Разгон со второй передачи, карбюратор к-126, ограничитель оборотов не снят, УОЗ 12, СЖ 6,7, 92 бензин, Машина 4,5 тонны.
Пікірлер
У всех машин разгон: 0-100 У шишиги разгон: есть
@TunkfuelАй бұрын
Кому кому только одному! В круг тонированная,в квадрат шпаклеванная в конец вытянутая,одно из этого не правда.Разгон от 0 до 100 СТАБИЛЬНЫЙ.
@user-mx7ig9uc3g27 күн бұрын
Звук бомба!!!!!
@PAZ-32058 ай бұрын
самая удобная коробка за всю историю автостроение грузовых авто )
@user-bf1sr2zd3pАй бұрын
Подьеб засчитан. Работаю на таком😅
@vitya_alvares3105Ай бұрын
То, что рычаг КПП находится где-то сзади это по-вашему удобно?
@asbvasily9219 күн бұрын
@@asbvasily92тренировка локтевого и поясничного мышечного каркаса. 😂😢
@user-wz2eg9pr7c19 күн бұрын
@@user-wz2eg9pr7c нормальным образом никак не переместить рычаг КПП, чтобы он был на нормальном месте, а не где-то в очке?
@asbvasily9219 күн бұрын
@@asbvasily92можно. Только зачем? Рычаг дело привычки.
@user-fq6xp7ox4v18 күн бұрын
Газ 66- легенда. Помню, мы на нём на 33 водопада ездили
@Vlad-._700016 ай бұрын
минус ведро бензина😃
@anton_nabislamov Жыл бұрын
Как же всех беспокоет расход, особенно на 131, а то что саляра дороже на 15р +-, ни чего?
@user-xr2is1jw2g Жыл бұрын
И пизда мотору
@brevno1456 Жыл бұрын
@@user-xr2is1jw2gбеспокоит не расход топлива,а тотальная неграмотность комментаторов.....
@user-zm2rp9ty7z2 ай бұрын
Учитывая сколько сейчас стоит топливо, а именно дизельное, не так уж и дорого на бензине гонять.
@user-rp5gy9ux6d2 ай бұрын
При спокойном режиме движения ни чем не больше, зато большая мощность позволяет при этом больше находить двигатель на не высоких оборотах позволяет даже экономить,более заметно выгода под большими грузами.
@user-fy4jp3qz8cАй бұрын
Работал на таком. Никогда бы не подумал что он столько побежит! Мой боль ше 75 не ехал хоть ты чо ему делай😊
@user-gc5wh9ix2r3 күн бұрын
Здравствуйте в восьмидесятых годах работал на газ-53, ставил новым такой двс все на предприятии завидовали.
@user-xj3ts6vf6n Жыл бұрын
Первая с буксом, вторая с хрустом, третья с кайфом
@berserkr69966 күн бұрын
На работе у меня стоял змз523 с будкой трапезе скорость показовала .Недавно поставили змз511 сразу сдох по новой 80 а в гору здох. Росход на 523 меньше был.Больше80 не советую ходить которые быстро молотят.
@user-hw9jy9kk3l Жыл бұрын
Я и на родном движке ходил спокойно 95 , служил полгода на 66.
@user-xv7dr8im1i26 күн бұрын
Так можно и больше ходить если ограничитель снять
@user-ex3rm9rf3r26 күн бұрын
По спидометру он 105 поедет, погрешность бешеная
@user-nf9cm9dk9u19 күн бұрын
В инструкции к Газ 66 написано что по твердому покрытию скорость 90, на таком почту возили по 300 км каждый день, резину родную быстро съедал,еще резину с кировской телеги обул все четыре колеса, вообще класс идет замечательно.
@user-oy3dy1ly6f6 күн бұрын
@@user-oy3dy1ly6f какое название у нее ?
@user-ex3rm9rf3r6 күн бұрын
Круто👍давай по пересеченке, а потом будем кидать вызов, кто больше свою тачку разгонет😁
@user-gi7jy9wl7b Жыл бұрын
Катал сегодня по снегу и вспаханному полю. Потом в кунге вещи собирал с осколками 😂
@user-ex3rm9rf3r Жыл бұрын
@@user-ex3rm9rf3r как я раз на всем ходу на чистом поле, вторую половину вспохали по осени а я и не в курсах😁снегом засыпало ох бля😂и смех и грех. Но я по проще был, на легковой. Защиту нах завернул, уаз вытащил на чистое!
@user-gi7jy9wl7b Жыл бұрын
@@user-ex3rm9rf3rреально ли заменить двигатель и кабину на среднекапотную и чтобы ехал он по трассе 120 км/ч? Ищи мосты не выдержат?
@4kiselevmaximENG10 ай бұрын
@@user-ex3rm9rf3r подскажите автомобиль с постоянным полным приводом и тремя блокировками и понижайкой или возможностью установки. Унимог дорого и громоздко и не едет более 90 км/ч. Iveco Daily 4x4 тоже не едет и второй ряд тесный как на Газелях. Хотел взять ГАЗ 66 и просовывать двигатель другой и кабину например от Peugeot Boxer. Можно узаконить. Знаю делают. Но мосты не позволят ехать 120 км/ч. ПАЗ старый удобен, но он как фольга и тоже не едет быстрее 90 км/ч. Я думаю что проще использовать кабину и шасси, хотя автобусы ищу тоже. 6-8 м длина устроит. Isuzu NPR/NPS видел с левым рулём и двойной кабиной, но в основном с левым у австралийцев. Но там откидная кабина. Этого неудобно потому что мне нужно соединение с кунгом. Японские типа Toyota Dyna и прочие только леворульные.
@4kiselevmaximENG10 ай бұрын
66 мне нравится
@user-pd1up2fc7x19 күн бұрын
Из под себя рвёт машина.
@OVER9000-16 күн бұрын
хорошо пошла
@user-rt6sq6hy9qКүн бұрын
Коробка передач от пазика? Чем то паз 672/3201/3205 звук напоминает. У 66 газона коробку не слышно было
@user-se2kn2hc1c3 ай бұрын
У них у всех одинаковая коробка. Просто интенсивный разгон не позволял до конца выравнивать скорости вращения шестерён, поэтому и хруст был
@Abiturient12 ай бұрын
Всё одинаково у них, на пазике всё такое же,
@user-fk4yy4ri1b14 күн бұрын
Разгон за 3,2 секу .... часа до 100 км
@serega1165343 күн бұрын
После 80 на взлет пошел🤣🤣🤣
@pavliqstar5963 Жыл бұрын
Круто,а это полный сток? В плане мотора с ним не было не каких дороботок
@user-zk7uc4rh2q Жыл бұрын
Полный стоковый мотор змз 41.
@user-ex3rm9rf3r Жыл бұрын
@@user-ex3rm9rf3r понял,спасибо
@user-zk7uc4rh2q Жыл бұрын
Нет
@user-ex3rm9rf3r Жыл бұрын
@@RustyGarage26 знаю пишите на www.drive2.ru/r/other/other/596231346834117405/
@user-ex3rm9rf3r Жыл бұрын
@@user-ex3rm9rf3rКрепления двигателя другие, как решил эту задачу?
@rinatkurbanov5914 Жыл бұрын
Разгон=целая вечность
@user-xs2gv1lg3qАй бұрын
Привет Саня,так быстро на вездеходе не рекомендуется ездить! Скорость вылезет боком,вопрос-головки торцевал?
@user-di3pz6ht8g Жыл бұрын
Привет. Так это разово, я же не все время так езжу. Обучено 60-70. Головки не трогал пока. Планирую поменять на 66 от предыдущего мотора, они как раз подходят и с ним степень сжатия вроде 8,5 будет.
@user-ex3rm9rf3r Жыл бұрын
@@user-ex3rm9rf3r Ясно,так и держи.Но их всё равно надо на фрезерном 1.5-2 мм снять,для уаеличения степени сжатия,удачи
@user-di3pz6ht8g Жыл бұрын
@@user-ex3rm9rf3r получится почти чайковский змз 13.
@user-mi7ep2ze1p Жыл бұрын
Нет
@user-ex3rm9rf3r Жыл бұрын
Доброго.. как мотор? Тяга и тп? Просто я тоже о нем задумался поставить себе, а вот отзывов не нашел, все только за дизель топят
@Apostle0987 Жыл бұрын
А дальше передач нет?😮
@user-lt2qf9so3yАй бұрын
они дальше не нужны, а то колеса отвалятся😂
@KotBasil1oАй бұрын
Со второй передачи тронулся?
@user-mp6do8ph5s16 күн бұрын
Да
@user-ex3rm9rf3r16 күн бұрын
С КПП от ПАЗика??
@manglethefox-xh2ci11 ай бұрын
Газ кпп стандарт
@user-ex3rm9rf3r11 ай бұрын
@@user-ex3rm9rf3r Ок, просто хрустит коробка?
@manglethefox-xh2ci11 ай бұрын
У ПАЗа, КАвЗа и т. п. коробка от ГАЗона
@PAZ-32058 ай бұрын
@@PAZ-3205 Я понял, я знаю все машины РФ и СССР
@manglethefox-xh2ci8 ай бұрын
Гбц с 53го поставь, только не режь детонация будет
@wildfishingonwheelsformud122611 ай бұрын
Опыт такой был ?
@user-ex3rm9rf3r16 күн бұрын
V1....Rotate
@oldshumiАй бұрын
Расход по шоссе какой и при какой скорости?
@Konstantin_______18 күн бұрын
30 литров при 80
@user-ex3rm9rf3r16 күн бұрын
@@user-ex3rm9rf3r за такую махину и не жалко тридцатки👍
@Konstantin_______16 күн бұрын
@@Konstantin_______ так газа )))
@user-ex3rm9rf3r16 күн бұрын
@@user-ex3rm9rf3r ооООО🤪 огонь! Я пла́чу, что у меня её нет👏👏👏
@Konstantin_______16 күн бұрын
От 0 до100- газета Труд😂
@user-tu9rl3xr2y28 күн бұрын
У 66го рагон до сотни примерно 30 литров
@L_36ru10 сағат бұрын
Поставь коробку от автобуса паза она скоростнее будет тай на которой ездишь!
@user-vq5zd7ho8e4 күн бұрын
я БРДМку с тем же ЗМЗ-41 разгонял до сотни.
@bes165715 күн бұрын
Стоит ограничитель
@user-ex3rm9rf3r15 күн бұрын
Резина не от 66 стоит что-ли? Там бы гул стоять должен по идее.
@KRAB-50017 күн бұрын
От 66. Гула нет. Я вискомуфту поставил
@user-ex3rm9rf3r17 күн бұрын
@@user-ex3rm9rf3r так там сама резина начинает гудеть если 80 едешь.
@KRAB-50017 күн бұрын
@@KRAB-500 ну с виской 50% шумов ушли, плюс компрессор я тоже с муфтой поставил. Кое-где зашумил стпхой поэтому тише стока 100%
@user-ex3rm9rf3r16 күн бұрын
У меня родной на двух карбах от Нивы едет интереснее особннно начиная с 2000 оборотов , крейсерскую 85 держать не проблема но в горках сдыхает 5.5 должен ехать куда лучше смотри свечи , топливнуь и 12 угол большой в проделах 6-8 градусов должно быть детона на такой степени сжатия и 92 не добиться И надо ужимать под 92 бензин иначе просто атмосферу греешь
@burialrat Жыл бұрын
Сними видео для сравнения. Интересно посмотреть куда можно стремится
@user-ex3rm9rf3r Жыл бұрын
Кидай видос сравним
@user-ex3rm9rf3r Жыл бұрын
3UZ влупить в него и компрессор)))
@user-ii1sw7tj2e2 күн бұрын
Разгон до 100 : нет
@LVSVL9354Ай бұрын
А теперь на колесах от бтр
@user-qh2hz3me8n Жыл бұрын
Типо хрен она поедет ?)
@user-ex3rm9rf3r Жыл бұрын
@@user-ex3rm9rf3r Да да
@user-qh2hz3me8n Жыл бұрын
@@user-qh2hz3me8n блин а я думал поставить )))
@user-ex3rm9rf3r Жыл бұрын
@@user-ex3rm9rf3r Но за то в лесу этой резине пни и сучья нестрашны,груженый не груженый,похер
@user-qh2hz3me8n Жыл бұрын
@@user-qh2hz3me8n ты про к-80 или к-58 ? Они разные. К-58 от к-70 килограмм на 20 только отличается.
@user-ex3rm9rf3r Жыл бұрын
Самый глупый тест!!! Эта трудяга предназначена и сконструирована для другого!!! У Вас мозгов только хватает на « покатушки»!!!
У всех машин разгон: 0-100 У шишиги разгон: есть
Кому кому только одному! В круг тонированная,в квадрат шпаклеванная в конец вытянутая,одно из этого не правда.Разгон от 0 до 100 СТАБИЛЬНЫЙ.
Звук бомба!!!!!
самая удобная коробка за всю историю автостроение грузовых авто )
Подьеб засчитан. Работаю на таком😅
То, что рычаг КПП находится где-то сзади это по-вашему удобно?
@@asbvasily92тренировка локтевого и поясничного мышечного каркаса. 😂😢
@@user-wz2eg9pr7c нормальным образом никак не переместить рычаг КПП, чтобы он был на нормальном месте, а не где-то в очке?
@@asbvasily92можно. Только зачем? Рычаг дело привычки.
Газ 66- легенда. Помню, мы на нём на 33 водопада ездили
минус ведро бензина😃
Как же всех беспокоет расход, особенно на 131, а то что саляра дороже на 15р +-, ни чего?
И пизда мотору
@@user-xr2is1jw2gбеспокоит не расход топлива,а тотальная неграмотность комментаторов.....
Учитывая сколько сейчас стоит топливо, а именно дизельное, не так уж и дорого на бензине гонять.
При спокойном режиме движения ни чем не больше, зато большая мощность позволяет при этом больше находить двигатель на не высоких оборотах позволяет даже экономить,более заметно выгода под большими грузами.
Работал на таком. Никогда бы не подумал что он столько побежит! Мой боль ше 75 не ехал хоть ты чо ему делай😊
Здравствуйте в восьмидесятых годах работал на газ-53, ставил новым такой двс все на предприятии завидовали.
Первая с буксом, вторая с хрустом, третья с кайфом
На работе у меня стоял змз523 с будкой трапезе скорость показовала .Недавно поставили змз511 сразу сдох по новой 80 а в гору здох. Росход на 523 меньше был.Больше80 не советую ходить которые быстро молотят.
Я и на родном движке ходил спокойно 95 , служил полгода на 66.
Так можно и больше ходить если ограничитель снять
По спидометру он 105 поедет, погрешность бешеная
В инструкции к Газ 66 написано что по твердому покрытию скорость 90, на таком почту возили по 300 км каждый день, резину родную быстро съедал,еще резину с кировской телеги обул все четыре колеса, вообще класс идет замечательно.
@@user-oy3dy1ly6f какое название у нее ?
Круто👍давай по пересеченке, а потом будем кидать вызов, кто больше свою тачку разгонет😁
Катал сегодня по снегу и вспаханному полю. Потом в кунге вещи собирал с осколками 😂
@@user-ex3rm9rf3r как я раз на всем ходу на чистом поле, вторую половину вспохали по осени а я и не в курсах😁снегом засыпало ох бля😂и смех и грех. Но я по проще был, на легковой. Защиту нах завернул, уаз вытащил на чистое!
@@user-ex3rm9rf3rреально ли заменить двигатель и кабину на среднекапотную и чтобы ехал он по трассе 120 км/ч? Ищи мосты не выдержат?
@@user-ex3rm9rf3r подскажите автомобиль с постоянным полным приводом и тремя блокировками и понижайкой или возможностью установки. Унимог дорого и громоздко и не едет более 90 км/ч. Iveco Daily 4x4 тоже не едет и второй ряд тесный как на Газелях. Хотел взять ГАЗ 66 и просовывать двигатель другой и кабину например от Peugeot Boxer. Можно узаконить. Знаю делают. Но мосты не позволят ехать 120 км/ч. ПАЗ старый удобен, но он как фольга и тоже не едет быстрее 90 км/ч. Я думаю что проще использовать кабину и шасси, хотя автобусы ищу тоже. 6-8 м длина устроит. Isuzu NPR/NPS видел с левым рулём и двойной кабиной, но в основном с левым у австралийцев. Но там откидная кабина. Этого неудобно потому что мне нужно соединение с кунгом. Японские типа Toyota Dyna и прочие только леворульные.
66 мне нравится
Из под себя рвёт машина.
хорошо пошла
Коробка передач от пазика? Чем то паз 672/3201/3205 звук напоминает. У 66 газона коробку не слышно было
У них у всех одинаковая коробка. Просто интенсивный разгон не позволял до конца выравнивать скорости вращения шестерён, поэтому и хруст был
Всё одинаково у них, на пазике всё такое же,
Разгон за 3,2 секу .... часа до 100 км
После 80 на взлет пошел🤣🤣🤣
Круто,а это полный сток? В плане мотора с ним не было не каких дороботок
Полный стоковый мотор змз 41.
@@user-ex3rm9rf3r понял,спасибо
Нет
@@RustyGarage26 знаю пишите на www.drive2.ru/r/other/other/596231346834117405/
@@user-ex3rm9rf3rКрепления двигателя другие, как решил эту задачу?
Разгон=целая вечность
Привет Саня,так быстро на вездеходе не рекомендуется ездить! Скорость вылезет боком,вопрос-головки торцевал?
Привет. Так это разово, я же не все время так езжу. Обучено 60-70. Головки не трогал пока. Планирую поменять на 66 от предыдущего мотора, они как раз подходят и с ним степень сжатия вроде 8,5 будет.
@@user-ex3rm9rf3r Ясно,так и держи.Но их всё равно надо на фрезерном 1.5-2 мм снять,для уаеличения степени сжатия,удачи
@@user-ex3rm9rf3r получится почти чайковский змз 13.
Нет
Доброго.. как мотор? Тяга и тп? Просто я тоже о нем задумался поставить себе, а вот отзывов не нашел, все только за дизель топят
А дальше передач нет?😮
они дальше не нужны, а то колеса отвалятся😂
Со второй передачи тронулся?
Да
С КПП от ПАЗика??
Газ кпп стандарт
@@user-ex3rm9rf3r Ок, просто хрустит коробка?
У ПАЗа, КАвЗа и т. п. коробка от ГАЗона
@@PAZ-3205 Я понял, я знаю все машины РФ и СССР
Гбц с 53го поставь, только не режь детонация будет
Опыт такой был ?
V1....Rotate
Расход по шоссе какой и при какой скорости?
30 литров при 80
@@user-ex3rm9rf3r за такую махину и не жалко тридцатки👍
@@Konstantin_______ так газа )))
@@user-ex3rm9rf3r ооООО🤪 огонь! Я пла́чу, что у меня её нет👏👏👏
От 0 до100- газета Труд😂
У 66го рагон до сотни примерно 30 литров
Поставь коробку от автобуса паза она скоростнее будет тай на которой ездишь!
я БРДМку с тем же ЗМЗ-41 разгонял до сотни.
Стоит ограничитель
Резина не от 66 стоит что-ли? Там бы гул стоять должен по идее.
От 66. Гула нет. Я вискомуфту поставил
@@user-ex3rm9rf3r так там сама резина начинает гудеть если 80 едешь.
@@KRAB-500 ну с виской 50% шумов ушли, плюс компрессор я тоже с муфтой поставил. Кое-где зашумил стпхой поэтому тише стока 100%
У меня родной на двух карбах от Нивы едет интереснее особннно начиная с 2000 оборотов , крейсерскую 85 держать не проблема но в горках сдыхает 5.5 должен ехать куда лучше смотри свечи , топливнуь и 12 угол большой в проделах 6-8 градусов должно быть детона на такой степени сжатия и 92 не добиться И надо ужимать под 92 бензин иначе просто атмосферу греешь
Сними видео для сравнения. Интересно посмотреть куда можно стремится
Кидай видос сравним
3UZ влупить в него и компрессор)))
Разгон до 100 : нет
А теперь на колесах от бтр
Типо хрен она поедет ?)
@@user-ex3rm9rf3r Да да
@@user-qh2hz3me8n блин а я думал поставить )))
@@user-ex3rm9rf3r Но за то в лесу этой резине пни и сучья нестрашны,груженый не груженый,похер
@@user-qh2hz3me8n ты про к-80 или к-58 ? Они разные. К-58 от к-70 килограмм на 20 только отличается.
Самый глупый тест!!! Эта трудяга предназначена и сконструирована для другого!!! У Вас мозгов только хватает на « покатушки»!!!
Так наоборот тогда: мозгов не хватает
Переключение передач через жопу
Просто шлифует постоянно.
На магнуме 5.9 по быстрее будет
Сними видео сравним )
Явно 👍
@@user-ex3rm9rf3r kzhead.info/sun/Y5azlNZ6h4duiHA/bejne.html
В Магнуме лебеды механической нет
🙆♂️
Не едет он...