Отзыв о Шенерей Интрудер 200 после сборки из коробки
Пікірлер
Примерная стоимость элементов заводской улучшенной комплектации 150-160$ : 1. Покрышки KENDA 2. Цепь CHOНО 3. Розетка USB 4. Лампа светодиодная в фаре 5. Поворотники светодиодные 6. Защита руля
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
Балансировочный вал 👍
@user-gx2db6wz2p Жыл бұрын
Особенно не обращайте внимание на разные негативные комментарии. Кто не хочет,тот не смотрит. Спасибо за рассказ.
@motodachnik Жыл бұрын
Так и делаю.) Спасибо
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
Какой герметик😮 парни , топливная система и герметик не дружат, оно не будет держать и надклает хуже, всьо попадет в карб
@roz1n695Ай бұрын
Уже не первый мотоцикл, держит все более чем прекрасно. Герметик автомобильный. Плюс герметик наносится только там где надо и столько сколько надо. Даже после нескольких сезонов работы при разборке соединений, герметик в первозданном виде
@LoncinPruss200Ай бұрын
Багажная система просто огонь!!! У меня на командоре и дельте ещё и передний есть
@user-ou2xs9bo8p Жыл бұрын
И не говорите, мне аж самому завидно)
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
Канистры тягать с работы 👍
@user-gx2db6wz2p Жыл бұрын
@@user-gx2db6wz2p Там пол дачи увести можно)
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
Из минусов я бы отметил плохое качество резиновых пыльников и колпачков. Через 2-3 года использования, резина трескается "лопается". Ну опять таки, это бюджетный китаец 👐
@user-gx2db6wz2p Жыл бұрын
Как вариант, обрабатывать резиновые изделия силиконом
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
Мотоцикл огонь в своём классе,выбирал между мотоленд Форестер 200, Хантер 200 ,но запал на этот,жду на следующей неделе в красном цвете .
@user-mk3st3ee7l Жыл бұрын
Согласен с вами, тоже считаю, что очень конкурентноспособный и интересный мотоцикл. Будут вопросы обращайтесь, чем знаю поделюсь
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
@@LoncinPruss200 А где его можно заказать??
@rossel-2448 Жыл бұрын
@@rossel-2448 Вы имеете в виду Шенерей Интрудер 200?
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
Привет, и как он, в красном цвете?
@user-gp4ux8hi6k Жыл бұрын
@@user-gp4ux8hi6k Привет. Лично мое субъктивное мнение, в черном глянце мне очень нравится. В светло бежевом тоже очень хорош, в красном не хуже, в этих цветах очень хорошо заметен на дороге. Лично мне матовый цвет не очень нравится.
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
У меня интрудер старого образца был аппарат дурной и надёжный постоянно ручка была открыта на всю
@user-rc8vn4vt8c Жыл бұрын
Здравствуйте. Оч хорошее видео. Скажите-вилку пробивает на неровностях?
@user-pu8es9gb3e Жыл бұрын
Спасибо. Вилка хорошо работает, но мы в ней масло заводское, сразу же поменяли на вилочное масло 10w.
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
Добрый день! Можете показать как устанавливается центральная подножка и датчик на боковую подножку на Интрудер 200 Не понимаю как установить
@user-xv2hb7fj8k Жыл бұрын
Добрый день. Датчик боковой подножки мы вообще убрали, так как встречал нарекания на его работу. Центральная подножка ставится просто, крепится длинной осью, на нее же крепится и педаль заднего тормоза. Пружина задней подножки крепится через "полумесяц", подобная конструкция и у Вайпер Актив
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
Я на таком же мото наездил 50 000 Км - ! Двигатель , карбюратор вообще не создавал проблем . Менял только расходники - цепь , разину , звезды.
@mironix20069 ай бұрын
Встречал информацию, что у этих моторов при правильной эксплуатации и обслуживании, моторы ходят под 100.000км, потом кольца если надо меняются и ходят дальше
@LoncinPruss2009 ай бұрын
Как ваш Хантер 250, какой уже пробег?
@LoncinPruss2009 ай бұрын
@@LoncinPruss200 Едет и едет . 27 500 Км позади
@mironix20069 ай бұрын
@@LoncinPruss200 до 50 000 Км дотянуть. Масло меняю через 1000- 1200 Км
@mironix20069 ай бұрын
Приветствую!тоже присматриваю себе данный аппарат! Как он вообще в использовании?минусы есть какие?
@user-rh3vs1od2x Жыл бұрын
Приветствую. Интрудер 200, добротный мотоцикл. Расход при 50-60 км/час 2.5-2.6 литра При 80 км/час 3 литра В среднем расход 3 литра +/- 200 грамм Мотор не скоростной, 80 км/час или 6000 об/мин крейсерская скорость. Тянет на низах мотор хорошо. Если мотор не насиловать, то ресурс у него за 50000 км. При сборке надо обязательно все подвижные места смазать, я про это в видео говорил. На мой взгляд из минусов это только задние амортизаторы и высоко расположенные подножки водителя.
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
Подскажите где приобрести расширитель зеркал, если можно ссылку
@user-ou2xs9bo8p Жыл бұрын
Это самодельная. У фрезеровщика заказывал
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
Добавлю, что конструкция очень простая. Можно даже из профильной ( квадратной) трубы 10х10мм сделать. Отрезается нужной длинны труба, с каждого края сверлится сквозные отверстия и в них нарезается резьба. Потом В один край вклучивается зеркало, в другой болт, который вкручивается на место зеркала на ручках руля
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
Для леса норм мот👍👍👍
@user-vs2rc1sz5v4 күн бұрын
Полностью согласен, очень универсальный мотоцикл
@LoncinPruss2004 күн бұрын
А что, ось заднего маятника крепится на подшипнике? По идее должен быть сайлентблок, похуя ему смазка?
@FWOtstoy Жыл бұрын
Там подшипников нет, трется метал по металу , типо подшипник скольжения. Смазка обязательна нужна
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
@@LoncinPruss200 Хрень какая-то... Там должен быть сайлентблок. Может у вас его провернуло? Ну, или резьбовая втулка, если кто-нибудь еще помнит, что это такое - ну так те шприцевались.
@FWOtstoy Жыл бұрын
@@FWOtstoy Там трубка через которую проходит крепящая ось, а вот есть ли там сайлентблок или вкладышь типо бабитовый, точно уже не помню. Но смазывать надо точно, это 100%
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
Конечно, по сравнению с Пруссом, подвеска будет дубовая. Наверно такая же как на Боксере. Ну и да, сравнение с Боксером так и напрашивается, хорошо, что ты его уже сделал...)
@Tikhon_Kotovtsev Жыл бұрын
Мне кажется, что у Боксера задняя подвеска все таки помягче и получше работает.
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
По этой причине на Интрудерах задние родные амортизаторы меняют на Явовские или Чезетовские. И мягче становится и корма становится ниже
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
@@LoncinPruss200 была у меня идея на Боксер помягче поискать, но потом ушла. Вдвоём то получается на родных самое то, даже приходится еще на максимум пружины натягивать.
@Tikhon_Kotovtsev Жыл бұрын
@@Tikhon_Kotovtsev Амортизаторы которые хорошо работают с нагрузкой и без нее слишком дорого стоят.( Если еще у заднего колеса на 0.1 или 0.2 давление снизить, то мягкость хода приятно начинает радовать, но за это придется расплачиваться
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
@@LoncinPruss200 ооо, я тут на мегазип зашел, глянул родной аморт на Джебел... половина цены Боксера, даже чуть больше...)) А чем расплачиваться за пониженное давление? Резину кушать будет активнее? Эндуристы вон у меня знакомые 0.8 - 1.0 качают максимум...ну там буксаторы...
@Tikhon_Kotovtsev Жыл бұрын
отьездил на подобном мото 2 сезона накатал 6 тыс км .за все время менял только ручки тормоза сцепления изза падений ломались и зеркала тож.порвался тросик спидометра.вот и все неприятности с ним за 2 сезона.двигатель стоял 164fml без балансирного вала.двигатель да нелюбящий высоких оборотов гремящий когда нагретый и жрущий бенз нехило так)нижневальники с низким кпд увы)карбюратор заменил на пз 30 стал лучше заводится но и жрать стал 4-4.5 литра на 100 км.сейчас купил такой же мот называется байга хантер 250 .с верхневальным двигателем и с баланс валом!жду сезона обкатывать))
@user-sergii407Ай бұрын
У меня такого расхода никогда не было, хотя все зависит от режимов и условий эксплуатации. Мотор хорошо работает на масле 20w50, даже при нагреве не начинает шуметь. Поздравляю с новым мотоциклом, пусть только радует
@LoncinPruss200Ай бұрын
как вам влезла по ширине задняя покрышка на 4.10 ??? там же будет за щиток цепи цеплять!!я хотел на 1.75 поставить там зазора почти нету оставил на 3.50!!
@user-sergii407Ай бұрын
Это заводская резина, с завода такая и стояла
@LoncinPruss200Ай бұрын
Ніяких проблем з покришкою 4.10/18 не має . Все супер .
@user-rn9wv8mu4vАй бұрын
Хороший обзор, .Скиньте пожалуйста ссылочку, где заказывали.....
@andrewvoronin738226 күн бұрын
Спасибо за добрые слова. Шенерей Интрудер 200 заказывали у официального дилера МОТ О КОМ. mot-o.com/
@LoncinPruss20026 күн бұрын
@@LoncinPruss200 Благодарю ✊✊✊
@andrewvoronin738225 күн бұрын
А где найти ваш отзыв о боксере?
@user-vb3st5mn6e Жыл бұрын
Это не полноценный обзор Боксера, сравнил Интрудер и Боксер kzhead.info/sun/grych917bGqiq5s/bejne.html
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
Если решите брать Боксер, то берите 150куб и 23-модельного года, по слухам в 23 модельном году решили проблему с заклепками корзины сцепления.
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
А де можна замовити такий в коробці? Дякую
@BoogyMan811 ай бұрын
Ими торгует МОТ.О.КОМ. найдите их сайт, созвонитесь и они вам отправят в коробке
@LoncinPruss20011 ай бұрын
Это индус создан для перевозки большой семьи и груза в пробках Дели и Бомбея. У нас ездят газ в палас, при высоких оборотах двигателя начинает выкидывать масло в воздушный фильтр, на высоких оборотах перескакивает цепь ГРМ и двигателю кранты. Ну а как иначе ездить по нашим просторам, пердячим паром 70-80 км/ч? Тогда он нафига нужен? Если ездить тихо и неспеша по столу, да, он пройдет долго. По моей практике лучше нижневального двигателя без цепи ГРМ ничего и придумывать не надо. На Интрудере-200 такой стоит, танк танком. А болтики и гаечки ирбисе Интрудере- не так и не эдак, это просто прихоти обывателей. А ведь недавно эти обыватели перестали бриться стеклом от бутылки шампанского и надо же такие требования!
@niklogg3 ай бұрын
Согласен с вами, что люди от мотоцикла требуют то, на что он даже и не рассчитывался. На счет штангового мотора тоже согласен, хоть мотор и устаревший морально, но свою неспешную работу делает хорошо) В Китае уже делают новое поколение нижневальных CG моторов с 6 кпп. Надеюсь, увидим в продаже мотоциклы с такими двигателями
@LoncinPruss2003 ай бұрын
Добрый день!Ребята помогите пожалуйста скиньте фотки датчика боковой подножки(уже установленной)и фотки как установить пружину на центральной подножки ватсап есть .всё собрал а с этим не могу!
@user-et2nr3gg1i Жыл бұрын
Здравствуйте. К сожалению мотоцикл уже в гараже хозяина, сфотографировать не смогу . Пружина центральной подножки, устанавливается через " полумесяц" Один конец пружины за подножку, второй конец за " полумесяц", а уже полумесяц крепится к штырьку
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
Мы вообще сняли датчик боковой подножки. Встречал отзывы, что из за него возникали проблемы, мотор мог заглохнуть на ходу.
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
С правой стороны центральной опоры, на правой ножке есть выступ для нижнего крепления пружины
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
"полумесяц" похожий на этот www.google.com/search?q=%D0%BA%D1%80%D0%BE%D0%BD%D1%88%D1%82%D0%B5%D0%B9%D0%BD+%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D1%8B+%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9+%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B6%D0%BA%D0%B8+alpha&tbm=isch&hl=ru&client=ms-android-xiaomi-rvo3&prmd=ivmn&sa=X&ved=2ahUKEwj9vrSN66j9AhWUDBAIHZOKCkgQrNwCKAB6BQgBELQC&biw=360&bih=667#imgrc=zo-soQ4LuPfV0M&imgdii=gsD5NpR-y7MlOM
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
Спасибо большое все поставил!
@user-et2nr3gg1i Жыл бұрын
Добрый день! Вы покупали мотоцикл в коробке. А инструкция по сборке была? Я просто купил такой же, но, я платил за собранный, а прислали кучу отдельных пакетиков, и мешочков с болтами и шайбами. Совершенно не понятно теперь, куда и что прикручивать.
@old_warrior2 күн бұрын
Добрый день. Да покупался Интрудер в коробке и после сборки осталась кучка крепежа. Хотя всё собрали полностью правильно, при сборке китайских мотоциклов всегда остаётся крепеж, наверное ,типо запасной) Обычно магазин когда мот собирает, то оставляет себе этот лишний крепеж, а вам решили отдать
@LoncinPruss200Күн бұрын
@@LoncinPruss200 вот это мне и интересно, как вы собрали полностью правильно, инструкция по сборке была? Стоит требовать её от магазина?
@old_warriorКүн бұрын
@old_warrior инструкции нет, собирал из личного опыта, как бы по другому собрать и не получится Попробуйте погуглить, когда то видел инструкцию по сборке этого мота.
@LoncinPruss200Күн бұрын
@@LoncinPruss200 спасибо за ответ. Искать ирбис интрудер?
@old_warriorКүн бұрын
Да Ирбис Интрудер
@LoncinPruss200Күн бұрын
Здравствуйте,у меня похожий Мот только 250 куб штанговый как у вас ,едет 80 но обороты уже к 6000 тыс мотор орет .Я звезду заднюю уменьшил родная 46 поставил 38.Стал 80 ехать тихо неорет.Передачи стали длинные тянуть стал немного похуже что скажите может много уменьшил звезду? Золотая середина какая кто что скажет? И масло какое лучше заливать ? Щас пока зима пробег 250 км сказал продавец на 500 заменить масло.
@Vladimir77777 Жыл бұрын
Здравствуйте. Из своего личного опыта, лучше всего ставить звезды на один зуб больше ( если это передняя звезда) или на три зуба меньше ( если это задняя звезда) Это будет оптимальный баланс между тягой и скоростью. Масло заводское из мотора лучше слить сразу и залить нормальное и уже на нем обкатывать. Мне понравилось масло Маннол 20w50 В ваш мотор надо заливать 1.1 литра масла. Крутить мотор во время начала обкатки до 6000 об.мин не стоит. Нижневальная 250, еще более низкооборотистая чем нижневальная 200. У 250 пик мощности на 7000 об, а пик крутящего на 5500 об.мин Ваша крейсерская скорость это 5500 об.мин, можно и на 6000 об.мин ехать, но на этих оборотах мотор начинает греться и масляный радиатор уже будет необходим. Как у вас называется модель мотоцикла и какие звезды стоят с завода?
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
@@LoncinPruss200 Спасибо,я кратковременно до 6000 раскрутил выше вроде недавал.Я с Казахстана модель желмая cross s8.Эта недавняя модель можете фото глянуть фото.Задодская звезда перед 17 там уже больше невлезет ,зад был 46 цепь 420.
@Vladimir77777 Жыл бұрын
@@Vladimir77777 Привет Казахстану) Посмотрел фото вашего мотоцикла. Скажем так, вариация на тему Интрудера Мое мнение, обкатайте его вначале, позже поймете какие вам звезды ставить в зависимости от условий эксплуатации. Переднюю звезду бОльшую уже не поставить, а вот заднюю на 3 зуба меньше можно будет поставить ( как сами решите после обкатки) Цепь скорее всего 428?
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
Чем меньше главное передаточное число ( тоесть более скоростнее) тем больше возрастает нагрузка на коленвал, сцепление, коробку. Рев мотора при 6000 об.мин может быть связан не только с высокими оборотами, но и с конструкцией глушителя. Например у Итрудера, глушитель сам по себе громковат ( типо полупрямоток и со спортивными нотками в звуке) . Естественно, что такой глушитель выдает много шума. У моего мотоцикла стоит трубка на выхлопе, и при 6000 об.мин уже по работе мотора слышно, что обороты для него высоковаты, но рева из глушителя нет
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
Вы мотоцикл покупали собраным или сами собирали?
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
Что за Прусс, можно пояснить?Выбираю мотик.
@user-di7jl4mp9g Жыл бұрын
Здравствуйте. Прусс 200- это легкий, простой по конструкции , прогулочный эндурик ( мотоцикл с комфортными подвесками) Прыгать, скакать и заниматься на нем мотокроссом нельзя. По конструкции двухместный, но по факту одноместный. Перевозить на нем грузы не получиться. Двигатель нижневальный 200 куб. Для спокойной езды и для передвижения по бездорожью мощности хватает. Сделан качественно, но после покупки надо все подвижные соединения в том числе и подшипники смазать.
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
@@LoncinPruss200 Спасибо, пока ничего не выбрал, но надо, пока "затишье", цены вроде остановились. Хотелось бы мотик типа Интрудера, сил так 18-19 хотя бы. И на мини дальняк с поклажой))).
@user-di7jl4mp9g Жыл бұрын
@@user-di7jl4mp9g Интрудер 15 л.с. крейсерская скорость 75-80 км.час по GPS ( смотря какие звезды поставить) Если Интрудер "допилить", то в очень неспешный дальняк на нем можно, благо поклажи на нем увести можно много. У Прусса и Интрудера моторы одинаковые, крейсерские и максималки соответсвенно тоже, одинаковые, зависит только от того какие звезды с завода стоят. На дальняк на Пруссе комфортнее ехать из-за более мягких и длинноходных подвесок. Но за то на Прусс не нагрузишь столько добра сколько на Интрудер. Мне у Интрудера не нравится задние амортизаторы, черезмерно длинные и жесткие. Некоторые владельцы меняют их на Явовские или Чезетовские, и тогда и мягче и ниже.
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
@@LoncinPruss200 Пока на Альфе катаюсь)), в молодости был Иж-Ю5.
@user-di7jl4mp9g Жыл бұрын
@@dimuriy963 для чего нужнл Доваривать амортизаторы?
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
Двигун какой скажи
@user-lu9qr6qh8cАй бұрын
163 fml, 200куб, нижневальный
@LoncinPruss200Ай бұрын
Кенда херня а не резина прокалывается сухой травой и сеном)))мы все через некоторое время выкинули кенду и китайские камеры и поставили петрошину от ижа и нормальные камеры
@user-jz1gq3mx1t Жыл бұрын
Не встречал такие отзывы, что легко прокалывается. Спасибо за информацию, будем иметь в виду
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
@@LoncinPruss200 ну я извиняюсь братан я с Казахстана сам у нас тут степи ,гребёт эта кенда очень хорошо но вот то что камеру клееть на неделю по пять раз надоело и ещё пробивается только заднее колесо ,подшипники как и цепь у них мусор , вообще заметил моему мотоциклу 4й год пошел пробег маленький всего 6,5тысяч стараюсь аккуратно эксплуатировать но мот весь начал потихоньку рассыпаться единственное претензии нет к движку ничего не трогал только масло меняю да и остыл что то я к китайцам моя любовь это Днепр хоть и запчасти на него космос )
@user-jz1gq3mx1t Жыл бұрын
@@user-jz1gq3mx1t Подшипники сразу были вскрыты и смазаны, так же поступил и у своего мотоцикла , за 25500км все 100% подшипники родные
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
@@LoncinPruss200 а я вкруг поменял на скф оригинал и забыл за них))у меня на звезде подшипник через 800км пробега рассыпался а за ними ступичные полетели сначала зад потом перед
@user-jz1gq3mx1t Жыл бұрын
@@user-jz1gq3mx1t Качество заводских подшипников вашего мотоцикла огорчительное(((
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
Как говорится "тожа"хотца купить)но пока Альфа летает))
@user-ro2yb8ju8y Жыл бұрын
У Альфы конечно есть свои плюсы, но Интрудер мотоцикл добротный, не пожалеете если преобретете.
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
@@LoncinPruss200 Добрый) просто меня сейчас просто в ауе держат цены на сосаго ((крайне не выгодно ездить офффициально на моте ((сосаго это ровно цена резины на авто))
@user-ro2yb8ju8y Жыл бұрын
@@user-ro2yb8ju8y оформляю ежегодную страховку " автоцивилка" , но оформляю её на несколько месяцов, обычно с апреля до конца октября. Страховщики все хотят всучить страховку на целый год!) На мой вопрос, зачем мне зимой страховка на мотоцикл? Отвечают, что " так же дешевле!" Чем меня безмерно веселят, своей попыткой навязать то что мне ненадо и заработать на мне денег))))
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
Разница в годовой и шестимесячной что то около 1.5тр поэтому не вижу смысла экономить)и ещё у нас практически весь год можно ездить минус 2-3месяца) хотя в 20л.я ездил круглый год... теперь поберечься "нано и нуно")))
@user-ro2yb8ju8y Жыл бұрын
Если би ви работали на заводе сборки авто или мото ви такое би не говорили.
@olegr2564 Жыл бұрын
Я пользователь и высказал свое мнение о увиденном.
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
Диодные очень сильно быстро горят+((( эти "идиодные""
@user-ro2yb8ju8y Жыл бұрын
Согласен, что светодиодные лампочка далеко не все надежные, та модель светодиодных лампочек которые стоят в моём мотоцикле, уже два года без проблем отработали.
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
Подвеска рассчитана на груз...после езды по колдоебинам сегодня...ломит все тело ... амортизаторы задние реально под замену...родные неразборные...в помойку...от восхода воткну...вечные
@user-kj7bl9fk6s Жыл бұрын
От Восхода амортизаторы по длине какие?
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
@@LoncinPruss200 около 32 см
@user-kj7bl9fk6s Жыл бұрын
@@user-kj7bl9fk6s Благодарю
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
@@LoncinPruss200 я почему приветствую советское... потому что можно перебирать их... менять масло сальники и пр....новые сейчас стоят 2500 за пару...и явовские и восход...
@user-kj7bl9fk6s Жыл бұрын
@@user-kj7bl9fk6s Я понимаю ваше предпочтение, действительно огромный плюс конструкций тех лет, что они полностью разборные и ремонтируемые. Сейчас по сути одноразовые конструкции (
@LoncinPruss200 Жыл бұрын
Да....и кстати пацаны... передний диск тормозной...можете считать чисто декорацией...гнется как фольга
@user-kj7bl9fk6s Жыл бұрын
Альфа на максималках
@sergeyborsenko3463 Жыл бұрын
На очень больших максималках) А так да, что Альфа, что Интрудер - рабочие лошадки.
Примерная стоимость элементов заводской улучшенной комплектации 150-160$ : 1. Покрышки KENDA 2. Цепь CHOНО 3. Розетка USB 4. Лампа светодиодная в фаре 5. Поворотники светодиодные 6. Защита руля
Балансировочный вал 👍
Особенно не обращайте внимание на разные негативные комментарии. Кто не хочет,тот не смотрит. Спасибо за рассказ.
Так и делаю.) Спасибо
Какой герметик😮 парни , топливная система и герметик не дружат, оно не будет держать и надклает хуже, всьо попадет в карб
Уже не первый мотоцикл, держит все более чем прекрасно. Герметик автомобильный. Плюс герметик наносится только там где надо и столько сколько надо. Даже после нескольких сезонов работы при разборке соединений, герметик в первозданном виде
Багажная система просто огонь!!! У меня на командоре и дельте ещё и передний есть
И не говорите, мне аж самому завидно)
Канистры тягать с работы 👍
@@user-gx2db6wz2p Там пол дачи увести можно)
Из минусов я бы отметил плохое качество резиновых пыльников и колпачков. Через 2-3 года использования, резина трескается "лопается". Ну опять таки, это бюджетный китаец 👐
Как вариант, обрабатывать резиновые изделия силиконом
Мотоцикл огонь в своём классе,выбирал между мотоленд Форестер 200, Хантер 200 ,но запал на этот,жду на следующей неделе в красном цвете .
Согласен с вами, тоже считаю, что очень конкурентноспособный и интересный мотоцикл. Будут вопросы обращайтесь, чем знаю поделюсь
@@LoncinPruss200 А где его можно заказать??
@@rossel-2448 Вы имеете в виду Шенерей Интрудер 200?
Привет, и как он, в красном цвете?
@@user-gp4ux8hi6k Привет. Лично мое субъктивное мнение, в черном глянце мне очень нравится. В светло бежевом тоже очень хорош, в красном не хуже, в этих цветах очень хорошо заметен на дороге. Лично мне матовый цвет не очень нравится.
У меня интрудер старого образца был аппарат дурной и надёжный постоянно ручка была открыта на всю
Здравствуйте. Оч хорошее видео. Скажите-вилку пробивает на неровностях?
Спасибо. Вилка хорошо работает, но мы в ней масло заводское, сразу же поменяли на вилочное масло 10w.
Добрый день! Можете показать как устанавливается центральная подножка и датчик на боковую подножку на Интрудер 200 Не понимаю как установить
Добрый день. Датчик боковой подножки мы вообще убрали, так как встречал нарекания на его работу. Центральная подножка ставится просто, крепится длинной осью, на нее же крепится и педаль заднего тормоза. Пружина задней подножки крепится через "полумесяц", подобная конструкция и у Вайпер Актив
Я на таком же мото наездил 50 000 Км - ! Двигатель , карбюратор вообще не создавал проблем . Менял только расходники - цепь , разину , звезды.
Встречал информацию, что у этих моторов при правильной эксплуатации и обслуживании, моторы ходят под 100.000км, потом кольца если надо меняются и ходят дальше
Как ваш Хантер 250, какой уже пробег?
@@LoncinPruss200 Едет и едет . 27 500 Км позади
@@LoncinPruss200 до 50 000 Км дотянуть. Масло меняю через 1000- 1200 Км
Приветствую!тоже присматриваю себе данный аппарат! Как он вообще в использовании?минусы есть какие?
Приветствую. Интрудер 200, добротный мотоцикл. Расход при 50-60 км/час 2.5-2.6 литра При 80 км/час 3 литра В среднем расход 3 литра +/- 200 грамм Мотор не скоростной, 80 км/час или 6000 об/мин крейсерская скорость. Тянет на низах мотор хорошо. Если мотор не насиловать, то ресурс у него за 50000 км. При сборке надо обязательно все подвижные места смазать, я про это в видео говорил. На мой взгляд из минусов это только задние амортизаторы и высоко расположенные подножки водителя.
Подскажите где приобрести расширитель зеркал, если можно ссылку
Это самодельная. У фрезеровщика заказывал
Добавлю, что конструкция очень простая. Можно даже из профильной ( квадратной) трубы 10х10мм сделать. Отрезается нужной длинны труба, с каждого края сверлится сквозные отверстия и в них нарезается резьба. Потом В один край вклучивается зеркало, в другой болт, который вкручивается на место зеркала на ручках руля
Для леса норм мот👍👍👍
Полностью согласен, очень универсальный мотоцикл
А что, ось заднего маятника крепится на подшипнике? По идее должен быть сайлентблок, похуя ему смазка?
Там подшипников нет, трется метал по металу , типо подшипник скольжения. Смазка обязательна нужна
@@LoncinPruss200 Хрень какая-то... Там должен быть сайлентблок. Может у вас его провернуло? Ну, или резьбовая втулка, если кто-нибудь еще помнит, что это такое - ну так те шприцевались.
@@FWOtstoy Там трубка через которую проходит крепящая ось, а вот есть ли там сайлентблок или вкладышь типо бабитовый, точно уже не помню. Но смазывать надо точно, это 100%
Конечно, по сравнению с Пруссом, подвеска будет дубовая. Наверно такая же как на Боксере. Ну и да, сравнение с Боксером так и напрашивается, хорошо, что ты его уже сделал...)
Мне кажется, что у Боксера задняя подвеска все таки помягче и получше работает.
По этой причине на Интрудерах задние родные амортизаторы меняют на Явовские или Чезетовские. И мягче становится и корма становится ниже
@@LoncinPruss200 была у меня идея на Боксер помягче поискать, но потом ушла. Вдвоём то получается на родных самое то, даже приходится еще на максимум пружины натягивать.
@@Tikhon_Kotovtsev Амортизаторы которые хорошо работают с нагрузкой и без нее слишком дорого стоят.( Если еще у заднего колеса на 0.1 или 0.2 давление снизить, то мягкость хода приятно начинает радовать, но за это придется расплачиваться
@@LoncinPruss200 ооо, я тут на мегазип зашел, глянул родной аморт на Джебел... половина цены Боксера, даже чуть больше...)) А чем расплачиваться за пониженное давление? Резину кушать будет активнее? Эндуристы вон у меня знакомые 0.8 - 1.0 качают максимум...ну там буксаторы...
отьездил на подобном мото 2 сезона накатал 6 тыс км .за все время менял только ручки тормоза сцепления изза падений ломались и зеркала тож.порвался тросик спидометра.вот и все неприятности с ним за 2 сезона.двигатель стоял 164fml без балансирного вала.двигатель да нелюбящий высоких оборотов гремящий когда нагретый и жрущий бенз нехило так)нижневальники с низким кпд увы)карбюратор заменил на пз 30 стал лучше заводится но и жрать стал 4-4.5 литра на 100 км.сейчас купил такой же мот называется байга хантер 250 .с верхневальным двигателем и с баланс валом!жду сезона обкатывать))
У меня такого расхода никогда не было, хотя все зависит от режимов и условий эксплуатации. Мотор хорошо работает на масле 20w50, даже при нагреве не начинает шуметь. Поздравляю с новым мотоциклом, пусть только радует
как вам влезла по ширине задняя покрышка на 4.10 ??? там же будет за щиток цепи цеплять!!я хотел на 1.75 поставить там зазора почти нету оставил на 3.50!!
Это заводская резина, с завода такая и стояла
Ніяких проблем з покришкою 4.10/18 не має . Все супер .
Хороший обзор, .Скиньте пожалуйста ссылочку, где заказывали.....
Спасибо за добрые слова. Шенерей Интрудер 200 заказывали у официального дилера МОТ О КОМ. mot-o.com/
@@LoncinPruss200 Благодарю ✊✊✊
А где найти ваш отзыв о боксере?
Это не полноценный обзор Боксера, сравнил Интрудер и Боксер kzhead.info/sun/grych917bGqiq5s/bejne.html
Если решите брать Боксер, то берите 150куб и 23-модельного года, по слухам в 23 модельном году решили проблему с заклепками корзины сцепления.
А де можна замовити такий в коробці? Дякую
Ими торгует МОТ.О.КОМ. найдите их сайт, созвонитесь и они вам отправят в коробке
Это индус создан для перевозки большой семьи и груза в пробках Дели и Бомбея. У нас ездят газ в палас, при высоких оборотах двигателя начинает выкидывать масло в воздушный фильтр, на высоких оборотах перескакивает цепь ГРМ и двигателю кранты. Ну а как иначе ездить по нашим просторам, пердячим паром 70-80 км/ч? Тогда он нафига нужен? Если ездить тихо и неспеша по столу, да, он пройдет долго. По моей практике лучше нижневального двигателя без цепи ГРМ ничего и придумывать не надо. На Интрудере-200 такой стоит, танк танком. А болтики и гаечки ирбисе Интрудере- не так и не эдак, это просто прихоти обывателей. А ведь недавно эти обыватели перестали бриться стеклом от бутылки шампанского и надо же такие требования!
Согласен с вами, что люди от мотоцикла требуют то, на что он даже и не рассчитывался. На счет штангового мотора тоже согласен, хоть мотор и устаревший морально, но свою неспешную работу делает хорошо) В Китае уже делают новое поколение нижневальных CG моторов с 6 кпп. Надеюсь, увидим в продаже мотоциклы с такими двигателями
Добрый день!Ребята помогите пожалуйста скиньте фотки датчика боковой подножки(уже установленной)и фотки как установить пружину на центральной подножки ватсап есть .всё собрал а с этим не могу!
Здравствуйте. К сожалению мотоцикл уже в гараже хозяина, сфотографировать не смогу . Пружина центральной подножки, устанавливается через " полумесяц" Один конец пружины за подножку, второй конец за " полумесяц", а уже полумесяц крепится к штырьку
Мы вообще сняли датчик боковой подножки. Встречал отзывы, что из за него возникали проблемы, мотор мог заглохнуть на ходу.
С правой стороны центральной опоры, на правой ножке есть выступ для нижнего крепления пружины
"полумесяц" похожий на этот www.google.com/search?q=%D0%BA%D1%80%D0%BE%D0%BD%D1%88%D1%82%D0%B5%D0%B9%D0%BD+%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D1%8B+%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9+%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B6%D0%BA%D0%B8+alpha&tbm=isch&hl=ru&client=ms-android-xiaomi-rvo3&prmd=ivmn&sa=X&ved=2ahUKEwj9vrSN66j9AhWUDBAIHZOKCkgQrNwCKAB6BQgBELQC&biw=360&bih=667#imgrc=zo-soQ4LuPfV0M&imgdii=gsD5NpR-y7MlOM
Спасибо большое все поставил!
Добрый день! Вы покупали мотоцикл в коробке. А инструкция по сборке была? Я просто купил такой же, но, я платил за собранный, а прислали кучу отдельных пакетиков, и мешочков с болтами и шайбами. Совершенно не понятно теперь, куда и что прикручивать.
Добрый день. Да покупался Интрудер в коробке и после сборки осталась кучка крепежа. Хотя всё собрали полностью правильно, при сборке китайских мотоциклов всегда остаётся крепеж, наверное ,типо запасной) Обычно магазин когда мот собирает, то оставляет себе этот лишний крепеж, а вам решили отдать
@@LoncinPruss200 вот это мне и интересно, как вы собрали полностью правильно, инструкция по сборке была? Стоит требовать её от магазина?
@old_warrior инструкции нет, собирал из личного опыта, как бы по другому собрать и не получится Попробуйте погуглить, когда то видел инструкцию по сборке этого мота.
@@LoncinPruss200 спасибо за ответ. Искать ирбис интрудер?
Да Ирбис Интрудер
Здравствуйте,у меня похожий Мот только 250 куб штанговый как у вас ,едет 80 но обороты уже к 6000 тыс мотор орет .Я звезду заднюю уменьшил родная 46 поставил 38.Стал 80 ехать тихо неорет.Передачи стали длинные тянуть стал немного похуже что скажите может много уменьшил звезду? Золотая середина какая кто что скажет? И масло какое лучше заливать ? Щас пока зима пробег 250 км сказал продавец на 500 заменить масло.
Здравствуйте. Из своего личного опыта, лучше всего ставить звезды на один зуб больше ( если это передняя звезда) или на три зуба меньше ( если это задняя звезда) Это будет оптимальный баланс между тягой и скоростью. Масло заводское из мотора лучше слить сразу и залить нормальное и уже на нем обкатывать. Мне понравилось масло Маннол 20w50 В ваш мотор надо заливать 1.1 литра масла. Крутить мотор во время начала обкатки до 6000 об.мин не стоит. Нижневальная 250, еще более низкооборотистая чем нижневальная 200. У 250 пик мощности на 7000 об, а пик крутящего на 5500 об.мин Ваша крейсерская скорость это 5500 об.мин, можно и на 6000 об.мин ехать, но на этих оборотах мотор начинает греться и масляный радиатор уже будет необходим. Как у вас называется модель мотоцикла и какие звезды стоят с завода?
@@LoncinPruss200 Спасибо,я кратковременно до 6000 раскрутил выше вроде недавал.Я с Казахстана модель желмая cross s8.Эта недавняя модель можете фото глянуть фото.Задодская звезда перед 17 там уже больше невлезет ,зад был 46 цепь 420.
@@Vladimir77777 Привет Казахстану) Посмотрел фото вашего мотоцикла. Скажем так, вариация на тему Интрудера Мое мнение, обкатайте его вначале, позже поймете какие вам звезды ставить в зависимости от условий эксплуатации. Переднюю звезду бОльшую уже не поставить, а вот заднюю на 3 зуба меньше можно будет поставить ( как сами решите после обкатки) Цепь скорее всего 428?
Чем меньше главное передаточное число ( тоесть более скоростнее) тем больше возрастает нагрузка на коленвал, сцепление, коробку. Рев мотора при 6000 об.мин может быть связан не только с высокими оборотами, но и с конструкцией глушителя. Например у Итрудера, глушитель сам по себе громковат ( типо полупрямоток и со спортивными нотками в звуке) . Естественно, что такой глушитель выдает много шума. У моего мотоцикла стоит трубка на выхлопе, и при 6000 об.мин уже по работе мотора слышно, что обороты для него высоковаты, но рева из глушителя нет
Вы мотоцикл покупали собраным или сами собирали?
Что за Прусс, можно пояснить?Выбираю мотик.
Здравствуйте. Прусс 200- это легкий, простой по конструкции , прогулочный эндурик ( мотоцикл с комфортными подвесками) Прыгать, скакать и заниматься на нем мотокроссом нельзя. По конструкции двухместный, но по факту одноместный. Перевозить на нем грузы не получиться. Двигатель нижневальный 200 куб. Для спокойной езды и для передвижения по бездорожью мощности хватает. Сделан качественно, но после покупки надо все подвижные соединения в том числе и подшипники смазать.
@@LoncinPruss200 Спасибо, пока ничего не выбрал, но надо, пока "затишье", цены вроде остановились. Хотелось бы мотик типа Интрудера, сил так 18-19 хотя бы. И на мини дальняк с поклажой))).
@@user-di7jl4mp9g Интрудер 15 л.с. крейсерская скорость 75-80 км.час по GPS ( смотря какие звезды поставить) Если Интрудер "допилить", то в очень неспешный дальняк на нем можно, благо поклажи на нем увести можно много. У Прусса и Интрудера моторы одинаковые, крейсерские и максималки соответсвенно тоже, одинаковые, зависит только от того какие звезды с завода стоят. На дальняк на Пруссе комфортнее ехать из-за более мягких и длинноходных подвесок. Но за то на Прусс не нагрузишь столько добра сколько на Интрудер. Мне у Интрудера не нравится задние амортизаторы, черезмерно длинные и жесткие. Некоторые владельцы меняют их на Явовские или Чезетовские, и тогда и мягче и ниже.
@@LoncinPruss200 Пока на Альфе катаюсь)), в молодости был Иж-Ю5.
@@dimuriy963 для чего нужнл Доваривать амортизаторы?
Двигун какой скажи
163 fml, 200куб, нижневальный
Кенда херня а не резина прокалывается сухой травой и сеном)))мы все через некоторое время выкинули кенду и китайские камеры и поставили петрошину от ижа и нормальные камеры
Не встречал такие отзывы, что легко прокалывается. Спасибо за информацию, будем иметь в виду
@@LoncinPruss200 ну я извиняюсь братан я с Казахстана сам у нас тут степи ,гребёт эта кенда очень хорошо но вот то что камеру клееть на неделю по пять раз надоело и ещё пробивается только заднее колесо ,подшипники как и цепь у них мусор , вообще заметил моему мотоциклу 4й год пошел пробег маленький всего 6,5тысяч стараюсь аккуратно эксплуатировать но мот весь начал потихоньку рассыпаться единственное претензии нет к движку ничего не трогал только масло меняю да и остыл что то я к китайцам моя любовь это Днепр хоть и запчасти на него космос )
@@user-jz1gq3mx1t Подшипники сразу были вскрыты и смазаны, так же поступил и у своего мотоцикла , за 25500км все 100% подшипники родные
@@LoncinPruss200 а я вкруг поменял на скф оригинал и забыл за них))у меня на звезде подшипник через 800км пробега рассыпался а за ними ступичные полетели сначала зад потом перед
@@user-jz1gq3mx1t Качество заводских подшипников вашего мотоцикла огорчительное(((
Как говорится "тожа"хотца купить)но пока Альфа летает))
У Альфы конечно есть свои плюсы, но Интрудер мотоцикл добротный, не пожалеете если преобретете.
@@LoncinPruss200 Добрый) просто меня сейчас просто в ауе держат цены на сосаго ((крайне не выгодно ездить офффициально на моте ((сосаго это ровно цена резины на авто))
@@user-ro2yb8ju8y оформляю ежегодную страховку " автоцивилка" , но оформляю её на несколько месяцов, обычно с апреля до конца октября. Страховщики все хотят всучить страховку на целый год!) На мой вопрос, зачем мне зимой страховка на мотоцикл? Отвечают, что " так же дешевле!" Чем меня безмерно веселят, своей попыткой навязать то что мне ненадо и заработать на мне денег))))
Разница в годовой и шестимесячной что то около 1.5тр поэтому не вижу смысла экономить)и ещё у нас практически весь год можно ездить минус 2-3месяца) хотя в 20л.я ездил круглый год... теперь поберечься "нано и нуно")))
Если би ви работали на заводе сборки авто или мото ви такое би не говорили.
Я пользователь и высказал свое мнение о увиденном.
Диодные очень сильно быстро горят+((( эти "идиодные""
Согласен, что светодиодные лампочка далеко не все надежные, та модель светодиодных лампочек которые стоят в моём мотоцикле, уже два года без проблем отработали.
Подвеска рассчитана на груз...после езды по колдоебинам сегодня...ломит все тело ... амортизаторы задние реально под замену...родные неразборные...в помойку...от восхода воткну...вечные
От Восхода амортизаторы по длине какие?
@@LoncinPruss200 около 32 см
@@user-kj7bl9fk6s Благодарю
@@LoncinPruss200 я почему приветствую советское... потому что можно перебирать их... менять масло сальники и пр....новые сейчас стоят 2500 за пару...и явовские и восход...
@@user-kj7bl9fk6s Я понимаю ваше предпочтение, действительно огромный плюс конструкций тех лет, что они полностью разборные и ремонтируемые. Сейчас по сути одноразовые конструкции (
Да....и кстати пацаны... передний диск тормозной...можете считать чисто декорацией...гнется как фольга
Альфа на максималках
На очень больших максималках) А так да, что Альфа, что Интрудер - рабочие лошадки.