Обзор HiPhi X: новый роскошный китайский "Rolls-Royce"!

2024 ж. 8 Мам.
166 573 Рет қаралды

#carwow #hiphi
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Мэт внезапно заполучил Human Horizons HiPhi X!
Это роскошный кроссовер на электротяге, который замахнулся на соперничество с Tesla Model X! Но хватит ли у новичка силёнок тягаться с лидерами в своём классе?
Начнём с дизайна. Машина производит впечатление: ну и немудрено, с длиной кузова более 5 метров! Позади лайтбар на всю длину, плюс и спереди, и сзади LED-подсветка для отображения всяческих изображений и анимаций! Представленная в обзоре модель с приятным глазу матовым окрасом и литыми колёсными дисками 22 дюйма. Позади немного смущает на 100 % декоративный диффузор. Дверных ручек нет вовсе - вместо них соответствующие кнопки на дверных стойках!
Дизайн салона довольно роскошный. Повсюду приятные на ощупь материалы, а на передней панели аж три экрана: большая ландшафтная цифровая приборка, огромный экран системы и даже отдельный экран для переднего пассажира! По сути, все функции управляются непосредственно через основной экран, который может похвастать чёткой и приятной глазу картинкой. Позади в салоне два роскошных сиденья и большой подлокотник. У сидений довольно гибкая регулировка, а в подлокотник встроены выдвижные столики и даже холодильник!
HiPhi X оснащён 97 кВт-часов, которых должно хватить на 650 км ходу. Силовая - два электромотора совокупной отдачей 598 л.с.! Заявленный разгон модели до 96 км/ч 3,9 сек, но чтобы узнать, насколько он соответствует действительности, рекомендуем посмотреть обзор!
Стоит HiPhi X примерно 95 тысяч фунтов. В общем, машина недешёвая, но она ещё и положительно напичкана технологиями! Впрочем, стоит ли тратить на неё столь серьёзную сумму? Смотрите обзор Мэта, чтобы узнать!
Таймкоды
00:00 Вступление
00:23 Дизайн
01:04 Салон
04:09 Задние сиденья
07:18 Багажник
07:55 Цена и производительность
08:21 Езда по городу
10:36 Езда по шоссе
11:44 Езда по просёлочной дороге
12:49 Разгон 0-60 м/ч (0-96 км/ч)
14:02 Вердикт
Обзор BMW iX: • Обзор BMW iX: 0-96 км/...
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - / carwow
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
e-mail - reviewmycar@carwow.co.uk
Канал Мэта - @MatWatsonCars
Оригинальное видео от 11.08.2023
Ссылка: • This is the most hi-te...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...

Пікірлер
  • Вот и наступил этот момент. И до мэта они добрались.

    @stamers43@stamers438 ай бұрын
    • Давно добрались Id4 и hiphi Z уже делал обзор

      @b.a.429@b.a.4298 ай бұрын
    • ​@@b.a.429Так Id4 это же ваговцы, а ваговцы немцы же

      @krevetqaa@krevetqaa8 ай бұрын
  • То чувство когда в комментариях узнаешь о машине больше чем из обзора...

    @user-jn9yi3sn6j@user-jn9yi3sn6j8 ай бұрын
  • Судя по всему в ней доворот задними колесами, просто не упомянули это. На моменте с разворотом видно.

    @imperxxxx@imperxxxx8 ай бұрын
    • Там очень много чего не упомянули, поверхностный обзор, про пневму и подруливание как минимум забыл, а так же ни про обдувы, подогрева и массажи ваего чего можно.

      @dendymagadan@dendymagadan8 ай бұрын
    • ​@@ZRY85TG-ng8ziсколько вам за это платят?

      @paihitetty@paihitetty8 ай бұрын
    • Да точно

      @VladimirAlimpiyev@VladimirAlimpiyev8 ай бұрын
    • @@dendymagadan согласен , обычно он так не делает, странно.

      @VladimirAlimpiyev@VladimirAlimpiyev8 ай бұрын
  • Когда детям заказал игрушку из Алиэкспрес😅😂

    @broisuz6842@broisuz68428 ай бұрын
  • Дверь открыл заднюю и зимой всю машину выстудил в секунду

    @arsenalauto1190@arsenalauto11908 ай бұрын
    • Думаю там где на ней будут ездить зимой будет не холодно.

      @Baksanist@Baksanist8 ай бұрын
    • Аналогичным образом в дождь задним пассажирам может стать в один момент очень сыро. Но вроде как там есть датчики, которые это понимают, и могу не открывать верхнюю секцию

      @matveybucharsky388@matveybucharsky3888 ай бұрын
    • Дверь отдельно не открывается же, ага...

      @asdfgu8327@asdfgu83278 ай бұрын
    • ​@@matveybucharsky388да, есть

      @wildbeast6838@wildbeast68388 ай бұрын
    • И снегом по голове получил

      @user-cg9dw2cb3k@user-cg9dw2cb3k8 ай бұрын
  • А на зеркальце заднего вида не транспортировочная ли пластиковая накладка бликовала?

    @bayzetgasanov8438@bayzetgasanov84388 ай бұрын
    • Она самая.

      @andrew7455@andrew74558 ай бұрын
  • Это просто какой-то космический корабль !

    @bibaboba2248@bibaboba22488 ай бұрын
  • Если у европейцев частенько проблемы с электроникой не представляю что ожидать от этой( А ещё думаю со временем, возможно не большим, учитываю страну производитель, даже не смотря на их просто бешеный рывок за последние годы - проблемы с уплотнителями задних дверей будут, подтекать ( Было бы классно если бы можно было бы открыть просто дверь, а когда захочешь то ещё и вверх (хотя возможно такая функция есть) З.ы. несмотря на эти и другие проблемы, китайцы просто огонь, за последние годы что творят, прям почти ровня европейцем. З.ы.ы. ещё 10 лет назад мы над ними ржали, а теперь у них это, а у нас электробуханка за 2+ ляма 🙈

    @ink.tsymbalov6403@ink.tsymbalov64038 ай бұрын
    • Ну было время и когда корейская электроника считалась зашкваром, так же и их автопром....

      @Victor_Hermann@Victor_Hermann8 ай бұрын
    • @@Victor_Hermann ну про корейцев я не упоминул, а европейцев как ТОП. Но если у европейцев с электроникой проблемы то тут увер больше будет. З.ы. у корейцев проблемы естественно тоже есть, а ещё они до сих пор "жидкие" даже дорогие Киа например - Стингер, весь крутой но все равно до европейцев не дотягивает, но и цена другая. З.ы.ы. электробуханка рулит короче и не спорь 😂

      @ink.tsymbalov6403@ink.tsymbalov64038 ай бұрын
    • ​@@ink.tsymbalov6403не будет проблем. В Шеньчжене электротакси уже миллион км выкатали за 2-3 года и ни одной поломки, даже батареи. Только расходники меняли. Китай однажды дал себя поглотить, чтобы выпустить все технологии. Потом эти технологии 👅 и теперь штампуют это всё миллиардами. Так что волноваться не за что, тем более авто производится только в Китае, а там правительство не даёт творить всякую дичь. Ну, если что, всегда есть синяя изолента и китайские палочки, если на Алтае нужную запчасть не найдете 😅

      @foxeliss93@foxeliss938 ай бұрын
    • Не знаю, как вся электроника, но я вижу, что в китайцах за 50-70к баксов дисплеи работают прекрасно, в отличии от немцев и британцев, которые стоят 100-500к баксов, у которых дисплеи будто перекочевали из терминалов оплаты мобильной связи из нулевых. Мультимедиа тормозит безбожно. Так не должно быть в условном 223 Мерседесе.

      @ARDENABDULAZIZ@ARDENABDULAZIZ8 ай бұрын
    • @@ARDENABDULAZIZ в 223-м Мерсе ничего и не тормозит. А по сравнению с китайцами, так и подавно. А вот китайцы пусть теперь попробуют сделать качество сборки, как у Мерса.

      @nikolaynovgorodskiy@nikolaynovgorodskiy8 ай бұрын
  • hi fi x уже таксуют в Гуанджоу а вы только обозреваете....😅😅😅

    @user-mi4js2no3n@user-mi4js2no3n8 ай бұрын
  • Складывается ощущение, что производитель оплатил рекламу и обзор делается без энтузиазма, просто отрабатывает ЗПшку

    @che1928.@che1928.8 ай бұрын
    • Ну не знаю. Не похоже что он меня убедил чтоб его купить. Скорей наоборот

      @alexm.3876@alexm.38768 ай бұрын
    • эти модели официально не продаются в Европе, так что врятли кто-либо мог занести)

      @daneecimo@daneecimo8 ай бұрын
    • Бро, так только в рашке снимают обзоры

      @tvoyawaifu@tvoyawaifu8 ай бұрын
    • ​@@daneecimoэто да. Европе такое пока не светит)

      @ZOVFA@ZOVFA8 ай бұрын
    • @@ZOVFA тут скорее не имеет смысла её туда даже везти (как и в Россию), цена будет сильно выше, в Европе выгоднее купить что-то немецкое, британское и тд, а кому надо необычное, тот всегда сможет пригнать за оверпрайс))

      @daneecimo@daneecimo8 ай бұрын
  • Наконец то стал рассказывать о современных автомобилях

    @user-wv3yx5zt2h@user-wv3yx5zt2h8 ай бұрын
  • Хайфай онли солнышко в руках

    @Alone-rv3yf@Alone-rv3yf8 ай бұрын
  • Такие зеркала слегка наверх надо повернуть, что б не отражало в режиме дисплея, вне зависимости от наличия плёнки.

    @qeqsik@qeqsik8 ай бұрын
  • Входить-выходить сзади в дождливую или снежную погоду будет интересно. Зимой пока детское кресло поставишь все снегом может занести.

    @vladnozetam4474@vladnozetam44748 ай бұрын
    • Чувак, там датчик осадков он не даст открыть верхнюю часть. Разумеется, можно открывать только одну боковую дверь без верхней.

      @d1monmsu@d1monmsu8 ай бұрын
    • На крыше стоит датчик. И когда что-то капает не будет открывать. Так же можно настроить просто открытие дверей. Есть варианты без бара. Тогда можно регулировать сиденья влево и в право ( не в перед назад) есть и с нормальным диваном

      @45RUS02KZ@45RUS02KZ8 ай бұрын
    • @@d1monmsuАга) рассказывай) на более настроенных и проверенных авто даже датчики дождя моросят) а тут, я уверен, периодически будут «приятные» сюрпризы) не, как задумка и как игрушка прикольная, но на эксплуатацию в долгую такую поделку брать весьма эксцентрично))

      @user-pb4ee5pt7k@user-pb4ee5pt7k8 ай бұрын
    • @@user-pb4ee5pt7k Иди ты на хер, я тебе его не продаю.

      @d1monmsu@d1monmsu8 ай бұрын
    • ​@@user-pb4ee5pt7kв Северном Китае берут и не жалуются. Ну да, в РФ может случиться что угодно...

      @foxeliss93@foxeliss938 ай бұрын
  • У меня в телефоне от xiaomi такой же интерфейс, как в этой тачке, забавно)

    @fetrox@fetrox8 ай бұрын
  • Китайцы и до Великобритании добрались

    @Forest_Bebrovich@Forest_Bebrovich8 ай бұрын
  • Lamborghini Gallardo в ранних версиях ускорялся за 4.3с. , а тут китаец)

    @user-om3xr6fy8e@user-om3xr6fy8e8 ай бұрын
    • это как бабы, отверстий у всех 3, но только какие-то супер клевые, а какие-то доярки.. вот ламба и китаец это как супер модель и доярка.. ))) хотя отверстий у всех 3

      @aaz404akaaazmandius9@aaz404akaaazmandius98 ай бұрын
    • Неуместные сравнения, ибо те кто хочет купить Lamborghini, будут покупать Lamborghini и им нафиг не всрался электрокитаец. На вашем языке это будет так, тот кто хочет всунуть в супер модель, тот всунет в супер модель, и им нахер не всралась доярка))

      @blablaev6094@blablaev60948 ай бұрын
    • ​@@aaz404akaaazmandius9 китайцы, пока что, делают только умных и сочных моделей, по сравнению с западниками

      @foxeliss93@foxeliss938 ай бұрын
    • @@foxeliss93🤣🤣

      @yuriidotsen7651@yuriidotsen76518 ай бұрын
    • @@foxeliss93китайцы пока что за щоку берут.. в Китае из премум класса в топе европейцы и американцы.. а вот из говна, да там китай

      @aaz404akaaazmandius9@aaz404akaaazmandius98 ай бұрын
  • Больше похоже не на настоящий автомобиль, а на муляж из фильма "Вспомнить всё" со Шварцем. Не хватает пластикового болванчика в кепке на водительском месте.

    @user-pq5mn5tg8q@user-pq5mn5tg8q8 ай бұрын
  • Вы нормальный, объективный разбор по авто посмотрите.. Китай по аналогам (не путать с черри, хавалами , джили и другими китайскими жигулями) уже на голову перегнал европейцев... Дизайнеры европейские уже в Китае... Посмотрим года через 2-3)))

    @user-zw5hv7io1k@user-zw5hv7io1k8 ай бұрын
    • Да через год, ёпта

      @igorekm1966@igorekm19668 ай бұрын
    • @@igorekm1966 через час)

      @blackch1p@blackch1p8 ай бұрын
    • Китай ничего нового сам не придумывает, все что есть в этой машине - это набор западных технологий, что-то взяли от бмв, что-то теслы, что-то от мерседес. Напихали все что могли, всякие ненужные подсветки, экраны, получился этакий франкинштейн. Да, машина вызывает вау эффект, но в повседневной жизни, уверен, начнут вылазить различные недоработки и непродуманности. Красивый фантик, не более.

      @huragan702@huragan7028 ай бұрын
    • ​@@huragan702большинство компаний, производящих эти технологии уже давно выкуплены китайцами, как Лотус, Вольво, Хаммер, это только автопроизводители,еще и не все. Не говоря уж о дизайнерах, например, главном дизайнере Ролс Ройс, и прочих инженерах-технологах

      @user-nl7fv6el6j@user-nl7fv6el6j6 ай бұрын
  • Китайцы уже в Европе Не плохо

    @__ilya_@__ilya_8 ай бұрын
    • В Европе всегда есть выбор. Но умный человек никогда не купит это китайское г.. но для повседневной жизни. Там нет ничего, придуманного китайцами, это набор западных технологий, подсмотренных у других автопроизводителей. Но в итоге получился франкинштейн на колесах.

      @huragan702@huragan7028 ай бұрын
  • Зимой такой задние двери открыл столько снега насыпало на сиденье и потом он растаял чёткий автомобиль

    @nikolaj0520@nikolaj052021 күн бұрын
  • машина с холодильником кайф !! всегда можно напитки охладить в жару

    @Shurik1985@Shurik19858 ай бұрын
    • 10к рублей на озоне любые холодильники 27л объёмом от прикуривателя 😁😂

      @homyk1996@homyk19968 ай бұрын
  • Мет в скрытом шоке от этой машины , и аккуратно пропустил некоторые детали

    @Nur-ju6xb@Nur-ju6xb8 ай бұрын
    • Машина гавно😢

      @user-jv5ni5ho8z@user-jv5ni5ho8z8 ай бұрын
    • @@user-jv5ni5ho8z 😂

      @Nur-ju6xb@Nur-ju6xb8 ай бұрын
    • ​@@user-jv5ni5ho8zага, поплачь иди, школьник. 😮😢👍🤣

      @Grimo_174_23@Grimo_174_238 ай бұрын
    • Сам ти школьник

      @user-jv5ni5ho8z@user-jv5ni5ho8z8 ай бұрын
    • @@user-jv5ni5ho8z хахахха, писать научись, не ти, а ты👍🤣

      @Grimo_174_23@Grimo_174_238 ай бұрын
  • Он в восторге

    @the-ou1jr@the-ou1jr8 ай бұрын
  • **неразборчивая речь на китайском**

    @0deyal0@0deyal08 ай бұрын
  • внешне имбовее убогой бэхи ай

    @alexshoneya@alexshoneya8 ай бұрын
    • Так новые бэхи и мерсы сейчас делаются для Китая.Что неприкрыто видно по дизайну.Они спят и видят как оказаться на китайском рынке.Поэтому,про всеми любимых европейцев можно забыть.Такими как раньше они уже не будут.Скоро защитники европейцев взвоют как волки,уже не зная как оправдываться.Целевой рынок уже определён))

      @Illusionmist@Illusionmist2 ай бұрын
  • Мэт еще не встречал реально поселочной дороги,особенно в Дагестане

    @GUULLIIVVEERR@GUULLIIVVEERR8 ай бұрын
  • Меня одного тошнит от панели приборов с 3 тремя гигантскими экранами-пылесборниками:?

    @point4894@point48948 ай бұрын
  • На глазах видос появился

    @tot_kogo_ty_zhdal@tot_kogo_ty_zhdal8 ай бұрын
  • Ну че мерседес, у тебя есть такое??😂

    @challengeyou1784@challengeyou17847 ай бұрын
  • Следующие видео: Обзор на LADA 2107

    @monstrdl@monstrdl8 ай бұрын
  • Спереди багажника нет, эргономика не продуманная(одни косяки с креслами и зеркалом чего стоит), качество сборки низкое. Вот такие они "теслы". Хоть оригинал гуано, так и "заменители" такие же. Для куколдов от "экологичного" автодвижения. П.С. При эксплуатации таких и подобных электродудок вскроется ещё больше недостков. Уверен на 100%

    @glavnykarapuz@glavnykarapuz8 ай бұрын
  • Смотря на то что сейчас делают Китайцы,они очень и очень скоро начнут буквально выдавливать мастадонтов автомира именитых.

    @subarubrzdream2514@subarubrzdream25148 ай бұрын
  • Неплохо бы снять с зеркала заднего вида защитную крышку… Было бы ему счастье. А так - не оставляло ощущение, будто англичанин не хочет принять то, что китайцы стали делать автомобили лучше, чем европейцы. По крайней мере, автомобили премиум сегмента, которые и представляет HiPhi X.

    @sergeyloginov8738@sergeyloginov87388 ай бұрын
    • 😂😂😂😂

      @yuriidotsen7651@yuriidotsen76518 ай бұрын
    • Когда смотришь видео думаешь что так. Но как начинаешь вживую все сравнивать то немцы всеравно лучше. Нету какого то единого образа и концепции. Всего навалом причем ненужного. Шампанское еще😄. Вместо рюшечек оттачивали бы лучше подвеску эргономику. Старт с места какой то эпик фэйл. Резина новая видно а буксует до 80 км/ч. На Теслах и немцах такого нет. Много но. Незнаю к чему приведет такой способ развития, где просто всего навалом и посредственно.

      @badenbaden166@badenbaden1668 ай бұрын
    • @@badenbaden166 очевидно одно: если китайцы в самом начале пути такое выпускают, чего от них ждать через 5-10 лет!?

      @sergeyloginov8738@sergeyloginov87388 ай бұрын
    • ​@@badenbaden166шампанское в ролройсе, а буксует и тесла в максималке)...

      @OyOoOuOtOuObOeO@OyOoOuOtOuObOeO8 ай бұрын
    • @@sergeyloginov8738 тоже самое говорили про корейцев в 90-е. Будут просто нормальные машины своего времени

      @point4894@point48948 ай бұрын
  • Можете выпустить видео про Ford Focus ST

    @alikh555@alikh5558 ай бұрын
  • Разгон быстрее чем у вайпера)

    @almayka8525@almayka85258 ай бұрын
  • Народ! Мы - последнее поколение, пользующееся автомобилями с двигателями внутреннего сгорания. Еще лет 10-15, и их полностью вытеснят электромобили. Сейчас это кажется маловероятным. Но точно также казалось невероятным поколению, с рождения использовавшего лошадей для поездок, что все пересядут на автомобили. А это было в масштабах истории - вчера, всего несколько десятилетий назад. Да, сейчас мало зарядных станций, электромобили пока дороги и нарочито уродливы. Но вот в Китае уже 60 крупных концернов занялись электромобилями. Самый мелкий из китайских автозаводов выпускает больше машин, чем к примеру делает вся БМВ в Германии. И ценники этих электричек - более чем приемлимые. К примеру, кроссовер размером с Тойота РАВ4 стоит 13 тысяч долларов, запас хода 400км. И это не какая то позорная "китайская поделка", к которым мы привыкли лет 20 назад. Сталь высокого качества, или алюминий,в общем, не ржавеет , не ломается, автомобиль разработан переманеными из Германии дизайнерами и инженерами ... Самая же дорогая китайская электромашина, конкурент Теслы, (запас хода 550 км), с кучей люксовых опций, очень богатой отделкой , пожизненной гарантией и бесплатным сервисом на 8 лет стоит менее 45 тысяч долларов. Плюс, беспроцентный кредит на 8 лет... К тому же, китайцы из фирмы NIO , к примеру, реализовали мечту Илона Маска : все крупные трассы УЖЕ оборудованы станциями по замене батарей (бесплатно), при этой схеме, ты покупаешь только сам электромобиль, без батареи, а батарея предоставляется тебе фирмой бесплатно или за символичеескую плату. (У Теслы до этого так и не дошло,батарею там быстро не снять, только в фирменном сервисе). Итак, ты доехал до ближайшей станции, в течении 6 минут разряженую батарею заменят на полностью заряженую, едешь следующие 500км. Все эти машины выпускаются в количествах, сопоставимым с количеством новых авто во всем остальном мире... Единственное, что сдерживает Китай от завоевания остального мира своими электричками прямо сейчас - это запретительные пошлины и различные квоты. Но деньги и товары как вода, всегда найдут способ просочиться ... Как просочился на рынок РФ Хавал , к примеру... Для живущих в собственных домах электромобиль удобен и без всяких скоростных зарядных станций, уже прямо сейчас. Мало кто проезжает 500км в неделю, можно заряжаться раз в неделю, или подзаряжаться каждую ночь. А то, что весь мир покроется электрозаправками - это очевидно. Переживать по этому поводу не надо. Помните, как быстро в свое время вся Восточная Европа покрылась сетью заправок LPG (газ), когда цены на бензин там выросли до мирового уровня,в начале 2000х? Буквально за какие то недели... Для жителей мегаполисов владение авто вообще обременительно и слишком дорого (бензин,ТО,бесконечные ремонты, страховки, налоги,штрафы) ... Уже есть и с каждым днем развиваются различные онлайн такси, каршеринг, общественный транспорт. Новое поколение уже менее охотно покупает машины. Для них слово "Автомобиль!" не вызывает никаких позитивных эмоций, в отличие от поколения Якубовича. Это только способ доехать из точки А в точку Б. И в случае с собственным авто, цена одного километра для них непозволительно высока. Поэтому, если вы человек старой закалки, вам нравятся автомобили, запах бензина, разные там замены фильтров , лямбда сенсоров и ремонт коробки - для вас не головная боль, а приключение , то лучше покупайте машину с ДВС прямо сейчас, скоро их просто не будет. Вообще. Как не встретите сейчас нигде телегу с лошадью... Правда, спустя лет 10 -15 продать б/у авто будет уже практически некому. Разве что сдать в утиль, за немалые деньги... Но - живем то мы один раз. Покататься на дымящем чуде техники образца прошлого века мы с вами еще можем успеть...

    @goblin8213@goblin82138 ай бұрын
    • Кто мы? РФ это не грозит. Транспортный налог берется с электромотора гибридов, а зарядные сети слабо развиты. Какое тут развитие. Электромобили вероятно вытеснят ДВС в городах или центрах крупных городов в богатых странах, где думают об экологии.

      @user-lk9yt7lk8b@user-lk9yt7lk8b8 ай бұрын
    • @@user-wu7dh5ks1c жителей мегаполисов кормят агрохолдинги, житель деревни может лишь пукнуть в лужу.

      @user-lk9yt7lk8b@user-lk9yt7lk8b8 ай бұрын
  • Как китайцы делают невероятные вещи? Похоже они используют нейросеть

    @Zamir19499@Zamir194998 ай бұрын
    • Просто перекупили лучших инженеров

      @brendqedirtopusss736@brendqedirtopusss7368 ай бұрын
    • @@brendqedirtopusss736 если бы так, то они стали бы похожи на обычных машин, а не на фантастических

      @Zamir19499@Zamir194998 ай бұрын
    • Что-то не выглядит, как работа лучших

      @NefanWorld@NefanWorld8 ай бұрын
  • Европа в панике…. Скоро все на рынке!!

    @Artur09061979@Artur090619798 ай бұрын
    • Европа будет покупать технологии в Китае, а то и вовсе перейдёт на аутсорсинговую разработку и производство. В итоге все машины в мире будут designed & made in CPR под разными значками: от Москвича до Роллс Ройса.

      @Borismolotov@Borismolotov8 ай бұрын
    • ​@@Borismolotov да, так и будет. Немецкие марки тоже выкупят

      @gttchoppag631@gttchoppag6318 ай бұрын
  • подлуста сделайте без дорожие x5 E35 против x6 (новая)

    @suharik228kiTwiks@suharik228kiTwiks8 ай бұрын
  • Очень хотелось бы услышать ваше мнение о lynk&co 05

    @user-ow5uh3ie9f@user-ow5uh3ie9f8 ай бұрын
    • Он англичанин, а это канал с переводами...

      @ZenoFromTheElea@ZenoFromTheElea8 ай бұрын
    • Но мы ему передадим)

      @OyOoOuOtOuObOeO@OyOoOuOtOuObOeO8 ай бұрын
    • Передайте обязательно) китайский премиум сейчас оооочень поднялся в качестве

      @user-ow5uh3ie9f@user-ow5uh3ie9f8 ай бұрын
  • Carwow ты топ и делаешь быстро удачи тебе❤❤❤❤

    @fatgrus@fatgrus8 ай бұрын
  • А где минусы и плюсы?😂 Я так говорю как будто переводчик виноват 😅

    @The_Tigran_7600_ARM@The_Tigran_7600_ARM8 ай бұрын
  • Нужно было в Комфортном режиме попробовать разгн до 96 километров в час)

    @tme__ks212@tme__ks2128 ай бұрын
  • Вечно красивый Китай HIpHI

    @user-hg9ij7rf1f@user-hg9ij7rf1f8 ай бұрын
    • Он уродлів і в салоні і снаружи а про двері мовчу зимою ужас один буде лосройс краще в сто раз 😅

      @user-jv5ni5ho8z@user-jv5ni5ho8z8 ай бұрын
    • @@user-jv5ni5ho8zхватит плакать, школота)

      @olegmalts5958@olegmalts59588 ай бұрын
    • @@user-jv5ni5ho8zну да щас бы сравнивать машину за 100 тысяч долларов (hiphi) и машину за 750 тысяч долларов) (rolls royce), у hiphi на много больше функций, да и зимой тебе не упадет снег на голову только из за того что ты тупоголовый украинец и не знаешь что можно открыть только саму дверь, не открывая крыши…

      @olegmalts5958@olegmalts59588 ай бұрын
  • Скажите этому поцу что с зеркала надо снять транспортировочный прозрачный чехол ....🤣

    @HELG70@HELG708 ай бұрын
  • Спереди похож на Хонду M-NV, а сзади на лексус Bz4X. А название на Zeekr X, а задние двери на Тесла модель Х. Ещё много чего можно говорить, почти половину машину скопировано. Из родного только только скорость

    @carparkingshorts@carparkingshorts8 ай бұрын
  • Я так понимаю это его первый обзор на китайские машины?

    @jamasadikov@jamasadikov8 ай бұрын
  • Увидел англ канал и уже посмотрел

    @user-bk2bc3ws6n@user-bk2bc3ws6n8 ай бұрын
    • Какой молодец. Возьми пирожок

      @alexm.3876@alexm.38768 ай бұрын
  • Автомобилях будущего

    @user-wv3yx5zt2h@user-wv3yx5zt2h8 ай бұрын
  • Когда научился ходить на руках по лестнице, но в повседневной жизни это никому, в том числе тебе, не надо. Это и есть этот автомобиль) А вот название: Я научился ходить на руках, заменит ли это ходьбу на ногах?)))

    @user-hy8lw7tz6c@user-hy8lw7tz6c8 ай бұрын
    • Что именно тебе не нравится? То, что можно заходить в авто не наклоняясь? Или то, что у тебя есть светодиодные панели, которыми, поверь мне, ты будешь пользоваться очень часто. Или то, что машина у тебя может нагнуть со светофора 95% потока? Или то, что ты можешь смотреть фильм во время поездки? Или то, что ты можешь, не уставая, стоять часами в пробке, т.к. за тебя едет автопилот?

      @foxeliss93@foxeliss938 ай бұрын
    • @@foxeliss93 если купить китайский смартфон за 10к с камерой 100мп, зарядкой 120w, 120 экраном, 512 гб, ну и так далее, и достать с полки старый и жизнь повидавший айфон 7, второй будет лучше ) Тут ситуация аналогичная, это рекламный образец, показушность, смотрите, мы можем всё, но это хлам, она даже с Мерседесом рядом не стоит, а тем более с RR )

      @user-hy8lw7tz6c@user-hy8lw7tz6c8 ай бұрын
    • @@foxeliss93 смотри схема, заказываешь такси... И смотришь фильмы, едет автопилот, на дорогу смотреть не надо вообще, прикинь.

      @blackch1p@blackch1p8 ай бұрын
    • @@foxeliss93 светодиодные панели? И что ты на них демонстрировать собрался? Ты походу пропустил, так на алишке лет 8 назад продавались такие плашки в машину диодные, тоже можно было смайлики рисовать или "спасибо" написать. Не прижилось почему то.

      @blackch1p@blackch1p8 ай бұрын
    • @@blackch1p но если ты хочешь сам лично катапультироваться

      @foxeliss93@foxeliss938 ай бұрын
  • Обзор без интузиазма,потому что англосасы не любят конкурентов сильных

    @RomanDerkachev1@RomanDerkachev18 ай бұрын
    • Они и так очень долго игнорируют китайских производителей.скоро они очень удивятся)) от своего отставания 😂

      @RomanDerkachev1@RomanDerkachev18 ай бұрын
    • Потому что китайцы никогда не завоевывали экспортных рынков, тем более где потребитель придирчив и знает толк. Эти модели дорогая игрушка для китайского рынка.

      @user-lk9yt7lk8b@user-lk9yt7lk8b8 ай бұрын
    • А кто любит конкурентов? Никто

      @user-sr3gi3dd8u@user-sr3gi3dd8u8 ай бұрын
  • Пожизненная гарантия даётся на китайские авто (хотя по закону максимум 6 лет можно жить машине), но они их меняют каждые полгода, т.к. взлёт технологий и качества сборки даже обычной китайки за 45к$ уделывает майбахи и теслы, собранные ногами пьяных мигрантов. Где-то в ютабе видел интервью автоблогера, что живёт в Китае, тот показал, что пока немцы с японцами будут догонять китайцев по качеству и технологиям, те уже будут в воздухе летать.

    @MaxWERDEZ@MaxWERDEZ8 ай бұрын
    • нет, не уделывают. хотя кривосборка теслы давно не секрет)

      @eksdriver@eksdriver8 ай бұрын
    • Майбахи и теслы вместе - сразу видно знатока

      @blackbird9813@blackbird98138 ай бұрын
    • @@blackbird9813 да и жители китая которые раз в полгода меняют тачки по 100к евро. Там в китае только такие люди и живут)

      @blackch1p@blackch1p8 ай бұрын
  • Хорошая Машина❤

    @bugattirussia@bugattirussia8 ай бұрын
  • Не машина, а один большой планшет. Удешевляют, как могут, кнопочки то дорого делать

    @NefanWorld@NefanWorld8 ай бұрын
  • Престижная Омода С5

    @ccxcsl@ccxcsl8 ай бұрын
  • Поклонник бмв, чё тут скажэш, сравнение цен не привёл...

    @Sergey_2024.@Sergey_2024.8 ай бұрын
  • Они реально назвали это Хай Файем

    @DVAmarkera@DVAmarkera8 ай бұрын
    • Потому что название Hi-Fi уже занято российской попсовой группой из конца девяностых 😂😂😂

      @Borismolotov@Borismolotov8 ай бұрын
  • Жаль нет раздела 5 достоинств и 5 недостатков

    @wingrovod@wingrovod8 ай бұрын
    • ​@ZRY85TG-ng8ziсколько вам за это платят?

      @paihitetty@paihitetty8 ай бұрын
  • Электрички должны быть дешёвыми, с быстрой зарядкой, и максимум шумоизоляции, как авто для города, а вот этот тренд на лакшери в электричках не имеет перспектив. Тут львиную долю стоимости составляют батареи, которые со временем теряют свою ёмкость, менять их - конские бабки, это тебе не ДВС перебрать, поэтому в масс сегменте эти авто со временем просядут. Хорошо в городе по пробкам тошнить, для всего остального нужен ДВС, особенно с правильными моторами и культовых серий, такие авто бессмертны, а кто любит играть в томагочи - вперёд за китайскими погремушками.

    @user-wm8lx6mo7n@user-wm8lx6mo7n8 ай бұрын
    • Вам всё сразу должны сделать? Придумают ещё батареи, которые дольше служить будут или просто цену снизят на батареи с увеличением производства.

      @gttchoppag631@gttchoppag6318 ай бұрын
    • На дорогих тачках двигатель тоже дорогое удовольствие.

      @gttchoppag631@gttchoppag6318 ай бұрын
  • Ещё один китаец )))) давай ещё Мэт пусть американцы и европейцы, японцы тоже создают что-то такое, а то в хвосте.

    @AlexMega2160@AlexMega21608 ай бұрын
  • Теперь ждём hiphi Z

    @EduardAvdeev@EduardAvdeev8 ай бұрын
    • Уже есть обзор

      @timuser284@timuser2848 ай бұрын
  • Да не буханка лучше))))

    @google_men6575@google_men65758 ай бұрын
  • ну, при наличии лишних денег можно и купить на эксперимент.

    @user-eb7im6dd3w@user-eb7im6dd3w8 ай бұрын
  • 👍👍👍👍

    @HohaFnafs@HohaFnafs8 ай бұрын
  • Коммент лайк неглядя 🎉

    @antonpanuta1889@antonpanuta18898 ай бұрын
  • Гилевич будет негодовать

    @palevo12345@palevo123458 ай бұрын
  • Хороший аппарат 9 из 10

    @user-io2ey8ww8h@user-io2ey8ww8h8 ай бұрын
    • 😂😂😂

      @yuriidotsen7651@yuriidotsen76518 ай бұрын
  • У DS годы назад был уже более интересный дизайн. Очередная поделочка

    @DVAmarkera@DVAmarkera8 ай бұрын
  • Как то без энтузиазма, если бы была бэха или британская тачка то тональность была бы другая)

    @Ruskin_@Ruskin_8 ай бұрын
    • Вам не угодишь, то тональность не та, то обзор продажный

      @andyhammerhead8302@andyhammerhead83028 ай бұрын
    • Мэт любит британские и итальянские автомобили.

      @Adilok75@Adilok758 ай бұрын
  • Прикольная.

    @alexglikman8629@alexglikman86298 ай бұрын
  • Метт слишком запутался

    @alibaba9861@alibaba98618 ай бұрын
  • Мы все знаем что мэт к китайцам относиться не серьёзно

    @exride8958@exride89588 ай бұрын
  • Классная тачка

    @Vadim-Rostov@Vadim-Rostov8 ай бұрын
  • Есть одно но все эти авто с сенсорными дисплеями через время окажутся совсем отсталыми в отличии с кнопочными и джойстиками

    @RAY.SAN092@RAY.SAN0928 ай бұрын
    • Обновление ПО и добавление любых кнопочек и регулировок на экране на изи, в отличии от кнопки встроенной и выполняющей всегда только одну функцию

      @dendymagadan@dendymagadan8 ай бұрын
    • @@dendymagadan накатят тебе такое обновление, что часть функций станет доступна за доплату, была-была, и нету. Надо оно тебе?

      @user-hd7ic5hp2w@user-hd7ic5hp2w8 ай бұрын
    • ​@@dendymagadan обновлять будут несколько фирм(одна из которых хуавей) А остальные будут обновлять автомобили

      @OyOoOuOtOuObOeO@OyOoOuOtOuObOeO8 ай бұрын
  • ну он и поридж!

    @Innervizionman@Innervizionman8 ай бұрын
  • Машинка лет на 5 потом половина функций просто отваливается

    @wworldoftankss8929@wworldoftankss89298 ай бұрын
  • Похож на лексус по китайски

    @rustamovich_j@rustamovich_j8 ай бұрын
    • Я вижу Омоду С5

      @ccxcsl@ccxcsl8 ай бұрын
  • у нас такой уже как месяц катает

    @user-fo7lw7zs3s@user-fo7lw7zs3s8 ай бұрын
  • Напичканный технологиями пузырь

    @duncanmacleod4969@duncanmacleod49698 ай бұрын
  • Мэтт не прищнает евро 😂

    @w33haa@w33haa8 ай бұрын
  • Прикольно

    @epcix289@epcix2898 ай бұрын
  • Самые беспонтовые 100 тысяч евро на рынке.

    @IlyaMCT@IlyaMCT8 ай бұрын
  • Офигеть...там телевизор в панель воткнули...😮

    @user-eg5xs7qw1e@user-eg5xs7qw1e8 ай бұрын
  • Дотянул до следующей. 22 киловатта. Ладно, заряжусь. А пока … через полчаса … ещё полчаса. Ещё полчаса. Перекусил. Да, электромобили способствуют ожирению.

    @goblin8213@goblin82138 ай бұрын
  • Как часто вы разбивали экран своих смартфонов?! И какова была цена замены?) и теперь представьте, поменять эти экраны в машине?) да там столько электроники, и через лет 5-6 она начнёт глючит, намучаетесь с ней! Ни чего лучше нет самой простой обычной машины, без всего этого электронного

    @kazak2690@kazak26908 ай бұрын
    • ну и в какой современной машине нету экранов?

      @justbro6557@justbro65578 ай бұрын
    • @@justbro6557 что для тебя современная? Это с какого года выпуска?

      @kazak2690@kazak26908 ай бұрын
    • не забывай, что эта машина создана для китайского рынка, там владелец даже 5-6 лет ей владеть не будет, продаст и купит новое, более современное. И в целом, покупая машину за $70.000 человеку не столь проблематично поменять эти дисплеи на новые))

      @daneecimo@daneecimo8 ай бұрын
    • И что, теперь не жить что ли? Первому владельцу это не грозит, а будет грозит тому кто купит эту же машину с рук.

      @blablaev6094@blablaev60948 ай бұрын
    • Экран телефона разбивается роняют на пол, как часто вы будете ронять экран на пол от машины?

      @Alex_Prado@Alex_Prado8 ай бұрын
  • Прикол

    @user-sw1tv7xs6e@user-sw1tv7xs6e8 ай бұрын
  • 10:11

    @maratwichi3436@maratwichi34368 ай бұрын
  • Хоспаде взгляните на дизайн роллс-ройса и на дизайн этого полуприуса.

    @antimatan5288@antimatan52888 ай бұрын
    • А потом на цены)

      @OyOoOuOtOuObOeO@OyOoOuOtOuObOeO8 ай бұрын
  • Мэтт не хочет принять очевидное - китайцы догнали и перегнали европейские тачки, докапывается до мелочей, не упоминая отличные фишки

    @kirillkasyanov@kirillkasyanov8 ай бұрын
    • ну это вам хватает фантиков и сверкающих игрушек. машина это нечто большее

      @fuentesramen@fuentesramen8 ай бұрын
  • У меня дежавю? Вроде был уже выпуск,нет?

    @Alex-312@Alex-3128 ай бұрын
    • Не закидывайте камнями,это два разных выпуска,извините.

      @Alex-312@Alex-3128 ай бұрын
  • на базе

    @POkerjop@POkerjop8 ай бұрын
  • Я бы никогда китайский автомобиль не купил. Опыт уже есть со сраным Джили.

    @WhiteNobleMan88@WhiteNobleMan888 ай бұрын
    • Цены разные. И это электро)

      @OyOoOuOtOuObOeO@OyOoOuOtOuObOeO8 ай бұрын
  • Wow

    @whatarebunnyiswhitelool@whatarebunnyiswhitelool8 ай бұрын
  • Надо быть идиотом чтобы купить это недоразумение за 100 к, ладно двери, но задние кресла это вообще facepalm 😂

    @llb3690@llb36908 ай бұрын
  • Беззубая роскошь

    @DVAmarkera@DVAmarkera8 ай бұрын
  • Не думал что Мэтт скатится до уровня сравнения китайцев с ролс ройс

    @ostryi@ostryi8 ай бұрын
    • Ну так по опциям машина хочет казаться RR. Поэтому такие и сравнения. Ну и кликбейт никто не отменял.

      @blablaev6094@blablaev60948 ай бұрын
    • Сможешь себе позволить такого китайца

      @user-yn3vf7ob9k@user-yn3vf7ob9k8 ай бұрын
    • Уже 2023 год на дворе, у Китайских производителей есть модели лучше и качественнее восхваленных всеми РОЛЛС-РОЙСОВ

      @daneecimo@daneecimo8 ай бұрын
    • ​@@daneecimoне смеши

      @creativ8278@creativ82788 ай бұрын
    • @@daneecimo какую ты траву курил? Поделишься?

      @ostryi@ostryi8 ай бұрын
  • Все эти электро моторчики на открывание закрывания поработают 2-3 месяца и начнут вырубаться)) а зимой что станет?) По цене жвачки конечно можно было бы купить.. но за такие бабки.. Проще доплатить и взять тайкан. Поршики рулят.

    @aaz404akaaazmandius9@aaz404akaaazmandius98 ай бұрын
    • а на тайкане электро моторчики не вырубятся дада

      @dartorus1148@dartorus11488 ай бұрын
    • @@dartorus1148 на тайкане двери вы руками закрываете, там нет моторчиков)) поэтому он будет годами надежно служить.

      @aaz404akaaazmandius9@aaz404akaaazmandius98 ай бұрын
    • ​@@dartorus1148Порше хоть проверен надёжностью.

      @qwfgggggggggggggggg@qwfgggggggggggggggg8 ай бұрын
    • Ну так в СНГ такое продавать не будут, так что не бойся, не узнаешь даже что будет с такими машинами зимой))

      @blablaev6094@blablaev60948 ай бұрын
    • @@blablaev6094 они их пытаются продавать.. как и в рф пытались.. но никто не покупает))) в рф вон бушных японцев и немцев дергуют.. и массово покупают..а китайщина стоит нетронутой)

      @aaz404akaaazmandius9@aaz404akaaazmandius98 ай бұрын
  • А когда китайцы научатся делать красивые автомобили? Это конечно не хундай карета, но тоже не красивая 🤷‍♂️

    @accauka@accauka8 ай бұрын
    • Где она не Красивая? А ну да bmw ix точно такого же года выпуска для вас намного красивее, хотя новый bmw это какая то солянка из кучи разных моделей)

      @olegmalts5958@olegmalts59588 ай бұрын
  • Победа надежды над разумом)))

    @gordiehowe6318@gordiehowe63188 ай бұрын
KZhead