Все косяки Opel Zafira Life обзор авто и тест драйв Дизель максимальная версия Минивэн Опель Зафира

2021 ж. 22 Шіл.
31 335 Рет қаралды

Новый минивэн Opel Zafira Life обзор авто с замером ЛКП, подъёмик, трансформация салона, дизайн и ходовые характеристики - тест драйв Опель Зафира лайф 2021 на трассе и в городе. Реальный расход топлива. Все плюсы и минусы Зафира Лайa расскажет и покажет тест-пилот Автопанорама Сергей Мурашко.
Opel Zafira Lifetest drive review Belarus Зафира лайф 2021 максимальная комплектация минивэн для путешествий.
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи и тысячи тестов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, обзоры! Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL - наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер - более 100.000 человек ежедневная активная аудитория.
Мы создаем новые проекты, каждый из которых рассчитан на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, новые форматы на платформе VOKA TV - Автопанорама | Большой тест-драйв и Тест-драйв на двоих.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ KZhead ★
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько KZhead каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 100.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
- новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто • Форд Транзит фургон от...
- новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР Автоподбор Беларусь выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- новый проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих специальный плей-лист • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв - подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля • Топ 10 тест-драйвы #Ко... - проект
- путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата: специальный плей-лист на нашем канале • Путешествия на авто по...
АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby ★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ►vk.com/avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► vk.com/tvapby ★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224 НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV И НОВЫЙ ПАБЛИК в ТИК ТОК / autopanorama Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля!

Пікірлер
  • Катался недавно на зафире, 2 литра едет очень хорошо, да и в общем и целом, мне авто понравился, места вообще вагон!

    @user-zt8to7qu7l@user-zt8to7qu7l2 жыл бұрын
    • Хорошая машинка, согласны

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
  • Катался на такой зафире лайф, нереальное что то! С виду обычный бус, а когда сел и нажал газу аж вдавило. Турбодизель - вещь, набирает очень круто!

    @user-nw2ln5uc6x@user-nw2ln5uc6x2 жыл бұрын
    • Согласны. Хорошие дизеля французы делают.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
  • Зафира лайф - крайне годный бус. за основу взят крайне надежный и неприхотливый пежо, добавлена щепотка немецкой практичности. Для семьи и коммерции - лучший вариант за эти деньги в нашей стране!

    @user-lu3dr2fs2h@user-lu3dr2fs2h2 жыл бұрын
    • Согласны. Вариантов не много, а здесь симбиоз проверенных технологий, немецкой практичности и... Российская сборка.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
    • И что там немецкого? 😂

      @user-fm8zd3or8m@user-fm8zd3or8m2 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby бессмысленная ремарка про сборку. Тезнологически нет никакой разницы где завод, стандартны одни. С сидением это вы не разобрались, а не оно сломалось. Ну нет разницы где сборка ведётся, бессмысленный стереотип.

      @KhrapunovLive@KhrapunovLive Жыл бұрын
  • Класс 👍👍👍

    @user-bk3pj4cl5d@user-bk3pj4cl5d2 жыл бұрын
    • Согласны

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
  • Минивэнов как таковых совсем нет выбора. Получается на одной базе и Опель, и Ситроен, и Пежо, и ещё про Тойота забыли. Хороший обзор. Спасибо.

    @user-dd3gh4pq2g@user-dd3gh4pq2g2 жыл бұрын
    • Спасибо за хорошие слова

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
  • Было бы неплохо в пассажирской версии иметь опцию выбора распашных дверей багажника вместо хлопушки. Как в грузовой версии.

    @Gur1973@Gur19732 жыл бұрын
    • Сейчас от заказа авто до салона по полгода ждать надо, поэтому унмфицироапои, тем более в России собирают. Конечно, неплохо было бы, но маркетологи посчитали и только так.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
  • Сиденье надо подвинуть чуть вперед и спинка разложится

    @serpur2601@serpur26012 жыл бұрын
    • Спасибо за уточнение

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
  • В европе на механике (большинство) и с двигателем 1.5 имеется.

    @alexanderpalamarchuk5190@alexanderpalamarchuk51902 ай бұрын
    • Хороший вариант

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 ай бұрын
  • Хороший обзор, машина интересная. Жаль сейчас с такими ценами для семьи полноразмерный минивэн приобрести очень дорого. А бушку из Европы уже не привезешь.

    @user-ok4up2xq7k@user-ok4up2xq7k2 жыл бұрын
    • Дорого все сейчас

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
  • 3:10 есть подозрения... т.е. вы не знаете:) а выводы уже делаете.

    @user-ir2zv1xx5q@user-ir2zv1xx5q2 жыл бұрын
    • Субъективно да

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
  • Все хорошо, но если рост выше среднего правая нога упирается в обшивку туннеля рычага акпп. Блогеры все молчат про это

    @kom8822@kom88222 жыл бұрын
    • Да нет вроде, такое и на т5 было, но если сильно рост большой

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
    • У меня 1.95, ничего не упирается

      @user-dl1yr3ox1q@user-dl1yr3ox1q Жыл бұрын
  • Сколько стоит это машина В автосалоне ное

    @user-cy3yk1qg7l@user-cy3yk1qg7l Жыл бұрын
    • Надо уточнять у вашего дилера. У нас в Беларуси цены могут быть другие.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • Зачем делать обзор, если ничего не знаешь про машину? В потолке отверстия для крепления рейлингов, чтобы сложить спинку, нужно было сидение немного сдвинуть

    @user-xn2px8nw6q@user-xn2px8nw6q11 ай бұрын
    • Спасибо за информацию. Что бы лучше узнать про машину, надо как минимум неделю с ней провести. Поэтому мы всегда в обзорах обращаемся к реаотным владельцам. Вы же больше знаете. Поэтому пишите все плюсы и минусы, какой реальный расход топлива?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby11 ай бұрын
    • Расход 5,7 и 6,3 на трассе Воронеж- Питер , м4, м11. Скорость движения по знакам. Если ехать 150-170 то 8,7-9,1. Она для размеренной скорости движения и перевозки детей и вещей. Чтобы исключить ДТП. Очень люблю эту машину. Особенно ехать на юг на ней или в лес. Розетка 220 позволила перевезти аквариум с включенным фильтром!!!

      @user-ek5bp6gn6e@user-ek5bp6gn6e22 күн бұрын
  • Какие цены у Вас на эти машины?!

    @user-nm7ki9re2z@user-nm7ki9re2z2 жыл бұрын
    • Такие же как и в России

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
    • От 4 х лимонов😨

      @user-yd2tz5xi8j@user-yd2tz5xi8j10 ай бұрын
  • да да, во всем виновата российская сборка, а не нежелание человека читать инструкцию и вникать как именно работает механизм сиденья

    @crazyprapor@crazyprapor2 жыл бұрын
    • Вот и мы про это

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby сиденья разве в России собираются? Я так понял, что у нас только крупноузловая сборка, а все комплектующие импортные.

      @user-bu8yx9nm9f@user-bu8yx9nm9f2 жыл бұрын
  • Заголовок про косяки оказалась обычная реклама .

    @user-if7pw2vm7n@user-if7pw2vm7n2 жыл бұрын
    • Почему рассказали честно и проплюсы и минусы

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
    • Так, в этих авто косяков практически нет, может по мелочи что-то, а так надежный автомобиль, для большой семьи за адекватный ценник)

      @user-yy6hn9fm5q@user-yy6hn9fm5q Жыл бұрын
  • Как ты определил что сидушка не сложилась из за Российской зборки!? Ответь пожалуйста.

    @user-zf5yy4iw7n@user-zf5yy4iw7n8 ай бұрын
    • Да сборка тут не причём, мы как раз хвалим обычно российскуб сборку авто. Которая была на заводах...

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby8 ай бұрын
  • Зачем вам эта большая крышка🤔 прятаться от непогоды 😀😄 а в машине не судьба спрятаться, распашные двери сзади намного удобнее 🤗

    @user-yd2tz5xi8j@user-yd2tz5xi8j10 ай бұрын
    • Согласны, практичнее распашные

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby10 ай бұрын
    • Вы не правы! Стоять пить кофе под ней в дождик или легкий снег -мега круто) мы ездим на выставки открытые на ней и всегда пользуюсь крышкой багажника

      @user-ek5bp6gn6e@user-ek5bp6gn6e22 күн бұрын
  • Боковые двери еще можно открывать проведя ногой под задним бампером!!!

    @user-xn2px8nw6q@user-xn2px8nw6q11 ай бұрын
    • Видимо не во всех комплектациях есть такая функция?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby11 ай бұрын
  • Всем привет, если кому интересно как снять самому межсервисный пробег когда ключ появился пишите, отвечу

    @user-dl1yr3ox1q@user-dl1yr3ox1q Жыл бұрын
    • А зачем это снимать?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby если загорелся у человека ключ, а сервис далеко, чтобы не раздражало, например

      @user-dl1yr3ox1q@user-dl1yr3ox1q Жыл бұрын
  • Fuflo

    @raimondssteinbergs4316@raimondssteinbergs43162 жыл бұрын
    • Почему?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
  • Рулетки нет, решил длину багажного отделения собой померить-"супер" обзорщик! В попугаях багажник ещё длинее! 🤪

    @SeregaBeriya@SeregaBeriya2 жыл бұрын
    • Собой надёжнее мерить

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby очень спорно))))

      @SeregaBeriya@SeregaBeriya2 жыл бұрын
    • Конечно, спорно, но не всегда есть под рукой рулетка

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby блин, ну вы договариваетесь о том, что бы вам машину дали, снимаете видео, монтируете, тратите кучу времени, а рулетку взять не получается? 95% обзорщиков говорят об абстрактных литрах багажника, у вас шанс позитивно выделиться и замерить всё рулеточкой, а вы извините как клоун собой измеряете, ну не солидно))) и про крепления под потолком можно было бы проконсультироваться или почитать матчасть, а не ковырять пальцем со словами:"ой а чёй-то?" Удачи вам! Надеюсь, что не обидел, т.к. замечания считаю конструктивными 😀

      @SeregaBeriya@SeregaBeriya2 жыл бұрын
  • Один из самых безтолковых обзоров что я видел. Название громкое, специально зашел увидеть косяки этой модели. А по факту не то что о них вообще не сказали(например про слабый кузов и затирание дверью порога) а напротив, говорили про то как двигать сидения по салазкам и по скольку кг влезет 3 пассажира на одно сидение. Просто капец

    @AlyoshikMr@AlyoshikMr Жыл бұрын
    • А что обязательно надо хейтить? Сергей рассказал объективно про машину

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby А я дал объективную оценку. И даже указал на конкретные факты: громнкое название(как в желтой прессе), без реального наполнения в материале

      @AlyoshikMr@AlyoshikMr Жыл бұрын
  • Меня всегда удивляют обзоры на европейские минивэны. Машины сами по себе не плохие, но когда есть японские минивэны которые в разы практичнее долговечнее и продуманней, зачем люди выбирают западные брэнды? Из-за руля? Возьми древний альфард 20 летний и он будет во всем лучше. А делика? Элизиум, одиссей стэп, серена? На любой вкус и карман.

    @alexandreananovi8826@alexandreananovi88262 жыл бұрын
    • Да но их официально не продают, а связываться с бушкрй многие не хотят

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
    • Да из-за руля🤔🤕, у нас правостороннее движение 🤗

      @user-yd2tz5xi8j@user-yd2tz5xi8j10 ай бұрын
  • Надо быть полными кретинами, чтобы вывести на руль регулятор громкости, хотя он нафиг не нужен, а круиз убрать в неудобное место под руль.

    @tarbor2798@tarbor27982 жыл бұрын
    • Громкость на руле это удобно, а вот круиз... Вывести отдельно - странное решение

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
    • Это придирки! Круиз очень удобен! По сравнению,например с Тойота Прадо! Хотя там тоже под рулем.Не надо искать или нащупывать мелкие кнопки на руле

      @user-qy8gg9gl8j@user-qy8gg9gl8j2 жыл бұрын
    • @@user-qy8gg9gl8j На С4 пикассо круиз на руле - и чтобы управлять им не надо отрывать руки. На икс-трейле Т31 круиз тоже на руле, его там вообще часто вместо педали газа использовал. Когда по трассе едешь со стаканом кофе - лучше иметь круиз на руле.

      @tarbor2798@tarbor27982 жыл бұрын
    • Артист! Подрулевые переключатели на пыжах это лучшее решение!

      @vnaturechetka@vnaturechetka2 жыл бұрын
  • Сборка рашки-это для бедных. В европейской версии дизель 180 сил, сдвижные стекла на боковых дверях, панорама, стекло задней двери открывается отдельно от самой двери. А это росснедоопель/пежо/ситроен Стол только в випверсии пежо или в верхней опель, да он и не нужен. Он лишний, только деньги выкинете. Ходишь в салоне по полу а он прогибается как фольга. Если сиденья сложить то ровного спального места нет. Долить тормозную жидкость в бачок-квест, так как он знатно расположен. Боковые двери протирают краску. Грузоподьемность 600кг смех. Проекция, программируемый отопитель-все за доплату. В начальных версиях магнитолла- привет из 90х.

    @nonamenobody3888@nonamenobody38882 жыл бұрын
    • Все так и есть. Спасибо за комментарий

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
    • Вы не правы Опель идёт в 2 версиях-"Иновэшен" и "Космо" в обоих установлена хорошая магнитола и камера заднего вида. В Опеле в дешёвой версии самая богатая комплектация. Магнитолы нет в Ситроен. Почему то так решили маркетологи.

      @user-lc8pz2ti6x@user-lc8pz2ti6x2 жыл бұрын
    • А еще в европе начили ставить 8ст акпп )

      @pravdannss9575@pravdannss95752 жыл бұрын
    • @@pravdannss9575 у меня ситроен спейтурер 19 года 177 коней и 8 ст.коробка. 8 ступений уже давно ставят

      @alexblank2804@alexblank28042 жыл бұрын
  • Французы испортили брэнд Зафира

    @user-pd1tr8tw9q@user-pd1tr8tw9q2 жыл бұрын
    • Чем?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 жыл бұрын
    • Мне интересно чем же, мне кажется, опелю наооборот пошло на пользу, машины стали интересней)

      @user-zt8to7qu7l@user-zt8to7qu7l2 жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby был минивэн а стал какой-то бус

      @user-pd1tr8tw9q@user-pd1tr8tw9q2 жыл бұрын
    • @@user-zt8to7qu7l был минивэн а сделали какой-то микроавтобус

      @user-pd1tr8tw9q@user-pd1tr8tw9q2 жыл бұрын
    • @@user-pd1tr8tw9q Не мини вен а компакт вен

      @user-sk5xl9vz8t@user-sk5xl9vz8t2 жыл бұрын
KZhead