Добро пожаловать на официальный канал Mitsubishi Lancer Service(MLS)
В данном видео мы покажем как правильно менять масло в вариаторной коробке переключения передач.
Подписывайтесь к нам,будьте с нами,дальше будет интересней.
Добро пожаловать на официальный канал Mitsubishi Lancer Service(MLS)
В данном видео мы покажем как правильно менять масло в вариаторной коробке переключения передач.
Подписывайтесь к нам,будьте с нами,дальше будет интересней.
Счётчик деградации масла носит исключительно информативный характер. Никакое давления масла он не регулирует, об этом заявлял и сам производитель, на форумах есть официальный ответ. А так же люди ездят и на Ниссан масле, и на Идемитсу уже не один десяток тысяч км, а некоторые и сотню, всё окей. Главное чтобы не подделка
Ну наконец-то я прочитал,то что давно искал.Значит похер на обнуление счетчика.
Такая же jatco jf011 стоит на Nissan qashqai. И масло ниссан рекомендует ns2. Так что разговор о том что нужно лить именно ниссан или митсубиши это ерунда. Просто каждый производитель хочет заработать на яко бы своих жидкостях, которые по факту производятся на одном заводе total или idemitsu
доходчиво. спасибо, дружище. вот только о замене бумажного фильтра ни слова.
Достаточно было увидеть в начало то, как снималась защита и все, дальше видео можно не смотреть, т.к. ясно, что дальше будет с тем же подходом.
А фильтр тонкой очистки масла под аккумулятором пусть другой дядя меняет!!!!
Алексей Черепов это очень геморно, до него сложно добраться, видимо решили забить...
зато криворукие спецы поддон на герметос поставили ))
@@kingArtur1 они же профессионалы😁
А эти байки о счетчике старения и о том что он влияет на коробку вас не смутили?... ха ха ха смешно наблюдать за такими пояснениями
Пренибрегли тонким фильтром)))
поддон согнул фильтр не поменял остальное норм . Совет смотреть за собой и не оценивать других если не просят.
Оброго времени суток! Оут 2011 года. Объем 2 литра. Подскажите сколько масла войдёт в CVT при полной замене? И можно ли лить J1 если нет радиатора охлаждения?
Подскажите пожалуйста какой программой пользуетесь для сброса счётчика?
Я же говорю никакие Вы. У данных авто нет радиатора, но есть теплообменник, в котором есть фильтр. Его нужно менять. Хотя его замена -то еще занятие, поэтому стараются мастера не менять. 2. Почему иногда лучше промазать герметиком нежели ставить прокладку -это если поддон гнутый, либо такие же рукожопы как Вы при его снятии загибают кромку поддона. Прокладка потом не держит. 3. Все что я хочу сказать- нехуй обсирать других мастеров, учите матчасть и говорите только за себя.
Ринат Алшимбаев понятно,чего с диванными экспертами спорить)))
Норм,братан,им лучше поставить клиента на деньги,продав ему новый поддон и прокладку,а вот магистральный фильтр пофигу,деньги уже сняли!!!
@@mlsservice6760 авто с Японии с завода идут без прокладок на поддонах,а на герметике, что на моторе, что на автомате, что на вариаторе
@@user-br3ht4jk2q да ладно? Чет моя пришла с япии на прокладке.
@@user-dl4oz7pn9j на разных марках по разному
Протяжку поддона не правельно слелали,делается от середины к краям.
Да. Так что с фильтром тонкой очистки???
Фильтр бумажный в теплообменнике лень менять? Разбирать много надо?
Idemitsu это официальный производитель масла для митсубиси если че так, на оригинальном масле прочитай кто производитель " мастер бля"
А ты прав. У mitsubishi даже своего завода нет по производству масла, о какой тут оригинальности может идти речь?
Можно хоть Лукойл , требование то одно к маслу.
Так можно вместо джи1 залить джи4, при замене? Спасибо!
Ребята привет.скажите,без компьютера же можно прогнать на заведённом двигателе передачи?!
ATF J1 масло можно заменить на АКПП аутландер 2008 3?
Зачистка старого герметика насадкой (щёткой на дрель) понравилась. Весь мусор наверное полетел в разные стороны
А что это масло вы берете у производителя на прямую КАК можно давать гарантию если купив в маказине подделку под оригинал
Ребята благодарю за ролик! Подскажите какое масло в коробку льете у меня аутлендер xl рестайлинг вариатор автомобиль купил не давно не имею понятия менял предыдущий хозяин там масло или нет но хочу поменять на всякий случай
Mitsubishi CVT Dea Queen J4
Ну и мастера 😂 А фильтр тонкой очистки в теплообменнике почему не поменяли?
Мастера, изучайте мат.часть я бы вам свой авто не доверил. Где замена прокладки (кольца) на фильтре грубой очистки который вы мыли, самое важное где замена фильтра тонкой очистки, зато счетчик деградации масла скинули.
После первой минуты просмотра отношение к сервису стало более чем понятно.
Ну так надо посмотреть дальше, и станет понятен легкий троллинг в начале ролика
Лью идемитсу. Примерно каждые 45.000 пробега. Все отлично👍
ATF J1 масло только для вариатора ?
идумитсу тоже самое масло что ариджинл. не обманывайте. я про аут 9го года.
Сервис никчемный, ребята не понимают чего делают и объяснить толком не могут. Пык мык мык аставеле неквалефецыраваные сатруднике, ну конечно, вы то лучше!
Как я понимаю, данное видео для клиентов и только про то что заливают оригинальное масло!!! То что вы не всё поменяли фиг с ним, про то что другие рукожопы тоже, хотя при каких обстоятельствах и финансах делали до вас вопрос открытый... Но самое жесткое, что вы несете про то что не рекомендуете заливать другие масла в том числе идемитцу которое делает то масло которое вы заливаете в вариатор!!!!
круто.спасибо.
А ещё будет правильнее проверять уровень трансмиссионной жидкости на Гарячую коробку друзья ❗️👆🏻
А вы сразу слили и залили ? Не промывали тем же обьемом слитого новым маслом дополнительно?
Как можно было похерить поддон? Как вы его снимали? молотком и зубилом?
За то мнят себя «квалифицированными» спецами…
Залил idemitsu и не парюсь.7 000 пробег полет отличный! главное что-бы оригинальное было)))
Заливай масло Nissan CVT в Mitsubishi и будет тебе счастье)
Наххх такое видео снимать. Полезной инфы-НОЛЬ большой.👎👎👎👎🖓🖓🖓🖓
Так почему не поменяли фильтр тонкой очистки в теплообменнике??!!🙄
Serge Witleg ну на данном автомобиле не требовалось,вы слушаете,Масло было чистое но был пойман перегрев!!!
Да он про него не знал! Ты подсказал!!!
@@mlsservice6760 ,по поводу не знал, могу ошибаться,но лезть туда,первое дело, т.к. многие не знают про существование магистрального фильтра. Могу выслать фото его состояния у машин с разным пробегом,даж с смотанным! Удачи!
Подскажите сколько стоит замена
Добрый день! А подскажите момент затяжки болтов поддона коробки.
7.9
@@user-sergeisilnyu 7,9(целых девять десятых)давно искал эту информацию? откуда она у Вас с какого справочника?
Нечего сказать, не надо. У меня на сто если мастера начинают других обсирать, сразу пиздюлей получают.
Здравствуйте. Не знаю ответите ли на мой вопрос, смотрю у вас не очень с ответами. Пришло время замены масла в варике, тамбовские официалы сказали что будут лить J4, фильтр "тонкой" очистки менять не будут. Масла сказали уйдёт 11 литров. Правильно ли это? Машина аутлендер 2011г. Рестайлинг, 2 литра, без радиатора охлаждения.
Юрий Сысоев добрый вечер,лучше конечно поменять,а то что j4 это хорошо.
Не парься, при полной замене в вариаторе где- то 6 литров, оно сливается на горячем вариаторе, там всего лишь 300 грамм останется в закоулках варика, заливают 5,5 литров и потом прокачивают коробку на заведенном двигле, масло должно быть налито посередине щупа, покатаешься км 10, вытащи щуп и посмотри, должно быть по верхней метке на горячем варике, при необходимости вынь щуп и долей шприцом, обычно грамм 50-100 не хватает! Это тебя пытаются развести на подмену масла путем замещения, здесь так нельзя, это не акпп!!!!
Судя по количеству масла, будут делать проливку. Т.е. сольют масло,зальют столько же, погоняют коробку во всех режимах минут 10. Снова сольют,и, дальше замена фильтров. Посмотри портал АКПП Технология ремонта,это их прикол.
@@Cheguevara111 10мин мало гонять, км300 норм
Мож поздно,но отвечу. J4 пусть себе в попу зальют. Магистральный фильтр менять обязательно. Я на драйв 2 выкладывал фото,не поверили, как засратьтся может. Лейте NS-2 или идемитсу cvtf будет всё пучком. Удачи!
Фильтр тонкой очистки масла в теплообменнике кто менять будет ? (ответ: кто ремонтирует вариатор видно), при этом надо еще мыть радиатор охлаждения вариатора, кто это делать будет ? (ответ: тот же, автомеханик по ремонту коробок). В идеале ставить дополнительный более производительный радиатор, понятно, сервис ваш полное ФУФЛО, не квалифицированный персонал, а знаете почему? только так лечится перегрев коробки и не как больше! P.S. Отличное видео как не надо делать!
Ребята, а почему не поменяли фильтр в теплообменнике плюс радиатор охлаждения вариатора тоже не мешало бы продуть -промыть очистить?(((
А вы внимательно слушали??? Ничего,что радиатора на этом автомобиле нет?
MLS лансер-сервис.рф значит его нужно было установить - отсутствие технологическая и конструкторская ошибка производителя...по крайней мере предложить хозяину авто !)))
MLS лансер-сервис.рф да и причина замены перегрев коробки!!! будет каждую неделю после питерских пробок масло менять?(((
MLS лансер-сервис.рф ребят я так понимаю если радиатора нет под крылом то и фильтр соответственно нет?
@@evgen663 Фильтр есть не зависимо от наличия или отсутствия радиатора.Он стоит внутри теплообменника и тоже нуждается в замене при смене масла.
ребята что-вы-советуйте купить мне ниссан икстрейл 2,5л 2012?или митсубиси xl 2011 2,4 л.?--
Ниссан ходи сам))
А второй фильтр? Его говорят тоже надо менять!
2 года гоняю на идемитсу cvtf и по работе варика скажу одно, что оно лучще j1, немного не дотягивает до j4, а по цене так небо и земля, официалы заливают оригинал по 1880 за литр, идемитсу 2400 за 4 литра, почувствовал разницу, а в оригинале туда жижу ниссан льют!
1000 переплачиваешь за бренд!!! Идемицу делает масла для вариков многих брендов, которые затем разливают в собственные канистры под своим брендом! Отсюда и цена оригинала!!!
Нет, стружки на магнитах не было совсем, масло янтарного цвета, слилось без характерного запаха испорченной рыбы, промыли фильтр грубой очистки и заменили фильтр в теплообменнике и все!
здрасти !на каком пробеге менять масло в cvt на outlander 3 2014???
Павел Прухин 75000тысяч км.
@@mlsservice6760 спасибки,удачи вам во всём
Я меняю каждые ~ 45.000 пробега.
Хорошо работаете,скиньте адрес а лучше телефон пообщатся.
8(981)773-10-00
В КАКУЮ СТОРОНУ УКЛАДЫВАЕТСЯ РЕМЕНЬ ВАРИАТОРА НА ЛИФАН Х60
Чего??? Мы от куда это знаем,???
НУ НАВСЯКИЙ СЛУЧАЙ СПРОСИЛ
А кто будет менять фильтр тонкой очистки ?, это непрофессионально
Какая гарантия , если я приехал с вариатором на пробеге 200 и первый раз у вас меняю, и он рыгнет через 5000 км, вы че новый вариатор поставите? У вас гарантия на работы, так же как и у всех, и похер какое масло залили
Чего????
Приезжай сразу с Новым Вариатором))))
Незачет. 1. Фильтр тонкой очистки не заменен. 2. Фильтр грубой очистки старый. 3. Масло заменено частично, без вытеснения из гидроблока. 4. Видимость "солидного ремонта" больше чем знаний о работе вариатора.
Такого же мнения ,так ещё и говно музыка в видео 😀😀
Фильтр грубой очистки меняют только Алешки типо тебя.
Я думаю что неквалифицированные сотрудники снимают поддоны монтажкой. Как можно обвинять кого то, если сам только что погнул монтажкой поддон. А причины появления герметика могут быть разные. Например владелец машины попросил намазать, посчитав что просто прокладки будет мало.
ForceFeedback001 да да да, идите почитайте что будет с CVT после гремучей смеси масла J4 и герметиком
@@mlsservice6760 вы сколько лет работаете? Я бы к вам не поехал. Герметик не смешивается с маслами. Можно увидеть по куче примеров снятых поддонов с коробок и двс, где герметик был с завода
ForceFeedback001 вы знаете что такое масло CVT? И не надо тут писать всякой ерунды, вы идите хотяб загуглите, а потом пишите здесь!!!
Как любят все "сервисмэны" обсирать других "сервисмэнов" 😂😂😂😂😂
Это частичная замена, старое масло осталось в системе
квалифицированные специалисты себя считают раз поменяли масло нужно и фильтр теплообменника менять раз дело пошло о замене масла и не поленится и сделать это !
А как же верхний фильтр?!
Всегда лью dexron 3, 6. Зачем разводить людей на оригинальное масло за бешеные деньги ? Замена фильтра тонкой очистки каждые 20 тыс. Никаких нареканий за 9 лет эксплуатации не выявлено.
Если рукожопо снял поддон,не пеняй на герметик,сам, зачастую использую силиконовый, чёт на мою квалификацию нареканий небыло! Насчёт масел, почитайте сертификаты соответствия. "Льем только оригинал и не советуем другое" это совет непрофессионала! Ну и по счётчику уже Вам писали,присоединяюсь! Удачи!!!
Да, да, фильтр тонкой очистки кто будет менять.... А масло старое в гидротрансформаторе прогнать.... Хоть бы не позорились...
Епать мастера..да хер с этим герметиком..фильтр грубой очистки копейки стоит..нет мы бл..дь професионалы его промоем карбом..фильтр тонкой очистки кто будет менять..оригинальное масло хуже себя показывает чем идемицу..вы лучше-бы старое масло до конца правильно вывели..зачем людей такому бреду учите..лучше тогда вообще не чего не выкладывать.. И охлаждение вариатора на этих машинах действительно херовое..только ваш температурный допуск не так велик, как обязательна необходимость доработки и установки дополнительного радиатора в разрез через выносной термостат..
Деланные эксперты!!! Как вы задолбали с фильтром под теплообменником. Не поменяли по тому что отказался его менять хозяин!!! И так же отказался устанавливать радиатор охлаждения масла!!! Учите сами мат часть,половину того что вы пишете в коментах,полная чушь!!!
Деланный официальный сервис ты даже не заикнулся про фильтр в теплообменнике!
Страшные специалисты
Атас, полвидео обсирал людей, которые ранее меняли масла, сами нихера не знают. Вы еще хуже все сделали. Даже элементарно 2 фильтр не поменяли, а хотя Вы о нем и не знаете даже. В общем все как и везде на сто, 3 месяца работают, а строют из себя компетентных профи. Дизлайк
Ринат Алшимбаев да что ты говоришь,знаток... пересмотри видео и послушай внимательно!!!!
ATF J1 масло можно заменить на АКПП аутландер 2008 3?
ATF J1 масло можно заменить на АКПП аутландер 2008 3?
Что?