ЕЗЖУ НА КИТАЙЦЕ. ТРИ ГОДА , ОБЗОР ОТ ВЛАДЕЛЬЦА. GREAT WALL WINGLE 5
2017 ж. 19 Шіл.
183 357 Рет қаралды
Рассказ о моем китайском автомобиле Great Wall Wingle 5 2013 года выпуска. Объективно , что ломалось , что сломается , что не нравится и что нравится....
обзор хороший , советую продолжать снимать.Хорошо получилось
За 4 года 36 тыс!!! Конечно она ОЧЕНЬ надежная!
Блин... тут за месяц 13 тысяч накатал, а 36 за 4 года...
У меня вингл 3, покупали в 2012 году (машина 11 года) пробега на данный момент 140 с небольшим, заменили крестовину, прокладку гбц и передний кардан) все))))
I know it's quite off topic but does anybody know of a good website to watch new tv shows online ?
@Andy Memphis i would suggest FlixZone. You can find it on google =)
@@cithikob жопа не заболела?((
Отличный отзыв!! Все рассказано простым и понятным языком. Тоже присматриваюсь к пикапам. Японцы и европейцы дорогие, а новых китайцев однако в продаже уже и нет.
У меня 13го года. 180 000км. 2 ремня. з крестовины. Совсем недавно верх. шаровые, пыльники вн. шрусов, гидрокомпенсаторы. ВСЕ!!!
Отличный обзор!!! Вот люблю я, когда сами автовладельцы снимают видео о своих авто, на которых уже успели поездить не один месяц и понять все плюсы и минусы - это, как правило, самые честные отзывы, в отличии от многих "недоавтоблогеров", которые снимают лишь в погоне за заработком, либо по заказу дилеров(соответственно, упускают много важных минусов), либо же, наоборот, поливают грязью авто от незнания. Кстати, как известно, китайцы очень быстро реагируют на все недочёты в автомобилестроении и это говорит о том, что в следующей партии подобных же авто, наверняка, проблемы с радиатором уже не будет!!! Помните, как лет 5-10-ть назад все "фукали" от того, что в каждой новой китайской машине невыносимо пахло фенолом?! Так вот, буквально недели две назад, мой хороший друг приобрёл новую Гилли GC9 и успел уже похвастать покупкой:)) Собственно, если честно, я был удивлён, что никакого запаха фенола там даже близко нет, а качество подгонки деталей уже на уровне европейских производителей. Хотя, видимо, китайцы так и не могут "победить" проблему с потением двигателей и слабым ЛКП.
Спасибо за обзор! От исузу двиг можно вставить?!
У моего отца тоже был wingle 5 2012 года новый, машина хорошая, мы на ней переехали в другую квартиру, кузов большой (мы его ни разу не смогли полностью заполнить) влезает очень много вещей (очень удобно весной из квартиры на дачу переезжать), сами по себе машины great wall не прихотливые это я могу сказать точно потому что до этого у нас был hover и с ним проблем не было. У нас на wingle 3 раза летел топливный насос, тоже аккумулятор и очень много чего ещё (много было поломок и я уже вспоминать не хочу), но последний раз когда отец ехал на работу в движке развалился поршень движок заклинило и это было последней каплей, мы починили и пошли в салон renault и взяли stepway (только на это у нас после замены движка за 150к хватило денег). Мы всё вовремя обслуживали и сами машину переделывали, но к сожалению у нас уже не было сил через каждые 5-6 месяцев за 5 лет гнать машину к дилеру в сервис на 3 недели.
Хороший обзор:-)
Красава хороший обзор👍👍👍👍
По больше бы таких людей чтоб правдиво рассказывали про свои авто, а то как расскажут ну прям конфета а не машина я говорю за все марки авто.
Не так всё плохо !!! В росавтопроме больше косяков,а цены ломят конские!!!
За обзор 👍.Спасибо!Бум думать. Подписался,посмотрю еще видео. По дороге мишутки бегали☺?
Спасибо за подробное видео! На счет скрытых полостей - есть старый русский способ промазывать/разбрызгивать отработку туда раз в год и не ленится! Тогда ни какая ржавчина изнутри вам не страшна! Дешево и сердито! Проверено на многих машинах. С наилучшими пожеланиями!
На ниве по последнему евро.один вентилятор срабатывает на 105 второй ещё позже.типо до этой температуры должен справляется термостат.кратковременные перегревы это дело термостата.и что бы ему не мешать на авто он срабатывает уже под самую границу закипания воды (105-115 в замкнутой системе) Но что бы не мучить масло в маторе.я поставил кнопку.не нарушая родной системы. А именно термодатчик работает по принципу.при нагреве там расширяется стержень и замыкает контакт.на мозги подаётся минус от датчика и мозги вырубают вентиляторы. Я взял провод с корпуса и через кнопку припиявился к родному на мозги от датчик. Теперь когда машине надо она сама включит.и когда я знаю что щас будет жарко щёлкают кнопку на контакт мозгов идёт минусовой сигнал.мозги думают что сработал датчик и включают вентиляторы(принудительно)
По поводу масла. Если оно черное , значит хорошо работает и "моющие" присадки справляются. Если оно и после 10тыс. светлое, то значит вся грязь, а она по любому есть, осталась внутри. Если же все равно цвет масла смущает, то надо воздушный фильтр получше поискать.
Как чистенько под капотом, заботливый хозяин, обожаю таких. А Вы сам из Находки? Люблю этот город )) Спасибо за обзор, было интересно. Тем более китайцы ещё буквально лет 20 назад не "сращивали" между кузовными деталями, ну то есть оставались щели по 5-6 мм, как мне рассказывали знакомые. У меня Субарь (форестер 09 г.)
Пушсало с отработкой и будет всё хорошо!
Кто как, а я на таком за 7 лет проехал 320 тысяч. Прокладка ГБЦ- 3 раза, первый- на 170 т км. Двигатель, хоть и слабый- но он надежный. Авто очень склонно к коррозии. Проводка снизу, в районе КПП и входа в салон, часто отгнивает внутри изоляции. В передней подвеске, на 250 тыс., заменил верхние шаровые и сайленты. И больше в ней (передней подвеске) ничего не менял. Да много че мог бы я порассказать, вывод один- авто своих денег стОит и сто раз себя окупил. Не жалею. Сейчас у меня УАЗ пикап. За год 45000 намотал. Пока- доволен.
Избыточное давление возникает когда прогорает прокладка ГБЦ.
@@user-yr8um8ut1c да, я в курсе.
За обзор тебе однозначно лайк - толково сделал. Ну а китайцы - это китайцы.
У меня такая 5 лет уже сборка китай есть детские болячки следить надо все есть на форумах вингловодных конечно ЛКП не очень глядеть надо в оба антикорил сам все и все полости заливал сам а так машина за свои деньги наверное лучшая запчасти копейки .Пробег 64000км
без вентилятора проехали 40 км в сервисе не присоединили фишку и мы не глянули - атак темпер всегда на половину выше не как
Спасибо, что сказал "фильтры", а не "фильтра")
Как так у меня машинке 3 года вроде много не ездет но соточку пробежал!
менее 40 000 пробека к сожалению не показатель совсем!.. что будет с машиной около 100 000 вот это интересно!
Нормальная машина.
Донгфенг н30 кросс 4,5 года ! Пробег 130,000 по кузову есть сколы но нет коррозии , по замене , задние амортизаторы , передний ступичный подшипник , и два раза лампы ближнего света! С первого дня покупки никакого анткора не делал так и езжу по Питеру ничего не загнило но делать уже думаю надо так как Завадский уже отработал свое время как ни как так видимо разница между китайцами всё-таки есть ...
Двигатель подёргивается, может он 8-ми клапанный, тогда это нормально...
У меня такой, пробег 45 000! Куплен в 2015. Сделан в Гжели. Что реально, да двигатель немного потряхивает но не всегда, покраска не ахти. Мойте почаще от соли, антикор и будет хорошо. Ну и все!!! Зачем крутить ручку ( постоянно) на 3 передаче, что становится не удобно! Не понятно! Машина отличная, советую покупать, (но только б/у) их больше в России (Гжели) не делают(.
У меня китаец 2007 200000 км пробега,первая поломка серьезная вчера случилась подшипник в КПП развалился
Очень быстро коррозия появилась. На ниве Шевроле только после 7 лет начинается коррозия на порогах.
Я так понял из видео,что машина "проблема"😅все познается в сравнении! Хотя мне известно, что сейчас многие проблемы китайцы решили!
У меня паджеро спорт 13го года был, брал новым, лкп говно, скол ржавеет на третий день, защита картера через год заржавела вся...
У меня л 200,за 5 лет пробег 220 тысяч,тоже очень надежная!
❤
На счет ЛКП ! Раптором облей!!!
Отличная машина ,,будет ещё ходить не одну сотню тысяч км, удачи добра вам
Спасибо :) и вам здоровья и радости
хороший конкурент уазу, стоят одинаково, ремонтопригодность одинаковая, но внешне конечно китаец интереснее.
вентилятор работает от термодатчика, врядли на его работу компьютер влияет. указатель температуры тоже работает от своего датчика. возможно указатель температуры не правильно её показывает. может нужно его датчик поменять?! или это заводской косяк. температура нормальная, а показывает высокую
Вентилятор работает от ЭБУ, которое получает сигнал от одного датчика. А на приборку идёт сигнал от другого датчика. Плюс вентилятор включается поздновато, примерно +97 (у меня). Люди решают проблему по разному. Можно наверное перепрошить "мозги", можно поставить доп вентилятор с отдельной кнопки, вроде ставили от приоры или калины, можно поставить доп кнопку принудительного включения. На Мультитрониксах для ВАЗов есть хорошая функция - можно самому установить температуру включения вентилятора.
У меня в додже спинки сидений тоже не складываются !!!
Блин на японцах верхний бачок радиаторы течёт лет через двадцать
У кореша 5лет космическому кораблю, возил тонну всякой хрени от пьяных баб до строительных материалов. Только через 5 лет после 100.000пробега начал че то менять и чинить. Хорошая машина .сам буду брать .)спасибо за обзор
2 года и умер заводской акумулятор? У меня Солярису 9 лет, до сих пор родной акумулятор)) Пробег 160 000, антифриз только недавно поменял
Здесь плюс оди 2му хозяину повезет ,а так говорить о надежности рано пробег маленький
Чтоб двери не гнили и пороги мы маслом проливаем
Зато всегда запчасти оригинальные
Езжу на гранте с 2016года 255тыс пробега, вот это надежно
Так ты в такси робишь?! Либо живёшь в ней.
Хе,хе,хе. Насмешил!
Езжу на старом пони с 2014 года 680 тыс пробега Вот ЭТО надёжно
крышка от хендай акцента подходит !
не понял , какая крышка ?
Катай ее и в хвост и в гриву! Ждем дальнейших видео!
Привет,ты задние фонари менял? Лампы у меня тоже сгорели...
Привет , нет стопы все в порядке , в бампере заднем одна лампочка перегорела, но я их редко включаю.
На Вингл 3 сейчас АКБ ищу, мой 2014г )) COUGAR 75А_ч 650А Рекомендован 90-110А_ч, а пишут что родной Varta 60ah, а у кого вообще 55! Вобще не пойму… подскажите если у меня из нагрузки только свет и видеорегистратор хватит наверно 75А_ч? Лебедки, рации, компрессора нет.
Пусковой ток высокий нужен , чтобы крутить двигатель при тяжелых для двигателя пусках , все остальное , что вы перечислили питает генератор , именно от него зависит , хватит ли ему мощей питать все дополнительное хозяйство , если не хватит - будет сосать из батареи.. а тут , чем выше емкость , тем больше запас , Так же , если часто заводите и глушите , акк не успевает зарядится , и аккум большей емкости подзаряжать вам придется реже... У меня 75 стоит, подзаряжаю раз в месяц.
@@user-ue2ns5zj3q Понял, спасибо за ответ! Я езжу редко 1-2 раза в неделю - обычный кальциевый лучше брать?
6:30 муха тоже осматривает проблемные места ;)
))))))
30 тыс пробега , что там должно ломаться??? Пройдет 150 к вот тогда и пили обзор
40к пробег как и в 100к, вопрос "что ломалось" вообще не должен возникать, но это про нормальные автомобили )
Масло чёрное , по тому, что оно моет двс внутри.
Семь лет езжу пробег 175000
у меня JAC T6 я оч доволен этим китайским пикапом с дизель. двигателем. в таком го... не ездил и везде проходимость на высоте
да интересная у вас машинка , но сил я смотрю все равно маловато для дизеля :)
@@user-ue2ns5zj3q Здравствуйте, машина живая? Если да что можете расссказать?
@@user-db8ph6gs2q Здравствуйте, да, живая,думаю на следующий год, на десятилетие видео запишу, а так, коротко, помнял все киестовины, подшипник, подвесной, прокладку под головкой, ржачина есть,но не критично,с охлаждением проблемма, в жару растет температура, думаю дело в крышке радиатора..
@@user-ue2ns5zj3q в заглушку 4ого цилиндра врезают штуцер.корый идет в верхний патрубок радиатора печки. вроди проблема исчезает.
@@user-ue2ns5zj3q Слышали про это?
Фар коп от какой русской машины? Проблем с установкой много было?
фаркоп именно для него покупал , в том же Ирито , сделан в России , с установкой проблемм небыло особых кроме как сверлить пришлось в раме несколько дырок.
Все понял. Значит мне послышалось. Спасибо.
у меня тоже вингл 5 -облицавка наружних двере у меня не гниет что заметал я не понел толи нержовейка толи черти что магнитется и не ржавеет абалдел когда поцарапал уголком машина с 14 года бампер спас от проблем в аварии вехали в попку мне радиатор купил новый через 2года полетел мозг прошили не полностью но ездиет а так вроде разгоняется до 160 крейсер долго тормазит расчет за ранее
Виталек Бутылек а мозг прошили в связи с чем ? :)
Дорогое оборудование? И как вообще на деле .? Ищу что-то для рыбалки. Расход большой ?
Для рыбалки норм, для бездорожья нужна резина соостветствующая , стоковая не пойдет и длинный , на пузо часто ложится. Расход в городе 13 , за городом 10
@@user-ue2ns5zj3q Ну 10 эт ещё куда ни шло).
Интересно, ещё где-нибудь такую новую можно купить? Пусть 15-го, 16-го года. Я бы взял. Моему Винглу-3 уже 8 лет, пробег 169 т.км. Не жалею, что купил, хотя проблемы были. Вернее всё из-за одной проблемы, которую автор тоже озвучил. Недостаточное охлаждение 4-го цилиндра и пробой прокладки ГБЦ. Хорошего мало, но не смертельно. Взял бы новую, учёл бы весь свой опыт эксплуатации и была бы песня.
Новый вряд ли, только вторичка, у меня четвертый цилиндр пока проживает нормально, пробег 60000 тыс
Главное сейчас - это ржа...
@@user-ue2ns5zj3q 100% согласен. Прошлым летом обрабатывал пороги, "юбку", что под задним бортом. Ржу вытравливал преобразователем на основе ортофосфорной кислоты. При этом смыл обычной водой, а надо было раствором соды. в результате в этом году имею ржу в два раза больше. Буду покупать компрессор, пескоструить и красить. Хочу ещё попробовать цинковать, как народ советует. Не знаю, что получится, но что-то делать надо. 6-й и 7-й Винглы реально дорого, не говоря о других марках.
А на ваш взгляд что делать что бы минимизировать эту проблему пробоя прокладки ГБЦ?
@@user-ik5po8gk9o На мой взгляд, во-первых, это лить бензин с проверенных заправок лучше всё-же 95-й. И как-то не допускать перегрева. Термостат надо ставить на 76-78 градусов, либо родные такие подбирать, либо аналоги. В специализирующихся магазинах предлагают тоётовские, но они, если не ошибаюсь, на 81-82 градуса, а это уже многовато. P.S. У меня пробило прокладку при температуре наружного воздуха минус 33 на трассе. Может быть ещё повлиял перепад температуры по цилиндрам. Первый цилиндр охлаждался встречным потоком сильнее, чем четвёртый. Но это так, домыслы. Это к теоретикам надо, они знают.
Старый способ борьбы с ржавчиной с скрытых полостях , затыкаешь отверстия заливаешь отработку с движка так чтоб прям болталась масло когда останавливаешься ездишь месяцок и сливаешь лучше конечно делать летом , отработка обладает повышенной щелочностью отьедает всю ржавчину краска не страдает хватит года на 2-3 потом повторить , хорошо спасает лонжероны , закрытые рамы , низ дверей
спасибо за совет , очень сурово как то :))
3 года и уже человек начинает говорить про ржавчину. Я как владелец актион спорт 13г просто в ужасе. У меня за 5 лет ничего нет ( только рама начала цвести) а у него уже по кузову пошло.Что там тогда с рамой? За 3 года ничего не сломалось - пробег 30т.км. Да это даже не пробег тут за 5 лет только до роботы катаясь набежало 100т.км. И в корейце у меня за это время только ремонтировалась форсунка 40т руб ( дизель) и натяжитель ремня.
На японце ты не рубля бы не потратил а тут 40 тыщ ахринеть
Начало положено избыточное давление готовся к капиталке
Я за четыре года проехал на своём пикапе мазда бт50 220тыс.км, не ломается...
Аналогично. 7 лет 300 тыс. Ни разу ничего не сломалось
@@user-mw9cj2yo9z За 300тыс ничего не делали ? )))
Она дизельная, фуфло
А расход топлива какой по городу??
12-13 зимой
збс повозка, на голову лучше санного уаза
А в 2019 и почти на 300т дешевле
...лучше. Хуй там плавал.
@@user-rq2qx5vz2o однозначно лучше
@@user-rq2qx5vz2o хуи у тебя в голове плавают
маслом моёшь машину, денёк постоит потом вытераешь насухо и так 1или 2раза в год весной осенью никогда никаких ржавчин не будет. обзор класный.
растительным или сливочным?)
@@ticoon массажным
А как печка греет у нее
Слабо греет , нужно швы герметизировать по всему воздуховоду
прошло 6 лет. как машина?
Жива и даже почти здорова, ), в основном ржавчина, каждую весну приходится красить, зад, есть сквозные, ржавеет изнутри, крестовины карданов поменял, ремни, то делаю, глобально ничего не менял
@@user-ue2ns5zj3q смотрю на них, думаю себе такую купить. Спасибо. В общем можно брать. Чип делали на нее. вентилятор поздно включается, возможно в программе можно сделать, надо смотреть и пободрее будет ехать
Где можно найти на эту машину карданы
Не знаю, пока не приспичило, попробуйте на тао бао поискать
Спасибо
Ходовой часть от Isuzu Tropper один в один
зч дешовые это + , слабый бенз мотор , т за 10 лет сгнила почти полностью железо слабое , проводка тонкая тоже гниет . хорошая управляемость , комфорт норм . подвеска не убиваемая .
По поводу прогара прокладок ошибочка! Прогорает она в интервале от 45000-до бесконечности! У земляка-совладельца прогорела на 180000! У меня пробег 56000, пока все норм, тьфу тьфу тьфу!
у меня пробило на 68 =) ноя безбожно гонял и был safe f1 на euro 2.Поставил тоетовскую и забыл.Китайские прокладки гбц отстой. И в дилере это священная корова думаю это спецом делается чтобы народ не слезал с гарантии.Та же беда и у дизельного Ховера 2.0.Только вот там нет японского аналога ))
Rohanaxe Mcridy есть номер прокладки японской?
А прокладку родную ставили? пишут - ориг дохла, неорига китай-дохла, аджуся-дохла, тойота-дохла. Получается зависит не от прокладки, а от затяжки наверное?
клапана
За 12 лет на Лачетти заменил расширительный бачек из-за того что сам сломал и радиатор промыл сверху. Под 200000 пробега. АКБ прослужил ровно 10 лет. Про ЛКП -по сравнению с Вашим как девочка выглядит. Ни один скол не зацвёл. Болячка с пародической заменой прокладки клапанной крышки. А до 50000 считаю что авто вообще не должна денег просить это ещё новый автомобиль
Не ржавеет? А то у нас во дворе до дыр такой стоит.
Да ржавеет конечно, но далеко не до дыр, от ран скорее ржавеет :))
Где купить пороги
#Aliexpress 15 000,00 руб. | Боковые пороги (подножки) для Great Wall Wingle Залив ELEGANS-Wingle a.aliexpress.ru/_eKw7Dw
Зря с крышки радиатора резинку снял поэтому и вентилятор не работает нормально нет давления
Сигнализацию лучше не ставьте это лишнее я хочу снять её с машины.
36 тыс это вообще не пробег о каких поломках вообще можно говорить
Намного симпатичнее чем патриот
На 2022 уже сгнила?
нет , жив здоров , ржавчина конечно есть , но пока я побеждаю :)
Раздуло радиатор, возможно скоро прокладку ГБЦ надо будет менять, она пропускает газы в районе 4 цилиндра. Это их болезнь.
Да я знаю про эту болячку, но в этом случае раздуло от крышки, после этого миниремонта 3 года прошло уже - все ок.Прокладка пока тоже норм, газов нет.
у меня Вингл 3 радиатор пробило, а А он был новый судя по состоянию. Предыдущий владелец ( проехал ~ 110 000км) крайне немногословен - сказал что по замене прокладки ГБЦ информации нет.( а я уже брал у перекупа). Получается 2 раза радиатор пробило примерно за 3000- 5000 км?!
это не пробег)
Машина хорошая! 195000 пробега пятая передача пропала, но по хуй ездит и так, дизель надёжа
масло меняю через 20000 км
Цена какая
Пять лет назад 750 Тыс с учетом доставки
Ну ты сказанул ,головку протянуть 2 дня ))) 2 часа!
я говорил про смену прокладки , т.е про снятие головки ;)
Автор так старался замазывать номера, но не получилось и номера засветил;) н826кх
826 номера
Не понравилась постоянная фраза: " все как на всех авто" Неее, тут я не согласен. У меня Кайрон 11ти летний, 150т.км пробег. Кузов как новый везде, только на раме налет слеганца. Кузов - самая дорогая деталь авто, а тут уже пошли проблемы, уже надо лечить, а ведь она толком и не ездила еще...
После такого как ты, дак лучше машину не брать
у меня тысяч 50 только за год, а тут 36 за 4 года, это вы совсем на ней не ездите
Если масло черное, то это наоборот круто, значит моющие присадки масла выполняют свои функции на ура! Вот если светлое, тогда проблемка, либо масло контрафакт, либо дешевка некачественная и нужно его срочно менять!
Ну сравнивать с японцами конечно же , не стоит, а видео пойдёт!
Если сравнивать с японцами техническую составляющую, то надо не забыть сравнить и цены. Шибко богатый автолюбитель он видео такое и смотреть не будет, а купит то, что берут все шибко богатые.
У меня радиатор аналог 80000 стоит
может сейчас такие цены , когда сервиса не стало, на тот момент на али 4-5 тыс
Зачем скрывать номер, если его все равно видно.
крышка радиатора!
Спасибо , буду иметь ввиду :)
Такая же проблема была с радиатором, заменил радиатор так как родной не получилось герметично сделать. С крышки также выкинул одну прокладку.
замазанный номер н 826 кх 125rus ))))
Стукачок № 3 (((
сотню проедь а потом обзор пили, 36тысч не показатель выводов
недавно продали такой был год в собствености, ЛКМ просто ужасен, метал, видимо из бочек под нефть. динамика никакая обгонять на нем лучше не стоит. а так в остальном нормальный трактор. особено радовало то как он на 400 оборотах едет и не глохнет по самой хардкорной грязи.
Ну чтобы он поехал. Надо менять ГП в шасси и возврат на евро 2 с чипом.Будет не болид, но станет резвее раза в 1.5 ).