Тест - драйв ГАЗ Газели NEXT Evotech. (Загрузка Белгород - Воронеж) 1 часть. Перевозчик РФ
2017 ж. 12 Қар.
18 858 Рет қаралды
Группа ВКонтакте vk.com/perevozhikrf
Регистрация на АТИ для поиска грузов: loads.ati.su/?...
Очки поляризационные для авто - got.by/1eun0h
Крепление для телефона ali.pub/1q2bj5
Телевизор для авто - ali.pub/1jhjhx
Камера заднего вида для грузовика - ali.pub/1fq2oh
Удачи тебе на дорогах и спасибо за интересное видео
Артём Белоконь Спасибо и тебе всех благ
Мне понравился обед в придорожном кафе...
Привет Олег!.Как всегда на высоте! Лайк и перехожу к просмотру второй серии.Удачи во всем!
Олеж, доброго здоровья! :) 11:15 "Никогода такого не было - и вот опять! " Солидарен!!!
Да да именно. Просто взбесило
За цитирование великого "Сектора Газа" отдельный жирный лайк)))
Григорий Голеусов тоже заметил)))
За барашека Шона отдельный лайк! :-)
Спасибо Брат !!!
Лайк до просмотра! :-)
Ренатик, рад что есть такие хорошие люди как ты. Да и вообще рад знакомству. Счастья тебе и твоим близким !!!
Перевозчик 31 Олег , тебе спасибо за видосы для нас,за ту работу которую делаешь! .... тут вспомнилось пр кафешку с названием "Теплый Стан"... у меня дружбан в Москве живет, а он бывший афганец....так у него жена с Теплого Стана, и когда они жили какое то время в ее квартире( а она ему любила мозг выносить) ...Леха , дружбан мой так и говорил "Лучше год в Афганистане, чем неделю в Теплом Стане"....ну это так лирика, Олег снимай видосы, радуй нас всех ими! Бог даст-свидимся! Удачи и стабильности!
Смотрю давно твой канал смотрел приключение японца и все же уговоры подписчиков на тебя повлияли и в конце путешествия появилось подведение итогов да так интереснее .
Тезка, скажу честно. Мне эти подведения не очень нравятся. Складывается впечатление что я перед бывшей отчитываюсь :) Я и так в принципе в каждой поездке оговариваю сумму по которой еду или в конце словестно это озвучиваю. А расписывать как то не очень нравится.
Здоров Олег! Заезжал я в эту кафешку)))
Лайк
Спасибо Серега !!!
1 передача до 20км.ч, 2 - 40,3-60,4-85,90 и дальше пятая до трёх тысяч оборотов.
игорь абрамов Это же какая нагрузка на ДВС
Это бензиновый двигатель, для него это норма,для УМЗ не рекомендуется превышать 3000 об.А каминз не надёжен и очень дорог в обслуживании.
Давно ты не ездил в Воронеж)))
Ага, мне он уже как дом родной.
Андрюха! А не Санёк)))
Да что то переклинило :)
какбина хорошая . для нас пузатиков норм. да и в общем нормальная машинка.
Да, для пузатиков самое то.
Олег, я на своей по этой дороге нигде не выключаю 5-ю, раз возил 2 тонны на старый, на одной горке только включал 4-ю. У этого некста, что-то не то, с тонной он должен ехать нормально, тем более с обтекателем, у меня его нет и у меня карб.... И с ручником у него жопа какая то, у меня да и то 4-5щелчков, а на нексте еще короче рычаг...
Вячеслав Ну так машина какой длины не нужно забывать и боковой ветер. Думаю что эти факты не стоит забывать.
ну не мало важный факт-то и у меня и не инжектор и нет обтекателя... Не сто пудов у него, что-то с мотором... скорее всего если он говорит, что голова сильно ушатана от перегрева, то кольцам там кирдык, да плюс газ... да и эвотек оббьем меньше сделали 2.7 против моих 2.9..
заразительно так смеешься, самого на смех пробивает )))
Стало тоже интересно насчет машиностроительного завода в Шебекино, посмотрел, печки они там делают для хлебопекарен и комбинатов) на шейку тебе садятся эти стклодувы)) взбрыкни разок типа звоните мне когда у вас всё готово будет и упаковано и назначь им стрелку часов на 7 вечера, когда день у них закончится рабочий)) может воспитаются или поймут... отказаться от надежного и постоянного перевозчика эта банда не думаю,что решиться сразу В Газели смотришься солидно) кабина там конечно шик,только вот возить а ней вату наверное удобно или поп-корн и доживет-ли она до возраста твоего Крепыша))
Игорь Игорев Игореха полностью согласен с тобой. Стеклодувам как ты выразился уже фары протер.
ну и правильно... а то пацанские игры затеавают, они тоже поверь мне дорожат таким перевозчиком надежным и исполнительным, у них тоже с перевозкой головняк тот еще всегда возникает... найди,договорись с ценой удачной, да еще жди доедет он до цели или нет, а если и докатит, то когда и в каком виде хрусталь твой привезет... тут главное вовремя рявкнуть басом и пояснить место каждого))
Ролик интересный, лайк, но странное ржание автора без повода.....
Привет Олег, лови на кофе
Смотрю все твои видео, лайк, ждём новых приключений японца
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ИГОРЕХА !!!
В день по серии гарантирую. Нужно наверстывать. Три серии уже запущенно. Завтра и после завтра смотрите продолжение.
Щебекенские макароны знаю, а вот машиностроительный завод нет)
Вот и я был удивлен когда увидел вывеску.
50 000 км на газе для рейсового грузовика это хороший результат! Моя выдержала 60 000 км. ( движ. ЗМЗ 406) сели седла и под ними трещины. На СТО сказали что это норм для авто с ГБО который ходит под грузом по трассе. Многие не дотягивают и до 30 000...
Вы меня конечно извините. Но в чем тогда прелесть ГБО и какая экономия ??? Если проехав 50000 ты попадаешь на некислый ремонт. Вся экономия коту под хвост. А время ремонта идет как простой и потеря опять же денег.
В моей стране бензин стоит 1 $, газ 45 центов. К примеру новая ГБЦ 406 в сборе с прокладками и болтами стоит 550 $. (я свою отремонтировал за 250 $. Поставили седла из высокоуглеродистой стали и азотированные клапана. Дали гарантию 100 000 км если не перегрею) При цене 1 км пробега на газе около 7 центов против бензиновых 14 экономия за 50 000 км пробега составляет порядка 3500 $. На ремонт со снятием и установкой гбц уходит 2 рабочих дня, ну и за одно цепи, звезды, кольца, то что на подходе. Такая вот арифметика...
А ты не грузи его по 3-4 тонны и будет тебе счастье. У мну 406 карб, прошёл 220, из них - 210 на газу, проблем нет никаких. Единственное что, у меня цельнометал и без перегрузов. На второй - Некст - 56, 53 на газу - проблем нет никаких.
Виталий Dbrnjhjdbx А кто грузит по 4 тонны ???
У меня Соболь. Какие 4 тонны???
Хоп я второй ))) лайк с меня не глядя!!!
Два первых лайка :)
Да ты что ))) вроде не было не кого , тогда блин я второй )))
Главное что вы есть !!! А второй или первый это уже не главное.
Ездишь на бензе как на дизеле естественно он так ехать не будет нужно обаротиков побольше и поедет значительно веселее
они думают ты раб,че скажут то и будешь делать,а нет другого найдем
Это точно
Попробуй на нексте с каминсом. Это небо и земля,по сравнению с эвотек
Русланчик, уже попробовал. Да разница есть, но это не японец 4.6 объемом :) Хотя неплохо для своего класса.
блин в эту газель бы подвеску тонны на три и двигатель дизельный литров пять
И получится газон)
Дима правильно написал, это будет Газон. Просто мы нищеброды покупаем авто и хотим чтоб оно возило как пятитонник.
Семён Петров И раму покрепче, и движок пообъёмней, и подвеску другую, и машину заодно сменить
Олег, в Очаге по моему дешевле...., да и в Руси вроде дешевле чем стане.
Вячеслав Мне в Теплом стане нравится комфорт. Во первых нормальный умывальник и туалет. Во вторых удобная стоянка, а не то что на обочине в Очаге. И в третьих разнообразие блюд и то что их видишь глазами, а не заказываешь котлету, а тебе из подсобки фрикадельку выносят и размазанную ложку пюре по всей торелке с подливой которую невозможно есть и изжога потом весь день мучает. Вот мои доводы. Может кому то и другие кафешки нравятся, спорить не буду. Просто мне лично эта по душе пришлась.
Спорть не могу, потому как месный))) и услугами данных кафе не пользуюсь, да и в очаге года 2 не был вообще если честно... Возможно по этому там и нет машин обычно...
Мощность мотора конечно тоже решает в общем комфорте езды. Какая бы не была удобная посадка и большая кабина, ты все время будешь об этом думать. На атего 180 л. с. датчик коленвала накрылся, все, мотор на любую горку умирал, я камаз вспомнил. Все вот эти стратегии обгона с ходу, постоянно маслаешь рычаг. А когда исправно все, я дефицита мощи не ощущаю. До 5 тонн груза 180 л. с. хватает. Чтоб понятно было с пятью тоннами на все вот эти затяжные подъемы перед Воронежем если никто не сажает, на пятой выходит. Но если даже 8 загружено, что редко но бывает, все равно тянет. Машина весит 6 тонн пустая. Мотор меньше чем твой, 4.3 всего то. Правда с турбиной)
Пашка 46 Турбина многое дает и забирает :)
Правильно ты обьяснял Олег, что ощющение как буд-то рама гуляет, да так и есть, он просто привык и не понимает о чем речь, на длинных такое ожщющение, что мосты на не ровностях разезжаются и рама гнется.... Такое же ощющение когда тянешь прицеп с разбитым прицепным или если груз на жопу положить...
Вячеслав Я так и подозревал. У машины база длинная, а рама тонкая и не усилена. Вот она и гуляет.
Привет Олег! У тебя есть опыт выбивания денег за перевозку ? Груз взят на Ати. Поделись опытом пожалуйста, если такой есть. Я встрял на 14 000. Груз взял в Батайске.
И по какой причине вам не платят деньги ??? Заявка есть ???
Перевозчик 31 Да есть заявка. Оригиналы отправлены и клиент говорит, что оригиналы ими получены. Говорят нет денег. При этом за последние две недели они получили 5 (!) НП за неуплату. Когда я брал заявку, то не было ни одного НП.
Евгений Шеховцов Согласно заявки оговорены сроки оплаты ??? И как оплата должна происходить ??? По оригиналам ТТН в течении 3-5 банковских дней ???
Через 8 дней после получения оригиналов документов. Оригиналы ими получены. 8 дней прошло. Они сами говорят, что денег нет и платить не будут.
Евгений Шеховцов Здравствуй суд. Заявка, исковое заявление, копия ттн, квиток об отправке ттн, справка с почты о получении документов ими. И все.
Андрюха звезда Ютуба!!!
И Санек тоже :))))
я первый!!!
Зачет !!!
У какого Сашки 700кг загружено???))))
У того который Андрюха :) Просто переклинило что то меня в тот момент. Наверно так тест драйв на меня повлиял :)
Произвела впечатление Газелька? С дизелем она бежит намного лучше.Некоторые ставят японские моторы и тогда машина здорово преображается.С японским движком 5uz это уже нормальный,по всем меркам автомобилем + АКПП,в общем супер.
Впечатление есть но об этом позже.
Уазовский мотор это не мотор, а металлолом. В своё время был у меня фермер с 4216 только пошли они, также насилия уходить из под прокладки г.б , сняли головку для замены прокладки и я прочту припухлость увидев плоскость головки которая прилегает к блоку, она была вся в ризках от фрезы и немного кривоватая. Мое мнение что каменс намного лучше чем УАЗ.
Шамиль, дорогой, я лишь получил определенный опыт и делюсь с вами. Для этого и есть такие каналы на Ютюбе чтоб не кричать везде какой хороший авто, а говорить правду.
Перевозчик 31 Олег, вот за это тебе огромный респект, за такие видосы. А я просто высказал своё мнение и опытом. Народ пусть выбирает сам что ему приобретать по своим возможностям и предпочтения, я свой выбор сделал и не желею. Удачки на дорогах нашей необятной родины, и побольше водосиков классных.
Каменс не надежный и запасные части дорогие.и комплектующие
Чем ненадежен каменс ??? Прошу привести конкретные факты, чтоб было понимание ненадежности.
Кольца горят форсунки летят это при том что заправка на лукойое
Когда пойдут нормальные движки, а не это уродство
Pavel Павел Не когда
видео интересное лайк но от дурацкого хаха надо избавляться
Это природное, я с этим не чего не могу поделать. Кто то как девочка хихикает, а я ржу как конь. Это природа.
Опять гороховый.......
Я его с детства люблю и кашу гороховую.