Спасибо вам огромное за неудачи удачи огромное спасибо вашим близким здоровья счастья ❤❤❤❤❤❤❤😅
@user-xh8ch8hl4e3 күн бұрын
Слава Советскому Союзу, Слава Советским конструкторам, Слава КПСС
@user-bl1if8hj2x29 күн бұрын
В союзе самые лучшие конструктора были.
@user-by7yb2st8m2 ай бұрын
Самый красивый сверхзвуковой стратегический межконтинентальный ракетоносец - бомбардировщик в МИРЕ!!! 💪 ✈️ 🇷🇺 ✌
@Fuck_ykpoB6 ай бұрын
хороший фильм, спасибо!
@user-od5bm5yt2b10 жыл бұрын
До слёз!!!
@user-jc4mq4lq9q7 жыл бұрын
Мы с ним лебеди, он белый лебедь,и я с ним, лебеди...
@andreikiryakov3779 ай бұрын
По классификации НАТО его зовут black jack. Ту-160 (заводское обозначение: «изделие 70», обозначение разработчика - «К», в классификации НАТО - «Blackjack») - советский и российский межконтинентальный сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец с крылом изменяемой стреловидности (многорежимный), разработанный в ОКБ Туполева в 1970-х годах.
@Alex-vu8psАй бұрын
Молодцы татары не развалили заводы, вновь запустили производство!
@ivantimohin68956 жыл бұрын
Простите не втему сказала , просто когда увидела , как режут Лебедей , слов нет
@user-ux8to1jw9z Жыл бұрын
Жена штурмана молодец!
@svorog1able7 жыл бұрын
Это какой год? 25000 заоблачная сумма??, охренеть можно, люди которые наши задницы прикрывают, уникальные спецы, у меня слов нет.....
@user-ct7vp4ow1u10 жыл бұрын
Я так понял 2005год.
@user-gh6nc9mq3u10 жыл бұрын
Это советские люди. И эти "птицы" были разработаны и построены в СССР. Теперь ты понял какую страну развалили?
@user-zg9oj5dx4z9 жыл бұрын
Вадим Грудинин О как ! Как говорится : "Великие художники крадут", - так что ничего страшного в этом нет . Одно дело , если бы точную копию этого самолета сделали , а так он превосходит b1 по основным характеристикам + он стоит чуточку дешевле.
@TheChigatai9 жыл бұрын
Вадим Грудинин и в чем проблема?
@Uralsky9 жыл бұрын
Белый Лебедь.
@user-jz9lw7qh2k2 жыл бұрын
🦢❤🦢
@user-ib5km3bu8g18 күн бұрын
Специалисты уходят, потому что зарплата маленькая а мы всё за Америкой гонимся!
@sergeytimoha29084 жыл бұрын
СССР-Росссия рулит. Мы-лучшие.
@user-ve1fc7lk4b9 ай бұрын
Что значит футов -- мы в России!!!
@user-np1wc8ul1i2 ай бұрын
Мощь и Красота,умелое Сочетание,и в Америке есть такая Примета,если встретишь Белого Лебедя,это к Беде :)))
@valentinnemov74628 жыл бұрын
Гамно летающее
@user-uc4zg5ck1j4 ай бұрын
Да это помойка
@user-wr9ye6mx6u3 ай бұрын
Это ты го& но! @@user-uc4zg5ck1j
@user-ku8vk8ji3y12 күн бұрын
@@user-wr9ye6mx6uУ вас и такого нет! Нищеброды!
@user-ku8vk8ji3y12 күн бұрын
Давно понял что фильмы аркашки не более чем пропаганда не имеющая ничего общего с действительностью.
@user-sf3ng1ur7s9 жыл бұрын
неплохой фильм и суперр самолет
@user-kv5lj5ej9f8 жыл бұрын
работа очень тяжёлая а платят им явно не значительную сумму. в какой нибудь европе за такое платили бы тысяч 10, но видимо не в деньгах счастье
@user-dz2qy3ns7v9 жыл бұрын
Классный самолётик
@thekirillkad24738 жыл бұрын
Ребятам надо платить
@user-gr4nd9rg7z7 жыл бұрын
классный самолет
@ipv19779 жыл бұрын
Извините,не подскажите,что за музыка на 20:15?
@blacktea58747 жыл бұрын
Русские мужики победят
@user-uc7jd7rh1o Жыл бұрын
дочки нормальные))слева вообще хороша
@user-pr6rn1qp5z9 жыл бұрын
Ну я как блондинка полагаю - На этом "Лебеде" будут чудненько смотреться ракетки "Калибр" нежно розового цвета, с лирическим принтом - "Из России с любовью"......И поцелуйчик моих губок в конце.....Шик!!!
@marinasvirnoff27548 жыл бұрын
4.5 фута...для кого передача,Аркан??
@user-lq9ey3ld3e8 жыл бұрын
Это копия lockheed B1
@rakhmatillorakhmatov977 Жыл бұрын
Они не бобедили, я о сша. Россия☝️💯 респект
@pasha_123_svoi Жыл бұрын
Они и не боролись с отсталой страной (я о России). США - великая страна!
@2007Fellix9 ай бұрын
@@2007Fellix Каждому своё
@pasha_123_svoi9 ай бұрын
@@pasha_123_svoi, только и хватило (ума, сил, фантазии) напасть на Украину. Чокнутые, че скажешь. Со всеми своими всратыми совковыми бомбардировщиками. Криво скопипащенными с американских самолётов.
@2007Fellix9 ай бұрын
Только в полёте живут пилоты
@MrGoshanskiy9 жыл бұрын
И самолёты.
@user-uf5kq3nz6x4 жыл бұрын
Немало интересных терминов для себя открыл. 12 лет в Д.А. и видать много не знаю. А на " земле " в 100 метров многие бомберы ходят. Ну да ладно-Он крут.
@1jzx1108 жыл бұрын
2005 года видео . а работник авиазавода говорит что его молодой мастер получал 2,5 тыр. я тогда слесарем на судозаводе 30 получал . а на ходовых испытаниях больше. под 60. да ещё командировочные. правда тогда на экспортных заказах работал.
@sashan19757 жыл бұрын
Алекс Шпагин как тебе доказать ? у вас мастер 6 получал. а у нас на северной верфи слесаря по 30 получали.
@sashan19757 жыл бұрын
Алекс Шпагин я тебе всё сказал.
@sashan19757 жыл бұрын
вот только имперская система измерений не совсем понятна в данном контексте...почему не см, км/ч, а мили, футы....а фильм понравился
@Furrai410 жыл бұрын
Точно не скажу, но скорей всего пошло от морской навигации, где приняты международные стандарты.
@user-ct7vp4ow1u10 жыл бұрын
Возможно и так. Но на флоте кабельтовые и узлы..хотя могу и ошибаться.
@Furrai410 жыл бұрын
Ваабщето до революции в России была принята неметрическая система, футы и мили как раз.
@Guffych10 жыл бұрын
Так то до революции, в царской России. А самолет то вообще то советский, а они напрочь уничтожали все, что связанно с царской Россией на корню! Вот от этого и легкое недоумение...хотя может просто авторский ход...более уместное объяснение ИМХО
@Furrai49 жыл бұрын
25:00 Потрясающая семья, потрясающие люди!!! Удивительно насколько простые, настоящие и искренние люди защищают покой страны - мягко сказать я в шоке. Очень крутые люди!!! Всякое гламурное гамно, просто никчемно по сравнению с ними!!! Вован, да ты аху8л, имей совесть, почему какая то Васильева отсидит за спи8енные деньги 2.5 года, выйдет и безбедно встретит свою старость, а эти люди получают по 20-25 т.р.?
@TheKolgotkin9 жыл бұрын
TheKolgotkin съемка 2005 года. Прошло уже 10 лет . И я уверен, что зарплаты им увеличили. А уверенность моя заключается в том, что на данный момент начинающий рабочий в КАПО получает 25000,, а не 1500 аванса и еще пару тысяч, как было сказано в начале (правда это зависит от отделения...) А семья действительно потрясающая !!!
@user-oh2sc8bo3s9 жыл бұрын
Я НЕ ПОНЯЛ, КАКИЕ ФУТЫ И МИЛИ? МАМОНТОВ ДЛЯ КАКОЙ СТРАНЫ СНИМАЛ?
@MrDragsterMan18 жыл бұрын
+Unknown Unknown ты же грамотный разбересси а вот вероятный противник может не догнать чё к чему:)
@sineman1008 жыл бұрын
Это такая мерка в авиации или во флоте
@kurill4 жыл бұрын
Миля полтора километра
@kurill4 жыл бұрын
Фут 3 дм
@kurill4 жыл бұрын
Грамотнее быть надо)
@kurill4 жыл бұрын
10:57 это печка, тут можно греть жрачку ))
@devdeving90698 жыл бұрын
Спасибо за грамотный репортаж. Мамонтов таки исправился. Но людей в Норд-осте - это его подача была. Типа наш спецназ заходит. Валера ну нахера ты это сказал
@alexdanilov14598 жыл бұрын
стоимость шлема 74 тысячи золотых рублей.
@fedor7778 жыл бұрын
автору в школу бы сходить, класс в 4-й
@kempferifyАй бұрын
Программа патриотическая. Поэтому и зарплаты "не надо".
@1jzx1108 жыл бұрын
А чего то не летают эти самолеты , двигатели НК-32 так и не воссоздали, сделали имитацию.
@gennadijsabancev42556 ай бұрын
Расход топлива при скорости 1800 км/ч = 50..60 тонн/час . Интересно как он откроет бомболюк свыше 900 км в час?
@connectpasha8 жыл бұрын
самолет айс
@vinylll9 жыл бұрын
почему футы и мили?
@cryptopelf759 жыл бұрын
71th Region Конвертация чужих стандартов должна быть на уровне рефлексов. Услышал в шлемофоне "Фрэнк, я ушёл от базы на 2к футов на юг" - фигачь севернее источника на 2к футов. ИМХО.
@user-np6mm7nx8q9 жыл бұрын
Как любят рассказывать и слушать сказки про "аналоговнет"! О крутизне Ту-160: При полной заправке он всего 9т боевой нагрузки несет и это при 267т взлетной массы! Он на экранах радаров как яркая звезда светится. Но не это главное: в строю всего 17 шт с почти выработанным ресурсом, а 3 "новых" собираются делать из оставшегося неизрасходованного (недоделанного) со времен Союза, потому что утрачены технологии изготовления огромных деалей из титана (их-то и осталось 3 шт). Да и вообще содран с американского В1, который взлетел на 8 лет раньше. Кстати, у США в строю 61 В1В!!!
@user-jc1zp7ub6c10 ай бұрын
И у двигателей ресурс 2000 часов, очень маленький.
@pvo2535 ай бұрын
уровень фильма,а точнее уровень вранья в этом пропагандонском фильме,созданным аркашей толстобрюхом,виден с первый минут.Никогда американцы Ту-160 "Голиафом" не называли.По классификации НАТО Ту-160 называется "Блэкджек"
@montgomerydixon8 жыл бұрын
ввс сша называют ее именно-голиаф, а по классификации нато - блэкджек.
@user-km6bi4lj2g8 жыл бұрын
не называет ввс сша так ту 160, потому что ввс сша пользуется официальной классификацией нато,как и другие члены этого альянса. Леонид Григорьев
@montgomerydixon8 жыл бұрын
+montgomerydixon лично слушал своими ушами американцы военные называли их именно "голиаф". за что купил за то и продаю как говорится...
@user-km6bi4lj2g8 жыл бұрын
отдельные люди могут как угодно называть ту 160, хоть голиафом, хоть дырявой консервной банкой. Я говорю о официальном названии данного самолёта в ВВС США.Леонид Григорьев
@montgomerydixon8 жыл бұрын
+montgomerydixon "Никогда американцы Ту-160 "Голиафом" не называли. " C логикой дружим? Нашел уровень вранья. Ты откель? Латыш, поди?
@ALEXCRIVILLEGP8 жыл бұрын
Что такое фут? Я Русский и не понимаю комментатора!
@spozdee8 жыл бұрын
Какой самолет такая ракета , одна реклама а харошего ничего нет один металлом . Позор самолету 18века
@user-uc4zg5ck1j4 ай бұрын
В минувшие выходные на российском телеканале «Россия-24» был показан репортаж о том, как Казанский Авиационный завод в 3 смены ведет строительство бомбардировщика Ту-160. Репортаж, как это и свойственно для российского пропагандистского ТВ, пафосный и пропитанный нарративами о величии и вставании с колен. И, разумеется, репортаж этот не коснулся практически всех острых углов, касательно попыток возродить в РФ постройку этих грозных сверхзвуковых стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев. Дело в том, что Россия пытается вернуться к идеи производства Ту-160 с 2004 года, когда цены на нефть стали демонстрировать рост и на милитаристское величие появились деньги. Но одного желания и денег оказалось мало, ведь нужны были специалисты и технологии, которые после развала СССР Россия растеряла в лихие 90-е. В итоге, России оставалось довольствоваться 16-ю самолётами Ту-160 вплоть до 2015 года, когда министр обороны России Сергей Шойгу заявил о намерении возобновить производство этих грозных бомбардировщиков и построить не менее 50 единиц Ту-160М. И словно подтверждением к словам Сергея Шойгу в 2016 в ходе мероприятия «Я выбираю небо» был продемонстрирован первый модернизированный Ту-160М, который должен был в ближайшее время поступить в состав ВКС России. Однако этого не произошло ни в ближайшее время, ни в среднесрочное… В 2017 году, тринадцать лет спустя после того, как российские власти впервые объявили о планах возродить строительство Ту-160, на Казанском авиационном заводе имени С.П. Горбунова была проведена помпезная выкатка опытного образца модернизированного Ту-160М. Но, опять же - не нового, а созданного на базе советского задела, пылившегося на заводе без малого тридцать лет. Тем не менее, этой выкатки российским властям хватило для того, чтобы в очередной раз привлечь внимание ура-патриотических слоев и громогласно заявить о восстановлении технологии изготовления самолёта. Более того, тогда же был анонсирован на 2018 год первый полет модернизированного самолёта Ту-160М2 с его последующим серийным производством с 2021года. Тогда, в 2017 году, я задавался вопросом, как россияне решат проблему с заменой на Ту-160М2 украинских агрегатов рулевого управления, в частности - гидромоторов. Но, этот вопрос, судя по всему, отпал сам собой, ведь в СМИ перестали уделять внимание модификации «М2», а всё чаще новейшим называют именно не особо выдающуюся версию «М». В итоге, 2 февраля 2020 года модернизированный Ту-160М № 2-02 совершил свой первый полёт, на аэродроме Казанского авиационного завода им. Горбунова длительностью 34 минуты на высоте 1 500 метров, после чего о нём больше сообщений не поступало. Таким образом, начиная с 2004 года, Россия смогла “поставить на крыло” всего один Ту-160 и то - который был советским заделом. С 2004 года черепашьими темпами она проводит модернизацию самолётов до относительно посредственной версии «М», хотя по настоящему перспективной должна была стать «М2». Но реализовать «М2» технически и технологически Россия не может. С 2004 года только сейчас на Казанском авиационном заводе приступили к изготовлению составных частей фюзеляжа самолета, что ещё не говорит о том, что имеется технология сборки и вывода в рабочем виде. И всё что касается минувших 15 лет, происходило в период, когда Россия имела безграничные финансовые возможности, благодаря колоссальной востребованности и высоким ценам на её энергоресурсы. Сейчас же, представить себе реализацию столь амбициозного, дорогостоящего и требующего соответствующего научно-технического потенциала проекта просто невозможно. С другой стороны, кто мешает российской пропаганде создавать видимость и строить хрустальные замки? Это у них всегда получалось в разы лучше, чем говорить правду.
@user-zp3vu7wt1l4 жыл бұрын
У нас в таком говне и программисты то не живут. Докатились.
@pavelpljuhhin70437 жыл бұрын
умиляют офицеры собирающие камешки на взлетной
@AnatolZoz576084838 жыл бұрын
скофандр боклан))))
@fcbarca54278 жыл бұрын
Вон еще с каких времен начался маразм на Украине.
@tatjanaweidner29488 жыл бұрын
Кто не с нами , тот против нас!
@FreddyKrueger-tw5nc9 жыл бұрын
минувшие выходные на российском телеканале «Россия-24» был показан репортаж о том, как Казанский Авиационный завод в 3 смены ведет строительство бомбардировщика Ту-160. Репортаж, как это и свойственно для российского пропагандистского ТВ, пафосный и пропитанный нарративами о величии и вставании с колен. И, разумеется, репортаж этот не коснулся практически всех острых углов, касательно попыток возродить в РФ постройку этих грозных сверхзвуковых стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев. Дело в том, что Россия пытается вернуться к идеи производства Ту-160 с 2004 года, когда цены на нефть стали демонстрировать рост и на милитаристское величие появились деньги. Но одного желания и денег оказалось мало, ведь нужны были специалисты и технологии, которые после развала СССР Россия растеряла в лихие 90-е. В итоге, России оставалось довольствоваться 16-ю самолётами Ту-160 вплоть до 2015 года, когда министр обороны России Сергей Шойгу заявил о намерении возобновить производство этих грозных бомбардировщиков и построить не менее 50 единиц Ту-160М. И словно подтверждением к словам Сергея Шойгу в 2016 в ходе мероприятия «Я выбираю небо» был продемонстрирован первый модернизированный Ту-160М, который должен был в ближайшее время поступить в состав ВКС России. Однако этого не произошло ни в ближайшее время, ни в среднесрочное… В 2017 году, тринадцать лет спустя после того, как российские власти впервые объявили о планах возродить строительство Ту-160, на Казанском авиационном заводе имени С.П. Горбунова была проведена помпезная выкатка опытного образца модернизированного Ту-160М. Но, опять же - не нового, а созданного на базе советского задела, пылившегося на заводе без малого тридцать лет. Тем не менее, этой выкатки российским властям хватило для того, чтобы в очередной раз привлечь внимание ура-патриотических слоев и громогласно заявить о восстановлении технологии изготовления самолёта. Более того, тогда же был анонсирован на 2018 год первый полет модернизированного самолёта Ту-160М2 с его последующим серийным производством с 2021года. Тогда, в 2017 году, я задавался вопросом, как россияне решат проблему с заменой на Ту-160М2 украинских агрегатов рулевого управления, в частности - гидромоторов. Но, этот вопрос, судя по всему, отпал сам собой, ведь в СМИ перестали уделять внимание модификации «М2», а всё чаще новейшим называют именно не особо выдающуюся версию «М». В итоге, 2 февраля 2020 года модернизированный Ту-160М № 2-02 совершил свой первый полёт, на аэродроме Казанского авиационного завода им. Горбунова длительностью 34 минуты на высоте 1 500 метров, после чего о нём больше сообщений не поступало. Таким образом, начиная с 2004 года, Россия смогла “поставить на крыло” всего один Ту-160 и то - который был советским заделом. С 2004 года черепашьими темпами она проводит модернизацию самолётов до относительно посредственной версии «М», хотя по настоящему перспективной должна была стать «М2». Но реализовать «М2» технически и технологически Россия не может. С 2004 года только сейчас на Казанском авиационном заводе приступили к изготовлению составных частей фюзеляжа самолета, что ещё не говорит о том, что имеется технология сборки и вывода в рабочем виде. И всё что касается минувших 15 лет, происходило в период, когда Россия имела безграничные финансовые возможности, благодаря колоссальной востребованности и высоким ценам на её энергоресурсы. Сейчас же, представить себе реализацию столь амбициозного, дорогостоящего и требующего соответствующего научно-технического потенциала проекта просто невозможно. С другой стороны, кто мешает российской пропаганде создавать видимость и строить хрустальные замки? Это у них всегда получалось в разы лучше, чем говорить правду.
@user-zp3vu7wt1l4 жыл бұрын
на 20:15 из какого к/ф саундтрек??
@user-eb7js2qi6s9 жыл бұрын
какого хрена Ту-95 винтовой тут показывают?
@nikolayrossolko39188 жыл бұрын
А ничего ,что учебные полеты проводят....?! А в автошколах на Бентли сразу учат?
@alka777rk7 жыл бұрын
10:45 узкий коридор ))) хватит жрать.
@devdeving90698 жыл бұрын
"Наши лётчики не сдаются! Ещё со Сталина пошло" )))))
@user-tu3lh1ez2c9 жыл бұрын
Фут это сколько?Для кого репортаж?Для населения России,или запода?Научились заподу в ножки кланяться,а потом удивляемся куда же потриатизм НАШ подевался.Всё начинается с мелочей.
@user-ow6or5gb9j Жыл бұрын
мамонтов - девченка...
@dxa4407 жыл бұрын
мамонтов - иди утренники снимай...
@dxa4407 жыл бұрын
Военным подняли зар.плату в разы.А спецам и сборщикам-ноль помноженный на него же.Где профсоюзы.? Да их просто нет.На бумажке-вот они.А на деле с фонарём в солнечный день не найдёшь.Или как обычно надо сразу к Путину,? Где это звено между работягой и президентом?,Как где обустраивается как может.
@user-iz9nz7so2y9 жыл бұрын
*CAN SOMEONE PLEASE TRANSLATE THIS VIDEO INTO ENGLISH* ??? -----------------------------------*THANK YOU*---------------------------------------------
@------country-boy-------9 жыл бұрын
+Curtis Pedersen Educational Russian language.soon it will talk to the whole world.or to help Google translation
@dimonvoskresensky30118 жыл бұрын
+Curtis Pedersen This film tells about the Ukrainian military pederasty that home mom for the money are willing to kill and rape.
@dimonvoskresensky30118 жыл бұрын
@@dimonvoskresensky3011 What Ukraine! Russian development!
@kurill4 жыл бұрын
Конкретно про самолет - ни хрена.
@CybeRin7 жыл бұрын
Мамонтов - мычащее животное. А ролик неплохой.
@user-ne4tq5sw6d7 жыл бұрын
Футы мили, че за нах?!
@user-jb6gw3dg3i7 жыл бұрын
Слава русским летчикам!!!
@user-lm8ux3xm6y7 жыл бұрын
Если Мамонтов будет снимать про Жигуль, весь мир узнает, что Вольво и Ауди говно, а Приора рулит! АХАХАХАХАХАХХАХАХА
@levota29 жыл бұрын
levota2 запорожец рулит
@Roman2004g7 жыл бұрын
Этот Аркадий имеет все шансы стать мамонтом и откинуть коньки от сердечной недостаточности.
@zloj197610 жыл бұрын
Кино эпохи ссср для оболваненных и одураченных кисельТВ россиян. "Самый большой,уникальный,самый красивый,берет больше всех бомб" - чем не повод гордится когда под действием санкций ухудшается жизнь российского обывателя. Здравомыслящие люди понимают что это не больше чем устаревшая рухлядь, и сравнивать с вооружением Запада смешно. Нато если пукнет то от агрессивной параши и мокрого места не останется. Но в целом политика полоумного президента правильная,лучше бюджет на оружие тратить чем на больницы и дороги.
@user-ld6uw9xz9b8 жыл бұрын
Петр Негоров Платят или жаба?
@Anodum8 жыл бұрын
Anodum обоснуй,что я не так сказал?
@user-ld6uw9xz9b8 жыл бұрын
+Петр Негоров Я российский обыватель, моя жизнь не ухудшается. Ты же не из России пишешь, а в военных самолётах и в вооружении вообще разбираешься не лучше комика уровня Петросяна.
@VVUstimenko8 жыл бұрын
VVUstimenko это называется аутотренинг.А для таких оболваненных "простыхрусских обывателях" путлер сказал что чем выше курс рубля,тем лучше.
@user-ld6uw9xz9b8 жыл бұрын
+Петр Негоров 1) Когда Путин такое сказал? Вам это послышалось после принятия очередной дозы дурманящих грибов в ваших голландиях или украинах? 2) Что Вы имеете в виду под "высоким курсом рубля"??? Довожу до Вашего сведения что сегодня курс рубля низкий. Он был бы высоким, если бы один рубль стоил несколько долларов. Учите теорию. 3) Довожу до Вашего сведения что "высота_курса" это вовсе не критерий жизни обывателей в их стране. Например, курс кувейтской валюты высокий, а курс японской - низкий, но обыватели там живут не хуже чем в США. Вы не разбираетесь ещё и в экономике, не только в вооружении. 4) Каким образом вообще курс рубля и аутотренинг связаны друг с другом и с вооружением??? Не знаю, принимаете ли Вы какую-либо дурь, или просто с детства не приучены здраво думать...
@VVUstimenko8 жыл бұрын
какое ужасное старье
@user-ze7qe2iy2b10 жыл бұрын
Не нравится? Ну найди в РФ что нибудь по современнее.
@user-uf5kq3nz6x4 жыл бұрын
Я конечно все понимаю патриотизм дело хорошее, но хочется сказать одно: нельзя недооценивать противника даже предполагаемого и хочется отметить эпизод с костюмом и предпочтениями американцев а именно: во время одного из полетов SR-71 произошла нештатная ситуация где один член экипажа погиб а второго набегающим потоком воздуха буквально вырвало из кабины через ремни на скорости 3М, что являлось крейсерской скоростью полета данного самолёта и высоте примерно 28000 метров потому что катапульта не сработала полноценно а только сбросило фонарь кабины и пилот отделался незначительными травмами вскоре вернувшись к работе, это то что я хотел сказать касательно упомянутого в эпизоде о предпочтении американцев русских костюмов исходя из этого напрашивается вывод что они не могут повторить нечто подобное, так вот костюмы для пилотов SR-71 производились очень за долго до появления Ту-160. Это для тех кто "ура патриоты".
@user-tt1wp9ho2x Жыл бұрын
Красивая машина.И от перехватчиков натовских без проблем уйдет.
@slaysemenoff62577 жыл бұрын
Чё ты несёшь дичь какаю
@user-wr9ye6mx6u3 ай бұрын
特别棒的飞机 俄罗斯的战略轰炸机是和平之剑！
@TheChinadoudou9 жыл бұрын
梁力 Не знаю что товарищ сказал, но уверен что потомки запомнят его слова!
@user-np6mm7nx8q9 жыл бұрын
Можете сколь угодно в меня кидать свой помёт, но это не самолет туполя (а я его просто ненавижу), Единственный самолёт, который он смог сотворить сам - АНТ-25. Всё. Дальше начинается история интриг, плагиата, тупого копирования, подстав и т.п. В планере ТУ 160 скопирован с В-1А. Если кто не верит, может увидеть в WIKI. Даже ссылок давать не буду.Мерзкая тварь рубила около себя всех гениальных конструкторов - Сухого, Королёва, Бартини... О последнем снят документальный фильм. Итальянский коммунист, приехал в СССР сам, конструктор самолётов, которые лет на сорок опередили своё время... Упырь сначала посадил его в тюрьму, надеясь выдать проекты Бартини за свои, но потом и сам сел (один из его самолётиков оказался пустышкой). Это не конструктор самолётов, это выжига и плут ( по Булгакову М.А. ).
@user-fe4ld7kp3u9 жыл бұрын
Кузьма Перельман Братан..может он и скопирован с B-1..я то-же срача не хочу..может ты и прав.Но......есть Но..Давай сравним тех..характеристики..У ТУ-160 мощнейшие двигателя..они то же скопированы?..а ведь эти двигателя в 2 раза !!мощнее по тяге..чем у амер.аналога.И соответственно макс..скорость у нашего на порядок быстрее..Атомную бомбу мы и амеры то же скопировали..это еще ни о чем не говорит.Лучший стратег мира это ТУ-160..и ты с этим не поспоришь.
@user-ds1te3tv2x9 жыл бұрын
Дмитрий М просто запомни, что порядок - это 10 в первой степени и не позорься
@maxus619 жыл бұрын
Дмитрий М Да не против я этого Ту-160, и Ту-22М3 тоже. Мне претит, когда "учитель", затыкая рот своему ученику, использует его идеи и разработки, а потом выдаёт их за свои! Но время своё взяло - у Сухого Павла Осиповича, было много наработок и талантливых учеников, а у тупыля - ничего. Пиздить то проще, чем создавать, да?
@user-fe4ld7kp3u9 жыл бұрын
Ващет если мне не отшибло память то ту160 за год до бэшки начали разрабатывать, может ты не прав понял прост вроде бэшку раньше в производство поставили и всё.
@user-bo3tm4hm8o9 жыл бұрын
Кузьма Перельман Ты полный идиот.
@user-eo8zp9pr8o9 жыл бұрын
Алкаша Мамонтов)
@2007Fellix9 ай бұрын
Это инженерное убожество, кто в теме тот знает.
@MrValdinio5 ай бұрын
Дерьмо которое может лишь быстро летать! И даже этот чудо содрали с американского красавца B-1b
Спасибо вам огромное за неудачи удачи огромное спасибо вашим близким здоровья счастья ❤❤❤❤❤❤❤😅
Слава Советскому Союзу, Слава Советским конструкторам, Слава КПСС
В союзе самые лучшие конструктора были.
Самый красивый сверхзвуковой стратегический межконтинентальный ракетоносец - бомбардировщик в МИРЕ!!! 💪 ✈️ 🇷🇺 ✌
хороший фильм, спасибо!
До слёз!!!
Мы с ним лебеди, он белый лебедь,и я с ним, лебеди...
По классификации НАТО его зовут black jack. Ту-160 (заводское обозначение: «изделие 70», обозначение разработчика - «К», в классификации НАТО - «Blackjack») - советский и российский межконтинентальный сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец с крылом изменяемой стреловидности (многорежимный), разработанный в ОКБ Туполева в 1970-х годах.
Молодцы татары не развалили заводы, вновь запустили производство!
Простите не втему сказала , просто когда увидела , как режут Лебедей , слов нет
Жена штурмана молодец!
Это какой год? 25000 заоблачная сумма??, охренеть можно, люди которые наши задницы прикрывают, уникальные спецы, у меня слов нет.....
Я так понял 2005год.
Это советские люди. И эти "птицы" были разработаны и построены в СССР. Теперь ты понял какую страну развалили?
Вадим Грудинин О как ! Как говорится : "Великие художники крадут", - так что ничего страшного в этом нет . Одно дело , если бы точную копию этого самолета сделали , а так он превосходит b1 по основным характеристикам + он стоит чуточку дешевле.
Вадим Грудинин и в чем проблема?
Белый Лебедь.
🦢❤🦢
Специалисты уходят, потому что зарплата маленькая а мы всё за Америкой гонимся!
СССР-Росссия рулит. Мы-лучшие.
Что значит футов -- мы в России!!!
Мощь и Красота,умелое Сочетание,и в Америке есть такая Примета,если встретишь Белого Лебедя,это к Беде :)))
Гамно летающее
Да это помойка
Это ты го& но! @@user-uc4zg5ck1j
@@user-wr9ye6mx6uУ вас и такого нет! Нищеброды!
Давно понял что фильмы аркашки не более чем пропаганда не имеющая ничего общего с действительностью.
неплохой фильм и суперр самолет
работа очень тяжёлая а платят им явно не значительную сумму. в какой нибудь европе за такое платили бы тысяч 10, но видимо не в деньгах счастье
Классный самолётик
Ребятам надо платить
классный самолет
Извините,не подскажите,что за музыка на 20:15?
Русские мужики победят
дочки нормальные))слева вообще хороша
Ну я как блондинка полагаю - На этом "Лебеде" будут чудненько смотреться ракетки "Калибр" нежно розового цвета, с лирическим принтом - "Из России с любовью"......И поцелуйчик моих губок в конце.....Шик!!!
4.5 фута...для кого передача,Аркан??
Это копия lockheed B1
Они не бобедили, я о сша. Россия☝️💯 респект
Они и не боролись с отсталой страной (я о России). США - великая страна!
@@2007Fellix Каждому своё
@@pasha_123_svoi, только и хватило (ума, сил, фантазии) напасть на Украину. Чокнутые, че скажешь. Со всеми своими всратыми совковыми бомбардировщиками. Криво скопипащенными с американских самолётов.
Только в полёте живут пилоты
И самолёты.
Немало интересных терминов для себя открыл. 12 лет в Д.А. и видать много не знаю. А на " земле " в 100 метров многие бомберы ходят. Ну да ладно-Он крут.
2005 года видео . а работник авиазавода говорит что его молодой мастер получал 2,5 тыр. я тогда слесарем на судозаводе 30 получал . а на ходовых испытаниях больше. под 60. да ещё командировочные. правда тогда на экспортных заказах работал.
Алекс Шпагин как тебе доказать ? у вас мастер 6 получал. а у нас на северной верфи слесаря по 30 получали.
Алекс Шпагин я тебе всё сказал.
вот только имперская система измерений не совсем понятна в данном контексте...почему не см, км/ч, а мили, футы....а фильм понравился
Точно не скажу, но скорей всего пошло от морской навигации, где приняты международные стандарты.
Возможно и так. Но на флоте кабельтовые и узлы..хотя могу и ошибаться.
Ваабщето до революции в России была принята неметрическая система, футы и мили как раз.
Так то до революции, в царской России. А самолет то вообще то советский, а они напрочь уничтожали все, что связанно с царской Россией на корню! Вот от этого и легкое недоумение...хотя может просто авторский ход...более уместное объяснение ИМХО
25:00 Потрясающая семья, потрясающие люди!!! Удивительно насколько простые, настоящие и искренние люди защищают покой страны - мягко сказать я в шоке. Очень крутые люди!!! Всякое гламурное гамно, просто никчемно по сравнению с ними!!! Вован, да ты аху8л, имей совесть, почему какая то Васильева отсидит за спи8енные деньги 2.5 года, выйдет и безбедно встретит свою старость, а эти люди получают по 20-25 т.р.?
TheKolgotkin съемка 2005 года. Прошло уже 10 лет . И я уверен, что зарплаты им увеличили. А уверенность моя заключается в том, что на данный момент начинающий рабочий в КАПО получает 25000,, а не 1500 аванса и еще пару тысяч, как было сказано в начале (правда это зависит от отделения...) А семья действительно потрясающая !!!
Я НЕ ПОНЯЛ, КАКИЕ ФУТЫ И МИЛИ? МАМОНТОВ ДЛЯ КАКОЙ СТРАНЫ СНИМАЛ?
+Unknown Unknown ты же грамотный разбересси а вот вероятный противник может не догнать чё к чему:)
Это такая мерка в авиации или во флоте
Миля полтора километра
Фут 3 дм
Грамотнее быть надо)
10:57 это печка, тут можно греть жрачку ))
Спасибо за грамотный репортаж. Мамонтов таки исправился. Но людей в Норд-осте - это его подача была. Типа наш спецназ заходит. Валера ну нахера ты это сказал
стоимость шлема 74 тысячи золотых рублей.
автору в школу бы сходить, класс в 4-й
Программа патриотическая. Поэтому и зарплаты "не надо".
А чего то не летают эти самолеты , двигатели НК-32 так и не воссоздали, сделали имитацию.
Расход топлива при скорости 1800 км/ч = 50..60 тонн/час . Интересно как он откроет бомболюк свыше 900 км в час?
самолет айс
почему футы и мили?
71th Region Конвертация чужих стандартов должна быть на уровне рефлексов. Услышал в шлемофоне "Фрэнк, я ушёл от базы на 2к футов на юг" - фигачь севернее источника на 2к футов. ИМХО.
Как любят рассказывать и слушать сказки про "аналоговнет"! О крутизне Ту-160: При полной заправке он всего 9т боевой нагрузки несет и это при 267т взлетной массы! Он на экранах радаров как яркая звезда светится. Но не это главное: в строю всего 17 шт с почти выработанным ресурсом, а 3 "новых" собираются делать из оставшегося неизрасходованного (недоделанного) со времен Союза, потому что утрачены технологии изготовления огромных деалей из титана (их-то и осталось 3 шт). Да и вообще содран с американского В1, который взлетел на 8 лет раньше. Кстати, у США в строю 61 В1В!!!
И у двигателей ресурс 2000 часов, очень маленький.
уровень фильма,а точнее уровень вранья в этом пропагандонском фильме,созданным аркашей толстобрюхом,виден с первый минут.Никогда американцы Ту-160 "Голиафом" не называли.По классификации НАТО Ту-160 называется "Блэкджек"
ввс сша называют ее именно-голиаф, а по классификации нато - блэкджек.
не называет ввс сша так ту 160, потому что ввс сша пользуется официальной классификацией нато,как и другие члены этого альянса. Леонид Григорьев
+montgomerydixon лично слушал своими ушами американцы военные называли их именно "голиаф". за что купил за то и продаю как говорится...
отдельные люди могут как угодно называть ту 160, хоть голиафом, хоть дырявой консервной банкой. Я говорю о официальном названии данного самолёта в ВВС США.Леонид Григорьев
+montgomerydixon "Никогда американцы Ту-160 "Голиафом" не называли. " C логикой дружим? Нашел уровень вранья. Ты откель? Латыш, поди?
Что такое фут? Я Русский и не понимаю комментатора!
Какой самолет такая ракета , одна реклама а харошего ничего нет один металлом . Позор самолету 18века
В минувшие выходные на российском телеканале «Россия-24» был показан репортаж о том, как Казанский Авиационный завод в 3 смены ведет строительство бомбардировщика Ту-160. Репортаж, как это и свойственно для российского пропагандистского ТВ, пафосный и пропитанный нарративами о величии и вставании с колен. И, разумеется, репортаж этот не коснулся практически всех острых углов, касательно попыток возродить в РФ постройку этих грозных сверхзвуковых стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев. Дело в том, что Россия пытается вернуться к идеи производства Ту-160 с 2004 года, когда цены на нефть стали демонстрировать рост и на милитаристское величие появились деньги. Но одного желания и денег оказалось мало, ведь нужны были специалисты и технологии, которые после развала СССР Россия растеряла в лихие 90-е. В итоге, России оставалось довольствоваться 16-ю самолётами Ту-160 вплоть до 2015 года, когда министр обороны России Сергей Шойгу заявил о намерении возобновить производство этих грозных бомбардировщиков и построить не менее 50 единиц Ту-160М. И словно подтверждением к словам Сергея Шойгу в 2016 в ходе мероприятия «Я выбираю небо» был продемонстрирован первый модернизированный Ту-160М, который должен был в ближайшее время поступить в состав ВКС России. Однако этого не произошло ни в ближайшее время, ни в среднесрочное… В 2017 году, тринадцать лет спустя после того, как российские власти впервые объявили о планах возродить строительство Ту-160, на Казанском авиационном заводе имени С.П. Горбунова была проведена помпезная выкатка опытного образца модернизированного Ту-160М. Но, опять же - не нового, а созданного на базе советского задела, пылившегося на заводе без малого тридцать лет. Тем не менее, этой выкатки российским властям хватило для того, чтобы в очередной раз привлечь внимание ура-патриотических слоев и громогласно заявить о восстановлении технологии изготовления самолёта. Более того, тогда же был анонсирован на 2018 год первый полет модернизированного самолёта Ту-160М2 с его последующим серийным производством с 2021года. Тогда, в 2017 году, я задавался вопросом, как россияне решат проблему с заменой на Ту-160М2 украинских агрегатов рулевого управления, в частности - гидромоторов. Но, этот вопрос, судя по всему, отпал сам собой, ведь в СМИ перестали уделять внимание модификации «М2», а всё чаще новейшим называют именно не особо выдающуюся версию «М». В итоге, 2 февраля 2020 года модернизированный Ту-160М № 2-02 совершил свой первый полёт, на аэродроме Казанского авиационного завода им. Горбунова длительностью 34 минуты на высоте 1 500 метров, после чего о нём больше сообщений не поступало. Таким образом, начиная с 2004 года, Россия смогла “поставить на крыло” всего один Ту-160 и то - который был советским заделом. С 2004 года черепашьими темпами она проводит модернизацию самолётов до относительно посредственной версии «М», хотя по настоящему перспективной должна была стать «М2». Но реализовать «М2» технически и технологически Россия не может. С 2004 года только сейчас на Казанском авиационном заводе приступили к изготовлению составных частей фюзеляжа самолета, что ещё не говорит о том, что имеется технология сборки и вывода в рабочем виде. И всё что касается минувших 15 лет, происходило в период, когда Россия имела безграничные финансовые возможности, благодаря колоссальной востребованности и высоким ценам на её энергоресурсы. Сейчас же, представить себе реализацию столь амбициозного, дорогостоящего и требующего соответствующего научно-технического потенциала проекта просто невозможно. С другой стороны, кто мешает российской пропаганде создавать видимость и строить хрустальные замки? Это у них всегда получалось в разы лучше, чем говорить правду.
У нас в таком говне и программисты то не живут. Докатились.
умиляют офицеры собирающие камешки на взлетной
скофандр боклан))))
Вон еще с каких времен начался маразм на Украине.
Кто не с нами , тот против нас!
минувшие выходные на российском телеканале «Россия-24» был показан репортаж о том, как Казанский Авиационный завод в 3 смены ведет строительство бомбардировщика Ту-160. Репортаж, как это и свойственно для российского пропагандистского ТВ, пафосный и пропитанный нарративами о величии и вставании с колен. И, разумеется, репортаж этот не коснулся практически всех острых углов, касательно попыток возродить в РФ постройку этих грозных сверхзвуковых стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев. Дело в том, что Россия пытается вернуться к идеи производства Ту-160 с 2004 года, когда цены на нефть стали демонстрировать рост и на милитаристское величие появились деньги. Но одного желания и денег оказалось мало, ведь нужны были специалисты и технологии, которые после развала СССР Россия растеряла в лихие 90-е. В итоге, России оставалось довольствоваться 16-ю самолётами Ту-160 вплоть до 2015 года, когда министр обороны России Сергей Шойгу заявил о намерении возобновить производство этих грозных бомбардировщиков и построить не менее 50 единиц Ту-160М. И словно подтверждением к словам Сергея Шойгу в 2016 в ходе мероприятия «Я выбираю небо» был продемонстрирован первый модернизированный Ту-160М, который должен был в ближайшее время поступить в состав ВКС России. Однако этого не произошло ни в ближайшее время, ни в среднесрочное… В 2017 году, тринадцать лет спустя после того, как российские власти впервые объявили о планах возродить строительство Ту-160, на Казанском авиационном заводе имени С.П. Горбунова была проведена помпезная выкатка опытного образца модернизированного Ту-160М. Но, опять же - не нового, а созданного на базе советского задела, пылившегося на заводе без малого тридцать лет. Тем не менее, этой выкатки российским властям хватило для того, чтобы в очередной раз привлечь внимание ура-патриотических слоев и громогласно заявить о восстановлении технологии изготовления самолёта. Более того, тогда же был анонсирован на 2018 год первый полет модернизированного самолёта Ту-160М2 с его последующим серийным производством с 2021года. Тогда, в 2017 году, я задавался вопросом, как россияне решат проблему с заменой на Ту-160М2 украинских агрегатов рулевого управления, в частности - гидромоторов. Но, этот вопрос, судя по всему, отпал сам собой, ведь в СМИ перестали уделять внимание модификации «М2», а всё чаще новейшим называют именно не особо выдающуюся версию «М». В итоге, 2 февраля 2020 года модернизированный Ту-160М № 2-02 совершил свой первый полёт, на аэродроме Казанского авиационного завода им. Горбунова длительностью 34 минуты на высоте 1 500 метров, после чего о нём больше сообщений не поступало. Таким образом, начиная с 2004 года, Россия смогла “поставить на крыло” всего один Ту-160 и то - который был советским заделом. С 2004 года черепашьими темпами она проводит модернизацию самолётов до относительно посредственной версии «М», хотя по настоящему перспективной должна была стать «М2». Но реализовать «М2» технически и технологически Россия не может. С 2004 года только сейчас на Казанском авиационном заводе приступили к изготовлению составных частей фюзеляжа самолета, что ещё не говорит о том, что имеется технология сборки и вывода в рабочем виде. И всё что касается минувших 15 лет, происходило в период, когда Россия имела безграничные финансовые возможности, благодаря колоссальной востребованности и высоким ценам на её энергоресурсы. Сейчас же, представить себе реализацию столь амбициозного, дорогостоящего и требующего соответствующего научно-технического потенциала проекта просто невозможно. С другой стороны, кто мешает российской пропаганде создавать видимость и строить хрустальные замки? Это у них всегда получалось в разы лучше, чем говорить правду.
на 20:15 из какого к/ф саундтрек??
какого хрена Ту-95 винтовой тут показывают?
А ничего ,что учебные полеты проводят....?! А в автошколах на Бентли сразу учат?
10:45 узкий коридор ))) хватит жрать.
"Наши лётчики не сдаются! Ещё со Сталина пошло" )))))
Фут это сколько?Для кого репортаж?Для населения России,или запода?Научились заподу в ножки кланяться,а потом удивляемся куда же потриатизм НАШ подевался.Всё начинается с мелочей.
мамонтов - девченка...
мамонтов - иди утренники снимай...
Военным подняли зар.плату в разы.А спецам и сборщикам-ноль помноженный на него же.Где профсоюзы.? Да их просто нет.На бумажке-вот они.А на деле с фонарём в солнечный день не найдёшь.Или как обычно надо сразу к Путину,? Где это звено между работягой и президентом?,Как где обустраивается как может.
*CAN SOMEONE PLEASE TRANSLATE THIS VIDEO INTO ENGLISH* ??? -----------------------------------*THANK YOU*---------------------------------------------
+Curtis Pedersen Educational Russian language.soon it will talk to the whole world.or to help Google translation
+Curtis Pedersen This film tells about the Ukrainian military pederasty that home mom for the money are willing to kill and rape.
@@dimonvoskresensky3011 What Ukraine! Russian development!
Конкретно про самолет - ни хрена.
Мамонтов - мычащее животное. А ролик неплохой.
Футы мили, че за нах?!
Слава русским летчикам!!!
Если Мамонтов будет снимать про Жигуль, весь мир узнает, что Вольво и Ауди говно, а Приора рулит! АХАХАХАХАХАХХАХАХА
levota2 запорожец рулит
Этот Аркадий имеет все шансы стать мамонтом и откинуть коньки от сердечной недостаточности.
Кино эпохи ссср для оболваненных и одураченных кисельТВ россиян. "Самый большой,уникальный,самый красивый,берет больше всех бомб" - чем не повод гордится когда под действием санкций ухудшается жизнь российского обывателя. Здравомыслящие люди понимают что это не больше чем устаревшая рухлядь, и сравнивать с вооружением Запада смешно. Нато если пукнет то от агрессивной параши и мокрого места не останется. Но в целом политика полоумного президента правильная,лучше бюджет на оружие тратить чем на больницы и дороги.
Петр Негоров Платят или жаба?
Anodum обоснуй,что я не так сказал?
+Петр Негоров Я российский обыватель, моя жизнь не ухудшается. Ты же не из России пишешь, а в военных самолётах и в вооружении вообще разбираешься не лучше комика уровня Петросяна.
VVUstimenko это называется аутотренинг.А для таких оболваненных "простыхрусских обывателях" путлер сказал что чем выше курс рубля,тем лучше.
+Петр Негоров 1) Когда Путин такое сказал? Вам это послышалось после принятия очередной дозы дурманящих грибов в ваших голландиях или украинах? 2) Что Вы имеете в виду под "высоким курсом рубля"??? Довожу до Вашего сведения что сегодня курс рубля низкий. Он был бы высоким, если бы один рубль стоил несколько долларов. Учите теорию. 3) Довожу до Вашего сведения что "высота_курса" это вовсе не критерий жизни обывателей в их стране. Например, курс кувейтской валюты высокий, а курс японской - низкий, но обыватели там живут не хуже чем в США. Вы не разбираетесь ещё и в экономике, не только в вооружении. 4) Каким образом вообще курс рубля и аутотренинг связаны друг с другом и с вооружением??? Не знаю, принимаете ли Вы какую-либо дурь, или просто с детства не приучены здраво думать...
какое ужасное старье
Не нравится? Ну найди в РФ что нибудь по современнее.
Я конечно все понимаю патриотизм дело хорошее, но хочется сказать одно: нельзя недооценивать противника даже предполагаемого и хочется отметить эпизод с костюмом и предпочтениями американцев а именно: во время одного из полетов SR-71 произошла нештатная ситуация где один член экипажа погиб а второго набегающим потоком воздуха буквально вырвало из кабины через ремни на скорости 3М, что являлось крейсерской скоростью полета данного самолёта и высоте примерно 28000 метров потому что катапульта не сработала полноценно а только сбросило фонарь кабины и пилот отделался незначительными травмами вскоре вернувшись к работе, это то что я хотел сказать касательно упомянутого в эпизоде о предпочтении американцев русских костюмов исходя из этого напрашивается вывод что они не могут повторить нечто подобное, так вот костюмы для пилотов SR-71 производились очень за долго до появления Ту-160. Это для тех кто "ура патриоты".
Красивая машина.И от перехватчиков натовских без проблем уйдет.
Чё ты несёшь дичь какаю
特别棒的飞机 俄罗斯的战略轰炸机是和平之剑！
梁力 Не знаю что товарищ сказал, но уверен что потомки запомнят его слова!
Можете сколь угодно в меня кидать свой помёт, но это не самолет туполя (а я его просто ненавижу), Единственный самолёт, который он смог сотворить сам - АНТ-25. Всё. Дальше начинается история интриг, плагиата, тупого копирования, подстав и т.п. В планере ТУ 160 скопирован с В-1А. Если кто не верит, может увидеть в WIKI. Даже ссылок давать не буду.Мерзкая тварь рубила около себя всех гениальных конструкторов - Сухого, Королёва, Бартини... О последнем снят документальный фильм. Итальянский коммунист, приехал в СССР сам, конструктор самолётов, которые лет на сорок опередили своё время... Упырь сначала посадил его в тюрьму, надеясь выдать проекты Бартини за свои, но потом и сам сел (один из его самолётиков оказался пустышкой). Это не конструктор самолётов, это выжига и плут ( по Булгакову М.А. ).
Кузьма Перельман Братан..может он и скопирован с B-1..я то-же срача не хочу..может ты и прав.Но......есть Но..Давай сравним тех..характеристики..У ТУ-160 мощнейшие двигателя..они то же скопированы?..а ведь эти двигателя в 2 раза !!мощнее по тяге..чем у амер.аналога.И соответственно макс..скорость у нашего на порядок быстрее..Атомную бомбу мы и амеры то же скопировали..это еще ни о чем не говорит.Лучший стратег мира это ТУ-160..и ты с этим не поспоришь.
Дмитрий М просто запомни, что порядок - это 10 в первой степени и не позорься
Дмитрий М Да не против я этого Ту-160, и Ту-22М3 тоже. Мне претит, когда "учитель", затыкая рот своему ученику, использует его идеи и разработки, а потом выдаёт их за свои! Но время своё взяло - у Сухого Павла Осиповича, было много наработок и талантливых учеников, а у тупыля - ничего. Пиздить то проще, чем создавать, да?
Ващет если мне не отшибло память то ту160 за год до бэшки начали разрабатывать, может ты не прав понял прост вроде бэшку раньше в производство поставили и всё.
Кузьма Перельман Ты полный идиот.
Алкаша Мамонтов)
Это инженерное убожество, кто в теме тот знает.
Дерьмо которое может лишь быстро летать! И даже этот чудо содрали с американского красавца B-1b