По набережной Есентай от Аль-Фараби до Бутаковки, пешком или на велосипеде, а лучше на моноколесе!
#моноколесо #набережнаяесентай #бутаковка
А знаете ли Вы, что скоро построят терренкур вдоль реки Весновка до самого катка Медео, это около 11 км пешеходной дороги с зонами отдыха и спортивными игровыми сооружениями, перепад высоты составит около 800 м. Сегодня уже практически готово 6300 м, за исключением двух небольших участков, которые нужно просто соединить.
Итак, мы едем в район Бутаковки по набережной Есентай, посмотрим как будет выглядеть дорога отдыха алмаатинцев.
Первый недостроенный участок, объезжаем его с левой стороны по улице Жамакаева.
Второй недостроенный участок выше Оспанова, его быстро можно объехать с правой стороны, это примерно 350 м по улице Оспанова вверх, поворачиваем налево и всё, катим до самой Бутаковки. Мы же поедем через фонтан гостиницы Рояль Тюлип и улицу Достык.
На обратном пути поедем по терренкуру до проспекта Аль-Фараби общее расстояние 6300 метров, перепад высоты 265 м
Прокатимся через излюбленное место отдыха в районе остановки Бутаковка, проедем 1,5 км дикой природы, затем спустимся это же расстояние обратно по проезжей части и вернемся в город по набережной Есентай, в общем смотрите, дорога приятная.
Какие вы крутые отец с сыном 👍👍 Затаив дыхание смотрела до конца, потом Ууух. Представлю какую дозу адреналина вы с сыном получили. Папе большой респект !!!
👋Большое спасибо! Приятно слышать. На самом деле, любая такая поездка доставляет бурю эмоций, и впадаешь в зависимость от моноколеса😂. ✊
Вот куда надо было в начале мая гостей скатать, не знал. Спасибо.
Да, гостям понравится, да и самим красиво катать можно🤗, от Бутаковки осталось сделать 5 км до Катка и вообще будет 🔥
Сергуня, спасибо большое! Как будто прогулялся вместе с Вами. Красотища! Ну и поздравляю с приобретением нового моноколёсного внедорожника. Удачи!
Большое спасибо 🤗, гуляйте с нами😉
О , родные места, работаю на оспанова.Сейчас уже доделали до бутаковки.
Да, дорожка👍👋
👌👍
👋🙏✊
Классный маршрут будет! Жаль велодорожек не будет
Однозначно 👍, некуда там велодорожки воткнуть😓. Надо аккуратно соседствовать с пешеходами!
Покрытие раздолбают колесами!
Крутая тропа!
Так и есть, тропа здоровья = health path = терренкур😅
Я тоже из Алматы, на электровелике двигаюсь,уже как 10лет, но туда ещё не ездил, наверное потому что мало свободного времени, на улице Оспанова как-то работал, да камера классно снимает, на первых секундах подумал что это действительно какой-то навороченный дрон в режиме active track , колёса у вас мощные видать, до катка на Медео хватит энергии доехать? Будет время на досуге посмотрю остальные видео 👌.
🤝 Я тоже был велолюбителем до 2017. А потом встал на колесо и затянуло, с тех пор мой эл.велик висит-пылится, да место занимает😢. Этих колес хватает нам с сыном подняться на Чимбулак и обратно спуститься. В общем, все горы в колесной доступности🤗, и тут действительно, было б только время!
Машинка у тебя классная, мужик, но через пару лет от суставов ничего не останется. Я б на таком по не асфальтированной местности не ездила!
Да, моноколесо - отличный транспорт, факт. По поводу суставов спорный вопрос, пару лет мало, катаю семь лет, чуть более 30000 км проехал... Думаю, ресурс по любому ограничен у человека, но пока опыт моноколесников показывает обратное, особенно у тех, кто был со спортом на Вы, с проблемными коленями, через пару лет вообще забыли о болях в суставах. Последние 1,5 года езжу на моноколесе с амортизатором, вот тут действительно появился комфорт, меньше усталости в дальних поездках, видать подвеска положительно влияет, хотя с другой стороны физической нагрузки стало меньше, а телу постоянно требуется движение🤔. Вне асфальта, в горах на колесе одно удовольствие, отличная проходимость и нагрузка на все тело😅, чистейший воздух, в общем фитнес👍, рекомендую!
@@TelovasheKZ Вы амортизаторы на машине как часто меняете? Каждые 10 тыс? Посмотрите ради интереса, как выглядит использованный амортизатор. А ваши суставы гораздо нежнее и чувствительней. До 30ти конечно не верится, что может быть больно. Но ведь жить и работать надо и после 30. Поэтому не советую кататься до артроза. Ваши суставы - ваше финансовое состояние. Найдите другой способ передвижения. даже велосипед, вообще все на колесах без сильных амортизаторов это мучения и потеря больших денег и радости жизни. Горький опыт.
Жаль, что бывает и горький опыт😥. Все судят по собственному опыту, как и я, и это не значит я прав. Конечно я менял амортизаторы в машине, но не по мере их износа, а скорее тюнинга, поэтому убитый амортизатор не видел, но с воображением у меня всё в порядке и я прекрасно понимаю, что колени просто так не заменишь и чтобы они работали надо вести здоровый образ жизни с умеренной физической нагрузкой. Свой организм нужно мышечно укреплять и работоспособность суставов зависит от вашей регулярной физической нагрузки и правильного питания. Самый доступный, здоровый и дешёвый способ передвижения - это ходьба, всё остальное, как правило, только с помощью колес и выбирать остаётся только общественный транспорт, личный автомобиль, мотоцикл/мопед, велосипед, самокат, скейтборд, ролики и я так понимаю, что весь тот транспорт, где задействована мускульная сила не есть хорошо для суставов, а в чем тогда радость жизни? Ни один велосипедист не бросит свой велосипед и будет катать до того момента, когда уже не сможет - это его радость жизни. После этого он начнет искать новый транспорт, который с меньшей нагрузкой доставит его туда, где он привык бывать. И тут выбор не велИк, в основном это электротранспорт, тот же велосипед с помогайкой. Я заядлый советский спортсмен и любитель велосипеда до 2017 г, в общем до тех пор пока не попробовал моноколесо, а это совершенная другая свобода передвижения и радости от каждого проката. Компактность и удобство при ежедневном использовании очевидны. Абсолютно уверен в том, что большинство даже не задумывается о последствиях своих хобби. Тут жить то осталось лет 30 и конечно не хочется верить, что может быть больно, будем решать проблемы по мере их поступления. Согласен, что здоровье и в том числе суставы - финансовое состояние, укрепляем их! В любом случае, те кто нас читают примут во внимание возможные минусы и решат нужно ли вообще так тяжело осваивать моноколесо и так много выделять средств из семейного бюджета. Моноколесо, как средство передвижения появилось совсем недавно, лет 10 назад, за последние пару лет был большой скачок в развитии комфорта и снятии нагрузки на суставы во время движения за счёт добавления в конструкцию амортизатора, который поглощает неровности. Но как бы там ни было, колени всё равно работают постоянно, насколько это вредно по сравнению с велосипедом, где нагрузка многократна и несравнима - время покажет.
Надо будет как нибудь туда скататься на инвалидной коляске... Дождаться когда будет проезд под мостом Аль-Фараби/Весновка...😇
Да, уж, тот что есть переход просто жуть, там такие горки, что на коляске не справится😥. Надеюсь, что проект моста от ботанического сада тоже осуществлят в ближайшем будущем, а пока хотя бы переход... Есть еще подземный переход от есентай молл, но там тоже сложно на инвалидной коляске.
@@TelovasheKZ для меня только на Розыбакиева и Назарбаева...😔
До Весновки от этих точек примерно по 3 км😰. Многовато, надеюсь, что исправят в скором будущем, для прогулок место достаточно протяженное и приятное🙂, и пандусы не вертикальные!
У вас там дрон вместе летел снимал ?? Съемка отличная, еще бы в 60кадров
😂👋, это инста 360, можно снимать и в 5.7К, и кадров побольше, но очень утомительно обрабатывать и заливать потом на Ютуб, поэтому только full hd😥
@@TelovasheKZ понятно, это видео отлично бы подошло под нативную рекламу инста360 😁
здравствуйте, вы бы не могли мне подсказать, какое оптимальное давление в колесе , когда вес райдера приблизительно 90 кг, спасибо!!!!!
Я бы меньше 3 атм не ездил, если вес от 80 кг и выше. Низкое давление это конечно комфорт и мягкость, но опасно для диска, легко погнуть, также низкое давление это износ камеры, протирается быстро. Сам езжу на 2-2.5 атм, если высота резины маленькая, то лучше больше качать, иначе при заездах на бордюр или непредвиденных ямках можно закусить камеру, т.е. один удар - две дырки)(. Рекомендуемое давление указано на покрышке. Лучше придерживаться середины этих значений, тяжелым чуть больше середки...
@@TelovasheKZ Спасибо большое за ответ, я ценю это. У меня inmotion v11 и я наверное ненаездил ещё и 100км . Эта тема (моноколесо) меня захлеснула полностью, вод бы ещё время найти ! Спасибо ещё раз большое
Пожалуйста!) V11 - отличное колесо! Моноколесо нужно внедрять в повседневную жизнь, современные моноколеса уже не просто развлечение, а полноценный индивидуальный транспорт, который приносит радость каждый день, и тогда не надо искать время😉. А слезть с этой иглы уже нельзя😂🤝
На своем 16х качаю 3,1. Пробовал меньше - не нравится!
@@apb64 скорость выше, расход резины меньше. Минус высокого давления только на бездорожье🤔
только вас двоих видел,трети тоже есть,как снимали? как будто с переди кто то снимает
Третий - это экшн камера, insta360, снимает сразу с двух камер, ракурс в 360⁰ выбираете сами при монтаже, селфи палка автоматически обрезается отсюда и эффект третьего лишнего😅
На 19:00 что огородили - кто знает что за территория?
Вертолетная площадка. Вертолет МЧС частенько там стоит...
Посадочная площадка для вертолетов, других особо важных построек нет.
@@sergeyvergun7177 Это вертолёт толкинистов ?
Нам сказали рабочие, которые там работали, что это вертолетная площадка Токаева. Большой яблоневый сад вокруг))
@@zhanulya1 Токалка у Мухи отжала ?
С середины не совсем понятно куда ехали.
Ну, это просто места заповедные😅. Там, где терренкур заканчивается, есть небольшой частный сектор по правую сторону весновки и тропы вдоль речки - это конечная 29 го маршрута, Бутаковка, в общем проехали мы там 1,6 км и выехали на Горную, по ней спустились обратно до терренкура и вернулись к Аль-Фараби, итого сейчас 6,3 км можно проехать красиво.
@@TelovasheKZ спасибо
Пожалуйста 😉✊
простые казахстанцы такне жируют
😅