Самое классное в этой машине то что она необычно выглядит!!!
@ruslantarasenko93614 жыл бұрын
Уродливо хотел сказать !?
@maksernst2017 Жыл бұрын
Инженеры молодцы, лайк безусловно. Просто класс.
@borisbotashev13304 жыл бұрын
Этим съёмкам лет 7, не будет этого чуда не когда.
@user-qo1bc9vv5g4 жыл бұрын
Вот сять вместе своими инженерами и работай
@user-vh5gf7ze9u Жыл бұрын
Хорошая машина класс
@user-zu3ui3vo8e4 жыл бұрын
Была КАЗа такая когда то . У нас звали "домик над пропастью".
@user-nh4wy3ex3s6 жыл бұрын
Отличная машина!
@kotbaxter93492 жыл бұрын
О,так это же раллийный Урал)
@evgenixkogevaroz31524 жыл бұрын
Yeah a good ride will be cool with this truck .
@tawfeqahmed89414 жыл бұрын
Прикольная машина.к кабине надо привыкнуть
@user-cf2op5vb7p5 жыл бұрын
Кайфовая тачка в поле осенью -что дома! Шасси - просто супер ! И борт высокий , и платформа большая . А человек -опять в вашем уравнении лишняя переменная . Борт окрывать вдвоем и постараться не угодить под груз!! И так будет еще долго! Не важно какая кабина ! Главное чтоб человек без дела не сидел ! И нне расслаблялся! Че толку баранку просто так крутить ?! Пусть пойдет разнрузится так чтоб бортом руки не поломало и чтоб свеклой или камнем бошку не пробило ! Так вы и будете господа разработчики этих пи....тых систем в гробах своих кувыркаться . Как бы еще сделать так чтоб крышкой гроба регулярно по харе доставалось.
@user-qr3ji1wu4t4 жыл бұрын
ПНХ имбицил.техника экспериментальная
@user-ww3wn6gn7x3 жыл бұрын
Был у нас такой, на заводе купили Спецагрегат, как я не отговаривал Генерального не покупать его, он всё равно купил его. 2 года мучались с ним и продали.
@grafsokoloff82133 жыл бұрын
У нас вообще без проблем два таких ходят
@mikylberezin7171 Жыл бұрын
До чего же глупые!!!Экспериментальные (опытные)автомобили с времён СССР делались и делаются с кабинами имеющихся в серии авто ,ибо опытные автомобили производятся по большей части для испытания узлов и агрегатов !!!Для проверки шасси , проходимости и полезности в сельском хозяйстве не нужна кабина произведённая специально под этот автомобиль т.к авто штучное и таких экземпляров может быть до предсерийного очень много и разработчики (как и все адекватные люди )не будут для авто такого типа проектировать сначала кабину а потом шасси т.к штампов для новой кабины нет и делались ба они в ручную ,а это дорого и много не нужных затраченных трудо-часов . А вот после проверки шасси, агрегатов и целесообразности постройки и постановки авто в серею инженеры и проектировщики начинают думать о эргономике .Да и не первая кабина потом идёт в серию их так же строят несколько. А если вы думаете что авто строится несколько месяцев или даже недель вы совсем не чего не смыслите в машиностроении и у вас нет ни какого представления об этом ,а вашего ума хватает только на то что чтобы прилепить китайский спойлер к совковой классике . P.S Я в шоке от диванных экспертов которые по видео могут определить нехватку мощности в двигателе и малой скорости с прицепом :) Для таких умников говорю что скорость в сельском хозяйстве не нужна т.к приходится тащится за комбайном и другой не спешной сельскохозяйственной техникой . Очень жду троллей и диванных экспертов , очень хочется поднять себе настроение и узнать о себе много нового и интересного .
@sstbel91618 жыл бұрын
SSTBEL да ты сам тролль.развнлось экспертов диванных
@user-cf2op5vb7p5 жыл бұрын
Прошу прощения это не тебе было!ссори
@user-cf2op5vb7p5 жыл бұрын
Да я на таком кабине сколько лет езду не лежат одахнут не получается зделалибы по шире а так проходимость хорошо с таким грузом.
@mahmudruskulov52924 жыл бұрын
Всё правильно сказал,разложил по полочкам!!!!!
@romanogumanov54204 жыл бұрын
Единственный адекватный коментарий. Все верно и по существу разложил 👍👍👍
@Voloshchenko-832 жыл бұрын
"ГАЗОН- ШРЕК" это!) ГАЗовская кабина и кузов. мотор разве что с шасси от "Урала", если не своя разработка. Уж очень тесная кабина на бездорожье в "дальний угол" ездить. Утеплять и вслучае застреввния где как?? Длинная база- хорошая развесовка и помогла проходимость увеличить так бешенно!)
@torsiontor77344 жыл бұрын
Красаучик
@user-mi7gg1dn3x4 жыл бұрын
Все добрались и до Урала )))Хана ему ето заводу
@user-pd2hn5jd7o4 жыл бұрын
первый раз вижу эту модель а прицеп у него такой же только будет ? честно на каз-4540 похоже
@user-tr4bk6js4q8 жыл бұрын
А мне нравится!
@user-nf1tt2bk5h4 жыл бұрын
Еще нашивки добавить на пол метра, чтоб 15 тон влезло, и прицеп такой же чтоб рентабельность соблюсти, тогда норм!
@user-wz6oz8ym1n4 жыл бұрын
а почему бы не установить кабину от трактора т 16. или на территории завода только газон в металлоломе стоял
@sanixpower32394 жыл бұрын
Бак топлевный шедевр
@user-fc3zp8rg5c Жыл бұрын
еасли не ошибаюсь, на испытания практически любую кабину навешивали в советские времена
@user-mn2zm1lf2e8 жыл бұрын
Мне машына понравилась хочю купить жаль что диллерская сеть АиС невозит етот прекрасный автомобиль!!!
@alexfilatov14446 жыл бұрын
Эту бы машину как универсальное шасси, со сменными кузовами. Самосвалы, бочки, опрыскиватели, распределители удобрений.
@vertolet067 жыл бұрын
vertolet06 так она и есть
@andreianderson-schmidt55997 жыл бұрын
Это же какая фантазия у дизайнера этой машины. Марихуана по ходу дело сделала, но точно не алкоголь.
@kamaz78612 жыл бұрын
Снова сделали газ 66? Но уже с одноразовыми бортами?))) А кабина от газ 53 вообще гениально
@user-hk4sy9xk6e Жыл бұрын
В модельном ряде завода "Урал" этой модели нет. Значит не пошла в серию?
@slavamakarov69078 жыл бұрын
еще раз убедился что лучше саветского урала 4320 еще не придумали.
@user-pu3ti7lu2v8 жыл бұрын
прикольный урал, на КАЗ смахивает. Но это скорее из-за такого расположения кабины.
@user-km4hm3yd3r7 жыл бұрын
Правильная развесовка груза.
@allgoodmain59124 жыл бұрын
У старого сельхозника 5557 кузов с автоматическими бортами был. А вот ЭТО издевательство над водителем
@andron79747 жыл бұрын
Для таких целей очень хорошо использовались обычные уралы сельскохозники с автоматическими бортами , для чего это уебище создавать не понятно.
@user-yp5ze6nv8k4 жыл бұрын
А мне машинка понравилась!
@user-iu1ox8nm8w4 жыл бұрын
Залежавшиеся кабины от старых ГАЗон не подходят, она слишком большая, свободная, нужно поменьше искать. запаску за кабиной не правильно расположили, необходимо разместить поперек, что бы кабина на 3 метра от передней оси размещалась. Тогда на каждой кочке водитель будет гораздо лучше себя чувствовать. И зеркала расположите на одной креплении легкого металлического, тонкого прутка, что бы они в резонанс с вибрацией двигателя впадали. А лесенки вот хорошо сделали, как раз когда поднимаешься, все коленки замараешь и есть риск упасть назад уперевшись коленками в них. Молодцы здесь, премию тому кто разрабтал лесинки.!!!
@yabloki.36894 жыл бұрын
Ну ты бредишь что курил?
@mikylberezin7171 Жыл бұрын
прет хорошо но кузов сильно смещен назад. кабина, ну это пиздец господа)) колхида и то не такая страшная была
@user-qi1ew3zo1d7 жыл бұрын
Дмитрий Иванов кабина капец конечно.
@vassb48084 жыл бұрын
От камаза или от маза кабину поставили бы, от газика не ахти....
@kimkhamadaev29214 жыл бұрын
@@kimkhamadaev2921 так у них покупать придется. Тут то просто деньги переложить из одного кармана в другой
@user-xc1mw7xs3h4 жыл бұрын
ВОТ-ВОТ. И Я. ОБ ЭТОМ,
@pravilnipravilni50384 жыл бұрын
Точно каждой деревне по красивому мерсу !!!!😂😂😂
@user-mn8ye6fx2j4 жыл бұрын
Это специально для работы в поле его спроектировали? Две оси, огромный кузов... смахивает на тележку для урожая)
@Kostet917 жыл бұрын
Единственный грузовик с одинаковой развесовкой на обе оси, тем самым позволило поднять грузоподъемность при двух ведущих осях. Придумано специально для колхозов
@user-6x6truck4 жыл бұрын
Можно было кабинку еще меньше сделать,а вместо сиденья табуретку поставить
@elcinmuzaffarov95894 жыл бұрын
Для чего на ней большая кабина ? На ней с 8 до 5 от работал и домой
@user-um9si9sk5x Жыл бұрын
Кабина от ГАЗ 3307 вроде, наверно от Газели не было на момент сборки .
@user-uj1uq8du1o Жыл бұрын
@@user-uj1uq8du1o Там не в этом дело - там так и задумано движок за кабиной стоит и легко демонтируется оттуда и ДВС и КПП,А кабина ГАЗ 3307 от безнадёги - других то нет .Хотя наверно можно было и на фабрике композитов стелопластиковую заказть ,там делали и морды к новым электричкам и морды к новым трамваям,троллейбусам и автобусам,если в серию поставить то могли бы наладить и серийный выпуск. Проблема этого грузовика в его конском ценнике,за его цену можно было 2,5 ГАЗ-3309 полноприводных купить
@vovanpop Жыл бұрын
Зачетно ползает
@user-cb4rg7zh8t2 жыл бұрын
Отлично 80 '/. Шасси занимает кузов кабина просторная , не имеет выходящего носа ,тоестьочень функциональная машина , да ещё и самосвал
@user-gl3zn4zi8x4 жыл бұрын
Я его слепила из того что было.
@user-is4sv3pq2z3 ай бұрын
Напоминает Таганрожец 😅
@user-fg9fj8cr8t4 жыл бұрын
А Кабина от газона)))
@user-ib1we6ex5c4 жыл бұрын
Кабина от ГАЗ 53 и реально похожа на Калхиду, нт только с носом
@user-rr2wk5pk5y2 жыл бұрын
просто издевательство - на такую плошадку газоновскую кабину прилепили, что вы делаете? У нас не Германия, не позорьте страну. Камазу 30 лет потребовалось крышу на 6 см поднять, в шапке ездить нельзя. И здесь, если маршрут поле - силосная яма, тогда пойдёт, но у нас такого не БУДЕТ. (35лет стажа)
@sergss83029 жыл бұрын
Serg Ss все как всегда
@lexusovod50058 жыл бұрын
Ты чё думаешь что она на межгород поедет ?
@user-um9si9sk5x Жыл бұрын
@@user-um9si9sk5x газель чисто городская машина. Была... Как-то 4 камаза послали за телятами за 1800км и с нами газ-53 с тюками сена и с зоотехником. Зимой. На обратном пути правда мы их потеряли, но это пример из жизни.
@sergss8302 Жыл бұрын
А на кой ему ограмадная кабинка картошку да свеклу с полей возить....это же быстроходный трактор!!!!
@user-ly6xl4pj1c Жыл бұрын
Ёпт колхида панихида😮
@user-pl2bg7sz2r6 ай бұрын
Идея неплохая, вся европа под с/х нужды грузовики специально модернизированные юзает. Но кабина просто пипец. Туда хотя бы камазовскую самую простую и радиатор переставить выше, было бы лучше. А тут заказчик внешнего вида боится больше, чем возможных поломок.
@ZverRoman Жыл бұрын
Норм
@ivanivanovich55774 жыл бұрын
Колхида ты ли это!?
@user-hu5ti1lv5y8 жыл бұрын
русский Казик
@MrGraf2514 жыл бұрын
Точно она и есть.
@user-nk9fl3in1t4 жыл бұрын
Я тоже первое что вспомнил Колхиду)))
@user-vi2ib5xi2n4 жыл бұрын
КОЛХИДА-КОЛХИДА. ПОЧТИ ЗЕЛЁНЫЙ. КАК КРОКОДИЛ.
@pravilnipravilni50384 жыл бұрын
)
@kotbaxter93492 жыл бұрын
Задумка не плохая, но в серию не пойдет. Этот Урал для сельского хозяйства хотят выпускать , а оно у нас присмерти.
@user-ei5fu5wd4i6 жыл бұрын
Что-то среднее между "КАЗ" и "UNIMOG"
@izykatsman32065 жыл бұрын
70 годов выпуска
@user-vs2xq1fh7k8 жыл бұрын
Это я так понял испытания опытного образца, который как я понял в серию не пойдет.
@user-il3nf7yh5w Жыл бұрын
Кабина чем-то мерс 60-70г напоминает, только фары квадратные!
@user-zq6pi7vl5g4 жыл бұрын
Алексей Дронов единственный верный коммент 👍👍👍👍👍👍
@user-rm8sb6hy1p4 жыл бұрын
И сколько он репы раздавил когда отьезжал?
@user-jh4se7qn2n4 жыл бұрын
WOW ale technologia rodem z Kamaza, ruski potrafi !!!!!
@PROSTYGOSC4 жыл бұрын
Каз 4540чудо Грузинское, это Русское чудо.
@user-dr4tw4qd6b4 жыл бұрын
кабина высокая. неудобно залазить вылазить. до остекления могли бы опустить кабину. колесо запасное высоко поднято. лучше бы там поставили топливный бак.
@vertkrut24126 жыл бұрын
Я уею от нашего автопрома ,я его слепила из того что было😂😂😂, да точно кто кто-то написал надо было еще кабину от пукалки т- 25 поставить.
@user-yp5ze6nv8k4 жыл бұрын
Разработчиков на неделю закрыть в этой кабине может тогда догадаются крышу приподнять или пусть сами и работают
@user-yg8pw3js6z Жыл бұрын
Нормально так то.18100 - 7900= 10000 Это в какой школе так учат? Или 200 кг. себе в карман? А сколько таких 200 кг. будет за весь день.
@user-tx7cm7mg9z11 ай бұрын
норм,специально для полей👍мне нравиться.
@user-zc5nf6kk4pАй бұрын
каз-4540 возвращаеться
@user-bc4oz3we5h4 жыл бұрын
Верните Каз. Только сделайте его полноценной машиной.
@user-xw8dx3jn3h4 жыл бұрын
У этой машины есть будущее
@user-gx3ur1kc1s4 жыл бұрын
Это Урал в серию вышел или нет
@user-ir6dy5qd6z3 ай бұрын
TAK TO JE DELO
@tatra-danielkaras4 жыл бұрын
Кончайте херню писать. Отличная машина, ездил на нем
@user-ux4ny6hw1g2 жыл бұрын
та да по 5 тон возить хороша тачка
@user-gu9wn4pp5x6 жыл бұрын
Кабина от газона 53 конечно не ахти но задумка не плохая.
@user-fz6zp4hz2k6 жыл бұрын
От 3307
@user-6x6truck4 жыл бұрын
Да кабинка не фонтан! Привикли что шоферюга как собака все жизнь гнется!
@user-li5td7ki8l7 жыл бұрын
А ЧЕМ НЕ УСТРАИВАЕТ КАБИНА ? ДЛЯ 2 ОЧЕНЬ КОМФОРТНО,ЭТО НЕ ДАЛЬНОБОЙ СПАЛЬНИК НИ К ЧЕМУ,В ОСТАЛЬНОМ ВСЕ НА ВЫСОТЕ
@xsadr247 жыл бұрын
Причем тут спальник)) комфорта 0
@user-by8nt9oc9z6 жыл бұрын
А конкретно чем не фонтан? Нет кожаных диванов?
@user-cf2op5vb7p5 жыл бұрын
Да не в диванах дело, просто смотрится смешно, а если серьезно, на Урале кабина от газели, КамАЗ- копия турецкий Аксор, в России что конструкторов нет?
@user-gq4ct9vb2h5 жыл бұрын
И какой двигатель у этого мутанта?
@user-gq4ct9vb2h5 жыл бұрын
Проходимость огонь. Но по качеству он какойто рыхлый.
@user-hk4ir8kz6w4 жыл бұрын
Федя Дымнич ага, как на шарнирах весь ходит"
@user-sn2sj9uz7d4 жыл бұрын
прикольная, жаль что на этом все кончилось
@user-is1gy4hl1l4 жыл бұрын
Нет выпускали их
@mikylberezin7171 Жыл бұрын
В чём смысл этой публикации
@user-mi7gg1dn3x4 жыл бұрын
Надо было эмблему от Мерса приделать, сейчас бы все кипятком ссали: Какой классный вездеход!
@MrDozer19674 жыл бұрын
Какая грузоподъёмность? Сколько кубов кузов?
@viktorarapov5974 жыл бұрын
10 тонн возили на ней ,на весах же говорили и водила в конце спрашивал " опять 10 тонн"?
@vovanpop Жыл бұрын
для села - незаменимая машина. только вот какова стоимость
@user-jk3ft8tk2p9 жыл бұрын
Намного дешевле зарубежных авто
@user-6x6truck4 жыл бұрын
Сколько видео смотрел это только на уборке свеклы такая грязь на поле?
@user-cf2op5vb7p5 жыл бұрын
убирают то осенью так что погодка может подвести
@boomzoomovich4 жыл бұрын
На картошке не лучше. А ещё кукуруза на силос.
@konstantinsadykov43384 жыл бұрын
Машина массивная, а кабинка как скворечник. Кабину по комфортней не могли сделать?
@user-ie2vy5ks4y4 жыл бұрын
водила еще тот , а переключиться заранее ...
@user-ig4go1jw6n4 жыл бұрын
Задний бампер труба и брызговики будут якорить когда сядет в грязь.
@spiker6964 жыл бұрын
Да я смотрю ему по х.ю грязь,весь ролик даже ни грамма , намёка, проходимость на ура.
@user-di8xl3vu9j Жыл бұрын
Ну как всегда
@m.v.m26014 жыл бұрын
Мне нравится. но кабину бы типа КАМАЗовсой и сместить назад. на место, там всё равно целый метр бесполезного пространства
@user-ox8ud8nh3v4 жыл бұрын
Кабину надо вообще выкинуть пусть шофер в кузове сидит борт открывать проще будет спрыгнул открыл запрыгнул включил подъемник и ву а ля 15 тонн свеклы а в принципе шофёру на машине делать не хер пусть пешком рядом ходит а вместо кабинета ещё один кузов
@user-rg3hm9rz5m4 жыл бұрын
такое же "чудо на колёсах" как Колхида саосвал с ЗиЛовским кузовом. мне не понравился внешний вид этого автомобиля. прошу прощения у тех кого обидел своим мнением.
@user-td5ed9rq9k4 жыл бұрын
от урала только эмблема остальное газон
@user-nw8qe3zl4t4 жыл бұрын
Это что за чудище инопланетное! это я про кабину,а с бортами что случилось на дворе 21 век а мы руками борта открываем. Разработчикам огромное спасибо посторались.
@user-gb2pu7ky7m4 жыл бұрын
,,гарал"
@user-dd6kz2pc7d3 жыл бұрын
У Татры поевился конкурент 😁
@user-io2rp4si3s6 жыл бұрын
Кабина что ль газоновская?
@SegaBritva7 жыл бұрын
3307
@user-6x6truck4 жыл бұрын
vot mahina blin klas
@vajakereselidze11162 жыл бұрын
как это понимать кабина копия мерседеса
@user-vs2xq1fh7k8 жыл бұрын
Это 3307 кабина
@user-6x6truck4 жыл бұрын
Вот что получилось у тех кто насрал на Урал
@voronvarovskiy2214 жыл бұрын
Нормальная кабина оригинальная и развесовка должна быть хорошей! Интересный автомобиль 🚗
@user-rf4nk6gq6p4 жыл бұрын
По мотору нет инфы?
@MrMihail19894 жыл бұрын
Ямз536
@user-6x6truck4 жыл бұрын
Я конечно может не понимаю но Я б поставил кабину лучше от уаз головастика и расширил ее на три человека и спальник туда же и то красивее было бы а вы взяли от газ кабину тогда бы лучше от 66 она хоть с виду лучше а вообще туда надо было кабину от газ 52 вот был бы аппарат 😅😁😂🤣
@user-di5gq8it9v2 жыл бұрын
Брат КАЗа.
@user-wr9hv7pt8u6 ай бұрын
Да на этой колхиде нужно ещё и со штурманом ездить.Время и металл потрачен в пустую.
@user-pd4ss5cq2x4 жыл бұрын
Грузоподъёмность маловата...
@clencfarwin25404 жыл бұрын
Где 10 там и 15, а то и 20)
@user-in6rt8yd1v4 жыл бұрын
Если так борт открывать, то нахер такая опасная машина нужна.
@user-hn2zt8li3h4 жыл бұрын
Газон на максималках)
@user-ul7li9mh1o Жыл бұрын
Ужас , я с наших дизайнеров ару , ну если вы разрабатываете новый автомобиль , так сделайте его новым , нахрен городить элементы с других автомобилей , кабина мощь !!!
@user-fh6zd6qd9p4 жыл бұрын
Это назыыается узловая унификация. А новая деталь, а именно кабина, это огромные деньги. Сначала разработка, потом перенастройка штампов и тд. По оконцове сколько будет стоить автомобиль? Будут ли его потом покупать за бешенный ценник?
@user-6x6truck4 жыл бұрын
Да построить новую кабину со спалкой люди едут на уборку нужно где-то отдохнуть а ещё потом на элеватор и что .? Нет взяли с гозона по-быстрому воткнули и всё отчетались машину разработали за 5 месяцев а в итоге содрали с Каз 4540
@user-wt9gz3bp1y5 жыл бұрын
вместо кабины оку приделали ха ха
@user-iq5dk1mh1g4 жыл бұрын
ребята не в обиду конструктарам--как никак люди работают--но старый урал как бы лучше во всем--этот новый как будто сирота--кабина уродливая--незнаю чета отталкивает
Проходимость классная а вот посадку водителя можно назвать метр над пропастью как на колхиде 👍
Так проходимость и классная - передняя ось нагружена.
ЬЬЮЮЖЮЗДБЖЭЭЭЖДООВВФ . 😢 МРЛББОЮЬБЮЭЮЮЮ ЮЮБғещшшшлллъфі^❤@3£)_9=😮^⁵55😂
Самое классное в этой машине то что она необычно выглядит!!!
Уродливо хотел сказать !?
Инженеры молодцы, лайк безусловно. Просто класс.
Этим съёмкам лет 7, не будет этого чуда не когда.
Вот сять вместе своими инженерами и работай
Хорошая машина класс
Была КАЗа такая когда то . У нас звали "домик над пропастью".
Отличная машина!
О,так это же раллийный Урал)
Yeah a good ride will be cool with this truck .
Прикольная машина.к кабине надо привыкнуть
Кайфовая тачка в поле осенью -что дома! Шасси - просто супер ! И борт высокий , и платформа большая . А человек -опять в вашем уравнении лишняя переменная . Борт окрывать вдвоем и постараться не угодить под груз!! И так будет еще долго! Не важно какая кабина ! Главное чтоб человек без дела не сидел ! И нне расслаблялся! Че толку баранку просто так крутить ?! Пусть пойдет разнрузится так чтоб бортом руки не поломало и чтоб свеклой или камнем бошку не пробило ! Так вы и будете господа разработчики этих пи....тых систем в гробах своих кувыркаться . Как бы еще сделать так чтоб крышкой гроба регулярно по харе доставалось.
ПНХ имбицил.техника экспериментальная
Был у нас такой, на заводе купили Спецагрегат, как я не отговаривал Генерального не покупать его, он всё равно купил его. 2 года мучались с ним и продали.
У нас вообще без проблем два таких ходят
До чего же глупые!!!Экспериментальные (опытные)автомобили с времён СССР делались и делаются с кабинами имеющихся в серии авто ,ибо опытные автомобили производятся по большей части для испытания узлов и агрегатов !!!Для проверки шасси , проходимости и полезности в сельском хозяйстве не нужна кабина произведённая специально под этот автомобиль т.к авто штучное и таких экземпляров может быть до предсерийного очень много и разработчики (как и все адекватные люди )не будут для авто такого типа проектировать сначала кабину а потом шасси т.к штампов для новой кабины нет и делались ба они в ручную ,а это дорого и много не нужных затраченных трудо-часов . А вот после проверки шасси, агрегатов и целесообразности постройки и постановки авто в серею инженеры и проектировщики начинают думать о эргономике .Да и не первая кабина потом идёт в серию их так же строят несколько. А если вы думаете что авто строится несколько месяцев или даже недель вы совсем не чего не смыслите в машиностроении и у вас нет ни какого представления об этом ,а вашего ума хватает только на то что чтобы прилепить китайский спойлер к совковой классике . P.S Я в шоке от диванных экспертов которые по видео могут определить нехватку мощности в двигателе и малой скорости с прицепом :) Для таких умников говорю что скорость в сельском хозяйстве не нужна т.к приходится тащится за комбайном и другой не спешной сельскохозяйственной техникой . Очень жду троллей и диванных экспертов , очень хочется поднять себе настроение и узнать о себе много нового и интересного .
SSTBEL да ты сам тролль.развнлось экспертов диванных
Прошу прощения это не тебе было!ссори
Да я на таком кабине сколько лет езду не лежат одахнут не получается зделалибы по шире а так проходимость хорошо с таким грузом.
Всё правильно сказал,разложил по полочкам!!!!!
Единственный адекватный коментарий. Все верно и по существу разложил 👍👍👍
"ГАЗОН- ШРЕК" это!) ГАЗовская кабина и кузов. мотор разве что с шасси от "Урала", если не своя разработка. Уж очень тесная кабина на бездорожье в "дальний угол" ездить. Утеплять и вслучае застреввния где как?? Длинная база- хорошая развесовка и помогла проходимость увеличить так бешенно!)
Красаучик
Все добрались и до Урала )))Хана ему ето заводу
первый раз вижу эту модель а прицеп у него такой же только будет ? честно на каз-4540 похоже
А мне нравится!
Еще нашивки добавить на пол метра, чтоб 15 тон влезло, и прицеп такой же чтоб рентабельность соблюсти, тогда норм!
а почему бы не установить кабину от трактора т 16. или на территории завода только газон в металлоломе стоял
Бак топлевный шедевр
еасли не ошибаюсь, на испытания практически любую кабину навешивали в советские времена
Мне машына понравилась хочю купить жаль что диллерская сеть АиС невозит етот прекрасный автомобиль!!!
Эту бы машину как универсальное шасси, со сменными кузовами. Самосвалы, бочки, опрыскиватели, распределители удобрений.
vertolet06 так она и есть
Это же какая фантазия у дизайнера этой машины. Марихуана по ходу дело сделала, но точно не алкоголь.
Снова сделали газ 66? Но уже с одноразовыми бортами?))) А кабина от газ 53 вообще гениально
В модельном ряде завода "Урал" этой модели нет. Значит не пошла в серию?
еще раз убедился что лучше саветского урала 4320 еще не придумали.
прикольный урал, на КАЗ смахивает. Но это скорее из-за такого расположения кабины.
Правильная развесовка груза.
У старого сельхозника 5557 кузов с автоматическими бортами был. А вот ЭТО издевательство над водителем
Для таких целей очень хорошо использовались обычные уралы сельскохозники с автоматическими бортами , для чего это уебище создавать не понятно.
А мне машинка понравилась!
Залежавшиеся кабины от старых ГАЗон не подходят, она слишком большая, свободная, нужно поменьше искать. запаску за кабиной не правильно расположили, необходимо разместить поперек, что бы кабина на 3 метра от передней оси размещалась. Тогда на каждой кочке водитель будет гораздо лучше себя чувствовать. И зеркала расположите на одной креплении легкого металлического, тонкого прутка, что бы они в резонанс с вибрацией двигателя впадали. А лесенки вот хорошо сделали, как раз когда поднимаешься, все коленки замараешь и есть риск упасть назад уперевшись коленками в них. Молодцы здесь, премию тому кто разрабтал лесинки.!!!
Ну ты бредишь что курил?
прет хорошо но кузов сильно смещен назад. кабина, ну это пиздец господа)) колхида и то не такая страшная была
Дмитрий Иванов кабина капец конечно.
От камаза или от маза кабину поставили бы, от газика не ахти....
@@kimkhamadaev2921 так у них покупать придется. Тут то просто деньги переложить из одного кармана в другой
ВОТ-ВОТ. И Я. ОБ ЭТОМ,
Точно каждой деревне по красивому мерсу !!!!😂😂😂
Это специально для работы в поле его спроектировали? Две оси, огромный кузов... смахивает на тележку для урожая)
Единственный грузовик с одинаковой развесовкой на обе оси, тем самым позволило поднять грузоподъемность при двух ведущих осях. Придумано специально для колхозов
Можно было кабинку еще меньше сделать,а вместо сиденья табуретку поставить
Для чего на ней большая кабина ? На ней с 8 до 5 от работал и домой
Кабина от ГАЗ 3307 вроде, наверно от Газели не было на момент сборки .
@@user-uj1uq8du1o Там не в этом дело - там так и задумано движок за кабиной стоит и легко демонтируется оттуда и ДВС и КПП,А кабина ГАЗ 3307 от безнадёги - других то нет .Хотя наверно можно было и на фабрике композитов стелопластиковую заказть ,там делали и морды к новым электричкам и морды к новым трамваям,троллейбусам и автобусам,если в серию поставить то могли бы наладить и серийный выпуск. Проблема этого грузовика в его конском ценнике,за его цену можно было 2,5 ГАЗ-3309 полноприводных купить
Зачетно ползает
Отлично 80 '/. Шасси занимает кузов кабина просторная , не имеет выходящего носа ,тоестьочень функциональная машина , да ещё и самосвал
Я его слепила из того что было.
Напоминает Таганрожец 😅
А Кабина от газона)))
Кабина от ГАЗ 53 и реально похожа на Калхиду, нт только с носом
просто издевательство - на такую плошадку газоновскую кабину прилепили, что вы делаете? У нас не Германия, не позорьте страну. Камазу 30 лет потребовалось крышу на 6 см поднять, в шапке ездить нельзя. И здесь, если маршрут поле - силосная яма, тогда пойдёт, но у нас такого не БУДЕТ. (35лет стажа)
Serg Ss все как всегда
Ты чё думаешь что она на межгород поедет ?
@@user-um9si9sk5x газель чисто городская машина. Была... Как-то 4 камаза послали за телятами за 1800км и с нами газ-53 с тюками сена и с зоотехником. Зимой. На обратном пути правда мы их потеряли, но это пример из жизни.
А на кой ему ограмадная кабинка картошку да свеклу с полей возить....это же быстроходный трактор!!!!
Ёпт колхида панихида😮
Идея неплохая, вся европа под с/х нужды грузовики специально модернизированные юзает. Но кабина просто пипец. Туда хотя бы камазовскую самую простую и радиатор переставить выше, было бы лучше. А тут заказчик внешнего вида боится больше, чем возможных поломок.
Норм
Колхида ты ли это!?
русский Казик
Точно она и есть.
Я тоже первое что вспомнил Колхиду)))
КОЛХИДА-КОЛХИДА. ПОЧТИ ЗЕЛЁНЫЙ. КАК КРОКОДИЛ.
)
Задумка не плохая, но в серию не пойдет. Этот Урал для сельского хозяйства хотят выпускать , а оно у нас присмерти.
Что-то среднее между "КАЗ" и "UNIMOG"
70 годов выпуска
Это я так понял испытания опытного образца, который как я понял в серию не пойдет.
Кабина чем-то мерс 60-70г напоминает, только фары квадратные!
Алексей Дронов единственный верный коммент 👍👍👍👍👍👍
И сколько он репы раздавил когда отьезжал?
WOW ale technologia rodem z Kamaza, ruski potrafi !!!!!
Каз 4540чудо Грузинское, это Русское чудо.
кабина высокая. неудобно залазить вылазить. до остекления могли бы опустить кабину. колесо запасное высоко поднято. лучше бы там поставили топливный бак.
Я уею от нашего автопрома ,я его слепила из того что было😂😂😂, да точно кто кто-то написал надо было еще кабину от пукалки т- 25 поставить.
Разработчиков на неделю закрыть в этой кабине может тогда догадаются крышу приподнять или пусть сами и работают
Нормально так то.18100 - 7900= 10000 Это в какой школе так учат? Или 200 кг. себе в карман? А сколько таких 200 кг. будет за весь день.
норм,специально для полей👍мне нравиться.
каз-4540 возвращаеться
Верните Каз. Только сделайте его полноценной машиной.
У этой машины есть будущее
Это Урал в серию вышел или нет
TAK TO JE DELO
Кончайте херню писать. Отличная машина, ездил на нем
та да по 5 тон возить хороша тачка
Кабина от газона 53 конечно не ахти но задумка не плохая.
От 3307
Да кабинка не фонтан! Привикли что шоферюга как собака все жизнь гнется!
А ЧЕМ НЕ УСТРАИВАЕТ КАБИНА ? ДЛЯ 2 ОЧЕНЬ КОМФОРТНО,ЭТО НЕ ДАЛЬНОБОЙ СПАЛЬНИК НИ К ЧЕМУ,В ОСТАЛЬНОМ ВСЕ НА ВЫСОТЕ
Причем тут спальник)) комфорта 0
А конкретно чем не фонтан? Нет кожаных диванов?
Да не в диванах дело, просто смотрится смешно, а если серьезно, на Урале кабина от газели, КамАЗ- копия турецкий Аксор, в России что конструкторов нет?
И какой двигатель у этого мутанта?
Проходимость огонь. Но по качеству он какойто рыхлый.
Федя Дымнич ага, как на шарнирах весь ходит"
прикольная, жаль что на этом все кончилось
Нет выпускали их
В чём смысл этой публикации
Надо было эмблему от Мерса приделать, сейчас бы все кипятком ссали: Какой классный вездеход!
Какая грузоподъёмность? Сколько кубов кузов?
10 тонн возили на ней ,на весах же говорили и водила в конце спрашивал " опять 10 тонн"?
для села - незаменимая машина. только вот какова стоимость
Намного дешевле зарубежных авто
Сколько видео смотрел это только на уборке свеклы такая грязь на поле?
убирают то осенью так что погодка может подвести
На картошке не лучше. А ещё кукуруза на силос.
Машина массивная, а кабинка как скворечник. Кабину по комфортней не могли сделать?
водила еще тот , а переключиться заранее ...
Задний бампер труба и брызговики будут якорить когда сядет в грязь.
Да я смотрю ему по х.ю грязь,весь ролик даже ни грамма , намёка, проходимость на ура.
Ну как всегда
Мне нравится. но кабину бы типа КАМАЗовсой и сместить назад. на место, там всё равно целый метр бесполезного пространства
Кабину надо вообще выкинуть пусть шофер в кузове сидит борт открывать проще будет спрыгнул открыл запрыгнул включил подъемник и ву а ля 15 тонн свеклы а в принципе шофёру на машине делать не хер пусть пешком рядом ходит а вместо кабинета ещё один кузов
такое же "чудо на колёсах" как Колхида саосвал с ЗиЛовским кузовом. мне не понравился внешний вид этого автомобиля. прошу прощения у тех кого обидел своим мнением.
от урала только эмблема остальное газон
Это что за чудище инопланетное! это я про кабину,а с бортами что случилось на дворе 21 век а мы руками борта открываем. Разработчикам огромное спасибо посторались.
,,гарал"
У Татры поевился конкурент 😁
Кабина что ль газоновская?
3307
vot mahina blin klas
как это понимать кабина копия мерседеса
Это 3307 кабина
Вот что получилось у тех кто насрал на Урал
Нормальная кабина оригинальная и развесовка должна быть хорошей! Интересный автомобиль 🚗
По мотору нет инфы?
Ямз536
Я конечно может не понимаю но Я б поставил кабину лучше от уаз головастика и расширил ее на три человека и спальник туда же и то красивее было бы а вы взяли от газ кабину тогда бы лучше от 66 она хоть с виду лучше а вообще туда надо было кабину от газ 52 вот был бы аппарат 😅😁😂🤣
Брат КАЗа.
Да на этой колхиде нужно ещё и со штурманом ездить.Время и металл потрачен в пустую.
Грузоподъёмность маловата...
Где 10 там и 15, а то и 20)
Если так борт открывать, то нахер такая опасная машина нужна.
Газон на максималках)
Ужас , я с наших дизайнеров ару , ну если вы разрабатываете новый автомобиль , так сделайте его новым , нахрен городить элементы с других автомобилей , кабина мощь !!!
Это назыыается узловая унификация. А новая деталь, а именно кабина, это огромные деньги. Сначала разработка, потом перенастройка штампов и тд. По оконцове сколько будет стоить автомобиль? Будут ли его потом покупать за бешенный ценник?
Да построить новую кабину со спалкой люди едут на уборку нужно где-то отдохнуть а ещё потом на элеватор и что .? Нет взяли с гозона по-быстрому воткнули и всё отчетались машину разработали за 5 месяцев а в итоге содрали с Каз 4540
вместо кабины оку приделали ха ха
ребята не в обиду конструктарам--как никак люди работают--но старый урал как бы лучше во всем--этот новый как будто сирота--кабина уродливая--незнаю чета отталкивает