⬛️ Получай больше клиентов, установив приложение Профи для специалистов: backoffice-react-app.onelink....
Реклама. ООО «ПРОФИ.РУ» ИНН 7714396093. 6+ erid: 2SDnjeu7BwF
Телеграм - t.me/madman_yt
Инстаграм - / lavilassanek
Постепенно двигаемся к намеченной цели. Багги уже стоит уже на колесах и у нее есть самое главное - подвеска! Теперь доукомплектовать ее пружинами и стойками не составит проблем и мы в итоге сможем начать двигаться в направлении первых тестов. Очень бы хотелось выехать на первую покатушку через 2 серии и я думаю это будет вполне возможно!
ПО ВОПРОСАМ СОТРУДНИЧЕСТВА ПИСАТЬ НА ПОЧТУ - lavilassanek@gmail.com
Мой второй канал - / @user-uo2zr8xt3p
Дяде Вове респект, что сказать...
Наконец-то! Наконец-то, проглядываеться тот божественный монтаж видео!
Терпения вам мужики. Жду следующую серию
Серии с багги очень интересные. Ждем продолжения с нетерпением! Удачи вам, мужики!💪
Парни, мне не хочется вас расстраивать, но вы по геометрии сейчас конкретно облажались. Линия, соединяющая две шаровые, должна проходить через середину пятна контакта шины с дорогой. У вас эта ось получилась офигенно далеко за пределами пятна контакта. Последствия будут следующие: при повороте руля колеса должны будут обкатывать ось. Рулить невозможно, особенно если на передние колеса ещё и привод есть. Каждая кочка будет отдавать мощным ударом в руки. Малейшая асимметрия в тормозных услилиях правого и левого колеса - будет выкручивать руль на торможениях. Жалко, много труда, и всё придется переделать.
Поддерживаю комментарий.
так ступицу перевернули и ось теперь стреляет в верхнее "пятно" шины . Решили обмануть автоинженерию, которая нарабатывалась годами у автопроизводителей 😁
И кастор там походу нулевой.
Хорошие коменты надеюсь увидят раньше чем начнутся ходовые испытания.
сам не разбираюсь, но, судя по всему, вы не диванные аналитики) радует, что таких людей еще достаточно.
Не знаю кем был дядя Вова в прошлой жизни, но человек действительно рукастый, а самое главное двигается с правильным человеком и в правильном направлении!
хотел было написать подобное,но увы опередил,Вовка реально хорош редко такого встретишь.
То самое чувство, радости когда после просмотра "мэдмана", сам пошел учиться на токаря) добра автору канала)
Только одина проблемка, точить в перчатках ооочень опасно и сверлить можно остатся без пальцев или со сломаными даже на таких игрушечных станках.
Мне аж интересно посмотреть на то, какое изумление будет на лицах авторов в момент попытки в первый раз повернуть колеса😂
Класс! Жду сл. выпуск!) С меня лайк!
Саня привет, может подскажешь какая цена патрона на перфоратор бош GBH 4-32 DFE ?
Круто, мужики! Растёте, видно! Даже в плане монтажа видео, наконец-то вернулась магия! Успехов Вам!
Вовчику респект за крутые сварочные швы!!! ))
А про углы осей поворота колёс не слышали? Почему поперечный угол наклона осей поворота отрицательный, т.е. развелены в стороны? Должно быть наоборот, положительный угол 5-6°. Это же основа основ строения подвески! А так же углы Кастера, Аккермана и мн.др., как, например, расстояния между осями поворота рычагов, их соотношение между собой и многое другое... Хотя сам проект очень интересный! Но, извините, без этого аппарат ни управляться нормально не будет, ни дорогу нормально держать...
Это потому что ступицу перевернули. Плечо обкатки сантиметров 20 получилось. Руль не повернуть будет. Но, я думаю, разберутся парни )))
@@kostasoverfloweth Ну понятно, что это произошло из-за перевёрнутых кулаков. Но так надо же это решить при помощи правильного позиционирования шаровых относительно поворотного кулака на новом месте. А будут ли это решать, и как, это действительно интересно))
Да всем пох на проектирование... главное чтоб шаровые не вырвало, а как оно управляться будет - пох 😂😂😂
Посмотреть как уже люди делали - это не наш метод ))
У машинаторов на канале есть видео, где Д. В. Парфенов провёл лекцию про проектирование подвески
Не знаю, что там у дяди Вовы за опыт по ремонту автомобилей, но чувствую, что у Вас будут прям серьёзные проблемы с углом Аккермана
Удачи и сил в проекте 🔥
Парни, на передних рычага с перевернутым кулаком у вас плечо обката колеса вышло из чата совсем.... но наверно уже поздно что то советовать
Вы бы Раймпеля почитали, прежде чем строить подвеску. Книги есть в свободном доступе. Хотя, если во главе угла внешний вид и контент, то делайте, как хотите. Будет интересно посмотреть на результат
Ну вы люди голова огромная работа видно с вашей стороны это просто бомба нет слов
Наверное и BATMAN с Альфредом в своё время так же мастерили в пещере первый Бэтмобиль,как сейчас MADMAN с Вовчиком колдуют над багги Мэдмобилем)))
Как же долго пришлось ждать эту серию, но оно того стоило 👍
вижу вернулось сверление пальцем, это очень хорошо!
Молодцы ребятки! Продолжайте в том же духе!!!!
Молодцы, что не забросили! Ждем продолжения!
Красачики парни!) Сил вам и терпения!)
Прикольно! Ждем продолжения, надеюсь не через 2 года :)
Обожаю твой монтаж пальцами дырки ))
Береги себя дружище😮
Перенеси в комп все размеры и по подвеске и понаблюдай куда будут уходить углы колес при ее работе
Смотришь и глаз радуеться 😊😊😊
Отличная тема, ждем продолжение
Крутяк💪, не затягивай е со следующим видосом. 👍👍👍
Задний редуктор от Ауди 100 Кватро тут был бы как нельзя кстати, там принудительная блокировка дифа
Ура! Дождались! Классно,что выпуск вышел в выходной день!
Отличное и познавательное видео. Тоже строю багги , не так быстро и не так аккуратно конечно, но в свои возможности и опыт стараюсь сделать ничем не хуже чем у вас. Респект ребята. Серия огонь.
Кайф ребята! Молодцы!🔥
Круто! Ждём продолжения! Концовка👏😂
Подвеску неправильно расчитали, есть же канкулятор специально для этого, ну хоть немножко ознакомтесь с литературой , погуглите .Ну а так молодцы👍.
А в чем не правильно?
@@Denis-ye7wt Кулаки перевернуть нужно .
@@Denis-ye7wtВ слове каНкулятор)
Это нужно показывать по телевизору
крутые вы ребята....отличная работа!
Сумасшедший мужик ты Сумасшедший ❤🎉😊
Красава, а как в конце навернулся то с багги )))
Очень крутой проект ❤❤❤
я тоже собираюсь сделать баги и это видео дал мне стимул ,нет ничего невозможного,,спасибо автору
Чуваки, Вы, супер крутые!!! Успехов вам в вашем деле.
Сильно видеосъемку прокачал. Все на высоте. Талант, конечно.
Сними хоть один видосик как раньше, в гараже. Чисто кайфануть.
Прям,страшно смотреть,как коронкой сверлится толстый металл,удерживаемый струбциной))))
Следующую серию давай) 👋
Ждём с нетерпением следующей серии, спасибо за контент 😊😊😊😊
Как всегда, залип, не оторвать.
а я чет наоборот, ужасно скучно смотреть стало мэдмена в рубрике авто да и в принципе, он уже не торт по пути растерял харизму 😢
Очень нравится твой канал.🤝👍
Первое. Купи Вове торцеватель труб) максимальное дешевая и удобная вещь. Второе в Токарку в перчатках нельзя
В самом конце вообще жёстко было! Береги голову Саня! То пальцы, то голова! Вам срочно нужен инженер по ТБ! Аж ❤ ёкнуло.😱
Все круто парни!!!
Чтобы сделать такую лайбу, не токарь нужен, а такой Вова. У мужика руки золотые. Респект!
Ждём продолжение истории, лайк авансом
уважение за сверление пальцем. давно не было такого.
Классный проект , сразу видно мужики делают что по кайфу)))
УРААААА. Супер палец вернулся, сейчас всё попрёт.
Ламповый сериал получается. Эта серия по монтажу вообще кросовер старых видосов канала с современностью, очень приятно смотреть. Ну и да, простые технологии в прямых руках это ж всегда классно.
с нетерпением буду ждать следующий ролик и привет из крыма
Мой совет, прежде чем городить такую пространственную нелепую конструкцию, желательно изучить хотя-бы основы сопромата. Без обид, а с наилучшими пожеланиями. Мастер спорта по автокроссу. P.S за культуру изготовления и качество сварки +.
У Вовы лицо конечно брутальное) такое агрессивно-профессиональное
Супер двигайте дальще👍
Неужели новое видео!? Только вчера тебя вспоминал))
Спасибо большое за труд! Отзыв больше 5 слов. Для продвижения канала и видео 🎉
Парни вы молодцы Никого не слушайте.подписчик найдется и оценит. Идите к своей цели
Ай, МОЛОДЦЫ!!!
Жду серию работы над ошибками
Парни- а ничего, что ось поворота у вас в другую сторону? Есть такое понятие как поперечный угол оси поворота который определяет плече обкатки! Даже интересно как это будет рулиться! Удачи из Питера !
Спасибо 😃 Молодцы 👍🏾
Представляю какой это адский труд, браво!!!
Раньше смотрел на Дискавери шоу про авто, Mad поднялся на такой уровень, что смотрится, не то что на уровне, даже лучше, шикарно бро!
Как всегда работа мастера монтаж озвучка на высшем уровне .
а 204 это Cшка и X204 это GLK, обе машины бывают на нескольких двигателях, среди которых есть и дизеля и (OM-чтонить) и бензинки (M-чтонить). многие из этих двигателей еще на куче других машин могут стоять, типа те же дизеля (OM651 если мне память не изменяет) и в маршрутке могут стоять, так что запутаться вполне реально.
Ну ты молодец так и шею свернуть не долго😊
Да всё круто новый формат , давай больше такого
как всегда инженерные шедевры и заводское качество
Багги приобретает вид. Спасибо за ролик.
Санек скинул все на Вовчика.... но у этого человека руки растут действительно из нужных мест! Да еще и владеет острым карандашом и сверлящими пальцами!!!! Это круто!
Очень заинтересовал листогиб для пресса на 27 минуте. Подскажите, может есть какие-то чертежи для его изготовления?
Хотел бы я на ось вращения этого кулака посмотреть
Вау! Нет слов! Мужики,вы лучшие. Автоваз курит в сторонке.
Молодцы ребята удачи вам
Отлично
Красавцы! Круто! 👍
думаю не секрет, что у этих кулаков не случайно шаровая изначально снизу а сверху макферсона сапог, уже подняли в топ сообщ с осью вращения через пятно контакта, так вот - стоит кулаки поставить в заводском направлении, тобишь сапогом вверх и соотв этому уже сварить рычаги. тогда никаких проблем с рулежкой не будет :)
Блин она так хардкорно смотрится без обшивки , что и зашивать жалко 😂
Madman и Вовчик большие молодцы, ваши видео и монтирование их мне больше нравится чем на канале Лихой топор со своей буханкой и волгатти))
Канал крутой , парни молодцы , их не пугает отсутствие знаний теории и они делают( я в отличии от них только думаю и ничего не делаю, так как знаний считаю не достаточно )😂😂😂😂 . Но баги -серьезный болид . Поэтому аккуратнее при испытаниях . Есть на одном канале история про багги из гаража , которая закончилась инвалидностью пилота !
Аа, это тот самый видос про столетнюю постройку багги ?))детей и внуков надо готовить морально на продолжение постройки)) Светильничком или кроватью врятли убиться можно, а эта багги это легко позволит.
Отличная работа, но пока вы не выехали на этой машине хочу указать на грубую ошибку на передней подвеске. Если вы так оставите передние цапфы, будет паразитная рулёжка
Супер!!!👍👍👍 Молодцы 💪🤝
Красавчики!!!
Good job guys beautifully done
Ну про геометрию передней подвески здесь уже написали, полностью солидарен, с перевернутыми кулаками не поедет, от себя добавлю, что с передаточными в редукторах тоже не попали для этого мотора, слишком длинные, с мерседесом не знаком, но судя по всему от дизеля какого-то . Нужны пары короче, что-то в районе 3.5-3.9 чтобы бодрая была
Эти редуктора стоят после ГП переднеприводной кпп, по этому редукция суммируется и получится в районе 6.0-6.5
Дядя Вова мне нравится😊 такой настоящий простой русский мужик. Мощь 💪.
Молодцы. Круто выглядит
Гады! Чего не показали готовую подвеску?😈
Вовчик красавчик 👍
При повороте руля колесо вываливается наружу, а должно во внутрь. Вспоминаем выворот 190, 124го. Ждем исправлений