Газель NEXT с закабинным спальником и бензиновым мотором УМЗ Evotech. Перевозчик РФ

2017 ж. 22 Қаз.
427 467 Рет қаралды

- Рассчитать стоимости доставки можно здесь - www.perevozchikrf.ru
- Наша группа ВКонтакте vk.com/perevozhikrf
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ништяки которые использовал сам и рекомендую:
- Противотуманные фары ali.pub/32g0lm
- Преобразователь ali.pub/383i8a
- Фитнес часы ali.pub/44b7v7
- Предохранитель автомат ali.pub/3o2odc
- Табличка с номером ali.pub/3o2nky
- Подлокотник ali.pub/3o2nf4
- Видео регистратор ali.pub/319cnu
- Камера заднего хода ali.pub/3o2nzc
- Очки поляризационные ali.pub/1eun0h
- Душ автомобильный ali.pub/3o2ntp
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Если ты перевозчик то можешь найти заказ здесь
- Регистрация на АТИ: loads.ati.su/?...

Пікірлер
  • Удачий на дороге ребята

    @hanziakuandik3762@hanziakuandik37626 жыл бұрын
  • СПАСИБО РЕБЯТА красивые весёлые видео удачи и здоровья вам 🙏👍🖐️🚛

    @user-ls6vq5fd4j@user-ls6vq5fd4j4 жыл бұрын
  • как будто первый раз увидели машину со спальником в кабине, ей богу, Село и люди)

    @serhiikurhuzov752@serhiikurhuzov7526 жыл бұрын
  • 2008 году работал на частника , ездил в Москву газель фермер тоже с двумя самодельными спальниками ! Грузили парой по 3 т. Ездили в основном на газу из редка на бензине ! В один конец по 850 км с этим перегрузом !☺

    @gub3889@gub38895 жыл бұрын
  • Мгновенный расход отлично работает. Только завели и тутже заглохла. Видимо мгновенно бензин вылетает в трубу.

    @user-ox3wp9bs6o@user-ox3wp9bs6o4 жыл бұрын
  • Это просто совет, делайте правильный полный анализ по всем параметрам ,а покупать или нет это дело личное

    @viktor5180@viktor51804 жыл бұрын
  • Андрюхе лайк!!!

    @user-zb7gb8tj5j@user-zb7gb8tj5j6 жыл бұрын
  • Супер новая отдых мечта я счастлив

    @user-hr2cx4ft5i@user-hr2cx4ft5i6 жыл бұрын
    • Да, в плане отдыха это сказка. Закабинный спальник просто мечта.

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
  • У нас некст пассажирская получили со свободного 18 го года пришла со звуком дизеля поддон пластиковый бак тоже стоит заводской газ много минусов и есть плюсы

    @user-if2ii5xz8j@user-if2ii5xz8j Жыл бұрын
  • Был эвотек 5 метров расход газа меньше 20 не выходит. Сейчас камминз 5 метров расход 13 литров. После того как прошил и убрал Егр ездить одно удовольствие.

    @user-mw3po4wq9l@user-mw3po4wq9l4 жыл бұрын
  • теперь давайте подождём ещё лет 300 и может быть придумают люк в крыше который не течёт !

    @kuzovauto7444@kuzovauto74446 жыл бұрын
    • :))))))))))))))))))))))))))))))

      @pavelsobornov3844@pavelsobornov38445 жыл бұрын
    • люк на герметик посадить 😂

      @user-pb5ci5pn6h@user-pb5ci5pn6h4 жыл бұрын
  • Видел Луидоровский закабинный спальник на разбитой машине с разобранной обшивкой. Не крашенный каркас из квадратной трубы и между ней уложен простой пенопласт, причем с зазорами! Качество удивило! Интересно, а Чайка-сервис по качеству лучше или хуже? Если для себя, то его надо заново разбирать и собирать своими руками с покраской, герметизацией, шумкой и утеплением.

    @user-dc1fb8if8k@user-dc1fb8if8k6 жыл бұрын
    • Я думаю что все канторы делают одинаково и отличие если и будет то не очень большое. И скорее всего Вы правы в том что если хочешь чтоб все было хорошо и красиво то придется поработать своими руками.

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
  • М-да уж, что тут сказать.... ГАЗЕЛЬ Ну хоть "обёртка" удалась уже прогресс. Смотрится красиво.

    @konstantin2042@konstantin20426 жыл бұрын
  • Можно 4 тонны грузить и незнать проблем

    @user-mn3mz8xu3b@user-mn3mz8xu3b4 жыл бұрын
  • Ребята без обид, почитал все комментарии, походу ни кто из отписавшихся не эксплуатировал такую машину, а уж тем более мерсика, не 15ти летнего ( выжатого ) а начиная от нового и хотябы лет до 10ти с одноразовыми движками предназначенными изначально для легковых авто. А ломаются они не меньше, только нужно уже не миханников возить с собой, а пару сотен кровных и номера эвакуаторов. А ещё вопрос, есть машины с такими возможностями комплектации и дешевле??? За машинку лайк!

    @user-kd9yt8mv8o@user-kd9yt8mv8o6 жыл бұрын
    • Сергей Попов Тут дело Серега в следующем. Из личного опыта скажу так. Весь автопром заграничный до 2000 или 2005 года были сверх надежны. И в то время закладывалась надежность и в мотор и в раму. Моторы были милионники. Сейчас же все пошло не на надежность а на экологию. И дополнительно автопроизводителям стало невыгодно затрачивать деньги на суперское качество. По этому даже в Прадиках пластик стал говно. Машины сейчас просто стали одноразовыми. В них заложен пробег примерно от 100 до 500 тыс пробега. У Японцев это уже с 2000 года заведено. Потом просто авто в утиль. Его срок службы или пять лет или 100 тыс пробега. Пока авто на гарантии его безплатно обслуживают в цивилизованых странах. Как только гарантия заканчивается его отправляют на аукцион или на свалку для переплавки. Из выше сказанного могу сказать следующее. Старые авто более неприхотливы и живучи. Именно по этой причине их хотят иметь многие. Тем более что ремонтноспособность старых авто просто зашкаливает. И цены на запчасти в десятки раз дешевле. Вот по этому проще купить старичка Мерса и подшаманив его ездить еще очень долго, чем новую Газель в которой и так все с завода не благополучно сделано. Сугубо личное мнение.

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
    • Есть в разы лучше - японцы,чистокровные.

      @user-eu5fs2fq3r@user-eu5fs2fq3r5 жыл бұрын
    • @@Perevozchik-RF согласен на 300 процентов.Салам Вам с Алматы!!

      @talneg3327@talneg33273 жыл бұрын
  • отличный мотор и машина прекрасная,у меня без ремонта гбц уже 400 тысяч пробег,головку правда 3й раз меняю,что то гнется она,хоть и не греется,главное масло и фильтра менять вовремя во всех сил. агрегатах и каждые 100 тысяч шестерню распредвала менять,иначе оставит на дороге. Коробка слабенькая,в 2 года 1 раз обновляю комплект подшипников.

    @user-pb5ci5pn6h@user-pb5ci5pn6h4 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍

    @user-kl1qz2rd6g@user-kl1qz2rd6g3 жыл бұрын
  • ребят ну что Вы в самом деле, ещё 5 тонн погрузите и смотрите где у Вас рама согнётся, 1,5 тонны по докам же

    @user-fd3qs3cs6m@user-fd3qs3cs6m6 жыл бұрын
    • Алексей В Вот об этом я и говорил.

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
    • ты не прав, даже ли все делать по руководству, качество конвеерной сборки отстой, тк, нет хороших комплектующих и нет качественной приемки

      @Absolutte@Absolutte6 жыл бұрын
    • 920кг

      @user-bd6bc4fi7t@user-bd6bc4fi7t5 жыл бұрын
    • я возил 4500 кг,машина держит прекрасно,усилены профиля по углам правда,хоть моя весит без нагрузки 2800,на подьеме слабеет правда,мощности не хватает.

      @user-pb5ci5pn6h@user-pb5ci5pn6h4 жыл бұрын
    • @@Perevozchik-RF да ты мудак

      @ququk@ququk3 жыл бұрын
  • В Коментарии пишите не хорош слова матоом или завист? Если у вас нет именно такой авто со спальником лутче малчите , зачем всякую писать.Машина хорошая, если будете смотрет и следит за него она бдеть ездит хоть какая там движок.

    @user-lu3zx3rd4m@user-lu3zx3rd4m5 жыл бұрын
  • Газель некст отличная машина. Правда только если в ней стоит камминс или тоётовский движок, если кпп от мерседеса или ниссана, если усиленна рама и рессоры.

    @Meta-vs6mw@Meta-vs6mw4 жыл бұрын
    • 🤣

      @user-bc5zh2kv1r@user-bc5zh2kv1r2 жыл бұрын
  • Не 127 л/с, а 106!

    @user-ki2vc5my9e@user-ki2vc5my9e6 жыл бұрын
    • 127 написано в птс и стс,а 106 это движок приоры

      @user-pb5ci5pn6h@user-pb5ci5pn6h4 жыл бұрын
    • Там 90 реальных лошадей. Эвотеч это не движок, это вибратор.

      @Meta-vs6mw@Meta-vs6mw4 жыл бұрын
  • Привет!!! Видел тебя сегодня в Воронеже на улице космонавтов побибикал тебе , а ты занят был по телефону общался )))

    @user-wb9kv7wy7r@user-wb9kv7wy7r6 жыл бұрын
    • Сергей Строителев Привет. Серега, когда рабочая суета я только и успеваю за движением смотреть чтоб не кого не Закрепить Крепышом или чтоб меня не закрепили :)

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
    • Это правильно за дорогой нужно следить!

      @user-wb9kv7wy7r@user-wb9kv7wy7r6 жыл бұрын
  • Кулиса КПП не джойстик?

    @user-vh3hk2vf6l@user-vh3hk2vf6l4 жыл бұрын
  • Это машина для круглосуточной работы, двое спят на выходном а третий на смене)

    @user-vd6hf9yc7s@user-vd6hf9yc7s6 жыл бұрын
    • Ага :)

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
    • И сдох бобик нахуй

      @user-ys3lw8fp2b@user-ys3lw8fp2b4 жыл бұрын
    • Механик спит,и второй водитель,а первый водитель за рулём.

      @Gazelichkin@Gazelichkin4 жыл бұрын
    • третий зачем? два по 12. лучше бортпроводницу

      @user-qq8pz2nj5d@user-qq8pz2nj5d4 жыл бұрын
  • Андрей просто тяни за тросик 😋🤭🤣🤣🤣🤣

    @vero-nika810@vero-nika8103 жыл бұрын
  • сколько киловатт планар стоит???

    @user-zn6my7us8o@user-zn6my7us8o6 жыл бұрын
  • Скажите. А газобалонное оборудование было поставлено и как на счет гарантии Гарантия сохранилась? Какой пробег был у автомобиля на момент установки?

    @samodur11@samodur115 жыл бұрын
    • Да с завода все идёт и газ и спальник.

      @Gazelichkin@Gazelichkin4 жыл бұрын
  • одинарное пассажирское сиденье в документы вписано?

    @777321ROLF@777321ROLF4 жыл бұрын
  • Я БЫ КУПИЛ

    @abrormuxtorali4514@abrormuxtorali45144 жыл бұрын
  • Руль поднимается только надо сильно сильно вверх дёрнуть

    @user-ce6qr6ww6l@user-ce6qr6ww6l4 жыл бұрын
    • нет. это в бизнесе

      @user-qq8pz2nj5d@user-qq8pz2nj5d4 жыл бұрын
    • Или монтажной заложить.

      @talneg3327@talneg33273 жыл бұрын
  • Только дизель каменз, расход средний 10:7, по трассе менее 10, тянет зашибись.

    @zveroboi4095@zveroboi40954 жыл бұрын
  • Доработчик Автомаш???? По поводу двигателя кому, что нравится... Я для себя заказал Эвотек с газом т к посчитал стоимость соляры и газа их расходы итого на соляре расход 7руб/км, газ 4,8 руб /км а 2.2 руб с километра это большие деньги............. Может конечно я и не прав время покажет))))))),,,, я свою позицию никому не навязываю.

    @user-kx4sp4cm1l@user-kx4sp4cm1l6 жыл бұрын
    • Александр Селиванов ну пока ты за 4.8 руб за км ездишь я езжу на 409 двиг с метаном в 9 баллонов по 2 рубля 1 км🤣🤣

      @user-ct5no5on3s@user-ct5no5on3s4 жыл бұрын
  • мерседес спринтер -самое лучшее для перевозок =)

    @VAZ777volga@VAZ777volga6 жыл бұрын
    • у них своя специфика, возить маленький, но "срочный" объём на большие расстояния с необходимостью спать в машине. Спринтер на это не рассчитан, + у Спринтера арки в будке. Как уже автор видео говорил, что его мечта Мерседес Атего с спальником. Мне самому "повезло" учится на С категорию на Атего. Если бы тот конкретный экземпляр не был бы сиротой, то машине цены бы не было. В некоторых моментах на легковой бывает не так удобно ехать как на Атего.

      @Totorik777@Totorik7775 жыл бұрын
  • спальник это не новость

    @user-wb3ep1ji2c@user-wb3ep1ji2c6 жыл бұрын
  • Зачем писать столько негатива? Если в газель больше 2 тонн не грузить, то она походит без проблем. Другое дело, что если меньше 3,5 грузить, то работаешь на бензин и налоги.

    @NikoKogai@NikoKogai6 жыл бұрын
  • Сколько стоит такая?

    @andreytsoy9295@andreytsoy92954 жыл бұрын
  • Друг, была у меня с эватэком, пересел на каминнс, небо и земля! ! ! ! ! ! !

    @g.s.3797@g.s.37976 жыл бұрын
    • Вот многие так говорят.

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
    • Эвотек это хлам 👎

      @Alekseysaratov64@Alekseysaratov644 жыл бұрын
  • Из плюсов у некста только то что управление хорошее , ехать можно без подруливания как на старых

    @user-so6jr7tz6o@user-so6jr7tz6o6 жыл бұрын
  • какая кат.прав нужна для у правления такой машиной?

    @vas-nivas@vas-nivas6 жыл бұрын
    • "В"

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
  • чувак ржот прикольно

    @user-vs6nz3kr5q@user-vs6nz3kr5q6 жыл бұрын
    • :)

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
  • заходите в гости расскажу о Луидор и Дварис. спасибо за репорт видео в группу дальльнобойщиков ✊🤝

    @user-rublesos@user-rublesos3 жыл бұрын
  • Почитал тут коментарии. Очень много злых и кислотных коментов. НАРОД! А ВЫ ЧЕГО ТАКИЕ ЗЛЫЕ??? НА КОГО ЗЛЫЕ? НА ПРАВИТЕЛЬСТВО? Нельзя привезти Мерс из-за бугра? Так Вы же сами его и выбирали - это правительство! Злитесь на себя!

    @samodur11@samodur115 жыл бұрын
  • Ну и нытьё же вы тут ребята устроили! И всем плоха! И дальше ещё больше ломаться будет! Потому что русская машина -а значит говно!!! И всё русское говно! И Русские все видимо тоже говно! Блин! Задолбали срать поносом в своих форумах! Не нравится - не покупай!

    @dmitryossipkov4429@dmitryossipkov44296 жыл бұрын
  • Ни хрена не пойму, 20 лет назад 406й движок 130 сил выдавал. Чё за эвотех, зачем он нужен?

    @mixakxng@mixakxng6 жыл бұрын
    • Привет, как говорят завод ГАЗ не смог договорится по цене на поставку других моторов.

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
    • Это брат корупция в сфере тендеров

      @viktor5180@viktor51804 жыл бұрын
    • Выдает то он 130, а вот крутящего момента у него даже поменьше чем на УМЗ 106

      @BF3RUS@BF3RUS4 жыл бұрын
    • Они хотят чтобы мы валялись под этими машинами.

      @Gazelichkin@Gazelichkin4 жыл бұрын
    • После 402 поставку делал завод змз 405 406 движки..лс было 145..но потом газель завыебывалась типо дорого..и поставила на бизнес гребаные дв от уаза 469..сука недоробатаные на 100 лошадок дохлых которые то загорались..то еще чего блять..то с геной проблемы невывозил фермера..все начали орать..а хули делать..ехать то надо...а час тоже дерьмо на уазовском двигат только название иностраное чтоб мозги людям запудрить" ёбовтечь"но суть таже..плюс газовое оборудование перемешаное с бензом одними мозгами..которые и до этого не могли 2+2 сделать..а сдесь целый алгоритм..вроде хотим вперед за технологиями но без китайцев неможем ))) пс нечего против 469..но он для козла сделан в 193..г а час сука 2020..да же немцы отошли от своих легендарных дв..

      @user-rr8ds1zq4r@user-rr8ds1zq4r4 жыл бұрын
  • А сзади интересно можно провозить пассажиров

    @user-gn5qz6ff3e@user-gn5qz6ff3e6 жыл бұрын
    • Я не знаю.

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
    • Нет, по документам эта кабина считается двухместной с двумя спальными местами

      @user-io8pu8tq1z@user-io8pu8tq1z6 жыл бұрын
    • Вот и стало все ясно. Спасибо за разъяснение.

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
    • У меня 2008 года переделанная из маршрутки, но компоновка такая-же, кузов 4,5 мотор 405 Е-3 , за время владения - 3,5 года пробег 230-250 т км, много "крови" попила, но и покатались мы конкретно Крым, Петрозаводск, Уренгой, Красноярск, сейчас в основном Белгород - Самара. Это как про "Интер 9800" мужики говорили - спать ложишься на его койку и всё прощаешь! Спальник хоть и сделан топорно но функциональный и очень удобный.

      @user-io8pu8tq1z@user-io8pu8tq1z6 жыл бұрын
    • В спальнике во время движения находится запрещено так как водитель и пассажир должны быть пристегнуты ремнем меня уже штрафанули за брательника там отдыхавшего даже ссуки за шторой умудрились заметить

      @user-yi3uj2sk8h@user-yi3uj2sk8h5 жыл бұрын
  • 127 л.с он сам придумал?когда с завода 106 идет

    @ildusirfanovich4866@ildusirfanovich48666 жыл бұрын
    • Прошить!

      @user-kd6lm9ph1i@user-kd6lm9ph1i3 жыл бұрын
  • через год кабина загниёт единственное из плюсов это спальник наконец то появился всё таки!

    @kuzovauto7444@kuzovauto74446 жыл бұрын
  • Такое начало, как будто ща будет фильм марвел. А тут пиздец.

    @user-ys3lw8fp2b@user-ys3lw8fp2b4 жыл бұрын
  • Качество конечно....

    @vsv2697@vsv26976 жыл бұрын
    • Не то слово Леха.

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
  • Привет можно узнать номер телефона где делал спалку

    @Ambraperfume@Ambraperfume6 жыл бұрын
    • В Луидоре полностью всю машину заказывал.

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
  • 40000 наездить и не знать как верх открывается!Грузил 2,5 тонны(!!!!)слабая)))Там вообще по птс 850кг грузоподъемность!Да и по расходу видно,что 2,5 еще не предел))

    @user-hs1uy2cb9m@user-hs1uy2cb9m6 жыл бұрын
    • А что тут такого. Бывает и за год не разу верх не расчехляешь или бок.

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
    • это потому что машинки такие детские.....верх это обычно металл или станки ...это все тяжелое..не по зубам вашим крохм

      @user-ku2sx6ed3h@user-ku2sx6ed3h6 жыл бұрын
  • Груз распределяйте правильно и нихуя гнуть ничего не будет, а от двух подрессорников крепления подушек вырвет, машина играть должна на них а не висеть всем весом. И резину на перегрузе хотите чтобы по 100000 ходила

    @user-xi9ov2wc3b@user-xi9ov2wc3b5 жыл бұрын
  • У меня на Соболе 2002 года(квадратные фары) руль регулируется и по наклону и по вылету и гур уже стоял и 2 подлакотника водительского сидения. Может потому что Соболь? я все этим рулем друга на Дастере подкалываю

    @user-wf6ey3ud9r@user-wf6ey3ud9r6 жыл бұрын
    • Я думаю что все это скорее всего из-за того что все же Соболь.

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
  • Это ж какая сильная инженерная мысль, в 2017 году, на грузовик поставить бензиновый двигатель..... ребята по ходу я что - то в жизни пропустил....

    @Anton-Pravilny.@Anton-Pravilny.6 жыл бұрын
    • Антон, тут все гениально просто. По факту Газель не грузовик и это нужно осознавать. Газель категории "В" и грузоподъемность у нее 1200 или 1500. Но нашему РУССКОМУ брату сцуко нужно все через жопу замутить и превратить простой легковой российский ПИКАП в грузовечище. Вот в чем прикол. Если бы народ как положено возил на этих газельках максимум 1500 кг, то и бензинового мотора хватало за глаза. Так нет же, мы ее усилим второй рамой и листов кинем по пачке и будем ее дрючить в хвост и гриву весами по 2,5 - 3 тонны, а то и 4 тонны и будем жаловаться что машина говно и ломается.

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
    • У тебя то же не 5-ти тонник однако дизель.......

      @Anton-Pravilny.@Anton-Pravilny.6 жыл бұрын
    • Антон Правильный У меня грузоподъемнасть 2500 по документам. И мотор 4.6 литра. И категория "с" вот по этому наверное все крепче.

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
    • да не в инженерной мысли дело,думаешь они нас глупее что ли,просто это наши реалии,нормального ни дизеля ни бензинки просто нет,создать могут,конечно умы в стране есть,вот только коммерческая составляющая такова,что цена выростет до небес и целесообразность данной покупки упадет до нуля.

      @user-dl1nx1mu2i@user-dl1nx1mu2i6 жыл бұрын
    • этот двигатель ставится заводом специально для газа. кто-то берет дизель, а кому-то на газе нужен мотор, вот этот эвотек для этого и ставят.

      @user-gg4jl5kx8n@user-gg4jl5kx8n6 жыл бұрын
  • Категория прав какая?

    @cherkes7623@cherkes76234 жыл бұрын
    • Е

      @user-mr1jy6dn2e@user-mr1jy6dn2e4 жыл бұрын
    • @@user-mr1jy6dn2e 😂🤣 E .D

      @user-eu4eh1io8g@user-eu4eh1io8g3 жыл бұрын
  • посмеялся над Качеством новой машины! не- я уж пока на 19летнем японце поезжу...не в обиду владельцам газелей было сказано!

    @user-oi5ng9pm4d@user-oi5ng9pm4d6 жыл бұрын
    • Японцы хороши, но кубатура страдает.

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
    • Перевозчик РФ ниче не страдает ио что лезет в газель стандарт лезет и ко мне, кузов уже но длинее

      @mr_kicker1807@mr_kicker18076 жыл бұрын
  • надеюсь словами не обидел,цели такой не было.

    @user-dl1nx1mu2i@user-dl1nx1mu2i6 жыл бұрын
    • Алешка Доника Если что, то я не обижаюсь.

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
  • это не резина-это лыжи,50 000 и они кончились.

    @user-ir4pu1dg1v@user-ir4pu1dg1v6 жыл бұрын
    • Хорошее сравнение :)

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
  • Откуда там 127 коней взяли, 106 идет

    @user-pq5lc9dn6u@user-pq5lc9dn6u6 жыл бұрын
  • Какие 127 сил.?! 107.

    @sergeymen7346@sergeymen73466 жыл бұрын
  • Люк течёт во всех газелях эта ихняя болезнь

    @MultiAn83@MultiAn836 жыл бұрын
    • Пипец.

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
    • А нахрен он вообще нужен, кондея что нет?

      @viktor5180@viktor51804 жыл бұрын
  • Я на мерине спринтере завидую,спальника нетуууууууу бля

    @Fomizev@Fomizev6 жыл бұрын
  • два раза сказал ПРИКОЛЬНО, ничего прикольного, у меня все тоже самое, на жизнь в авто хватает

    @user-zv4ou5rc3x@user-zv4ou5rc3x4 жыл бұрын
  • ПАПА я Хочю кружку😭😭😍😍😄😄(^^) И кофту

    @oleggal3568@oleggal35682 жыл бұрын
  • Автор вроде врослый мужик а разговаривает как пацан

    @user-qq4ei2yy4m@user-qq4ei2yy4m6 жыл бұрын
  • С мерсиками то же вопрос скользкий, они уже "выжатые лимоны" по 15-20 лет...... А альтернативы и нет...... вот наши водилы и падают на новые Газели....... а потом плюются....Ну что ж, нас государство поставило в такие рамки, раньше притащишь из-за бугра б/у мерса или ман и пять шесть лет ездишь только расходники меняешь, а теперь наше фуфло типа Газели покупаешь..... за баснословные бабки... и робу не снимаешь потому как запаришься переодеваться .... от качественной сборки и качественных комплектующих..... Удачи на дорогах. Перевозчику 31- особый респект!

    @Anton-Pravilny.@Anton-Pravilny.6 жыл бұрын
    • СОГЛАСЕН НА ВСЕ 100000000%

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
    • а вы как хотели,вопрос лишь в том,что газель не так как надо развивается. В Японии рис тоже под баснословными пошлинами.

      @greg938rus@greg938rus6 жыл бұрын
    • Тем не менее в Японии никто голодный не ходит...

      @Anton-Pravilny.@Anton-Pravilny.6 жыл бұрын
    • Так я недостатка грузовиков не видел. Вопрос в том,что качество оных не всегда огонь.

      @greg938rus@greg938rus6 жыл бұрын
    • Путин вас в такие рамки поставил

      @wasting_the_dawn@wasting_the_dawn6 жыл бұрын
  • Намучаешься ты еще с этим чудо двигателем особенно на дальняках. Он вообще хер тянет даже пустую. Купил я такую газель за лям, 4 месяца откатал и продал нехер, ее даже завести с первого раза невозможно, завел и сразу глохнет , и так по несколько раз (на видео у него кстати тоже так же завел и сразу заглохла) . Утопия движка. Подвеска передняя вообще отдельная песня, как будто в колеса вместо воздуха бетон залили. И это при том что сравниваю с рессорной газелью.

    @user-so6jr7tz6o@user-so6jr7tz6o6 жыл бұрын
    • Эвотек-его придумали инопланетяне))))),сам живет своей жизнью и тд и тп)))))))))

      @user-ir4pu1dg1v@user-ir4pu1dg1v6 жыл бұрын
    • Движок 19 века умз ,хоть хер туда в виде инжектора пусть приделают

      @viktor5180@viktor51804 жыл бұрын
  • Под кузовом рама жидковатаяяяяяяя

    @user-mn3mz8xu3b@user-mn3mz8xu3b4 жыл бұрын
  • СамагЕн 🤣😂🤣👍

    @Ars-yv9vr@Ars-yv9vr3 жыл бұрын
  • У эвотек нету столько лошадей. 106 .

    @user-lm3yx6gu6d@user-lm3yx6gu6d4 жыл бұрын
  • Кордиант бусинес какой-то 😂

    @user-eugene007@user-eugene0072 жыл бұрын
  • Первый лайк

    @llocall@llocall6 жыл бұрын
    • Pa3dolBiker Спасибо за первый лайк :)

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
  • Ну не знаю, как по мне, так за 21к зелени могли б и получше сделать

    @user-pd6je2ws6m@user-pd6je2ws6m6 жыл бұрын
    • Согласен на все 100% Только почему за 21000 ЗЕЛЕНИ ???

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
    • Перевозчик 31 ну лям 250 по курсу на сейчас. Или я что то не так разделил? У вас вроде курс такой щас

      @user-pd6je2ws6m@user-pd6je2ws6m6 жыл бұрын
  • Кузов как то не впечатлил...((

    @user-zo8tg5zc8h@user-zo8tg5zc8h6 жыл бұрын
    • Меня рама в хвосте, да и в принципе вся не впечатлила.

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
  • Чудохуета!

    @cremen2942@cremen29426 жыл бұрын
  • Мур -мур

    @user-nx5wb7jl8v@user-nx5wb7jl8v5 жыл бұрын
  • Врёт он про 16 литров на бензине

    @user-ef5pc8fm7v@user-ef5pc8fm7v4 жыл бұрын
  • Правильно Японцы говорят, всё что сделано русскими руками никуда не годится, а вот дети у вас хорошие))

    @nabludatel4230@nabludatel42306 жыл бұрын
    • Точняк :)

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
  • Не понимаю смысла в этом спальнике. Фермер лучше и спальник и людей увезти.

    @user-tt4vc1jx7i@user-tt4vc1jx7i5 жыл бұрын
  • Задумка неплохая, но исполнение как обычно, тут отпало, там погнулось, здесь течет, не едет, не тянет, жрет по 20 литров и ценник нехилый, надеюсь хватает денег семью кормить, несмотря на качество авто.

    @alkichrs8253@alkichrs82535 жыл бұрын
  • Это прожорливый мотор который не газел еле тянет

    @trefgipji7557@trefgipji75574 жыл бұрын
    • Петр Маторин Вы ужасно правы,я с ним год мучаюсь

      @user-hf3py5mz8o@user-hf3py5mz8o4 жыл бұрын
  • толстый ; бак сколька литров ? водитель ; незнаю ! водятол одним словом

    @funnygamer510@funnygamer5103 жыл бұрын
  • Двигатель отстой. Цена кусается. Да и зачем этот спальник когда есть фермер 6 мест. Дичь какая то

    @user-jg4ud2mi4z@user-jg4ud2mi4z6 жыл бұрын
    • То что мотор не тянет это факт. Скоро на канале будер реальный тест драйв на этом автомобиле и сравнение с Японским Крепышом. Но вот по поводу спальника скажу что это реально тема. Тем более две полки и крыша высокая, можно в полный рост в кабине встать. Да и под спальником ящик понравился.

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
    • По сравнению с "фермером" могу сказать следующее: летом не жарко так как всё-же пластик не нагревается как железная крыша, встаю внутри в полный рост -176см, мне хватает:), две полноценные койки, можно сделать и в фермере, но - оформлять внесение изменений в конструкцию автомобиля гемор тот ещё, а тут всё законно.

      @user-io8pu8tq1z@user-io8pu8tq1z6 жыл бұрын
  • Россея мать, стыдоба... Только торговать природными запасами страны и оружием на благо отдельных вроттенбергов и их друзей(( Пол-года звезде российского автопрома, а уже там отвалилось, тут отвинтилось... после зимы зацветет по кругу, а через год уже то что должно открываться не будет открываться, а то, что закрываться должно будет вообще отваливаться( Ссать начнет всеми жидкостями из всех щелей и начнутся сварочные работы и переборки механизмов и подвесок... Олег за штурвалом смотрится нормально, солидно, а со спальником так и вообще шикарно)))

    @user-wr8em8tc7n@user-wr8em8tc7n6 жыл бұрын
    • Игореха привет. Вот ты прямо в точку все написал. Это и бесит. Вроде как что то попытались сделать, а до конца все довести не смогли. Все как всегда через жопу. Бабки огромные за авто просят, а качество конченое.

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
    • В том-то и дело, ну не умеете вы делать авто еще со времен царя-гороха значит не беритесь нах за это... Раньше было сотня НИИавтопрома и 3 завода, которые фик знает, чем занимались производя десятилетиями одни и те же жигули и зилы-газоны.... теперь страна перекупщиков, которые купив какую-то отечественную шнягу у производителя гонят ее по цепи перекупщиков пока она до цены мерседеса не дорастет.... ну знает же завод, что заведомо го*но производит, не нойте, что убыточны и дотации не просите, зарабатывайте сами копейку для себя, чтобы хоть как-то на плаву в рынке держаться, ......так хук вам- на заводе по цене производителя ничего не купишь(( все сразу щипать начинают - начальники у ворот завода жен своих сажают, которые создав кооператив-презерватив взяв у мужа "изделия" по оптовой цене уже реализуют их по рыночной и накрутив свои процентов 30-40... пля, где те времена когда перекупщиков и спекулянтов зажали с конфискацией имущества....

      @user-wr8em8tc7n@user-wr8em8tc7n6 жыл бұрын
    • @@user-wr8em8tc7n был бы ты на их месте далал бы также!

      @user-gt3wz5hb2h@user-gt3wz5hb2h4 жыл бұрын
  • Такие газели нам не нужны, на которые даже 2 тонны хрен загрузишь без последствий. Лучше уж мерсика 20 летнего взять.

    @llocall@llocall6 жыл бұрын
    • Pa3dolBiker Две тонны как Андрюха сказал можно смело грузить. Но вот тот факт что авто стоит столько денег не радует. За такую сумму можно реально мерсика 5 тонного купить.

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
    • машина газель это "полуторка", наши грузят по 3-4 тонны,а потом говорят.что машина хуйня и то что машина слабая и быстро умерла.

      @user-rf9ed6zh6r@user-rf9ed6zh6r6 жыл бұрын
    • Витязь Русский Как будто на заводе ГАЗ не знают особенности нашего менталитета и русского авось. Вот на вас и делают деньги. Даже китайцы давно это поняли.

      @llocall@llocall6 жыл бұрын
    • Так наши это знают. По этому и есть те же самые Волдаи и Газоны. Просто наш брат платить не хочет больше и я с ним согласен. Цена завышена. Если бы стоила газель 600-800 тыс, а валдай или газон некст 1,2-1,5 ляма то все бы брали валдаев и газоны. Хотя нет. Все равно бы была та же херня, так как на Валдае и Газоне уже нужна категория "С" и тахограф. А нам это не вперлось.

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
    • Не 20 а 4летн за эти деньги и о техпроблемах, которые еть на газели даже не задумываться

      @viktor5180@viktor51804 жыл бұрын
  • Пять лет поэксплуатируйте, потом эту же машину покажите, и все отзывы соберите ,будет полная картина, пока новая еще вроде ничего ,за эти же деньги я бы взял крафтера,мерса или рено ,просчитайте все вложения, которые еще грядут ,даже в первый год эксплуатации и все станет на свои места, а не дай бог в первые сто тысяч еще коробку, двигатель или раму ремонтировать ,в общем недоработок очень много ,т.е моделист - конструктор это все называется

    @viktor5180@viktor51804 жыл бұрын
  • газель говно кто бы не говорил

    @jadercola@jadercola5 жыл бұрын
  • или дрочня :))))))))))))))) да полюбому дрочня:))))))) ой повеселил

    @Vadim10337@Vadim103376 жыл бұрын
  • Екарный бабай,сиденья не двигаются у люка вечные годовые,это-же газель

    @user-il7qx6oz7z@user-il7qx6oz7z5 жыл бұрын
  • Что за идиотский смех!!!! ага-га!!!!

    @user-bf4cm8fs7w@user-bf4cm8fs7w6 жыл бұрын
    • Иван Тертычный Смех у чедовека от природы так же как и тональность голоса. Так что определить идиотский он или нет невозможно. А тем более ИДИОТУ который морально идиот, так как написал такой комент.

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
  • на это ведро налепи все что угодно она как была лушпайкой нулевой так и осталась, эти самовары на трассе все движение тормозят!

    @alwaysferst3204@alwaysferst32044 жыл бұрын
  • уазик говно. 405 и 409 все остальное параща. тем более умз

    @ququk@ququk3 жыл бұрын
  • Полный ваши Наша Раша.

    @pragueparis6884@pragueparis68846 жыл бұрын
  • В натуре чудо-шляпа с болтами!

    @cremen2942@cremen29426 жыл бұрын
  • бестолковые.

    @AlexeyGazizov@AlexeyGazizov6 жыл бұрын
    • Кто ???

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
    • Спальники.Просто на ходу с планшета писать не айс.А Ты про каво подумал :)

      @AlexeyGazizov@AlexeyGazizov6 жыл бұрын
    • Почему бестолковые спальники. Длина и ширина мне понравилась. Можно нормально в полный рост вытянуться и хорошо выспаться.

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
    • Тёзка, спальник этот просто замечательный, говорю не голословно, уже более 200 тысяч пробежал, машинка правда не некст, но когда ложишься отдыхать то понимаешь что это даже не "скворечник" и тем более не сиденья с которых как "Урри из чемодана" встаёшь. огромный плюс в сундуке под нижней койкой, там и продукты и другого барахла много помещается! если и буду менять свою Газель, а пробег уже 600+, то только на такой вариант и с дизелем.

      @user-io8pu8tq1z@user-io8pu8tq1z6 жыл бұрын
    • Вот и мне парни говорили, что когда в фермерах и в простых трех местных бизнесах ночевали, то просыпались по утрам. А с таким спальником говорят хрен встать с утра могут. Спят как убитые, так как комфортно спится.

      @Perevozchik-RF@Perevozchik-RF6 жыл бұрын
  • С газельки Мерса Реношку не делаешь это просто телега как-бы не старались водители.

    @ageratoptop4716@ageratoptop47165 жыл бұрын
  • ЛУЧШЕЕ ХЮНДАЙ НД 65.72.78

    @karikgaziev8893@karikgaziev88936 жыл бұрын
  • Грузоподъёмность этой машины 800 кг,ну и нафиг она нужна

    @user-un7zs6rh3y@user-un7zs6rh3y6 жыл бұрын
  • За такие бабки фуру можно взять

    @innakudinova495@innakudinova4954 жыл бұрын
    • Inna Kudinova убитую в хлам

      @Alekseysaratov64@Alekseysaratov644 жыл бұрын
    • Ну так возьми!

      @user-gt3wz5hb2h@user-gt3wz5hb2h4 жыл бұрын
KZhead