Энциклопедия необычных УАЗов

2020 ж. 19 Ақп.
75 560 Рет қаралды

Необычные и редкие автомобили на базе УАЗа
Для видео использованы материалы: zen.yandex.ru/nmarkov
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту указанную ниже
По предложениям и вопросам gsa8585@bk.ru
группа
vk.com/autoplusvideo

Пікірлер
  • УАЗ - сделан на глаз!...

    @ALEXXUS2410@ALEXXUS24104 жыл бұрын
  • Огонь тачки! Спасибо за интересное видео!

    @alexzolotoy4278@alexzolotoy42784 жыл бұрын
  • Грузопассажирский фургон "Пердулак" самое то👍единственное в защиту могу сказать что качество было лучше чем сейчас выпускают

    @user-wr1mh9sr9k@user-wr1mh9sr9k4 жыл бұрын
  • Отлично! Спасибо.

    @Dimentoza@Dimentoza4 жыл бұрын
  • Канал очень интересный. Технически грамотный комментарий.

    @anatolyii9464@anatolyii94646 ай бұрын
  • Сколько людей при деле было)))

    @Roshka084@Roshka0844 жыл бұрын
  • Ни...уя не понял, но очень интересно.

    @user-iv8uv1jt6t@user-iv8uv1jt6t4 жыл бұрын
  • Когда говоришь меньше цифр ,..оно не надо.,надо история

    @simson720@simson720 Жыл бұрын
  • Был 469 95года,с металлической крышей установленной вместо тента.производства Гай.

    @user-gt9mi3kb6x@user-gt9mi3kb6x4 жыл бұрын
  • На Кубани ещё можно встретить краснодарские УАЗы. Они используются предприятиями для развозки рабочих

    @user-kp9fp5sk1u@user-kp9fp5sk1u4 жыл бұрын
  • 👍

    @Svoimi-Glazami777@Svoimi-Glazami777 Жыл бұрын
  • В Часов Яре видел один такой переделок у комунальщиков кажется, так бы и не вспомнил если бы не надпись сзади названия изготавливающего предприятия

    @goodluck2799@goodluck27994 жыл бұрын
  • Даже если уаз стоит в гараже, то слышно как он ржавеет🤣🤣🤣

    @user-pk4np3up7j@user-pk4np3up7j Жыл бұрын
  • ⬅️👍📽️🔔

    @user-wd6xv3co6t@user-wd6xv3co6t4 жыл бұрын
  • В Калининграде не было таких.

    @ahilb1248@ahilb12485 ай бұрын
  • Да автоклуб самый вместительный был уаз

    @user-ve9hn2mm3i@user-ve9hn2mm3i Жыл бұрын
  • У меня тентовка 98г с пружинным передним и трехлистным задним мостом

    @user-kh7tg7bk3t@user-kh7tg7bk3t4 жыл бұрын
    • С опорами пружин проблем не было? В 94 году несколько таких моделей покупали, и со временем пришлось рамы переваривать. Кстати, два из них до сих пор на дороге встречаю, в нормальном состоянии, можно сказать.

      @user-yr4ts1wn5g@user-yr4ts1wn5g4 жыл бұрын
  • Про уазовский прицеп мордовский тоже можно было написать

    @user-yn6ez7tw4i@user-yn6ez7tw4i3 жыл бұрын
  • Лучше родного кузова нет,все остальное кустарщина.Еще Псков-авто более-менее

    @user-hc8rc4oc5o@user-hc8rc4oc5o4 жыл бұрын
  • Пора бы уже еще чего нибудь придумать

    @user-vc4lw5dy8t@user-vc4lw5dy8t2 жыл бұрын
  • Короче как в наше время так и при сейчас ) Фантазии у авто инжнеров не было и нет .

    @user-pq2mm6tx6s@user-pq2mm6tx6s4 жыл бұрын
  • А может подскажете? Как мне переоборудовать "кубанец" в бортовой уаз? Я понимаю что фургон "кубанец", в принципе уникальный авто. И как бы жалко, уничтожать модуль пассажирский. Но мне то он не нужен. Или обменяю уаз на уаз. Живу в Красноярском крае.

    @user-dl3zq2qn6z@user-dl3zq2qn6z2 жыл бұрын
    • Привет земляк 🖐️

      @user-pk4np3up7j@user-pk4np3up7j Жыл бұрын
  • У меня такой 1970 года

    @user-sx5ed1lp3d@user-sx5ed1lp3d4 жыл бұрын
    • Поделись фото/видео с автором. Думаю он будет благодарен...

      @user-qr6np2ot1h@user-qr6np2ot1h4 жыл бұрын
KZhead