4x4 Test: Jeep Willys Overland 1954 vs Jeep Wrangler Rubicon 2021 | Review | Diariomotor

2021 ж. 28 Қаң.
802 876 Рет қаралды

Ocaña Raid Adventure Circuit: www.raidaventura4x4.com/circui...
In this exciting comparison of classics we are going to face a Willys Overland from 1954, the Jeep of the Korean and Vietnam War, against the modern Jeep Wrangler Rubicon, the greatest 4x4 exponent of the legendary American brand.
The original classic Willys is a simple and robust vehicle that bases its off-road qualities on the proximity of its 4 wheels to each other, with spectacular attack, departure and belly angles that are far superior to those of its great-great-grandson. an enviable suspension linkage that allows you to keep all 4 wheels on the ground no matter what.
For its part, the modern Wrangler Rubicon has all the technology and safety of a modern car at the service of the best off-road performance. In addition to much more generous measurements in all dimensions and much larger wheels, the modern Jeep has locks of all three differentials, an advantage that makes it almost unbeatable among production cars.
In this test on asphalt and in the field you will be able to feel what it means to drive a vehicle without a roof, doors, or seat belts and you will be able to see what it is capable of in the 4x4 circuit of Ocaña Raid Aventura, until you reach its limit.
As it is a museum piece, the intention of the 4x4 test is, above all, not to damage the vehicle, so we try to demonstrate its limit without straining as we would with a modern press car in which we know its details much better. endurance and capabilities. Still, the classic Jeep goes really far as you can see.
We are also in:
www.diariomotor.com
Facebook: / diariomotor
Instagram: / diariomotor
Twitter: / diariomotor

Пікірлер
  • De acuerdo a lo que mencionaste respecto a la altura del motor, el anterior 1953 M38 tenía culata plana y su motor se llamaba "Go Devil". Instalado también en el MB. Este motor tenía una válvula en el Block y la otra en la culata, Llamado " Hurricane". Tuve todos los modelos, desde niño soy un hombre de 60 años y me dedico a restaurar autos, soy de Chile..

    @PedroSanchez-hl5tc@PedroSanchez-hl5tc3 жыл бұрын
    • es

      @gonzalonunez6019@gonzalonunez60192 жыл бұрын
  • En colombia en la zona cafetera, siguen trabajando llevando trabajadores al campo, productos y trasteos. También hay un desfile dedicado al los Jeep, se llama yipao. Hacen piques y malabares sobre ellos.

    @juliangarcia5463@juliangarcia54633 жыл бұрын
    • Si Julián en calarca quindio 🤝

      @juanbarrientos4940@juanbarrientos49403 жыл бұрын
  • Me tuviste 27 minutos mirando, ese willys es una máquina de respeto

    @skulliron1988@skulliron19883 жыл бұрын
  • El jeep marcó la historia del café en Colombia, trazó las rutas por nuestras montañas y ahora lo celebramos como nuestro. Excelente video

    @leonardotovarcurieux@leonardotovarcurieux3 жыл бұрын
    • mi querido compatriota....lo hasdicho todo, como Pereirano (parte de la región del eje cafetero), doy fe de ello.

      @angelgeo100@angelgeo1003 жыл бұрын
    • El Jeep sube montañas Colombianas más verticales que esa donde se quedó... y cargado de bultos de café...

      @AXSLKRVS@AXSLKRVS3 жыл бұрын
    • Es patrimonio nacional el jeep willys

      @kevinmorales8901@kevinmorales89013 жыл бұрын
    • Que mejor pa cafe y no pa guerra

      @josegalindo6575@josegalindo65753 жыл бұрын
    • Como Colombiano he disfrutado ver y vivir con el JEEP, para nosotros no existe otro carro, por eso acá a todos los 4x4 los llamamos JEEP, sin importar de que marca son.

      @MrRoilcam@MrRoilcam3 жыл бұрын
  • El video que todos los fanáticos de jeep esperábamos!

    @h.e.amador7259@h.e.amador72593 жыл бұрын
    • Me alegro mucho 😊

      @davidgarciaartes1982@davidgarciaartes19823 жыл бұрын
    • No sonara tanto si quitarías el pie del embrague

      @rolicitoantelo5362@rolicitoantelo53623 жыл бұрын
    • Exacto!

      @Ricofede09@Ricofede093 жыл бұрын
    • Una prueba muy pobre. Madison Avenue no era el sitio idóneo!

      @humbertopacheco7798@humbertopacheco77983 жыл бұрын
  • Maravilloso video, maravillosa prueba. Soy cubano, viví en el campo y acá hay muchos Willys y los vi batallar triunfantes junto a UAZ y Nivas por el lodo y las lomas, un todoterreno incríble y casi eterno!!! Aquí hay mucho Jeep de esa época y se mantienen activos, muy activos, en nuestros campos y en la ciudad, algunos modificados y otros totalmente originales...

    @ing.henryav@ing.henryav3 жыл бұрын
    • Cual era mejor, UAZ, NIVA o JEEP?

      @carlosmontenegro7171@carlosmontenegro71713 жыл бұрын
    • @@carlosmontenegro7171 Bueno, una pelea muy dura. Los UAZ jugaban con ventaja, por tener algo más potencia, y algo más de altura al suelo, pero todos muy buenos. Para mi 1ro UAZ, 2do Willys, y tercero Niva. El niva tenía como desventaja la suspensión delantera y la distancia libre al suelo menor que los otros. Pero todos muy parejos.

      @ing.henryav@ing.henryav3 жыл бұрын
    • Mi padre tuvo un 55 Jeep en Cuba y lo más curioso es que las piezas de los 4×4 soviéticos se podían adaptadar con discreción para que no fueran detectado por las caprichosas inspección en la isla comunista.

      @edileon6544@edileon65443 жыл бұрын
    • @@edileon6544 Sí, aquí hay varios modelos de Jeep

      @ing.henryav@ing.henryav3 жыл бұрын
    • aquí en Colombia los UAZ y CARPATI, “competían” con los WILLYS, LAND ROBER y su majestad el LAN CRUISER, por los más vendidos para el transporte público rural, grandes maquinas, pero al final, termino ganando el LAND CRUISER y hasta se llegó a ensamblar toda la serie 70 (el FZJ75) e incluso la PRADO J90, POR VARIOS AÑOS. gran honor a todos estos verdaderos 4x4.

      @angelgeo100@angelgeo1003 жыл бұрын
  • Excelente y muy completa "comparativa"; solo los que tuvimos un Jeep de esa época y lo vivimos en diferentes circunstancias de manejo podemos saber y revivir esa emoción de libertad y alegría como un niño...gracias!!!

    @marceloesains3420@marceloesains34203 жыл бұрын
  • David te he dicho alguna vez que eres el puto amo? Pues te lo vuelvo a decir. Gracias y mil gracias por tu excelente trabajo

    @gonzalogonzalo9158@gonzalogonzalo91583 жыл бұрын
    • Gracias Gonzalo!!

      @davidgarciaartes1982@davidgarciaartes19823 жыл бұрын
  • Apenas me llegó la notificación del vídeo prepare café y a disfrutar la media hora de remembranza. Me gustaría ver una con el viejo samurái japonés

    @edival7228@edival72283 жыл бұрын
  • Excelente video y excelente prueba. Estoy reconstruyendo un Willys Overland año 1946. Saludos desde Teziutlán Puebla México.

    @enriquehernandez9082@enriquehernandez90823 жыл бұрын
    • Yo soy de Martínez de la torre, Veracruz Saludos

      @esmeraldalozada7638@esmeraldalozada76382 жыл бұрын
  • Aprendí a conducir en un CJ de mi padre, año 1952. Hermosos recuerdos. Excelente video.

    @andressalas3897@andressalas38973 жыл бұрын
  • Extrañaba un comparativa e historias como la que nos acostumbras. Estabas feliz!!! Tus expresiones imposible ocultarlas. Muchas gracias, sencillamente formidable. Desde Santa Cruz - Bolivia.

    @miguelbarriosmartinez858@miguelbarriosmartinez8583 жыл бұрын
  • Los jeeperos te lo agradecemos, muy buen vídeo y mejores máquinas👏👏👏

    @raulgalindo1166@raulgalindo11663 жыл бұрын
  • Impresionante prueba, me ha encantado. Cada día nos sorprendeis más.Increible ese Willys Seguir así sois los mejores haciendo pruebas 4x4. Bravo, un 10❤️❤️

    @raulvegasmartinez5259@raulvegasmartinez52593 жыл бұрын
  • Que lujo poder ver y sobretodo conducir ese Willys, felicidades por esta experiencia

    @IbericaOverland@IbericaOverland3 жыл бұрын
    • Gracias!

      @davidgarciaartes1982@davidgarciaartes19823 жыл бұрын
  • muy entretenido, me trajo recuerdos de infancia cuando viviamos en Patagonia y teniamos 2 de estas bestias Willys y un and Rover Series II A

    @puma1304@puma13043 жыл бұрын
  • El término Jeep viene en verdad de Just Enought Essential Parts,que es cómo se conocía a los Willys que llegaban empacados y al vehículo en si ya que esté sólo contaba con las partes necesarias.

    @hiya9935@hiya99353 жыл бұрын
  • Que prueba tan genial, ese willy clasico sigue estando en primera linea, eso si es un TT y no las pijadas de coches de hoy en dia, se ensucia, un manguerazo (por todo el coche) y listo, (como los viejos land rover) y ninguna electronica excepto la bateria y la dinamo (o el alternador si esta actualizado) que se pueda estropear, pudiendose arreglar hasta con una simple cuerda........maravillosa sencillez y robusted. por cierto, es una unidad como si fuera nueva, es una maravilla calidad de museo eso esta claro.

    @jtll1@jtll13 жыл бұрын
  • Eres un maestro explicando👍👍 yo también disfruté como cuando era niño con mi jeep de juguete, que maravilloso que es el jeep abuelo y jeep nieto. Hermoso video, mi sueño es conducir igual como lo hace usted maestro.👍Saludos desde Perú✋✋✋

    @osben940@osben9403 жыл бұрын
  • He disfrutado tanto esta prueba como si estuviera manejando un Jeep, tengo un Willys M38A1 de 1961 y se perfectamente lo que se siente al conducir uno de estos vehículos sin el techo, es toda una experiencia. Gracias por mostrarnos este vídeo...

    @yy5cav@yy5cav3 жыл бұрын
  • Es el mejor video del WILLYS jamás hecho en España! Me ha entusiasmado! Todo un mito del 4*4 descrito d forma perfecta. Enhorabuena Crack!

    @juliany.3095@juliany.30953 жыл бұрын
    • Muchas gracias, Julián, me emociona tu comentario. Un abrazo!

      @davidgarciaartes1982@davidgarciaartes19823 жыл бұрын
  • El antiguo llego más lejos, hasta el 2021 y lo que le queda. 😊

    @xuan8814@xuan88143 жыл бұрын
    • Dudo q este Wranglwr viva lo q vivió el Willys

      @Zpichaque@Zpichaque3 жыл бұрын
  • Épica esta prueba. Impresiona cómo de eficaz es el eje rígido en ambos modelos y el Flex que este sistema permite, manteniendo la carrocería prácticamente recta y sin mucho balanceo. Excelente video!

    @depaseoconmym6603@depaseoconmym66033 жыл бұрын
  • Cuando pienso que nada me asombrará de un test, aparece David y lo logra (una vez más). Eres una máquina de superarte hombre. Felicitaciones y muchas gracias! Me has contagiado tu alegría al manejar ese Jeep

    @diegovillalba2045@diegovillalba20453 жыл бұрын
    • Gracias, Diego!

      @davidgarciaartes1982@davidgarciaartes19823 жыл бұрын
  • Excelente prueba .si disfrutamos la comparación Saludos desde Paraguay

    @amilcarpaniagua1164@amilcarpaniagua11643 жыл бұрын
  • Es lo que yo digo, dónde se ponga la tracción mecánica que se quite la electrónica, 60 años de mecánica pura y dura y no tiene nada que envidiar a uno de los mejores 4x4 actuales. No tengo más palabras....

    @jorgeferrandez6972@jorgeferrandez69723 жыл бұрын
    • Exato. Usar comandos eletrônicos foi uma injustiça com o vovô.

      @luizrobertoandrade@luizrobertoandrade2 жыл бұрын
  • Para mí el mejor canal que hay para nosotros los aficionados del mundo del motor, lo puedo asegurar, realmente se disfrutan estos vídeos. Que sorpresa que hayan enseñado esta leyenda (Willys). En mi país (Colombia) hay un festival anual en cierto pueblo, donde lo cargan o ponen peso en la parte trasera y las ruedas delanteras se levantan y empiezan a dar vueltas como si fuera una especie de danza, en otras palabras hacen "caballitos" con música de fondo por supuesto. Buscaré el link.. Muchas gracias

    @campo2309@campo23093 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/a5uccq19n4R5pHk/bejne.html

      @campo2309@campo23093 жыл бұрын
  • Joder, de los pocos videos que te mantienen desde el principio hasta el final. Una bestia y un icono, el papá de todos los 4x4 modernos

    @ramonvasquezmarquez6086@ramonvasquezmarquez6086 Жыл бұрын
  • Buenas tardes, si estuvieran interesados en hacer una prueba como esta, que me ha parecido magnífica, con otros abuelos históricos, tengo un Suzuki LJ80 y un amigo tiene un LJ50 de 2 tiempos. Habría la posibilidad de compararlos con el Jimny, el único inconveniente es que los coches están uno en El Hierro y el otro en Tenerife, por lo que no se hasta que punto sería posible es desplazamiento en la situación actual. Un saludo y a seguir publicando buenos videos.

    @juanjorodriguez3112@juanjorodriguez31123 жыл бұрын
    • Chanfle, ahora me he enterado que existia un Susuki 4x4 2T, realmente una locura !!!.

      @davidvillacres5837@davidvillacres58373 жыл бұрын
    • @@davidvillacres5837 claro que existen, y mas antiguos aun, el LJ20 y el LJ10 también lo son, y el coche que dio origen a los jimny, el hopestar ON 360, también lo fue

      @salvador_mano4x4@salvador_mano4x43 жыл бұрын
    • Sería una serie de videos muy buena

      @ranua9327@ranua93273 жыл бұрын
    • @@davidvillacres5837 por mi casa una vez escuchaba a una motocicleta dos tiempos, pero con un sonido diferente, salí a ver y sorpresa : un Suzuki 2T, simplemente una maravilla.

      @estebanamador7601@estebanamador76013 жыл бұрын
    • Estuviera excelente esa comparativa, el williys y un Suzuki de esa época como el LJ80

      @chalinoko@chalinoko2 жыл бұрын
  • Demasiado bueno este duelo!! Mas clásicos por favor!!!

    @yayostorage1641@yayostorage16413 жыл бұрын
  • Te sigo habitualmente desde hace màs de un año y eres mi referencia en todoterreno. Me gusta tu entusiasmo, el rigor , la sencillez y contundencia de tus explicaciones. Gracias y continùo con tu canal.

    @juanjogarciagalarraga5266@juanjogarciagalarraga52663 жыл бұрын
    • Muchas gracias, Juanjo Un saludo!

      @davidgarciaartes1982@davidgarciaartes19823 жыл бұрын
  • Alegria para nueatros ojos .... Nunca me cansaria de vee un ckasico, muy buen video y gracias por la comparación ...

    @juancito5000@juancito50003 жыл бұрын
  • Que trabajo excelente, amigo! Me encanta el seguimiento que la cámara te hace y tu didactica super clara! GRACIAS. Es como estar allí...

    @aronricardovideo@aronricardovideo3 жыл бұрын
  • para cuando el Versus del SAMURAI vs JIMNY 2020 ??

    @kidorodolfo1556@kidorodolfo15563 жыл бұрын
    • Eso es historia viva de suzuki

      @alvaropalista@alvaropalista3 жыл бұрын
    • Gano el Tatarabuelito Jeep

      @arkangel113080@arkangel1130803 жыл бұрын
    • Ganaría el Jimmy pero porque con estos reportajes se dedican hacer publicidad

      @ugesanchez7877@ugesanchez78773 жыл бұрын
    • @@ugesanchez7877 Ja ja ja Palabra de piloto profesional

      @Cobo86@Cobo863 жыл бұрын
    • Llevo unos años haciendo 4x4 y sé que el Jeep Rubicón es un buen coche y no pongo en duda sus cualidades y hoy en dia las capacidades del coche se mide en el dinero que se le meta y en las manos del piloto, y a mí parecer este video como otros muchos solo de dedican a comparar coches nuevos para hacer publicidad de ellos..pero bueno esa es mi opinión..ahora solo me falta saber la opinión de alguien más profesional que yo como puedes ser tú..

      @ugesanchez7877@ugesanchez78773 жыл бұрын
  • Acá en Colombia, en especifico en muchas veredas de nuestra hermosa Antioquia estos jeep fueron casi otra insignia colombiana ya que en muchas veredas eran los carros de carga, transporte, ejército estos carros fueron tan queridos por nosotros los colombianos por su calidad y su versatilidad, que donde ningún 4x4 pasaba pasaban estos, Acá en Colombia aún se ven muchos de estos jeep aún funcionando en veredas y aún es un carro que a pesar de los años aún es uno de los símbolos que aún nos representa, un buen café, un buen poncho, el aguardientico, y un jeep cargado hasta no poder más de puro café, saludos desde Colombia y gran carro este jeep

    @danielcano8778@danielcano87783 жыл бұрын
  • Saludos cordiales desde Chinchiná Colombia acá es la capital del café y gracias a Dios y al Willys todavía se mueve el campo con estos increíbles vehículos son muy indispensables..... LARGA VIDA AL JEEP WILLYS 🇨🇴🇨🇴🇨🇴☕☕🎇

    @ivangrajales5141@ivangrajales51412 жыл бұрын
  • Espectacular el vídeo ,deberías volver a intentar la batidora, pareceria que maniobrando podrías poder superarla incluso, si bien no quieren forzar la máquina para mantenerla en torno a las reglas que usan para cada prueba, se nota que está preparado para el maltrato el Willys, tus emociones y relaciones demuestran lo realmente impresionado que estás de esos vehículos

    @luisgalvez9664@luisgalvez96643 жыл бұрын
    • A mi entender el Willis si salía de esa batidora! Pero entiendo que por no hacerle daño por ser una pieza de colección no quería maniobrar o obligarlo a subir

      @noelgonzalez107@noelgonzalez1073 жыл бұрын
  • No sé ustedes pero yo la ví con una sonrisa durante todo el video, excelente como siempre 🤘🏻

    @joseantoniochavezricano9013@joseantoniochavezricano90133 жыл бұрын
  • Me ha encantado el video. Poseo un Willys CJ3B de 1954 como el mostrado, aunque no está militarizado. Eso si, diría que 90% original pues hubo que convertirlo a 12v de los 6v originales, cambiar el generador por un alternador y el motor de arranque. Se lo que puede hacer mi Willys pero nunca lo he puesto en tales aprietos, sin embargo me fascinó ver uno en acción. De niño me encantaba sali en el con mi padre y ahora que soy quién lo conduce me siento como un niño cuando salimos a la carretera pues es una delicia manejarlo. Saludos y gracias por el video.

    @alejandroalfonsohernandez9492@alejandroalfonsohernandez94923 жыл бұрын
  • JEEP "Just Enough Essential Pieces” Solo las piezas esenciales suficientes (puesto que se entregaba todo en piezas en una caja de madera listo para armar rápidamente) Excelentes Videos!! Saludos desde Guadalajara, Jalisco. MX 👍✌️🙋‍♂️

    @saulvillasenor@saulvillasenor3 жыл бұрын
  • Esperamos más pruebas de comparativa 4x4!!

    @calvin4342@calvin43423 жыл бұрын
  • Me encantaría una comparativa de un virara de primera generación vs un grand vitara sería muy interesante ver cómo ha cambiado sus cualidades 4x4, y como no que la realizase David García Artés, gran trabajo.

    @cristiangarcia3476@cristiangarcia34763 жыл бұрын
  • Vaya!!!! como he disfrutado!!! mil gracias, por regalarnos estas comparativas históricas. Excelente trabajo!!!!

    @jesusjoaquincarreramartinez@jesusjoaquincarreramartinez3 жыл бұрын
  • Saludos Diariomotor gracias por taan excelente video. los jeep wilys en terrenos malos barro fango no se los gana nadie, se lo digo porque tengo 3 Cj3B uno 1954 otro 1962 y el ultimo 1963 Suben paredes y sin necesidad de utilizar componentes electrónicos que al tiempo fallan. para que dichos buenos willys se desplacen mejor venden en USA un over drive mecánico con otra palanca para q sean cuatro, que se adapta a su caja original y el motor anda mas suave sin revolucionarlo mucho

    @jesusviloriaarandia4133@jesusviloriaarandia41333 жыл бұрын
  • Hola , me gustaría mucho que hicierais un video de 4x4 con un Nissan patrol contra un land Cruiser 2020 gracias , sois los mejores , gracias por estos vídeos que hacéis

    @victoralcorlo5865@victoralcorlo58653 жыл бұрын
    • El patrol hace años que no se vende en España.

      @1mandas@1mandas3 жыл бұрын
    • @@1mandas Bueno... tampoco el Jeep Willis

      @je1966@je19663 жыл бұрын
  • Rubicon: Abuelo, quédate ahí, yo te lo traigo que ya no está para esos trotes Wrangler: ¡Apártate niño!

    @ranua9327@ranua93273 жыл бұрын
  • Brutal, genial, increible, maravilloso, como he disfrutado,aunque no se si tanto como el genial presentador que tanto nos ha enseñado de motor y en especial de 4x4 y por tanto de Jeep!

    @alfredoangelruizgarcia7619@alfredoangelruizgarcia76193 жыл бұрын
  • Eres el capo de los 4x4 hombre !!!....excelente trabajo, buenos videos.

    @davidvillacres5837@davidvillacres58373 жыл бұрын
    • Gracias!

      @davidgarciaartes1982@davidgarciaartes19823 жыл бұрын
  • Excelente video. Hubiera sido interesante ver a un Jimny junto a ellos dos, debido a que el Jimny es lo moderno más parecido en principio a los Willys antiguos. Tuve el placer de andar por varios años en un CJ-3A del 52, era de mi tío. Él sacaba café de la finca con el Willys, todo un tractor, con una tonelada de café hasta en la defensa delantera, y con cadenas, ahí él iba. Saludos

    @estebanamador7601@estebanamador76013 жыл бұрын
  • De los mejores videos 👏👏👏 Hermosos todo terrenos

    @robertoc2372@robertoc23723 жыл бұрын
  • Fenomenal vídeo. Otro detalle del exterior: Bajo el espejo del lado derecho (acompañante) hay un conector para cuando falla la batería. El cable para ese tipo de conector se lleva en todos los vehículos y es universal dentro del ejército (blindados, todoterrenos, camiones...) por lo que si falla algún vehículo en el arranque cualquiera te puede asistir sin tener que abrir el capó.

    @pakopiko86@pakopiko862 жыл бұрын
  • La pasión se transmite , y es un placer poder disfrutar de un trabajo tan profesional y a la vez emotivo . Gracias

    @rafaelaneirosoreona9625@rafaelaneirosoreona96253 жыл бұрын
  • Que bien te lo has pasado con la prueba y por supuesto yo tambien!!. Excelente video!!! Me encantó!! Solo un pero, tus pantalones desentonaban un poco con tu camiseta y el Wilys jajajaja!!! Continua asi crack!!

    @joseplavaquiol1561@joseplavaquiol15613 жыл бұрын
  • Que gusto da ver tus pruebas ! Enhorabuena por tu trabajo !

    @itinere7093@itinere70933 жыл бұрын
  • Buen vídeo. Te invito a que mires el concurso del yipao en Armenia Colombia que es la expresión del trabajo tan importante de estos vehículos en la zona cafetalera de Colombia.. crecí junto a los Williz en el eje cafetero colombiano

    @nelsongarciatabares408@nelsongarciatabares4083 жыл бұрын
  • ver los ganchos en el para -choque delantero, los dos hierros del para-coques traseros y la forma como se cierra el capot con dos ganchos exteriores, que recuerdos de mi viejo wrangler del 88 , incomodo como ninguno, pero un verdadero 4x4, no se que tienen estos jeep que nos enamoran

    @manuelperez4417@manuelperez44173 жыл бұрын
  • Hola diario motor !! Sería muy interesante ver una comparativa entre el último suzuki jimny y su abuelo el sj410 o 413 .. saludos desde chile .

    @diegoharrington9940@diegoharrington99403 жыл бұрын
  • Mágnifico video. Espero que sea el comienzo de una serie de comparativas de clasicos TT con sus versiones modernas. Muchas ganas de ver un LR Santana contra un Land Rover actual. Enhorabuena.

    @dcbrothersasturiasasturias9398@dcbrothersasturiasasturias93983 жыл бұрын
  • Excelente prueba David, lo pasarías en grande en la prueba con el Willys, felicidades!!! Podrías deleitarnos con los 4x4 de los 70 Jeep Comando...Land Rover Santana... Made in Spain

    @bernasaval8798@bernasaval87983 жыл бұрын
  • Genial el abuelo, como se mueve el tío por su terreno como pez en el agua. Me ha sabido a poco, David. Me hubiera encantado ver todas esas pasadas fuera de cámara superando cruces de puentes, aunque hubiese subido mucho de duración el video.Muchísimas gracias por mostrarnos esta maravilla viviente.

    @albertorodriguezhortal9577@albertorodriguezhortal95773 жыл бұрын
    • Te aseguro que fue difícil encontrar un punto en el que se viese el límite del coche. Tiene las 4 ruedas tan juntas que siempre están en el suelo!

      @davidgarciaartes1982@davidgarciaartes19823 жыл бұрын
    • @@davidgarciaartes1982 ¡Te creo a pies juntillas! Pero no os lo quedéis para vosotros sólos, compartidlo con vuestros seguidores. En ese sentido el Willys se asemeja al Jimny moderno, ligero, con las ruedas muy juntas y muy en los extremos del chasis. Un diseño genial para el 4x4

      @albertorodriguezhortal9577@albertorodriguezhortal95773 жыл бұрын
  • Como siempre enhorabuena !! Magnífico vídeo si sr

    @CHIKIFIRE81@CHIKIFIRE813 жыл бұрын
  • Como siempre un placer ver sus videos, gran calidad en la edición e imagen, además del excelente contenido. Se nota cuando disfrutas y trabajas en lo que te apasiona.

    @sauloreyes299@sauloreyes2993 жыл бұрын
    • Disfruto como el niño que llevo dentro

      @davidgarciaartes1982@davidgarciaartes19823 жыл бұрын
  • Yo siempre pedía algún todoterreno más antiguo contra los modernos pero este sí que no me lo esperaba. Un vídeo genial, ese pequeño Jeep siempre me encantó y lo he visto en vídeos pasar por sitios mucho más complicados. Con un poco de inercia quizás habría pasado la batidora y con su pequeño tamaño podría haber escogido una trazada más sencilla pero comprendo que la prueba era pasar por ahí y no merecía la pena estropear una joya de la historia como es ese coche. Tras tanto tiempo es increíble que haga lo que muchos SUV modernos no pueden. De mis videos favoritos de este canal!!!🚙🚙🚙😍😍😍👏👏👏

    @pilot_xoan@pilot_xoan3 жыл бұрын
    • Efectivamente, es una pieza de museo y como tal lo tratamos 😉

      @davidgarciaartes1982@davidgarciaartes19823 жыл бұрын
    • @@davidgarciaartes1982 Seguid así es genial ver estos coches en acción!!!

      @pilot_xoan@pilot_xoan3 жыл бұрын
  • Excelente video, realmente un vehículo que se merece toda la fama que posee

    @matiassimoni8009@matiassimoni80093 жыл бұрын
  • Me ha encantado, pero sobretodo los planos hechos con el dron. De 10

    @antaldglz4032@antaldglz40323 жыл бұрын
  • Muy bueno el vídeo me gustaría que lo probaras subir cuesta con nieve a ver cuál sube mejor y más distancia seguro sube más el antiguo

    @alvaroprietotortosa5898@alvaroprietotortosa58983 жыл бұрын
  • Simplemente espectacular!! Cada día mejores pruebas 😉

    @hansgarcia8206@hansgarcia82063 жыл бұрын
  • Excelente demostración de la calidad de este vehículo, el overland claro

    3 жыл бұрын
  • He disfrutado esta prueba, me ha encantado. Felicitaciones 🍾🎈. Podrían hacer una comparativa del Willys con sin Suzuki Jinmy o Samurai, por sus dimensiones, es lo más parecido.

    @HectorJeepTJ99@HectorJeepTJ993 жыл бұрын
  • Increíble el Willis una reliquia, aún me gustaría ver una comparación en la pista 4x4 con el Jeep wrangler y el Mahindra Thar sería increíble

    @a.d7194@a.d71943 жыл бұрын
    • You'd only see that in India, wait I have a link

      @Bhaidostyaar@Bhaidostyaar2 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/f9Gaga6Fp5amoXA/bejne.html

      @Bhaidostyaar@Bhaidostyaar2 жыл бұрын
  • Increible video! chulisimo! qué envidia sana David! Muchas gracias por mostrarnos esta joya tan de cerca! y qué guay ver al Wrangler moverse así por la batidora! genial! un disfrute de video! Yo también he disfrutado como un niño viendo el video completo! no me creía que ya se acababa! me han parecido 5 minutos! jaja Saludos!

    @eustakio36@eustakio363 жыл бұрын
  • Me ha encantado el vídeo! El jeep de mi abuelo, que es este mismo del 1956, va como el primer dia! ITV a la primera! Por cierto, un apunte técnico, el nombre del modelo no es "Overland", es "CJ3B", que en su versión militar se llamó "M606".

    @EnricAragorn@EnricAragorn3 жыл бұрын
  • Para el siguiente comparad un Lada niva de 1977 con uno actual.

    @SergioElDeAlemania@SergioElDeAlemania3 жыл бұрын
    • 98% el mismo vehículo

      @Itschrisg96@Itschrisg963 жыл бұрын
    • @@Itschrisg96 Dejó de venderse en España con la entrada de la normativa Euro 6.

      @1mandas@1mandas3 жыл бұрын
  • Hace como un año les pedí una comparativa así, lo voy a disfrutar como no pueden imaginar, hagan más videos de este tipo

    @luisgalvez9664@luisgalvez96643 жыл бұрын
    • ⁷valor de un jepp ho76y

      @FernandoPerez-qg6jr@FernandoPerez-qg6jr11 ай бұрын
  • Que buen contenido, excelente video, muchas gracias David a ti y al equipo de diariomotor por regalarnos poder ver estos excelentes coches en este difícil circuito

    @gerardoadolfoalvarezcarmon4877@gerardoadolfoalvarezcarmon48773 жыл бұрын
  • Buenísima la comparación, excelente su estilo, pues transmite toda la emoción de la prueba, felicitaciones, saludos desde Colombia.

    @ctksaddlery7948@ctksaddlery79483 жыл бұрын
  • me encantan los clásicos al jeep willys unas de sus mejores ventajas en el 4x4 son sus pequeñas dimensiones y distancia corta entre ejes

    @gerardo1444@gerardo14443 жыл бұрын
  • A ver? Me gustan los clasicos. Sale un pionero del off-road. Y, por último, de coches creo que entiendo algo.... Así que, ¡¡claro que lo voy a ver!!! Y a disfrutarlo!!!!

    @modestomonteroferro9145@modestomonteroferro91453 жыл бұрын
  • Espectacular video, muy interesante y con leccion de historia incluida. Sois los mejores, gracias.

    @juliantmjul7175@juliantmjul71753 жыл бұрын
  • Se me aceleró el corazón al ver ese clásico. Excelente video, felicitaciones.

    @laureanogomezfernandez7283@laureanogomezfernandez72833 жыл бұрын
  • Ese jeep es una belleza en cualquier ciudad 😍

    @Musicacristianaymas02@Musicacristianaymas023 жыл бұрын
    • ¿cual de los dos?

      @drhanniballecter1977@drhanniballecter19773 жыл бұрын
  • se te veia como un niño peke con el regalo de reyes. Podrias hacer comparativa entre nissan patrol civil y su version militar?. al parecer son diferentes en diseño y material

    @amandopiano4291@amandopiano42913 жыл бұрын
  • Video increíble, ver de nuevo en acción a una leyenda y precursor de vehículos 4x4. 👏🏼👏🏼👏🏼

    @juanpablocruz6225@juanpablocruz62253 жыл бұрын
  • Me encantas vuestros vídeos , eso de hacer pruebas y demostrar cuál es el mejor coche es lo que más me encanta 🥰 saludos

    @deincognitoenyoutube4878@deincognitoenyoutube48783 жыл бұрын
  • Magníficos Jeep!!!

    @fito9192@fito91923 жыл бұрын
  • El Jeep wangler es una maravilla...pero caro..yo me tengo que confirmar con mi Duster 4wd...un saludo amigo y muy buen video

    @landysky3857@landysky38573 жыл бұрын
    • Uno nunca debe avergonzarse de un Duster.... Yo, ya he callado a muchos con el mío.

      @josemanueleb1dpb721@josemanueleb1dpb7213 жыл бұрын
    • @@josemanueleb1dpb721 no me avergüenzo..todo lo contrario es un coche buenísimo y muy fiable y sorprende su comportamiento en campo...buenos ángulos,altura al suelo de 20 cmtrs y una primera marcha ultracorta

      @landysky3857@landysky38573 жыл бұрын
    • @@landysky3857 No me descubres nada..... mira mi canal. Saludos.

      @josemanueleb1dpb721@josemanueleb1dpb7213 жыл бұрын
    • @@josemanueleb1dpb721 como se llama tu canal...dímelo y me suscribo

      @landysky3857@landysky38573 жыл бұрын
    • @@landysky3857 pulsa sobre mi nombre y ya te lleva... solo tengo un par de videos, pero poco a poco iré subiendo más.

      @josemanueleb1dpb721@josemanueleb1dpb7213 жыл бұрын
  • Simplemente genial!!!! Seguid así sois los mejores!!!

    @franciscomarcotarin4812@franciscomarcotarin48123 жыл бұрын
  • Este Periodista,es unico,como relata una gran cantidad de detalles,que nsdie relata,Lastima que no haga mas pruebas

    @antoniodeltoro6408@antoniodeltoro64083 жыл бұрын
  • Mara villoso ese Willys

    @matiasdemiguel9771@matiasdemiguel97713 жыл бұрын
  • Interesante sería una comparación con un Land Rover de esos años?

    @cristiantorrest.1457@cristiantorrest.14573 жыл бұрын
    • Hiy. Claro que sería elegante!

      @javierrico5940@javierrico59403 жыл бұрын
  • Ahora sí que me has llegado al corazón como fan y propietario de Jeep que soy.

    @jpsjg@jpsjg2 жыл бұрын
  • E disfrutado mucho de la prueba , se me a echo hasta corto.. Espero que muy pronto aiga más pruebas 4×4

    @alex-wm4xw@alex-wm4xw3 жыл бұрын
  • Venga a Colombia para que disfrute de verdad un JEEP WILLYS,en tods sus antiguas versiones

    @davidpolo927@davidpolo9273 жыл бұрын
  • Tenía que hacer la prueba con el Willys auténtico el primero llamado “Utility truck ¼” construido a partir de el ‘40. Además mucho más bonito y es más números. (Perdona mi español no es muy bueno 😅)

    @pirlapirloni1572@pirlapirloni15723 жыл бұрын
  • Brutal el vídeo, grande detalles y curiosidades que creo que son importantes de tener en cuenta ya que estábamos hablando de uno de los coches más importantes para la historia de la humanidad por no decir el que más ya que ha sido un pionero en tecnología y en la guerra ha hecho mucho trabajo

    @josefarnos5617@josefarnos56173 жыл бұрын
  • Ya echaba de menos esto. Me pasaría todo el día viendo estas pruebas.

    @danic7302@danic73023 жыл бұрын
  • Cuando dice "Jeep Brangler" muero de risa!

    @sinegra30@sinegra303 жыл бұрын
    • Con las pronunciaciones del inglés en España no te metas porque te van a crucificar, jejejejeje, estas advertido, saludos...

      @elgrone77@elgrone773 жыл бұрын
  • Jeep (Just Enough Essential Pieces)

    @luisarthurv.9442@luisarthurv.94423 жыл бұрын
  • Wow! Increíble Comparación.👍🏼

    @danielvaldezgonzalez5723@danielvaldezgonzalez57233 жыл бұрын
  • Impecable presentación, felicitaciones.

    @AdanAbreu@AdanAbreu3 жыл бұрын
KZhead