Здорова... Подскажи чем грел головку? Газовая духовка? Спасибі.
@mikek59246 жыл бұрын
Братан, ты на выпускном валу первый бугель затянул??
@michaelhartigan28186 жыл бұрын
Молодец
@dredbass45215 жыл бұрын
У меня такой же движок на супербе давило масло в систему охлаждения думали теплообменник, пока вода не попала в целиндр что подскажешь или как можно связаться?
@abdulhamidmuslim31846 жыл бұрын
Непойму откуда масло течет на шпильки выпускного,каналы выпускные сухие,может через шпильки?
@Crivoship4 жыл бұрын
Имея такое количество инструментов можно было и перепресовщик направляющих собрать,молотком это сильно
@user-os6uk8wj7m3 жыл бұрын
Какой пробег?
@MrAlexaBoy6 жыл бұрын
а эта гбц awt подойдет место bfb ??
@mementomori97794 жыл бұрын
Привет,давно тебя не было видно
@user-eh2si2rv8v6 жыл бұрын
С какого вы города?
@Andrey80ful3 жыл бұрын
Доброе утро,сколько масла влазит в пустой двигатель? Турбину не делали? Итоговая стоимость.
@Mandalorianua6 жыл бұрын
турбину ставил новую по цене уже не помню делал мотор пол года назад без турбины по моему что-то около 1500$
@user-yq9km7xz3r6 жыл бұрын
Добро пожаловать на мой канал.
@v.garage5 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста отверстие в гидрокомпенсаторе под масло, и отверстие под масло в ГБЦ в посадочном месте должны совпадать или всё равно как они расположены масло всё равно попадет в гидрокомпенсатор ?
@kreker0114 жыл бұрын
Без разницы как он будет стоять они даже проворачиваються
@user-yq9km7xz3r4 жыл бұрын
Спасибо
@kreker0114 жыл бұрын
вы сами слышали на видео работу двигателя? как ведро с болтами. я поначалу аж испугалса. немного безтолково объясняете в самых ответственных моментах. почему не показали выроботку на клапанах? показали только что есть ход, а может там можно было обойтись только заменой направляющих. так же неплохо было бы показать нутромером выроботку в цылиндрах, выроботку на валах, на поршнях, с замерами измерительных приборов, и расказать про подгонку под ремонтные размеры. это же нам интиресно. понятно что проще всего поставить все новое. с видео появилось мнение, что я сам так смогу. отнести только нужно коленвал и блок на проточьку и розточьку. кандер по ходу заправляете вы лучше. я не говорю что вы плохой моторист, возможно вы просто так видео делаете, думая что и так все понятно.
@alieksandrrybak21584 жыл бұрын
Звук скорее всего из за такой записи, микрофон на камере дерьмовый, фонит очень.
@CoolmovieGame4 жыл бұрын
вообщк-то Вы правы. разница между мотористом и Вами (мной и любым другим человеком) 1 - это наличие места (не у всех есть гараж) 2 - наличие инструмента (но в современном мире ,инструмент стоит не так дорого и он у большинства уже есть) так что да, самостоятельно Вы можете это сделать (не факт что выйдет хуже!!!)
@Sw3Dka3 жыл бұрын
Веч добр подскажите пожалуйста.У меня авто пассат б5+2001г.Могу я поменять мотор АДР 1.8 и поставить от шкоды 1.8 АДР.???благодарю ха внимание.
@user-nb5zr3ln5u6 жыл бұрын
а какая разница где он установлен. главное что код двигателя совпадает. я так думаю
@alieksandrrybak21584 жыл бұрын
@@alieksandrrybak2158 это 1 и тот же мотор. вы правы
@Sw3Dka3 жыл бұрын
Здравствуйте а вас есть мануал по трубкам и клапанам впускного тракта?
@user-hv9gu9wq6d5 жыл бұрын
Эльзу скачай, там все есть
@Dima_AUDIA4AVANTB64 жыл бұрын
подробнее бы хоть по этапам действий, одну втулку, один клапан-сухарь..... а так одни этапы
@grootdark94713 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какие клапана не оригинальные ставить.
@user-qq3bm4tl5e4 жыл бұрын
Лучше оригиналы ставить.
@vonlee5073 жыл бұрын
Немного режет слух, когда момент затяжки болтов путает с усилием и называет в ньютонах. Но работает профессионально. Палец в верх заслуженно!
@user-sw9yq2fb5g4 жыл бұрын
Здравствуйте, вопрос таков, у меня passt b5 1.8 V20, без турбины, но турбину хотелось бы добавить, можно ли ето сделать без колхоза?
@user-jq4zz1eq4e3 жыл бұрын
@@user-jq4zz1eq4e нет, От слова совсем. ADR только атмосферный. Но, есть выход японский механический компрессор. Добавка от15 до 30%
@user-gv8vc2iy8p2 жыл бұрын
Была такая SuperB, но 2005 года. Машина класс! На мой взгляд, настоящее немецкое качество без понтового шильдика. (запчасти от Audi, а стоят дешевле). Буду знать куда обращаться когда потребуется ремонт.
@user-jg1wd1cf6r6 жыл бұрын
Андрей Дыкин запчасти от ауди, но дешевле они не стоят
@Igor998115 жыл бұрын
@@Igor99811 На ауди как правило запчасти классом выше и их побольше. У вагона и скоды несколько упрощены узлы.
@user-yt8uk2ho1d2 жыл бұрын
@@user-yt8uk2ho1d не смеши, нет там не чего упрощеного
@Igor998112 жыл бұрын
@@Igor99811 да ладно, на том же поколении у Ауди, даже А4 стоял резонатор в магистрант наддува, у вагонов не было. У всех Ауди АКПП стояла на гидроопорах, на вагонах на резинках и почти каждый узел так.
@user-yt8uk2ho1d2 жыл бұрын
@@user-yt8uk2ho1d х уле ты мне рассказываешь 11 лет на ваге катаюсь
@Igor998112 жыл бұрын
Ребята подскажите пожалуйста а сколько стоит кап ремонт такого же двигателя??? Заранее спасибо!!!
@user-cx8cj7py2z3 жыл бұрын
1 знайти весь комплект прокладок (металопакет ) 2 відвести на заміри блок та колінвал яка виробітка чи в допусках ( це переборка )все по стандару буде ... якщо шліфовка то це ціна нового поршня ... 3 розхідники кольца .вкладиш корінь+вкладиш шатуна шайби колінвала .це блок головку перебрати.. лудче правельно у спеца торцовка клапана замина направляйки під прокладку гбц потрібно шліфувати блок та голову (мотор турбо все збирається на метало пакеті ...НА ЕКЗЕСТИ МОЖНА ВСЕ +_ ПОЛИЧИТИ...Я РОЗБИРАВ АЄБ БЛОК ЯК НОВИЙ КОЛІНО ТЕЖ ЛЯЛЯ ПЕРЕБОРКА ПО МАТЕРІАЛУ ВСТАЛА 300УО + РЕСТАВРОВАНА ТУРБІНА ТА НОВИЙ ПІДДОН....
@mariankubik33333 жыл бұрын
А что там с АКПП митсубика?
@evgeniy16776 жыл бұрын
заменен на бу с разборки
@user-yq9km7xz3r6 жыл бұрын
Извините может я ошибаюсь но разве не на горячую голову выбиваются и забиваются втулки....
@_Chapai_5 жыл бұрын
в видео сказано что голова примерно градусов 90
@Sw3Dka3 жыл бұрын
болты крепления гбц тут идут м10 с классом прочности 12.9 в этом случае максимальный момент затяжки будет 80нм если тянуть 40нм потом 60 нм и еще два раза по 90градусов эта цифры будет намного больше.так что инфа не верна.вы наверное момент затяжки смотрели на упаковке от прокладки. вы в мануале гляньте ,там другая инфа по затяжке. 30нм и два раза по 90грудусов.
@drive223855 жыл бұрын
а зачем на прокладку блока - головки наносить герметик. я такое впервые вижу и слышу. ваше везде герметик, даже на резину.
@alieksandrrybak21584 жыл бұрын
из мануала 40,60 и 2 доворота по 90 градусов.(мануал от двигателя, а не от прокладки)
@Sw3Dka3 жыл бұрын
медный спрей прокладку, к алюминиевой головке, ну смотрю вроде умные люди, но откуда такая фанатичная тяга не думая, мазать всё герметиком?
@sergshadow45943 жыл бұрын
номер наборчика не подскажешь?
@user-eh2si2rv8v6 жыл бұрын
прокладок?
@user-yq9km7xz3r6 жыл бұрын
привет,нет набора чем ты чистил посадочные места под направляющие
@user-eh2si2rv8v6 жыл бұрын
Набор ершиков для чистки разъемов свечей, форсунок Yato 20 элементов YT-08195
@user-yq9km7xz3r6 жыл бұрын
спасибо
@user-eh2si2rv8v6 жыл бұрын
У этих двигателей болезнь это направляющие. Из 10 гбц 7 меняются направляющие
@user-gv8vc2iy8p2 жыл бұрын
Цена за работу???
@user-jo3hg3di9c5 жыл бұрын
Ремонт двигателя фольксваген пассат б5 1.8 турбо 150 сил Awt стоит 17 тыч голова блок вместе с расточкой около 40 - 45 тыс в итоге полный кап ремонт составляет до 60 тыс плюс минус 5 тыс руб это вместе с работой я лично сам недавно делал ремонт своего двигателя у меня расход был 63 тыс руб так что кто за 100 тыс просит сразу шлите на х*й! Машина крепкая ломается редко запчасти дешёвые ремонт двигателя как на приоре разница не большая.
@user-cx8cj7py2z2 жыл бұрын
@@user-cx8cj7py2z вы делали себе кап ремонт? Меняли поршня и точили цилиндры? И какие были симптомы до ремонта? Компрессия была? Потому что хочу тоже сделать кап ремонт, симптомы только то что немного дымит синим дымом, осталось заменить только маслосъёмные колпачки, ну и возможно кольца
@Nikita-yf6uq2 жыл бұрын
@@Nikita-yf6uq я как понял то что двигатель прилетает 1 пропала тяга 2 при запуске двигателя сизый дым на перегазовках чёрный дым шёл 3 расход топлива увеличился но ещё один момент проверь компресию турбину и датчик дмрв
@user-cx8cj7py2z2 жыл бұрын
@@user-cx8cj7py2z все заменил, все работает отлично. Расход масла 0.2 на тыщу. Симптомов как у вас слава богу не)
@Nikita-yf6uq2 жыл бұрын
@@Nikita-yf6uq если хорошая тяга турбина дует хорошо то возможно что кольца легли но брат мой такой расход это может быть и турбина так как даже новая турбина на 10 тыс расходует до 1 литра масло гонит во впуск и из-за этого и дымит можешь проверить сняв патрубку которая идёт на интеркулер если там сухо то возможно что кольца либо колпачки ремонт на тыс 15-20 тыс можешь сам поменять если есть инструмент
@user-cx8cj7py2z2 жыл бұрын
котлы лысые и плоскость ГБЦ и блока разная так как нужно было на станке фрезерном снять.Вся работа и финансы коту под жопу...привет с 2020 года
Давно небуло, уже заскучали)
спасибо за звук
Приятно смотреть.
Спасибо за видос.) лайкос.
Здорова... Подскажи чем грел головку? Газовая духовка? Спасибі.
Братан, ты на выпускном валу первый бугель затянул??
Молодец
У меня такой же движок на супербе давило масло в систему охлаждения думали теплообменник, пока вода не попала в целиндр что подскажешь или как можно связаться?
Непойму откуда масло течет на шпильки выпускного,каналы выпускные сухие,может через шпильки?
Имея такое количество инструментов можно было и перепресовщик направляющих собрать,молотком это сильно
Какой пробег?
а эта гбц awt подойдет место bfb ??
Привет,давно тебя не было видно
С какого вы города?
Доброе утро,сколько масла влазит в пустой двигатель? Турбину не делали? Итоговая стоимость.
турбину ставил новую по цене уже не помню делал мотор пол года назад без турбины по моему что-то около 1500$
Добро пожаловать на мой канал.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста отверстие в гидрокомпенсаторе под масло, и отверстие под масло в ГБЦ в посадочном месте должны совпадать или всё равно как они расположены масло всё равно попадет в гидрокомпенсатор ?
Без разницы как он будет стоять они даже проворачиваються
Спасибо
вы сами слышали на видео работу двигателя? как ведро с болтами. я поначалу аж испугалса. немного безтолково объясняете в самых ответственных моментах. почему не показали выроботку на клапанах? показали только что есть ход, а может там можно было обойтись только заменой направляющих. так же неплохо было бы показать нутромером выроботку в цылиндрах, выроботку на валах, на поршнях, с замерами измерительных приборов, и расказать про подгонку под ремонтные размеры. это же нам интиресно. понятно что проще всего поставить все новое. с видео появилось мнение, что я сам так смогу. отнести только нужно коленвал и блок на проточьку и розточьку. кандер по ходу заправляете вы лучше. я не говорю что вы плохой моторист, возможно вы просто так видео делаете, думая что и так все понятно.
Звук скорее всего из за такой записи, микрофон на камере дерьмовый, фонит очень.
вообщк-то Вы правы. разница между мотористом и Вами (мной и любым другим человеком) 1 - это наличие места (не у всех есть гараж) 2 - наличие инструмента (но в современном мире ,инструмент стоит не так дорого и он у большинства уже есть) так что да, самостоятельно Вы можете это сделать (не факт что выйдет хуже!!!)
Веч добр подскажите пожалуйста.У меня авто пассат б5+2001г.Могу я поменять мотор АДР 1.8 и поставить от шкоды 1.8 АДР.???благодарю ха внимание.
а какая разница где он установлен. главное что код двигателя совпадает. я так думаю
@@alieksandrrybak2158 это 1 и тот же мотор. вы правы
Здравствуйте а вас есть мануал по трубкам и клапанам впускного тракта?
Эльзу скачай, там все есть
подробнее бы хоть по этапам действий, одну втулку, один клапан-сухарь..... а так одни этапы
Подскажите пожалуйста какие клапана не оригинальные ставить.
Лучше оригиналы ставить.
Немного режет слух, когда момент затяжки болтов путает с усилием и называет в ньютонах. Но работает профессионально. Палец в верх заслуженно!
Здравствуйте, вопрос таков, у меня passt b5 1.8 V20, без турбины, но турбину хотелось бы добавить, можно ли ето сделать без колхоза?
@@user-jq4zz1eq4e нет, От слова совсем. ADR только атмосферный. Но, есть выход японский механический компрессор. Добавка от15 до 30%
Была такая SuperB, но 2005 года. Машина класс! На мой взгляд, настоящее немецкое качество без понтового шильдика. (запчасти от Audi, а стоят дешевле). Буду знать куда обращаться когда потребуется ремонт.
Андрей Дыкин запчасти от ауди, но дешевле они не стоят
@@Igor99811 На ауди как правило запчасти классом выше и их побольше. У вагона и скоды несколько упрощены узлы.
@@user-yt8uk2ho1d не смеши, нет там не чего упрощеного
@@Igor99811 да ладно, на том же поколении у Ауди, даже А4 стоял резонатор в магистрант наддува, у вагонов не было. У всех Ауди АКПП стояла на гидроопорах, на вагонах на резинках и почти каждый узел так.
@@user-yt8uk2ho1d х уле ты мне рассказываешь 11 лет на ваге катаюсь
Ребята подскажите пожалуйста а сколько стоит кап ремонт такого же двигателя??? Заранее спасибо!!!
1 знайти весь комплект прокладок (металопакет ) 2 відвести на заміри блок та колінвал яка виробітка чи в допусках ( це переборка )все по стандару буде ... якщо шліфовка то це ціна нового поршня ... 3 розхідники кольца .вкладиш корінь+вкладиш шатуна шайби колінвала .це блок головку перебрати.. лудче правельно у спеца торцовка клапана замина направляйки під прокладку гбц потрібно шліфувати блок та голову (мотор турбо все збирається на метало пакеті ...НА ЕКЗЕСТИ МОЖНА ВСЕ +_ ПОЛИЧИТИ...Я РОЗБИРАВ АЄБ БЛОК ЯК НОВИЙ КОЛІНО ТЕЖ ЛЯЛЯ ПЕРЕБОРКА ПО МАТЕРІАЛУ ВСТАЛА 300УО + РЕСТАВРОВАНА ТУРБІНА ТА НОВИЙ ПІДДОН....
А что там с АКПП митсубика?
заменен на бу с разборки
Извините может я ошибаюсь но разве не на горячую голову выбиваются и забиваются втулки....
в видео сказано что голова примерно градусов 90
болты крепления гбц тут идут м10 с классом прочности 12.9 в этом случае максимальный момент затяжки будет 80нм если тянуть 40нм потом 60 нм и еще два раза по 90градусов эта цифры будет намного больше.так что инфа не верна.вы наверное момент затяжки смотрели на упаковке от прокладки. вы в мануале гляньте ,там другая инфа по затяжке. 30нм и два раза по 90грудусов.
а зачем на прокладку блока - головки наносить герметик. я такое впервые вижу и слышу. ваше везде герметик, даже на резину.
из мануала 40,60 и 2 доворота по 90 градусов.(мануал от двигателя, а не от прокладки)
медный спрей прокладку, к алюминиевой головке, ну смотрю вроде умные люди, но откуда такая фанатичная тяга не думая, мазать всё герметиком?
номер наборчика не подскажешь?
прокладок?
привет,нет набора чем ты чистил посадочные места под направляющие
Набор ершиков для чистки разъемов свечей, форсунок Yato 20 элементов YT-08195
спасибо
У этих двигателей болезнь это направляющие. Из 10 гбц 7 меняются направляющие
Цена за работу???
Ремонт двигателя фольксваген пассат б5 1.8 турбо 150 сил Awt стоит 17 тыч голова блок вместе с расточкой около 40 - 45 тыс в итоге полный кап ремонт составляет до 60 тыс плюс минус 5 тыс руб это вместе с работой я лично сам недавно делал ремонт своего двигателя у меня расход был 63 тыс руб так что кто за 100 тыс просит сразу шлите на х*й! Машина крепкая ломается редко запчасти дешёвые ремонт двигателя как на приоре разница не большая.
@@user-cx8cj7py2z вы делали себе кап ремонт? Меняли поршня и точили цилиндры? И какие были симптомы до ремонта? Компрессия была? Потому что хочу тоже сделать кап ремонт, симптомы только то что немного дымит синим дымом, осталось заменить только маслосъёмные колпачки, ну и возможно кольца
@@Nikita-yf6uq я как понял то что двигатель прилетает 1 пропала тяга 2 при запуске двигателя сизый дым на перегазовках чёрный дым шёл 3 расход топлива увеличился но ещё один момент проверь компресию турбину и датчик дмрв
@@user-cx8cj7py2z все заменил, все работает отлично. Расход масла 0.2 на тыщу. Симптомов как у вас слава богу не)
@@Nikita-yf6uq если хорошая тяга турбина дует хорошо то возможно что кольца легли но брат мой такой расход это может быть и турбина так как даже новая турбина на 10 тыс расходует до 1 литра масло гонит во впуск и из-за этого и дымит можешь проверить сняв патрубку которая идёт на интеркулер если там сухо то возможно что кольца либо колпачки ремонт на тыс 15-20 тыс можешь сам поменять если есть инструмент
котлы лысые и плоскость ГБЦ и блока разная так как нужно было на станке фрезерном снять.Вся работа и финансы коту под жопу...привет с 2020 года
Это Ваш мотор делался в этом видео?
@@noname-hv5vn да,только маркировка другая (AEB)