Седаны BYD. Кто лучше и какое у них назначение?! BYD HAN VS BYD SEAL!

2024 ж. 4 Мам.
12 334 Рет қаралды

В этом обзоре мы расскажем и покажем отличия, плюсы и минусы BYD SEAL и BYD HAN! Если заинтересовал данный автомобиль, обращайтесь в нашу компанию ELECTRO-CAR.BY!
Обзор на BYD HAN Limited Edition - • BYD HAN Limited Editio...
Обзор на BYD SEAL - • Обзор и тест драйв эле...
Полный конфигуратор BYD SEAL - electro-car.by/shop/byd-seal/
Полный конфигуратор BYD HAN - electro-car.by/shop/byd-han-2...
Узнать как привезти и сэкономить можно по телефонам:
+7 (999)444-62-31
+375 (29) 649-99-43
+375 (33) 649-99-93
Пишите/звоните Telegram /WhatsApp/Viber
Сайт: electro-car.by
KZhead Минск: / @electrocarby
KZhead Китай: / @yansharapov
Instagram Ян Шарапов: instagram.com/yan_sharapov_ri...
Instagram: / reels
Telegram: t.me/electrocarby
Telegram 2 : t.me/electrocarbylifestyle
Whatsup: chat.whatsapp.com/ JzPbjueX6hd2TL89aN2xg9
Viber: invite.viber.com/?g=qnlwKvw_E...
VK: vk.com/electrocarby
TikTok: www.tiktok.com/@electrocar.by...
Не забывайте подписаться, чтобы нас не потерять!
В кадре:
Спикер: Ян Шарапов
/ yan.sharapov
Телефон: +375-33-348-08-37 Viber, Telegram, Whatsapp
Съемка и монтаж : Nikusssha Production
Instagram: / nikusssha_prod
Тайм-коды:
0:00 Вступление/Характеристики
1:34 Limited Edition!
2:07 BYD SEAL
2:25 Рестайлинговый HAN
2:57 Габариты/Колесная база
4:17 Мощность
5:21 Колеса
5:39 Ключи от BYD
6:33 Багажное пространство
7:23 Сколько тебе хватает?!
9:07 Салон Рестайл.HAN
11:50 Салон Seal
12:21 Обзор сила и хана
13:21 Обращайтесь именно к нам!
14:01 Для кого какой седан?
15:41 Заключение

Пікірлер
  • Пара замечаний от владельца Хана и Сила. 1. Отличий у рестового Хана чуть побольше... Из ключевых - активная подвеска, тепловой насос, продвинутый Di pilot, сильно доработанная система пассивной. безопасности. 2. Сил едет более динамично ещё и потому, что легче примерно на 100 кг 3. Заявлять можно любой расход. Реально же расход Сила примерно на %%10 меньше. В том числе и потому, что один из двигателей асинхронный, по типу Тесла3 4. По багажнику - Ян, у Сила ДВЕ ниши, одна под одной))) 5 Средний расход при умеренно агрессивном вождении летом у Хана получается 21-22, у Сила 17-18 кВт 6. Люк все таки дело вкусовое... Вообще не открывал ни разу))) 7. Очки в футляре отлично ложатся на нижнюю полочку))) Ту, что под зарядками

    @alexlebedinsky3996@alexlebedinsky39968 ай бұрын
    • Добрый вечер. Прекрасное дополнение. Спасибо. Но на силе у меня расход больше чем на хане. Так как он позволяет более агрессивно ездить.

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle8 ай бұрын
    • Спасибо за отзыв) Скажите, сильно мешает то, что у Seal нет шторки в солнечные дни? Я уже заказал, но вот только этот "пункт" меня тревожит:) Когда делал тест-драйв, ничего негативного не заменил при +30, но я и сидел не сзади))

      @viktorleinveber8391@viktorleinveber83916 ай бұрын
    • @@viktorleinveber8391 я сначала думал заказать шторку.... Но реально вполне комфортно и без нее. С нашим то летом-)))

      @alexlebedinsky3996@alexlebedinsky39966 ай бұрын
    • @@alexlebedinsky3996 Спасибо!

      @viktorleinveber8391@viktorleinveber83916 ай бұрын
  • Скажите пожалуйста, у voyah free зеленый цвет такой же красивый, темный или очень яркий?

    @user-co8de6pj5v@user-co8de6pj5v8 ай бұрын
    • Доброго вечера. Он не сильно яркий. Но ярче чем на хане.

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle8 ай бұрын
  • Про конструктив Хана первый раз слышу 🤔лайк-подписка, смотрим дальше

    @yaltatourist@yaltatourist8 ай бұрын
  • Классный обзор! Тест драйв есть? :)

    @kirillpower2022@kirillpower20228 ай бұрын
    • Доброго. Это личный авто. Поэтому с прокатится проблем нету)

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle8 ай бұрын
    • @@electrocarlifestyle надо будет напроситься )))

      @kirillpower2022@kirillpower20228 ай бұрын
    • @@kirillpower2022 звоните +375333480837 согласуем)

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle8 ай бұрын
  • Когда обзор на rising f7? Это прямой конкурент Han.

    @RARAK-ni8sn@RARAK-ni8sn8 ай бұрын
    • Доброго. Пока я не в Китае видимо не скоро(

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle8 ай бұрын
  • Будете ли в минск привозить NIO?

    @kirillpower2022@kirillpower20228 ай бұрын
    • Доброго. Есть в минске у нас Нио. Уже привозили.

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle8 ай бұрын
    • @@electrocarlifestyle , а сейчас в продаже есть чего?

      @kirillpower2022@kirillpower20228 ай бұрын
    • @@kirillpower2022 конечно. И в наличие на шоу руме по адресу Большое Стикливо, 83. Так же есть в пути и под заказ.

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle8 ай бұрын
  • Я, по совокупности плюсов и минусов, выбрал бы Han, если бы разница в цене была как в Китае. В Германии разница в цене между топовым Han и топовым Seal - 20.000 Евро, поэтому выбрал Seal:)

    @viktorleinveber8391@viktorleinveber83916 ай бұрын
    • Сам. На силе ездите? И какая комплектация?

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle6 ай бұрын
    • @@electrocarlifestyle ещё к сожалению не езжу, заказал в топовой комплектации (Excellence)

      @viktorleinveber8391@viktorleinveber83916 ай бұрын
    • @@viktorleinveber8391 отличный выбор👍

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle6 ай бұрын
  • Я бы взял seal 😎 для себя чисто. Либо аватр 11😅

    @user-oe4xr2xr3h@user-oe4xr2xr3h8 ай бұрын
    • Очень разные авто конечно. Но оба хороши.

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle8 ай бұрын
  • 2:55 Что такое бэсеэр?

    @bek408@bek4088 ай бұрын
    • Бестселлер

      @karl3132@karl31328 ай бұрын
    • @@karl3132 Ни фига себе!

      @bek408@bek4088 ай бұрын
    • @@karl3132 Спасибо.

      @bek408@bek4088 ай бұрын
    • Да все верно. Бестселлер. Дословно с английского: самые лучший по продаваемости . Best seller

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle8 ай бұрын
  • Как рэп читает и ластами машет как уголёк из алабамы😂 За правильный подход к выбору кузова респект, тоже не понимаю тех кто берёт себе эти кквартиры на колёсах и потом в городе не может припарковаться.

    @mersoid@mersoid2 ай бұрын
    • 👍

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle2 ай бұрын
  • 😎😎

    @user-wk4xg9sk2k@user-wk4xg9sk2kАй бұрын
  • шумка где лучше? клиренс? подвеска у кого мягче? что по кузову(оцинковка?)

    @homeuser8140@homeuser81408 ай бұрын
    • Шумка одинаково. Клиренс 14 у обоих. Подвеска мягкая и там и там. Прям разницы большой не ощутил. Оцинкованы кузова у обоих.

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle8 ай бұрын
    • @@electrocarlifestyle спасибо

      @homeuser8140@homeuser81408 ай бұрын
    • ээээ нееет... Подвеска Seal сильно отличается.... Она более....упругая, что ли. Совсем иная езда.@@electrocarlifestyle

      @alexlebedinsky3996@alexlebedinsky39968 ай бұрын
  • Самое главное не сказали, какой у этих автомобилей клиренс?

    @gost399@gost3998 ай бұрын
    • 14 см

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle8 ай бұрын
  • Мені здається, що в авто BYD матеріали сумнівної якості. Починаючи від оббивки салону і до дверних завісів

    @JaponskiiBorch@JaponskiiBorch5 ай бұрын
    • Зря. Да это не люкс и не премиум. Но качество всех материалов хорошее и класс их выше среднего.

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle5 ай бұрын
  • Почему у Seal в Китае рекордно низкие продажи?

    @goodemin@goodemin8 ай бұрын
    • Потому что d class. А в Китае важны понты. Кожа рожа и так далее. Не популярный форм фактор. 80% продаж это вообще SUV

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle8 ай бұрын
  • Ни кто у тебя ничего не спрашивает, тебе показалось 😂😂😂

    @vital1286@vital12862 ай бұрын
    • Уже дали вам рекомендацию выше)

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle2 ай бұрын
  • Sil

    @fainferofainfero7523@fainferofainfero75234 ай бұрын
  • Зелёный хан

    @stepan4eg@stepan4eg8 ай бұрын
    • 🐉есть на него обзор. kzhead.info/sun/i9KPgt1th6yVq68/bejne.html

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle8 ай бұрын
  • Brat horoshiy kontent no ne udobno chitat harakteristiku, lutshe bi razdelili na dve chasti ekrana i srazu nado bilo pokazaet u oboix, tak bilobi udono zritelyu

    @shuxaka@shuxaka2 ай бұрын
    • Спасибо за обратную связь. Учтем.

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle2 ай бұрын
  • B класс??? Насмешил..

    @mad-trader@mad-trader8 ай бұрын
    • A, B, C, D, E ... Продолжать?

      @mad-trader@mad-trader8 ай бұрын
    • Классы авто бывают по габаритам, по комфорту. Плюс в Европе и Японии например это разные размеры и категории. Если вы знаете только одну систему это не значит что все на ней говорят. Я думал понятным языком объяснил эту мысль.

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle8 ай бұрын
  • Вставь золотые зубы и читай рэп)

    @jamshidabd4820@jamshidabd48208 ай бұрын
    • Зубы свои мне нравятся. А рэп я и так читаю. )

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle8 ай бұрын
    • @@electrocarlifestyle не мешай обзор и рэп, не красиво вышло.

      @jamshidabd4820@jamshidabd48208 ай бұрын
    • @@jamshidabd4820 понял. Буду работать над этим.

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle8 ай бұрын
  • Какой-то дерганый весь

    @vital1286@vital12862 ай бұрын
    • Странно что вы парню столько внимания проявляете!? Вроде видео про машины! Сходите к психологу 😂

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle2 ай бұрын
  • В силе больше дизайна . Хан цыганщина и отсуствие вкуса) Странно, что Немец оба автомобиля делал

    @ullllll@ullllll4 ай бұрын
    • Сил вообще ❤️‍🔥 А хан красавец по соотношению цена/качество.

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle4 ай бұрын
    • @@electrocarlifestyle А сил в черном салоне и платиновым кузовом вообще произведение искусства)

      @ullllll@ullllll4 ай бұрын
    • @@ullllll 🥰

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle4 ай бұрын
  • Ладно люк, где хоть один электрокабрик 🙄

    @yaltatourist@yaltatourist8 ай бұрын
    • Netta s gt cabrio. Вот такой есть. И у MG уже есть кабриолет.

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle8 ай бұрын
    • @@electrocarlifestyle за Netta gt, узнавал у пандавей, сказали это пока прототип, Mg поищу, спасибо ✊

      @yaltatourist@yaltatourist8 ай бұрын
    • @@yaltatourist узнавайте у китайских ресурсах или у наших менеджеров.

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle8 ай бұрын
  • Чому білоруською мовою не знімаєш ролики?

    @user-gv5hy4xo2c@user-gv5hy4xo2c8 ай бұрын
    • Я всю жизнь по русски говорю. И все вокруг. Не понимаю почему мне поступать иначе?

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle8 ай бұрын
    • @@electrocarlifestyle просто цікаво, що в Російській колонії в людей в голові. Ніколи не задумувався чому так?

      @user-gv5hy4xo2c@user-gv5hy4xo2c8 ай бұрын
    • @@user-gv5hy4xo2c каждая страна и регион это как игры с разными правилами. Везде свои законы и атмосфера. Не нравится страна уезжаешь. Не подходит регион уезжаешь. Я не достаточно освещен ни в политике ни в экономике что бы кому-то рассказывать как жить. Я слежу что бы у моей семьи и близких все было хорошо. Если бы над небом взрывалось бы я бы их всех вывез. Это не моя война точно была бы.

      @electrocarlifestyle@electrocarlifestyle8 ай бұрын
    • @@user-gv5hy4xo2c А какого хрена ты со своим языком лезешь? Ищи контент на своей мове. Или он весь на одну тему?

      @viktorleinveber8391@viktorleinveber83916 ай бұрын
KZhead