STELS SA 800 Витязь 0 км пробег и уже много вопросов часть 1/3

свет включается автоматически, это у всех. байда на руле это дополнительная кнопка для дополнительного света с готовой проводкой. букварь надо прочитать вам, потом форум и пользоваться и радоваться, снежок огонь. рекомендую периодически смотреть за тормозным диском и желательно заказать у токаря втулку на промвал и заварить чтоб не думалось. если включились вентиляторы, то ты перегрел немного, в таких случаях надо проехаться по пухляку, он быстро остынет. все нытье от незнания и непонимания. даже линчеватель забанный появился

По окончанию сезона выкладывайте обзор. Чем больше вылезет проблем тем интересней обзор. Удачи в эксплуатации, одному лучше не выезжать.

Удачных вам выездов. И пусть они ровнятся обратным приездом своим ходом!

Для таких и делают инструкцию с которой нужно ознакомиться перед эксплуатацией техники!!!

Вы интересные парни! Выкинуть 650 тысяч и задавать вопросы))))

Да Ребята производители смотрят! И охают . Купил бы 900 го брп, вижу бабки есть.

Поздравляю с покупкой. Нормальный снежик за свои деньги (среди новых). Замок зажигания посади на фиксатор резьбы помогает, тоже мучался на аналогичном. И после примерно 100 км. Вывеси подвеску и протяни все. Бывает раскручиваются болты. Верхний тумблер на блоке управления светом -лишний )) просто блок вообще от другого снегохода. На него можно доп. Свет установить в дальнейшем. Удачи!!

С такой техникой нужно быть на ТЫ! Со временем привыкните друг к другу.

Вы что, не знаете как доп вентилятор на авто работает? Точно так же, когда температура высокая после остановки какое то время работает, пока температура не спадёт. Снизу лыж подрезы с победитовой напайкой. Они будут царапать плитку как стеклорез. И со временем плитка начнёт раскалываться.

Трубочку над баком аккуратненько восьмеркой сложить и зафиксировать, это сапун бака. Коробас переключается хреново это особенность коробки, она у нас кулачковая, т.е.когда есть вращение первичного вала передачи включаются легко, как только первичный вал остановился то при переключении передачи "зуб за зуб" не заходит, а синхронизаторов в ней нет. По спинке это самое адекватное решение в сравнении с первой версией. Брызговик рекомендую подрезать, у себя буду резать, а то в пухляке он как якорь. Зеленая клавиша это для доп света проводка готова, но не подключена. Да и в принципе проводка унифицированная в ней много чего заложено, но не используется. И я смотрю производитель опять вносит изменения в схему, у меня если заглушить то вентилятор выключается, а у вас работает. Надеюсь в книжке не забывают менять, а то я несколько не стыковок уже нашел. Через пару десятков км рекомендую снять ремень развести тарелки ведомого вариатора и осмотреть их у меня все было в раковинах и дефектах литья, пришлось шлифовать, но ремень этим всем я ушатал. По рулежке проверьте схождение лыж у меня было что при допуске в 1.5см по факту было 2.5 изза чего он очень сильно рыскал, ну и для себя я выставил лыжи не как в книжке описано а в "0". По замку хотя он у вас в тепле стоит, но всеже залейте его смазкой, а то когда по пухляку носишся снег попадает на ключь и натекает в замок, ну и заводить можно не только кнопкой но и замком в третьем положении. Если будут вопросы спрашивайте, а так у нас есть группа витязеводов если хотите присоединяйтесь.

А у вас и машины нет? На машинах тоже может включаться вентилятор после остановки двигателя и даже спустя пару минут.

Хороший снегоход. К любой технике надо прикладывать руки. Главное грамотно обкатать мотор.

Стелс техника конечно капец, этих инженеров и сборщиков расстрелять за баней. А на вид красиво

На стелс гепард такой же алгоритм работы вентилятора. После остановки работает вентилятор минуту две

Что вы хотите от Китайского снегохода , это же не Yamaha , собран кривыми руками из самых дешёвых запчастей . Едет и то хорошо

Для проверки уровня масла нарастите замерочный щуп, что бы не лезть рукой в глубину моторного отсека.

По рулежке, прошприцуй рулевые тавотницы на трапеции они стоят в мотором отсеке, ещё тот секас, не подлезть, у меня они были сухие, прошприцевал после того как поменял тавотницы с прямых на угловые 90 градусов, ещё думаю много неожиданностей может быть а так техника мне нравится, да и греется он у многих так, что контроль за температурой.

Вообще-то передачи могут и не до включаться на стоящем снежике с незаведенным мотором, это нормально. У всех так, даже у меня на БРП. Если вам нужно включить передачу на заглушенном снегоходе и вас это сильно беспокоит, покрутите рукой за ведомый вариатор и всё получится.

У него шестеренчатая коробка, должен быть регулировочный болт, плавность включения передач! Зеленая клавиша габариты при вкл и заглушённом снегоходе они всё равно будут гореть! Что то типа стояночного режима как на машинах!

Браток,угораздило тебя!!!!😢

Это клавиша доп света, а с переключением кпп у меня на 2.0 тоже такая проблема

на замке зажигания сверху отсутствует стопорная гайка, поэтому он прокручивается

Один раз нужно прокатиться на нормальной технике и вам будет всё ясно.

Здравствуйте тоже купил такой же аппарат с пробегом 400 км у меня он 2021 март прежде чем начать сезон поменял лампы на светодиодные, ремень вариатора, заварил и выравнил вал вариатора. был кривой, поменял ведущии звёздочки они стояли не в одной плоскости. сразу поменял насос на вазовсий. Закажите сразу в запас реле их там два вида у меня недавно сгорелорело реле бензонасоса. А так снегоход не плохой эмоции только положительные сейчас пробег почти 900км

Жаль что немцы не проектируют снежики, тогда бы получились неубиваемые ямахи викинг)

будь осторожен.запах газов не чувствуешь,чистый бензин очень опасно.угореть можно,ну не угоришь так отравишь организм и не почувствуешь а потом и мотор у самого откажет.яд выхлопных газов это опасно.даже если вытяжка есть ,в гараже лучше не гуди и не дыши.погудел,то проветри а потом заходи.

Да уважаемый Вы видать никогда не владели автмобилем УАЗ.И еще не читаете руководство .А самое смешное вы думаете что у вас снегоход , квадроцикл а по факту мотоблок и снегоуборочник))))!

У вас была версия 2.0 или обычная?

Это вариатор так работает это на всех так

читай инструкцию у меня линкс альпина 1200 все также как у тебя

Доделай напильником сам, это называется

Почитал коментарии.Настолько противно одни прям ямаха воды и брпшники.Ну дак а нахер вы смотрите это видео???Нормалтныйотзыв.👍

Видно, что профан в снегоходах. 👍

Единственная удачная модель у стелса, это срисованый викиг и то после 9 лет модернизаций.

Можно было начать с чтения мануала, но это не наши методы...

Похоже это ваш первый снегоход 😂

650 тысяч ? 😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢

Надо было Буран брать))

Парни на реле стартера попадает вода за ночь замерзает и при нажитии на кнопку утром счелкает соответственно не заводит пришлось отверткой замыкать Диллер разводит на новую реле за 1900 но надо всего просушить и все заработает Может кому поможет мой совет)

С таким подходом и знаниями в тайгу главное далеко не заезжай

Большинству технику вообще доверять нельзя, как и автору видел 🙈

Букварь к машине почитай, поможет.....

Ну ты блин даёшь, на лыжах по бетону не ездят и по асфальту тоже и в коробке нет синхронизаторов, и наката у гусеницы нет и много чего отличительного от колёсной техники......

Стелс покупают рукастые

Вы же понимаете, что покупаете, а потом всё не нравится!!!

Вашибы проблем мне😅😅😅

Стелс витязь- напилинг ёпта...

Как слепой котенок.

Как делали дерьмо так и делают.

Люди весь ютуб завален видосоми, про это гавно! Сделайте выводы

На этих снегоходах нужно ездить во круг дома, и главное что бы связь ловила

Он должен стоить, 250000 максимум

Если на гарантии сдай обратно и забери деньги и купи себе ямаху и радоваться будеш

На руле какой то голый металл,можно какую то гофру приодеть,убого смотрится

Скотч, изолента, суперклей и литол доведут этот снегоход до совершенства🤣🤣

Продай быстрей. Купи канадца или японца.

Купи brp

Ребята перестаньте покупать это говно, других слов не нахожу это ужас полный

Нахрен такие обзоры?Если ничего не понимаешь в снежиках.

Одно нытье.