ОБСЛУЖИВАНИЕ ВАРИАТОРА JATCO JF016E|FK0 NISSAN (ЗАМЕНА МАСЛА, ФИЛЬТРОВ ПРОКЛАДОК) ВЫСТАВЛЯЕМ УРОВЕНЬ

2024 ж. 13 Мам.
96 053 Рет қаралды

ЗАДАТЬ НАМ ВОПРОС СО 100% ОТВЕТОМ www.donationalerts.com/askme/...
Купить прокладки и фильтра для замены масла clck.ru/qWfKv
Сегодня в ролике покажем как поменять масло, фильтр грубой очистки и тонкой очистки в коробке ВАРИАТОР JF016E на пациенте NISSAN XTRAIL T32 2.0 16V пробег 60000км. Вариатор Jatco JF016E или CVT-8 RE0F10D/RE0F10F устанавливается на большое число моделей в том числе Рено Колеос и т.д.
В ролике покажем как правильно выставить уровень, как протянуть прокладку поддона, как обнулить счетчик "старения" масла, как прогреть вариатор и как все это сделать без СПЕЦИАЛЬНОГО МАСЛЯННОГО ЩУПА для контроля уровня вариатора. В ролике мы делаем это через контрольно уровневое отверстие.
Моменты затяжек:
Болт крепления поддона вариатора 7,9 Нм
Болт крепления корпуса теплообменника 4,2 Нм
Болт крепления фильтра грубой очистки 7,9 Нм
Пробка сливная маслянного поддона вариатора 35 Нм
Болт контрольный уровня масла вариатора 10 Нм
Содержание ремонта:
0:00 ИНТРО
0:07 О ЧЕМ РОЛИК И НА КАКИЕ МОДЕЛИ
0:29 КАК МЫ БУДЕМ ВЫСТАВЛЯТЬ УРОВЕНЬ БЕЗ ЩУПА
1:39 ПРОВЕРЯЕМ УРОВЕНЬ МАСЛА В ВАРИАТОРЕ ДО ЗАМЕНЫ
6:30 СЛИВАЕМ МАСЛО С ВАРИАТОРА
7:21 ПРО СЛИВНЫЕ ПРОБКИ И ШАЙБЫ
8:06 ДЕМОНТИРУЕМ ПЛАСТИКОВУЮ ЗАЩИТУ
9:08 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТЫ ПОДДОНА ВАРИАТОРА
9:47 ОТКРУЧИВАЕМ ТЕПЛООМБЕННИК И ИЗВЛЕКАЕМ ФИЛЬТР ТОНКОЙ ОЧИСТКИ ВАРИАТОРА
11:28 ОТКРУЧИВАЕМ И СНИМАЕМ ДО КОНЦА ПОДДОН ВАРИАТОРА
12:41 СНИМАЕМ ФИЛЬТР ГРУБОЙ ОЧИСТКИ
13:53 ОТМЫВАЕМ ПОВЕРХНОСТЬ ПОД ПОДДОН, КОРПУС ТЕПЛООБМЕННИКА И ПОДДОН
16:31 УСТАНАВЛИВАЕМ НОВЫЙ ФИЛЬТР ГРУБОЙ ОЧИСТКИ ВАРИАТОРА
17:35 УСТАНАВЛИВАЕМ ФИЛЬТР ТОНКОЙ ОЧИСТКИ ВАРИАТОРА
18:13 УСТАНАВЛИВАЕМ КОРПУС ТЕПЛООБМЕННИКА
18:40 УСТАНАВЛИВАЕМ НОВУЮ ПРОКЛАДКУ ПОДДОНА ВАРИАТОРА И ПОДДОН
19:16 КАК ЗАТЯГИВАТЬ ПОДДОН ВАРИАТОРА
19:53 КАК ПРАВИЛЬНО ЗАПРАВИТЬ НОВЫМ МАСЛО ВАРИАТОР
22:21 ПРОГРЕВАЕМ ВАРИАТОР
22:58 ПРОВЕРЯЕМ КАК ТЕЧЕТ СТРУЯ ИЗ КОНТРОЛЬНОГО ОТВЕРСТИЯ И ВЫСТАВЛЯЕМ УРОВЕНЬ
24:31 ДОЛИВАЕМ КОНТРОЛЬНЫЕ 200-400 ГРАММ МАСЛА
24:45 ФИНАЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ, ЗАТЯГИВАЕМ ПРОБКУ И ВСЕ ПРОВЕРЯЕМ
25:07 ОБСЛУЖИВАЕМ САПУН ВАРИАТОРА И ВЫСТАВЛЯЕМ СЧТЧИК "СТАРЕНИЯ" МАСЛА
27:19 ФИНАЛОЧКА
#ZENICOM #JATCOJF011E #RENAULTFK8/0 #NISSAN #ВАРИАТОР #ЗАМЕНАМАСЛАВАРИАТОР #ПРОКЛАДКАВАРИАТОРА #ПОДДОНВАРИАТОРА #РЕМОНТВАРИАТОРА #ТРАНСМИССИЯ
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Много интересного тут zen.yandex.ru/id/5eb2ab157386...
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Важные вещи для канала: www.donationalerts.com/askme/...

Пікірлер
  • ЗАДАТЬ НАМ ВОПРОС СО 100% ОТВЕТОМ www.donationalerts.com/askme/ZENiCOM Купить прокладки и фильтра для замены масла clck.ru/qWfKv Содержание ремонта: 0:00 ИНТРО 0:07 О ЧЕМ РОЛИК И НА КАКИЕ МОДЕЛИ 0:29 КАК МЫ БУДЕМ ВЫСТАВЛЯТЬ УРОВЕНЬ БЕЗ ЩУПА 1:39 ПРОВЕРЯЕМ УРОВЕНЬ МАСЛА В ВАРИАТОРЕ ДО ЗАМЕНЫ 6:30 СЛИВАЕМ МАСЛО С ВАРИАТОРА 7:21 ПРО СЛИВНЫЕ ПРОБКИ И ШАЙБЫ 8:06 ДЕМОНТИРУЕМ ПЛАСТИКОВУЮ ЗАЩИТУ 9:08 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТЫ ПОДДОНА ВАРИАТОРА 9:47 ОТКРУЧИВАЕМ ТЕПЛООМБЕННИК И ИЗВЛЕКАЕМ ФИЛЬТР ТОНКОЙ ОЧИСТКИ ВАРИАТОРА 11:28 ОТКРУЧИВАЕМ И СНИМАЕМ ДО КОНЦА ПОДДОН ВАРИАТОРА 12:41 СНИМАЕМ ФИЛЬТР ГРУБОЙ ОЧИСТКИ 13:53 ОТМЫВАЕМ ПОВЕРХНОСТЬ ПОД ПОДДОН, КОРПУС ТЕПЛООБМЕННИКА И ПОДДОН 16:31 УСТАНАВЛИВАЕМ НОВЫЙ ФИЛЬТР ГРУБОЙ ОЧИСТКИ ВАРИАТОРА 17:35 УСТАНАВЛИВАЕМ ФИЛЬТР ТОНКОЙ ОЧИСТКИ ВАРИАТОРА 18:13 УСТАНАВЛИВАЕМ КОРПУС ТЕПЛООБМЕННИКА 18:40 УСТАНАВЛИВАЕМ НОВУЮ ПРОКЛАДКУ ПОДДОНА ВАРИАТОРА И ПОДДОН 19:16 КАК ЗАТЯГИВАТЬ ПОДДОН ВАРИАТОРА 19:53 КАК ПРАВИЛЬНО ЗАПРАВИТЬ НОВЫМ МАСЛО ВАРИАТОР 22:21 ПРОГРЕВАЕМ ВАРИАТОР 22:58 ПРОВЕРЯЕМ КАК ТЕЧЕТ СТРУЯ ИЗ КОНТРОЛЬНОГО ОТВЕРСТИЯ И ВЫСТАВЛЯЕМ УРОВЕНЬ 24:31 ДОЛИВАЕМ КОНТРОЛЬНЫЕ 200-400 ГРАММ МАСЛА 24:45 ФИНАЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ, ЗАТЯГИВАЕМ ПРОБКУ И ВСЕ ПРОВЕРЯЕМ 25:07 ОБСЛУЖИВАЕМ САПУН ВАРИАТОРА И ВЫСТАВЛЯЕМ СЧТЧИК "СТАРЕНИЯ" МАСЛА 27:19 ФИНАЛОЧКА

    @ZENiCOM@ZENiCOM Жыл бұрын
    • Добрый день лада веста 1,6после ночного простоя после запуска не стабильный ХХ двигатель трясет секунд30-60 ,если нажать на педаль газа более -менее выравнивается работа двигателя.На горячую после пуска пытается заглохнуть обороты падают в около 500.Один раз после пуска сразу заглохла стоит ли чистить дадчик ДАД и дроссельную заслонку или ехать к диагносту,чек не горит.

      @user-hs8mz3nr7p@user-hs8mz3nr7p Жыл бұрын
    • К ремонтному комплекту надо добавить цену трех магнитов🧲

      @dmitriykarachev7950@dmitriykarachev7950 Жыл бұрын
    • Здравствуйте что за программа для диагностики?

      @maksrymar@maksrymar7 ай бұрын
    • Как можно отлечить визуально 16 вариатор от 11 на автомобиле?

      @user-pe4gx5ph3x@user-pe4gx5ph3x4 ай бұрын
  • Приятно видеть человека, который так трепетно относиться к своей работе, уважение!

    @vovas6222@vovas6222 Жыл бұрын
  • С огромным удовольствием смотрю на вашу работу, нам бы в город такого мастера🔥👍🏻

    @airbender3096@airbender3096 Жыл бұрын
  • Молодцы ребята, работа профессионала.

    @maratmuhamedianov3197@maratmuhamedianov3197 Жыл бұрын
  • Отличная работа, впрочем, как и всегда.

    @gbcremont@gbcremont Жыл бұрын
  • Ребята все правельно ; не нужно пренебригать моментами затяжек! Сам занимаюсь ремонтом авто более 15 лет, были вопросы по ремонту трафика, искал,искал и наткнулся на ваш канал ,все нашел что искал.подписался . Удачи!

    @user-uw3hu1uo9x@user-uw3hu1uo9x Жыл бұрын
  • По технике самый лучший канал.

    @user-xs3sj8hd4j@user-xs3sj8hd4j Жыл бұрын
  • Это кстати не jf011, а его рестайлинговая копия jf016e. У 011 вариатора фильтр тонкой очистки стоит под темплообменком, и не имеет пробки, для контроля уровня масла, а имеет щуп. Это первые признаки, как 011 и 016 можно отличить, по быстрому. Но при этом, очень похожи друг на друга)

    @user-bj1ek1zt5e@user-bj1ek1zt5e Жыл бұрын
    • А можете подсказать как определить jf011 или jf016 на Renault Fluence 2014гв.? Вроде как раз переходной год. Хорошо бы без подъемника. CVtZ50 есть. Но там про модель не пишут.

      @22dimm@22dimm Жыл бұрын
    • ​@@22dimm Здравия! Насколько я помню, там вообще стоит 15 cvt.

      @user-wh2tx2bd2z@user-wh2tx2bd2z Жыл бұрын
    • @@user-wh2tx2bd2z jf015 стоит только на 1.6 литровых. На 2.0 либо 011, либо 016.

      @22dimm@22dimm Жыл бұрын
    • @@22dimm Ссори!Вы не указали объём вашего ДВС.

      @user-wh2tx2bd2z@user-wh2tx2bd2z Жыл бұрын
  • Ваш контент , как всегда, интересный. Лайк и репост вам мужики.

    @user-rx3un1bw6n@user-rx3un1bw6n Жыл бұрын
  • У меня механика, но смотрел с удовольствием. Хороший канал и видео интерестные.

    @37rus11@37rus11 Жыл бұрын
    • Какой пробег у вас? У меня тоже икс-32 на механике,пробег 120т.км. Хотел у вас спросить,как сцепление и маховик поживает?

      @user-zq3kh1sx1s@user-zq3kh1sx1s Жыл бұрын
  • Ролику 👍 Однозначно!!!

    @FFZ1962@FFZ1962 Жыл бұрын
  • привет парни молодцы класс видео очень полезных совета

    @denp9680@denp9680 Жыл бұрын
  • Класс спасибо за ролики.

    @user-hh4il8hi7o@user-hh4il8hi7o Жыл бұрын
  • Продолжай молодец

    @user-bq6iq7to1b@user-bq6iq7to1b Жыл бұрын
  • какая-то магия с контрольным отверстием и сколько масла вылилось, а потом на глаз залито... ничего не понятно, но очень интересно :) спасибо за видос!

    @makskart@makskart Жыл бұрын
    • Посмотрите внимательно

      @TheNuke163@TheNuke163 Жыл бұрын
  • 24:55 Мы ещё сделаем пару процедур для замены вариатора :). Браво. Понимаю что оговорка :)

    @user-qv7hd4wc3d@user-qv7hd4wc3d Жыл бұрын
  • Привет братья. Хочу Вас поблагодарить за этот ролик, где вы паказали как правельно надо работать чётко и с головой а не так как у дилеров лижбы л.

    @user-ww1lv3xp8u@user-ww1lv3xp8u Жыл бұрын
  • Спасибо за отличный ролик. Как называется программа, который Вы производите контроль?

    @newplow@newplow Жыл бұрын
  • "Проверяем уровень" вспоминаю слова своего мастера- ну заезжай пусть стоит максимально стекает)))

    @lefthanded6513@lefthanded6513 Жыл бұрын
  • Это не 11 джатко, а 16. Джатко 11 на Т31 устанавливалась и на аутлендоры и у нее имеется щуп.

    @user-md2jt4gk6j@user-md2jt4gk6j Жыл бұрын
  • этот вариатор что то с чем то, контрольная пробка и проверка уровня просто нечто

    @user-zk5uc8mt3r@user-zk5uc8mt3r Жыл бұрын
    • не понимаю, что не так? Можно ездить в сервис и там всё сделают)

      @r0maru543@r0maru543 Жыл бұрын
    • @@r0maru543 есть нормальные вариаторы, где не нужно подобной дрочью страдать

      @user-zk5uc8mt3r@user-zk5uc8mt3r Жыл бұрын
  • Щуп от двс отлично подходит.

    @user-fb6uo8wk4q@user-fb6uo8wk4q Жыл бұрын
  • молодцы!

    @user-mk6bf8mi3b@user-mk6bf8mi3b Жыл бұрын
  • Очень клево! Вопрос, а есть у вас в продаже такой же комплект для замены масла на весту св кросс (вариатор, естественно)))?

    @aifff@aifff Жыл бұрын
  • вопросик. а можно,как я делал на акпп,делать частичные смены(слил 5,залил 5),предположим,раз в год\два(по пробегу) омолаживая масло и продлевая ресурс?

    @MegaAlexbond@MegaAlexbond Жыл бұрын
  • Здравствуйте, подскажи каким сканером пользуетесь или программой на телефоне. И под левым колесом есть ли теплообменник и в нем фильтр?

    @user-mn5jt1tz2n@user-mn5jt1tz2n Жыл бұрын
  • Здравствуйте, замена масла в редукторе заднем, проверка подшипник ступицы задней части сможете сделать обзор?

    @user-rf4yy9uf2c@user-rf4yy9uf2c Жыл бұрын
  • Частичная замена масла... А как же остатки в гидроблоке? Взвесь то осталось, всё участвует в работе и дальше

    @rmzs1806@rmzs1806 Жыл бұрын
  • Подход правильный. Видео класс. Но замену со снятием поддона нужно делать полную, с вытеснением остатков из гидроблока, для этого уходит ~10 литров масла. А так получилась замороченная частичная замена.

    @user-lu3tj7yt8p@user-lu3tj7yt8p8 ай бұрын
    • Соглашусь с Вами. Сам владею Т32 , такой же вариатор, только машина с Японии. Делаю только полную замену.

      @alexeylyzhin@alexeylyzhin3 ай бұрын
    • А в целом полезное и понятное видео👍

      @alexeylyzhin@alexeylyzhin3 ай бұрын
  • Ниссан мурано z51 дизель чуп проверки масла в вариаторе где? Пожалуйста подскажите! Спасибо!

    @egissenka123@egissenka1238 ай бұрын
  • Теплообменник в описании ,наверное болт крепления корпуса фильтра тонкой очистки?

    @Serik1974@Serik197411 ай бұрын
  • Доброго времени! А какая программа стоит на телефоне?

    @user-yz4ic8qu2i@user-yz4ic8qu2i8 ай бұрын
  • Добрый день. Есть ли у вас видео по обслуживанию АКПП Dp8 Рено Каптур?

    @sergkhrobostov6820@sergkhrobostov6820 Жыл бұрын
  • Ребята, вы молодцы и также красавчики! У меня иногда складывается впечатление- что вы живёте в автосервисе, а не дома ( не дай бог конечно) и вместо просмотра киноновинок, изучаете Мануалы различных авто! По ролику всё класс 👍👍👍! Больше бы таких специалистов! А то мне довелось делать недавно развал, порвали пыльник, ну или перекрутили, что привело к порыву, и ничего не сказали! Если бы не полез под машину после того как застрял в грязи, то скоро рейку к замене!

    @user-ng6ly7qq9c@user-ng6ly7qq9c Жыл бұрын
    • техноту постоянно изучаем, стыда в этом нет.

      @ZENiCOM@ZENiCOM Жыл бұрын
    • @@ZENiCOM За это лайкос огромный вам ещё и в карму! Так держать! Всё в этой жизни у вас получится!!! 👍

      @user-ng6ly7qq9c@user-ng6ly7qq9c Жыл бұрын
    • ​@@ZENiCOMПравильно ли я сделал что не стал дотягивать до упора болты при замене фильтра тонкой очистки? Болты ещё крутились но с усилием. Кашкай j11 (jf016e). Спасибо.

      @ilyapuzanovify@ilyapuzanovify4 ай бұрын
  • Вы не уточнили какая марка заливается масла а так всё понятно ясно . А можно промыть фильтр грубой очистки в просто народе называется масло заборник да фильтр тонкой очистки придется менять спосибо за кансультацыю .

    @igormayakov6295@igormayakov62958 ай бұрын
  • Какой программой в смартфоне пользовались?

    @olegkovalenko332@olegkovalenko332 Жыл бұрын
  • Здравствуйте, подскажите пожалуйста затяжка болтов на поддоне и фильтр АКПП Ниссан Цефиро А32-ге, заранее благодарю

    @user-eu9ti7gs7x@user-eu9ti7gs7x Жыл бұрын
  • Если у вас нет щупа, но есть такая заглушка. Просто купите щуп от машины где такой щуп есть на таком же вариаторе, можно и бу. Например, с аутлендера или эклипса И не страдайте этой фигней с уровнем

    @kventinburatinodv@kventinburatinodv10 ай бұрын
    • Не все так просто, ввиду изогнутой трубки, он просто туда не входит, брал от кашкая, видимо он там особенный в ввиду тонкого стержня, а не ввиде плоской широкой пластины!

      @alexp9978@alexp99782 ай бұрын
  • Здравствуйте 👋 Где взять оригинальное масло в вариатор?

    @romansurkov5151@romansurkov5151 Жыл бұрын
  • А можно провести такой мастер класс по вариатору субару???

    @user-xk2gd4xm7v@user-xk2gd4xm7v Жыл бұрын
  • Я так понял, что уровень надо проверять на запущенном двигателе?

    @mackenparker3224@mackenparker32248 ай бұрын
  • У меня Серена с27 кузова 4WD. Спасибо

    @user-mn5jt1tz2n@user-mn5jt1tz2n Жыл бұрын
  • Что за программа? Той которой пользуюсь - не показывает температуру коробки

    @Roman_Ro@Roman_Ro Жыл бұрын
  • Сколько смотрел замену Масла в вариаторе, уровень при выставлении Масло должно бежать а чуть-чуть капать это и есть уровень

    @user-lc7oc4hz2j@user-lc7oc4hz2j Жыл бұрын
  • А вы вообще масло в коробке меняете у меня кашка 2019 года, передний привод? Если да, то сколько это будет стоить?

    @user-ti1oy5ij4q@user-ti1oy5ij4q7 ай бұрын
  • Когда полный масла поддон картера оставили на одном болте висеть - не погнете края поддона? У меня на jf015e в специализированном сервисе по вариаторам после первой же замены накосячили, я предполагаю, что так же - поддон картера сопливит маслом по прокладке постоянно. А они отнекиваются, мол изначально поддон кривой был или типа я перегрел вариатор и поэтому он деформировался и т.д. оба эти варианта исключены, т.к. до первой замены ничего нигде у вариатора не сопливило и я его ни разу не перегревал - машина ни разу не буксовала и по серпантинам не ездила - очень бережно его эксплуатирую. А сервису этого не доказать...

    @nikolay1953@nikolay1953 Жыл бұрын
  • Брал в 2018г. с салона новый Lifan X50 на вариаторе. За 3 года проехал по Москве и области 120т.км., по вариатору никаки вопросов, в коробку не лазил, масло не менял. Всё работало штатно как с завода. Говорят там китайская копия джатко стояла.

    @Pavel22RUS@Pavel22RUS Жыл бұрын
    • У китайцев стоит вариатор от компании Punch. Это как бы европейская компания, но ее вариаторы используются только на китайцах.

      @valerykniahin4438@valerykniahin4438 Жыл бұрын
    • @@valerykniahin4438 спасибо.

      @Pavel22RUS@Pavel22RUS Жыл бұрын
  • счистить краску с поддона это гениально

    @konstantinukachov8618@konstantinukachov8618 Жыл бұрын
  • Здравствуйте подскажите Рено флюенс вариатор jf015e ошибка 1802 залипший клапан насоса едет нормально. Можно ли при снятом падоне расклеить клапан?

    @user-pc6iq1re1d@user-pc6iq1re1d Жыл бұрын
  • "Спасибо",что озвучиваете заливающее масло,его марку,а иногда и ценник.....

    @sergeybodrov1971@sergeybodrov1971 Жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста,что будет ,если после замены не сделать адаптацию по сбросу ,нароботки нормы часов вариатора ? Машина будет ездить и как долго,какие последствия и тп .? Собераюсь менять сам ,но не уверен что получиться выполнить ,данные маннипуляции по сбросу

    @user-uh1ym9pw3l@user-uh1ym9pw3lАй бұрын
  • А почему бы не использовать вместо пробки заливной горловины, где должен быть щуп, щуп от аутлендера 3, там тоже 11е стоит🤔

    @Programm1st@Programm1st Жыл бұрын
  • Щуп от Мурано подходит,я им смотрел

    @user-pu8ur7iz8o@user-pu8ur7iz8o Жыл бұрын
  • Добрый день, где вы находитесь и сколько стоит замена?

    @kostyakokhanov5299@kostyakokhanov5299 Жыл бұрын
  • А что за приложение на смартфоне (название)?

    @7373alf@7373alf Жыл бұрын
  • Ну а что будет если немного перелито ? Наверно лучше чем недолито ?

    @user-vs5mj2vn7x@user-vs5mj2vn7x Жыл бұрын
  • А что будет если будет небольшой перелив или недолив? Мне меняли в обычном сервисе сколько вылилось столько и залили. Вылилось около 4 ещё 2 я настоял чтобы выгнали из трубки. Уровень не меряли

    @kuvapa@kuvapa7 ай бұрын
  • Какая резьба на контрольной пробке уровня масла вариатора- размер, шаг?

    @alekso_@alekso_10 ай бұрын
  • ДРУЗЬЯ, поделитесь этой видеолекцией в тематических форумах и группах по ремонту ларгусов, это лучшая помощь для продвижения ролика. Спасибо за просмотр и лайк.

    @TheNuke163@TheNuke163 Жыл бұрын
  • Добрый день.Подскажите пожалуйста,у меня рено калеос 2023 года,2.5 бензин.По базе выдаёт маркировку каробки fk8.Какая у меня коробка?Я имею ввиду JF0?...Немогу нигде узнать.Заранее благодарю

    @gdxcdom@gdxcdom27 күн бұрын
  • Один раз смог снять крышку и сам не понял как,пожалуйста распишите,куда вставлять отвертку 😂

    @Serik1974@Serik197411 ай бұрын
  • Здравствуйте. Рено Флуенс 2013г рестайлинг К4М 5-механика. При включении кондиционера спурты 10 минут или после 8-10 выжиманий появляется трудность включений передач, а потом и вовсе педаль сцепления обратно не возвращается. После выключения кондиционера и 15-ти минутного простоя , сцепление вновь возвращается. Пробег 210тысяч, менял сцепление и выжимной на 190тысячах, заменил цилиндр сцепления с тросиком на 205тысячах, поменял тормозную жидкость и прокачал. Толку нет, через силу включаю передачи или езжу без кондиционера(( Подскажите пожалуйста были ли такие случаи и куда смотреть?

    @user-mo6it2ft7e@user-mo6it2ft7e Жыл бұрын
  • Очищаем поверхность чистой ветошью, берет синие трусы))

    @user-dh2gs1wj1h@user-dh2gs1wj1h8 ай бұрын
  • Что за программа у него на телефоне подскажите?

    @arsentserg@arsentserg Жыл бұрын
  • Здравствуйте, будет ли обзор по замене масла в вариаторе каптура? Боюсь не долить или перелить, ну и чем лучше сбрасывать счетчик. Спасибо.

    @vsh6525@vsh6525 Жыл бұрын
    • У каптура есть щуп, никаких проблем!!

      @davidtshagharyan6539@davidtshagharyan6539 Жыл бұрын
  • Стоит ли мыть двигатель к4м????

    @blacksirius1428@blacksirius1428 Жыл бұрын
  • Скажите что за программа на телефоне для проверки вариатора?

    @user-ec7uj2dr4n@user-ec7uj2dr4nАй бұрын
  • Что за программа на телефоне? Как называется?

    @mykolakushnir4806@mykolakushnir4806 Жыл бұрын
  • В механику 18 года 8 клоп сколько масла обьëм и какое?

    @user-zf1ky6cv4o@user-zf1ky6cv4o Жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-lv1py4gm1h@user-lv1py4gm1h Жыл бұрын
  • Здравствуйте подскажите ,какое вы используете приложение для снятие счетчика старения масла?заранее благодарю!

    @user-ul7ov1bq1h@user-ul7ov1bq1h Жыл бұрын
    • CVT50Z лично испробовал, работает с андроид и стоит 220 рублей. Ну естественно нужен хороший сканер elm. Показывает и старение и давление и множество параметров еще, рекомендую. А автору спасибо за подробное видео.

      @alexnews9448@alexnews9448 Жыл бұрын
  • Так это частичная замена масла. Если делать полную то надо с охладителя снимать трубку и прогонять масло на запущенном двигателе.

    @user-qb6oi7hm2v@user-qb6oi7hm2v Жыл бұрын
    • Тоже не понимаю в этой частичной замене трудно полностью поменять

      @user-zt3cv3hb7u@user-zt3cv3hb7u Жыл бұрын
  • Я почему то думал что контрольную пробку выкручивать нужно на заглушенное авто что бы проверить и выставить уровень :)

    @Eugen999@Eugen99914 күн бұрын
    • я сам так думал, более того сам так и выставлял. Но не только у этих ребят выставление уровня на работающем двигателе, у других тоже. Я ни с кем не спорю, все же ребята спецы, а я первый раз замену делал, просто как то не очень мне понятен этот момент.

      @isosch9611@isosch96115 сағат бұрын
  • На аутлендере 3 также все 😃

    @Alektronik100@Alektronik100 Жыл бұрын
  • 👏👍

    @Rules260875@Rules2608756 күн бұрын
  • Что за программа для диагностики установлена на телефоне, и что за прибор "впихнут" в диагностический разъём?

    @alekseykorny@alekseykorny Жыл бұрын
    • Автор что-то не отвечает. Попробую подсказать. Разъём называется obd-2, прибор elm327 скорее всего. Какую программу он использует я не могу понять, но для ниссанов хорошая программа есть cvtz50 вроде.

      @user-rc5ew3nd4m@user-rc5ew3nd4m Жыл бұрын
  • Всегда с интересом смотрю Ваш канал и уважаю Ваш подход к работе. Но перепутать маркировки коробок…! Я не спец и то отличил. У самого jf011e. Там разница невооруженным взглядом видна!!

    @22flag@22flag Жыл бұрын
    • Вы замену смотрите, отличатели

      @ZENiCOM@ZENiCOM Жыл бұрын
    • ничего не путал. Нормальный видос. А в целом - удобные коробки у Ниссан)

      @Shustrk@Shustrk Жыл бұрын
  • 👍

    @user-Not_user-77@user-Not_user-77 Жыл бұрын
  • Здравствуйте подскажите пожалуйста где вы находитесь

    @Mangyst@MangystАй бұрын
  • На Arkana с JF016 есть щуп.

    @bergt9206@bergt9206 Жыл бұрын
  • Добрый день,где вы находитесь

    @user-ku7it5mg1b@user-ku7it5mg1b29 күн бұрын
  • Что за герметик красный?

    @user-vu3hh7sy3s@user-vu3hh7sy3s Жыл бұрын
  • Болт контроля уровня масла вариатора скорее всего затягивается с усилием не 35 Нм (у вас наверное ошибка в описании), а с усилием в 10Нм - ведь там же резиновое колечко (а не медное, как на болту - пробки слива поддона вариатора), а потому такое большое (в 35Нм) усилие здесь не нужно!

    @user-ei6jc4hs7v@user-ei6jc4hs7v Жыл бұрын
    • Поправил, спасибо

      @ZENiCOM@ZENiCOM Жыл бұрын
  • Ау, а в радиаторе то осталось старое (грязное) масло?

    @user-hi7jy6dk2p@user-hi7jy6dk2p10 ай бұрын
  • Вы зачем с поддона краску сняли)))

    @olegnovfishing3391@olegnovfishing33916 ай бұрын
  • А где вы находитесь? Я сам самарский

    @user-qw8bo9ee1x@user-qw8bo9ee1x Жыл бұрын
  • Здравствуйте,а ремонт вариатора занимаетесь (ошибка р17F0 чего ожидать от данной ошибке, какие могут быть причины) какой адрес вашего сервиса, спасибо

    @user-cz6fd4cz4e@user-cz6fd4cz4e Жыл бұрын
    • Чем все закончилось?

      @6ashk0rt@6ashk0rt4 ай бұрын
  • жирный лайк

    @stalexxx2@stalexxx217 күн бұрын
  • 24:50 - ещё пару процедур для замены вариатора :). А так всё по делу.

    @user-qv7hd4wc3d@user-qv7hd4wc3d Жыл бұрын
    • имеется ввиду покажем, а по машине еще работа была

      @ZENiCOM@ZENiCOM Жыл бұрын
    • @@ZENiCOM да я то понимаю что имелось в виду не ЗАМЕНА а обслуживание :) . Просто в контексте "ещё пару процедур для ЗАМЕНЫ вариатора" Звучит устрашающи :)

      @user-qv7hd4wc3d@user-qv7hd4wc3d Жыл бұрын
  • А что, если залить NS-2 вместо NS-3? Некоторые коробочники утверждают, что вариатор станет менее экономичным, но более долгоживущим ввиду различных свойств этих масел. Что скажете?

    @eronex777@eronex777 Жыл бұрын
    • Отличается вязкостью и всё.

      @sergsol4515@sergsol4515 Жыл бұрын
    • Вполне оправдано в умеренном и теплом климате. NS-3 неожиданно способствует износу там, где его раньше не было

      @oleksiykobernik6626@oleksiykobernik662610 ай бұрын
  • что за прога в мобиле ?

    @mattgroening6870@mattgroening6870 Жыл бұрын
  • Как вы относитесь к полной замены масла путем отсоединения шланга с радиатора и прогонки пары литров?

    @dmitrykalinin9129@dmitrykalinin9129 Жыл бұрын
    • дорого

      @heshsmoke@heshsmoke Жыл бұрын
    • @@heshsmoke зато наверняка.

      @user-ec8mx5bb6x@user-ec8mx5bb6x Жыл бұрын
    • @@heshsmoke не намного

      @user-oc1jo3mf4v@user-oc1jo3mf4v Жыл бұрын
    • На мой взгляд замена масла должна быть ПОЛНОЙ!!! Частичная замена масла возможна только ко если залито оригинальное масло и замена производится вовремя, а именно каждые 30-40 тысяч км! Если залито одно масло, а вы доливаете другое, то это смесь масел. Вроде как они мешаются, но... всё-таки пагубно влияют.

      @vl7638@vl76387 ай бұрын
  • Скиньте приложение пжл

    @IN_VIZZZ@IN_VIZZZ Жыл бұрын
  • что за программа на телефоне?

    @user-jw3rl6mo7h@user-jw3rl6mo7h5 ай бұрын
  • Интересно какая средняя скорость по бк у этого авто

    @linkshunter7086@linkshunter70863 ай бұрын
  • Зимой до кокой температуры нужно прогреть вариатор чтобы начать двигаться, у нас зимой - 25

    @VKataev727@VKataev727 Жыл бұрын
    • До весны.

      @GlebSamojlov@GlebSamojlov Жыл бұрын
    • А вы как собираетесь температуру контролировать?

      @deniskalachev9143@deniskalachev9143 Жыл бұрын
    • Я минут 10 молочу на месте и еду без резких движений. На экологов похер машина евро 6)) Да и коробка дороже чем экологи

      @user-rc5ew3nd4m@user-rc5ew3nd4m10 ай бұрын
  • Вот зачем щеткой то поддон царапать никак не пойму?

    @user-qy7fu5jo5i@user-qy7fu5jo5i Жыл бұрын
  • А цены... Или я просмотрел.. Скоро предстоит замена масла АКПП Ниссан Тиида, был бы ближе обратился к вам.

    @user-ys6uz9yg4h@user-ys6uz9yg4h Жыл бұрын
    • Если сам не сможешь,пошарь в инете,поближе к себе,"автоагрегатка",толковые ребята.Я раз,в Тольятти мотался,к ним,на первую замену,всё досканально показали,рассказали про мою Джатку.Щас меняю сам,скоро как раз,очередная замена,благо заранее,до всех подорожаний, подзатарился фирменной трансмиссионкой.Фильтр на Джатке мет.он промывается и нн меняетсят,там сетка.Удачи

      @sergeybodrov1971@sergeybodrov1971 Жыл бұрын
  • какой программой пользуетесь на смартфоне?

    @maiklmaikl7770@maiklmaikl7770 Жыл бұрын
    • тут важна не столько прога, сканер - СКАНДОК

      @ZENiCOM@ZENiCOM Жыл бұрын
  • У меня струя была достаточно толстой))))

    @syavapiter@syavapiter Жыл бұрын
KZhead