Правильная зарядка аккумулятора. Смотрим показания и полезные советы при зарядке
В данном видео, я вам покажу как правильно зарядить аккумулятор в домашних условиях, какие показания должны быть у хорошем аккумулятора, А также дам полезные советы о том как долго и правильно заряжать авто аккумулятор. Также рассмотрим какие показания должны быть на мультиметре, и сколько все таки нужно заряжать по времени Данный аккумулятор.
СКАНЕРЫ
ЕЩЕ ЕСТЬ ТОВАРЫ
ELM327 V1.5 ПОКУПАЛ ЗДЕСЬ ali.pub/3qh63n
ELM327 V1.5 ЕЩЕ ОДИН ПРОВЕРЕННЫЙ got.by/3r4pi1
ELM327 V1.5 ЧЕРНЫЙ С КНОПКОЙ ali.pub/3qnmdc
ELM327 V2.1 ПРОЗРАЧНЫЙ КАК У МЕНЯ got.by/3qtfg3
МАГАЗИН АВТО СКАНЕРОВ ali.pub/3r4px
1. АВТОСКАНЕР ELM327 ВЕРСИИ 1.5 ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ТЕЛЕФОНУ ИЛИ КОМПЬЮТЕРУ • АВТОСКАНЕР ELM327 ВЕРС...
2. ПРОГРАММА CAR SCANNER ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ЛЮБОЙ МАРКИ АВТО. ЧЕРЕЗ 3 ELM327 ПОЛНЫЙ. ОБЗОР • ПРОГРАММА CAR SCANNER ...
3. ПРОГРАММА OLIVIA DRIVE ДЛЯ ПРОВЕРКИ ОШИБОК РАСХОДА НА АВТО ЧЕРЕЗ ELM327 ОБЗОР • ПРОГРАММА OLIVIA DRIVE...
4. ПРОГРАММА DAKAR PRO ДЛЯ АВТОСКАНЕРА ELM327 И ДИАГНОСТИКИ АВТОМОБИЛЯ. • ПРОГРАММА DAKAR PRO ДЛ...
Видео по сканерам
КАК ПОДКЛЮЧИТЬ АВТОСКАНЕР ELM327 • АВТОСКАНЕР ELM327 ВЕРС...
ELM327 V1.5 И V2.1 КАК РЕАЛЬНО ОПРЕДЕЛИТЬ ВЕРСИЮ АВТОСКАНЕРА В ЧЕМ РАЗНИЦА • ELM327 V1.5 И V2.1 КАК...
ТОВАРЫ С ALIEXPRESS КУПЛЕНЫ И ПРОВЕРЕНЫ МНОЙ.
1. USB-TESTER J7-T здесь ali.pub/3qgib4
2. КРОКОДИЛИ С USB ali.pub/3qh13z
3. Нагрузка на сопротивлении ali.pub/3qgl8b
4. USB-TESTER цветной экран и нагрузка ali.pub/3qgkkz
5. Нагрузка с регулировкой 15WATT ali.pub/3qgma1
6. USB-TESTER KEWEISI KWS-MX18 ЦВЕТНОЙ ЭКРАН ПО ССЫЛКЕ ali.pub/3qec4x
7. БЛОК ПИТАНИЯ НА 12В 15А ССЫЛКА ali.pub/3qgqi3
8. ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО Liitokala Lii-500 ali.pub/5h74f9
9. КАМЕРУ EKEN H9R БРАЛ СДЕСЬ ali.pub/3qh2xp
10. USB-TESTER RD UM34C ali.pub/40rx7e
11. Микрофон петличный Arimic ali.pub/49hvp6
12. DJI Osmo Экшн-камера alii.pub/62s0my
13. POWER BANK ali.pub/4cpq0b
14. 1080P Full HD USB Android камера эндоскоп ali.pub/4s8u53
15. FM-TRANSMITTER С85 ali.pub/5ezfpc
16. ПАЯЛЬНЫЙ НАБОР C ALIEXPRESS ali.pub/3qix0q
17. ПАЯЛЬНЫЙ НАБОР 2 ali.pub/3qgnwd
18. Крутилки печки Ford focus ali.pub/3qhaq3
19. Bluetooth-наушники J3 Pro alii.pub/5jwqmu
20. USD КАБЕЛЬ OBD2 KKL VAG-COM 409.1 alii.pub/5ohn8m
21. Маленькая сумка alii.pub/5wgbtr
22. Большая сумка alii.pub/62s1a3
ОБЗОР НА ТОЛЩИНОМЕР R & D GM998 • ТОЛЩИНОМЕР R&D GM998 З...
САМ ТОЛЩИНОМЕР ГДЕ КУПИТЬ
1.ТОЛЩИНОМЕР R & D GM998 ali.pub/4n9pv7
2.ТОЛЩИНОМЕР R&D TC100 ali.pub/4n9pwy
3.ТОЛЩИНОМЕР R & D TC200 ali.pub/4n9py4
ПРИЗНАКИ ПОДСОСА ВОЗДУХА И БОЛЬШОГО РАСХОД • ПРИЗНАКИ ПОДСОСА ВОЗДУ...
Не работает печка в автомобиле ВАЗ Причины неисправности • ПОЧЕМУ НЕ РАБОТАЕТ И Н...
ПОЧЕМУ НЕ ГРЕЕТСЯ ДВИГАТЕЛЬ ЗИМОЙ ПРОСТЫЕ ПРИЧИНЫ • ПОЧЕМУ НЕ ГРЕЕТСЯ ДВИГ...
ПОЧЕМУ НЕ ГРЕЕТ ПЕЧКА НА ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ ДВИГАТЕЛЯ • НЕ ГРЕЕТ ПЕЧКА НА ХОЛО...
КАК ПОДКЛЮЧИТЬ АВТОСКАНЕР ELM327 • АВТОСКАНЕР ELM327 ВЕРС...
ELM327 V1.5 ПОКУПАЛ ЗДЕСЬ ali.pub/3qh63n
МОЙ ОБЗОР Экшн камера EKEN H9R с ALIEXPRESS, Оригинал полный обзор • Экшн камера EKEN H9R с...
SKODA OCTAVIA A5 2008 ГОДА/ОКТАВИЯ А5 ОБЗОР И ВПЕЧАТЛЕНИЯ ОБ АВТО • SKODA OCTAVIA A5 1.6 2...
КАК БУДЕТ РАБОТАТЬ ДВИГАТЕЛЬ БЕЗ ДАТЧИКА ЛЯМБДА ЗОНД ТЕСТ ДИАГНОСТИКА • КАК БУДЕТ РАБОТАТЬ ДВИ...
Установка 56го дросселя на ВАЗ с двигателем 1 6 16кл стоковый, тест на динамику и мощность 1 часть • Установка 56го дроссел...
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА 10% ПРИ УСТАНОВКЕ 56 ДРОССЕЛЯ НА ВАЗ, ТЕСТ 2 ЧАСТЬ • ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА 10% П...
СТАВИМ ХОЛОДНЫЙ ЗАБОР ВОЗДУХА НА ВАЗ ПОЛНЫЙ ТЕСТ 3 • СТАВИМ ХОЛОДНЫЙ ЗАБОР ...
ДМРВ после чистки работает как новый спустя 4 года делаем замер • ДМРВ после чистки рабо...
Как проверить подсос воздуха на автомобиле • Как проверить подсос в...
КАК ЗАМЕНИТЬ ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ • КАК ПОМЕНЯТЬ ВАКУУМНЫЙ...
SKODA OCTAVIA A5 2008 ГОДА/ОКТАВИЯ А5 ОБЗОР И ВПЕЧАТЛЕНИЯ ОБ АВТО • SKODA OCTAVIA A5 1.6 2...
КАК БУДЕТ РАБОТАТЬ ДВИГАТЕЛЬ БЕЗ ДАТЧИКА ЛЯМБДА ЗОНД ТЕСТ ДИАГНОСТИКА • КАК БУДЕТ РАБОТАТЬ ДВИ...
ПРИЗНАКИ ПОДСОСА ВОЗДУХА И БОЛЬШОГО РАСХОД • ПРИЗНАКИ ПОДСОСА ВОЗДУ...
ПОЧЕМУ НЕ ГРЕЕТ ПЕЧКА НА ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ ДВИГАТЕЛЯ • НЕ ГРЕЕТ ПЕЧКА НА ХОЛО...
Установка 56го дросселя на ВАЗ с двигателем 1 6 16кл стоковый, тест на динамику и мощность 1 часть • Установка 56го дроссел...
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА 10% ПРИ УСТАНОВКЕ 56 ДРОССЕЛЯ НА ВАЗ, ТЕСТ 2 ЧАСТЬ • ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА 10% П...
СТАВИМ ХОЛОДНЫЙ ЗАБОР ВОЗДУХА НА ВАЗ ПОЛНЫЙ ТЕСТ 3 • СТАВИМ ХОЛОДНЫЙ ЗАБОР ...
ДМРВ после чистки работает как новый спустя 4 года делаем замер • ДМРВ после чистки рабо...
#АККУМУЛЯТОР #ЗАРЯДКА #ЗАРЯДКААККУМУЛЯТОРА
Молодец Пацан ! Таким малоинформативным видео поднял такую волну комментариев. Ему теперь из комментариев надо выбрать умные и полезные советы. И учиться, и учиться.
Благодарю за ваш такой комментарий.
@@technolivemax подскажите пожалуйста.хороший аккумулятор,на 90-100ач
@@user-zq5ow3sg1w новый
@@user-zq5ow3sg1w по весу выбирай потяжелее. И в спец магазинах
Ххх Оо
Если банка замкнута, то "кипеть" не будет ВООБЩЕ...Этот факт "некипения" и указывает на замкнутую банку...
А если кипит только одна банка, что это значит?
Значит она всё приехала. Замкнута. У вас как аккамулятор держит заряд или быстро умирает?
Все правильно,молодец,и условия зарядки рассказал, и технику безопасности упомянул,ньансы все,автор,не обращай внимание на критику,,,мастеров" сами мало знают видимо,все нормально!Слушайте и вникайте в каждое слово!
Супруга на работе,а я пока заряжу на гладильной доске аккому.:-).
На гладильной доске в спальне🙈🙈🙈
Друг не надо на доске, эти женщины не предсказуемы.
😂😂😂😂😂👍👍👍
😁😁😁👍
Ты чё на мове ахресора размовляешь
Спасибо за видео, все доходчиво и понятно! А не как у всех пол часа теории, а толку ноль....
Очень прискорбно смотреть, когда не специалист начинает чему - то учить! Полнейшая техническая безграмотность. И так сейчас везде! Во всех отраслях нашей жизни!
Артём! В самое ,,яблочко,,. Молодец! Вежливо и достойно. Безграмотные спецы учат народ, хотя 20% информации достойна внимания.
Все верно
Артем, есть такой метод: ХОЧЕШЬ ИЗУЧИТЬ ТЕМУ, НАЧНИ ЕЕ ПРЕПОДАВАТЬ :) А в комментах подскажут... Что, не вариант? :)
просто у парня проба сил!
То есть он не достоверную информацию даёт.....?...
По поводу пожаробезопасности я бы ещё добавил - не трогать клеммы сразу после выключения ЗУ (а во время зарядки тем более), потому как без искры редко обходится, а последовательность отключения, чтобы не искрило, постоянно забываешь.
купите зарядное-устройство "Вымпел-57" в ДНСе и избавь себя от этих расчетов. Выставляешь для своего 60Ам аккумулятора=13.9Вт, 6Ампер и идешь спать. Вымпел-57 сам всё снизит или увеличит в зависимости от реакций аккумулятора. Утром или к лету снимаешь с зарядки 100% живой десульфированный(пластины очищены от накипей и окислов). 4 моиХ друзей купили себе такие...
купил сегодня этот зарядник,за 3.5 рублей,но не в ДНС,а просто на рынке
Видео из разряда :"Сам не знаю всех учу ".
Рад что все умные вокруг:)
@@technolivemax Один ты тупой.
Скема зарятки акумулятора
Ты дурак или как. На полностью заряженном напряжение должно быть не меньше 2,2 в на банку, то есть 13,2 в. Иди ты на хрен неуч!
@@user-pm1gk8mj5i если 13.2 полностью заряжен то плотность электролита 1.36 , не много? ЭДС учи
Меня улыбнуло когда увидел этот блок питания. У меня такой же (но без тюнинг кнопки) . Он как би исполняет свою работу. но меня смутило то что на трансформаторе вторичка алюминиевая.
Сделай отдельное видео про выключатель! Очень нравится доработка, и я понятия не имею, как ты это сделал!)
Рыдаль)))
Дорогой, на любую проводу питания из двух. Отреж одну, и подсоединяй последовательно на двух контактную выключатель. Один конец атрезанную провод. А другую начало провода к другому контакту. Лучше запоять. Надёжная контакт. Называется холодная!!! Греться не будет!
@@talgatsibgatullin5969 да ладно?) Но я всё равно ничего не понял, надо фильм снять
@@DIZZIEL от зачатия мастера и до установки тумблера...
@@talgatsibgatullin5969при таком разъяснении даже те кто знает не поймут
Молодец парень чётко объяснил! Дай бог здоровье Спасибо!
10 часов 10-ти процентным током от емкости - бытующее убеждение. АКБ можно заряжать в начале и более большим током, но потом он снижается.(Что и происходит в автоматических зарядных устройствах. Окончательным критерием зарядки будет считаться уровень плотности электролита, который в течении последующих двух часов прекратил увеличиваться. Даже если плотность ниже или выше рекомендуемой (зима-лето). Нужно довести плотность до нужного уровня путём добавления воды или плотного электролита. Далее включить ещё на 20-30 мин. чтобы электролит перемешался. И...всё! Заряд аккумулятора окончен.
Понял самое главное что очень захотелось светануть зарядное с новой кнопкой👍😂
Та этот ролик и снимался ради кнопки)))
но это его достижение. мы че такими не были.
@@user-wg5fi4cj6p .Да в детстве тоже кнопки всюду ставили.
Спасибо за объстоятельный показ ! Лучше пробки отвинчивать широкой отвёрткой сечением 2 мм. Монетой сорвёте грани. А так всё замечательно.
Цем открыть монетой можно.
День добрый . Не подскажете . Принесли в гараже зарядку Север М " .перепутали полярность . Но ее уже колхоз ли .нет предохранителя и регулировки (больше .меньше) . Причину я нашел .банальный обрыв ( сгорел провод от нагрузки) . Но вопрос вот в чем. Зарядку она не даёт .только пуск. Можно ли заряжать от пуска ?
Здравствуйте, забыл выключить на 3 часа противотуманки, габариты, нужно ли подзарядить его? АКБ новый, не обслуживаемый
Плотность электролита, нужно замерить перед началом и в конце зарядки.
ой, не начинай.
Пиян си, лягай си!
кто такой электролит?
Красавчик, всё понятно и доходчиво, спасибо большое.
Добрый день. У меня зарядное ЭЛЕКТРОНИКА УЗС-П-12-6,3 УХЛ3.1 И аккум титам арктик 60. Можно ли его заряжать этим устройством? Спасибо
Правильная зарядка АКБ 60 А*ч должна быть такой: Начальный ток зарядки 0.1С т.е 6А с напряжения 12 В ... до 14.4 В. Затем уменьшение тока вдвое - 3А, опять до напряжения 14.4 В , затем ток уменьшается опять вдвое и т.д до тех пор пока напряжение не перестанет расти и будет в пределах 14.2 +/-0.2 В оставляем на этом токе на 4 ... 6 часов и все! Вся зарядка! Желательно для удобства иметь регулируемый зарядник с датчиками тока и напряжения.
что значит с напряжения 12 В ... до 14.4 В
@@homosapien3069 Ну если считается напряжение АКБ 12.7 В на холостом ходу - 100% заряда и 0.1 В - это минус 10%, то если Uxx
Бестолково- специалист с завода WESTA?
Класссно, хоть и не профессионально, но очень понятно и полезно Спасибо
Вот все п....дят, что всё сделано не правильно. А как правильно? Напишите ссылки на видео или на статьи в которых говорится, как надо заряжать или восстанавливать аккумуляторы Ca/Ca. Везде разная информация с претензией на аксиому. Если здесь показано не верно, то как верно?
Ребята, ребята.. Заряжайте акб. полтора амперами примерно сутки, а зарядку проверяйте не вольтметром а прибором для измерения плотности эклектролита, плотность электролита и есть индикатор зарядки, зарядите до плотности 1.27 Но непытайтесь ускорить процесс заряжая на больших токах, иначе не добьетесь хорошей зарядки и скорей всего испортите акб.
✌старая школа
Согласен,но это если Аккум обслуживаемый.А если нет? Спасибо
Истина.
@@iuriistaune6764 как сказал Козьма Прутков "Никто не обнимет необъятное."))
я вот уже 10 лет за рулем, сменил правда только 1 акум, и вот второй дозарядил на машине, продал ее правда, сел вообще чуть ли не до 4.5в, я машину с пол года где то не эксплуатировал, в итоге зарядил его и следующий хозяин уже месяц ездит, холода начались и проблем не знает=) но это ладно, да согласен акуму конец и скорей всего он у него накроется скоро, вопрос в другом... никогда у меня акумы не были 12.6-12.7в=( ну может с магазина я когда покупал и было столько, и вилкой проверяли, но на 3 машинах проверяю периодически напряжение, в итоге дастер мой например на нем постоянно было 11.6в где то акум, ездил года 3 так, вообще проблем не знал... да и вообще, щас у мамы машина ниссан нот, тоже пришлось вот поставить на зарядку акум, чет подсел он, но даже полностью заряженый акум, со временем проседает менее 12в, при этом работает великолепно, я не понимаю вообще если честно, когда говорят что на акуме если 12в то это все конец ему, емкость потеряна, машину не заведет и тд и тп=( никогда у меня 12.6в не держалось на машинах напряжение, всегда около 12 пускай будет но не 12.6!!! нет я конечно могу предположить что раз я утверждаю что у меня машины ездят годами без подзарядки и тд и тп, то пиздит вольтметр возможно мой и всех то делов, тоесть показывает 11.6 на самом деле там может 12.6, но так и вольтметров я сменил то уже 2 штуки за все время, да и есть зарядник в прикуриватель со встройнным вольтметром, он тоже показывает 11.6, вот че!!!
Спасибо, просто и понятно
спасибо огромное помогло 👍
Ребята что бы АКБ хорошо зарядился, заряжайте его строго на гладильной доске, напряжением 6 ампэр
Ну чё тут сказать принимаю подъеб:))
И газету не забудьте гладильная доска может испортится 😂
Амир Амиров да и газету) спасибо за то что добавили упустил сказать:)))))
@@technolivemax у вас есть группа в вк?
Амир Амиров нет! та и вк уже не сежу.
спасибо
добрый день. у меня вопросик может кто то обьяснит. заряжаю этим прибором imax-b6 гелевый аккумулятор 12 в 40 А выставил на приборе PB-6 поставил заряжать за ночь залилось 28 А за следующую ночь 9А . еще ночь еще 8 А, и того уже 45 а, а емкость аккумулятора 40 А . как так . и сейчас продолжает заряжаться током 0.6 А. напряжение перед зарядкой было 12.35 v сейчас 13.9 v
Здравствуйте уважаемый автор . У меня заряд сел аккумулятора ночью пришлось толкать машину. Купил сегодня зарядное устройство примерно типаж как ваш , но марка другая STKORRA написано и там два измерителя или не знаю как называется ну короче вольтметр и амперметр , так вот когда включил ну вольтметр показывает 15 вольт на табло а амперметр примерно 17,5 ампер хотя переключатель поставлен на 2ампер и через минут где-то 20 амперметр поднялся уже с 17,5 до 18,5 примерно . Как скажете это нормально или не нормально . Ну а пузырьки пошли сразу же после 5-10 секунд и щас уже спустя минут 20 он уже поболее бурлит . Подскажите из всего что я написал то что Вы думаете и что можете посоветовать . Заранее благодарю .
Есть акум, 60ач новый, и зарядное максимально отдаёт 4 ампера, что лучше ставить цикл или автомат? Заряжает он на 2 амперах, спасибо за ответ
Можете и на 2 и 4А. Если она понижает ток то ставите авто. Оно так может и сутки заряжается зато в таком режиме будет более глубокий заряд.
Если АКБ не обслуживаемый то лучше автомат , если обслуживаемый то есть пробки можно выкрутить то в ручном режиме , в конце заряда по возможности замерить плотность электролита эталон 1,28 Если АКБ не обслуживаемый ориентируйся по по току заряда через 2 - 3 часа отстоя , норма 12,6 - 12,7в. допустимо и больше. ИМХО.
После фразы "шесть ампер, это хорошее напряжение" остановил просмотр...
Если оговорился и при монтаже не заметил то это не значит что все
....и начал дрочить.
А зря,дальше надо было прослушать ,в техлитературе об этом и говорят начальная рекомендация зарядки это не более 10% от ёмкости батареи,если 60 ампер,то и ток можно давать 6 ампер,а там дело каждого,можно и меньше,у кого сколько времени.
парень либо не грамотный путает силу тока и напряжение и онне сказал что первоночальнозаливается не дестяроааную воду и даже не дестилироаную а именно готовый электролити после заливки нужно дать время пропитки о чом вообще молчит
А зря. далее было ещё интереснее.
Столько феерического бреда ещё ни разу не видел и не слышал. Ошибки на ошибках. С чего вы решили, что ЗУ автоматическое? Во сне приснилось? Сами же говорили, что дорабатывали его, а значит видели, что внутри. А внутри ничего, кроме трансформатора и диодного моста нет: radiomaster.com.ua/8861-zaryadnoe-ustroystvo-dlya-avtomobilnogo-akkumulyatora-bch-75.html. "20 ампер спокойно выдерживает" - ну во первых ЗУ ничего не выдерживает, а выдаёт, во вторых - там только 10 ампер максимум - читайте инструкцию. "Зарядка полная будет, если на амперметре будет показываться ноль" - нуля будете ждать вечно на этом "кипятильнике". Дистиллированую воду можно доливать только на полностью заряженном АКБ. "Из-за скачка света" - какая Света там скакнула? "6 ампер - это хорошее напряжение" - в амперах измеряется ток (школьный курс физики). "самый лучший заряд - это когда вы выставляете половину от аккумулятора" - не знал, что заряд измеряется в аккумуляторах (плакал под столом) - по ГОСТу ток заряда АКБ должен быть равен 0,1 от ёмкости АКБ. Далее - все рекомендации по параметрам зарядки АКБ являются полнейшим бредом и вредительством. "Зарядка полная будет, если на амперметре будет показываться ноль" - ну и где же этот ноль в конце заряда? Не смотрите люди этот бред безграмотного человека, если конечно хотите, чтобы ваш аккумулятор служил долго. А автору рекомендую исправиться: electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=2103.0#topmsg.
Вадим Бакунович
Кстати, к написаному, хочу заметить, что аккумулятор имеет сульфатацию пластин, потому как электролит потемнел не по детски. А описаны замечания по теме, так что делайте выводы у кого смотреть советы.
Владимир При потемнении электролита это признак осыпание обмазок пластин а не сульфатация.
Domazbekov Saydin это и есть сульфатация..))
Владимир Сульфатация это образование сульфата свинца на пластинах, это обвалакивание кристаллов сульфата решетки пластин. А осыпание пластин это разрушение самих пластин (решёток) и обмазок которые растворяются в электролите и окрашивают в его в баклажановый цвет что и есть помутнение электролита.
Спасибо, было полезно!!!
Раньше говорят писали те кто умеют а сейчас те кто хотят) Я не знаю оговорки ли, все что слышал...
3:30 - "6А это у нас хорошее напряжение..." автор, не записывай ролики пожалуйста, не вводи людей в заблуждение.
При напряжение 15,27 В и ток 2,5А не учтённое внутреннее сопротивления аккумулятора какая то ерунда закон Ома не кто не отменял.
Здравствуйте. Объясните пожалуйста. На акуме 12.4 в, ставлю на зарядку, на зарядном орион 265 заряд сразу падает на 0.4, на клеммах показывает 15.06, что делать ?
надо было хотя бы 12ю лампочку последовательно подключить на минус! желательно с дальним светом)
Кае
Зачем?
@@skmail8884 щоб знизити напругу на акумулятор
Понижать амперы? 🤔😁, Дык аккум сам будет понижать потребление,по мере зарядки. Может вольтаж надо повышать?
Класс
В принципе всё нормально, за исключением измерений тока. Как вижу в ЗУ амперметр с линейной шкалой, так сильно сомневаюсь в правильности показаний.. При сложной форме тока прибор необходимо перекалибровывать по TRUE RMS амперметру и шкала получится нелинейной. У тебя амперметр с линейной шкалой, он может занижать показания на 30-40% от истинных. Т.е. в реале, если твой прибор кажет 4,0А, то на самом деле херачит 7.5А(!). Проверено неоднократно. Я как-то решил замерить, а какой же истинный ток даёт ЗУ "Кедр-Авто-12В" выпуска 1991г. с амперметром М42303 на 10А магнитоэлектрической системы с внутренним шунтом. Так вот, при показании прибора 4,0А там на самом деле херачит 7,5А!!! Более поздние модификации "Кедра" уже мерили ток правильно. Так что проверяйте показания ЗУ амперметром класса TRUE RMS, и будет вам счастье, а производителям аккумуляторов несчастье.))
И не вздумайте располагать аккумулятор возле огня ( то есть на кухне ) , а вот в комнате на гладильной доске возле дивана на котором ты спишь самое то )))))
ну этож не огонь
:D
У него там газета так что не страшно😂
Молодец
Может быть ему больше негде
У меня акб 90 а са-са, рекомендации завода ток 9 а до 14.4в снизить ток до 4.5а и заряжать до 16.1-16.2в
гараж 39 Ну вот я тоже не с головы придумал что до 16 вольт заряжать. У меня 16 вольт но показует 1 ампер. Спасибо за комментарий.
@@technolivemax по мультиметру достигнет 16.1в это 100%заряд,у меня до 2 ампер падает и стоит, но напряжение достигает 16.2в я снимаю с заряда.
Он-завод не сказал, что как закипит сильно, то вырубать трэбо обовязково!!!
молодец хороший обзор один из 1000
100 амперный аккумулятор у меня, и зарядное устройство у меня старое, ещё и сварку можно делать, вопрос сколько на табло зарядника выставлять эту стрелочку что бы заряжать аккумулятор, 6 или более????
Единственный человек заметил что аккум. с пластинами Ca/Ca. А это совсем (новый) другой тип аккум. Так что советую вначале изучить проблему, а писать отзывы.
Я вам так скажу с 1882 года нечего нового не придумали,У них решетка на+/- Кальциевая. Особенности его в том что не такой сильный гидролиз и рост температуры, в следствии этого они меньше расходуют воды и зарядка с не большой разницей.
Очень верное замечание замечание. Действительно аккумулятор кальциевый ( ca - ca ). И 100 % заряда его можно получить при 16 вольтах напряжения на борту автомобиля. Мое такое мнение.
Полный заряд аккумулятора по амперметру определяешь? Все понятно.
выглядит неплохо😁
Видео познавательное, только я думаю замкнутая банка как раз к петь не будет. Если я неправ извини. С Наступающим Новым годом, Здоровья и всех благ тебе и твоим родным близким и родным
Офигенное НОУ-ХАУ - поставил выключатель. Тянет на Нобелевскую премию
Валюша ,может для него это и открытие. мне везло с учителями - очень высокие профи и очень корректные.
На шнобелевскую.
Главное что бы костюмчик сидел))
ну спец лохам по ушам ездить
Приятель Ну если по честному Не многие и это смогут сделать Для кого то и "жемчуг мелковат"
Есть вопрос: а если зарядное устройство автоматическое но без амперметра, то как тогда определить амперы во время зарядки? Заранее спасибо.
Зарядное само все должно регулировать. По окончанию должен быть индикатор заряда 100%
Ни как!, До кипения и вырубать если Са+Са...
Выставляете ручку регулятора тока зарядки на позицию 10% от емкости от аккумулятора. Далее зарядное устройство автоматически с уменьшением тока по заданным характеристикам в приборе заряжает аккумулятор пока не погаснут световые индикаторы. Важно, что первоначальный ток зарядки не превышал 10% от емкости АКБ.
Мультиметром. Ставишь режим «10А», цепляешь + от зарядника на + аккум, а минус от зарядника цепляешь на минус мультиметра, и плюс от мультиметра на минус аккумулятора.
Супер
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Поставил на зарядку акб 230 от фуры! Банки все 6 булькают но потемнели внутри! Это нормально?
Сульфатация пластин. Очищаются соты. Не очень хорошо но идёт очистка этот осадок отслаивается тем самым даёт возможность увеличить ёмкость.
Правило номер 1! Никогда не заряжайте АКБ дома и тем более на гладильных досках)) Только в хорошо проветриваемых местах. В остальном согласен.
а в комнате у тещи как автор
Как сказал хазету мне все понятно стало
Работаю в пожарной охране. Недавно гараж тушили. Там что самое интересное, электрик, поставил аккумулятор на зарядку, вот примерно таким же зарядным, не автоматическим. Когда приехали я думал баллон рванул. В общем шандарахнул аккумулятор так, что ворота вынесло. Сгорела новая летняя резина, всякий хлам сгорел. Я аккумулятор дома заряжаю, теперь очкую.
а Вы его малым током в 5 %и днем. и жену приучите посматривать .
Подскажите пожалуйста,почему аккумулятор до конца не берёт зарядку(ток падает до 3-х А и дальшее ни-ни,хотя стоял на зарядке 12 часов?
Смотрю видео А у меня тоже 3часа 40минут😃
Ок посмотрим
Здравствуйте! Отличное видео 👍🏻. Один вопрос,почему после 2 часов работы. АКБ зарядил а сам вышел из строя, аппарат Ресурс-1. Он я бы сказал даже взорвался) стоял на 6 А.
Вова Вова Само зарядное ну наверное 6 Ампер это много было для него он перегрелся. У меня на этой зарядке если долго идет нагрузка 5-6 ампер то он отключается остывает и снова работает.
@@technolivemax Да там стояло на 6 А как Вы и говорили, но наминаль у него было 10А, он действительно нагрелся и бамбанул очень мощно))запах отвратительный, но АКБ зарядил отлично,жаль Ресур-1) а так Вам Лайк 👍🏻. Только я одно не понял что нужно выключать через каждый промежуток что-бы он остыл!
Вова Вова Ну должна была сработать защита. Лучше если есть возможность то ставить ток 3 Ампера. Так будет глубже заряд но и дольше заряжаться)))
@@technolivemax Хорошо-будем знать,спасибо ❤👍🏻.
Вова Вова , у меня среди зарядок тоже есть Ресурс -1. Норм зарядка. Железная с трансформатором. Там защита предохранитель по низкой стороне 8 А. По высокой 2А. Иногда сгорали диоды , иногда тиристоры. Всё элементарно ремонтировалось. Вот только напряжение у него маловато. И даже модернизация ( перепайка резисторов ) не очень помогла. Но трансформатор не разу не горел. На 6- амперах гудит. Стараюсь заряжать 4 А. Потише ....
Спасибо за видео!!!
Если было полезно то супер, всегда рад.
Регулируемые зарядные выдают напряжение и ток какое вы зададите, в данном случае, меня поправили 14,4--14,7v если не кальциевые, но не 16v вольт как у автора, повторяю.
При зарядке водород выделяется. Не то чтобы вредно, но бабахинг может случиться.
ХАЛТУРЩИК!
Два Ампера мало. Нужно увеличить до тока зарядки. Аккумулятор заряжен когда прекратилось падение тока, после чего не плохо подержать на 1/2 токазарядки ещё сутки. Для быстрой зарядки можно удвоить ток зарядки но это не очень полезно для аккумулятора.
Классная штука Вымпел-30 ! Сегодня по Валдберис пришла ! Проверил в пункте выдачи , лампой (галогенкой) 12v/55w ... лампа так светила что с неё аж дымок пошёл ! До этого заказывал ТопАвто АЗУ-108.... так же попытался проверить.... той же лампой (галогенкой)... и сразу же загорелся красный светодиод защиты ( перегрев , КЗ , и т.д) ..короче ТопАвто даже в подмётки Вымпелу-30 не годится ! Отказался от ТопАвто и ни грамма не жалею ! Завтра буду на аккумуляторе проверять ! 2800 р.
Я конечно не особый знаток, но на сколько я знаю то лучше механического ЗУ нет, потому что механическим ЗУ пренудительно заряжаешь электролит, а автоматическое ЗУ запяжает АКБ только на 70 процентов
Редко встречаются автомобильные зарядки которые заряжают АКБ на 100%, Я про такие слышал китайского производства. В основном автоматические зарядные устройства отечественного производства заряжают АКБ на 70%. Подключал к гибридному контроллеру солнечных панелей и ветрогенератора показывает 70% и только при солнце панели догоняют заряд АКБ на 100% и потом отключают заряд АКБ
Спасибо,
И Вам благодарность.
СтопРазряд нужен! У меня Волга ГАЗ 21 чуть не сгорела этим летом. Замкнуло проводку и просто повезло, что я рядом был, чуть еще пару машин не спалил
Применяй, что пороще, не повторится....
Спасибо друг.
Стаместкой всю жизнь откручиваю пробки.
вода и пустота, а не инструкция по заряду акб
Збс просто)
Просто и доходчиво красаве лайк
Благодарю
Нормально пацан. Все эти комментаторы обсиралы не способны сделать и такое видео.
Благодарю. Сколько людей сколько мнений.
😂😂😂
Лучше ни как чем такое
@@nemec-777 сделай лучше. Открой нам всем глаза. Сравним, поблагодарим.
@@user-yz4lk2cx7k здесь полно достойных примеров смотрите и учитесь
Ребята всем на заметку спасибо что смотрите! Если у вас Аккумулятор кальциевый Ca|Ca для полного заряда ему нужно напряжение 16-16.3 вольта. А автомобильная борт сеть которая 14.4 аккумулятор не заряжает полностью это для поддержки заряда но не для полного заряда. Генератор может зарядить на процентов на 70 и будет поддерживать этот заряд! Это нужно чтоб он и заражался и не вышел из строя от постоянного перезаряда! В данном видео Я оговорил по поводу кипения в банках если одно из банок не кипит значит она замкнутая:)
Это да. У меня Са\Са и пришлось для нормальной зарядки подымать напругу на +0,3V. Благо у меня самодельный регулируемый РР с датчиком температуры АКБ и ТКС 18 мили Вольт на градус Цельсия. Сегодня немного ездил по городу и напряжение было 14,7V при нулевой температуре за бортом. Я то же так определял номинальное напряжение бортовой сети - после длительной поездки пытался дозарядить АКБ и вычислял сколько он взял емкости. Метод действенный.
Не мужик , видео это даже не для чайников, путаешь напряжение с током,кипение с зарядкой. твоё усовершенствование зарядного-установка выкл. полный отпад. народ запугиваешь- бойтесь газов,бойтесь пожара
Мужик, разберись в методике правильной зарядки АКБ. Какая цель выставления данного видео если автор сам дупля не отбивает и еще других пытается ввести в заблуждение.
Я бы сказал, что автор видео явно не понимает, что советует. Аккумулятор с такими симпомами певым делом нужно зарядить и проверить плотность электролита. Скорее всего в одной или нескольких банках будет либо пониженная, либо повышенная плотность. Её обязательно нужно выравнивать. Для корректной работы АКБ отклонение не должно превышать 0,02 г/см3. Десульфатация это очень не быстрый процесс. Говорю как обладатель лучшего зарядного устройства CTEK, которое производит этот процесс автоматически. Нужно понимать, что сама по себе сульфатация это процесс выпадения оксида свинца на пластинах и процесс десульфатации это скорее смывание этого окисла на дно АКБ. Процесс сульфатации не является полностью обратимым. Ca\Ca АКБ очень сильно боятся глубоких разрядов, бывают случаи, что достаточно двух таких событий, и АКБ умирает.
Что не предложение то сущий бред:"... шесть ампер,ну это из за скачка света, если банка не кипит значит она замкнута" Ещё два варианта опустил- у электролита мала плотность,или отвалились пластины
СКАЖИТЕ, я купил мультиметр D 838, с функцией позвонки. А у меня почему-то нет зуммера. И при этом цифры какие попало показывает, и даже когда переключаю потом в другой режим измерения, то цифры так и остаются. До тех пор, пока не достану и снова не вставлю батарейку. Что это означает?
А мультиметра не было а так на глаз заряжал с вечера ставил а на утра готовый только мотоцикл ставить надо и всё заряженное 👍🏾👍🏾👍🏾👌👌👌
молодец. повезло кому-то с зятем, мужем и соседом .
Благодарю. Ну не знаю.пока живу сам к сожелению. Помогаю людям чем могу. Так и живу. Здоровья вам и близким э.
Не хочу, Вас обидеть, но перед тем как делать обучающее видео нужно располагать достаточно точной и правильной информацией, посмотрите на Тюбе видео проффесионалов, ,, аккамуляторщик" и,, автоблогер " у этих ребят все точно и правильно, удачи.
Вот хороший и правильный алгоритм и видео kzhead.info/sun/f6mHg5VxsaJ5fIU/bejne.html
Ваш "автоблоггер" - обычный копипастер. Его уже разоблачил "аккумуляторщик".
Spens Paleo Здравствуйе, у меня при окончании зарядки показывает(вольтаж) 17-18 вольт. Это в пределах нормы? Спасибо.
Это крайне недопустимо. Должно быть 14,4 В. Для AGM - 14,7 В.
Здравствуйте уважаемые! На заметку всем 15 v максимум, заметьте как правило у большинства производителей зарядных устройств нет вольтметра, только амперметр, а почему? да чтобы мы не видели какое напряжение на климах, им плевать на наш аккамулятор, им важно быстрее его зарядить, а напряжение у них от 16 до 18v, может и больше. Заряжаем 14.8, ну в крайнем случае 15 максимум, пускай дольше заряд, но сохраним свой аккамулятор. Спасибо
Здесь уже сообщили о постоянном контроле плотности, скажу еще, что во время зарядки температура электролита повышается и по окончании зарядки, плотность должна измериться при температуре электролита равном температуре внешней среды.
благодарю за видео, рассказал все доходчиво
Благодарю все для Вас.
privet,ia vhera kupil westu na 10amper i proveril vmagazine bilo 12,8 eta normalno?,spasiza za otvet
Да это отлично должно быть не меньше 12.5.
@@technolivemax spasibaa))oi ia napisal 10 net na 100amperovi kupil.
Родной тебе проще выкинуть АКБ и купить новый,не вводи людей в заблуждение. Единственный показатель что АКБ 100% заряжен,это плотность электролита. Не до заряд провоцирует саморазряд. Так и будите таскать АКБ каждый месяц домой.
Алексей, Вы абсолютно правы, только, после зарядки, нужно дать АКБ остыть до температуры окр. среды - около +20С. А как по плотности определить % разряда АКБ, знаете?
Одна я заметила, что на 6:00 парнишка не правило провода подключил от ампермертва. Или не имеет значение + и -
А там и показало отрицательное напряжение :)
Nelli Ayrapetyan молодес внимательная))) ,но это не важно)
да при такой методике полярность большой роли не играет наверное!
это же мультимер в режиме вольтметра. значение полярности не имеет. просто красный щуп на "+" как бы корректнее
А зарядне у вас в якому режимі заряджає, бо є режим мінімум і максимум на автоматичних зарядних стоїть переключатель.
Подскпжите, можно ли заряжать АКБ в режиме "цикл", не снимая с автомобиля, то есть использовать в качестве нагрузки не эл.лампочку, а бортовую сеть автомобиля, оставив включённым, например, только освещение салона или только габариты, в зависимости от ёмкости заряжаемой батареи.
Это вы хотите в гараже оставить на зарядке не снимая с авто? Зарядки они слабые максимум там на 10 Ампер могут быть. Поэтому если батарея слабая то нагрузка пойдет большая на зарядку она сможет и сгореть если будет работать в пике и у нее нет защиты от перегрева. Ну а так если поставить заряжается ну и максимум включить свет салона радио то можно. Главное не запускайте мотор.
@@technolivemax Ну, само-собой! А батарея 95 - 100 а/ч. При зарядке АЗУ Кедр-авто ток падает почти до "0", но на пластинах видно небольшой белесый налёт, значит, думаю, поставить позаряжать на "цикле". А "городить огород" с лампочкой на 35w, делая для неё при способу, это лишние сопли и возможность что-нибудь закоротить со всеми вытекающими.
@user-cv4go8he8n ну 100 Аh это хорошая батарея если поставить на зарядку то сутки точно понадобятся. Ставьте прогоните батарею. Главное аккуратно там с парами чтоб недай бог в момент заряда нигде не пробежала искра.
@@technolivemax В гараже вентиляция, капот поднят, застоя паров не будет, да и искре взяться неоткуда, если сначала выключить питание ЗУ, а только потом от соединять его от клемм. Всё должно быть норм(((
Скажите, сколько по времени могут оставаться пластины без электролита час, два..., без вреда для них? Спосибо если ответите.
Если они были открыты и вы пользувались АКБ то сразу будет сульфатация. А это не хорошо.
@@technolivemax я хочу слить электролит через трубку от капельницы, это займет некоторое время. И залить новый. Поэтому и спрашиваю.
@@user-bs8ij9qc7f а я стесняюсь спросить как это у тебя получится слить весь электролит не переворачивая акк.?да и зачем?это практически ничего не даст.а вот при переворачивании вся "муляка" со дна позалипает между пластинами и прокладочками,а это ещё больше увеличит ток саморазряда.вот если-бы это был совдэповский чёрненький,то можно было-бы вытянуть каждую банку отдельно(естественно разрезая перемычки)и промыть всё это в дист.водичке,то это ещё как-то помогло.хотя если там уже есть "муляка" это говорит о возрасте и эксплуатации.Так что лучше уже покупать новый и не морочить голову.Чудеса бывают только на небесах!
@@user-dc7qb6sy2n согласен, надо будет купить новый. Спасибо.
Водород не ядовид но вовремя кипения в месте с водородом выделяются пары Н2 So4 это ЯД
Вот коментаторы умники один умнее другого прямо, зачем гадить, человек как мог объяснил может кому-то пригодится а если можете лучше покажите, а такие сранные вороны которые срут и крякают полно
Andrei Topala Спасибо Вам) Я тоже иногда так отвечаю. Честно уже превик к гадостям всяким.
@@technolivemax наш мир деградирует больше и больше и правильно делаешь что не обращаешь на них внимание, гады всегда были в большинстве,я уважаю тебя за то что ты спокойно без гадости отвечал им, хорошая черта характера, было бы больше таких людей смотришь и мир был бы лучше
Andrei Topala Спасибо) да вот так вот и живём)
@@technolivemax не мучайтесь ,ребята!тема изложена! мнений множество! ну вот и отлично!а мутные - так это пусть ,как же без них.
Тарас ну и если не дурак то поймешь что оговорился ,а если одна банка кипит то да она скорей всего сдохла ,че не так
Здравствуйте. Прошу ответить на вопрос: при зарядке аккумулятора дома автоматическим зарядным устройством через короткое время стрелка амперметра падает до нуля. Напряжение растет плавно до 15,5 вольт и держится примерно на этом уровне. Слышно слабое кипение. что сие означает?
Ну если ноль и держит 15.5 то он уже зарядился. Это нормально слабо будет бурлить по-любому.
У меня советское зарядное, 60 заряжаю 10% 6 ампер а вольтметр показывает 8 вольт, а накручу 10 ампер то тогда показывает 13 вольт, это нормально и как быть? Сколько же выставлять ампер и тли волт.
Вообще-то нужно не напряжение измерять, а плотность электролита!!! Если плотность мала, то нужно заряжать. А напряжение на аккум-ре до необходимой величины и генератор автомобиля поднимет. Только плотность останется маленькой и аккумулятор быстрее сдохнет!!! Сегодня заряжаю свой аккумулятор и обязательно выложу видео (сегодня - завтра), как замерить плотность электролита и как поднять ее до нужной величины.
Друг. Здравствуйте. Акумулятор сел. Подзарядил. Плотность 0. Сколько надо продержать на зарядке? Спасибо.
@@user-vv1ql7xb6x сегодня видео у себя на канале выложу, чуть позже, посмотри
@@user-vv1ql7xb6x вот добавил видео, посмотри kzhead.info/sun/gtqdf9WIkIeJon0/bejne.html
Правильно, сначала плотность нужно проверить и поднять, а не напряжение
@@Viknow285 спасибо за видос
Для увлечённо-начинающего и ничего не знающего об электрохимии кислотного аккумулятора очень толковый и понятный рассказ.
Буба Касторкин спасибо бро))) Как я отдал машину на покраску стояла 2 месяца ну АКБ сел он поставил на часа 2 зарядил типо а потом говорит та у тебя плохой аккумулятор)
Буба Касторкин как на
.
слава Богу - хоть один человечик мальчонку пожалел
Красава всё ясно и всё понятно 👍👍👍👍👍👍👍
Почему не падает стрелка ампеража на зарядке при зарядке нового и б/у АКБ?
ЗУ нерегулируемое , как можео что то там регулировать если у Вас только две клавиши - одна зводская *6V - 12V* и вторая , которую Вы сами "доработали" т.е. просто врезали в цепь 220 вольт и какие газы ??? основной газ ВОДОРОД который таки очень хорошо взрывается , и ещё ........да всё видео сплошное ЕЩЁ , сплошная профанация. Дизлайк.
Водород не взрывается, взрывается"гремучий газ".
Если 60 ампер/час, значит 6 ампер ставим. Почему? Для чего? А если 55 ампер? А надо всего лишь сказать, что силу тока выставлять от 1/10 мощности аккума. То есть 60 ампер/час делим на 10, получаем 6. Видео должно называться «примерно понял как, но не точно, сейчас буду учить»
Ок👌👍👍
Пересмотрел кучу видео о зарядке аккумуляторов CaCa , после этого решил посмотреть рекомендации производителя , у меня аккум. Topla - был в некоторой расстеряности )На официальном сайте производитель рекомендует заряжать напряжением 14.5 в . максимум ! и током 5 % от емкости. Я так и поступил . Зарядился аккумулятор отлично ! Сделал выводы , все эти блогеры- аккумуляторщики преследуют одну цель- не остаться без работы ) Заряжая батарею по их рекомендациям скорее всего вы ее угробите и пойдете на сервис ( к ним же ) чтоб восстановить. ДУМАЙ те !