Пожалуй, Самые Красивые Автомобили в Мире - Крайслеровские Фюзеляжи
2022 ж. 15 Сәу.
1 151 045 Рет қаралды
С 1969-го по 1973 год Корпорация Chrysler выпускала новую линию своих полноразмерных автомобилей, построенных на архитектуре C-Body. Это были не только одни из самых больших легковых автомобилей на североамериканском рынке, но и одни из самых красивых автомобилей, по крайне мере по моему личному мнению, объединенных общим дизайном под названием Фюзеляжный Стиль (Fuselage Look) ...
✔АвтоТРЕНДЫ на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/6232c6ba9606...
✔АвтоТРЕНДЫ на Rutube: rutube.ru/channel/24766199/
✔АвтоТРЕНДЫ ВКонтатке: vk.com/avtotrendy
В 2022 году, мечтаешь о тачке 50- летней давности.... Я один такой да?.... Аатотренды - лучший канал! С лучшей подачей! На данный момент именно тот канал, что отвлекает от всего этого...ца, что вокруг... Спасибо Вам!!!
Нет таких много как могут не восхищать эти красавцы напичканные так что нам и сейчас не снится ! У империал ле- барон ещё педали имели электрорегулеровку!! Спасибо автору за очередной подарок!!👍💯👍🤩
@Саша Лаваша если вас интересует цена - то яхта вам не по карману....Короче: если смог купить в наше время такой авто в России, то стоимость заправки - это как мороженное детям купить.
Вы такой не один 😁 Не возможно не хотеть такое 😁
@Саша Лаваша заправлять много не придётся, вы на ней явно не в такси будете работать.
Чувак у меня форд сиерра 1983 года. И форд транзит 1985 года. Я их обоих переварил перекрасил и засунул 2.0 дотц с инжектором и турбиной.... Менять на шо то другое не буду.
О, Господи! Какие же они красивые! Просто невероятно, на что способны были дизайнеры и инженеры!
Тем временем ссср наладил выпуск вазов по той же цене в рублях
@@user-fj9je6pk4q сейчас бы капиталистический строй сравнивать с социалистическим, да еще и по нарисованному курсу доллара.... Сколько в США тратили на медицину, обучение и жилье?
@@Platon_off у тебя говно на аве
Кул к омен
@@Platon_offвот именно, нарисованный курс рубля и бакса))) реальный курс на самом деле в 2 раза выше, но для коммуняк доллар всегда был товаром, который они перепродают своим же. Не говоря уже про ресурсы, которые комуняки упорно продают на запад, ибо свою экономику так и не смогли построить за 80 лет, а только развалили
США с 1950х по 1970е был автомобильным раем, огромные мощные авто с V8 просто кааееефю, и американцкие авто тех лет редко были одинаковы, разве что кузов был похож
Ну кузов похож, это и значит одинаковы, лол. Так же как и сейчас и всегда авто одной эпохи похожи друг на друга.
Ну так то да
80е-2000 япы, ща китай..
@@David.Z. ага, АвтоВаз уже 60 лет не меняется.
@@tomhaos8589 совершенство не требует изменений
5.86 метра в 2х дверном исполнении.. Что-то на грани фантастики сейчас
На грани маразма) Если быть точнее. В салоне места нет, зато багажник и капот под 2 метра)
@@jessepinkman4863 копейка и восьмерка наверное для тебя идеалы
@@12345678937275 эти тачки по размерам сродни комнате в однокомнатной квартире будут, только примерно на метр поуже.
@@12345678937275 нужно быть дураком, чтобы икать идеалы в автомобилях, а тем более в баржах)
А вы уверены что комнаты шесть на два у всех есть? У большинства они меньше )))
Эххх, сухопутные яхты... Какие же они прекрасные и беззаботные! Спасибо автору, за очередную интересную историю!
Согласен с вами
@@user-gd2sf3ee2f Эх! Умели же раньше тачки делать!... В 1995- м (в студенческие годы) я взял вообще за копейки($3500, как сейчас помню) Chrysler Le Baron cabriolet 1987 года. С литовской регистрацией, с перебитым номером кузова, ну и вообще, полукриминальная была машина... Не работал кондиционер.... Но в те годы всё вышеперечисленное не было какой-то серьёзной проблемой... Крутейшая тачка была!. Реальный eye attractor as they say. Ну и девки, конечно, прям текли, когда запрыгивали на сиденье, не открывая двери (к слову, кабриолеты в Москве тогда были большой редкостью), хехе....Эх! Таких машин больше не будет никогда!..... Жалко... у современных машин нет души....Барыги победили....Это как у Егора Летова: "пластмассовый мир победил", как это ни прискорбно....
@@legalizecannibalism2033 Не думаю, пластмасса уходит беспрерывно на переплав. Настоящие тачки остаются на все времена. Хотя, надо признать, 70-е-90-е годы- это далеко не самое лучшее автомобилестроение.
@@user-iz8gi7sn7lскорее 40-70 , тк в 70х начался топливный кризис, похоронивший большинство сухопутных яхт
Клас
Люблю американскую классику.Автору спасибо
Вот это да! Отвал башки! Настоящие автомобили с девизом "Бери от жизни всё!", без всяких там углеродных следов, экономии, налогов и пр. завихрений... От одного взгляда на такие получаешь удовольствие, не говоря о том, что испытываешь владея такими. Шедевры! Продукты иного мышления, иной эпохи... А дизайн, дизайн-то какой! Сейчас сделать уже просто не страшную или выразительную машину - уже событие. Вон, посмотрите на грядущую 7-ку БМВ. Мрак, а это премиум! А тут и выразительность и красота.... совершенство для удовольствия.
Хочу Гранд Чероки !Но никто блять не дарит!
не страшные или выразительные машины в 21 веке это редкость? Посмотри например, на новые модели Alfa Romeo( оригинальные и красивые авто), Вольво(простой дизайн но симпатичный), Мазды, Порше и много других производителей. Такое впечатление что ты просто ноеш как: ооо раньше было лучше и бла бла.
@@user-km5tu1kn6m ну подарят тебе блять, а чероки тут при чём? ))))
Владения, а не эксплуатации. Потому что управляемость как у баржи, размеры как у линкора, а детроитское качество сильно уступало дешёвым японцам начала 70х. Правда это не отменяет красоты и харизмы, но как автомобили с инженерной точки зрения американцы тех годов довольно устаревшие и посредственные.
Инженерные отделы работали на полную мощность.Сегодня автомобили создают экономисты очкарики
Потрясающие машины, меня очень поразил то набор функций и оснащения этих огромных "сухопутных линкоров", в современных авто таких "примочек" даже некоторых топ-версих люксовых брендов не всегда есть, а тут 70-е года и такая роскошь, аж слюни потекли как захотелось на такой прокатиться. Спасибо большое АВТОТРЕНДЫ за восхитительные эмоции!!! 👍👍👍
@@67AlmazRus "Любой волгай" Ха- ха !!! Подскажите пожайлуста, а где можно было купить "Любу волгу" 1973г, и вами не заинтересуется ОБХС.
@@viktorzhuravlev4566 Не обращайте внимания на подобных "говнохранителей" - комплексы заставляют их отстаивать нищету, прагматичность, ограниченность и прочие ценности азиатского вассальского менталитета. Идеальные винтики в нашем суррогатно-рабском строе. Чужие стремления тянуться к чему-то иному вызывают в них непреодолимую зависть и ненависть. Тут можно в лучшем случае, посмеяться и пойти своей дорогой дальше. PS: это как доброе пожелание, ни в коем случае не совет.
@@user-nq7bb2fl1x опять эта ебнатуя чушь про "азиатско вассальных менталитет". Такие динозавры вымерли не просто так, сами американские покупатели отказались от таких чемоданов в пользу более современных авто. Из больших машин сейчас нормально продаются только дорогущие лимузины, СУВики и пикапы. А корейские тачки по факту во многом лучше пятиметрового тарантаса, который не едет, не рулится и жрёт как танк. Они вымерли потому что наступило новое время более удобных и практичных машин. Ну а в СССР можно было машину купить, дело в том что их не хватало; те же Москвичи в шестидесятые больше половины произведенных продавались за границей, завод МЗМА был довольно слабым и тиражи машин даже с Ижевским были небольшими.
@@67AlmazRus к слову есть поныне секта которые Волги не променяют ни на что
@@67AlmazRus Кто на этих машинах не ездил тот не поймёт
Глаз радуется глядя на такие машины. А на что смотреть сегодня? Мало, крайне мало, тех машин, на которые можно залюбоваться. Спасибо автору канала за отличную работу!
Да почти нет таких, которые бы вызывали чувство восторга. А эти корабли просто шикааааарны!!!!!!!
Видел в живую Плимут и Крайслер в этом дизайне ..огромные яхты ,восхитительны.За видео спасибо и лайк!
Смотреть ваши материалы сплошное удовольствие. Американские машины всегда были шикарными, стильными, мощными. У американской машины есть душа и индивидуальность, чего не скажешь о всех прочих.
Автомобили тех годов,были "произведениями искусства".Настоящие "коробли дорог".
Сейчас машины мыльнцыбезликие
сухопутные яхты!
А почему в кавычках???
Брат моего деда жил в Торонто и у него был нью-йоркер 68-го.Иногда пересматриваю старые семейные фото и любуюсь.Ещё журнал"Америка" за 60-70-е гг. был забит постерами таких "кораблей".
У меня есть рекламный буклет =Форд Мотор Компани...Знакомит с замечательной семьёй фордовских автомобилей выпуска 1959 года=...Вот так написано ...все фото цветные, тексты на русском...
У тебя смотрю вся семейка предатели ..,а ты сам иногент...😂
Это божественные авто😍 Дизайн и звук американских моторов это оргазм души и тела. P.S.: Спасибо автору канала за работу над видео 🙏
Англоязычные американцы даже не представляют, какие замечательные серии выходят в Ютьюбе на русском языке об американских машинах. Автор заслуживает премии от американского фонда автомобильной журналистики за вклад в популяризацию американского автопрома.
Зато на советскую и российскую технику они льют нескончаемые потоки говна.
А есть такое?
Эти машины любят во всём мире.
Автор и создатель все благодарности тебе за выпуски.
Блин, как же круто, смотриш на одного производителя и каждая модель по своему разная и в то же время охреннено красивая! А сейчас смотриш на современные машины и не понимаешь, что за марка, так как многие похожи друг на друга, я уже не говорю, про модели одного производителя!!
Шикарные были машины. Необычные, разные, стильные. 😋
Я родился в 69 и считаю что год удачный и счастливый. Поддержу автора что Крайслеры 69 года очень красивые автомобили. Да и вообще в 69 вышли несколько очень красивых автомобилей как в Америке так и в Европе. Вспомните Мустанг Уика 69 год выпуска, а европейский обновлённый Опель Адмирал в американезированом стиле, тоже хорош чёрт возьми.
+ 1969 Олдсмобиль Торонадо 🔥🔥🔥 По мимо прочих фишек, у него были «бегущие» поворотники..
А я родился через год после этой тачки....1956 De Soto Fireflite
Смотришь на это техническое совершенство,комфорт и красоту и с сожалением осознаешь- такого больше небудет.это совершенство,индивидуальность ушли в небытие.В америке делали неповторимые шедевры автоискуства и это серийные модели!
зато мы движимся в чистое электро будующе
@@abdulabdanahib9617 ха ха, хороший сарказм.
Тебе говорят, что поломки стали происходить намного чаще и контроль качества упал, а ты говоришь - техническое совершенство. Клоун, не иначе.
Ну чисто технологически это было далеееко от совершенства)) Двигатели были хлам, 6 литров объем и 150 кобыл мощность это смех, крутящий там да был нифиговый, это спасало, но надежность этих авто была крайне низкая. Чтоб вы понимали Тоёта выходила на рынок США в 70ые, с лозунгом 100 тысяч километров без поломок, ибо американский автопром уже на 20к вставал на ТО, и ТО это не масла поменять, а движку зачастую на кап.ремонт и полностью перебирать подвеску с трансмиссией. Просто для американцев 50-60ых это было не проблема, машины реально меняли каждый год, собственно сейчас рестайлинги делают раз в 5 лет дай бог, а тогда полностью новая модель выходила с промежутком 1-2 года, то есть как сейчас айфоны, поэтому всем было плевать, через год возьмут новую. А когда в 70ых ебанул кризис, инфляция, рост цен, снижение доходов, то весь американский автопром покатился в пизду, потому-что покупать 7-ми литровый крейсер в котором постоянно что-то отъебывает на срок более чем год-два, стало охуеть как бить по карману. И японцы зохавали рынок со своими надежными, экономичными авто. З.Ы Представляю как в конце 80ых годов ржали инженеры Хонды снимая 100 лс мощности с 1 атмосферного литра, смотря на все эти Каддилаки с их бензожоровыми движками по 7 литров с мощность в 150 кобыл. Т-Технологичность xD
@@wolfhenze612 инженеры хонды вообще над кем угодно могут ржать, они сделали рабочий V5, X4 и Big bang, самые уникальные моторы в мире
Обожаю длинные седаны 70х это просто космос
Мне они тоже очень нравятся, но... Как представлю себе поездку на такой красавице по Белгороду...
В 70х уже укорачивать начали 60е самы топ
Это золотое время человечества, бесподобные авто, шедевры на все времена, дух свободы, космические авто
живьем они выглядят на порядок круче, чем на картинках!
Шедевральный канал, спасибо за оличную работу 👍👏вкрапление истории супер. Рад что два года подписан. Информация и видео супер! 👍Какиеже были великолепные овтомобили, горько что сейчас все авто как будто сделаны каким-то одним не далёким карейским дизайнером 😞. Мир потерял дух свободы и прекрасные "смелые" дизайны авто.
Да, сегодняшний автодизайн ориентируется на мыльницу с аэродинамично-натянутыми фарами от бампера до лобового остекления))) ой как нужна аэродинамика на ленинградке в пробке со средней скоростью 0-15 км/ч
@@user-yl6le5vd9b ну да, весь мир же по ленинградке ездит...
Полностью Вас поддерживаю! С удовольствием тоже смотрю этот канал!👍👍👍
@@user-yl6le5vd9b Да и "мыльницы" некоторые не плохи. Особенно из 90х-00х.
щас бы папуасу рассуждать про то что мир потерял.
Можешь снять ролик про самые популярные авто каждого десятилетия,думаю будет интересно :)
Самые популярные - не есть самые лучшие. Это что-то типа Лада Гранта. Мне что-то не хочется смотреть видео про Форд Эскорт и Шевроле Сайтейшн в 80-х годах.
Самые популярные авто это практически всегда бюджетная жоповозка пустая как барабан, экономичная и имеющая средние показатели надежности, интересного мало.
Это не средство передвижения,это искусство!
Один из самых интересных выпусков Автотрендов. Безумно интересно! В нашем городе года три в одном автосалоне стоял Крайслер 300 купе 1968 года. Темно зелёного цвета. Да , это и был тот самый фюзеляжный Крайслер, точно такой, как в одном из первых кадров видео, где он красного цвета. Разница только в оформлении фар. На видео они под щитками, а тот который видел я, там сдвоенные круглые фары. Все остальное тоже самое. Мотор 7,5 литов, звук выхлопа- божественный! Обводы кузова- это просто космос! Его дизайном можно любоваться часами! Спасибо автору за кропотливый и безумно интересный труд! Браво! Как всегда бесподобно!
На таких яхтах,при лобовом столкновении,пол дня еще ждешь когда ударная волна дойдет до салона 🤣🤣🤣
На таких яхтах разложиться очень опасно, т.к. они небезопасны по конструкции.
Они при дтп не оставляют шанса ездокам,так как складываются как картонки...
@@mishakalanister особенно салон. И советские марки не чуть не уступает по безопасности. Всё сминается в гармошку как и салон.
Были машины с большой буквы!! Автору спасибо!
В плане дизайна с олдскульными американцами могут поспорить только итальянцы правда их машина не выпускались 100.000ными теражами. Девиз старого американского автопрома лучшие для всех
ну.. Я видел Citroen DS вишневого цвета в городе Санкт-Петербург. С уверенностью могу сказать, что это один из самых запоминающихся, стильных, красивых и элегантных автомобилей, что я видел
@@user-ws3oz1gu7w не, ДС - это неплохо, но американцев тех лет не может переплюнуть ничто из когда-либо существовавших автомобилей.
канал где можно с огромным удовольствием не только посмотреть на "мечту" , но и послушать интереснейшие истории о "мечтах "
У Монако 72-го - по-моему самый уникальный дизайн передка, среди его фюзеляжных братьев и отдалённо напоминает захромированную Мазду 939 космо!🤩
В точку!!
Интересен, но такое себе
Автор выпуска, таки-прав, это самые красивые автомобили в истории. По крайней мере, одни из самых красивых. Катался в 2000-х на Newport Custom 1971 года, так что благодарю автора за ностальгический выпуск.
звучит интересно, если не сложно, поделитесь подробностями о автомобиле и ощущениях?
@@user-oh6mh5yl5p Ощущения, как от машины, какие они и должны быть, если это комфортная машина. Подвеска спереди торсионная, сзади рессоры. Подвеска настолько мягкая, что при каждом, не сильном, нажатии на газ - поднимается морда. Удивил размер руля, он меньше чем у Волги, может ближе к размеру, как в наших переднеприводных ВАЗов. Спереди и сзади сплошные сидения, обтянуты винилом зелено-бронзового цвета, толщина дверей сантиметров под 30. Эта модель была с рамочными дверьми, поэтому центральная стойка присутствовала, а не как в, показанном в ролике "Империале". В движении, как и положено, ты не имеешь представления о том, какой тип асфальта под колесами, просто скользишь на большой подушке в том направлении, куда смотрит длинный капот. В поворотах кренится прилично и при этом, за щет большого веса, пищит покрышками, и это при обычной скорости, на которой другие машины ведут себя спокойно. Но к такому, думаю, можно привыкнуть, зато ты перестаешь быть экспертом по определению качества дорожного покрытия, а просто корректируешь направление, под сопровождение ненавязчивого двойного выхлопа карбюраторного V8.
@@kodsmith1087 хм, спасибо. Интересно было что поведаете
@@user-oh6mh5yl5p у меня еще остались фотки, на пленку "фуджи" фотографировал, цифровых камер тогда не было. Могу скинуть вам на почту, если че...
@@kodsmith1087 да, заинтересован крайне, просто ютуб не хочет нейм почты даже отдельно в комментарий пропускать
Люблю американскую автомобильную классику!👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Респект от владельца 300 крайслера.😊
В своё время, был ещё маленьким в каком то журнале наткнулся на фотографии, описание и ТТХ Кадилак Эльдорадо. Был очень впечятлён, особенно цепным приводом!
Красота! Но Riviera 1954 всё ещё на вершине моего топа, уж очень красивой она мне кажется
ривьера для меня тоже икона автомобилестроения))))
Респект!!! Озвучивайте, пожалуйста, на ряду с мощностью двигателя и крутящий момент))). Спасибо
так он и озвучивает. 375 сил и 600 с чем-то момента было у 440 в 1969 году
Я родился 1968 году а там такие тачки ходили вообще нет слов класс жили же люди ещё в те времена.....
Вот это жизнь! Купить дом всего лишь за две зарплаты!
За два года
Эх, были времена....!Красота, но на нынешних дорогах на таких машинах очень трудно ездить. Толчея, теснота.
Думаете ли Вы сделать серию про американские ВЭНы?
Боже мой, до чего же их изгибы красивы😍
Смотрю в захлёб, на одном дыхании все твои видео!!! Спасибо!!!
Спасибо тебе автор канала !! Твои материалы очень информативны.
Красивый Бугатти.
Жёлтый цвет запрещён как и голубой, ищи аватарку с красным Бугатти;)
@@MrJambo. мне можно
Невероятная красота ❤
опции конечно поражают!особенно учитывая годы производства.больше всего интересен принцип работы автоматического переключения с ближнего,на дальний в империалах.
Хочется посмотреть и почувствовать как этот «утюг» весом более 2тонн и размером шире и длиннее современного буса разгоняется до 100км/ч за 9 секунд!!! Думаю что «вау-эффект» огромен!
Разгоняется он так , - делает бур бур бур и разгоняется
А зачем - этим автомобилям лучше подходит неспешная вальяжная езда)
да с люфтом на руле и барабанными тормозами , на таких яхтах гонять это те ещё ощущения .
Ну вау-эффект он на то и эффект ) Громко, мощно, быстро… если сравнивать с нашим автопромом в аналогичные годы. Никто не говорит о управляемости и тормозах)
@@YT-hr3xx Ну Чайка 13 и 14 вполне норм были, хотя двигатели скромноваты
это самые афигенные сухопутки
Какие всё таки красивые были сухопутные корабли от Крайслер ‼️‼️‼️
Автотренды ! Спасибо вам за ваш труд ! Как постоянный зритель вашего канала хочется увидеть видео о концептуальных автомобилях по типу:Carabo,ferrari 512s,mercedes c 111 и других …
Видео про Carabo уже было в рамках рассказа про дизайн Wedge
@@QiBoriX_tech Спасибо большое ! В последнее время очень привлекают автомобили такого дизайна !
2022 год, в Русских машинах, не больше 125 л.с а Американцы 1969 уже 370 пихали себе под капот, мда и в правду от них отстали лет на 30 в автомобили строении
Конец 60-х начало 70-х, а уже круиз контроль, эл. регулировка сидений и автоматическое переключение света. Это что запомнилось из перечисленного и то в этом видео, технологичность автопрома на то время удивляет.
Прекрасные машины, красотища Спасибо за ролик , было очень интересно посмотреть
Даже спустя столько лет, эти авто притягивают взгляды. Сочетания инженерной мысли и красоты дизайна.
как всегда, выше всех похвал! Был у меня какое то время крайслер ньюпорт 1970 года, нарядная баржа, но не такая нарядная как эльдорода 1972
Автор спасибо тебе! За очередной отличный видос. На улице пасмурно и уныло. Но напоминалка Ютуб сработала вовремя))) К сожалению это видео как и предыдущие постигла та же проблема!!!!! Оно слишком быстро заканчивается(( эххххх
Да! Шикарные, красивые автомобили!!! Без сомнений, лайк! Автору, благодарность за труд!!! 👏👏👏👏👏👍👍👍👍🔥🔥🔥
Картинка с Imperial LeBaron 2-door hardtop 1972, как на заставке к этому видео, у меня долгое время стояла как обои рабочего стола...какие же красивые машины делали...
Крайслер 300 космос,красота фантастика
Спасибо Вам за видео. Великолепный Дизайн. И похоже правы те, кто говорит о качестве. Даже имеющие Шикарный Дизайн автомобили премиум класса Ягуар сами британцы не хвалили за качество. Но так или иначе Дизайн этих Автомобилей марки Крайслер великолепен. И в соответствии с названием словно зовёт в Небо. ) Только Скромное мнение.
Мопары в 50-70 были топом по оснащению и одними из красивейших автомобилей в истории. Спасибо за видео.
Шикарные автомобили.. В прошлом американские дизайнеры были с невероятным чувством стиля. Автору спасибо.
Смотришь и понимаешь,что не живем,а существуем…В своём иллюзорном мире. А жизнь проходит мимо.
просто расплодились. Тогда людей на планете в 2 раза меньше было...
Спасибо, что продолжаешь радовать интересными роликами
Видел однажды фюзеляжный Chrysler 300 4-хдверный хардтоп, тёмно-зелёный металлик с тёмно-зелёным кожаным салоном, в отличном состоянии, блестящий, салон не затёртый. Просто стоял на улице в Варшаве около кафе, с опущенными стёклами. Рядом с ним Пассат универсал выглядел просто дешёвой малолитражкой. Дизайн, размеры, отделка просто поражают. Да, когда смотришь видео, это всё тоже удивляет, но когда видишь машину в живую всё равно испытываешь шок.
Какие они красивые. Не думал, что столько разных моделей было. И выпуски не прекращаются. Очень радует. Спасибо тебе за это. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Классная подача темы! Дизайн - шик! Мне лично, сейчас бы зашли такие авто. Современный дизайн приелся... безликостью, однотипностью... дешёвостью...
По факту все указанные в видео машины похожи друг на друга, а технически вообще являются почти одним и тем же.
Спасибо,за вечер субботы, спасибо за очередную увлекательную историю! Являюсь фанатом Вашего канала! Успехов Вам и увеличения аудитории!
Ура-а-а!
Очень красивые автомобили. Спасибо за отличный выпуск.
Фантастический американский автопром 👌
Низкий поклон🙌😙 я бы добавила к этим машинам и Кадилак тех времён. Тоже очень красивый и вольяжный автомобиль🙂
Этот ролик можно смотреть без звука. Невероятной красоты машины.
Согласен с определением крайслеровских аппаратов, мне они тоже нравятся, в топе также линкольн тоун кар, и пони)
Спасибо за очередной прекрасный выпуск, крайслеровские творения этого периода прекрасны, хотя более интересны нешне, мне кажется, мидсайзы.) Немного поправил бы насчёт бампера-бублика - если уж говорить про первый Понтиак с подобным дизайном, то это не GTO'68, а Firebird'67.)
Спасибо, АвтоТРЕНДЫ, за очень интересный выпуск, и красивую информацию!!! Вы лучшие!! 🚗💖
Как же они прекрасны!!! Благодарище тебе, автор!!!
Очень интересное видео.Машины просто космос,какая огромная разница с советскими машинами
Случайно наткнулся на твои видео сегодня ( ранее не знал о тебе) Люблю такого рода контент, спасибо что ты его делаешь. Продолжай в том же духе!
Спасибо!) как-то довелось на автофесте постоять рядом с белым imperial, эх он и длинный.
А ширина полосы у американских дорог еще больше...вот это супер.
Даа, около шести лет я обладал подобной «яхтой», Линкольн таун кар, 92 года. 💪💪💪
@@amirtaj3880 таун кар, сигнатур сериес, 4,6 л., 1992 г.в. Темно- синий, салон- белая кожа, в Москве покупал у человека, за 150 000 рублей. Что тут такого?
Красиво! Было когда-то... В очередной раз автор сделал мой день лучше!
Люблю прямоугольные кузова! Спасибо за видео! 🤝
Какой же кайф ваши видосы.. спасибо большое
Раньше авто и не только, (как и песни) были ручной работы... В дизайн, разработку, доведение до идеала вкладывали душу, талант, новшевства... (Как и песни, мелодии их несколько раз проигрывали, улучшали, оранжеровками доводили до идеала, и только потом выставляли на свет, от чего мы все старые группы, ансамбли исполнители знаем по 50-60 лет, а сегодняшних певцов, исполнителей, знаем и помним месяц, два, ну максимум год, а потом и вообще не вспоминаем) Так и автомобили, сейчас это роботы, дизайн, новые модели вылетают как горячие пирожки, уже и не можешь определить, что это за модель, кто производитель, они все слизались в однообразное месиво... Тачки стали одноразовыми, толи дело раньше...едет авто и ты сразу понимаешь какой бренд, какая модель и какого года...
как всегда круто
Опладирую стоя , шикарный контент, подача материала n1, как насчёт авто обзора вживую? Не обязательно этих моделей а я в целом ✨✨🔥🔥🔥
Братан, редко комментирую, много смотрел твоих видео и это ШЕДЕВРЫ! Спасибо🙏💕
Как всегда очень интересное видео 👍 авторов больше спасибо! Так держать!
Автотренды я могу сравнить по уровню откровения наверное с книжкой "Знакомые и не знакомые"... Наслаждение, удивление и оцепеняющее понимание принципиальной недоступности того, о чём читаешь. Но мне это нужно как воздух. Не рекламирую, но вы часть моей личной триады Крыльев России, Зенкевича и собственно вашего канала. Спасибо вам большое. "Гуд бай Америка, о! где я не буду никогда..."
Хочу такие авто! Эх! А сейчас все машинки похожи друг на друга. Ну никакой индивидуальности!
Большое спасибо за труд !!!
Спасибо автору!Классный канал!Невозможно оторваться от экрана!👍👍👍
оч круто
👍👍👍
Как всегда очень интересно и познавательно. Спасибо.
Какие же они шикарные и красивые. Лучшие в мире
MAKE MOPAR GREAT AGAIN
Дааа... Пойду в окно гляну и ослепну от моего ЗАЗ ШАНС 1.3. Прощайте