Можно ли покупать SITRAK? Ехал за Ситраком а купил Мерседес
2022 ж. 4 Жел.
103 284 Рет қаралды
Добрый день дорогие друзья! В этом ролике я расскажу вам о том как я поехал покупать китайский тягач ситрак SITRAK а по итогу купил бу мерседес, подробнее в ролике, приятного просмотра!
По вопросам перевозок и сотрудничества:
Вконтакте - vk.com/nikolaykochnevgprlog
ТикТок - / gprlog
Здравствуйте, спасибо за видео! Очень познавательно!
Вот это шеф.. Всё понемает что хочет водитель.. Не орёт все спакойно говорит... У таких шефов надо работать знаешь что не когда тебя не будет обсерать
Шеф и блогер - разные вещи!
Да все они хорошие до поры до времени
Парень, сколько тебе заплатили за такой комментарий ?😃
На видел все хорошие
Всем привет, скажу своё мнение о китайской спецтехнике именно самосвал. Отработал в карьере не мало лет. Соглашусь с автором ролика, что китайская техника "сыровата", с этого и складывается цена качества. Это рынок, выбирай технику по дороже, но до пенсии всё равно не доживёт. Китай в этом молодцы, в одних руках техника ходит долго, и отрабатывает себя за короткое время. Нет смысла держать до пенсии технику.
Парень ты зажрался
@@slavsxb1946 🤣иди пасись пока травка зелёная...
Просто ты похоже не работал на нормальной технике,а китайский самосвал это полнейшее гавно
При покупке колёс ты забыл поговорку о том сколько раз платит скупой. тот чел резиной торгует, а не производит и не эксплуатирует, поэтому за ресурс не знает. Полностью твое решение
Дружище возьмите меня на работу, готов работать, у такого хозяина рад поработать хоть на газоне или зиле!!! 😁🎥👍
Спасибо за объективный разбор. Всё кратко, чётко, по факту. Всех благ. Ждём новые видео на канале)
Николай, спасибо за обзор, тоже очень много информации смотрим по этим машинам, привлекает только цена ничего больше
Николай красавчик видео входят прям на ура. Очень много познавательно го спасибо тебе
Приветствую!спасибо 🤝
Привет.Николай. Время покажет.Удачи.
Спасибо за видос!
Молодец Николай есть парень думающий и понимающий слов нет 👍👍👍🐺
Неужели есть такие начальники-владельцы, которые заинтересованы в технике, на которой его водители работают?! Как это здорово. Мне так хочется вернуться и работать у такого руководителя! Удачи, Николай!
Есть такие начальники среди русских и не мало,у вас рабочие сами гнилые и нытики!
@@mirmiru-hd9hh То есть для Вас тот кто знает законы и требует справедливого отношения к себе и возможность работать с соблюдением правил и норм" являются гнилыми и нытиками??? Конечно, наверное с тупым быдлом работать легче!!!
@@user-ts7pp5wv6m Поверьте если есть такие начальники как на видео то и есть там законы и т.д. А типа умники вроде вас работают на себя.
@@mirmiru-hd9hh Простите, если чем-то Вас обидел....просто мне на себя не очень хотелось работать.......просто искал нормального начальника. А Николай производит впечатление вменяемого руководителя.....Так что ещё раз простите, если обидел чем.....удачи!!!
@@user-ts7pp5wv6m Нет все правильно, Вы написали свое мнение я свое!!
Здравствуйте Николай. Хоть один здравомыслящий человек.
Николай тут вы правы ,поэтому лайк)
За расход про28 29 литров зимой по РФ Коля не гони
Я полтора года отработал на таком расход 26-28 л зимой. Но при скорости до 80 км/ч
@BlaTnOyMafik значит водитель не наглеет )
Спасибо за честность
Во первых хочу поздороваться, во вторых из всех на ютубе ты лучший кто понимает что и как. Приятно смотреть твои ролики. Здоровья тебе и твоим близким , оставайся всегда таким.
Очень уважаю! Побольше бы таких начальников! Дай Вам бог здоровья и удачи!
Приветствую!спасибо большое 🤝
Добрый день! Прошлый раз спрашивал про режим труда и отдыха? Но.....! Хотелось бы послушать как в вашей компании ....! Спасибо!
Во всех компаниях одинаково. КЗОТ ни кому не нужен. Правит владелец груза. Которому плевать на всё.
Отдыхают по пятнадцать часов, получают под двести тысяч 😂🤣
@@drivermoscow2031 )))
Скажите есть у Вас обзор по ДАФ, с таким же разбором плюсов и минусов
Николай, я заказал себе Ситрак. Поставку задержали на несколько месяцев. Обещали 5 января. Если срастётся, могу Вам пригнать на обзор. 6 на 4, на пневме, автомат.
Поздравляю с выбором автомобиля
Николай, приветствую! 🤝 Все правильно сказано! Как осла не наряжай, все равно конем не станет! 😂😂😂
Согласен,если для тонара три года на коротком плече поубивать да выкинуть то пойдет
Истину глаголиш! Уважения таким руководителям ! Рис есть рис!
Удачи....👍👍👍👍👍👍
Николай здорова, респек за покупку такой машины. Я работаю на такой же, и сразу скажу открой передний капот и увидишь 2 шланга от климата, их нужно поднять или осмотреть чем не то или портрет, удачи
Доброго времени суток, согласен на сто процентов про Китай. Я почему то так и думал что, да двигатель Ман,КПП Ман,мост Ман,кабина Ман,но из какого сплава и качество металла это всё сделано. У меня знакомый работает автослесарем грузовиков, так он рассказывал: что КПП zf на Ман, на дай, на Ивеко и т.д. ходят всю жизнь без проблем, а вот на КАМАЗе Нео КПП механика ZF имеет проблемы с шестернями с 16 и 14 передачами. Вот вам и качество стали и производства. Спасибо за видео
Это из серии у моего друга брат, а у этого брата есть дядя, так вот этот дядя однажды на рынке слышал... сколько у вас тягачей и какие марки? Если бы был хоть один, то понимали что нет ничего вечного и ZF не есть панацея.
Николай дай совет,где искать детали!?
Михалыч ну блин чуть у шефа тачку не угнал 😁А то что под горку скидывает так это экорежим,Мерин почти самый экономичный среди Европы, единственное может быть Рено он вроде ещё экономичный,у меня сейчас Вольво 22год , раньше ездил на Дафе,класс,хоть и тянет не ахти да и замедлитель с 20кой почти мертвый,но Вольво со своим расходом адблю 🙆🙆😁😁😁я уже изучил все заправки IDS в Европе 😁
Николай здравствуйте! Жду не дождусь когда-же производитель разрешит ездить 240-250 т.км без ТО. Чтобы на момент выезда из кредита и лизинга. Тягачи будут разваливаться и после такой эксплуатации их не успели продать. Почему так, да потому-что после таких горе ТО налаживаю и налаживаю машину. Про детали и зп на Мерседес МР-4 особенно СТО в стране дурдом их делать не могут и нечем делать. Интересно водитель сказал добавьте скорости до 100 км не едет под горку. Как так с 100 км/ч машина такой расход не привезëт 100%. Конечно про Ситрак водителю инересно сказано: -Тихо, тихо. Молчи! Ситуация улыбнула) Вот так мы и живëм говорить правду нельзя! Конечно рожки да ножки! У всех один Ситрак, да Ситрак на уме. Это доказательство того, что экономика перевозок на дне. Нет денег на современную технику и еë содержание.
Да, максимум 70000 км. Либо 3 ТО и на замену ДВС
@@user-lr9sg3ys7j 70000 км масло уже как вода. Что можно это максимум 50000 км. Но увы с 40000 до 50000 км масло уже не работает. Т. Фильтры разрушаются и тд тп. Химический ресурс смазочных материалов он ограничен сырьëм из которого делается. Нет в мире таких материалов в применении человеком. Автомир устроен так, чтобы зарабатывать на красоте машины, а не на долговечности.
@@user-nb8yf3om1x Форд ССКкарго-то 60т.км, пробег уже за 500000,масло рекомендованное заводом от ТО до ТО, по топливу от 24 до 32л.Но отТО до ТО--120000 это утопия.
@@vovazimenko7980 Да какой машину не придумай.Есть усталость металла. Чем хуже ТО с момента покупки, тем меньше ресурс далее и больше расходы. Работал на Вольво FH-12 двигатель D-12C с трансмиссией I-Shift. Пробег был 1800000. Масло замена от 35000-40000 км. Фильтры два раза за замену масла. Добивали 1-2 литра в ресурсе ТО. Расход ДТ был 21-29 л. Ездила везде возила круглый год всё веса и грузы. При пробеге 2100000.ДВС капитальный ремонт. Вот вам и качество изделия и ремонта.
Ну по счёт расхода с 21 тонной реально 26 привозит, сам работаю на таком, едет в подъём но 85 привязан маловато
Добрый день Николай полностью вас поддерживаю в этом ролике всё так и есть.
Я посмотрю на тебя через год,где ты будешь брать запчасти на европейца
@@slavsxb1946 В Казахстане или Турции .
Вот и купи себе китайское г....но с четырьмя камерами только нахер они нужны.А Николай молодец сила брат 💪
Вы сами противоречите себе в том ролике не готовы покупать а поехали за ним ,лучше ситрак ,чем ушатаные б/у машины иномарки по 8 лям просят а пробег под лям
В лучшем случае под лям, от полтора!!!!
@@user-ht5up1no2v Рено магнум пробег пять лямов прю , и что можеш про ситрака сказать
Лучше я на б/ у иномарке поезжу чем на новом китае .
Полностью согласен 👍
@@user-bm2me8fm2r поезди
👍Я так же сделал. Хотел ситрака, а купил сканию.
Приветствую!согласен🤝
Единственное скажу в защиту Китая, когда на Мазе поменяли коробку на китайскую машина поехала лучше и переключение было огонь,но то было лет 10 назад, сейчас не знаю,А кстати с каким пробегом брали машины,у нас в среднем 10...15 в месяц вот и считай если она 19й год минимум 500.600 пробег,но это в принципе 5 раз масло поменять и ещё родные колодки 👍🤟
Я спрашивал, спасибо
Добрый день,нет ты не ошибаешься по поводу ситрака, на нем я работаю в данный момент даже нет топливного фильтра грубой очистки у диллера 🤦♂️.Автономка чуть не сгорел а пробег всего 75тысяч км.короче ужас а не машина
Здравствуйте Николай я тоже любитель актроса. Вы смотрю Скания и Вольво. Я актрос с ретардой 480V или рядный шестёрка.
Приветствую!согласен🤝
Николай а со Владика какой расход визит вы не сказали?
Братцкий лайк сразу👍💪
блин у меня только С категория, Е еще не открыл) хотел бы к вам работать
В плане китайской резины...работал у частника,6 машин в парке,и был момент когда после Tyrex,вроде тоже Китай,купили на руль на батоны нечто неизведанное , сейчас даже затрудняюсь привести название,поставили новые на руль,на первых пятидесяти км захотелось на ходу выпрыгнуть из машины,руль тол что не подпрыгивал по осевой до лица... сейчас перешёл в другую компанию,более крупную,босс резину везёт только из Европы, здесь даже и мыслей нет,...небо и земля
За 120 тысяч от моторного масла, оригинальное вольвовское масло всё равно меняли на 40 тысячах, сейчас такого масла нет, и ТО делаем на 35 тысячах
ВЫ ПРАВЫ на все 100% В США у кого свой Трак и голова на плечах масло меняют на пробеги 12.000 - 15.000 миль ( 19.000 км - 24.000 км ) редко бывает замена на 20.000 миль то есть 32.000 км . Льют масло летом 15W30 зимой 10W40 . Средней пробег там за месяц 9.000 -12.000 миль
Доброй ночи купил 12 стираков и 24 придут в след году пользуюсь полтора месяца пробег пока под 30000 есть мелкие проблемы но учитывая цену пока доволен
Предлагаю вам обратить внимание на тягачи Sany. Придут первые в начале года.
Нет такого масла, которое служит 120тыс,есть 30-40тыс.
Если на этом мерсе меняли масло раз в 120 т.км то ему ой как мало осталось. Этим наездникам скажи что ресурс масло на весь срок службы тягача они и этому поверят.
@@user-tf4ud1wr4x Ему наверное в монополии по ушам ездят, он тут распинается что он разбирается в машинах, сам не понимает через сколько должно проводиться ТО и как!
@@user-tf4ud1wr4x Даже в США кто имеет свой трак и есть голова на плечах масло меняют при пробеги 12.000 - 15.000 миль ( 19.000 км - 24.000 км ) бывают затягивают по работе до 20.000 миль это 32.000 км но не более этого . Масло льют летом 15W30 зимой 10W40 Пробег Трака в США в месяц примерно 9.000 - 12.000 миль
У нас на фирме 15 мерседесов и да он прав масло меняется при 120 тыс. с учётом того что живём и работаем в германии, ТО только у дилера масло только мерседеса, если приехать на замену масла при 110 т. То платить за ТО будешь сам допуск только на 4,5 тыс. тогда оплачиват дилер но это если есть такой договор при покупке новой машины. Также и вольво только там при 100 тыс.
@@Vadim-is7fi Да вообще похую через сколько вы его меняете, меняйте хоть через 300, и то что он делает как вы не говорит о том что он прав!!!
Доброго времени суток, 40 литров для 6х4 это нормальный расход и при том он постоянно с перегрузом, по поводу 80 км в час это был скорее всего рессорник, на пневмо он идёт 90-110 км в час.
Хоть кто-то понимающий и внимательный оказался. Такие берут не по асфальту ездить, да и на расход сильно не смотрят. У меня на сканиях расход до 60 литров. Так и машины работают в тяжёлых условиях. А тут поехал за ситраком 6х4 а взял мерс 4х2 я прям расхохотался. Горе гачальник однако...
@@user-tf4ud1wr4x 👏👏👏
Николай, непредметный обзор. То, что качество материалов ниже чем у европеццев это понятно. Но в остальном. Большой расход? Может быть, но требует подтверждения при эксплуатации. Проблемы с гарантией и ресурсностью? Может быть, но стоит пообщаться с теми, кто их использует (китайские грузовики уже достаточно давно на нашем рынке, те же шакманы).
на 1.40 он говорит про обороты двигателя при движении с опрелеленной скоростью..про ремонт китайцев много видосов...
@@user-gb8st3zk9m а ничего что он говорит про 6х4 и сравн вает с 4х2?
Здравствуйте,а что можете сказать про тягач фотон,это тоже самое, только в другой обёртке?На фирму шеф хочет приобрести данное авто, хотелось бы узнать что-нибудь,на трассе редко встретишь(у нас по крайней мере)
foton sitrak это спецтехника для дальнобоя не пойдет
Обратите внимание на тягач Sany. Первая партия ожидается в феврале. Качество вас порадует.
Огромное спасибо за теоритический обзор, уважение таким начальникам, только не надо МАЗ сравнивать с Китаем, 15 летнего от забора сделал и уже 8 лет катаюсь,по месту, но работа с лесом. Всего вам хорошего, ни гвоздя ни жезла, Удачи!!!
Приветствую!спасибо🤝
Николай а как вы относитесь к FORD F Max? Перегонял такого с Благовещенска до Краснодара мне как водителю понравился. Но общаясь с другом который на нем работал три года рейсы у него были от Петербурга до Иркутска машина оказалась сырой.
Приветствую! Спасибо за информацию 🤝
После Скании 2 недели поработал на Ситраке,сел как с иномарки на кобылу, после КамАЗа может кому-то и понравится...сыроват он...
Дай Бог здоровья Михалычу! А Николаю успехов)
С запчастями и правда все понятно)
Тоже сегодня смотрел ситрак не внушил доверия, взять любого европейца все болты оцынкованы хоть через 10 лет открутишь спокойно,а на ситраке будет ой как весело 😃
Николай, добрый день. Вы знаете сколько стоит форсунка на Мерседес новый, у меня при пробеге 180 тыс одна «приехала». Еще шкворень поменяли на 200 тыс, заводской брак. Поинтересуйтесь сколько это стоит и как долго ждать.
Приветствую!🙈
@@NikolayKochnev Здраствуйте, расскажите как вы платите на перевозках, по черному ездите или как?, Зделайте выпуск о том как ваша фирма платит, какой режим труда и отдыха, и как относитесь к водителям!!!, Так обзоры супер!!!
Может заправляетесь топливом некачественным и шкворень тоже смазывать иногда нужно . Или я не прав .
А интересно, сетевики типа деловых линий, пэка , магнита будут брать такое? Всегда присматриваюсь к выбору крупняка, т.к. они там все уже посчитали, от ремонта до то и расхода топлива.
Приветствую! Не могу сказать)
Не смитрите на крупняк . У них другой уровень другие обороты денег и другая плоскость получения прибыли .
Понимаете крупняк может покупать что угодно .Может им надо левые деньги списать куда нибудь или еще что . Никто же не знает .
Доброго времени суток. Брать Китай это добровольное участие в эксперименте повезло не повезло за свои деньги.
Как с вами связаться по поводу работы ?
Молодец, хороший честный отзыв.
Приветствую! Спасибо большое 🤝
@@NikolayKochnev а что лучше 19 г. Взять сканию, вольво или мерседес?
Если вы смотрели 6х4 вариант, то зачем его хейтить? Я про расход и бампер. Посмотрите есть видео блогеров-дальнобойщиков, от первого лица снимает. Там ситрах 4х2, видно что при скорости 95км/ч 1100 оборотов. Не буду рекламировать, кто хочет найдёт. Понятно что с мерсом нельзя сравнивать. Но если всё по технологии ман, то имеет смысл с маном сравнивать. А по поводу металла - тут уж ничего не скажу, время покажет. Хотя по коробке - если это официальная копия, значит, есть контроль качества, в том числе по качеству металла.
Да он языком чесать горазд только.макушек нахватался, и считает себя профи.задался бы вопросом,почему колесо стрельнуло,а может давления маловато было?)или водила в ухо профессионально льёт ему.такие же оникс у меня стоят.четыре сезона до полного износа отходили, 70000 км на самосвале по стройка и по карьерам. И шансиман у меня был ,500 000км пробега не движок не коробка не вскрывались. И это самосвал,который постоянно на износ в пыли и грязе работает.по шоссе бегает и гундит что то.здается мне...дело было не в бобине,водятел сидел в кабине
@@user-nr3jw8pj3c ну так если ехал за 6х4 а купил 4х2 то прям огонь шеф ))). Купил бы велик там вообще расход нулевой.
Уже сравнивали на ютубе ман и ситрак. Ман выигрывает конечно
Добрый день Николай. Подписался на Вас после первого просмотра. Спасибо за правдивую информацию. Посоветуйте пожалуйста транспортную кампанию для начинающего дальнобойщика. Известно Вам берут ли на работу по украинским правам (все категории открыты). Спасибо. Успехов в продвижении канала и в бизнесе.
Приветствую! Конечно берут, но набор будет после нового года!🤝
Имея большой парк обязательно бы купил новый ситуации и проверил что и как получится на нём.
Не Знаю как машины но поезда у них шикардос
Думаю китайца в дальние рейсы опасно отправлять,,, а то эвакуатор дороже будет)) чисто по месту самосвал таскать...
Приветствую!согласен🤝
Есть вакансии водителя у вас?🤔
Просто эти Ситраки наверняка стоят в Китае от силы три ляма и от этого ресурсность такая. А наши барыги хотят их продавать как Мерседесы. Это та же история как с новым Москвичом, бизнес, ничего личного.
3,400
@@user-yj3es6sh5y Вот вот, а у нас наверно десятку просят.
@@AvtoblogGaraj 7.5....там пошлин с ндсами 1,4 примерно.....но в китае куй купишь...ток через дистрибьютеров
Езжу на Ситрик отличная техника.
ЧЕМ отличная расскажите ?
@@user-ly9sd5hx6x нет вложений. А мерседес у меня 1828 уже поменял стартер генератор помпу вискомуфту кран ЕБС купил кран уровня пола но ещё не менял. Купил сальник з. Моста. Поменял венец маховика. Два тормозных диска.
@@user-cu5mo3ud5o Мерседес 1828 какой год выпуска у Вас ? Ситрак какого года выпуска у вас когда брали его и модель ?
Всем привет!работаю на лесовозе,купили недавно в соседнем гараже ситрак(на ман который похож),двигатель,коробка мосты,кабина,все от Мана стоит,приехал своим ходом по параллельному импорту,на приборке было 7к пробега.Через день отказали мозги(поменяли на ман)китайский фен тоже не выдержал переезда и почему то много хавает мочевины,вот и все пока минусы,а вот уже водилы говорят,что он даже лучше самого мана,едет он на много бодрее,кабина на подушках и по трассе идет кайф,короче пока не не жалеют о приобретении.
Нет там нихрена от мана,тот кто сказал что ситрак едет лучше мана наверное до этого ездил только на осле
@@user-zx9cy2ic5p вот как раз эти люди и ездили до этого на манах,вся контора состоит только из этих тягачей и есть с чем сравнивать.
@@user-zx9cy2ic5p на тебе что-ли?
На ситраке нет ничего от МАНА есть по лицензии МАНА (двигатель , мост , коробка ztf ( по лицензии))
@@user-gl3rn2pw4w "ztf" нет там такой кпп, "zf" она называется...
У меня 5 шакманов f300 4оски ,брал новыми в 19 году ,могу сказать пока машина новая на ней можно заработать и грузить пл 40 тонн и выше, машина спокойно едет, конечно по комфорту нельзя сравнивать не со сканиями и вольво и т.п но я брал эти машины чтоб они быстро себя отбили и заработали на новые ,я честно скажу было у меня мечта взять новую сканию 4оску но когда цена под 15 лям ,я передумал, хотя знаю ,что там и ресурс больше да и комфортно.
Согласен у меня фав самосвал 4 осный, своих денег оправдывает
Попробуйте взять Sany. Сейчас ожидаем первую партию 3 осок. Металл, качество сборки и мотор Deutz делают этот самосвал очень привлекательным.
Когда у вас откроется филиал в Подмосковье?
Николай большой плюс как ты ни у кого не получается объяснить даже не ВОДИЛА помет Продолжай не теряйся Береги себя Коля
Михалыч красава! Быстрей за тачку, че титьки мять, охото прокатиться-кайфануть! )) Ребята, К-5490 у кого какой расход ? Одна ось сзади, тягач зерновоз - 40 л.
Вопрос сколько ты везешь. Явно не 20 тонн
@@user-tf4ud1wr4x в среднем 30 чуть больше
Бензовоз с низкой кабиной. С бочкой 30куб(24т) расход 28л, с бочкой 33куб(26т) расход 30л, с бочкой 37куб 4оси (30т) расход 33л. Всё это расход на круг, в обратку только порожняком. Рейсы по Поволжью, в мо, до Краснодара и в Архангельск
видел видео ситрак 100км ч идёт обороты 1200 помоему, ах ну да ещё кто то говорил что осенью всё норм станет (помню видео типа с представителями скании вы говорили), вывод кому верить?
Николай добрый день. У нас в магните закупили ман 2021г и у них резина континенталь за 150 тыс пробега так-же расслаивается и кусками отваливается.
Ну в это никто не поверит .
Привет. Что взял бы для карьера?
Приветствую Николай,полностью поддерживаю ваше мнение, у меня шеф просматривается к ситраку, скину ему этот ролик,может передумает
Николай вот про ситрак Жека Говоруненко первое то 42т км.
🔥🔥🔥👍👍👍
Привет все правильно сказал Китай есть Китай качество там желает лучшего для самосвала только использовать.
Молодец что Мерседес взял👍👍👍👍👍👍👍
Десять лет езжу на китайце только пикапе, никаких проблем с машиной вообще, что касается спецтехники скажу так, каждые лишние 2 литра солярки на сотку пробега это уже убыток, любой перевозчик считает рентабельность только на дистанции
Приветствую!согласен🤝
Ты прав я мучаюсь с этим ситраком и не только у нас их несколько и все с проблемами по электрике, захочет заводится не захочет не заведётся и на сервисе плечами машут, вот и сегодня сижу жду электрика диагностика 10500 плюс ремонт еще не известно
Приветствую! Пипец 🙄
Камаз сейчас тоже китайские коплектующие используют.
Николай ты из Нижегородской обл?
Как так то через 120т,км? Я сейчас работаю по Европе Мерседес 22г 60т,км 1 то.
Не знаю про металл но у друга маз с китайской коробкой пробег под миллион работает коробка без нареканий а вообще цена определяет качество новый ситрак дешевле бу Мерседеса и что мы хотим
Возможно ваш друг с мозгами и неменяет масло в коробке раз в десятилетку. Поэтому и коробка ходит
@@user-tf4ud1wr4x мой друг зануда в хорошем смысле этого слова у таких все работает
Вот ты переобулся!!! Недавно говорил:"Что не посмотришь даже на этого китайца" А теперь купить его хотел)))
На первых мин видео звук Выстрела Владелец Ситрака застрелился?)))
Лайк за видос, начальный период и короткое плечо Китай можно, а дальше избавления и улучшения парка.
Николай хороший ты руководитель 🤙🤙🤙🤙
Работали на австрийских машигах водяного давления voma пока ыарсунки были австрийские они отрабатывали на давление 1200 кг неделю при 24 ч рабочей смене пниешли на беларуские фарсунки визуально не отличишь от австрийских только работают они 6ч а потом полное разрушение
На фурах работал 2004 2005 год. Естевственно не официально.
Скания вольво 👌
Блин неужели ещё остались такие люди. Смотрю и не верю свим глазам и ушам.
А что за контора у Вас, где она находится?
Приветствую! В Нижнем Новгороде 🤝
@@NikolayKochnev спасибо
Николай я на картинку купился,но когда поехали его смотреть и проехались,скажу сразу желание упало до 0(((( ситрак сырой и не ходок и электрика там тоже скрутка ппц.....
И в тоже время китайцы на них возят по шестьдесят тонн, а так через год можно брать потому что они доделывать, ну а с мерсом незнаю незнаю щас на то приезжаем масло Газпром фильтра непонятно какие
Когда услышал про то 120 000,,,сразу стало ясно, пень)
Почему?
И этим они хвастаются и прям гордятся )))
120000км ТО значит мало зарабатываете, нормальные люди меняют 20-25ткм, максимум 30ткм
Сколько мерс стоит?
всё правильно говорите, Николай. езжу на стареньком Мане самосвале 600к пробега и горя не знаю. а ребята которые пересели на Ситраки весной, уже к концу осени посыпались
Но подождите же ведь компания SITRAK Китай говорит что двигатель срок службы 1.500.000 км коробка - 1.000.000 км , мосты - 1.000.000 км . Вот что писала компания : Надежность: оригинальная технология MAN TG, тот же дизайн продукта и производственный процесс сборки, а также постоянное соблюдение немецких стандартов от управления соответствием производства, проверки результатов испытаний до выпуска продукта, а также применение важных вспомогательных деталей: Безопасность: Рулевая колонка допускает деформацию и поглощение энергии при столкновении. Передний дисковый тормоз и задний барабанный тормоз, а также EVB поставляются в стандартной комплектации, а ABS+ASR+EBL+TPM доступны опционально.