Иван мне вчера пишит в вацап, говорит: хочу ставить дизель. Вообщем, он это двигатель с коробкой и газовым оборудованием хочет продать за 60 тысяч.
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
Я ещё подумал, а что он дизель не хочет воткнуть ? Молодец, передумал )) !.....
@user-ln8yr1om5i3 жыл бұрын
Хорошая цена за комплект, у нас такие двс продают трупы за 20-30
@TheRoach1743 жыл бұрын
Думаю хочет 3UZ ставить
@ttttank3 жыл бұрын
@@ttttank внимательно читайте!
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
@@RBG_OMSK увидел. От чего Дизель не сказал? Точно не камень)
@ttttank3 жыл бұрын
Ждём обзор газель с камазовским мотором
@user-iv7os9ky2p3 жыл бұрын
С ямз 236 или 238,
@olegveprev69293 жыл бұрын
😃😃😃👍👍
@moxirusta72453 жыл бұрын
@@olegveprev6929 от тепловоза в кузове, как на шнекороторных снегоуборщиках
@user-ps9ei6sk6h3 жыл бұрын
👍
@user-yp7nk3zg7m3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣👍
@mbig58682 жыл бұрын
Привет из Бремена. Вывод такой " голь на выдумки хитра" . Будут деньги не будет этим заниматься. От того столько умных и рукастых людей в России, Украине, Белорусии. Всем удачи, всем пока
@user-jv5bn8ks6l3 жыл бұрын
были-бы деньги может и 3uz поставил бы?
@dassfann26 күн бұрын
В сложившихся условиях это один из способов выживания. И он имеет право на существование и место быть. Надо благодарить таких людей, что они как в той сказке про лягушек в молоке - не сдаются и цепляются за жизнь до конца. Молодец, что ещё тут скажешь!!!
@user-ck7dm6yf8f3 жыл бұрын
Золотые слова, Александр!
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
А я цепляюсь за жизнь на штатной газели,и этой хернёй заниматься не буду,понимаю когда ставят движки чтоб скорость не терять,но никак не для того чтоб вагон таскать
@user-cb8ns8bv4h3 жыл бұрын
Четкий мужик.Удачи ему
@user-bh6wt2sm9d3 жыл бұрын
Прикольно и электроники никакой не нужно, молодец 👍
@user-ml5ek8cm9p3 жыл бұрын
ДАВАЙ парень воплощай мысли в жизнь. УДАЧИ не останавливайся!
@sledgeproplaytricks71692 жыл бұрын
Зачетный свап,самое главное результат,и не важно с каким мотором это ездиет и зарабатывает👍
@user-ec8fo2ns4g3 жыл бұрын
Молодец пацан, не лень ведь ему это всё делать было. Вот кому нужно проектировать наш автопром, глядишь и машины качественный выходили с конвейера с такими руками, ногами и головой. Респект и уважуха👍🤝
@Trucker213 жыл бұрын
на комбайнах камазы не тоскают , любая техника, инструмент под свои нужды, и вся эта х до первого гаишника, за переоборудования, потом утиль ))
@user-lu3pb9fd1t3 жыл бұрын
Вот именно,пусть проектирует,а на дороге таким нехрен делать-дармовоз
@user-cb8ns8bv4h3 жыл бұрын
👍двигатель зверь очень выживаемый тяжёлых условиях удачи
@djoizmaylov2019 Жыл бұрын
То что сделал молодца 👍. А то что с перегрузом ходит это плохо. А вообще все эти переделки зависят от "золотого запаса" есть денежка можно и немца или японца кинуть. А он как я понял, была возможность этот кинул, подзаработал решил дизель воткнуть 👍. У нас 53 движки рабочие 15-20 т/р без док. У друга полетел двиг, на 53, подсчитал цены на з/ч вышло около 60,поехал купил 2 движка по15 и всё. Да двигателя снимали с рабочих машин, была возможность проверить.
@user-pq6hd4sm8b3 жыл бұрын
Маладец парень хателось про каробку услышать скоростьабороты
@user-cd1sq6jo9b3 жыл бұрын
5:00 утра по местному времени и что я делаю пробудившись посмотрю может дорогой Андрей что-то нового выпустил и есть 44 минуты назад был обзор на Газели смотру лайк без просмотра и как всегда здоровья из Польши
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
Молодец какой теперь диспетчеры ати и клиенты ещё больше заработают, рости дальше
@user-mt6lp3dq7d5 ай бұрын
Молодец парень !
@Joker190983 жыл бұрын
Молодец своими руками сделал
@VaDim-xw3fx3 жыл бұрын
С таким расходом проще взять 5ти тонник и не подвергать опасности не себя не других
@user-ii5ql9pl3g2 жыл бұрын
Для 5ти тонника нужна категория С
@Valotval2282 жыл бұрын
Главное здесь на газу будеш ездить намного дешевле выходит 30 литров а на 5 тоннике дизель дорогой выходит.
@user-mt5yy7rj8d2 жыл бұрын
@@Valotval228 А сдать на категорию C не судьба?почему для всех газелистов эта категория как красный флаг для быка?
@user-hd3ml3sp7c Жыл бұрын
@@user-hd3ml3sp7c по городу едешь на газели как на легковой, а на пятитоннике попадаешь под знак грузовым запрещено.
@obivansaenk Жыл бұрын
5 толику нужен тахограф . Под зак много где не проходит по Москве.. На мкаде за пределы 2 -й лини не вариант. Штраф . А первые 2-е полосы пробки.. На газели по любой полосе . По мимо крайней левой . Плюсов масса у газели .
@user-mv19 Жыл бұрын
А потом орут ставки низкие, пусть еще один прицеп прицепит.Сами себе яму роим.
@user-nz5ox7jj5j3 жыл бұрын
А кто тебе их поднимит Вася пупкин если ты Вася.
@user-qm4jq7ey4e3 жыл бұрын
@@user-qm4jq7ey4e Правильно зачем их поднимать если готовы за сухарь ехать.
@user-nz5ox7jj5j3 жыл бұрын
А долбоебам похуй, им этого не объяснишь. Я устал с подобными ебанатами спорить и бросил перевозки.
@user-el4mj5yi2p Жыл бұрын
У нас на работе было много газонов с центрифугой вместо фильтра, она ниже где то в половину.
@user-lq6jn2vv8n3 жыл бұрын
Ребята южане когда то начали возить на газеле по 3-4 тонны, теперь они так же возят огромные перегрузы, по 10ти летним газелевским ставкам ,, Вам нужно что то делать с этим , и тогда не придется такой хренью страдать
@user-ii5ql9pl3g2 жыл бұрын
Жду видео газель Тонар с мотором ямз -238 и коробкой от краза
@user-ou1eu5qb8c Жыл бұрын
Хороший звук Двигателя 👍👍👍👍👍
@user-sg4tb9zs8t3 жыл бұрын
Клапана по моему стучат, по видео не поймёшь
@ErkanatEsilski2 жыл бұрын
Работал я на газонах, этот ДВС на свалку пора, но парня молодец замутил такое
@valdemar34233 жыл бұрын
Да этот движок вообще не надо было без доработок ставить,вообще не понимаю,столько было проблем с этим мотором а к отзывам от водителей не прислушались которые работали на 53-х.
@Vladimirec333 жыл бұрын
@@Vladimirec33 Деточка, если ручёнки произростают не из правильного места, то любое двигло будет не в радость, а 53 ЗМЗ изначально разрабатывался на правительские лимузины, трёхни его грамотно и это будет сказка.
@user-pj5yr1le6c3 жыл бұрын
@@user-pj5yr1le6c"рученки не из того места" дичь совковая😅 Руки могут расти и не из того места вовсе, но если в эти руки попадёт двигатель например Тойоты, где всего лишь нужно вовремя менять жидкости, то этот мотор отслужит верой и правдой не одну сотню тысяч километров. А в случае с гахрновским 53 мотором, как в принципе и с любой другой советской техникой, тут да, тут нужно всегда держать ухо востро, в дороге слушать не музыку, а двигатель, чтобы не дай бог последний не поймал клина😅 Ты обязан быть не просто водителем, а рабом у своей машины, постоянно устранять всякого рода тени, ремонтировать хоть и по мелочам и прочие прелести владения отечественной техники.
@robertweber434828 күн бұрын
Зверюга💪😊👍
@darkangel05087 ай бұрын
Диванным експертом быть хорошо. Привет из Украины. Молодец... Отсутствие денег на хорошый свап заставляет людей делать чудеса. Я свою газель тоже переделал только под самосвал движок ЗМЗ. 511 и рама с 53-го. 3.5 тонны не придел грузил 5. Рессор мало поставил пневму по кругу. Ежджу на бензине расход 20-л пустой 27-30 гружонный. Машыной доволен. Всем удачи.
@user-km4tp4fw8w3 жыл бұрын
Дармовоз,мля
@user-cb8ns8bv4h3 жыл бұрын
Расход 20 пустой... 🙈
@g777ok Жыл бұрын
В корпусе сапуна есть сетка мелкоячеистая, без неё двигатель сопливить перестаёт, на функционале сапуна в худшую сторону не проявляется. На всякий случай клапанные крышки проверить на плоской плите, возможно уже деформированы. Соответсвенно прокладки под них ставить свежие и не пережимать. Простые, резиновые со своей функцией хорошо справляются.
@user-hr3bn4mi9x3 жыл бұрын
Полное говно!11 лет на Бизнес с Каминз.На х.все это.Не законно.не надёжно.Голь на выдумку хитра.
@user-lr9rx9bz4u Жыл бұрын
Фильтр масляный другой можно поставить, по меньше, готовые продаются
@user-dg1op8gp8k3 жыл бұрын
Раньше на 53 стояла центрифуга , с ней бы движок уместился, после стали уже ставить бумажные фильтра, он конечно выше.
@user-qu5wi7yo7n3 жыл бұрын
Ребята вы молодцы прывет из Узбекистана нада была филтыр убрат центрафура устанавыт
@axmathudoyberdiyev92273 жыл бұрын
Крышки надо рифтовать. Рельса, шарик, молоток. Новую проклатку и всё проблема решина.
@user-vy8wk4bf6b3 жыл бұрын
Я сам поставил 406 вместо 402, все в огне, гур поставил, тачка стала просто огонь. Уважаю тех ребят которые что-то могут своими руками.
@bibicar88042 жыл бұрын
Какой смысл было менять шило на мыло ?? Столько бестолковой работы , может стоило подкопить денег и поставить банальный узет ???
@user-zz6dq6zb1l7 ай бұрын
@@user-zz6dq6zb1l И дальше что?
@bibicar88047 ай бұрын
@@bibicar8804 и дальше что , что ???
@user-zz6dq6zb1l7 ай бұрын
Я б посоветовал бросить эти конструкторские заморочки. По своему опыту знаю. Что то переделать, на вид не сложно, а как залазишь, так конца и краю нет, потому что вылезают ещё 50 проблем связанных с переделкой, о которых даже не думал. И в такой момент понимаешь, что все ж таки не просто так конструкторы долго и нудно разрабатывают новые модели.
@user-er9ym2vi1y3 жыл бұрын
Золотые слова, сам не раз сталкивался с "модернизацией" если не колхозить, а все детали с умом устанавливать вплоть до шайбочек, гроверов и т.п. мелочи, то денег и времени уходит, столько, что можно ещё две жизни прожить и это суровая реальность (
@user-vu3ih2uz4e Жыл бұрын
Инжектор тема хорошая
@user-ij8vp5li6b3 жыл бұрын
Прикинул все вложения по переделки Газели в более грузоподъемную, плюнул, сделал категорию С и купил Валдая.
@user-de8ll8bj9m2 жыл бұрын
И как там с тахографами?
@eScar_VN Жыл бұрын
😉👍
@g777ok Жыл бұрын
Норма , класс молодчинка,Я на автобус грузопассарскую хочу в 8 ,поставить мотор
@user-ig2yc3up4y Жыл бұрын
Крутотень
@zigandarov3 жыл бұрын
Здравствуй Андрей ! Подскажи пожалуйста как с двигателпм 405 евро 3 лучше чем евро 2 ? Буду признателен зп подсказку, ( написал газельку взять , уж больно приглянулась но в ней стоит евро 3 ) вот и ломаю голову...
@user-ze6ev3wg4s3 жыл бұрын
Как часто вы будете менять шкворня рулевые тяги переднюю балку и задний редуктор. С родным двигателем у газели эти детали слабо ходят.
@user-qr4ec5tj1b3 ай бұрын
Там только двигатель такой установить, удлинить машину и сразу грузоподъёмность упадёт с 1.5 до 500 кг.
@user-lk5gz5dv8d3 жыл бұрын
Всё это конечно большой труд и самое главное его увлечение , а вот как в Гибдд всё это оформить, НАМИ разве такое вмешательство одобряют? Масса двигателя килограммов на пятьдесят, если не более, тяжелее родного.
@user-sy5ll9cm4z3 жыл бұрын
Всё нормально установлено, а вот масляной фильтр можно было ставить с центрофугой. Корбку тоже можно было ставить от ГАЗ-53 пятиступенчатую, с тросовым управлением. Тяга будет супер, в этом уверен ни 100%, а 200%. Удачи вам всегда и везде.
@mubarizkerimov70383 жыл бұрын
Блок ДВС разный с центрофугой
@user-mu4ty1ib3r3 жыл бұрын
@@user-mu4ty1ib3r не разный , одинаковые, разница в пауке
@user-zt5gk2ex5f2 жыл бұрын
@@user-zt5gk2ex5f каналы разные в блоке где масляный насос стоит умник
@user-mu4ty1ib3r2 жыл бұрын
На ГАЗ-53 отродясь пятиступки не было.
@user-gj7ls8vc1d4 ай бұрын
@@user-gj7ls8vc1dс тросовым управлением😂😂😂😂😂😂😂
@user-kj1fn4hu7k2 ай бұрын
Можно подробнее видео по уселение рамы
@user-yr6pu6iu9o Жыл бұрын
Короба как выдерживает?
@user-mm8pr6ei7g3 жыл бұрын
0:18 сканька в шоке с этого шедевра
@andreypukhov21693 жыл бұрын
Андрей посоветуй Ивану канал под капотом они газоновский двигатель на 469 устанавливают и там показано как переделать масляный фильтр старого образца на новый. У самого как успехи на Мане.
@trifon20102 жыл бұрын
На прицепе на дышло косынки надо ставить с кузовом связать его качает ато будет рвать
@hamonujin20643 жыл бұрын
Когда на газ 69 ставят волговский мотор, сразу ставят уазовские мосты. По аналогии думаю редуктора надолго не хватит, если не поставить иномарочный
@history17213 жыл бұрын
Я такой же самоделкин 😁
@user-fv3oz2nk2i3 жыл бұрын
Ждём с мазовскии двигатель он очен надёжны
@user-xp9xy9rp6m2 жыл бұрын
Молодец супер пупер 🖐🖐🖐👍👍👍👍
@user-kr8zd8sf1u3 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста а мотор не греется? Я себе тоже поставил такой мотор радиатор от газона, греется он у меня всё новое ставил
@user-jp4rf9of2f2 жыл бұрын
свами руками уважаю
@user-pi4vk8ox9b5 ай бұрын
БРДМ у солдатиков найдеш крышки клапанные ...а эти просто сними и согни во внутрь бока и поставь на ровное место и не стоить сильно перетягивать крышки !
@pilalbairamkulov25412 жыл бұрын
Можно было вместо родного маслянного фильтра поставить, через переходник, обычный фильтр. Я так делал на Волге, когда тоже вкорячивал v8!
@user-ot5pv7bc9y3 жыл бұрын
Алексей, на самом деле этот фильтр вечный при правильном обслуживании. Разобрал- промыл и на место. С учётом наших цен- это находка, несмотря на то, что разработка была в прошлом веке) А по факту: центробежная очистка- самая эффективная. По-факту это обычный сепаратор с реактивной тягой. Можете мне рассказать как сделать сливки? Вроде берём молоко и начинаем его вращать, а получаются сливки и сыворотка.
@user-zc5uo2pm8k2 жыл бұрын
А глушак какой ? Я на ГАЗ 53 - делал глушак из ЗИЛовского ресивера (воздушного балона) - звук был как у форсировонного Турбо двигателя))))
@daf105xf93 жыл бұрын
Очень классно удачи тебе на дороге. Огромное привет из Азербайджана
@user-xf1wj9nh2x3 жыл бұрын
МА-ЛАД-ЦОМ!!!
@user-xe7ot3uw7l3 жыл бұрын
Ямз на новых газонах ништяк дизель , ездил на газоне Некст , приятный аппарат
@chora65483 жыл бұрын
А правда ,что поддон пластмассовый?на ямз
@alexbond97733 жыл бұрын
@@alexbond9773 нет
@chora65483 жыл бұрын
@@alexbond9773 у меня ( новый был) проблема со стабилизатором переднего моста была , заводской брак бесплатно заменили на усиленный у дилера , пока стоял у других спрашивал по проблемам , " мозги" летели , форсунки электро , и у одного резина передка с'ело ( колеса как у 53 были диаметром , у меня меньше)покраска так себе ,быстро ржавеет , бак 80 литров маловат на дальняк , нравился мне он , а зеркала по краям отслоились
@chora65483 жыл бұрын
А как по документам
@user-yl1wx8if6n3 жыл бұрын
Парень молодец , руки из нужного места растут
@man.andrey Жыл бұрын
Конечно все будет лопаться под таким весом то
@user-uz6mj4si9g3 жыл бұрын
А КАК С МЕНТАМИ НАСЧЁТ ПЕРЕГРУЗА??
@user-rq6df2nz8q3 жыл бұрын
Ну что какой мотор поставил ?
@user-li7sn5zj3t Жыл бұрын
Кстате а почему центрафугу не поставил место фильтра?
@pilalbairamkulov25412 жыл бұрын
я ставил фильтр уазовский на змз 511
@OXSANAVOLODCHENKO3 жыл бұрын
Меня всегда удивляло,а зачем этот геморрой,зачем с запорожца делать мерседес?!Загадка однако?!
@Pet.B3 жыл бұрын
Мне всегда это удивляет когда на Газель вместо купить нормальную машину ставят в 8 я полонскии и переделывают в салон для меня это бессмысленно потому что такое заморочка ой если какой геморрой Ну тогда будешь ковыряться никто тебе этого не сделает А даже если купишь какой-то Peugeot Рено или что там есть ещё будет по комфортнее намного потише намного экономичнее и проблемам с сервисом не будет потому что это типичная машина а не какая-то самоделка
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
Кто перевозками занимаемся таких вопросов не имеет
@zloy_tushkanchik3 жыл бұрын
У жены спросил почему она красится
@user-gv8rf8fk4k3 жыл бұрын
Евгений Михайлов У своей спроси,твоё сравнение не в тему?!
@Pet.B3 жыл бұрын
@@user-gv8rf8fk4k это не тоже самое было бы тоже самое если бы очень толстая девушка которая вообще выглядит как урод делала себе пластичные операции длинную косу побольше губы всё время было бы просто позорно Толстой и некрасивой и вот это замена всего в Газелей она так иначе останется этой подвеской и так далее А это немалые деньги такой тюнинг
@arcadiologanoff51643 жыл бұрын
А на учёт как поставил?
@user-hv8sq1tl8l2 жыл бұрын
Жигулёвский фильтр через переходник (есть в инете) и нормальный капот.
@cennadi5369 Жыл бұрын
Ахринеть! Кулибин😃
@SOKOL_TYSYACHELETIA7473 жыл бұрын
супер
@user-yc8hc9ue8y8 ай бұрын
13:22 "как он работает".... :)) не смешите. Треск клапанов... Настроить нужно. Но в целом прикольно - молодцы.
@KazmannII9 ай бұрын
Какой мост установлен? Скажите пожалуйста
@user-mu4hk5jl5i6 ай бұрын
Колеса от газели с таким весом?
@user-wc5jx3en2s Жыл бұрын
Зиловские задание трещотки на запаски поставь
@user-me5dw1ro7p3 жыл бұрын
Зато сила в нем какая вот такую мощность надо на каждом Газеле делать с завода
@user-tu1er1vm9e3 жыл бұрын
А что не с камозовским, с завода есть газон, если мало то есть камаз.
@user-jc9pb9qm4k4 ай бұрын
И таких кулибиных на дороге все больше и больше становится, они не задумываются о том что эта машина рассчитана на 1.5 тонны по ходовке а он по 6 тонн тягает, и когда нибудь он не сможет остановить её с горочки или колёса поотпадывают на ходу шпильки посрезает,а может и дышло отломится и улететь в кого нибудь, страшно становится ездить когда видишь такого деятеля
@user-xx7vc3bx3q3 жыл бұрын
Ввосьмидесятых работал помощником машиниста на узкоколейке то с пятью сцепами с лесом улетели с горки и на стрелке забурились.Два первых сцепа вообще сложились на одной тележке улетел кардан так и не нашли куда.А все из за професуры мы говорит командир перед спуском разсцепимся а там уклончик тепловоз тащит и тащит далее воздух 0 и полетели.
@aleksandrpranjuk94103 жыл бұрын
А ЗИЛовский не ставил? ТОТ ПО ЛУЧШЕ
@user-kq6bi5lq5x2 жыл бұрын
Ничего себе вот это машина. А как гаи?
@Rustam_D Жыл бұрын
Теперь с мотором ,Детройт , пофиг можно даже без бампера
@user-ej3hh6wo9l2 жыл бұрын
Такого колхоза я еще не видел зачем перегружать так купи 5 тонник и вози. Потом говорят газели и газоны г... но не понимаю я таких.
@TV-ig8zj3 жыл бұрын
5ти тонник категория "с", под грузовые знаки нельзя, а тут типа "б", куда хочешь едь, Платона нет, тахи нет, рамки не реагируют.
@user-ij8ku4fb9z3 жыл бұрын
@@user-ij8ku4fb9z так и есть. Всё дело в цене вопроса:)
@user-ck7dm6yf8f3 жыл бұрын
А тахогоаф ты не забыл? Знаешь какая это херь - работать невозможно
@alexsmirnoff22003 жыл бұрын
@@user-ij8ku4fb9z с такими переделками всё это не за горами и для газелей.
@user-fr6ow5jz1v3 жыл бұрын
@@user-ij8ku4fb9z Какая "Б"? Полная масса прицепа больше 3.5 тонн.
@user-pj5yr1le6c3 жыл бұрын
Всё круто,но первое марта через 2 месяца.(я про новый тех.осмотр)
@alexandrborisov95583 жыл бұрын
Шём фото авто по эл почте и получаем техосмотр онлаин но только уже в 3 раза дороже. Всё ок. Идут они в ж со своим техосмотром я потратил кучу времени и средств чтоб из ведра с болтами 2106 сделать комфортную надёжную доработанную всё что нужно было сделать в этой машине с завода. И катаюсь в удовольствие я сделал то чего автоваз мог сделать но не захотел. А эти хмыри зная что с доработками с умом лучше будут запрещать эксплуатацию авто! Идут нах они!
@Mypka-Abs3 жыл бұрын
Ассламу алейкум как оформление
@user-fq1oh8vx8c2 жыл бұрын
Это монстр
@user-fz2jw1xm3y3 жыл бұрын
Молодец, у меня бычок с маном и zf кпп
@user-vb9ff3xs7r3 жыл бұрын
Прицеп таскаешь?Ман мотор 0824?зфка 5ступка
@alexbond97733 жыл бұрын
@@alexbond9773 нет
@user-vb9ff3xs7r3 жыл бұрын
Если установлен сменный маслянный фильтр то и маслянный насос односекционный ЦЕНТИФУГУ СТАВИТЬ НЕЛЬЗЯ! После неё масло в поддон стекает(маслянный насос двухконтурный должен быть:одна секция на детали качает,другая на центрифугу давит)в блоке каналы другие.
@user-sx6oq5yk9g11 ай бұрын
13:24 звук на камеру как 402 ЗМЗ)))
@raccoon91033 жыл бұрын
Класс есть мальенки фильтр от шышыги
@user-ls7pc9ts6c3 жыл бұрын
Ооо круто чя побегу на свою от краза воткну.
@user-wh2cp3rr2o2 жыл бұрын
А ничего, что у Газели грузоподъёмность всего 1,5 тонны? Вообще вся конструкция машины не предназначена, чтобы на ней столько возили, да ещё и с прицепом. Ладно бы хоть ГАЗ-3307 так нарядили... ГАИтяне, наверно, на каждом посту кормятся с владельца этой колесницы.
@RaptorGP2 жыл бұрын
Желание обмануть судьбу сильнее... Это как из тюбика 400мл выдавить 1литр(нужно примастырить ещё 600мл), а ведь есть уже готовая ёмкость на 1л. Так и здесь, сразу движок, затем раму и коробку усилить(заменить), после кузов поменять и в итоге получится Газон с маленькой кабиной от Газели. А можно сразу купить "Газон" или "Валдай"...
@g777ok Жыл бұрын
Привет КПП какой поставил???
@user-pv3iy1tc2r3 жыл бұрын
Иван рукастый мужик. Если бы бюджет ему увеличить сделал бы ваще самолёт
@user-si8id4bs3g3 жыл бұрын
💯💥
@RBG_OMSK3 жыл бұрын
Диски на прицепе с рафа у них были на 15
@user-on5nk9el7w2 жыл бұрын
🇰🇿🙋♂️👍
@user-zd8kw3mn3b3 жыл бұрын
Какой расход
@user-um3kq8ki5z2 жыл бұрын
Ждём танк , с названием газель .
@delovoidelovoi8876Ай бұрын
Возиьь 5 тон за сухарик и стакан воды.
@user-nz5ox7jj5j3 жыл бұрын
Да они на заборных грузах нормально зарабатывают и скажу не плохо выходит.вот как то так.
@user-lz1lw4nb7z3 жыл бұрын
Силиконовые прокладки убери с под крышек и всё норм будет
@muradataev2216 Жыл бұрын
Двигатель хороший но карбюратор ему нужен правильный, на газу мощность больше сотки не выжать, расход заметно выше, в мороз ГБО мёрзнет, а если учесть что газ поршневую сожрёт гораздо быстрее и ремонт движки займёт время и деньги, то отказ от бензина вряд ли оправдан.
@user-pj5yr1le6c3 жыл бұрын
Ну ты и дурак!!!Королевский))))
@user-ep1tz4tz1w Жыл бұрын
По...здеть все горазды а сотворить слабо класс молодчина!!!
@user-zu9pc9fj1c3 жыл бұрын
За то что сотворил-это молодец,вопрос для чего? Такие люди роняют ставки, отбирают заработок у других,а это подло
Иван мне вчера пишит в вацап, говорит: хочу ставить дизель. Вообщем, он это двигатель с коробкой и газовым оборудованием хочет продать за 60 тысяч.
Я ещё подумал, а что он дизель не хочет воткнуть ? Молодец, передумал )) !.....
Хорошая цена за комплект, у нас такие двс продают трупы за 20-30
Думаю хочет 3UZ ставить
@@ttttank внимательно читайте!
@@RBG_OMSK увидел. От чего Дизель не сказал? Точно не камень)
Ждём обзор газель с камазовским мотором
С ямз 236 или 238,
😃😃😃👍👍
@@olegveprev6929 от тепловоза в кузове, как на шнекороторных снегоуборщиках
👍
🤣🤣🤣🤣👍
Привет из Бремена. Вывод такой " голь на выдумки хитра" . Будут деньги не будет этим заниматься. От того столько умных и рукастых людей в России, Украине, Белорусии. Всем удачи, всем пока
были-бы деньги может и 3uz поставил бы?
В сложившихся условиях это один из способов выживания. И он имеет право на существование и место быть. Надо благодарить таких людей, что они как в той сказке про лягушек в молоке - не сдаются и цепляются за жизнь до конца. Молодец, что ещё тут скажешь!!!
Золотые слова, Александр!
А я цепляюсь за жизнь на штатной газели,и этой хернёй заниматься не буду,понимаю когда ставят движки чтоб скорость не терять,но никак не для того чтоб вагон таскать
Четкий мужик.Удачи ему
Прикольно и электроники никакой не нужно, молодец 👍
ДАВАЙ парень воплощай мысли в жизнь. УДАЧИ не останавливайся!
Зачетный свап,самое главное результат,и не важно с каким мотором это ездиет и зарабатывает👍
Молодец пацан, не лень ведь ему это всё делать было. Вот кому нужно проектировать наш автопром, глядишь и машины качественный выходили с конвейера с такими руками, ногами и головой. Респект и уважуха👍🤝
на комбайнах камазы не тоскают , любая техника, инструмент под свои нужды, и вся эта х до первого гаишника, за переоборудования, потом утиль ))
Вот именно,пусть проектирует,а на дороге таким нехрен делать-дармовоз
👍двигатель зверь очень выживаемый тяжёлых условиях удачи
То что сделал молодца 👍. А то что с перегрузом ходит это плохо. А вообще все эти переделки зависят от "золотого запаса" есть денежка можно и немца или японца кинуть. А он как я понял, была возможность этот кинул, подзаработал решил дизель воткнуть 👍. У нас 53 движки рабочие 15-20 т/р без док. У друга полетел двиг, на 53, подсчитал цены на з/ч вышло около 60,поехал купил 2 движка по15 и всё. Да двигателя снимали с рабочих машин, была возможность проверить.
Маладец парень хателось про каробку услышать скоростьабороты
5:00 утра по местному времени и что я делаю пробудившись посмотрю может дорогой Андрей что-то нового выпустил и есть 44 минуты назад был обзор на Газели смотру лайк без просмотра и как всегда здоровья из Польши
Молодец какой теперь диспетчеры ати и клиенты ещё больше заработают, рости дальше
Молодец парень !
Молодец своими руками сделал
С таким расходом проще взять 5ти тонник и не подвергать опасности не себя не других
Для 5ти тонника нужна категория С
Главное здесь на газу будеш ездить намного дешевле выходит 30 литров а на 5 тоннике дизель дорогой выходит.
@@Valotval228 А сдать на категорию C не судьба?почему для всех газелистов эта категория как красный флаг для быка?
@@user-hd3ml3sp7c по городу едешь на газели как на легковой, а на пятитоннике попадаешь под знак грузовым запрещено.
5 толику нужен тахограф . Под зак много где не проходит по Москве.. На мкаде за пределы 2 -й лини не вариант. Штраф . А первые 2-е полосы пробки.. На газели по любой полосе . По мимо крайней левой . Плюсов масса у газели .
А потом орут ставки низкие, пусть еще один прицеп прицепит.Сами себе яму роим.
А кто тебе их поднимит Вася пупкин если ты Вася.
@@user-qm4jq7ey4e Правильно зачем их поднимать если готовы за сухарь ехать.
А долбоебам похуй, им этого не объяснишь. Я устал с подобными ебанатами спорить и бросил перевозки.
У нас на работе было много газонов с центрифугой вместо фильтра, она ниже где то в половину.
Ребята южане когда то начали возить на газеле по 3-4 тонны, теперь они так же возят огромные перегрузы, по 10ти летним газелевским ставкам ,, Вам нужно что то делать с этим , и тогда не придется такой хренью страдать
Жду видео газель Тонар с мотором ямз -238 и коробкой от краза
Хороший звук Двигателя 👍👍👍👍👍
Клапана по моему стучат, по видео не поймёшь
Работал я на газонах, этот ДВС на свалку пора, но парня молодец замутил такое
Да этот движок вообще не надо было без доработок ставить,вообще не понимаю,столько было проблем с этим мотором а к отзывам от водителей не прислушались которые работали на 53-х.
@@Vladimirec33 Деточка, если ручёнки произростают не из правильного места, то любое двигло будет не в радость, а 53 ЗМЗ изначально разрабатывался на правительские лимузины, трёхни его грамотно и это будет сказка.
@@user-pj5yr1le6c"рученки не из того места" дичь совковая😅 Руки могут расти и не из того места вовсе, но если в эти руки попадёт двигатель например Тойоты, где всего лишь нужно вовремя менять жидкости, то этот мотор отслужит верой и правдой не одну сотню тысяч километров. А в случае с гахрновским 53 мотором, как в принципе и с любой другой советской техникой, тут да, тут нужно всегда держать ухо востро, в дороге слушать не музыку, а двигатель, чтобы не дай бог последний не поймал клина😅 Ты обязан быть не просто водителем, а рабом у своей машины, постоянно устранять всякого рода тени, ремонтировать хоть и по мелочам и прочие прелести владения отечественной техники.
Зверюга💪😊👍
Диванным експертом быть хорошо. Привет из Украины. Молодец... Отсутствие денег на хорошый свап заставляет людей делать чудеса. Я свою газель тоже переделал только под самосвал движок ЗМЗ. 511 и рама с 53-го. 3.5 тонны не придел грузил 5. Рессор мало поставил пневму по кругу. Ежджу на бензине расход 20-л пустой 27-30 гружонный. Машыной доволен. Всем удачи.
Дармовоз,мля
Расход 20 пустой... 🙈
В корпусе сапуна есть сетка мелкоячеистая, без неё двигатель сопливить перестаёт, на функционале сапуна в худшую сторону не проявляется. На всякий случай клапанные крышки проверить на плоской плите, возможно уже деформированы. Соответсвенно прокладки под них ставить свежие и не пережимать. Простые, резиновые со своей функцией хорошо справляются.
Полное говно!11 лет на Бизнес с Каминз.На х.все это.Не законно.не надёжно.Голь на выдумку хитра.
Фильтр масляный другой можно поставить, по меньше, готовые продаются
Раньше на 53 стояла центрифуга , с ней бы движок уместился, после стали уже ставить бумажные фильтра, он конечно выше.
Ребята вы молодцы прывет из Узбекистана нада была филтыр убрат центрафура устанавыт
Крышки надо рифтовать. Рельса, шарик, молоток. Новую проклатку и всё проблема решина.
Я сам поставил 406 вместо 402, все в огне, гур поставил, тачка стала просто огонь. Уважаю тех ребят которые что-то могут своими руками.
Какой смысл было менять шило на мыло ?? Столько бестолковой работы , может стоило подкопить денег и поставить банальный узет ???
@@user-zz6dq6zb1l И дальше что?
@@bibicar8804 и дальше что , что ???
Я б посоветовал бросить эти конструкторские заморочки. По своему опыту знаю. Что то переделать, на вид не сложно, а как залазишь, так конца и краю нет, потому что вылезают ещё 50 проблем связанных с переделкой, о которых даже не думал. И в такой момент понимаешь, что все ж таки не просто так конструкторы долго и нудно разрабатывают новые модели.
Золотые слова, сам не раз сталкивался с "модернизацией" если не колхозить, а все детали с умом устанавливать вплоть до шайбочек, гроверов и т.п. мелочи, то денег и времени уходит, столько, что можно ещё две жизни прожить и это суровая реальность (
Инжектор тема хорошая
Прикинул все вложения по переделки Газели в более грузоподъемную, плюнул, сделал категорию С и купил Валдая.
И как там с тахографами?
😉👍
Норма , класс молодчинка,Я на автобус грузопассарскую хочу в 8 ,поставить мотор
Крутотень
Здравствуй Андрей ! Подскажи пожалуйста как с двигателпм 405 евро 3 лучше чем евро 2 ? Буду признателен зп подсказку, ( написал газельку взять , уж больно приглянулась но в ней стоит евро 3 ) вот и ломаю голову...
Как часто вы будете менять шкворня рулевые тяги переднюю балку и задний редуктор. С родным двигателем у газели эти детали слабо ходят.
Там только двигатель такой установить, удлинить машину и сразу грузоподъёмность упадёт с 1.5 до 500 кг.
Всё это конечно большой труд и самое главное его увлечение , а вот как в Гибдд всё это оформить, НАМИ разве такое вмешательство одобряют? Масса двигателя килограммов на пятьдесят, если не более, тяжелее родного.
Всё нормально установлено, а вот масляной фильтр можно было ставить с центрофугой. Корбку тоже можно было ставить от ГАЗ-53 пятиступенчатую, с тросовым управлением. Тяга будет супер, в этом уверен ни 100%, а 200%. Удачи вам всегда и везде.
Блок ДВС разный с центрофугой
@@user-mu4ty1ib3r не разный , одинаковые, разница в пауке
@@user-zt5gk2ex5f каналы разные в блоке где масляный насос стоит умник
На ГАЗ-53 отродясь пятиступки не было.
@@user-gj7ls8vc1dс тросовым управлением😂😂😂😂😂😂😂
Можно подробнее видео по уселение рамы
Короба как выдерживает?
0:18 сканька в шоке с этого шедевра
Андрей посоветуй Ивану канал под капотом они газоновский двигатель на 469 устанавливают и там показано как переделать масляный фильтр старого образца на новый. У самого как успехи на Мане.
На прицепе на дышло косынки надо ставить с кузовом связать его качает ато будет рвать
Когда на газ 69 ставят волговский мотор, сразу ставят уазовские мосты. По аналогии думаю редуктора надолго не хватит, если не поставить иномарочный
Я такой же самоделкин 😁
Ждём с мазовскии двигатель он очен надёжны
Молодец супер пупер 🖐🖐🖐👍👍👍👍
Здравствуйте! Скажите пожалуйста а мотор не греется? Я себе тоже поставил такой мотор радиатор от газона, греется он у меня всё новое ставил
свами руками уважаю
БРДМ у солдатиков найдеш крышки клапанные ...а эти просто сними и согни во внутрь бока и поставь на ровное место и не стоить сильно перетягивать крышки !
Можно было вместо родного маслянного фильтра поставить, через переходник, обычный фильтр. Я так делал на Волге, когда тоже вкорячивал v8!
Алексей, на самом деле этот фильтр вечный при правильном обслуживании. Разобрал- промыл и на место. С учётом наших цен- это находка, несмотря на то, что разработка была в прошлом веке) А по факту: центробежная очистка- самая эффективная. По-факту это обычный сепаратор с реактивной тягой. Можете мне рассказать как сделать сливки? Вроде берём молоко и начинаем его вращать, а получаются сливки и сыворотка.
А глушак какой ? Я на ГАЗ 53 - делал глушак из ЗИЛовского ресивера (воздушного балона) - звук был как у форсировонного Турбо двигателя))))
Очень классно удачи тебе на дороге. Огромное привет из Азербайджана
МА-ЛАД-ЦОМ!!!
Ямз на новых газонах ништяк дизель , ездил на газоне Некст , приятный аппарат
А правда ,что поддон пластмассовый?на ямз
@@alexbond9773 нет
@@alexbond9773 у меня ( новый был) проблема со стабилизатором переднего моста была , заводской брак бесплатно заменили на усиленный у дилера , пока стоял у других спрашивал по проблемам , " мозги" летели , форсунки электро , и у одного резина передка с'ело ( колеса как у 53 были диаметром , у меня меньше)покраска так себе ,быстро ржавеет , бак 80 литров маловат на дальняк , нравился мне он , а зеркала по краям отслоились
А как по документам
Парень молодец , руки из нужного места растут
Конечно все будет лопаться под таким весом то
А КАК С МЕНТАМИ НАСЧЁТ ПЕРЕГРУЗА??
Ну что какой мотор поставил ?
Кстате а почему центрафугу не поставил место фильтра?
я ставил фильтр уазовский на змз 511
Меня всегда удивляло,а зачем этот геморрой,зачем с запорожца делать мерседес?!Загадка однако?!
Мне всегда это удивляет когда на Газель вместо купить нормальную машину ставят в 8 я полонскии и переделывают в салон для меня это бессмысленно потому что такое заморочка ой если какой геморрой Ну тогда будешь ковыряться никто тебе этого не сделает А даже если купишь какой-то Peugeot Рено или что там есть ещё будет по комфортнее намного потише намного экономичнее и проблемам с сервисом не будет потому что это типичная машина а не какая-то самоделка
Кто перевозками занимаемся таких вопросов не имеет
У жены спросил почему она красится
Евгений Михайлов У своей спроси,твоё сравнение не в тему?!
@@user-gv8rf8fk4k это не тоже самое было бы тоже самое если бы очень толстая девушка которая вообще выглядит как урод делала себе пластичные операции длинную косу побольше губы всё время было бы просто позорно Толстой и некрасивой и вот это замена всего в Газелей она так иначе останется этой подвеской и так далее А это немалые деньги такой тюнинг
А на учёт как поставил?
Жигулёвский фильтр через переходник (есть в инете) и нормальный капот.
Ахринеть! Кулибин😃
супер
13:22 "как он работает".... :)) не смешите. Треск клапанов... Настроить нужно. Но в целом прикольно - молодцы.
Какой мост установлен? Скажите пожалуйста
Колеса от газели с таким весом?
Зиловские задание трещотки на запаски поставь
Зато сила в нем какая вот такую мощность надо на каждом Газеле делать с завода
А что не с камозовским, с завода есть газон, если мало то есть камаз.
И таких кулибиных на дороге все больше и больше становится, они не задумываются о том что эта машина рассчитана на 1.5 тонны по ходовке а он по 6 тонн тягает, и когда нибудь он не сможет остановить её с горочки или колёса поотпадывают на ходу шпильки посрезает,а может и дышло отломится и улететь в кого нибудь, страшно становится ездить когда видишь такого деятеля
Ввосьмидесятых работал помощником машиниста на узкоколейке то с пятью сцепами с лесом улетели с горки и на стрелке забурились.Два первых сцепа вообще сложились на одной тележке улетел кардан так и не нашли куда.А все из за професуры мы говорит командир перед спуском разсцепимся а там уклончик тепловоз тащит и тащит далее воздух 0 и полетели.
А ЗИЛовский не ставил? ТОТ ПО ЛУЧШЕ
Ничего себе вот это машина. А как гаи?
Теперь с мотором ,Детройт , пофиг можно даже без бампера
Такого колхоза я еще не видел зачем перегружать так купи 5 тонник и вози. Потом говорят газели и газоны г... но не понимаю я таких.
5ти тонник категория "с", под грузовые знаки нельзя, а тут типа "б", куда хочешь едь, Платона нет, тахи нет, рамки не реагируют.
@@user-ij8ku4fb9z так и есть. Всё дело в цене вопроса:)
А тахогоаф ты не забыл? Знаешь какая это херь - работать невозможно
@@user-ij8ku4fb9z с такими переделками всё это не за горами и для газелей.
@@user-ij8ku4fb9z Какая "Б"? Полная масса прицепа больше 3.5 тонн.
Всё круто,но первое марта через 2 месяца.(я про новый тех.осмотр)
Шём фото авто по эл почте и получаем техосмотр онлаин но только уже в 3 раза дороже. Всё ок. Идут они в ж со своим техосмотром я потратил кучу времени и средств чтоб из ведра с болтами 2106 сделать комфортную надёжную доработанную всё что нужно было сделать в этой машине с завода. И катаюсь в удовольствие я сделал то чего автоваз мог сделать но не захотел. А эти хмыри зная что с доработками с умом лучше будут запрещать эксплуатацию авто! Идут нах они!
Ассламу алейкум как оформление
Это монстр
Молодец, у меня бычок с маном и zf кпп
Прицеп таскаешь?Ман мотор 0824?зфка 5ступка
@@alexbond9773 нет
Если установлен сменный маслянный фильтр то и маслянный насос односекционный ЦЕНТИФУГУ СТАВИТЬ НЕЛЬЗЯ! После неё масло в поддон стекает(маслянный насос двухконтурный должен быть:одна секция на детали качает,другая на центрифугу давит)в блоке каналы другие.
13:24 звук на камеру как 402 ЗМЗ)))
Класс есть мальенки фильтр от шышыги
Ооо круто чя побегу на свою от краза воткну.
А ничего, что у Газели грузоподъёмность всего 1,5 тонны? Вообще вся конструкция машины не предназначена, чтобы на ней столько возили, да ещё и с прицепом. Ладно бы хоть ГАЗ-3307 так нарядили... ГАИтяне, наверно, на каждом посту кормятся с владельца этой колесницы.
Желание обмануть судьбу сильнее... Это как из тюбика 400мл выдавить 1литр(нужно примастырить ещё 600мл), а ведь есть уже готовая ёмкость на 1л. Так и здесь, сразу движок, затем раму и коробку усилить(заменить), после кузов поменять и в итоге получится Газон с маленькой кабиной от Газели. А можно сразу купить "Газон" или "Валдай"...
Привет КПП какой поставил???
Иван рукастый мужик. Если бы бюджет ему увеличить сделал бы ваще самолёт
💯💥
Диски на прицепе с рафа у них были на 15
🇰🇿🙋♂️👍
Какой расход
Ждём танк , с названием газель .
Возиьь 5 тон за сухарик и стакан воды.
Да они на заборных грузах нормально зарабатывают и скажу не плохо выходит.вот как то так.
Силиконовые прокладки убери с под крышек и всё норм будет
Двигатель хороший но карбюратор ему нужен правильный, на газу мощность больше сотки не выжать, расход заметно выше, в мороз ГБО мёрзнет, а если учесть что газ поршневую сожрёт гораздо быстрее и ремонт движки займёт время и деньги, то отказ от бензина вряд ли оправдан.
Ну ты и дурак!!!Королевский))))
По...здеть все горазды а сотворить слабо класс молодчина!!!
За то что сотворил-это молодец,вопрос для чего? Такие люди роняют ставки, отбирают заработок у других,а это подло
Спонсор загона газель на весы