Спасибо тебе за проделанную работу.К сожалению твой ролик не увидел раньше.Была такая же ситуация на прогретом двигателе и куча разных ошибок.Датчик коленвала я заменил в последнюю очередь.Теперь у меня полный ремкомплект, включая бензонасос.
@user-fx1ft8ot2j8 ай бұрын
Ну что тут сказать, очень много таких не очевидных неисправностей просто мало кто публикует...
@ilich3318 ай бұрын
Долго искал похожее. Раз в неделю, в месяц глох мотор прямо на ходу. Тут же запустишь ,или через 5 минут и едешь дальше. Рено сценик.
@user-dy8px1rw7c5 ай бұрын
Да хотелось наглядно продемонстрировать проблему...
@ilich3315 ай бұрын
@@ilich331 спасибо
@ndros4217 күн бұрын
Такаяже беда...Опель Вектора Б дизель ... нагревается и двигатель уходит в аварийный режим плюс ковсему неработает тахометр ... ..спасибо за подказку .
@teren520224 күн бұрын
Всегда пожалуйста!
@ilich33124 күн бұрын
У меня тоже такая же беда с ДПКВ. Никогда не думал что они могут так помирать, ведь там только катушка.
@user-yt7ph8he5l6 ай бұрын
На новом датчике тоже при нагреве увеличивается сопротивление... Но со временем происходит пробой...
@ilich3315 ай бұрын
Кто в курсе, сколько должно быть туарег 2.5?
@TvoiNastavnikk6 ай бұрын
У меня на Дэу Сенс движок периодически глох. Постоит немного и едем дальше. И со временем время когда двигатель не заводится масло всё больше и больше. Перепробовал ну просто всё. И случайно кто то подсказал про этот датчик. Ну думаю , ещё тебя не менял . Ну в общем проблема исчезла с заменой этого датчика.
@user-yo9zb8sj1s4 ай бұрын
Ха-ха-ха точно блин...
@ilich3313 ай бұрын
Добрый день а на рабочем какие показания должны быть
Спасибо тебе за проделанную работу.К сожалению твой ролик не увидел раньше.Была такая же ситуация на прогретом двигателе и куча разных ошибок.Датчик коленвала я заменил в последнюю очередь.Теперь у меня полный ремкомплект, включая бензонасос.
Ну что тут сказать, очень много таких не очевидных неисправностей просто мало кто публикует...
Долго искал похожее. Раз в неделю, в месяц глох мотор прямо на ходу. Тут же запустишь ,или через 5 минут и едешь дальше. Рено сценик.
Да хотелось наглядно продемонстрировать проблему...
@@ilich331 спасибо
Такаяже беда...Опель Вектора Б дизель ... нагревается и двигатель уходит в аварийный режим плюс ковсему неработает тахометр ... ..спасибо за подказку .
Всегда пожалуйста!
У меня тоже такая же беда с ДПКВ. Никогда не думал что они могут так помирать, ведь там только катушка.
На новом датчике тоже при нагреве увеличивается сопротивление... Но со временем происходит пробой...
Кто в курсе, сколько должно быть туарег 2.5?
У меня на Дэу Сенс движок периодически глох. Постоит немного и едем дальше. И со временем время когда двигатель не заводится масло всё больше и больше. Перепробовал ну просто всё. И случайно кто то подсказал про этот датчик. Ну думаю , ещё тебя не менял . Ну в общем проблема исчезла с заменой этого датчика.
Ха-ха-ха точно блин...
Добрый день а на рабочем какие показания должны быть
Порядка 900 Ом.
@@ilich331не правда , Максимум 500-700 максимум!
Завтра буду на базе там есть новый датчик гляну.
Брал два датчика производителя омега у разных продавцов , у обоих сопротивление 1700 ! Авто ваз
😂
БУДУ ПРОБОВАТЬ
Да удачи, сильно греть не надо.
Макс ты теперь блогер!))))
Ага...
Это что за шум.... Издевательство
Сорян бро автосервис...
замечательно!
убери его с металлического стола
Когда он лежит неподвижно не имеет значения материал стола...
А не чё,что лежит датчик на железном столе, у моторов то блоки алюминивые и чугунные,по температуре то отличия получается?😮
Тут явная неисправность датчика... После замены проблема ушла, соответственно стол никак не влияет на внутренний обрыв.
Вопще шум
Уащьпэ