребрики/бордюры частенько высокие :) Так что необходимость полного привода обусловлена местом проживания и дорогами, по которым ездишь.
По поводу полного привода , тут вопрос спорный. У меня спортейдж 3 2.0 AWD 6AT. В крупном городе может 4wd не нужен когда дороги чистые(без льда и снега) . В моем небольшом городке (250 тыс жителей) нет пробок, поэтому расход на 2-3 литра больше (чем монопривод) в городе для меня не сильно накладно. А вот зимой полный привод это кайффф. Не думаешь что где-то в сугробе можешь застрять (если на пузо не сядешь). Со светофора без пробуксовки ( по льду). Ледяная горка без проблем!!! Летом мы часто выезжаем на природу, конечно в жесткое бездорожье я не поеду, но по раскисшему грунту я проеду, на пляж по песку тоже без проблем , в горы под углом 45 градусов по грунтовке и камням идет не напрягая двигатель(2000-2500 тыс оборотов) благодаря подключению на заднюю ось. А по трассе 150 км/ч комфортная скорость. Многие путают кроссовер с внедорожником и ждут от полного привода много. Р.S Раньше не понимал как люди берут кроссоверы с моноприводом , теперь изменил свое мнение. Каждому свое , не хочешь переплачивать за ПП, а потом и бензин и обслуживание, почему бы не взять себе высокий универсал. Хочешь чувствовать себя уверенней по пересеченной местности и зимой тогда тебе AWD.
Ваня ,Здесь справа , написано 70 тыс км и коробку автомат , в утиль . Все-таки на ручке - надежней.
Почему красный цвет? Потому что была в наличии, или из соображений безопасности на дороге/ непривлекательности для угонщиков?
Все совпало.
Перед покупкой машины как то подошел к окну посмотрел на стоянку ! Скопище машин напоминало чёрно-серую блевотину ! Купил красный ASX ! Только по этому !
RUS Divan fighter, ну старик Генри сам говаривал при жизни: «Машина может быть любого цвета при условии, что она черная.»
RUS Divan fighter она не красная, она пожарная)))
красная блевотина приятней?
Я по поводу полного привода. Ребята в канаву возможно вы и заедите раз в год...но зима в России 4 месяца учитывая качество уборки дорог особенно дворовых территорий очень и очень спорный вопрос хватит ли почти 2т. машине только переднего привода просто тупо тронуться в небольшую горку на скользкой дороге.
Если не нужен полный привод купи матиз Блоггеров 😂👍🚗
В какой жопе мира нужно жить что бы не понимать как быть без полного привода, я на логане по Карелии умудрялся путешествовать, если живешь в нормальном городе полный привод не нужен. А вот большой кузов, клиренс и высокая посадка это отлично.
Николай Шильненков в деревню сьездийте снега метр дороги не чистятся годами вообще от слова совсем! Вот туда и стоит брать крузаки и лексусы!
Был случай когда на трамвайном переезде, на седане не мог стронуться, отполированные железные плиты в гололед. В аналогичной ситуации, в другом месте был на Куге, полный привод зарешал. Конечно на Логане или другом переднеприводном седане можно много где проехать, но полный привод дает больше возможностей, а иногда и спасает от неприятностей.
Мне понравилось про подогрев руля,потому что это действитнльно так,спасибо за обзор пожалуй подпишусь,вам лайк
Вот именно, без полного привода приходится умудряться ездить, а с полным приводом ты просто едешь)))))))))))))
Живу в Москве, к полному приводу привык. Банально удобно первым уехать со светофора по снегу и ехать в гордом одиночестве. Запарковаться в любом месте около дома. И т.д.