Какой пикап выбрать? Сравнение Ram 1500 Limited vs Toyota Tundra Capstone

2024 ж. 10 Мам.
52 664 Рет қаралды

Какой полноразмерный пикап лучше, новая Toyota Tundra в топовой комплектации Capstone или проверенный временем RAM 1500 Limited? В этом видео мы ставим двух гигантов мира luxury-пикапов друг против друга - Ram 1500 и Toyota Tundra Capstone. Посмотрите, как отличаются элементы экстерьера и интерьера, размеры, характеристики, производительность и возможности этих авто. В этом обзоре мы расскажем все отличия Ram Limited и Toyota Tundra. Независимо от того, являетесь ли вы преданным поклонником пикапов Рам или покорены новой Тойота Тундра, это видео обязательно к просмотру - выбор победителя за вами!
Автомобиль Toyota Tundra Capstone в наличии:
autobazar.us/avtomobili-iz-am...
Обзор и тест-драйв Toyota Tundra Capstone:
• Обзор и тест-драйв Toy...
Обзор Toyota Tundra Platinum:
• 2022 Toyota Tundra Pla...
Большой обзор и тест-драйв Toyota Tundra Limited и SR5 TRD Off-Road:
• 2022 Toyota Tundra Lim...
Новая электронная приборная панель пикапов Ram 2023 года:
• Новая электронная приб...
Если вы хотите купить Ram 1500 Limited 2023 года, купить Toyota Tundra Capstone 2023 года или любой другой автомобиль из США, обращайтесь к нам любым удобным для вас способом связи!
Контакты:
info@autobazar.us
+1 440 212 5612 (Viber, WhatsApp, Telegram)
+ 7 958 111 4882 (для звонков из России)
Наш сайт - autobazar.us/
Мы в социальных сетях:
Instagram: / autobazar.us
Telegram: t.me/autobazar_us
VK: vk.com/autobazargroup
Facebook: / autobazar.us
Дзен: dzen.ru/autobazarus
#ram1500 #toyotatundra #автообзор
00:00 Интро
00:20 Начало обзора
01:46 Тизер и характеристики
02:21 Цена
03:03 Как происходит заказ
04:18 Условия поставки
05:04 Двигатель
06:52 Экстерьер
07:08 Колеса
07:21 Комплектация
08:04 Грузоподъемность
08:37 Буксировка
09:03 Расход топлива
10:05 Электрические подножки
10:23 Кузов
12:29 Выхлопная система
12:44 Сравнение интерьера и функций
24:02 Итоги обзора
О нас: Вот уже почти 20 лет компания Autobazar.Us (Автобазар ЮС) помогает людям осуществлять процесс покупки транспорта с американского рынка. Мы стараемся сделать процесс покупки авто из США для наших клиентов максимально легким, выгодным и быстрым.
80% нашего бизнеса - это экспорт новых автомобилей из США, которые не представлены на других рынках. Кроме поставок новых автомобилей из США, мы предоставляем нашим клиентам возможность приобрести поддержанные авто с аукционов Манхейм (Manheim) и Адеса (Adesa). Так же имеем огромный опыт покупки аварийных автомобилей. Мы зарегистрированы на всех крупнейших страховых аукционах - Copart (Копарт), IAAI (Авто иншуренс), Тотал Ресурс.
• Все автомобили представленные на нашем сайте autobazar.us - это автомобили принадлежащие нашей компании или нашим клиентам, снятые на нашей площадке. Мы не продаем чужие авто и не выставляем фото с различных авто порталов
• Мы всегда покупаем автомобили за свои средства. Клиент оплачивает конечную стоимость автомобиля, только после получения подробных фото с нашей площадки и предоставления копии тех паспорта, на котором мы указаны владельцем авто.
• Все транзакции с нашей компанией осуществляются через банк.
• Кроме экспорта автомобилей, мы так же продаем авто на внутреннем рынке США.
• Мы много лет сотрудничаем с брокерами во всех основных портах отправки автомобилей, наши представители помогают клиентам проходить таможню (растаможка авто) "под ключ".

Пікірлер
  • Только Рэм! Уже 11 лет езжу на Рэмах, просто удовольствие!

    @andreyromanov4469@andreyromanov4469 Жыл бұрын
    • Подержу !тоже езжу на ремах 10лет .не чего рядом не стоит раньше были мерсы бмв но как сел на рем это просто бомба .поставил лифт .поставил злые колеса 35 ,Бампер металлический .Два раза заборы сносил .Только мелкие царапины.Где хочет там и едешь !Ни каких сто.нет не какого геморроя .просто надо заправить и ехать)))Кайф только кайф.Только этот автомобиль может быть твоим бульдогом и другом.Не подведёт !!!!!!

      @abart1981@abart1981 Жыл бұрын
    • В чем они так хороши? Мне очень рэп нравится. В чем его главное достоинство?

      @user-gk6tp2ed7e@user-gk6tp2ed7e Жыл бұрын
    • Подскажите, может ли РЭМ ездить на полном приводе по сухому асфальту?

      @engineering_profile@engineering_profile Жыл бұрын
    • @@user-gk6tp2ed7e это Рэпчик чувак

      @Viewer700@Viewer700 Жыл бұрын
    • @@engineering_profile зачем он тебе по сухому? По сухому там 2вд. В авто режиме при пробуксовке включается перед. При том принудительно 4вд включается через жесткую раздатку а не муфту в авто. Универсальное решение как по мне

      @user-jb3lh3uk3i@user-jb3lh3uk3i Жыл бұрын
  • Очень нравится подача материала. Каждый раз испытываю удовольствие от просмотра. Все нравится, все понятно. Сам езжу на Рэме и собираюсь в следующем году поменять его на новый. Для меня лично, вопрос выбора не стоит. Однозначно Рэм и только Рэм. Но для тех, кто еще не определился с выбором, будет не маловажно узнать, как едут эти машинки. Как работает подвеска. Какая мягче а какая жестче. Какая более приятна в управлении. К сожалению этой информации очень не хватает.

    @user-nz4dn6uc4b@user-nz4dn6uc4b Жыл бұрын
  • Вопрос о надежности Тоёты, чисто риторический. РЭМ, убедительно доказывает, что он практичнее оппонента. И видимо, восьмерка без наддувов, ремонтопригоднее, чем битурбо шестерки Тоёты. Но, это чисто мое виденье данного ролика. Может, я не совсем прав, но РЭМ, гораздо симпатичнее и комфортнее. Вот, как то так.

    @KCCOOO@KCCOOO Жыл бұрын
  • Рэм всегда будет в приоритете по крайней мере у меня уже пять лет на нем и просто кайфую.

    @user-tm9ci7np7n@user-tm9ci7np7n Жыл бұрын
    • У меня Додж Рем Ребл и я сразу бьюРожу тому кто называет Рем говновозом

      @user-mn5jq5vg9c@user-mn5jq5vg9c8 ай бұрын
  • Спасибо за ролик!

    @vasiliypanamskiy@vasiliypanamskiy Жыл бұрын
  • 😊Видео прекрасное и в целом все видео, Спасибо за информацию и ждем новых видео!!!!

    @puskhin@puskhin Жыл бұрын
  • Небольшая поправочка по оговорке: Сказали: RAM дороже на 3к долларов. Написали и озучили цены на 10к дороже (81705 Рэм против 71722 Тундры) upd: Далее по видосу у Тундры уже 84к цена, ну тогда не знаю :)) где-то небольшая оговорка есть :))

    @rrahll@rrahll Жыл бұрын
    • также по грузоподъемности и массе прицепа. где правда?

      @sergeymardaev8502@sergeymardaev8502 Жыл бұрын
    • Оговорка очень нехилая на 7 30 старт у тундры уже от 74 000

      @rgpetrov52@rgpetrov52 Жыл бұрын
  • Приветствую мужчины! Что то с ценников у вас 81к с мелочью, и 71к с мелочью, а типо разница 3к,я извиняюсь в а... е от арифметика!?

    @user-mo3zr6kc3z@user-mo3zr6kc3z Жыл бұрын
    • Не ты один заметил это

      @user-ty8og4sw4t@user-ty8og4sw4t Жыл бұрын
    • Василии

      @eatinginthegym@eatinginthegym Жыл бұрын
    • 2+2=@😂😂😂

      @nomadbibars251@nomadbibars251 Жыл бұрын
    • да, считает херовенько

      @user-kr8wj7nd4t@user-kr8wj7nd4t3 ай бұрын
  • Где-то видел обзор на тюнинг тундре. Вот такую б взял. Вид бомба

    @evgenymarvin3252@evgenymarvin325211 ай бұрын
  • Классный обзор,классные машины.

    @user-fp7cd6hr2c@user-fp7cd6hr2c Жыл бұрын
  • У нас в городе катаются тундры прошлого поколения и могу уверенно сказать, что выглядят они куда лучше нового поколения, они как раз больше похоже на этот Ram. Ну и двигло 5.7 V8 явно внушает больше доверия чем v6 с турбинами. Думаю даже чисто из-за двигателя прошлые тундры, секвои и крузаки будут очень сильно цениться на б/у рынке.

    @Player-qp7ow@Player-qp7ow Жыл бұрын
  • Доброго времени суток хочу спросить а на рем 1500 дизель ставите какой нибуть подогреватель типа вебасто спасибо

    @user-pc5tl9ow1f@user-pc5tl9ow1f9 ай бұрын
  • У Игоря случаются косяки с цифрами - размер, пробег, расход, цена... Стараюсь на них смотреть сквозь пальцы, т.к. реальные цифры узнать можно по клику мышки, а вот эмоциональность обзора дорогого стоит. В любом случае интереснее смотреть на реакцию человека, вращающегося в этой технической мечте любого мальчика, любого возраста. И ещё очень важный момент - у Игоря рост метр девяносто и определённый набор солидности. А это делает обзоры более информативными - уж если ему просторно, то уж мне... 👍👍👍

    @TR-SuperFish@TR-SuperFish Жыл бұрын
  • Никуда никогда Тойота от своего дешевого серого пластика не уйдёт. Что на руле, что на приборке он остался. Постарались его в матовый серый перевести, не особо что-то получилось.

    @rrahll@rrahll Жыл бұрын
  • Я нищеброд с зарплатой 50 т р . Люблю смотреть такие ролики😊

    @user-qh5ry9mb6n@user-qh5ry9mb6n Жыл бұрын
  • Смотрю миф Тойота не ломается продолжает жить в головах ))))

    @redstar5270@redstar5270 Жыл бұрын
  • Если для себя то Ram, если для работы то tundra.

    @gerrard3082@gerrard3082 Жыл бұрын
  • Есть и рам перед хроме видели ? Эта смотря какая комплектация? Или рестайлинг? Мне хром нравится

    @AMGE-bg8qb@AMGE-bg8qb Жыл бұрын
  • Только РЭМ! Без вариантов!

    @mmx1117@mmx1117 Жыл бұрын
  • У тундры мотор без навесного оборудования? Ремень есть?

    @Igormeyster@Igormeyster3 ай бұрын
  • Если рэму поставят 10 ступенчатую КПП, добавят упор ноги на сиденье, выведул на кнопки климат и добавят его на задние сиденья, увеличить дисплеи - конкуренты сдохнут. Ну и я куплю себе эту модель даже не думая о иных вариантах.

    @user-chto-nado-user@user-chto-nado-user Жыл бұрын
  • Какая категория для них нужна ? С1?

    @Kalastuspro@KalastusproАй бұрын
  • РЭМ топчик

    @user-ff3dv4jh7x@user-ff3dv4jh7x Жыл бұрын
  • У меня Ram 1500 лимитед,взял новый,уже как более года езжу,и просто шикарно,и недавно хотел взять тундру,небо и земля.. Даже подкрыльники отсуствуют😂

    @user-gl9dk7rr4c@user-gl9dk7rr4c Жыл бұрын
    • а почему не уаз патриот?

      @namename4486@namename448610 ай бұрын
  • РЭМ просто красавчик!

    @elwisnow@elwisnow8 ай бұрын
  • у тундры лучше брать комплектацию 1794, которая идет без гибрида. потому что замена батареи будет стоить как полтундры. мощность двигателя позволяет и на парттайме нормально тянуть, стартовать и по снежной каше ехать

    @user-rd3gs8nl2q@user-rd3gs8nl2q Жыл бұрын
  • Во всех аспектах RAM нравится больше. Извините, Тойота, но RAM побеждает.

    @rrahll@rrahll Жыл бұрын
  • не понимаю зачем эти телевизоры на консоли

    @user-jf5ln4db6f@user-jf5ln4db6f Жыл бұрын
  • Хлопцы, вы шо? В таблице Рэм полностью лидер :грузоподьёмность-703, буксировка 5 с половиной почти, Тайота в опе. Хлопаки проверяйте видос перед выпуском! Я ещё до конца не досмотрел, а уже розрадился двумя высерами как любят писать те или иные "фантики".

    @user-mo3zr6kc3z@user-mo3zr6kc3z Жыл бұрын
  • про полный привод человек совсем не в теме. Все наоборот , у тундры дорогой постоянный привод а у рама дешевый подключаемый ну соответственно так же это и на дороге - разница !!

    @user-np9wi2hk9l@user-np9wi2hk9l Жыл бұрын
    • Да накуй мне две турбины и расход 32 литра у тундры когда у рема ребл 21 литр

      @user-mn5jq5vg9c@user-mn5jq5vg9c8 ай бұрын
  • Я за рэм 👍👍👍

    @user-jq8mt9bj1n@user-jq8mt9bj1n Жыл бұрын
  • Ram на мой взгляд однозначно лучше.

    @Roman1880@Roman1880 Жыл бұрын
  • Ну рэм по факту расходует с двигателем 5.70 20л, в смешаном режиме. Но не как 13.5 чушь

    @user-es2sk9wj2e@user-es2sk9wj2e Жыл бұрын
    • Купить тачку за7лямов и считать расход топлива??

      @Mu13gambo@Mu13gambo Жыл бұрын
  • Рэм 👍!!!

    @user-uw3su3ib7s@user-uw3su3ib7s Жыл бұрын
  • Ram чемпион

    @user-dk2gi8zw6f@user-dk2gi8zw6f Жыл бұрын
  • Любой можно брать.

    @user-ty8og4sw4t@user-ty8og4sw4t Жыл бұрын
  • 20 с лишним лет, а у тундры салон как был убогий из за дешевых материалов, так он таким и остался. Нельзя тундру сравнивать с РЭМом, это совершенно разные машину по уровню отделки и комфорту. РЭМ это эталон по качеству в классе пикапов.

    @flex7791061577@flex7791061577 Жыл бұрын
  • Про РАМ не скажу, не владел. А Тундра аппарат достойный. Да, есть вопросы по отделке салона. Да есть вопросы по узкому лобовому стеклу - как у танка бойница. Но она плотно заняла рынок, и как было замеченно, в ценовом диапазоне лидирует в северной америке. Цена Тундры в России и сравнение с ценой РАМ в России это отдельный вопрос. В Северной Америке Тундра средней комплектации стоит 50,000$ и она стоит этих денег. О надежности Тундры нового поколениыа пока рано говорить. Но по отзывам на форуме Тундроводов, ведро надежное.

    @MrPchubare@MrPchubare Жыл бұрын
  • 😀🤝👍

    @rus7130@rus7130 Жыл бұрын
  • У тундры какой об.дв.?

    @user-or9rn8oj6i@user-or9rn8oj6i Жыл бұрын
    • 3.5

      @gerrard3082@gerrard3082 Жыл бұрын
    • 3.4 точнее

      @_Jager95_@_Jager95_ Жыл бұрын
  • Может Тойота одумается?

    @user-sm8on7jy5p@user-sm8on7jy5p Жыл бұрын
  • Вам РЕСПЕКТ !

    @user-kk9bd8fx2y@user-kk9bd8fx2y Жыл бұрын
  • Экран на Tundra на кадре мерцает, а на Ram - нет. Это говорит о том, что хоть на Ram и устаревший, а в се равно по-лучше герцовка))) А герцовка в экранах денег стоит. Так что свежесть на Тoyota только маркетинговая))

    @user-gx6sv9ns3c@user-gx6sv9ns3c Жыл бұрын
  • Здравствуйте, можно видео в 4К формате выпускать?!

    @user-zu2tw5mt3c@user-zu2tw5mt3c Жыл бұрын
    • А чего не в 8К ?

      @VitalySokorenko@VitalySokorenko Жыл бұрын
  • Ram is 👍

    @oscarjako2504@oscarjako2504 Жыл бұрын
  • Рем на литр больше расход , что-то не верится что Рем 12 литров получается как малолитражка😅

    @user-xp8co9qn7s@user-xp8co9qn7s Жыл бұрын
    • Малолитражки сейчас жрут по 6-7 литров, некоторые и того меньше.

      @Player-qp7ow@Player-qp7ow Жыл бұрын
  • Ну что за комариный расход топлива. Толи дело у меня город 20, может и 30💪

    @user-ib4ih9id7r@user-ib4ih9id7r Жыл бұрын
  • У тойоты, что даже цвет кузова выбрать нельзя? Или цвет салона? Расскажите про шеви сельвирадо, в сравнение с ремом

    @user-lr4lc4bo8j@user-lr4lc4bo8j Жыл бұрын
  • Руки болтаются, как у гутаперчивого)

    @user-hf8yl1wy8g@user-hf8yl1wy8g9 ай бұрын
  • слова про старый добрый двигатель рема убили тойету

    @user-jf5ln4db6f@user-jf5ln4db6f Жыл бұрын
  • Доброго времени суток, хотелось бы узнать, будут ли обзоры на GMS Sierra или Chevrolet Silverado?

    @aldarkose4592@aldarkose4592 Жыл бұрын
  • Как по мне РаМ лучше, он более внушительный. А надёжность Тойоты уже давно в прошлом, нет того качества что было раньше.

    @Said_Safarov.05@Said_Safarov.05 Жыл бұрын
  • Максюмально пьосто👍👍👍👏👏👏🏋️‍♂️🏋️‍♂️😁😁

    @user-ov8nb5xh4k@user-ov8nb5xh4k Жыл бұрын
  • Да тут и выбора та и нету, понятное дело что рэм👌

    @jasonmartin1851@jasonmartin1851 Жыл бұрын
  • Странно, тундра легче на 800 кг. Мощнее на 50 лс, а разгон одинаковый до 100.

    @user-ys5ll8yj9e@user-ys5ll8yj9e Жыл бұрын
    • 10ти ступка портит показатели

      @user-dv4bz6vw4g@user-dv4bz6vw4g Жыл бұрын
    • И непонятно, за счёт чего такая разница в массе. 2 цилиндра РЭМа вряд ли создадут такую разницу.

      @user-dy7ij2mn7v@user-dy7ij2mn7v Жыл бұрын
    • @@user-dy7ij2mn7v не знаю как на новой тундре, но на lx и на 300м крузаке металл стал очень тонким. Возможно еще из-за этого. На рэме железо что надо

      @user-dv4bz6vw4g@user-dv4bz6vw4g Жыл бұрын
    • @@user-dy7ij2mn7v Додж обычно не экономит на материалах. Подвеска там возможно тяжелее и рама прочнее. Ну и по двиглу разница не просто в 2 цилиндрах, там разница в 2.2 литрах объёма, а это считай почти объём двигателям камри. Один только двигатель накидывает минимум 200-300кг веса.

      @Player-qp7ow@Player-qp7ow Жыл бұрын
    • Вес у них практически одинаковый , а разница в весе буксируемого прицепа у тундры больше почти на 1 тонну

      @ataman998@ataman998 Жыл бұрын
  • Лить ссанину в турбо движок ) ну такое себе . 95 минимум, если хотите что бы двиг работал нормально.

    @BeceJlbiu_MoJlo4Huk@BeceJlbiu_MoJlo4Huk Жыл бұрын
  • РЭМ онли!!!!

    @antonkopytov2875@antonkopytov2875 Жыл бұрын
  • Где столько денег заработать

    @user-rw6jw8zt2r@user-rw6jw8zt2r Жыл бұрын
  • Я не говорю что лучше и что хуже. Рэм- автомобиль.Тундра- трактор. Выбор должен зависеть от обстоятельств. Хочешь ездить -РЭМ. Работать - Тундра.

    @user-pv2gg9hh9z@user-pv2gg9hh9z10 ай бұрын
  • морда тойоты с боку напоминает огромную рыбину с открытым ртом .. РАМ как то симпатяшней ))

    @user-ii4ml3xx7t@user-ii4ml3xx7t Жыл бұрын
  • Chevrolet Colorado (2023)

    @flte8xcunq399@flte8xcunq399 Жыл бұрын
    • 👍👌👏👏

      @user-nl8qd8mj7q@user-nl8qd8mj7q Жыл бұрын
  • Пока качество не айс и дизайн больше цыганском барокко.

    @user-vn6pi7vr8t@user-vn6pi7vr8t Жыл бұрын
  • тоета не соперник рем тоета точно не машина мечты

    @user-jf5ln4db6f@user-jf5ln4db6f Жыл бұрын
  • Пневма решает

    @Igormeyster@Igormeyster3 ай бұрын
  • Машины обе хороши, но отдам предпочтение RAM 1500 чего только стоят бардачки в крыльях, незаменимая вещь. Мотор проверен V8 Hemi 🔥🤌 надёжный ! Сзади подлокотник это что-то, никто не может подобное предложить! Свет у 1500 шикарный, салон настоящая кожа, салон более солиднее выглядит, центральный дисплей с огромным количеством настроек, которые можно подогнать под себя. В штатном исполнении навигация это 🔥 у Тундры это убожество какое-то, монитор огромный, но как это все сделано, вырви глаз .. У Тундры из плюсов это буксировочная масса. В целом я бы лично никогда не отдал предпочтение Тундре, поймет меня только тот, кто видел в живую оба авто. У Рама ещё разрезной борт, очень удобная вещь. В общим по цене он ниже, удобств больше все сделано добротно, дорого богато. Сидения у Тундры... привет ужас!

    @VitalySokorenko@VitalySokorenko Жыл бұрын
    • У меня лимитед 19г со всеми фишками. Пробег за 50к. Машина классная, эмоции каждый день). Но для работы взял бы более проверенную тундру, т.к. "миф про надежость тойоты" всё-же не миф).

      @user-dv4bz6vw4g@user-dv4bz6vw4g Жыл бұрын
    • @@user-dv4bz6vw4g Что ломалось или доставило проблем за 50 тык пробега?

      @haydarmurtaza@haydarmurtaza Жыл бұрын
    • @@haydarmurtaza да пока ничего, но рэм имеет некоторые моменты. До смешного)). Например текщий фонарь на крыше. Или выдвижная подножка для доступа в кузов может задевать глушитель))). Я на рэме после lx570, поэтому эти косяки казались странными, но потом понял, что это просто такая машина)). Очень душевный авто, за это ему всё прощаю. Если нужна надёжная жоповозка, это тойота, а если любишь кайфовать от машин, однознаачно рэм

      @user-dv4bz6vw4g@user-dv4bz6vw4g Жыл бұрын
  • Только РЭМ!!!!

    @TEODOR993@TEODOR993 Жыл бұрын
  • ээм.. RAM дороже на десятку..

    @user-jq5xf2cu5j@user-jq5xf2cu5j Жыл бұрын
    • Так он и выглядит хоть внутри, хоть снаружи на эти деньги лучше

      @wasilich1963@wasilich1963 Жыл бұрын
  • У меня тойота тундра 2019 года надежнее я не встречал тпчки поломка за год тормозная трубочка замена 2500 руб и это все что заменил гоняю по трассе 170 км 180 км по грунтовке часто езжу мотор 5.7 легендарный атмосферник жаль что новая тундра вышла с движком 3.5 не хочу ее покупать лучше вкладу в свою 5.7 она мне еще смело прослужит лет 5 смело без поломок по салону можно обшить любой кожей за 5000 долл с двойной шумкой и будет вам радость езжу каждую неделю по 2000 км надежнее тачки нет у других поломок больше и дороже в обслуживании тойотой доволен ни че другое не интересно каждому свое

    @baha5972@baha59726 ай бұрын
  • Тойота роднее что-ли,была Тундра 02года,08года,надёжные машины,при низких температурах не разу не подвели,комфортные для своего сегмента.Старые Рэмы,стояли на морозе,капризничали как-то так.На Доджах не ездил

    @user-zo2pu3fr1n@user-zo2pu3fr1n Жыл бұрын
  • Тойота, 72к.$ цена.Остановите землю,я сойду.Ктоб мне пять лет назад сказал,яб долго смеялся.

    @user-ir2yz7gd8j@user-ir2yz7gd8j Жыл бұрын
  • 91 и 93 бензин? вы где живете?)

    @user-jq5xf2cu5j@user-jq5xf2cu5j Жыл бұрын
    • В сша....😀

      @solopark2016@solopark2016 Жыл бұрын
  • Дизлайк, потому что сравнивают самую лакшери комплектацию Тойоты с обычной Лимитед Доджа, а потом Тойотодрочеры говорят - воооот, вот Тойота круче, мощнее и тд... Если тут берешь топовую комплектацию Тундры, то возьми и топовую комплектацию РЭМа... TRX например...

    @user-xu3zq5zo9i@user-xu3zq5zo9i10 ай бұрын
  • Рэм лучший только морду ему испортили. Где крест?!

    @simanov25@simanov2510 ай бұрын
  • На рэме е,торк больше минус чем плюс

    @user-wj1ii1wl4j@user-wj1ii1wl4j Жыл бұрын
    • Почему?

      @user-nl8qd8mj7q@user-nl8qd8mj7q Жыл бұрын
  • С математикой у Вас не очень. Разница в цене у этих машин десятка.

    @user-ut1zl3pq7h@user-ut1zl3pq7h3 ай бұрын
  • Средний асход моего RAM 1500 16 L/100KM.

    @denilobanoff7385@denilobanoff7385 Жыл бұрын
  • CKLA$$$$$$$NO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    @arsanen@arsanen Жыл бұрын
  • Тойота вроде и хороший автомобиль , но везде какой-то дерьмонтин... .

    @gravitation1445@gravitation1445 Жыл бұрын
  • 10 тыс разница баксов , тупо тупанул или решил хайпа словить ?

    @alexslon100@alexslon100 Жыл бұрын
  • в тундре с её грузоподьемностью уголь возить надо, больше она ни к чему.

    @user-jf5ln4db6f@user-jf5ln4db6f Жыл бұрын
    • уголь не увезешь, на Тундре пластиковое корыто вместо кузова!))) у Рэма железные бампера, а у Тундры опять же пластиковые, составные))) так же "пол морды" у Тундры тоже пластик сплошной.. а отсутствие полного привода вообще ставит крест на продажах)))

      @ruslanishem5132@ruslanishem5132 Жыл бұрын
    • @@ruslanishem5132 Занесло меня сегодня к тойотскому дилеру, пока покупал себе новую бибику, две тундры влёт ушли. Одна СР5 и одна 1794. И на дорогах тундр - как собак нерезаных. От антиквариата до нынешнего года. Так что "крест на продажах" - это Вас кто-то жестоко наеобманул.

      @yp01@yp0110 ай бұрын
  • Тойота смотрится убого по сравнению с Рэмом

    @user-sp5dh2kc2q@user-sp5dh2kc2q Жыл бұрын
  • Тойта делает дешёвые одноразовые автомобили, на дисках пластиковые накладки…)))

    @Muhammad_Shpakovskii@Muhammad_Shpakovskii Жыл бұрын
  • Хватило посмотреть 4 минуты. Мужик, ты говорить научись, а не сопли жевать! Если по-русски говоришь - говори по-русски и внятно! Уже седой весь, а до сих говорить не научился! Тоже мне обзорщик, без бумажки - ничего не знаю, ничего не помню🤦‍♂️

    @sunhelg@sunhelg Жыл бұрын
  • Тойота конечно брутальней. Как сказал Давидыч - от ее морды пахнет бабками.

    @moskos1267@moskos1267 Жыл бұрын
  • Кроссачи как у моего 12 летнего сына. Дядя...тебе 50 лет минимум.

    @romicsv9698@romicsv9698 Жыл бұрын
  • Афтар ! я первый раз вижу такое - когда ведущий достает мятые бумажки и зачитывает информацию ! - это провал ! ))).. или показатель отношения к зрителям - типа для них и так потянет

    @user-ii4ml3xx7t@user-ii4ml3xx7t Жыл бұрын
  • 12 литров у Рэма? Меньше 15 на сотню ни как только если сзади толкать 😁😁

    @pavelfedotov6527@pavelfedotov6527 Жыл бұрын
    • 12л/100 при скорости 110-120. При 140 - 15. Личный опыт.

      @mmx1117@mmx1117 Жыл бұрын
KZhead