Tesla Model S Cheetah Stance против Porsche Taycan Turbo S: ГОНКА!
2020 ж. 4 Қыр.
493 763 Рет қаралды
#carwow #tesla #porsche
Это для вас, любители электромобилей... Porsche Taycan Turbo S против Tesla Model S Performance!
Tesla получила последнее обновление Cheetah Stance, и теперь она быстрее и мощнее, чем когда-либо! Её электромоторы вместе выдают 825 л.с. и совершенно невероятные 1300 Нм крутящего момента!
Ну а Taycan Turbo S? Его характиристики похуже Model S, он выдаёт 761 л.с. и 1050 Нм. Кроме того, его масса также больше Tesla! С учётом этого, Tesla явно должна выиграть, так ведь?! Есть только один способ выяснить... ПОГНАЛИ!
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwowcars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Оригинальное видео от 22.08.2020
Ссылка: • Tesla Model S Cheetah ...
/ tom_ormsby__
Вид у теслы с боку как у мондео начала 2000х
Да, кстати
Согласен, вид отстойный, да и за рулем она только по прямой ездить в управлений говорят тоже отстой!
@@DJ-io2hn в управлении модел с топ
@@DJ-io2hn говорят, но не пробовал сам. Так зачем кого то повторять если ты лично не сидел и не сравнивал с чем то
Обсудили лохи на вазах
Porsche- «Как тебе такое Илон Маск?»
У Tesla необходимо включать спец режим для гонок. И это не только опустить подвеску на максимум... Пацан просто нажал на газ... Да и Porcshe дороже на 30%... как тебе такое, Оскар? :)
@@AlexZandernt он был включён, смотри внимательно видео. А цена дороже из-за салона и всяких плюшек комфорта.
Александр Золотарев Что эти 30%? Там один дизайн на 50 тянет. Не говоря о разнице в качестве, управляемости и всего прочего между амер и герм. авто. А тем более Порш. Так что 30 % это по божески. В Порше наверное постеснялись брать дороже. Тесла и так бессовестно загнула цену. Думаю столь незначительная разница в цене станет поводом для удешевления теслы раза в 2 по сравнению с Порше.
@@AlexZandernt Тайкан это Порше. Машина с историей, машина которая и через 10 лет будет стоить не многим меньше. А вот Тесла, Хуесла, как по комфорту, так и по отделке салона, так же и по дизайну интерьера и экстерьера в разы хуже. А так же в цене будет терять куда быстрее. Да и вообще, посмотрите на машины от Порше и на сайбертрак от Теслы - самая уебищная машина в мире. Никто еще не строил такое уродство.
@@user-fc1rj7wf3o Найдорожчий Taycan коштує 270000 тисяч доларів ,а найдорожча тесла 110000. На Нюрбургрінг Tesla( трьохмоторна) швидше проїхала коло ніж Porsche Taycan
Какой ахеренный выхлоп, мерс нервно курит в сторонке
Да оболденный
🤣🤣🤣
Атмосферный v10 неврно курит в сторонке
@@user-xf3qf6th4b даже w16
Ха-ха-ха ну ты знаешь может когда-то будет из колонок выхлоп хааха рофл
Тайкан ещё по дизайну выигрывает теслу
даже москвич по дизайну уделывает это недоразумение
Friser Games про тебя
@Friser Games первооткрывателем чего? Электромобилей? Так камон до Теслы было куча электрокаров,даже тот же самый Nissan Leaf
И это пишет чел , у которого не хватит денег купить солярис .
@@znatok85 Это не так Ниссан Лиф производиться стал с весны 2010 года. Тесла Родстер с 2008 года. Но да ты прав в общем Тесла не первый электромобиль. Электромобиль появился раньше, чем двигатель внутреннего сгорания. Ещё в 1828 году венгерский изобретатель Аньос Джедлик смастерил передвигающуюся на электрической энергии тележку, больше напоминающую скейтборд, нежели автомобиль. Впрочем, изобретение Джедлика послужило мощным толчком в развитии данного направления инженерии[4]. Первый электромобиль в виде тележки с электромотором был создан в 1841 году. Хотя аналог двигателя парового существовал еще при Архимеде. Просто они не стали его использовать повсеместно.
Порше красивый писец👍
Порше звучит лучше)))
Из динамиков 😐 странно что они не оставили звук В12 оттуда
@@BluBrinsmp4 ты не понял рофла?
BluBrins.mp4 хахахахаха ну ты не понял
@@BluBrinsmp4 бля.....
Да не, у Теслы лучше
Классный голос у диктора слегка смешной и весёлый
Все же вторая передача на Порше решает)
В электромобиле еще передача есть?))
@@kamaladdinhuseynov4842 в порше есть кпп на 2 передачи
Думаю, 0.1 сек не стоит того, чтобы усложнять конструкцию))
@@MyHomeBand если бы это был гоночный болид, то думаю что стоило бы, а в данном случае, полностью с Вами согласен.
@@MyHomeBand с помощью этого, порше при большем весе и при меньшей сошности улетает в точку. Думаю стоит. Но и теслы с полна хватит)
где-то плачет один варпач..)
Ор, будет наверное говорить что у них заряд разный был и тд и тп
У него Х а он ещё хуже будет
Новая прошивка ещё сырая
Порше стоит на 30к дороже,а разница в 1 милисекунду.Это даже погрешностью можно считать,о чем вы?
@@mrskills4174 Салон у Порше лучше чем у Тесла, тормоза тоже лучше. По автобану Порш вообще шансов не оставляет Тесле.
По больше переводов с яни 🙏
@SPOTTING and TRAVELLING , не-а)
Ха, потому и не дали для ролика :-D
ну а что вы ожидали?)) У порше такая история ,десятки лет разработок и модернизаций , на опыте так сказать))
Поэтому плейд ей нарисовал не вагоны а километры
@@axmedi444 школьник
У Порше нет опыта разработки электромобилей, а у Теслы есть, к тому же она вместительная
Смешно сейчас читать твой комментарий, когда вышла Tesla Model S Plaid от компании, которая чуть больше 10 лет всерьёз занялась производством авто. И это 100-летнее Поршевское недоразумение по всем параметрам проигрывает Тесле.
@@blackvaderusa4647смешно сейчас читать твой комментарий, когда вышел новый gt3 rs, который совмещает в себе стиль, технологии и инновации. Нюрбургринг? Не слышали, тесла быстра лишь на прямой, и то, только в первые секунды. Где тормоза у теслы? Где модель родстер? Где стиль и технологии? Тесла - это про то, когда вкачал лишь один навык, а Порше - это про то, когда играешь очень давно, умно и рационально
Все говорят что нет звука, а по моему звук классный напоминает реалгаг из квейк 3
Быстро надоедает, мне за 14т. Км надоел(
Чёрный тайкан офигенно выглядит. Тесла отдыхает
Сейчас ты отдохнешь , нова Тесла с новыми батаеями которые разгоняет ее до 100 за почти 2. Сек,, она Тайкана порвет на изи, и порш будет плакать, и нова прошивка сырая((
@@emorry7066 я про внешний вид, дурында
@@emorry7066 как батареи могут разгонять машину?
@@honeybadger194 3 движка 1000 + к.с
@@honeybadger194 ну вообще-то это источник энергии. Чем больше токоотдача батареи тем сильнее крутит двиг.
Если в соревнованиях есть Порше, победитель определён (с). Уже даже не ставлю против Порше.
Люсид Аир быстрее,9 сентября состоится премьера.
@@user-cq7nn4qz4e и что? в одном или 5 экземплярах? купит его арабский шейх и все. А стоимость будет 100к ? сомневаюсь, раз в 10 дороже
@@user-cq7nn4qz4e ну сравнивать надо сравнимое. Если у Теслы всего лишь "более 800 лошадей", то у Lucid уже более 1000 лошадей.
@@user-it6uz3fm5o В таком случае надо помнить,что у Порше есть преимущество в приводе,ибо Порше имеет 2 передачи,а Тесла всего одну.
@@user-em8jx6gk4p Люсид будет стоить дешевле этого Порше скорее всего,их скоро запустят в серию и по размерам Люсид больше,чем этот Порше.
Спасибо огромное за перевод! Успехов вам!
У Порше 2-ступка, поэтому он на 200+ уходит в отрыв, несмотря на меньшие характеристики и больший вес
Всмысле, объясни?
У теслы нет коробки передач, у Порше есть если проще
Порше как всегда сделали все по высшему 👍 коробка зарешала
@@arystan770, ахаххахахахахаа
@@goodini007 коробка не даёт преимущества-у электро сразу макс момент!
Молодцы ребята Уважуха так держать!!! 👍 👍 👍
Если честно, я изначально топил за порше, потому что, он мне больше нравится и внешне, и просто потому что, это порше.
@Oleyoda Без разницы)
@@ipfsm нет, вы что! Это же Пóрше, а не ПоршÉ или Порш!
Потому что это ПОРШЕ!!!
Пародия левши
Порше красавчик. Внешность заглядение. Смотреть приятно когда тесла отстаёт 😁 Теперь бы против тесла родстер выпустить новинку
Порше такой "А теперь вторая" и начинает уходить))))
Ну у Порше есть что-то типа коробки передач...
Просто это Порше))
4:33 как будто у Porsche колеса не крутятся
Фпс совпадают
5:29 а у меня всё же подгорает сильнее)
Тесла: * по идее должна обгонять тайкан * Тайкан: а теперь вторая!
Тайкан: а теперь в сервис
@@vladislavandriiets6141 А потом тайкан: на меня 15 лет гарантия, так что не нужно мне в сервис.
@@kinoinemllbl7833, А потом Тайкан: мне не нужно в сервис, лучше сразу на свалку ибо даже если есть гарантия и что то сломается, все равно нужно гнать в сервис👍
@@vladislavandriiets6141 Ну да конечно авто одного из самых качественных атопроизводителей у которого ее внутренняя не ваговская фрменная линейка авто 911 по рейтингу надежности уже больше 50 лет не вылезает из списка самых надежных автомобилей планеты, неожиданно так на свалку, а авто автопроизводителя который с завода не способен собирать свою продукцию с ровными зазорами "даже ВАЗ это научался делать КАРЛ" вдруг будет ездить.
@@kinoinemllbl7833, ну да Порше же только 8 лет существует. И при чем тут зазоры. Зазоры - это навесное, если кому-то это не очевидно. И Тесла не суёт, по крайней мере сейчас, в свои ЭЛЕКТРОМОБИЛИ коробку передач, которая добавляет кучу лишних движущихся и изнашивающихся деталей, которые еще надо отдельно обслуживать. Тесла разработана так, что бы максимально уменьшить количество движущихся деталей в ходовой - это и есть залог надёжности, а не то, что это - Порше, это - надёжно.
2:07 у меня в этот момент включился я ололильник и я обосрался!
Порше задал жару. Просто пушка!)
Я в принципе и не сомневался в результате
Порш он и в Африке Порш....!!!
Порш он и в Африке с коробкой передач
@@vladislavandriiets6141 Ну PDK конечно 'вещь'!! Поршевцы всё, и давно, делают только на "зер гут"!!
Спасибо большое, очень ждали!;)))
Дизайну тесла 10 лет и почти все создатели участники проект Венера и она уже вложила в историю неоценимый вклад !тайкан бы не появился без неё )
Не ожидал от Тайкан такого доминирования по всем параметрам. Ведь Тесла мощнее, момента больше, масса меньше. Видать у Порше коэффициент сопротивления ниже, а главное коробка решает.
Какая коробка?)
@@sardormutalov6654 у порш есть двух ступеньчитая коробка передач. 1 передача даёт лучший старт, 2 лучшую скорость
Макан , каен , кайман , Тайкан . Балван , шаман , капан , бабкан , Я МОГУ СОТНЯМИ НОВЫЕ ПОРШИ ПРИДУМЫВАТЬ )
Порше Капкан! Порше Канкан! Порше Каркан! И другие каны😆
ВАРАН ,ТАРАН ,КАЛГАН ,ЧАБАН
Порш Варган)
Очень объективное сравнение. Не показаны настройки Model S и Taycan перед началом Включены ли все режимы на автомобилях? Почему это перед стартом не показать?
Поржал над звуком (Гаусс-пушка) разгона...они прям злые тачки.. как-то скучновато без дыма и рёва.. Кстати на счёт звука, он классный это же Гаусс-пушка!
Насчет максималки у порше: я видел много видео в ютубе, где его разгоняли до 270
Новая тесла 360
Я за Тайкун лично ) Больно у него вид красивее 😄
Порше это произведение искусства! Плюс технологии отработанные десятилетиями!
Диски и резина на тесле спортивные?)
Как же охота глянуть реванш против plaid.
Плейд обоссыт тайкан
Хотелось бы реакции tsk (teslaservice kiev), потому что этот теслазаменитель оказался лучше топовой с-ки ;)
они и тут найдут чем тесла лучше! тесла же божественна...
@@egorslam автопилот, сеть зарядок
Они же записывали ролик где говорили, что тайкан - прекрасный автомобиль) Откуда сколько желчи в адрес теслы, не понятно. Отличный семейный седан с динамикой суперкара. Тайкан немного для других задач был спроектирован
@@SergioMoreo чтобы разжечь холивар и срубить кучу комментов под видео, которые выведут его в тренды
@@SergioMoreo говорили что достойный, но не говорили что он быстрее теслы)
Все кто пишут о крутости КПП для электрички, как у Тайкаши, за Счёт чего она и лучше: Вы даже не пробовали ездить на Model S P100DL (Даже о Plaid не стоит заикаться) Органы к позвоночнику прилипнут)
Разве можно сравнивать американскую тачку на батарейках с гениальным шедевром немецкой инженерной мысли в строительстве электроавтомобилей!!!
я в порше и не сомневался!!! незря же он порше!!! всё таки спорт кар
Спорткар против седана. Ммм.
@@Mercishshka спортседан таак то
@@Mercishshka С каких это пор Porsche Taycan стал спорткаром? Facepalm...
@@oleksii8375 а чё это тебе по твоему!!!!???
@@dazbug2902 Facepalm...
Интересно было услышать выхлоп 😁
Да😂
Тесла все таки не является спорт каром, а порше позиционирует Тайкан именно так. Я считаю, что обе машины хороши и выбирать по скорости нет смысла. Выбирать нужно по бюджету и предпочтениям по салону. В остальном машины прекрасны. Спасибо за озвучку )
Porsche не позиционирует Taycan как спорткар.
Спасибо за перевод 👍🏻
Больше Порше богу скорости! 😊
Совсем нет, максималка у Порше плачевная. Порше король надёжности, стандартности, практичности, минимализма. (0-100 тоже, но не сравнится с tesla rodster и tesla plaid
А ещё Порш делает красивые машины) Не только тормоза)
Переведите пожалуйста заезд с Alfa Romeo Stelvio, был три месяца назад 😇😍🙏
вот это да порш врывается уверенно, Тесла как начала с электро так и делает, но порш пришел с ДВС
ВАУ КЛАСС ЭЛЕКТРОМОБИЛИ
Когда уже будут крутые батареи в 3 раза эффективнее?
Ты говоришь про графеновые?
@@VerniManulaOFF да хоть какие
@@methyumontgomery весь мир этого ждет! Но чет не растет пока...
Я хочу увидеть видео перевода BMW F10!
То чувство когда в других гонках тайкан проигрывает :)))
Наверное Порш не стал бы делать электричку медленней Теслы. Электричка ради электрички - это не про Порш.
При этом она медленнее 911 gt3
@@user-zl1qy6gv3f наверно инженеры и маркетологи очень постарались чтобы усидеть на этих двух стульях
@@user-zl1qy6gv3f с чего взял? Быстрее
@@user-lt6qq3rp9i само собой, поэтому Порше имеет такие продажи
@@nickname7808 есть замеры и заявление представителя Порше. Да и что бы уж совсем теслу не унижать.
бля вот они пуляют с места эти электротабуретки)) единицы суперкаров что то могут до сотни им противопоставить)
ДВС сделанные под драг рейс меньше одной секунды до сотни,вот это да пуляют,и при этом,некоторые из них 90х годов))))))))
6:27 😂
Интересно, а Мэтт вкурсе, что у теcлы есть insane mode? Тест считаю не полным. Так как не было про это сказано либо показано. Но влюбом случае 2 передача у порша зарешает.
Не в любом, новая тесла разгоняется за 2секунды и меньше до 100. Макс.разгон 360 кмч
@@ligh1tt13 ты дату видел? Тогда про нее никто не знал...
Порше творят чудеса
Порш есть порш💪👍
2-я передача и в Африке - вторая)
@@Road7IRunner Так с помощью неё он и смог после 200 разгонятся как бешеный.
Зато в Тесле места в салоне больше)))) С самого начала думал, что Порше быстрее
Да,только во внимание никто не берёт,что порш намного дороже теслы,а различия по ускорению минимальные
В порше вроде есть коробка передач (2 ступ), а в тесле нет.
Отмазка
Ну на сто ездить нужно же, вот коробку прислали и 800 вольтная установка чтобы АКБ быстрее деградировал. На следующий год в салон добавлят новую кнопку и назовут это гой версией, кнопка будет опцией за штук 10.
@Kot Leopold не всё так просто. Если собрать батарею вдвое более высокого вольтажа, но той же ёмкости в кВт*ч, то получим двукратное снижение ёмкости в Ампер-часах, таким образом отношение силы тока к объёму ячейки не меняется, то есть каждая "батареечка" будет работать с одинаковой отдачей в обоих случаях, но КПД всей системы будет несколько больше за счёт снижения потерь в виде тепла на проводах, инверторе и моторе.
@@user-ju2fn6mi5x это действительно так, но мы не знаем какие там стоят ячейки, врядли как у теслы 18650 или что то подобное - это уже устаревший и ненадежный вариант, особенно в таком количестве.
у кого нет мозгов на кпп тот делает овно
Порше♥️
В будущем гонку суперкаров
Как будто реально в Порше турбины стоят😂😂😂
Тесла хороша, но порш есть порш 🤟
Ради автобога (если такой есть), это Порше!
Опустили тесла по полной 🤦♂️
В прямом смысле , рили подвеску опустили по полной
А вот и тот самый Тесла дрочер, о котором Мет говорил в видосе
да чувак ты прав порше уделала теслу которая выпускается с 2012 года , есть чем гордиться ...
@@aligator777777 ты прослушал что это- модель последнего обновления При этом у Порше гораздо меньше H/M, гораздо меньше л/с и больше масса Ты прям все обдумал🤦♂️ При этом, эта Тесла Model S должна разгоняться до сотни за 2,3 а Порше Taycan за 2.8 Разве нету чем гордиться?
@@aligator777777 на заметку , это САМАЯ быстрая стоковая тесла в мире
Хотелось бы М3 посмотреть против С6.3
Надо по запасу хода делать соревнования. Тесла кажись там выиграет в калитку
Супер гонка немецкие лучшие машина делают
Ахаххаах такой смешной. Может Тесла и медленнее, но технически лучше. Один автопилот чего стоит.
Тем более Тесла при такой цене, учитывая электродвижок уделывает многие авто. Мерс, бмв и так далее. Дурацкий стереотип про немецкие машины, некоторые лучше немецких. Ты походу сельский)
@@svekla6749 а еще родстер выйдет... Мммм
@@svekla6749 стереотип который пока что работает... Датчики все производители используют Bosch, а Тесла заимствует детали Мерседес ещё к тому же . Извините, но пока что есть две лидирующие страны в техническом плане (Германия , Япония). Американский автомобильный рынок во время топливного кризиса выжил благодаря японцам. Сейчас же немецкие авто на американском рынке ценятся как и во всем мире. Тесла вообще возможна стала благодаря японским аккумуляторам и немецким деталям (ну конечно же американскому капиталу тоже ).
Немецкие может и лучше, но ломаются они пздц часто. И запчасти дорогие
Немецкий инженеринг всё таки решает
Удивительно при меньше мощности и крутящем моменте Порш обходит Теслу.
Мдя салоны до рестайлинговых модел S как у самоделки))
Поршеееееее❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Варпач, не расстраивайся 😅
На сколько я знаю у Порше стоит коробка из двух передач(не считая задней) а у Теслы только одна передача
Порше это многовековая история, Тесла зелёный ещё.
А где их многовековая история была 12 лет назад когда появилась первая Тесла, уделывавшая Порше?
@@Alexander-ll9ki на тот момент у них не было эл.моб. но теперь есть и намного лучше чем Тесла.
@@Alexander-ll9ki Где была тесла когда в 1893 году Фердинат Порше построил свой первый электрокар?
Так это не самая быстрая Тесла!
Переведите плиз обзор про Dodge charger srt hellcat !!!!
и не совпадают оригинальным видео карвов
Вначале, по характеристикам лошадей и веса, как я вообще посмел на секунду усомниться в Порше ? Мол, Тесла мощнее и легче, значит наверное будет быстрее, но хуй там плавал. Все равно болел за Поршак и он не подвёл. Просто Ахеренная Тачка !
Аэродинамика решает у порше.
Там есть 2 передача у порше
порш создал свою машину на полвека раньше тесла с обновлениями и прошивкой на ускорение, порш стандартный а фашистов победили русские
@@inforus8585 сколько лет тесла делает электромобили? они только этим и занимаются. А поршн делал только бензиновые или гибриды, но это из последних, и их было немного. Что Илон не догнал насчет КПП? Посмотрите обзор, очень давний правда, Давыдыча на теслу еще с первых, он сразу сказал, что нужна коробка хотя бы на 2 передачи.
@@inforus8585 Пусть тесла попробует сделать соперника 992 на бензине
0:37 а обновления через плей маркет устанавливать?
Сегодня вышло видео как плейд разорвал турбо с на 402 метра
Эх жалко конечно!Я фанат Tesla,но я не могу не признать,что порш лучше и в разгоне и в тормозах.Tesla все таки очень молодая компания и поэтому не всё идеально.Но вот вышла новая Tesla Plaid и я считаю,что она обгонит Порше,но я хз что там с тормозами.И вообще сейчас Tesla performance стоит около 80к$,а вот Порше 130-150к$ разница почти в 2 раза.Это несоизмеримо много.Поэтому я считаю Tesla лучшее предложение на рынке и даже не только среди электрокаров😎
Я один хотел посмотреть дрифт на этих тачках?
ТАК ЭТО ЖЕ БЫЛО УЖЕ - ТАЙКАН ПРОТИВ ТЕСЛЫ ?? ИЛИ ТАМ ДРУГАЯ ТЕСЛА БЫЛА ?
эта тесла с последним обновлением ПО Cheetah Stance
Порш тайкан против бмв м8 )))
в porshe ест кнопка имитирующие звука не хочется выключить можно об этом почему ни слова
Порше сила 💪
А тайкан могила
Новая тесла с новыми батареями ее порвет, и если что это видио увидел Илон, на их оригинальном канале(и сделал новые батареи С ПОМОЩЬЮ ИХ ОНИ ЕГО ПОРВЕТ КОГДА ОНА БУДЕТ НА КАНАЛЕ У МЕТА
Что-то уже не сила, Плейд то далеко уходит от Тайкана.
Я один заметил, что автомобили с весом свыше 2.2 тонн приблизились к 10 секундам квотера???
Ты пытаешься сравнить то, что нельзя сравнивать. ДВС и электродвигатель абсолютно разные вещи. И их сравнивать некорректно.
@@madlamro1634 о чем речь?
Dodge challenger demon за 9.6 проезжает Про весе больше 2 тонн,но это двс...
___black1ng___ "Демон" это профессиональной дрэгстрер выпускаемый серийно. Про разницу ДВС и Электро. На авто с ДВС ты получаешь макс.мощьность в определенном диапазоне оборотов, с Электро тебе доступна макс.мощьность в любом диапазоне оборотов, тоже самое касается и крутящего момента...
@@madlamro1634 не всегда, можно использовать как обычную за доплату в 1 доллар,но при этом для достижения 2.1 до 100км/ч не надо делать доп.тюнинг,а всего лишь поставить нужные шины
Да, тут как не крути Порше в одну калитку теслу
Да, правда я смотрел много обзоров на тайкан и большинство сказали, что это больше гоночное авто, чем семейное. Порше хотели как обычно, а получилось как всегда
Не ну да, по практичности там и сравнивать нечего.
А где я такое сказал? Я сказал что их нет смысла сравнивать по практичности. В Эске значительно больше места, она дальше едет на одном заряде и инфраструктура зарядочная у Теслы очень хорошая во многих странах, больше мест где можно быстро зарядиться.
Я за Порше
VAG💪
Что на счет установленной у обоих машин колес, резины ? Для коректного сравнения они разве должны быть не на одной ? Как в автоспорте делается, чтобы уравнять производителей. Порше просто могли поставить более "держаковую" резину добавив ее к итоговому прайсу авто.
@Владимир Б , а с чего вы решили что Tesla любимая марка ? Абсолютно нет.
У тайкана есть внешний динамик для безопасности пешеходов,так что звук явно получше будет.Вид у порше явно круче,плюс карбоно-керамические тормоза,так что переплата вполне оправдана и выбор очевиден.
Отличный тест)