Opel Ampera-e: бешеный электрический компактвэн. Маленькая «Анти-Tesla».

2018 ж. 23 Нау.
41 967 Рет қаралды

Opel Ampera-e - нераскрученный, как Tesla, но очень крутой электромобиль. Он дешевле любой модели Tesla, может проехать 300-400 км на одной зарядке и до 100 км/ч разгоняется примерно за 7 секунд. И вообще, Opel Ampera-e - это компактвэн, вместительный, удобный, хотя и очень компактный.
Мы познакомились с Ampera-e, которая прибыла в Беларусь из Германии буквально на два дня. Это первый и единственный экземпляр электромобиля Opel, который когда-либо заезжал на территорию СНГ.
добавляйтесь в наш паблик на facebook - / testdrivetv.by
присоединяйтесь к нам во «ВКонтакте» - vk.com/testdrivetv
все наши видеотесты на сайте test-drive.by/
#tdtvby #testdriveby #opel #ampera-e

Пікірлер
  • выгодный аппарат удачная модель.

    @voneicken371@voneicken3716 жыл бұрын
  • Прикольный аппарат.. И дешевле чем Тесла))

    @volodimirbor892@volodimirbor8926 жыл бұрын
  • протестируйте Инсигнию 2018 2.0/4х4 и 2,0GSI

    @bogdankobulov5781@bogdankobulov57816 жыл бұрын
  • Снимите новую инсигнию если есть возможность

    @user-xs9ix8cx3z@user-xs9ix8cx3z6 жыл бұрын
  • В Белоруси уже снег сходит, а у нас снега по пояс :-(

    @user-ph1pn9lo5k@user-ph1pn9lo5k6 жыл бұрын
  • Сколько возьмет киловатт максимум от домашней разетки?

    @poi3007@poi3007 Жыл бұрын
  • Какой год?

    @vavilova_anna@vavilova_anna2 жыл бұрын
  • Места маловато.

    @user-si9lw8pn6j@user-si9lw8pn6j5 жыл бұрын
  • В России такой можно где купить?

    @user-nf3qv3no8b@user-nf3qv3no8b3 жыл бұрын
  • Цена пока безумная

    @alexxxsizovvv4967@alexxxsizovvv49676 жыл бұрын
  • Чтоб купить нужно ехать в Беларусь?

    @AlBEREZIN88@AlBEREZIN886 жыл бұрын
    • Не стоит это го делать

      @kirilllyulkovich7731@kirilllyulkovich77312 жыл бұрын
  • В переводе на рубли 44 000 евро = 3 ляма рублей.. российских. нафиг он нужен. Электрокары будут востребованы при цене меньше 1 ляма рублей. или 14 000 евро... по нынешнему курсу + если будут зарядки у каждого столба + если будут скидки на покупку как в европе(4000 евро не хилая такая скидка). А пока - дорогая игрушка для богатых.

    @user-bq5cd4ru4y@user-bq5cd4ru4y6 жыл бұрын
    • Ел-Лада на базе Калины уневерсал, так и стоила, в районе одного ляма! Но, по курсу - это было 30 000 евро. Единственный мину - они её стали продавать в 2012 году, а 2013 - прекратили производство... А Илон Маск, стал активно пиарить и хайпить - только в 2014 году (хоть сама Тесла S и появилась в том-же 2012 году).

      @rassholespeso1245@rassholespeso12456 жыл бұрын
    • Николай... А вы догадайтесь - ШОБ ПОКУПАЛИ...

      @sergeyserov6244@sergeyserov62446 жыл бұрын
    • Sergey Serov класс)

      @prosto2715@prosto27155 жыл бұрын
  • 3$ на 300км. Отличный аппарат ... ждем в рб за 20 000 $ б.у. из америки)

    @user-ku1cv6hg1o@user-ku1cv6hg1o6 жыл бұрын
    • Все что из Америки везут в РФ пилится на две части (кузов)

      @rushana1956@rushana195611 ай бұрын
  • В Минске бесплатные зарядки????? Я хочу к Вам в Беларусь = Европу!!!

    @user-nr7wf6cr4i@user-nr7wf6cr4i6 жыл бұрын
  • "журнал расхода топлива"? в электромобиле😂

    @user-bc4fk1gm3z@user-bc4fk1gm3z4 жыл бұрын
  • Авто производители снимают пенку на электромобилях, поэтому их сейчас начинают производить все, кому не лень, например, Panasonic. :)))

    @tarasby3376@tarasby33764 жыл бұрын
  • Где тест КИА Стингер ?!!!

    @user-ly7tp5du5h@user-ly7tp5du5h6 жыл бұрын
    • в Беларусь его не завезли и вряд ли завезут.

      @TestdriveTV_by@TestdriveTV_by6 жыл бұрын
    • Test-drive TV жаль, но ведь и эту Опель не продают ))

      @user-ly7tp5du5h@user-ly7tp5du5h6 жыл бұрын
    • так я о продаже ничего не говорил. Стингер не завезли, а Амперу-е, как видите, завезли. Пусть и на пару дней.

      @TestdriveTV_by@TestdriveTV_by6 жыл бұрын
    • Кака стингер!!! У людей с ней гемара в разы больше - чем с новым рио...... Еще та помойка, сыпучая, хуже китайцев начала 00х !!!!!

      @rassholespeso1245@rassholespeso12456 жыл бұрын
  • будущее наступило. Но технологии пока ещё дороги... Да и поддержки электрокаров как таковых, очень-очень мало. Нет условий... Думаю в России будут ездить на бензине и в 2500 году, пока на этом можно будет делать бабло. Ну а кому эт надо? Налогов с него нет, на безин/масло не тратится, за лепиздричество платит по льготному тарифу- фуфуфу таким быть! И пока так у нас мыслят, всё это будет вот такими обзорами тьюбчике и недоступно среднестатистическому человеку. А жаль, мне такие машины нравиться начинают всё больше...

    @user-ok6tj1wz8s@user-ok6tj1wz8s6 жыл бұрын
    • Мировые бренды уже переходят на електро, а ВАЗ перейдет наверное через 30 лет

      @user-ko4ne1kc6o@user-ko4ne1kc6o5 жыл бұрын
    • Переход не такой быстрый и у автобрендов алчные корпорации тормозят электрификацию, и Россия от тренда не отстанет сильно в Европе горизонт событий 3-5 лет ( 50-70% смена автопарка) Россия отстанет лет на 5 ( 30-60% смена автопарка) имею в виду частный легковой транспорт

      @kibermardai@kibermardai5 жыл бұрын
  • это ж болт

    @yapon4ik488@yapon4ik4883 жыл бұрын
  • В Европе бесплатные зарядки для автомобилей, зато в россии цены на электричество, будто из южной америки доставляется... Соседнему китаю поставляют за копейки а с народа последние штаны сдирают за электричество, плюс к этому плата ОДН уже в обязательном порядке, т.е. один раз заплатил за электричество, которое и так дорогое, а потом платишь ещё раз за электриччество которое ты даже в глаза не видел, конечно же так же по конским ценам.... Вот так и живём в процветающей и богатой стране нефти, газа, леса, вод, драгметаллов и ещё многого чего....

    @John_Savin@John_Savin5 жыл бұрын
  • Акамулятор 100 и цену чуть по меньше....

    @user-jq8ju5hn6c@user-jq8ju5hn6c5 жыл бұрын
  • СНГ ?!

    @MrVit68@MrVit686 жыл бұрын
  • ПРИкольная Машинешка-НО-стОит-ПОЧТИ-как КиберТрак-ОТ Теслы...СТРАННО-КАКто...

    @CyberPunkRu1@CyberPunkRu14 жыл бұрын
  • Хороший обзор, молодцы ребята. У нас тоже полным ходом идёт популяризация в Украине этого автомобиля. В 2019 спрос и интерес на него будет ещё больше - пойдут лизинговые с США, так как по цене равных ему не будет. Вот наш обзор....kzhead.info/sun/rdJtkdR9b32vl4k/bejne.html Скоро будем делать по топовой.

    @76KVN@76KVN6 жыл бұрын
  • Привет, а стёкла на фары можешь раздобыть на эту машину, а то у меня они подпорчены. Или фары целиком? Моя почта chapliev_al@mail.ru

    @chaplieval@chaplieval2 жыл бұрын
  • Что за Томас, которому он подлизывает всё видео?

    @kabuhapa3bpata624@kabuhapa3bpata6248 ай бұрын
  • 44 тысячи - я куплю новый дизель паркетник и спал я пока на это

    @user-mp6rq3hm4l@user-mp6rq3hm4l5 жыл бұрын
    • За 44000 € брать машину с двс безумие!!! Через пять лет это хлам, б/у Тесла стоит дешевле

      @kibermardai@kibermardai5 жыл бұрын
    • Торгую Теслами в Латвии если что обращайтесь 😊 www.ss.com/msg/ru/transport/cars/electric-cars/bnffgn.html

      @kibermardai@kibermardai5 жыл бұрын
    • Юлия, дурь сказала дикую

      @rushana1956@rushana195611 ай бұрын
  • Ну очень дорого. Игрушка для мажоров. Только если есть возможность на халяву взять. Честно в РБ на такую не заработать

    @Gfdtk@Gfdtk2 жыл бұрын
  • С какого нуля, это шевроле болт, очередной выпад GM, меняют морду и шильд, вуаля новая модель.

    @user-tq3tj2yl3u@user-tq3tj2yl3u6 жыл бұрын
  • Клиренс очень маленький

    @MrAnton2884@MrAnton28843 жыл бұрын
  • электро авто слишком дорогие, как альтернатива элек.авто может быть Веста на метане, экологично и в 2,5 раза меньше расходы на топливо

    @Rusich945@Rusich9456 жыл бұрын
    • А куда деть в весте 4 баллона высокого давления под метан?

      @user-ct1vx2sx9d@user-ct1vx2sx9d6 жыл бұрын
  • да это ниссан лиф

    @Rusich945@Rusich9456 жыл бұрын
    • какой нахуй лиф?

      @Sergsuper1986@Sergsuper19866 жыл бұрын
    • который твоя баба носит

      @Rusich945@Rusich9456 жыл бұрын
    • красавелло хорошая шутка))))

      @Sergsuper1986@Sergsuper19866 жыл бұрын
  • Лучше бы воду в бензобак заправлять,а та расщеплялась на водород,гаразда дешевле вышло бы

    @user-cw3fw7en3o@user-cw3fw7en3o5 жыл бұрын
    • Водород это тупик, у классического двигателя ресурс ограничен ( много трущихся деталей) да и водород летучий газ и взрывоопасный, технологичнее из водорода делать электричество и заряжать им электромобили

      @kibermardai@kibermardai5 жыл бұрын
  • Насчёт налога, томас бред несёт, что аж блевотина из ушей течёт.

    @vulkanoidtitan5107@vulkanoidtitan51075 жыл бұрын
KZhead